釣り 【まったり】カヤックフィッシング45【大物狙い】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ世間一般的な認知の元に会話出来ないってのは
歳のせいか元の性格か
足漕ぎはつ >>940
乗ってる距離や時間で言うと足漕ぎのほうが疲れないんじゃない?
車から海まで出すときだけはいい場所ないと筋力つかいそうだけど 5つのカヤックを乗り継いだ俺が思うに
スキマー128がやっぱ一番価格と重量、走破性のバランスがええわ
140ftクラスや足漕ぎは重くて出せるポイントがかなり限られて来るしな 乗ってきた艇にもよるだろうけどな俺はPK37が4艇目だけど釣り用に次の艇買うとしても足漕ぎ買うな
今釣り用の手漕ぎはSUPになってるがもう少し我慢してフルドロップのインフレカヤックにすれば良かった >>955
今スキマー128で次買うとしたらスキマー140にしようと思ってるが、後悔するかな? 普通のサラリーマンで日曜日ちょっと出たいとかならば
足漕ぎは月曜に疲れを残しにくい スキマー140とプロペル12LTを比較したならば、運搬はどちらも短距離ならドーリーいらない
頭の上に掲げて運ぶ訳だが、俺はプロペルの方が持ちやすい
スキマー140は4キロ軽いが長いのでバランス取りにくい
巡航速度や長距離移動はプロペル、最高速度はスキマー
釣りのしやすさは確実にプロペルの勝ちだが、スキマーでもまぁまぁって感じ >>958
俺はスキマー128からデスペラードに変えたからスキマー140は知らんけど、多分あんま変わらんと思うよ
スキマー128は速い スキマーもプロペルも抗波性能は大差ないが、本格的に荒れたらスキマー140の方が強い
だが、出沈スキマーで2回してるが、プロペルでは無い
耐風性能はプロペルの勝ち
漕いでる爽快感はもちろんスキマー windyの予報見たら台風が九州から日本に沿って北上した後、くるっと回って発生場所付近の南海上に戻っててウケるw 俺の結論ではプロペルの方が釣りで使うなら良い
だけどスキマーも手放せない
どちらか一艇ならプロペルを持つ スキマー140 に限ってはセンターのハンドルより後ろに重心が有るから頭に乗せる時にシート辺りに当てないとバランス取れない
失敗するとヨタヨタが止まらなくなるw フィンにしてみたけどマジで釣りにはプロペラが最強だな >>966
新車のボンネットにぶっ刺したことあるよ >>964
windyの予報ちょっとおかしいよな?
今週陸っぱりから本ガツオが釣れたりし始めたからカヤック出そうと思って偵察したら結構ウネリ入ってて予報外れてた >>595
初めて行った時に二時間いろいろ教えてくれたけど… >>971
長○さん!月曜日からそんな古いのにレスするなんて熱心ですね! スキマーって早そうだけど結構バランス取りにくいんでしょ? >>973
どこ情報やねん。ないわw
スピード出る船は意図的に節水面積が狭く作られているけど、まさかそれでグラグラするとかいうこと?
そんなの言い出したらペッタンコのトロい船しか乗れんぞw まあ、ここで出てくる艇で中華艇を除けば普通はまともに漕げる。
やのに、バイキングのあのフットペダルはマジでお粗末。
マジでリコールもんやろ?あんなんでよう漕げるの?と
誰かも書いてたけど、手漕ぎしか出来ん奴らならあれで満足なんやろけど。
ボディそのもんはあんな工場でようあそこまで作り上げとるの、と思える
ぐらいに直進性、旋回性共にええのに、よくもまあ、あんなクソなペダルを
組んだもんだと、、、、 まあ、ここで出てくる艇で中華艇を除けば普通はまともに漕げる。
やのに、バイキングのあのフットペダルはマジでお粗末。
マジでリコールもんやろ?あんなんでよう漕げるの?と
誰かも書いてたけど、手漕ぎしか出来ん奴らならあれで満足なんやろけど。
ボディそのもんはあんな工場でようあそこまで作り上げとるの、と思える
ぐらいに直進性、旋回性共にええのに、よくもまあ、あんなクソなペダルを
組んだもんだと、、、、 https://youtu.be/FMIRiO1NUPA
中華だって楽しく漕いでる訳ですからね
ほっといてやれよ 背もたれとペダルの間で足を突っ張ってないよね?
無駄に力入れて、背もたれとペダルを壊そうとしてる手漕ぎの連中もいるでよ。 >>962
スキマー128とデスペラードで各々のメリット・デメリットを教えて。 >>946
夜明け前に出艇してジグサビキとか最高にショボイな
明るくなってからでも幾らでも釣れるだろうに
近隣のレンタルの客でも魚探なしで真鯛釣ってるのに
センス無いから辞めた方がいいなw やっぱシーバス狙いが最底辺?
こういうの獲物の大きさじゃないし >>979
スキマー128
軽いから運搬が楽(重要)
あと長さの割に結構スピード出る
デスペラード140
荷室が大きい
性能は言わずもがな
カラーチョイスが自由度高い
デメリットはよう分からん >>986
ありがとう。結論としては変えて良かった? スレタイ見て楽しそうだと思って調べてみたら筏みたいなのばかりで幻滅
細長い舟の穴に収まってつながったパドルで漕ぐやつじゃないのかよ
筏じゃオシャレ感ないじゃん 別にシットインがオシャレだとも思わんがw
シットインでやってる人もいるよ。
元々の目的が違うから釣りをするには色々と不便なことが多いけどな。 カヤックの足元が滑るとき、サーフィンのデッキパッドとか貼ればいいですか?
カヤック用の滑り止めは見当たらず >>554
ライオットのドライブ今は壊れづらいみたいです
二年前、あの頃は予備で一つ車に積んでました >>992
階段の滑止めとかは? 屋外用とかあるでしょ >>994
ありがとうございます
確かにそれもグリップ良さそうです >>987
まぁ変えた理由がクーラー大きいの置きたいってのと、カラー選べてカッコいいからってのだからなぁ
走破性だけならスキマー128で十分よ
スキマー128は余裕で担げたけど、デスペラードは正直長くてしんどいから、その点だけはちょっと後悔かな
ドーリー使えないゴロタがしんどいのなんの >>997
たびたびありがとう。使用感としてはそこまで差は感じないってことだね。 このスレッドは1000を超えました。
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