【無印】シマノ 20ツインパワー【半プラ】11
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
テスターのブログなのに個人の使用感程度でオフィシャルじゃないらしいぞw 黒田のブログには20ツインパ、19ヴァンキはボディの設計が新しいからツインパXDより剛性が高いみたいなこと書いてあるけど、どうなのかなー
等の本人はツインパXD持ってないから比べてテストしているわけじゃない
半プラボディでもXDより強いならシマノHPにもどうどうと載せそうだよな 設計で剛性が上がったかw
じゃあフルメタルボディにして剛性を更に向上させないと嘘になるよなw
ニューツインパワーSWはメタルボディ一択だな
大物用のリール だし当然だよなw このスレに巣食う15ツインパワー教の呪縛から逃れたいあなたへ
15ツインパワーのローターは樹脂製です
樹脂にも関わらず巻きの重厚感をステラに寄せるために重量は14ステラの金属ローターとほぼ同じです
重くて弱い樹脂ローターをコアソリッドシリーズとしてステラと括って売ろうとしてセルテートに大敗したわけです
焦ったシマノはXDと称して15のアルミボディにヴァンキッシュのローターを載せただけのコンパチリールでテコ入れを計ったのです
重くて弱い樹脂ローター、これが15ツインパワーの真実です、どうか15ツインパワーには魂が篭っていたなどという戯言を信じぬように
20ツインパワーこそ18ステラのアルミローターを継承し、ツインパSW19ヴァンキで実用性が担保されたボディ半プラ化により19セルテートと同等レベルの軽量化を達成した
王道コアソリッド、ステラの血脈、新生ツインパワーなのです、さぁ今すぐ失敗作の15を窓から投げ捨て20ツインパを予約しに行きましょう わざわざ火消し記事書くくらいなら19ヴァンキでGT釣ってくればいいのに シマノのフラッグシップ機であり誰もが最強リールと認めるステラですらマグボディ
つまり汎用機にフルアルミのボディ剛性は不要
無駄に重いだけでメリットなし
20ツインパワーは、半プラ化することで必要十分な剛性を確保しつつ軽量化、コストカットを行い、ステラの半分程度の値段で限りなく近い性能を手に入れたある意味究極のリール
これは売れない訳がない ていうかステラのためにわざわざ剛性落としたんでしょ
ステラを3000辺りでAL/Mg使い分けりゃヴァンキもツインパもこんなことにならずに済んだ >>10
確かにそうなのかもしれない
逆に今までがステラのカタログスペック上の優位性を出す為に無駄に重くしていたのかもしれない 黒田ってやつの記事もここ見てシマノが書かせたんじゃないの? オフィシャルの人のオフィシャルではない感想らしいよ
XD使ってないみたいだけどどうやって比較したんだろ >>13
ステラメインでサブで16ヴァンキ使ってたからローター流用したXDは必要なかったって書いてるだろ
そもそもここの連中誰も20ツインパ使ってないじゃんw シマノのテスターなんだからぶっちゃけた事は書けんだろw >>14
必要あろうがなかろうが、使ってないXDと19ヴァンキをどう比較してそれが20の宣伝になるのか >>16
16ヴァンキ≒XDと比較して19ヴァンキのローターが撓みが減ったという樹脂同士の比較
18ステラの金属ローターの剛性はそのさらに上をいっていてローターは20ツインパ≒18ステラだから
撓まない順に並べると18ステラ≒20ツインパ>19ヴァンキ>16ヴァンキ≒XDってことだろ
黒田がXD使う必要がなかったって書いてるのが最後の希望なんだろうけどもう諦めよ ローターの剛性の話ならそれは分かるんだよ
けど黒田はボディもツインパXDと比べて19ヴァンキ20ツインパの新設計の半プラボディのほうが剛性が高いって書いといてツインパXDは持ってませんって長期間XDと比べたわけじゃないからボディ剛性に関して黒田の言ってることは当てにならないよね >>18
半プラボディのほうが高剛性とは書いてないけどな
>耐久性はほとんど変わらず。剛性は比較にな>らないくらい20ツインパワーが上です。
これはボディとローター込みの話でしょ
XD≒16ヴァンキから19ヴァンキでローターが進化した点、19ヴァンキを使い込んで懐疑的だった半プラの耐久性の認識を改めた点、20ツインパがステラと同等レベルのローターを搭載してる点
この3点で総合的には20ツインパのほうが高剛性っていうなら論理は破綻してない >>20
重量激増だし
まんまSWになるしじゃない
オールアルミの小型番手はPENNスラマーだけでいいっす ヴァンキッシュ を例に取ると今回の半プラ3兄弟のラインナップ構成変更コストダウンは正直凄いんだよなw
16ヴァンキのボディ+フタ:¥19400
19ヴァンキのボディ+フタ:¥9700
15ツインパのボディ+フタ:¥9750
20ツインパのボディ+フタ:¥?
15ストラディック のボディ+フタ:¥3600
19ストラディック のボディ+フタ:¥4100
ヴァンキッシュ は半額ですよ奥さんw正直安い。その割に製品価格は下がらないけど 詳細にしてみよう
今回の半プラ3兄弟のラインナップ構成統合コストダウンは正直凄い
16ヴァンキのボディ(mg)¥14300 フタ(mg)¥5100
19ヴァンキのボディ(ci4)¥2550 フタ(mg)¥7150
15ツインパのボディ(al)¥6150 フタ(al)¥3600
(想定)20ツインパ のボディ(ci4)¥2550 フタ(al)¥2050
15ストラディック のボディ(プラ)¥1550 フタ(al)¥2050
19ストラディック のボディ(プラ)¥2050 フタ(al)¥2050
(19ストラのボディの値上がりはヘリサート加工分?)
ヴァンキッシュ もツインパワー (想定)も半額ですよ奥さんw正直安い。その割に製品価格は下がらないけどね 実売価格34000位?
それならもう少し出してヴァンキッシュ買うなぁ… >>23
コストダウンは人件費が上がっても国内製造ラインを維持する為だろうな。
お布施として買わねばならん気がしてきてるw
気兼ねなく使えるのはやはりツインパワー かな修理も安く上がりそうだしね
ローターはマグナムライトでいいけどなあ 先に言っとくが半プラ否定派なワシが黒田のブログ読んで、なるほどと思った通りのは確かに16ヴァンキと19比べて、魚掛けた時のリールに伝わる不安感は16の方にあったなと。
設計はやはりあるのかもしれない。
不安を減らすな!
剛性とか耐久性はまた別の話 剛性ランキング
18ステラ≒20ツインパ>19ヴァンキ>16ヴァンキ≒XD
これまじ?!16ヴァンキ強いなw
XDゴミじゃねぇか価格は高いし、重いし、こんなもん消費者に売り付けるなw そういや忘れてたけどこれ日本製確定?
チャイナなら買わね >残念なことに20ツインパワーの登場で17ツインパワーXDの方が優位な場面は極々限られた上に、その場面ではより優れた19ヴァンキッシュがいるということです。
ローターの設計がどれほど革新的か分からんけど、アルミボディよりMg半プラが優れるってどんな「場面」だろうね
まさかバス? バス釣りはかなりタフな釣りだからXDじゃ不安になるのは分かる
あの強烈な引きを知ってたらツインパXDの剛性じゃ不安感が残る バス釣りで18ステラゴリったからな
あいつは化け物だった >>18
ステラとツインパで悩むのは分かるけど、ツインパとヴァンキで悩む奴は何で?ってなるわ
性格が真逆なんだから、自分の釣りに合わせろよ下手くそ 18ステラ≒20ツインパ>19ヴァンキ>16ヴァンキ≒17XD≒15sw >>33
> バス釣りで18ステラゴリったからな
> あいつは化け物だった
リールの番手
ライン
魚のサイズ
ドラグセット
状況
がわからんと「何やってんの?」という感じしかない すぐ上にネタレスがあるのにこんなの聞き流してくれよ ローターの剛性が大切ってことなんだろうな
実際19ヴァンキのボディは撓みにくいのかな?
それだったら20ツインパは本当にステラにかなり近い存在だけど XDのローターじゃバス釣りの酷使に耐えられないでしょ
あの急激に負荷の掛かるバスの走りにツインパワーじゃ正直半年も持たない
すぐにたわみが出るよ >最後にツインパワーを使用したのは恐らく2005年くらいまで。
こういうところきっちりしてる 16バンキのときにステラと変わらんとか言われてブチギレたシマノ
次のモデルチェンジではステラ以外全部半プラにしましたとさ たかだか2kgの魚で2500壊したっぽい事書いてあったからネタもあながち間違いではないかも このスレに黒田よりシーバスチヌ釣ってる人がどれほどいるのだろうか
バスは引かないけどトーナメントでPE使ってのゴリ巻きみたいなシーンではなかなかの負荷かかるだろうし
こういうこと言うと俺はショアから10キロのブリと戦ってるんだバスやシーバスで語るなみたいなツインパワーマンが現れるんだろうなw エソのトルクフルなひきでステラのギアぼろぼろにされた
化け物ギルにツインパワーぶっ壊された 初心者の黒田ブログ揚げ足取りか、つまらんバス釣りネタしか話題ないな。
発表から時間経ったし、発売までもう大人しくしてようぜ だんだん20ツインパワーってかなり良いんじゃないかって思ってきた >>19
ボディ構成の話の中でボディ剛性に関しても19ヴァンキ、20ツインパのボディのほうが新設計だから剛性は上ですって言い切ってる文面があったのに今読んだら書いてないな
勘違いだったらすまん 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? ゴリ巻きするならまだ安いスフェロスの方がマシ説
半プラであの値段はないわー >耐久性はほとんど変わらず。剛性は比較にならないくらい20ツインパワーが上です。
ローターの剛性でリールの印象が決まるというこのテスター氏の感覚では上記の表現になるんでしょ
だから20はもちろん19ヴァンキもXDより良いという論理
じゃあXDより弱い16ヴァンキなんかキビレやバス相手に使いもんにならんかったろうに >>58
16ヴァンキはXDと同レベルの剛性らしいよ ローターの剛性は同条件なら巻き上げ力とドラグの安定性に関わる箇所
因みにラインからの負荷をもろに受けるのはギアボックスでは無く、唯一の接点のローター
後はロッドとの唯一の接点であるリールフット
そこの二点の剛性はリールの剛性に直結するのは誰でも分かるし、ギアボックスの唯一の接点はリールフット側のカバーな訳だから、ギアボックスが歪むにはアルミのフット側が変形する力が掛からなければギアボックスに力は伝わらない
アルミ歪むレベルの力が掛かったら、そもそもプラローターが先に壊れるからXDやヴァンキより20ツインパの方が剛性は高いってのが今のシマノの理論で、特に破綻して無い >>60
ローター折れてないけどゴリゴリになってるリールなんかいくらでもあると思うけど
つか、ローター折れたリールとか見たことない ラインからの負荷はローターやフットよりマシ&形状的に歪みにくいというだけで、同時に入力はハンドルからもある シマノからしたら企業努力で効率的にプラと金属使い分けて、剛性ほとんど落とさずにコスト削減&軽量化しました!ってドヤったら結果半プラ厨が騒ぐことになったんだろうな、かわいそうに
あくまで剛性「ほとんど」落とさずだから、そこ埋めたいならステラ買えばよし。それ以外のパーツも値段相応に精度違うだろうし 剛性はむしろ20が上らしいぞ
無理やり擁護するならちゃんとやれ ローターとフットがガッチリするからこそ他の樹脂に負荷かからない?
まぁ、シマノ信用して20ツインパ買うことにするけどw どんなリールでも釣れば釣るほどギアは劣化して最後はゴリるし
JBのトッププロが19でヴァンキの使用率がステラを初めて上回ったって言ってんだから耐久性も十分だろ
ダイワはダイワでイグジもセルテもローターはザイオンだしな
何故そこまでボディに関してだけフルメタルであることに拘ってるのか
金属に拘りあるのにステラを使わずプラローターの16ヴァンキやXDを持ち上げてるのか意味不明 巻き上げで一番力がかかるドライブギアとピニオンを支えてるのがボディ&フタだからな
ここが巻き上げで変な力がかかって捩れるとギアが偏摩耗してゴリる
ボディ剛性は巻き上げでかかる変な力へ対抗するもので魚の引っ張りはローターとドラグが吸収してるだろ >>62
ギアの負荷は巻く時にかかるもので、単純にラインが引っ張られてるだけでギアは消耗しない
それならスプール押さえて根がかり外すだけでギアがゴリる事になる
抵抗の強いルアーを引きまくると良くゴリる事があるけど、それは巻く力を強くするとギアの負荷がデカくなる為
ギアの力でラインを巻き上げるのがローターで、そのローターが柔いのと固いのではどちらが力をスポイルしないでギアの力を巻き上げる力に変換できるかは考えなくても硬いローターの方
ギアに同じ負荷をかけた場合、より力強く負けるのはメタルローターだからギアには優しい
だからより負荷のかかるSWはメタルローター
言い方が悪かったけど、ローター折れるとは言ってない
アルミフット変形するぐらいの力がかかれば、柔いローターだとより変形するからラインローラーの辺りが先に壊れますよってこと 黒田は釣りしまくってるしそれなりに信用してるけど、19ヴァンキッシュからローターの変形を感じなくなったって言ってるのはこれ多分ローターナットにベアリング入って高負荷時でもスムーズになったのを勘違いしてる気がする
19ヴァンキッシュのローターって普通にグニャグニャするしアームカムが伸びた分むしろ16のローターより変形しやすいと思うんだが >>70
感じなくなったが変形しないとは言ってない 旧MGLローターで三角巻きになるって何キロドラグかけてるんだろ
動画みた限りそんなに強そうに思えなかったけど >>71
なら実際にはローターの変形よりローターナットベアリング式になった事の方が影響あるって事だな アルミフットが変形してからボディ変形って順番に変形するわけではないだろ
ローターしっかりしてる変形しずらい、フットしっかりしてる変形しずらい
同じ力加わった時に樹脂に負荷くるんじゃないの?ってこと
ギアへの負荷は単純に巻きの時じゃなくて、ボディが歪むことによってギアの噛み合わせが悪くなることからの負荷でしょ 仮に大物への剛性って疑問が解決したとしても耐久性の疑問は解決してないからなー
というかツインパって剛性より釣行回数多くてリールを消耗品として耐久を求めてる層のほうが多くない?
俺の周りだと仕事前や終わりに毎日釣り行く人が選んでる場合が多いけど ローターステラと共通にしちゃマズイだろうよ。
バカにしてんのか? >>75
プラローターの15やXDを高剛性だツインパだってありがたがってたんだから別にギアボックスがプラでもいいじゃん
ローターもボディもアルミにしました、重さは10年前の水準に戻りました、誰が買うの?そのリール >>74
ローター変形しずらく力をスポイルしないとその分、次に負荷が掛かるのはリールを唯一支えてるフット部分
そのアルミフット側が変形すると、アルミフットとくっついてるプラギアボックスに負荷が掛かる
だからもちろんギアボックスも金属の方が剛性は上だけど、汎用リールでフルドラグにしてアルミ歪むぐらい負荷かけますか?って話
だから半プラでも必要十分だろってこと リールは→強さ→全てが金属→ステラ
→ローターは金属→ツインパ
→ボディは金属→セルテ
→軽さ→採算度外視→イグジ
→コスパ重視→ヴァンキ
めちゃくちゃ住み分けできてるじゃん
好きなの選べよ ローターの高剛性って別に要求されてないからXDが人気だったわけでねボディがメタルだと普通に巻いてる時にスムーズでそれが劣化しにくいMGLで巻きも軽い。
そこがいいんでどこもかしこもガチゴチでないとダメなんて言ってる人いたかね?
ローターの剛性は大して要求されてなかったんだよ シマノは竿もリールも頭打ちだな
プライド高いからダイワのようにアホになれない >>62
そういえば300キロ級の魚を釣る人のブログ見たらステラのローターがひん曲がってラインローラーとスプールが接触してたりリールフットが折れてガムテでガチガチに止めてたりしてる写真見たことあるわ
というかそういうヤツでしかローターが壊れてるのは見たことないな ローター金属&ボディ半プラ、より
ローター樹脂&ボディフルメタルの方が剛性耐久性あるって思い込んでる人いるけどなんでわかるの?イメージで語ってない?
セルテートと被るし、今の組み合わせが楽しみでしょうごないんだけど 今回の半プラ3兄弟のラインナップ構成統合コストダウンは正直凄いんだよ
16ヴァンキのボディ(mg)¥14300 フタ(mg)¥5100
19ヴァンキのボディ(ci4)¥2550 フタ(mg)¥7150
15ツインパのボディ(al)¥6150 フタ(al)¥3600
(想定)20ツインパ のボディ(ci4)¥2550 フタ(al)¥2050
15ストラディック のボディ(プラ)¥1550 フタ(al)¥2050
19ストラディック のボディ(プラ)¥2050 フタ(al)¥2050
(19ストラのボディの値上がりはヘリサート加工分と思われる)
ボディパーツが半額になってるんだからさ ここまでやり切るのは背に腹は変えられない事情があるんだろうな >>81
求めてないならセルテート買えよ
ボディはアルミモノコックでローターはプラ、XDの上位互換、お前の理想のリールだぞ
別方向に進んだリールのスレにまできて愚痴ることか つか逆に言えば
ローターが頑丈だからギアが磨耗しない、とかあり得ないよね
全く別の問題だし
あの黒田はそういうわけのわからないことをほざいてるわけ セルテの当たり個体はすごいから欲しい人は根気よく探したほうがいいぞ 16ヴァンキッシュ は正直コスト高すぎなんだよな
ボディパーツだけで2万とかやりすぎだってw >>87
欲しい番手無いんでね
ダイワ は弄れないからつまらんしね イメージじゃなくてプラローターが壊れた事ないけど、半プラボディでギアゴリった事あるって経験があるからでしょ
俺の場合XDですらローターより先にギアがゴリったから余計にね
まー耐久についてはヴァンキの1年弱しかデータないわけだし新しい物好き以外はパス安定 >>87
> 別方向に進んだリールのスレにまできて愚痴ることか
「進んだ」感じはしないな。半プラ三兄弟統合の辻褄合わせという感じだ。企業としては必要なことだけどありがたがる必要はない。 SWいつでるんだよ?
8000HG即買いするから早くしてくれ まぁ16バンキは傑作機だったよな
セルテートは16バンキ超えてんの? 16ヴァンキッシュ は信じられないくらい贅沢
ステラXDだもんな >>99
このスレの住人
松岡はヴァンキで磯ヒラ抜き上げ、ツインパでキハダ30キロあげてたろ >>100
5000番の釣りがXDは出来るって言ってたよ?
抜きあげがなんかに関係あるのw みなさん教えてください
記事から引用:
つまり設計思想が進んでいれば20ツインパワーの方が優れている(高剛性)ということになります。
設計思想って何のこと? メインフレーム、ボディ、ローターだと
一番負荷かからないのはボディだよなぁ
メインとローターがしっかりしてれば、充分強度あると思う
買う気なかったけど、XDと一台入れ換えようかな まさかの半プラに懲りないTPロゴ。
買う気満々だったのに萎えたわ・・・ 半プラの20ツインパじゃ強度不足な大物釣りまくってるエキスパートアングラーの皆さんはプラローターのオワコンリールのXDを使えばいいじゃない コストダウン前の贅沢品がオワコンとか…物の価値がわからん奴ばかりだとメーカーもやりたい放題だよな 今回の半プラ3兄弟のラインナップ構成統合コストダウンは正直凄いんだよ
16ヴァンキのボディ(mg)¥14300 フタ(mg)¥5100
19ヴァンキのボディ(ci4)¥2550 フタ(mg)¥7150
15ツインパのボディ(al)¥6150 フタ(al)¥3600
(想定)20ツインパ のボディ(ci4)¥2550 フタ(al)¥2050
15ストラディック のボディ(プラ)¥1550 フタ(al)¥2050
19ストラディック のボディ(プラ)¥2050 フタ(al)¥2050
(19ストラのボディの値上がりはヘリサート加工分と思われる)
ボディパーツが半額になってるんだからさ もちろんコストダウンは悪いことじゃない
前が贅沢過ぎたのさ ci4+への不安も誤認とするなら20ツインパはステラより強いってことでええんか? おまえらコストダウンでギアがプラになっても普通に買いそうだな >>114
中間ギアとか力がかからないところはストラディック系は全部ナイロンギアになってるよ。
差し支えないと思うよ。摩耗にはむしろ強いくらい そもそも金属とプラじゃ強度、耐久性どっちが良いかなんてガキでもわかるよな。
プラ厨=工作員 半端にプラ使うから安っぽく感じるのであって
オールプラなら工学チックになってよい まぁ実際のところ、耐摩耗性とか加工性によるパーツとしての向き不向き、強度、コストなんかいろいろ考慮して、うまいこと設計すれば半プラでも大丈夫、というのがシマノの答えなんだろうね >>118
じゃフットもプラでえーやんw
つか、じゃあなんでローターはアルミにしたの?って話だわな。 本当に剛性や耐久性が必要な人ははじめからステラかツインパSW、ステラSW使ってるしツインパSWは半プラで文句出てないのに小番手しかないツインパでフルメタルじゃないと剛性ガーってアホかと とりあえずかc5000買って青物ジギングの乗り合い船行くわ >>124
やめとけw
半プラかよってバカにされるぞw
XDにしとけw >>123
お前自分でアホですって言ってるもんだろ。
書いたレス読み返してみろ。 とりあえずセルテ買って3年後に半プラで耐久問題ないか評判見て決めりゃいいか
わざわざ値上げしてセルテに実売合わせてくれてるんだから迷う必要ないな あのテスターのブログ、文中で対象や論点、視点がコロコロ変わるのわざとかな? 半プラでも強度的に問題ない、でもステラは全メタル
この矛盾に気づかないバカは人生楽しそうだなwww 15から使ってて調子悪くなって19年にまさかのバンキ発売。
15を騙し騙し使って、20にワクワクしてたがまさかの半プラ...
サーフと磯が多いからハードに使いたいからステラ(マグ)はもったいない。
今さらSWはあれだし、XDと20を悩んだがらちあかないから、思い切って20ステラSW4000予約してきた!
これでもう悩みはなくなった!
ココで長い間皆さんお世話になりました!サヨナラ! >>126 ← カス。
まだ生きてるのか。
【投げ釣り限定】ロッド、リールを語ろうpart60
115 名無し三平 2019/10/13(日) 06:56:13.88 ID:6HXwOXnR
道路一面ウンコまみれで良かったな
お前の大好きな世界だったろ
150 名無し三平 2019/10/17(木) 21:30:58.24 ID:IlQ267HB
>>149
同じ事ばっかり流石ガイジは違うなあw
そんなにウンコ水が好きなのかよw
156 名無し三平 2019/10/18(金) 23:01:57.86 ID:dwE2f3TB
>>155
また災害が起きてウンコまみれの世界になる事を望んでる
ウンコパンチガイジ先生は流石ですなあw
被災地を揶揄する カス に生きている資格はない。
相変わらず カス のレスはどのスレでもクズだな。 ローターで吸収してた歪みがメインシャフトに伝わり
結果樹脂ボディが歪むのよ ツインパSWは設計古いし半プラだから20ツインパにも当然劣ってるということか 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? >>134
何も矛盾してなく無い?
だって金属の方が強いのは誰も否定してなくて、特有の質感もあるしな。
プラも金属に近づいたけど勝てないから、影響が少ない部分をプラにしたって話。実釣の部分で影響はほとんどないけど、極限求めるならステラって棲み分けを読み取れない人多いな 半プラ機が耐久性で劣るもののローターの剛性アップ&軽量化を命題にコストダウンした、というのは分かる
しかしローターの剛性不足で三角巻きになるってどういう釣り・使い方なんだろう?
それとアームカムは強化したのだろうか? 小型リールならPE1号程度でもドラグ締めてポンピング無しで巻けばグラつくと思う
でも19ヴァンキッシュで改善されてるならほぼ間違いなくローター強度じゃなくローターナットベアリングだろうな >>134
金属と半プラの強度が同一とは誰も言ってないじゃんw
矛盾でもなんでもない。
半プラでも強度的に問題ありません。より強度を求めるなら金属ボディのステラを。
というだけの話なんだが。 ローターよりボディ強くして欲しかったという気持ちもわかるんだけど、ステラ買ったことない物からするとステラと全く同じ金属ローターってめちゃくちゃ気になるんだよね。そういう層も結構いると思う。
ローター樹脂ボディ金属ならセルテでいいやってなっちゃうし、被らないよう上手くやってる 巻き上げ負荷が高い状態でドラグ閉めてると半回転ずつギコギコ巻くようなこと言ってるんだろうけど
アレローター剛性上げたら解決するもん?
その分スプールシャフトに横方向の負荷がかかるからローターナットにベアリング入れて支持するようにしたんでしょ
ローターのたわみはラインやリーダーの伸びくらいの影響しかないと思うけどな スペックが被るとか発想がカタログ厨すぎるな。
設計の必然と他所と素材構成が似る似ないを混同してるようなアホな設計するかね? ローターがステラと同じで全体の重さも同等
んで、ダイレクトに負荷が掛かりづらいギアボックス側だけが強化樹脂で、ステラの半値なら充分だ
逆にローターがストラディックと同等の樹脂でボディーが金属のクソ重たいリールの方が売れると本気で思ってんのか?
俺なら買わないし、それこそストラディックで良いような気がするわ >>151
早く色んなリールを実際の釣りで使ってみてから講釈垂れようね >>152
10バイオsw、14ステラ、15ツインパsw、16ヴァンキ、17XD、19ヴァンキなら使ってきたけど ツインパワーxdってボディ右側がフット付いたメインで、左側が蓋
20ツインパワーってその逆ってことであってる?
左巻きだったら左側がフット付きのメインの方がガッチリしそうだけどその辺どうですか? >>156
人に講釈といてそれしか言えないの?
その程度の返しが限界? >>157
言う価値無いからね
限界とか君は5chで頑張っちゃう人なんだね >>158
絡むのなら頑張らなくとも普通の人はもっとまともな返しするけど、意味無いとか逃げる辺り普通以下なのかなと思って ID:GG4nxP5K は中々愉快なやつだから相手にしなくていい ローター剛性がそんなに効くのか疑問だからな
ステラはフルメタルボディだから20ツインパワー と同じとは言えんしね 持論を出さず、茶々入れるだけとか、カタログスペック並べるだけだとしょうがないもんな リール は右巻き派もいるんだから!
左巻き優先の半プラはいかん、不公平!
わしは耐久性と剛性の両方がほしいんじゃ
ツインパワーSWはフルメタルでお願い
1万高くなってもいいから SWはフルメタルって言う人いるけど、相当20ツインパでこけない限りそれはないでしょ。
15ツインパSWで半プラ耐久性問題無し、さらに19バンキ、(このままいけば20ツインパも)で新設計の有用性確立。
ローター金属の評判悪くなければそれのっければ万々歳よ 左利きはそもそもスピニング使いにくいよね
投げる時に糸が食い込むらしい
右投げ右巻きはサビキとかか 新設計ってなんだろ
ネジなら15swもだから違うし ギアの歯をピニオンに押し当てる方向に力はいるから元々あまり良くないんだよね >>155
片側がCi4+の素材になる分、金属側にハンドルつけたほうがいいと思ったけどどうなんだろうね 丈夫なローター付けたところで
土台がプラで意味ねえっつーてんの
分かる?
豆腐の基礎に家建てたら傾くだろ
分かる?
小学生でも分かるぞwww >>171
ツインパの名前を冠してるんだから
間違いはないとは思うよ >>174
無理矢理家で例えるなら、土台は全てを支えてる部分だから、そんな箇所はリールにはフット側しか無いぞ
豆腐なのはお前の脳みそじゃないのか? SWと無印の4000、5000番だったらどっちが剛性高いんだろ 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? >>171
釣り経験や釣り歴も不明な匿名掲示板の評価なんて気にすんなよ。インプレならまだしも全部発売前の予測や妄想でしかない
なんだかんだ横浜フェスで触ったら欲しくなったから、店頭に出てから考えてもいいとも思う >>148
樹脂ローターでフルメタルにしてもセルテには自重で勝てない。
今まで通り発売してもセルテのカタログスペック、ザイオンローター、アルミモノコックボディが一層引き立つ。
悪い言い方するとセルテからカタログスペック上逃げるしかなかったんだろう。
しかしながらXDは売れた。
根っからのツインパユーザーは自重、セルテートなんか意識してないからローター、ボディをフルメタルでTPロゴをなくしてリリースしてたらツインパユーザーからは絶賛されてただろう。 >>180
ローターが撓むとシャフトやギアに変な方向の負荷がかかるとは考えないのか ベアリング押さえ板でピニオンが押さえられてるのにどうやって? ここでいくら机上の空論を戦わせても仕方がない
19ヴァンキと20ツインパワーを使い倒せばおのずと答えは出るぞ
俺はヴァンキで使えると判断したからツインパもいくぞ ボディ剛性はXDの方が明らかに高い
シマノに確認すれば分かる XDは絶賛する人はいてもこき下ろす人はいない
それをさらに熟成させれば良いものを
単なるコストダウンでここまでメチャクチャにするって
しかもさらに定価は上がってるんだからもうたまげたよ
これはもうシマノはダメかも知れんね まぁXDコンセプトセルテートの丸パクリだからな
本来のシマノはコアソリは重いローターがいい!って主張だから元に戻っただけ
俺はXDのがいいと思うけどw >>187
そんな誰でも分かる事の確認はいいから、トータルでどっちが剛性耐久性高いか確認しろよ ボディ剛性については黒田だっけか?その人のブログは間違ってるね てかXDを引き合いに出す奴はステラとツインパ回した事も無いのか?
ステラの廉価版がツインパで、どっちかと言うとヴァンキの重たい金属版がXD
名前だけで、そもそも性格が違うリール
因みにXDに金属ローター乗せたら4000で300g楽勝で超えるから5年前の15より重たいリールになる
それにその重さならもうSW4000に近いけど、本当にそれでノーマルツインパ売れるか? SWフルメタル期待してる奴ら、それだけは絶対に有り得ない
大型リールはバリエーションが少ないだけにあからさまに差別化してる
現行ツインパSWのデザインのやる気のなさ見りゃ分かるだろ >>184
かからないよスプールシャフトに掛かる横方向の力はラインの伸び縮みと同じ効果しかない
> ローターが撓むとシャフトやギアに変な方向の負荷がかかるとは考えないのか >>183
2017年には19セルテ無かったからね
今の時点ではセルテートの方が売れてるよ >>193
ヴァンキはステラXD(だった)
ツインパXDはアルミボディヴァンキ
15ツインパは元々軽くないプラローターだったからな
頑丈なボディと軽いローターが求められてんのに回転慣性とかローター剛性とか変な方向へ走ってるよ XDとヴァンキ使ってるからフルメタルかつアルミボディの必要性が言われてるんだろ XD引き合いに出したのは黒田?って人でしょ?それからの流れだし仕方ないじゃん
XDに金属ローター乗せたら重いに決まってるでしょwしかも完全フルメタル化したら剛性面でステラも超えかねないし、売れるんじゃないか?w 17はダメだなのに16はいいんだぞ
どうせXDなりci4が出たらまた違うこと言うよ >>197
金属ローターのステラ売れてるよ?
そのステラのローター乗っける20ツインパの需要が無いと言い切れる根拠は?
そもそもクイックレスポンスのメタルボディーXDあるのに、また同じのようなの作るの?
ストラディックci4も出るのにそんなに軽巻機ばっか似た個性のも作るのが正しい戦略とでも? >>202
プラローターのステラ(16ヴァンキッシュ )もXDも売れてたろ?
金属ローターのステラが「金属ローターだから」売れてると言い切る根拠は?
ツインパの需要は金属ボディにあってローターにはないと見るね
ストラci4+ は金属ボディではないから対象外
半プラ三兄弟で統合したから無理でもローター剛性上げないとストラディック と差別化できないだろ
それでも無理矢理な重巻きにしてんだよ ボディ剛性が大事だと思う!→XD
ローター剛性が大事だと思う!→無印
これでおk? >>204
ステラの代名詞ってあの巻き心地もでかいんだよ?
ステラ回した事ある?
ヴァンキやXDと全く別物だよ? 耐久性いうけど、フルメタルが良いならステラにすれば良い。
マグネシウムが嫌な人は、半プラでも1〜2年は使えるだろうから不具合出たら買い換えれば良い。
そんなに困る話ではないと思うのだが。 >>204
俺は15ストラ使い倒した結果、半プラでも問題無いと思ってるし、金属ローターに魅力感じたから20ツインパ買うで 販売されるまであと1ヶ月以上この不毛な流れ続くとなるとげんなり、まぁ発売されたら落ち着くんだろうけど19バンキの時ももっと酷かったんかな? >>209
バンキに続いてツインパも半プラ化だから、バンキの時以上だね。 なんでステラローターの剛性じゃなくて巻き心地を引き合いにだすん >>211
コイツにローターの剛性言っても伝わらないし、ツインパユーザーは軽巻きを求めてるとか言ったからだよ >>210
そなんだ、時代の流れについてけない老害が多いんだなぁ >>212
ローター剛性は巻き心地と関係ないだろw
分かろうがわかるまいが説明してみろや
ま、説明できないんだな >>212
現に求めてたからXDもヴァンキッシュ も売れたんだろ?
> コイツにローターの剛性言っても伝わらないし、ツインパユーザーは軽巻きを求めてるとか言ったからだよ フルアルミボディにするとセルテに自重で勝てないから苦肉の策だよな
今回は完敗だけど次はワンピースボディになって逆転するのを期待している
ギアやドラグはシマノのほうが好きだから頑張って欲しいね >>213
アブ アルミワンピースボディ
ダイワ アルミモノコックボディ
シマノ 半プラ
時代の流れについていけてないのはシマノだぞ 新設計というだけで19ヴァンキがXD超えるなら、新設計の高強度樹脂ローターで良かったよ >>214
ローターと巻き心地は直結してるよ?
ローター剛性高い金属の方が重いから巻き出しは重いけど一旦回り始めると慣性が働くし、剛性低い樹脂の方が軽いから巻き出しは軽くて慣性が働きずらいんだよ?
これぐらいみんな知ってるよ?
あとヴァンキもXDも否定なんてしてないよ?
ツインパユーザーがローター軽い方を望んでるって言ったから、XD既にあるのにノーマルをクイックレスポンスにする必要あるのか?って言ってんの
そんなにクイックレスポンスばっか必要か?って事だよ
3万円半ばで廉価版ステラ買えるなら、需要はあると俺は言ってるだけ >>221
> >>214
なんだカタログ厨かよw
あのなそりゃローターが重いだけで剛性とは関係ないぞ
巻き心地は重いローターがブンブン回ってりゃいいってもんでもない
でなきゃヴァンキもXDも出てくるわけないんだがな
カタログ読んだだけの慣性至上主義にゃ困ったもんだなw
重いローターで巻き心地とムリクリ演出するなんざステラだけでお腹いっぱいだよw ここ数日見てるけど、文章的にタチの悪い半プラ批判厨は一人か二人だと思う。
劣勢とか関係なく煽ってるだけだから反応しない方が良いよ。
って言っても反応する人はいるんだろうけど >>222
まさかステラの巻き感すら否定する愚か者とは思わなかったわ
ならなんでステラもステラSWもツインパSWもソルティガも剛性の高いリールは金属ローターなんだと思う? 慣性作って巻き心地良くする為にウェイト入れてた過去を知らないようだ 半プラで強度が確保出来るようになったのならそれは大きな進歩ではないの? >>227
15ツインパのローターは樹脂なのに重量は14ステラと同じなんだけど何のためだかわかる? >>229
番手は?15ツインパの小番手のローターって15ストラディック の同番手より軽いんだけど何でかわかる?
重けりゃいいってもんではないね。 ローター慣性が大きいと巻き抵抗の強いルアー巻くときに楽だよ
それが重ローターのメリットだよ
勉強になったね
よかったね >>230
ボディ2500番のローターはほぼ同重量だったはず
重けりゃいいもんじゃないなんて当たり前だろ
ストラのローターがさらに重い理由は知らねーよ、そもそも廉価帯だしそのほうがコストかからないからだろ
質問に質問で返さずに15のローターが樹脂なのに金属ローターに重量寄せてた理由を答えろ、巻き感のためではないんだよな? 小型番手の場合はそんなに巻き抵抗強いの巻かないから重くローターのメリットが生かしにくいよね
だからステラもMgローターにして巻き心地を損なわない程度にローターを軽くしてるんだよ
そもそも小型番手の場合はローターとボディの剛性の優先度下がるから、軽さ感度重視のクイックレスポンス系が優勢になるね >>166
15ツインパsw8000番のPG2台、HG1台をオフショアで使い込んだけど
耐久性問題無しとはとてもじゃないけど言えないな
ステラswは1台しか持ってないしそれ程使い込んで無いが今のところ問題無し
あとソルティガ、キャタリナも問題無し >>233
相反する物があるならそちらの理屈が成立しないだろうよ
さて巻き感の話だが、ステラが金属なのに驚異的に軽いのか、ツインパワー が樹脂なのに重すぎるのかどちらかね?
寄せてるという根拠は? 自分の妄想だけ主張して相手の質問にはまともに答えないくせに、相手の主張には根拠ばかり求めるのは草 >>237
重量がほぼ同じとか寄せているというのが妄想かもしれないだろ
鵜呑みにしてはいかんなw
> 自分の妄想だけ主張して相手の質問にはまともに答えないくせに、相手の主張には根拠ばかり求めるのは草 お前らいつまでやってんだ?
ステラスレでやってこい。
すぐ解決するからw >>238
はいソース探してきてやったぞ、番手は4000な、個人ブログだから自分で探せ
素材違いで0.4g差まで寄せてるのにその意味を理解できないならもう話すことはないね
>因みに14ステラのアルミローターは59.0g。
>同じ番手の15ツインパワーの樹脂ローターが59.4gだったので、予想以上に軽量です。
というかステラを否定するってカレーの銘店に来てカレーはまずいからハヤシを食わせろってくらいナンセンスなんだよ
ステラ=シマノだし、クイックレスポンス含めシマノのリールがここまで進化したのもステラを作り込んできた歴史があったから
お前が大好きなXDも来年半プラ化されるのは既定路線だしそんなにハヤシが好きならとっととダイワに鞍替えすることをお勧めするよ >>240
現にカレーの銘店でハヤシライスが出てるんだがな
寄せて作ったとしようか、しかし結局ハヤシライスを作って売れたということは紛れもない
それは慣性巻き感追求が誰にでも訴求するわけじゃないことを示してるんでね
単に巻きが軽けりゃいいなら他にも選択肢はあるわけで銘店のハヤシライスがなんで売れたかは、慣性巻き感至上主義者も考えたほうがよかろうよ >>238
お前、ローターの役割分かってないだろ?
ローター以外が全く同じリールで、片方は軽くて樹脂で、もう片方は重くて金属のローターのリールが、樹脂ローター歪むぐらいの魚かけて巻き上げると、どうなるか分かってないだろ?
ローター歪む以外全く変わらないと思ってるだろ?
てか樹脂ローター歪むぐらいの魚釣った事すらない子供だろ? 重いボディの上で軽いローター回ってる方が安定するしな
上物はなるたけ軽い方がいいというのは真理だよ >>243
デカい魚でマウントかね?
でどうなるんだ?
わからないのでぜひ教えてくれたまえよ。
どんな番手で何を釣るとそのおどろおどろしい仄かしになるのか興味がある アルミだろうが樹脂だろうが実際はたかだかプラスチックのアームカムにほっそいアルミネジ一本なんだから剛性もクソもねーよ。
結論は慣性と巻き心地の為に重くしてるだけ。 >>241
ハヤシライス「も」旨いカレー屋なんだよなぁ
ここのアンチ20ツインパの連中も半プラには文句言ってるけど、アルミローター化自体にには文句言ってないからね
アルミローター文句言ってるのあんたしかいないよ笑 >>245
だから剛性求めてボディーフルアルミにして、ローターは軽くしろって言ってるくせに、何で剛性の高いSWやソルティガは金属ローターなんだ?
お前の言う剛性って何だ?
小物しか釣らない人間に剛性は必要か? >>244
重量バランスのいい重いものが回ってるのが一番安定するよ
物理勉強しような >>182 ← カス。
まだ生きてるのか。
【投げ釣り限定】ロッド、リールを語ろうpart60
115 名無し三平 2019/10/13(日) 06:56:13.88 ID:6HXwOXnR
道路一面ウンコまみれで良かったな
お前の大好きな世界だったろ
150 名無し三平 2019/10/17(木) 21:30:58.24 ID:IlQ267HB
>>149
同じ事ばっかり流石ガイジは違うなあw
そんなにウンコ水が好きなのかよw
156 名無し三平 2019/10/18(金) 23:01:57.86 ID:dwE2f3TB
>>155
また災害が起きてウンコまみれの世界になる事を望んでる
ウンコパンチガイジ先生は流石ですなあw
被災地を揶揄する カス に生きている資格はない。
相変わらず カス のレスはどのスレでもクズだな。 15が出た時のウリは確か「高強度樹脂/ci4+なのに形状と厚みの工夫で高剛性になったローター」だったよ
慣性ある巻き心地は関係ない >>252
それただのウリだろ。
自分で言ってんじゃん。 本気でわざわざローター重くしてると思ってる人いるのが驚き 終わったリールの話はどうでもいいよ
このスレの一部のおじさんたちは15とXDを使い続けるんだろうけどw 慣性ゆえのヌルヌルした巻き感も嫌いじゃないけど、40gくらいのプラグならMGLローターでも違和感ないからなぁ
それより竿とリール重量のがルアーの抵抗に対してのバランス気になるし
つーかステラやswも軽量化傾向だし 単純にローター軽くて柔いと、巻きは軽いけどギアがヘタるの早いよ
もちろん軽い魚何匹か釣ったぐらいでは実感湧かないとは思うけど、あんまドラグ出せない状況で強引なやりとりしてたら比較的早くXDのギアがヘタったから、そういうドラグゆるくできないギアに負荷かける釣りするならステラとかSWのメタルローターの方が向いてる
あと潮ぶっ飛んでる磯とかで、引き抵抗強いデカ目のミノーとか引いてると、2時間過ぎたぐらいから俺はXDでは本気で怠くなって集中力が続かなくなるから、こういう釣りはコアソリッドのが合ってると思うわ 磯で魚止めるならそもそもsw使うわ
xdもハタかブリにしか使ってないからギアもヘタってないけどヒラマサゴリ巻きとかしたら傷むんかもね ゴミとカスがホコリをかけて喧嘩して
チリに呆れられてる
明日には収集されるのに ボディ剛性かローター剛性かどっちをとるか
俺はボディをとる ボディ全プラでも全然問題無いんだけどなぁ。
直接糸受けるローターは魚信でたわむけど、ボディなんてドラグで慣らされた弱入力しか来ないじゃん。
pe5号ドラグロックでゴリ巻き、なんて事はこの番手でやる釣りじゃ無いしね。 使い捨て前提で3000円ぐらいなら全プラでもいいぞ c3000↓ 軽量重視
4000 環境で選ぶ
5000↑ 妥協なし >>250
回転が安定するのと操作する上の安定感は別モノ
独楽回してるわけじゃないからな。物理がわかってんのにその程度かw >>247
だけだからどうなのかな?
「みんなが言ってる」理論は小学生まででやめとけw >>249
煽りがそこに戻るということはハッタリかw
番手次第で部材に必要な素材強度は変わるんだがそれはわからんかな?
あんたが煽ってるような極端な大番手ならウィンチみたいな強度が必要になるのは仕方ない
が、操作する上での「剛性」と魚と綱引きするための「剛性」は別物なんで小物相手でも「剛性」は当然必要に決まってる
遠心力とは別の巻き心地を演出するための剛性だな >>274
おっぱい好きの集団の中に一人だけお尻好きが紛れ込んできて、「おっぱいの地代は終わった、令和はお尻の時代だ」って叫んでる感じかな >>273
暇だから遡って見てみたけど、高剛性強慣性ローターの需要は無いっていう意見が、みんな欲しいと言っている、という小学生レベルの反論で論破されちゃってるんだけど、大丈夫? ローター外すとローター慣性0の究極の軽量ローターリールになるけど、この状態で巻くとハンドルの回転に振られて全然手元ぐらつくし、巻き速度も安定しないよ
ある程度のローター慣性があると安定するよね
操作上の安定感ってこういうことじゃない? ローター慣性無くても手元も巻き速度も安定するぜ!っていう人間精密機械には強慣性ローターは不要だと思うけど お前らとオフ会してリール一個の朝まで討論見てみたい >>285
極論そうやで
ただ、慣性と軽さ感度はトレードオフやからバランスってもんがあるやろ
バランス取れてる範囲内でどっちに寄せるかよ
俺は軽量ローターも慣性ローターもそれぞれ適正があって、それぞれ需要あると思ってるよ 実釣に十分な強度があるなら安くて軽い方がいい。
高くても金属が良いならステラ買え。
散々言い尽くされて結論出てるし。 結局、ボディとローターの剛性はどっち大事なの?
末永く使える方を買いたいんだが 20年前の全プラ機でも合った番手でメンテしながら使えば余裕で使える。
半プラでゴリらすやつはステラ使ってもゴリらす。
8000番でやりゃ良い釣りを4000番でやるアホかメンテもしないアホのどっちか。 堤防青物狙いでもいるよね。
慣れてる人らは6000〜8000にPE2.5〜3巻いてさっさと上げて
周りに迷惑にならんようにしてるのに
4000番のシーバスタックルでドラグ出しまくりの走られまくりで10分以上格闘して大騒ぎしてる馬鹿。
剛性ガー おっと送信してしまった。
剛性ガーとか言ってるのはこの手か、そもそも詳しくもなく釣った事ないけど
聞いた話で知った気分になってる馬鹿か。 安く作って(仕入れて)高く売る、商売の基本だね、後は売れるか売れないかだけ 剛性マンの80パーセントがシーバス、ヒラメ程度の連中(当社調べ) >>275
リール操作する時って巻く以外になんかあるの?
操作する上での剛性ってなに?
因みにXDはc3000以下無いけど、それってそれ以下の小型番手は剛性は不要って事だよね? わざわざマグロ釣ってゴウセイガーアピールしてるシマノさんw 今日触ってきたけどステラとほとんど一緒だと思って買おうと思ってるやつやめとけよ。
一回転させただけで分かるけど巻いた感じは違いすぎて全然話ならんわ。 ショアから運でブリ狙い
基本は40〜70台のワラサまでをメインの場合
サーフと人がある程度いる堤防半々の場合
ジグやプラグは40グラム前後
メイン
この場合、ツインパワーの何番を買うのが最適でしょうか?4000〜6000番のどれだろうと
迷っています
誰か教えて下さい >>299 ← カス。
まだ生きてるのか。
【投げ釣り限定】ロッド、リールを語ろうpart60
115 名無し三平 2019/10/13(日) 06:56:13.88 ID:6HXwOXnR
道路一面ウンコまみれで良かったな
お前の大好きな世界だったろ
150 名無し三平 2019/10/17(木) 21:30:58.24 ID:IlQ267HB
>>149
同じ事ばっかり流石ガイジは違うなあw
そんなにウンコ水が好きなのかよw
156 名無し三平 2019/10/18(金) 23:01:57.86 ID:dwE2f3TB
>>155
また災害が起きてウンコまみれの世界になる事を望んでる
ウンコパンチガイジ先生は流石ですなあw
被災地を揶揄する カス に生きている資格はない。
相変わらず カス のレスはどのスレでもクズだな。 >>306
20ツインパワーに6000番なんてあるか? ここをどこぞの掲示板と勘違いしとんのか?
聞く→気が向いた奴が答える
それで終了やろ 中学生かな?
これがいい歳こいたオッサンだったら痛すぎ >>304
ステラより巻き心地遥かに劣って半プラかー。
買う価値ないな とりあえずタナゴ用にc5000買うわ
半プラでもタナゴくらいならしばらく大丈夫やろ ツインパワー=カルディア
ヴァンキッシュ=セオリーくらいか? フィッシングショーだからか
半プラで大丈夫って書き込み無くなってるじゃん ひょっとしてあなたの妄想では?
一度心療内科を受診されることをお勧めします >>307
ありがとうございました
>>315
書き込んでからスレを今みたんです
ごめんなさい ところでc5000ってなんか4000と違うんだっけ?
ただの4000Dじゃないの? >>332
思ってるんだwww
死ぬほどつまんねーわwww ネタなの知らないんだな
>>334が今から面白いこと言うってよ >>333
少なくともダワスレは開発者の1人が数年居着いてる荒らし見て笑い者にしてる 半プラのツインパワー
ベール下がりのセルテート
スカスカのルビアス
もう(まともなリールが)ないじゃん… ダイワはグリス切れてガラガラになってからがダイワだろ
ヌルヌルなんていらん みんなは分解メンテは自分でしないの?
わざわざ出して、言われるがままに部品交換するの? 半プラでも剛性余裕
ステラ買え
今日からまたこの書き込みが始まる 半プラでもいいんだけど、ボディ強度はヴァンキと一緒って認識でいいの?
フタ側がマグ、アルミ以外は一緒でギアの素材とかも変わってないんだよね
ローターが〜って話は無しで純粋なボディ強度の話 >>348
16ヴァンキと15ツインパの時は同じギアだったから、ギアは今回も一緒かもね
ボディは他の兄貴が答えてくれる >>348
FSとかで聞かない限り今出てる情報だけでは分かんないんじゃないかな? 同じ素材だがボディ強度はヴァンキッシュとは違う、というならそれを宣伝するはず ボディ側はci4だな。ヴァンキッシュ とツインパワー は同じ素材のはず。足側が違う 構造は同じだけど厚みも一緒?なら単純にアルミマグの特性に依存するとすれば、ボディだけに限ればバンキの方が強いまであるのかな?
どっちにしろ、色々考えると本当19バンキって化物リールだと最近思う つまり15ツインパ持ってる人は20ツインパを見送って吉。
98系ツインパが02系ツインパより優れていた(02系が駄目すぎた)流れと一緒。
独自設計に良い所は無く(実績のある)ステラの設計を強く残している方が良い結果的に良い物になる。 過去20年間の上位3機種のピニオン支持部の素材と市場での評価
05や12を見ても販売台数に大きく変化がないとか言うんかな >>361
実績というとバイオマスターやストラディック がボディ樹脂アルミ足の先達なんだけどどうなのかな?
独自設計というより下位グレードとの共通化だよ >>351
小番手以外マスターとピニオンはMMじゃなかったはず、中間ギア部のみ、強いて言えば歯数が多いツインパワーPGだけがMMっちゃぁMM 15ストラは半プラにしてはかなり良かったよ
あの値段なら使い捨て半プラとして割り切れる
ツインパの価格帯で半プラは性能云々以前に嫌だなw
ヴァンキもそうだけど最近のシマノはカタログスペックにこだわり過ぎだよw
何も知らない人はメーカーの謳い文句だけ見て買っちゃうからある意味正解かもね 半プラヴァンキはc3000まで
半プラパワーはc5000までで無理やり分ければよかったんじゃないっすかね ボディ強度がヴァンキ以下はないけど以上とも言えない感じか
とりあえずヴァンキが1年もたってないから耐久性はわからないね
ひとまず今使ってるヴァンキが2年使えるかわかるまで待つか 同じギア比やギアサイズだったとしてシマノのクロスギアとダイワのSカムだとどっちがパワーやトルクがあるんですかね? >>370
マイクロモジュールギアとかさも独自の新技術
みたいにロゴまで作って宣伝するのはどうなんだ
単にモジュールが1以下のものを切削する刃物を
「ミクロンホブ」と呼ぶ習わしは昔からあるんだが、対応する刃物買えば町工場でも加工できる
物だよ… 早く出てくれ 楽しみだ
批判するのは買ってからだろ
500マンの車なら慎重になるの分かるけど3マンちょいのもんにごちゃごちゃとどんな貧しい生活してんだよ
ルアー買う方が余程慎重になるわ 3万なりの価値があるかどうかだな
大幅にコストダウンしてるのが明白なだけにな 次期エクスセンスリールはどんな仕様でくるんだろう…
出るのか出ないのか、それにより20ツインパ買うか買わないか悩む… >>370
半プラでガタガタになったストラ見せてくれよwww 一台しか無い買わないならステラで良いけど、ステラ4000、ヴァンキ2000持ってて、さらにたまに使かうロックフィッシュにc3000のコアソリッドが欲しい時に丁度良いのがツインパ >>375
これは気になるね
同価格帯で、同じような番手のリールなら比べられるけど
同じような番手と言ってもギアサイズって一緒じゃないよね ステラsw、ツインパワーsw、ソルティガ、キャタリナ4機種を
同じ日に船ジギングで比べてみたことあるけどここじゃスレ違いか >>385
ありがとう
結構前だからうろ覚えな部分もあるけど番手は以下の通り
ステラ8000pg
ツインパワー8000pg、8000hg
ソルティガ4500(借り物)
キャタリナ4500、5000
ソルティガとキャタリナ5000はpe4号、後は3号でジグは150〜180g程
ジャークや回収中の巻きの軽さはステラ>ツインパpg>ツインパhg>ソルティガ>キャタリナ
ステラは別格で楽だけどツインパワーpgとソルティガの間に超えられない壁があるように感じた
同じライン同士でも多分ソルティガよりhgの方が楽
ソルティガとキャタリナは違いがあまり無くて若干ソルティガが軽い気がした
ちなみに耐久性はまた別、こっから結構使ったからゴリ感出たのもある ダイワ2機種はワンピッチでシャクって止める動作はやりやすい
コンビネーションジャークとかただ巻き、回収は苦手
シマノ2機種でゴリ巻き可能なサイズでも、キャタリナだと巻けんっ!てなる事もある
ソルティガは掛けてないのでわからん
ただツインパワーでゴリ巻きしまくるとすぐゴリゴリになるね
その点キャタリナはシャリ感こそあるけど問題無し それはやっぱローター剛性とボディ強度の違いなんだろうね んーやっぱクロスギア有利なんかなぁ、ソルティガは初代しか使った事ないけどあの当時はパッキンのゴムがスゲー抵抗になってて巻きがめちゃ重い感じだったけどツインパSWやステラSWに変えてリズムは取りやすくなった記憶、ただ小番手はどうなんだろう >>383
ステラ、ツインパあたりだと4000ボディのギアサイズが約32mmなんだけどダワのモノコックがLT3000で35mmなんだよね、ただデカくてパワーあるって言う割にハンドルサイズはシマノより長いからよくわからんのよ、誰か物理に詳しい人おらんかな? 巻き取るパワーはやっぱりローター歪まない金属の方が上なんだろう
でもプラローターは軽い分、止めたりするのは楽なんだろ
でもオフショアなら巻き取り力欲しいから新ソルティガは金属ローター採用したんだろうね >>391
15ツインパワーswって金属ローターだっけ?
上の人のレスを読むと金属ボディのソルティガ、キャタリナより
片側プラのツインパワーswの方が巻きが軽いというのは興味深い 話がローターの話になっちゃったけどまぁローターも関係あるよね、MGLになってようやく不安感無くなったけど初代のエクスセンスci4とか酷かった、ドラグ1.5K位でアーム部たわんでるのが目視でわかるわドラグハンチングするわでなんじゃコレって感じだった ローターが強い方が入力ロスがないのは確かで、耐久性は落ちるものの巻き上げ力の強いリールをコストダウン前提で作るというなら今回のツインパは正しい
ただ2500番の樹脂ローターが回せない釣りが割合としてどれだけあるか、4000番でそもそも高ドラグゴリ巻きをするのかという話
それとテスターが整合性の取れない比較をしつつ、突っ込まれたら主観だからと濁すのがモヤモヤする まぁ後は20になってGフリーボディが意味なくなったのでは?って思うくらいかな、なんせとりあえず3000MHG予約したからハヨ使いたいわ、ところで新しいci4+は次のストラ出る時に新しいネーミングするんかな そうかストラと差別化するのに
ローターメタルにしたわけか
アホくせえ
こんなクソ買う奴の顔が見てえわ
ストラ買うわ フラッグシップに迫る!とかいうメーカーの糞戯言に騙される金でステラ複数持てる 20ツインパ買うなら中古の14ステラ買った方がいいよ。
程度の良いのが4万でいくらでもある
ラインローラーはXDのぽんづけ出来るし 新しいci4+がどの程度かによるかな、19ヴァンキは意外にカッチリしてるみたいだし、とりあえず買って使わんとなんとも言えん。paypayがらみなら実質25Kとかで買えるんだからお試しで買ってもいいわ >>404
10、18なら分かるけど14はいらんわ 20ってローターナットのベアリングって入ってんだっけ? >>409
入ってない、多分ストラディックと同じで金属カラー そうなのか、ガイドが1本減らされた分メインシャフトを支えるのにローターナットベアリングが付くと思い込んでたけどカラーだとマジでストラと変わらんな、19ヴァンキは確か付いてたのにツインパは付けないとかあるんかなぁ そこは普通に価格なりの差別化だろね
今までもステラ、ヴァンキッシュ、ツインパワーと順にベアリング減らしてたから仕方ない
多分ナット交換すればベアリングにすることは出来るはず なんかいっぺんにモチベーション下がったわ、、、。半プラでもそこはツインパだからしっかりしてる筈って思ってた俺が馬鹿だったわ >>410
俺は悩んだ末セルテート買った
まだ使ってないからこの選択かま正解かどうかは分からない
久しぶりのダイワリールだから楽しみ 黒田は胡散臭いよね
メガバス首になってシマノのテスターになった途端に初代ワーシャからのヘビーユーザーでしたとぬけぬけと言うぐらいだし、自分は厳しいダメ出しをするとか言ってるのに新モデルに対してのダメ出しを見たことがない(新製品が出ると他製品を叩く事はある)
てか、この人TOP50で優勝した事あったっけ? 青ワーシャはメガバスの頃から使ってたぞ、なんかの雑誌で普通に出してた ステラ+ツインパワー÷2のツテンパワーの発売キボンヌ >>343
残念ながら90%の人がメーカーオバホか放置です(笑)
知識は無駄にあっても自分でオバホできません。
バカばっかりだろ草 >>416
胡散臭いというか確信してやってるよねアレ OHはしないな
リールの部品は細かすぎるよ
ピーンと飛んでったらおしまいだし
シーズンオフにメンテだね
前はやっててグリスの粘度変えたりして楽しんでたけど
メーカーのOHはよくやってくれてると思うよ 自分でバラせない奴が樹脂だと強度がどうのこうの、ベアリングがどうのこうの言うはず無い
そもそも1時間もあればバラして戻せるような作業なのに、1ヶ月ぐらい?以上?もシマノやダイワに出して、肝心の巻き心地を見知らぬ人に任せっきりの奴がリールにこだわってるわけない
実際に中身も開けた事無い奴は技術特性や展開図のざっくりとしたイメージの知識だけなのは確実
自分で開けて弄ってる人との経験の差は一生埋まらない >>422
まあなんだ
長文ご苦労さん
メカが分からなくても魚は釣れるしね
OHしてる奴しかケチ付けられないとか
かなりな極論だと思うよ
ファシズムだよね 開けなくてもメーカーに出せばいい
けど開ける習慣がない人は耐久性や感度のイメージがしづらそう >>425
別にアンカうってないし、開けた事ある人に言うわけないし>>419に対しての書き込みです
魚釣れる釣れないの話では無いですし、中見てなくて何がどうなってるのか分からなくてもケチつけたいならつけて良いんじゃ無いですか? まぁどっちもどっちだな、怖くて穴からシュ〜っとしてたけど覚悟決めてバラしたら意外に出来るやんってなったけど知れば知るほど些細な事が気になる体質になってからただの道具じゃ無くなって使うのにも気を遣うようになっちゃったからどっちが幸せかはなんとも言えんわ ってかそれを思うと15 や16ヴァンキがかなり贅沢な仕様だったんだなぁって思う >>429
全くその通り。ボディパーツの価格が倍だもんw >>429
ステラと同等ならローターの方がアルミ蓋より値段高いけど? >>429
>>430
じゃあ15ツインパ、現在5割引きになってるのは絶対買いですかね? >>432
20ツインパがまだ未知だから何とも言えないと思うよ
実際比較してみないと剛性感とか分からんし
15ツインパ5割引なら損ではないとは思うが
微妙だな >>432
絶対とは言わんけど買いだと思うよ。実際注文入れたし中古も買った。 自分の近くに15ツインパ半額の店がない
どこで売ってる? 部品保有が6年キッカリで切れるし
まあ心配ばっかりしてても前進しないし
買っちゃってもいいかも
バンキスレでもうザラザラになったとかあったし
どうなることやら それワイや、ボートシーバスやらイカメタルやらオフショアのライトゲームに3000MHG使ってたけど使用5回目位でなんかザラザラした巻き感になってきた、ゴリった訳じゃ無いけどザラザラ、MMのグリス切れっぽいけど、ただ新しいci4+はザイオン位に固くてカッチリしてる 自分でバラさないならダイワでもいいじゃんって思うけどなぁ
俺は分解させない部品出さないってスタンスのダイワは無理だからシマノ 俺も15の4000PGツインキッシュを一瞬フリマに出したが20の内容見て出品中止したわ、20自体は予約しちゃったからとりあえず使うけども 分解するやつなんか超少数派だよネットだとやたら声がでかいけど セルテは重量より重く感じるし感度が悪い
後飛ばない。気持ち悪くて2万で売った。 >>440ネットで声デカいのはバラせない奴やろ?
現実ならバラせない奴はバラしてる奴に萎縮して、リールの構造の話はまともに会話出来んがな
だって感覚でしか話せないんだもん、無理やん?
野球好きのただのおっさんの野球理論と、高校球児の実体験ぐらいの差があるよ? 最近のリール はどうにかして自己メンテ出来ないようにしてやろう感が出てるよな オクに流したりする時にきっちりメンテしてから出せたりするからバラすのが苦にならないのは良かったと思うが多少のゴリや異音が対して気にならなかったあの頃に戻りたい メーカーオーバーホールは慣れた人がやってると言っても毎日台数こなすために適当になるだろうから信用してない
よっぽど不器用な人以外は自分で丁寧にやった方が間違いないと思う とはいえシロートが開けたリールなんか絶対要らないから
中古は絶対買わない 「よっぽど不器用」な人の方が多数派だからな
リール分解するという話の時にトルクス程度でも「家庭にある工具」では分解できないとかいうし
そらあそういう人に分解されたら始末が悪いからトルクス使ったりしたくなるわな
そういう人達は工具揃えるという発想がないから >>448
オクとかメルカリで買うなら「分解されてる」くらい覚悟の上だな
自分でなんとでもできると思えるようになったから怖くない。
ハズレ引くと中身ほとんど交換とか部品代で足が出たりするけどね ブログ見てると「出来る」と言いつつ重いグリスぶちこんで満足してるだけの人も結構いるよね >>451
重いグリスでコロコロ消して満足する…やりましたw
ある日同じ機種巻いて自分でいじったやつの巻きの重さに愕然とする… >>450
中身殆ど交換ってどんな使い方したんだろうね。
どんな状態になってたの? >>453
カスタムで15ストラの中身をソアレにしてあったんだけどギアがコロコロになってたのとオイルグリスがゴムを硬くするやつだったんで持ってたボディのみのソアレBBのギアとゴムも含めて全交換。
弄ってる分には面白かったw >>452ダイワは軽すぎたから逆に重くしてたけど俺w
やっぱりシマノのヌメヌメくらいがちょうどいいな セルテートはベール下がらずにあのクソみたいなラインローラーじゃなくなったら買うよ 別に無理してダイワに鞍替えしなくてもいいだろw
シマノ厨を貫き通せよ ザイオンってやっぱりたわむの?
ストラディックみたいに? どっちも持ってるけどXD持ってる人がわざわざセルテに買い替える必要はない
XDかセルテどっち買うか迷ってるならセルテ もう日本のリールは買わない
アマゾンでPENN製品の同等品が四分の一の値段で売ってる。自分でメンテもできるし。シマノとか買う理由がなくなった >>474
> 分かったから二度と来ないでね
誰が何度来ても来なくても自由でさ >>461
そもそもダイワスピニングにアルミローター機は20ソルティガ以外無いよ
他はぜんぶ10年以上前から何の進化もしてない使い回しのプラスチックふにゃふにゃエアローター 20ツインパワーは回してみなきゃ何とも言えないけど、ステラのローター付いてるなら楽しみだし当たりの予感
後出しだけに、何となく上手くまとまってる感じする PENNのツインパ8000相当のやつ、13890円だからね。 果たしてここにいる人の何%が剛性と強度の意味の違いをわかってるのやら…
剛性あるから強いってのと
強度あるから強いってのは全然意味が違う ツインパとXDは迷い比べる対象では無いから自分の釣りに合わせて買えばいいよ
分からんレベルなら、重量軽いのが好きなら20、巻きが軽いの好きならXDぐらいの感覚で選べば良いんじゃない? それを言うなら19ヴァンキッシュも触らずに感覚で半プラ語ってる奴しかいないじゃん 重量的には19ヴァンキより19ストラ寄り。ローター剛性は19ヴァンキとは違うことになってるし
19ヴァンキはあまり参考にならないんじゃね? 釣りやすいかどうかより金属かどうかが重要なんだからしゃーない。
PENN使えば良いよ。 昔はルアーの釣りにはpennだったんだけどな
俺もまだ750SS持ってるわ >>479
なんかお前コスパ厨に近いものがあるからこのスレに来る必要ない 19ヴァンキは箱から出して空回しした時のオモチャ感と実際釣りして魚掛けた時のカッチリ感に結構な違いがある 令和になってもまだ金属信仰捨てられないロートル多すぎ問題
バンスタールでも使っとけ >>496
こういう奴にメタルボディと半プラのブラインドテストさせてみたい ボディを優先 XD
ローター優先 無印
これで結論出た >>500
始めのツインパはスプール2個付きでツインパワーを謳っていたのに今や2個買ってきき比べしろってかw ストラの巻き感はカチッとしているようだから
そこから熟成させたら
案外良いものができるのでは? セルテートがボディアルミだから
15ツインパやXDと同じ構成
もはやシマノ に見切りをつける時なのかもね >>505
ザイオンとマグシールドとATDを使ってる間はありえない セルテスレ一生ベール下がりの話してるからな
モノコックでもフルメタルでも半プラでもギアは劣化するけど
初期状態からベール下がりの恐怖が味わえるのはダイワリールの醍醐味だね セルテってボディもローターもアルミじゃないのかよ
ならゴミじゃん 金属ボディじゃないと嫌ならステラ買えばいい
ツインパワー卒業おめでとう そういうステラ信仰が根付いてるから旗艦機以外クソのシマノになってしまう ステラステラってなんだか貧乏くさいわ
高くて7万のリールでよくそこまでいばれるわ よく>>514みたいなレス見るけど
日本人の平均年収的にも家庭を持って生活しながらステラをポンポン買える訳は無いんだよ
ステラはそう言う意味で高級機 15のときからすでに負けてたけどもうセルテートに勝てる要素ないな XDのボディ剛性は20より高いってことは、15も高いってことか
15で良いかな 実際に魚も掛けた黒田ブログでは剛性は20>15って書いてるからなぁ
メーカー側の人間とはいえ、実際に使ったことない人の予想やら妄想よりは信憑性あるとは思うが フット側金属でローターも金属なら15よりは遥かにいい
xdとは好みだな シマノに問い合わせたらボディ剛性に限っては、オールメタルの方が高いってことだったよ
ボディかローター好きな方を選べば良い 今更ほぼ型落ちリールを高値で買うのかよ
来年XDが半プラで出るか確認してから17の処分品買えばいいだろ >>524
この15年ツインパワー使ってないらしい 来年XDは出ない気するわ
来年はSWとサスティンと不評のアルテ つかね、「嫌ならステラ買え」ってよく見るけど、
シマノのリールはステラとステラSWだけ
ダイワのリールはソルティガとイグジだけ
これ、誰が幸せ?
そんなだったら釣りなんか誰もやらんよ・・・ >>531
フラッグシップ買う財力もないくせに中級機に文句言ってんじゃねーよ、ってことだよ
フラッグシップ買えない貧乏人の為にシマノもダイワも安いくて良いリール売ってくれてるだろ >>532
で、お前は何使ってんの?なんでこのスレにいるの? 嫌ならステラ理論はステラがMgボディなので成立しない 俺はステラは買えるけど敢えて買わない。
釣り友達に偏りができるのが嫌だし、そもそも釣果に影響がある訳じゃない。 >>532
財力はワロタ
学生でもバイトすれば買える程度の物を神格化して恥ずかしくないのかお前 財力はどうかと思うけど、学生バイトと家庭ある人間の小遣いで言えば学生のがはるかに楽 俺、後5年で住宅親ローンが終わるから毎月ステラ買えるようになるで。
絶対買わんけど。 買えるからってホイホイステラ買ってたら貯金できないだろ 好きなだけ欲しいモノ買える財力()ある人はむしろステラはあまり選ばないんじゃないか? 年収1000万の自分はとてもステラ買えません。
そりゃ買おうと思えば買えるけど、優先順位があるのでとてもとても。
子供3人いるし、家のローンもあるし、将来を考えると貯蓄や投資もあるので裕福な生活なんて夢のまた夢。
ステラ程度って言ってる人はどんな暮らししてんの?
膨大な資産を持った親のすねかじりで、働いた分全て遊びに使える独身以外思いつかないんだけど。 ステラって売れるからな
しかも今ポイント付くからほぼ0円でモデルチェンジまで使いまわせる 逆にローターとメインボディ+脚が金属のリールでそこそこの性能のモノって何? 壮絶な自分語り笑うわ
お前が勝手に3回中出しして勝手に家のローン組んだだけだろ
子持ちでステラ使いなんかいくらでもいるが >>552
スラマーとか?
そもそも、オール金属であることはそこそこのリールであるための必要条件か? >>552
ステラ以外ないよ、イグジセルテヴァンキツインパ1520XD全部メイン部材にプラパーツ入り
存在してないものをツインパの値段で出せってゴネてるのがこのスレのフルメタルガイジ >>553
興味深いね。
どんな生活してステラ買うの? 車は軽自動車で服はGUで第三のビールを飲んで捻出したお金を2〜3年貯めてステラやら買うのです。 >>557
それを発売年にやるのが一番いいよな
そしてダサいのは型落ちを中古で買ってステラ持ちと言ってる奴 ローターよりボディ剛性の方が大事に決まってるだろ
今回はハガネボディを前面に押し出して誤解を招くような販売方法が問題だわ >>559
目安になるやん。
その返しをする奴は大抵平均に満たない奴だよね。
散々威張ってんだから、具体的な話をビビらずにしようよ。 >>560
ボディー剛性って具体的に何?
汎用リールがロッドにもラインにも接触してない箇所が強化樹脂だと困る時ってどんな時?
直接負荷の掛からい箇所に金属を使う利点は、軽さを犠牲にしてまで需要ある? >>561
全方位敵ですか
勘違い甚だしいし痛々しい
暫く黙ってたほうがいいと思う ちゅうか、このスレではリールが自慢になるのか?
釣りスレで自慢すんなら船とかで自慢したらええのにな。
因みに俺の船は、えー重油仕様の船内機代だけでクラウンをくれるくらいの値段。
分かる人はこれだけで、何fか大体当てれるよ。 >>562
負荷かかるとギアを押さえてるプラ部分が撓んでギアの噛み合わせが悪くなるだろ >>566
その作動理論はアホに言うても無駄。
半プラで潮ぶっ飛び時にメーター前後の魚をかけたらさ、完全に魚はノックダウンしてるのにこれ以上巻けません現象が起こるのになw >>566
負荷ってライン引っ張られてる時?
それとも巻き取る時?
>567
巻き上げトルクで重要なのはボディーの硬さなのかローターの硬さなのかどっちが重要かアホじゃなきゃ分かると思うけど ↑
こう言うキチガイは壊れたレコーダと同じで相手にするだけ無駄無駄w ローター強靭にしてと結局ボディ歪んだら意味ないだろって話 >>564
違うよ。
不満があるならステラ買え、とか
たかが7万も出せない貧乏人とか財力がーとか言う奴に言ってんだよ。
>>532のような奴な。
関係ないならお前が黙ってろ。 >>569
ローターがどれだけ頑丈でも巻き上げるときにそれ以上の力がギアにかかるだろ
少しでも歯車の入ってるものを分解したことあるヤツならわかると思うけどギアがほんの少しずれるだけで噛み合わなくなるからな
って考えてたらダイワのリールの存在価値がマジで感じなくなってきた 4000XGでメーターオーバーのカスザメとかエイ大丈夫かな?
ステラとセルテートは大丈夫だけどストラディックsw4000はワラサのスレでギアがゴリった >>576
ゴリ巻きしなければ14サハラC3000でも壊れないよ セルテとツインパ思い切りぶつけ合って勝つのはどっち? 中古釣具屋でゴリありのステラがよく並んでるのは何故だと思う
フルメタルは力の逃げ場がないからゴリるんやと思う
知らんけど ローターは糸で直接撓む、ボディはドラグで慣らした負荷で撓む。
ゴリ巻きするならボディ金属でもギアそのものが負ける。
ゴリらすやつは金属どうこうより、もっと高番手使えば良いだけ。 いつも思うんだがゴリ巻きする意味が何一つない
ポンピング縛りプレイはリールに負荷を掛けるだけだ
ポンピングは何も難しいことではなく小学生の子供ですら教えずともできるのに 金属ボディが歪んでギヤが負ける状況ならプラだともっと早く負ける >>583
で?19ヴァンキと16ヴァンキで使い分けたの?机上の空論でしょ? ヴァンキをそもそも負荷掛ける釣りには使わないし16と19で比べるべきはボディ素材による感度の違いだろ 何あのメーカーサイトの各部紹介w
15とのスペック比較が特にウケるw
しかし頑なに半プラ隠すよなw >>581
磯や根があって潜らせたらオシマイってよくあるけど? >>588
ポンピングで浮かすって発想がないの?
リールだけで釣りしてんの? 魚が7キロまでならゴリ巻きでよい
ポンピングは7キロから
半プラとか言ってる奴に限って小さい魚でポンピングしてる
アホかと 使う気もないけど、ただ自分の好きなものと違うから文句言う
子供かこどおじの典型、もしくは誰にも相手してもらえない構ってちゃん みんな自分ルールを押し付けすぎな
釣りガイドブックかなんかでそんなルール明記されてるか?
破ったら罰則でもあるんか?
当人が満足してたらそれでいいだろと私は思いました。 >>590
ポンピングと魚浮かすを同じで語ってるお前もアホかと ここに居る人の何人が剛性と強度の違いを知ってるのやら…
所詮半プラって考え方もあるが何処にプラ使ってるのかが重要だよ
大型狙ってるなら剛性よりも強度があった方が良いと思うしねぇ
ローター特にアームの部分は金属の方が信用出来るのは確か
別にXDがーとか言うつもりは無いし自分はXD4000をずっと使ってるが不満は全く無い
要は考え方でこのリールのこの部分は強さよりも軽さを求めました。後は好きなの買ってくださいませってシマノが言えば丸く収まるんどろうけどねw
性能と強さ求めたら全部ステラになるものw
性能と軽さならヴァンキッシュ
ステラは高くて買えないけどツインパならなんとかって人には十分過ぎる性能だと思いますよ XDに何一つ不満がない
フルメタルmglローター
最強でしょ 根がきつい所で10kg近くかかる可能性あるならそもそも無印ツインパ使わない
c5000だとしてもせいぜいPE2号クラスが主用途でしょ?ステラSW4000で〜PE2号、5000番で〜3号推奨ってくらいだし。
例えばPE3〜4号巻いて、エイと真っ向勝負したらギアゴリっちゃいましたーとかは流石にシマノ悪くない。 ローターかボディ蓋のどっちに剛性があった方が良いか分からないからね
体積ならローターの方が大きいかな?
それ以外にガイド減ってるのも気になるよ ロッドも同じでワーシャ高杉君で買えませんって人向けにスコーピオンがある訳でね
明確な使い分けって観点からなら同価格帯で語らないと意味が無いし
半プラだけど安いって観点でステラと勝負しないといけない
スコーピオンがステンレスフレームでチタンコーティングじゃないけど青シャウラ並のブランクでこの値段って勝負してるのは賢いと思うのです 頑なに金属ボディにこだわる単細胞は16ヴァンキ使えば解決するよ!
ボディーは金属、ローターは軽いMGL、おまけに自重も軽いよ!
巻きトルク不要なボディ金属単細胞派の人には現時点で理想的じゃん?
あのちっちゃいボディーパーツが金属だと安心するんだもんね?
おっきい魚を掛けたらドラグロックしてグリグリ巻き取るからプラだとギアがズレちゃう〜って不安なんだよね?
欠点はラインローラーだけど10ステラのと交換すれば問題なしの16ヴァンキが、そんな君にピッタリ!
16ヴァンキは持ってたけど本当に良いリールだったよ! まーでもヴァンキあるからツインパはメタルで良かったよねーとは思うよねー
耐久性に差がなくてもイメージっつーのもあるしねー 使ってたらわかるはずだけどMgボディとAlボディの差は大きいよ
金属ならステラや16ヴァンキというのは煽りにもならない >>605
ここで煽ってる人はボディの片方がプラか金属かで煽っててアルとマグの違いなんて理解してないよ!
今のトレンドが軽量化だから、もしローターボディーオールアルミにしたら4000で300g位上になっちゃうよ!
もうそれSWだから、きっと馬鹿でもSWで良くね?ってなって売れないよ! >>609
君はここに居着いてて、文句以外は大した事が言えない無能な人かい?
AlとMgの違いぐらい言ったらどう? ボディがマグネシウムかアルミで違いとか絶対わからない自信がある それはそうと4000〜c5000の大体の用途イメージって
〜PE1.5号:バンキ(orステラ)
〜PE2号又は100g程度のライトジギング等多少負担の大きい釣り方もする:ツインパ(orステラ)
それ以上:SW買え
であってる? あ、ツインパのライトジギングはオフショアです。ショアだと40,50gジグくらいまでですかね? >アルとマグの違いなんて理解してないよ!
自分がでしょ
>もしローターボディーオールアルミにしたら
論点のすり替え
>4000で300g位上になっちゃうよ!
元々290g台
>もうそれSWだから
ありえない仮定はいらない、あったとしても別物だからそうはならない >>613
普通にステラsw
ノーマルの機種はキャスティングメイン
swはジャーク前提のベールの強さになってる アルミとマグの一番の違いはパーツ作る時の精度
圧倒的にアルミの方が精度出しやすい
マグはコスト高い上に数字にバラツキも出やすい
それでダイワもシマノも樹脂に逃げた訳だがやはり性能面では金属に勝つ事は難しい
しかしそのおかげで樹脂のレベルが格段に上がったのも事実 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? なんか、シマノ系のスレでちょいちょい16ヴァンキ推しのがいるな。
ステマか? バンキもツインパも半プラになって可哀想なリール達になっちまったな。 19ヴァンキも散々バカにされてたけど発売後はおとなしいものよ
一年経ってもアンチ現れないしな 19の時は精度や感度の差異が注目だったのにひたすら剛性に論点をすり替える人がいた
自重を最優先する購買層からネガティブな意見が出にくいのは当たり前 19ヴァンキは凄い良いと思う
剛性は残しつつ軽さは誰にも譲らないみたいな
ツインパワーは少し中途半端だなーってイメージだわ軽さはヴァンキに任せとけよと >>621
ほんとこれなんだよな〜
5台目に手が出そうだわ ほぼ19ヴァンキッシュになるであろうストラci4でも買えばいいのに 海で使ってる人を見た事がないけど・・・
淡水に行けば使用者がいるのかな? 今回はパス
ツインパワーBBって名前なら買ってもよかったのにな。 たわむ方がギアに優しいと思う
自転車のチェーンもたわんでるだろ >>631
求めるものが違う
掛けた1匹を獲りたくてたわまないでほしい。勢
小物掛けつつなけなしで買ったリールを長持ちさせたい。勢 >>633
30キロのマグロまでなら実績あるよ
それじゃ足りない? >>635
変わりないらしいよ
(シマノのスタッフ談) >>637
ホントにね
ショーにマグロ釣った実物置いてても、アンチはオーバーホールしてんだろ、とか言って難癖付けて来るだろうから、PVのロングバージョンで釣った後も異常ないシーンを公開するのが一番信憑性あるかな その後のギヤのアタリやグリス抜け、ベアリングのゴロつきやボディの合わせにカムの磨耗等が知りたいんだから動画じゃ何も分からんよ え?分からんの…?
ギヤやアワセはバラさんと見えないけど ブリよりチヌの方が引きが強いとか騒いでいるアフォが暴れて居るとか聞きましたがこのスレですか? 同じ50cmなら引きの強さは
バス>マグロ>カンパチ>石鯛>チヌ
だろ >>644
同じ50cmなら引きの強さは
イシダイ>マグロ>カンパチ>バス>チヌ
だよ
どれも釣った事ねぇだろオマエw シマノはなぜハイブリッドボディって事をバンキみたいに公開しないのかね? >>644
こういう事を真面目な顔して言ってるからバスボーイは馬鹿にされるんだよ 石鯛ってそんな引く?
40cm位のはフカセでたまにかかるんだけど、
同じ40cmだったらカンパチの方が引くように思えるんだが。 644はバスの引きの弱さをネタにしたよくある書き込みやんけ、マジレスすんなよ たわむとか剛性ガーとかとかビビってるならステラ買いなさい
完璧を求めるならステラ買いなさい
半プラ嫌ならステラ買いなさい
半プラ剛性的に信じられないならステラ買いなさい
これで終わる話になってしまうよ
半プラ批判する人は金出してステラ買って安心してください
半プラだけど値段ステラの半分で十分過ぎる性能だと思う人はツインパ買ってください
この値段でこの性能ですってのがツインパの魅力であってだね
ツインパの一番の魅力は値段安い割には使えるって事 ブッコミ釣りで石鯛なら61cmまで釣ったけど魚との距離がめちゃくちゃ近いからかなり強く引いたよ すーぐアジンガー煽り出す奴いるけどさ
そういうお前はプラローターの15やXDでどんな大物釣ってたの?
半プラボディの20になった途端リールがダメになるような大物釣ってたんだよな?
そんな大物釣ってるのに?敢えてステラを使わず? 実際売れてる割合としてはどうなんやろ
1番良く使われてるであろうc3000あたりで
ステラ:バンキ:ツインパ:ストラci4
1:5:10:30くらいか?
釣具屋さんおらん? アジンガーは黙ってろだってさ
ツインパしか買えない貧乏人が性能上げろ剛性上げろとかほざいてる方が馬鹿に見えるよ
いいものがほしいなら金払いなさい
金が無いなら働きなさい
俺はツインパは買わないよ
ステラあるし
でもツインパも値段の割には良いと思うよ
ステラとおんなじ金払って2台買えるのもいいし
潰れてももう一台あるし潰れなくても予備の新品持てるし番手も変えれるしそれなりに利点も有るよ
俺はステラバンバン買える程金ないけど一台買ってそれで4年ずっといけてるし不具合も出たことないし そらアジングにステラ使ったら20年くらい使ってもガタなんか来ないだろ アジンガーは何言っても説得できない説。
そういう釣りだからしょうがないか... アジンガー
メバリンガー
エギンガー
バサー
シーバサー
この辺はちょっとね… アジなんか2000円ぐらいで竿とセット販売されてるリールで十分 キチガイ度ならジギンガーも入れてくれ、小物全般マウントしたがるヤズだねおじさんばっかw たまに行く港は突然キハダが港内を回遊して帰って行ったり、御三家を狙ってても突然カジキが釣れるような所なんだけど、20ツインパワーでもokなんかな?
人間のパワー負け以外は、ドラグロックでひたすら巻き続けないと、「サーフにでも行っとけ」みたいなヤジが飛んでくるんですよ。
たまにしか行かない場所だから6000以上を買う気にならんし。 つーか実際問題その手の魚相手にドラグロックで巻けるもの?
そんなの見たことないんだけど。 >>672
どんなサイズのカジキなん?
7〜80センチのかわいいカジキとかみてみたい 剛性が欲しい→ステラ買え
剛性いらん軽さ欲しい→ヴァンキ買え
で終わる
だってツインパの位置付けがステラの廉価版だから
ヴァンキは求められてる物がステラとは違うから
ダイワは逆で
軽さが欲しい→イグジ買え
剛性が欲しい→セルテ買え
で終わる
そこから下になると安くてってのが前に付くだけの事 最近の島野はリールもロッドも全部ショボイよなw
1ミリも買いたいと思わんわ ダイワの大口径ギア+ATD+マグシールド+HAGANEボディ+シマノのベール+CI4のローター+シマノのラインストッパー付いてるリール出たら直ぐ買うよ アルミで剛性欲しいからセルテートしかない
ツインパはクソ 小物で遊ぶならローターなんてプラで良いから、わざわざツインパ買う必要もないからセルテで十分よ 金属ローターと半プラボディが超ミスマッチ過ぎる。
金属ローターで剛性ガーとか言うても、巻き上げた時にベールアームがスプールの方にたわんでは本末転倒。
別にローターがたわんでも巻き上げ力に影響ないし。 巻き上げに力いる釣りするならこのリールは選択肢にハナから入らないのでは?
アルミローターはコアソリッドのあの回転には必要とステラの開発者が大分前から言ってるよ
だからステラはローターマグに出来ないって
アルミボディでプラローター欲しいならXDあるやん
あれはコアソリッドじゃないけどマグナムライトローター積んでるからねぇ
3000以上使うならXDの方が良いと思う 巻き上げに力がいる釣りってSW使う釣りだよねぇ。
C5000以下は正直いうとロッドに釣り合う重さがあれば何でもいいと思うし、どんな素材でも構わないと思う。 20ツインパ使った事ない人達が金属ローター+半プラボディのイメージだけで剛性を妄想するスレはここですか? 金属ローターのメリット自体は否定しないけど、汎用だからボディ剛性いらないとか言うならci4でいいしなんならツインパワー廃盤でもいいよ >>644
流石にネタだろw
それぞれの魚を楽しむ為にタックル組むからバスも強く感じるかも知れんがw
わろたw 半プラ化は黒田ってやつのせいなのか
バスロッド基準だからこんなになったのか 左側が重くなるから右にハンドル付けた方がバランスよくなるね >>691
なんで半プラ化=剛性捨ててるになる?
必要十分な剛性耐久性はあるから、軽量化のためにハイブリッド化したんじゃないの?
ci4やバンキ系統とフルメタステラ系統じゃピーキーすぎるから、良くも悪くも中途半端なツインパでいいじゃんそもそも値段も中途半端なんだし >>695
イメージだけで剛性を妄想すんなよw
って誰かが言ってたぞ >>695
素材はなんでもいいという意見に対してだよ、なんでもいいならツインパを選ぶ理由すらない
影響の小さい部分をコストダウンしつつ性能の底上げを図ったのは理解できるが、ラインナップで随一だったボディ剛性と耐久性を引き換えにしたのは事実だろ ボディ剛性と耐久性を引き換えにしたというソースは? >>698
これまでの他機種含めたシマノの宣伝
むしろ変わらないソースは? ツインパワーのボディ(フタとボディを組んだ状態)に求められる設計強度が7だとして
今までのフルアルミで実強度が9あるとすると、設計上も実仕様上も問題ない。
これがアルミと樹脂のハイブリッドになって実強度が8に下がっていたとしても、
設計上「ツインパワーに求められる強度」は満たしているから問題ないよね。
仮に実強度9が必要な負荷がかかって壊れたとしても、
それはツインパワーの強度では足りないからSW等を使わなかったことが問題な訳で。
今までが過剰すぎたので設計上適切な状態になったとしても、
それでツインパワーに問題があるって事には成らないと思うんだがね。 剛性耐久性なんて曖昧なもんアピールして何台リール売れんの?
売れないからステラセルテですらどんどん軽量化してるんでしょ
汎用2500番全部アルミで作りました、250gです!過去最強の剛性です!
誰が買うの?ステラやセルテなら同重量で4000番5000番使えるぞ
ギアのサイズも巻き上げ力も全然違うよ?そういう軽量化のメリット捨てても重いリールに拘る意味とは?
気付こうよ自分がノイジーマイノリティだってことに 問題の有無ならアルテグラでも問題ないし、ローター含めフルメタルがいいなんて誰も言っていない
そもそもこれまで耐久性を売りにしてきたのはメーカー
論点のすり替えが誰かさんみたい ツインパに求められてる強度耐久性に半プラでも事足りている。
これが全てだと思う。 >>703
無印ツインパの巻き心地はステラ準拠だから
XDやセルテのような軽量ローターは搭載できない
15のローターは重量だけステラに寄せた激重樹脂ローター
で?金属ローターを求めてないお前の理想のパーツ構成は?
今更15と似たようなもん作ってセルテに売り勝てるの?
完成したもんに文句つけてないでこの構成でこの重量ならよかったっていう実現可能性のある理想のツインパワーを説明してみろよ 何度買い換えれば最初からステラ買っておけば良いと
あなた達は気づくのでしょうね ・ツインパは自重捨てても耐久性剛性極振りしか認めない派
・(汎用リールとして)必要十分であれば軽量化許容派
今の時代、後者の方が多いの間違いないしそっちに迎合した方が売れる。
金属ローターで剛性は上がってるって話だし、もうちょい期待してみないか?耐久性不安なのはちょいわかるけど 19ヴァンキの時と同じ流れだなぁ、実際使ってみたら思った以上にガッチリしてたから20も心配はして無いよ。ローターナットベアリング付けれるかどうかが気にはなる 自分が求める物と違う物は買わなければいい
ただそれだけの話であって、その違う物へのニーズを否定するのはおかしな話なんだよなあ 計量化へ舵を切ったので買いません、それを誰も批判などしない
ツインパワーという製品としての設計上の基準をクリアしているならね
それを「ぼくがおもうついんぱわー」じゃなくなったからとひたすら批判し続けるのは滑稽ですよ
求める物じゃなくなったのならユーザーサイドは買わないという選択肢もあるのだから
必要とする機能を有するものを買えばいいし、それが高くて買えないならそれはその人個人の問題でしかない >>705
ヴァンキと別型ローターのXD
選択基準が巻き心地とか笑えるけど 20の是非はともかく公式のローター比較動画はほんとに1kgfか? シマノのダイワ化が進むな
ストラとヴァンキ見るとツインパもウォームシャフト1本にしてコストカットと軽量化だろ 向こうは向こうでシマノ化してるとか言ってたよw
どっちもどっちが正解かな ま、あれだ、15の剛性ってか耐久性が良かった(フルメタルボディでギアがゴリらなかった)もんだから、半プラになって不安なんよ。
次期XDがフルメタルボディでコアソリッドにしてくれたら何も問題なし!
あっ、20のゴールド入れた、ダサいデザインはやめてね!
シルバーで頼む >>699
?
変わらないとは一言も発してないが。
俺は必要にして十分の性能があると思ってるけど。
単に「引き換えにしたのは事実」と言い張ってるからソース出せと言ってるだけ。
質問を質問で返さないでくれる?答えたらそっちに質問があってまともな質問なら答える。 15ツインパより20ツインパの方が総じて弱いだろうと思い込んでいる奴がいるな。
実際耐久性弱くなってる可能性も否定はできないし、だからこそ発売してからじゃないとわかんないと思うけどね。
現時点でその思い込みは早漏だし、弱くなってたとしても19バンキ見る限り実用に問題ないと期待できる、PE3号とか巻いてゴリ巻き常用でもしない限り。 >>717
悪い意味でダイワ化してるという皮肉のつもりで書いた
歪むリールならダイワでもいい >>719
これまでの機種を見れば誰が使っても分かる差異がある
そもそもメーカーがフルメタルないしハガネボディの剛性を宣伝してきた
樹脂ローターが歪むから金属ローター付けました、って言ってるのに19や20の半プラボディだけ都合よく剛性が下がらない理由があるの? そもそもコアソリッドってベイトがこんだけ進化した今いるかね?
昔はコアソリッドでやってたような釣りって今はベイトでやってるわ アルミローターはコアソリッドの回転出す為ってあれ程…
剛性以外の性能面はフル無視で半プラ一点張りの批判では話にならんよ
廉価版に山程性能詰め込んだらステラが泡吹いて倒れるで ローターが樹脂から金属になっただと?!剛性上がった!!これは分かる
ボディの半分は金属から樹脂になっただと?!でも剛性は維持できてる!これは分からんw 確かに会社的コスト的にはこれでいいんだろうが
趣味性という意味でシマノは死んだよ
シマノが初めてのリールバンタムを出した時も
ひどい話だったし
そういう体質なのかもね
シマノはしばらく買わない >>722
18以降、設計大きく変わったって言ってんじゃん。全く同じ年式に作られてたなら、あなたの意見に口出す人いないと思う、あくまでメーカー文句ではあるけど19バンキの強さ見てると信頼できる。
20ツインパをそのままフルメタルにすればそっちのが強いのは当たり前、そこまで必要かって話とステラある以上現実的ではないけど 樹脂ローターは指で握ったらたわむけどボディーは押してもたわまんやろ
そう言う事や無いんかいボディーがたわむ前提やからややこしくなるねん
半プラやとボディーたわむと何で思うんや?
わし19ヴァンキ2500はボディーたわまんど 多分金属ローター機も19ヴァンキも使った事が無い時代遅れの貧乏人が、大した魚も釣らんのに金属の方がコストかかってる気がして騒いでるだけです
哀れんで、そっとしておきましょう
既に製品化した商品に、ここで文句を言う事が金の掛からないストレスの発散なのです 19ヴァンキですらXDより剛性出せる新設計ってなんぞや >>733
黒田ブログの話?あれは流石に言い過ぎだと思う、そもそもあの人XD持ってないしね >>735
それ以前に05以降ツインパワーを使ってないとも書いてあった >>737
うんそうだね、だから20ツインパの方が圧倒的に剛性高いって書いてるところは本当?とは思うよ。
よっぽど金属ローターと新設計に信頼あるんだろうな。
だからこそ、そこは発売されてからしかわかんないっていってんじゃん、15より弱いと思い込むのも強いと思い込むのも、どっちも妄想でしかない >>732
金属の方がコストかかってるのは「気がする」んじゃなくて事実な
パーツ価格は19ヴァンキは16ヴァンキの半額だぞw は?じゃーパーツから組み立てたら16の半額でできんのかよ なんかやたらと20ツインパワーを持ち上げる奴らが胡散臭くて気持ち悪いレベルだな。
この流れはイーガーディアンとかの類に匹敵するな。もしくは本物かと疑うレベルだわ。
カタログを眺めてニヤニヤするヲタッキーくらいしか納得しないだろと思うけど 15とXDのボディ剛性は20より強いの
ローターは20が強い
どっちか好きなのを選べば良い >>742
別に持ち上げてはない、ただ739でも言ってるように15に比べて弱くなったと思い込んだ愚痴書き込みを見ると違うよなーと思うだけ ボディ剛性に限っては弱くなってるよ
総合的には不明 >>741
話を逸らすなよw
「低コスト」なのは紛れもない事実
ボディパーツは半額ヴァンキなら19は1万円安い
値下げしたっていいくらいのコストカットモデルだよ性能落ちず不評にもならないのは結構なことだけどな >>746
じゃ何とくらべてんの?ステラ?バンキ?
それともプラローター&メタルボディ版のツインパと比べてんだったら余計たち悪いぞ、比較対象すら妄想になる >>742
ホント毛色の違うのがいるのは俺にも分かるレベルですよw 多分金属ローター機も19ヴァンキも(実際には)使った事が無い(メーカー広報とカタログマンセー野郎)が、大した魚も釣らんのに金属の方がコストかかってる(という事実は無視)して騒いでるだけです
哀れんで、そっとしておきましょう
既に製品化した商品(だと文句もつけられずカタログ鵜呑みにしてマウント取った気になるのが)金の掛からないストレスの発散なのです >>752
軽さがそんなに偉いならストラci4+ にci4+ ハンドルつければええんやでw
あれわざわざ金属ハンドルで重くしてるからなw >>756
それで重さがいくらになるの?具体的に教えて 半プラがー言ってる側の方が、素材名しか見えてないカタログ厨じゃないの?と思う
19バンキの実績やら考えると、実際使わないと分からないとは言え、期待できると思う方が多数だと感じるんだけど >>757
重さにシマノ がどのくらい値段つけてるかは15ストラと16ストラの違いでわかるけど
樹脂部品の値段はci4+ かそうでないかでそんなに変わらんがシマノ そこで軽さに値段をずずいとつけてるけどなw 19ヴァンキは素晴らしいコストカットリールだよ、うん。 半プラが原因の剛性不足で、不具合続出のクレームの山
だったら後者のツインパは半プラは見送るはず
バンキで確証したそこそこの剛性があるのでしょう
予約したので、そう思いたい。 クレームが出るような剛性不足にはなるわけないじゃん
半プラはバイオマスターやストラディック で実績あるんだし、実釣ですぐに問題も出ないように仕上げてるはず。
違うのはステラの廉価版だったのがストラディック の豪華版にかわったってこと 同じ材料で値段すべて同じならブランドとか一切売れんわな
機能性デザイン他、何か認められる点が存在するからその値段で売れる
理解できないのはそのセンスがないだけ >>764
ローターが重い樹脂な15はステラの廉価版なのに
ボディが半分プラの20はストラの豪華版ってただの主観だろ
15ツインパストラだってローターで比較すれば同レベル、ステラとは雲泥の差 なるほど、半プラで残念がってる人は
ストラディックの豪華版になった事に
不満なのね。 20ツインパワーは情弱専用リールだな
こんなの使ってたら恥ずかしいレベルだわ 15ストラディックはメジロクラスが掛かったらめちゃくちゃ巻くのしんどかった たかが数万のリールで恥ずかしいとか恥ずかしくないとかいう
感情を持てるって相当安上がりな人生だよなとは思う >>770
そういうこと言うと、たかが数万とは何事だ俺は年収1000万なのに子供3人育ててステラ我慢してるぞおじさんがくるから >>771
その人がリールで恥ずかしいとか恥ずかしくないとか言ってたら、
年収云々に関係なく安上がりな人生だなと俺は思いますよ 20ツインパワーを使うのは間違いなく恥ずかしいだろw
こんなの使ってる奴にウンチクを語られたら爆死するわ まだやってんのか。
金属廚はステラ買えで結論でたろ?
実釣する奴は、ゴリ巻きするならsw買え。
ドラグやポンピング程度の知能持った奴はクイックレスポンス好きならバンキ買え、コアソリ好きならツインパ買え。 20ツインパ購入者=社会の底辺×プライドの高さ÷2 セルテかツインパどっち?って言われたら
間違いなくツインパの方がいいよ。
俺は14ステラで頑張って22ステラを買う。 セルテ使ってる方が情弱だろ
ベール下がる、ドラグがクソ、モノコックとか言って中身スカスカ、オマケにグリスモリモリで滑らかさを演出する感じとかヤベーだろ
それでいてパーツ供給なしでツインパより高い
俺なら2万でも買わない 19ヴァンキで半プラ大丈夫って判断する訳ないだろ?どれだけ開発期間短いんだよ
半プラはSWの実績でいけると思ったんだろ >>780
まぁあまりにも酷評過ぎて売れなそうだったら、販売延期して方針変更してたとは思うけどね 強度確保できて軽くできるなら全プラでええやん
半プラってなんで存在するの? >>782
フット側がプラだったら大物来たときにリールがヨレるんよ 半プラだと剛性ガーって言う奴は全く釣りしてないんじゃね?
確かに家で眺めたりクルクルするなら金属ボディの方が所有感満たせるよね
毎年大物釣りまくって剛性不足ならわかる
でも大物釣りまくるような人ならステラやステラSW買えばいいよね
半プラはツインパSWとストラ使ってるけど剛性不足感じた事ないから羨ましい >>783
それって半プラだと弱い方にだけ変形しない? >>785
どういう理屈?
ラインに接してるのローターだけで、ロッドと接してるのフットだけだよ?
プラ側が接してるのってギア類とアルミフットとしか接して無いから、そのどっちかからしか力は伝わらないよ
アルミ側が歪めばプラ側にも力は伝わる >>784
一度ステラで魚掛けてみたら違いがわかるよ。 >>766
主観じゃねえなあw
部品構成見りゃひとわかり
15ツインパ16ヴァンキは14ステラと部品の構造構成が同じなんだよ
材質が差し替えてあるだけ
ところが19以降は完全に別物
性能の話じゃなくて見りゃわかる作り込みと設計の話なんだがな
>>767
そりゃ残念だよw露骨なコストダウンだからな >>785
樹脂ボディ自体はギアが載ってて構造上たわみが出にくい形なんでアルミの足に力が均等にかかるからそんなに剛性は低くない。
ただ樹脂は力やショックを吸収分散してしまうから金属よりもアタリが鈍かったり、巻き感が鈍臭いものになる。 >>787
船はデカい青物狙いに行くからステラSW使ってるけどショアジギで90ぐらいのブリならツインパSWでなんの不満もないんだよなぁ
4000番で何釣ってるの? 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? >>790
ツインパSWとストラ使いがハッタリこき出したかw >>788
1418ステラのパーツ割りじゃボディ半プラにしても軽量化の恩恵ほぼないだろ、アホなの?
ボディがステラの使い回しだとローターが樹脂で手抜きしてても15ツインパのほうが作り込んでることになるの?
ボディはフルメタルでなければならないっていうバイアスかかりすぎだよ
コストに関してもボディは下がってるけどローターは金属化してるから上がってるのを無視してるのはなぜ?
都合の良い情報しか目に入らないのかな >>791
ローターがたわんだ状態で巻くと変な方向へ負荷がかかる事を無視した素晴らしい理論
ローターがバネの役割をしているという素晴らしい理論
つまりステラのローターは下位機種の劣化版だという素晴らしい理論 あと一月くらいで発売なのに飽きないねぇ
実物触った?めちゃかっこいいよ
もう行きつけのとこで購入宣言しちゃったよ楽しみー! >>792
10万しない程度のリールでハッタリって、、、
なんかごめんな >>795
自分も横浜で触って良かったからc5000予約してるわ。 妄想でいくら言い合いしても答えなんて出んぞ
不毛な議論はやめたまえ
C5000は予約してるから、届いたらちょちょいと鰤釣ってソッコーでゴリらせて答え出してやるから待ってなさい よく考えたら無印ツインパでマグロって
よっぽど小さいマグロじゃない?
キハダだって最低4号300m必要だぞ
そんなの巻けるわけないし ボディかローター好きな方選べって結論出たろ
ローターは20
ボディは15、xd ボディが樹脂でフタがアルミでも全然いいんだよ
でもシマノが公式でそれに何も触れないで金属ボディって言うから駄目なんだよな
昔は正確にハイブリッドボディって言ってた気がするんだけど 結局やり合ってることが19番機の頃からなにも変わってない定期 >>802
昔は知らんけど、ハイブリッドボディって書いたら今叩いてる様な人はハイブリッドwってもっとバカにしてそう、結局叩きたいだけなんかな?
あと金属ボディって言ってんのは最近どのリールもそうだよ、バンキストラもそうだし しっかりハイブリッドで表示すべきだわ
今のままだとオールメタルと勘違いする人続出 とりあえず新作リールは全て買う
使って評価したい。 俺クラスになるとパッと見ただけで良い悪いが分かる
君等も早くそのクラスになれるように
今回のツインパワーは【"良"】だよ >>805
確かに素材名はちゃんとHPで表記して欲しいとは思う、今のままじゃそれこそステラじゃんってなるしな。 ステラのページにしか以下の文言はないから詐欺でもなんでもない
>ボディとローターはすべて金属。
>さらにNEW STELLAではドラグノブやハンドルスクリューキャップまで金属を採用。
ヴァンキやツインパにはHAGANEボディとしか書いてない
シマノ的にはフット側が金属ならHAGANEボディ
それをフルメタルボディだと思うのは情弱ユーザーの勝手な思い込み
もっともそんな情弱はボディ素材なんか気にしてない
わー軽くなった新しいツインパすごーい程度の知能しかない
知識のあるユーザーはボディやローター素材、予算の違いで選べばいい
誰も損してない、むしろ二大メーカーで差別化されて選択肢が広がってるシマノの半プラ化 >>800
乗合でやったら殴られるレベルだなwww 普段仕事でギア類を触る仕事をしてるが、半分アルミで半分プラの軸受は絶対ありえん構成だと思うわ。
荷をかけた瞬間に緻密に計算されたであろう噛み合わせが全て台無し。
十中八九偏磨耗を起こす。 君たちはc5000番までしかない20ツインパに何を求めているのか?
自重c5000で260gと軽量なツインパにSWみたいな耐久力を求めている方がおかしいと思わないのか?
ある程度の耐久性があればいいじゃないのか?
耐久力が欲しければステラswやツインパswでいいんじゃあないのか? とりあえずc5000予約してきたわ
これでオフショアのマグロキャスティングいくぜ!
ついでに大型青物の乗り合いも別日にいくけどなんの問題もないよな! >>814
普段ギアを触る仕事をしてるけど19ヴァンキは持ってないんでしょ? モノを分かる人が情弱専用半プラなんぞ買うわけねえだろばーか(^ω^) ヴァンキは初代のコンセプトが"究極の軽さ"だったから19の原点回帰は素材の変更あっても受け入れられた
でもツインパはどうだ?"剛"が売り物だったはずだけにこれいただけない
SWがある?TDがあるから?んなもん関係ないだろ
ツインパワーというブランドが剛であるわけだから、もしかすると不安を与えてるだけだったとしても、もはや存在を否定する改悪でしかない
ロッドが軽くなってるから?でも人間の力自体が劣化してるわけじゃないだろ? >>819
お前みたいな口だけ剛性重視マンが時代遅れのフルアルミボディ激重リールを買い支えなかったから半プラになったんだよ?
時代は軽量化ありきだから、ステラ並みに軽くなってローターも樹脂から金属に、ギア強度も進化して何がいただけないの?
あとそこまで金属ボディに拘るのに樹脂ローターに寛容なのはマジで意味不明 F!も昔は鉄の塊の車だったろうけど今や樹脂で軽量化しつつ剛性も確保している
これが時代の進化というもんだよな
金属至上主義者はステラしか選択肢が無くて手かわいそうになるよ >>821
それで個性無くして自社の首閉めるんだろ
別に今まで通りすべて金属にしとけば素材の点で誰も不満言わずに買っていくのに、半プラにしたせいで他の機種と食い合ってアンチまで作ってただのバカじゃん
俺が言いたいのは半プラや全プラが悪いってことじゃねーよ
実際そっち系6台持ってるしな >>823
金属ローターはダイワにはない立派な個性だろ
重量で肩を並べる金属ローターの20ツインパ、アルミモノコックボディの19セルテ
一方、ローターボディ素材は同じ構成なのに重量は19セルテに大敗北のXDと15
こんな時代遅れリールの構成継承してどうやってセルテート倒すの?
具体的にどうすれば満足なのか言えよ >>800
さんざんマグロバラしてた松岡もやっと釣れたやんw
しかもステラSWじゃなくて無印ツインパでw 発売前に執拗に叩いてる連中もう病気レベルだな
人として器が小さすぎる >>793
軽量化の恩恵も何もあんだけコストダウンするんだから軽くならなかったら詐欺だね樹脂使うんだからどう考えたって軽くなるに決まってるしな
ローター樹脂なのはアルミだと全体が馬鹿みたいに重くなるから
「フルメタルでなければならない」のではなくて「フルメタルにはそれなりのメリットがあって尚且つコストが高い」と言ってるだけ樹脂ボディは製造も組み立ても低コストで結構なことさ
ローターくらいメタルにして辻褄合わせないとストラディック と差別化できないからにきまってんだろw
ローターみたいな単純な形のキャスティングなんざ値段が高くたってたかが知れてるな足付きフタが金属でも低コストなのがわからんようだな
都合のいいメーカー広報しか目に入らないみたいだなw >>814
そこまで高負荷にならない前提の機械なんだよ >>821
「時代遅れ」とかパワーワード使って煽っても上位のステラ自体がフルメタルを売りにしてるんだから意味がない。
製品の系統樹をガラリとら変えてまでコストカットしたくなったのか売れなかったからなのか証明してみ?
樹脂使ってるんだから軽くなるのは当たり前
激重ローターとか使い回しするから嫌でも共用になるギア(ついでに言うとギアの単体価格はほとんど変わらない)とかカタログ重視マンは本当に情弱w ボディ剛性は低くなってるのは確実メーカーに聞けば分かる
ローターは20
ボディは15、XD
19セルテと15、XD比べてるやついるけど、そりゃ後出しの方が良いに決まってるだろw後から出して負けてたらあほだろw >>829
ステラと同じローター使ってるなら単純なコストダウンでは無いだろ
アルミのギアボックス側とローターだと、ローターの方が値段高いけど算数も出来ないの?
ボディだけのコストカットでトータルで顕著にコストカットしてるという根拠ある? 20ツインパのローターを15ツインパに乗せれば良いんジャマイカ? ボディは全プラでも問題無いけど足だけは金属が良かったんだろ ???「No.1にならなくていい もともと特別なONLY 1」 >>833
F1は毎レースオーバーホールしてるからね
リールに例えるなら、青物で使ったら釣り毎にオーバーホールするようなものじゃないの フルメタルにしたらc5000で300g近くなって、定価10,000円くらいは上がると思うんだけど、そんな汎用リール(笑)が今のツインパより本当に売れると思っているの?
耐久極振りの汎用リールなんて一部の層にはウケるんだろうけど、多くの人とシマノにとっては老害リールとして黒歴史になりそう。 >>831
早番ご苦労さん
ステラのアルミローターがやたら高いのは仕上げにやたらコストかけてるからだねツインパはそれなりに決まってるだろ
ツインパのローターの値段はまだわからんし、アルミのギアボックスよりアルミローターの方が高いわけないだろwお前どこの異世界に住んでんだw
じゃお尋ねしますが19ヴァンキで価格が顕著に16ヴァンキより上がっているパーツがあるだろうか?いや、無いw
デカいパーツの価格が半額と予想されるし19ヴァンキは間違いなくそうなんだから顕著にコストダウンしてる以外の何物でもないね >>822
F1のカーボンボディは手作業積層なんで射出成形のカーボン混入プラスチックと比較できないんだがね。
ci4+ は普通の樹脂と比べてそんなに原価高くないしな そもそもf1とかボディで直接ギアを受けてない。
ましてミッションケースは半プラで出来てないし。 >>839
黒田ブログでステラローターと全く同じって書いてなかった? >>785
c5000までしかない小型リールなんだから
ヨレて影響が出る前にドラグ出るだろ。全プラならいざ知らず。
仮にスプール押さえて止めてもどうこうなる前にラインが切れるだろ
どうせPE2号までなんだから。
耐久性は1〜2年使ってから考えれば良いことだし。 ガイド減らしたりコストダウンしてるんだから前作より少しでも安くしてほしいわ >>831
製造過程においてコストカットしてんだろ。
トータルで考えてないでひとつひとつパーツ割って製造過程を考えてみろ。
お前みたいな奴が盲目って言うんだよ。 金型は19ヴァンキのままだしコストはかなり抑えられてるはず
ガイドも減らしてるし
ぼったくり >>843
塗装で差を付けてる可能性はあるけど物は同じだから多分大差ないだろうね
ベールはステンレスに落としてるからそこは値段差が出るかもしれないけど >>839
ステラのローターと15ツインパのアルミギアボックスの値段ではローターの方が高価で、20ツインパにはステラと同等のローターが乗るなら単純にボディだけでコストカットだと言い切る根拠はって聞いてるんだけど、何でヴァンキの話出すの?馬鹿なの?
>>847
お前は日本語から勉強しなおせばいいよ
製造過程の話なんか誰もしてないよね?
20ツインパと15ツインパの素材におけるコストの話だって普通は分かるよね?
お前みたいなのを文盲って言うんだよ >>850
うわ〜...これは酷い言い訳だな。
呆れるわ... >>850みたいなヤツは何言ってもダダこねまくって可哀想になってくるからこの辺でやめてやれw ところでセルテート倒すってなに?
突然出て来て意味がわからんのだけど >>556
いつも釣具買う時に領収書貰って経費で落としてる土建屋風情じゃないの? >>556
いつも釣具買う時に領収書貰って経費で落としてる土建屋風情じゃないの? >>849
この価格でチタンベールじゃないんだ。ストラci4やセフィアci4がチタンなのに えぇ…
半プラ化は賛否両論分かるんだけどステンレスベールてただのコストカットじゃんw 値段的にはチタンベールを奢って欲しかったが、ストラやセフィアci4の下位機種がチタンてことはクイックレスポンスだと付くってことか?(15ツインパもアルミだったよね) ベールの素材ってそもそも重要なの?
コストカットで安物だー質が下がるーってのはわかるけど、そもそもベールの部分はそんな負荷かかることないから軽ければステンレスでもいいのでは?と思ったんだが >>864
ステンのほうが曲がりにくいし強度もあるでしょ、その分重いけど >>869
同じ重さって意味がわからないけど
チタンのベールだけ太くするのかw? >>870
?
チタンとステンレスが同じ重さなら、強度はチタンが上ってこと チタンを使わない理由は強度的には問題なくチタンより重たいけど軽量化は無視してコストのかからないステンレスを使ったんだろなぁ >>873
同一パーツの素材違いの話なんだが?
同じ太さのベールを作ったらステンのが安くて硬くて重い、チタンのが高くて柔らかくて軽い ねぇねぇ、ベールの役割考えたらべつに素材がチタンでもステンレスでも強度は問題なくね?
なにを皆そんなこだわってんの? >>876
同一パーツならそーなんじゃないの?
素材だけの話ならチタンの方が上
ベールなんて軽い方が良いんだから結局はコストカット ここの書き込みを見てたら、どんどん買う気が失せるわ かと言って、キッチンの流しの所のこし器みたいなスプールのリールなんか絶対買いたくないし。
頼むわシマノさん 個人的にはボディ剛性の方が大事と思うからXDのままで良いかなって感じだわ >>876
いやそれ単純に「強度は同じだけどチタンのほうが軽い」でいいのでは? チタンは曲がる
柔らかいから
ステンは折れる
硬いから
剛性も強度もチタンのが上
ただチタンは柔らかい だせー奴らばっかだなここの奴らはw
触ってもいないのにあーだこーだ御託を並べてよ
触って気に入らなければ売るなり捨てるなりして他のリール買えばいいだろ
ここのだせー奴ら黙らせる為にもシマノはさっさと入荷させろボケ! すっげー嘘つきだな
チタン合金は弾性があるが折れる
ステンは硬いけど曲がる
純チタンは弱すぎて使い物にならない 純チタン使ってる機種ないでしょ?何言ってるの?
ベールについてはチタンはステンレスより上 以上 1ヶ月ぶりに覗いたけど未だに半プラだのアルミだので言い合ってんだな
引くわ ベールの話をしていたら何故か同じ重量の素材の強度の比較になって
じゃあ素材の弾性や曲げ強さの話をしたら今度は機種とかベールの話に戻る
アスペの相手って疲れるんだな、相手するだけ無駄だなという感想 >>843
> 黒田ブログでステラローターと全く同じって書いてなかった?
パッと見でも色が違ったりするわけだが黒田氏は「同じなんデスよ〜」ってシマノの担当者に言われたまんまオウム返ししてるだけで部品をじっくり比べたわけじゃないね。
ステラはメッキ仕上だから塗装仕上げのツインパワー とは当然価格は違ってくる
「加工スタート時点では同じ」部材を使ってても仕上げが違えばコストが変わるのが当たり前 チタンベールになんでするかっていったら軽量化だろ
20ツインパワー はローター一生懸命重くしたんだからベールをチタンにする意味がない。ヴァンキならわかるけどさ
ステンレスで問題ないと思うね >>850
ボディ半額に比べればステラより安い仕上げのツインパのローターの価格はたかが知れてるな
「材質は同等だけど仕上げは違う」んだよ。おわかり?
ヴァンキは19と16両方ともパーツ価格が明らかなのと今回の大コストダウンの先行例として流用可能だから持ち出してるんだぞ
繰り返すけど「加工開始時点で同じ」でも加工(製造)工程が違えば値段が変わるのよ
前に「メーカーがメタルボディって言ってるから半プラじゃない!」ってゴネてた奴みたい…っていうかお前だろw 塗装で1000〜1500円違いってところじゃない? もうお前らもみんなステラを買う時期が来たのと違うか? 誰も困らんけど昨年からの展開を見てると今後の期待は出来んよな ヴァンキの時も半プラでやいやい言うとったけど出てみりゃ良リールだったからな
ツインパも5年たってんだから進化した良いリールに決まっとるやん
ステラと同じだと騒がれた19ストラも全然ステラちゃうかったやろ
結局販売価格に比例するもんなんよ >>900
ハイエンドなのにあんなボルト穴むき出しのどこが良いの? >>901
わしはバンキ予約で買うてずっと使ってるけどええよとにかく軽いし
ボトルとか実釣に何も関係あらへんがな
使えばわかるよヴァンキの良さは>>901 バンキは最初持ったとき確かにおもちゃ感はあったな
けど今は他のリール使えんようになったな
ロックで酷使してるけどガタもゴリもあらへんど
軽い20ツインパもLSJように買おうと思うとるで コストダウンしても高品質ならええことではあるよ。
質感は変わってしまったと思うけどね 発売前のリールでこんなにスレが進むとか皆んな暇なんだな
もしくは良くも悪くもシマノのツインパワーは注目されてるって事か
まあダイワのリールよりはマシだろうけど 約束されしベール下がり VS 半プラHAGANEボディ
これが世界トップのリールを作る二大メーカーハイエンドミドル帯の現実だからな
そして全ての問題を解決する地上で唯一無二のリール、それがSTELLA >>901
個人的にはこれもある
今までボディのネジ穴見えなかったのが19ヴァンキも20ツインパも丸見えなのが微妙
あとはボディ剛性は長期間使ってみなきゃ分からないからなんとも言えないけど、公式HPが半プラボディを隠してローター剛性の話ばかりなのが嫌だ
昔みたいにきちんとハイブリッドボディと書いてほしいわ ヴァンキは結構修理の依頼が増えてきたってよく行く店の人が言ってたね
俺はC2000をバスと渓流と管釣りで1年弱だから当たり前だけど余裕
高番手は怖くてセルテにした そもそも負荷の強い釣りに使う人が少ないだろうからプラと言えどそうそう壊れんでしょ
ただプラはガタが出るのが早いわ このリール最大のアホな所は、ローターがアルミなのに、ピにオンを支えてる箇所が弱々しいプラな所だよな。
どうしてこんな意味のない事をしたのか・・・・
ピにオン尻側の軸受けベアリングを支えてる所なんか、簡単に歪みそうな薄さだぜ。
こんなので、どうやってアルミローターのスペックを生かせと言うんだろうか・・・・ >>918
ドライブギアの両端ベアリングも、素材の違うパーツで受けている事をお忘れなく。
これはFー1のシャシに例えると右半分はアルミで左半分をプラスチックで作ったような物だなw 良くここまで粘着できるなあ。嫌ならステラ買えで済む話なのに。 まあでもリールアームとハンドルの付け根がかなりの力がかかるから
ここを金属一体成型したのは正解
半プラだから荷重は全部左で受け止める
右はただ付いてるだけ
だがプラの上にローターが乗っかっているわけで
どうしたって貧弱さは否めない
よくSWが引き合いに出される
分解図を確認した所
SWはボディ50パーセント程度が金属であり
別物と考えた方が良いだろう
19スフェロスSWは無印に近い半プラだが
剛性感は感じる
またci4+にも弱点はあるが
過度の力がかからない部分には特に問題は無いように思う
今回のツインパがクソだという評価は変わらない
セルテ買う >>918
>>920
内部パーツ全体と右巻きの場合ハンドルも支えなきゃいけないのもお忘れなく。 不必要な剛性よりも必要十分にして、軽量化は正しいと思う。 まぁ嫌なら買わない方がいいよ
そりゃフルメタルの方が良いのは当然だけどハイエンドじゃ無いからしゃーないよで終わりやで
ヴァンキッシュはフルマグの方がよかったとは思うけどね 剛性いらんって意見があるのもいいと思うけど今までツインパ自体を使ったことないんだろうな ステラはボルボ
バンキはGTR
20ツインパはプリウス ヴァンキは半プラで良いでしょ軽量が売りなんだし、どんだけ中途半端なんだよってなるわ。
ダイワの方が剛性あるのかな?フルメタルモノコック買ってみようかな >>926
20ツインパが初めての人も中にはいると思うけど、お前のその意見にはなんか意味あるのか?
中学とか高校でお前みたいのたまにいるよね。
3rdアルバムくらいでブレイクしたアーティストの話で楽しく盛り上がってる所にわざわざ入ってきて
「1stこそ至高、2ndはまあまあで3rdはあれは無いわー」とか言って空気壊す奴。 ともあれ20ツインパが半プラになった事はもう変えられない。
なので15ツインパ持ってれば20は見送りにする、今年使用リールの刷新を決めているのであれば剛性重視でステラSWか同価格帯でセルテかを選べば良い。
って事ですよね先輩? 昭和生まれの懐古おじさんたちはボディがアルミであることだけが取り柄のフニャフニャ樹脂ローターと時代遅れのオンボロギアの激重デザインクソダサリールをせいぜいありがたがってるといいぜ
俺は半プラで次の時代を生きる え?セルテ?無いわ。あれをモノコックって言ってるダイワもたいがいだぞ
ま、とにかくその価格帯でダイワは無いな セルテっつーか、ダイワ選ぶ奴の気が知れない
ボディー云々より、ギアとドラグが10年前のシマノより劣ってるレベル
ボディーの材質が何であれ、結局はギアが駄目ならアルミだろうが半プラだろうが意味がない
その上、ベール下がりとか不具合多過ぎで何故に買う気になれるのか 何度でも言おう
ザイオン、マグシールド、ATDを使ってる間はダイワはダメだ。 >>939
まあダイワ選ぶ人もいてライバル社がないと良くないけど、ほんと技術的にはシマノより5〜10年ぐらい遅れてるでしょ?
ダイワの人も敵わないって言ってるんだから。あと、真似も多いしな ふにゃふにゃ樹脂ローター不安 分かる
ふにゃふにゃ樹脂ボディ不安 分かる
樹脂ローターの方が不安 分からない
半プラは大丈夫 分からない LTによるダイワの迷走っぷりに追従してあげる優しいシマノさん 裏を返せば半プラ以外は文句の付けようが無い
だからそこしか突けない
となるよね
セルテもええリールやと思うし好きなのにしたらええ
好みの問題と思うよ
私は14ステラメインでメバリングとかチニングには18カーディフ。予備リールに13セルテ2500ショアジギにはソルティガBJ3500で大体やってる。 必要十分な剛性のリールならツインパワーという名前で世に生まれるのではなくて別の名前なら良かったのに…と思う。何とも悲運だわさ 別にローターザイオンでもいいしマグ死抜きは出来るしドラググリス塗り変えればいいしセルテの方がそもそも蓋変えられないツインパよりなんとかなるやん >>935
11に15なった時に樹脂ローターの剛性上がってるんだけどな。
ふにゃふにゃボディの方が悪だろ ローター支えてる部分がプラだしな
本当に蓋だけにしてれば で、お前ら買うのか?
俺は気に食わんが買う、ツインパワー好きだから
気に入らなかったらすぐ売ってセルテ買うわ >>947
11から15のローターの進化の話をし出すなら、20の金属ローターの変形量は15の樹脂と比べて半減してるぞ
その他、軽量化、ギア強度アップ、スプール飛距離アップ、撥水性アップ、ラインローラー改良
これだけのメリットを打ち消すくらいアルミのギアボックスって凄いものなんだねー
15ツインパワーってすごいなあー、まるでオーパーツだねー 半プラ三兄弟と比べたら
そら16ヴァンキ15ツインパはOパーツといっても過言ではない。
製品価格は同じくらいかむしろ低いのにボディ構成部品価格は二倍!あり得ないw 半プラ三兄弟のコスダウンは本当に凄い!
ボディ部品価格が半額なんて並の設計者には実現できないよ!
さすがシマノだそこにシビれるアコガレるぅ! だとしたら、買ってすぐにドラググリスを塗り替えてマグシールド抜いて防水性ガバガバにしてギアが劣るのにツインパより値段高いセルテは何なんだ? コストで言えばステラでも1万円位で出来るんじゃないかな?
パーツ表の値段に影響されすぎ >>954
部品代そのものは経費が乗ってるから製品にそのまま乗っかるわけじゃないが、モデルごとの部品価格を比較してコストを論じるのに問題ないよ 他製品と部品や製法を共通化する事でコストダウンする事は
コストダウンになった事そのものを批判する材料にはならないと思うんですけどね 今回はセルテの勝ちでいいから反省して大正義XDをきっちり作って出してくれればいいわ 散々コケにしといてXD出してきたらテスターが何て宣伝するのか楽しみではある XDはプラローター+半プラで軽量化したけど過剰なほど強い!ってやりそうな気がする 「樹脂ローター・ボディに踊らされる方が多すぎる。19ヴァンキッシュに匹敵する軽さとツインパワーの剛性を(ry」 新型ツインパおれ2年くらい待ってたんだよね
待ちに待ってやっと発表
まさかセルテ買うはめになるとは
想像もできなかったよ 19バンキで軽量剛性は証明されてんだからローター金属でもうウイークポイント無いで
まあ硬いのが好きならステラどうぞ
俺はそんな硬いの必要ないと思うから20バンキ買うよ ci4はやっぱci4だな、というのは確かに証明されたね やっとシマノ卒業できた
もうシマノ詐欺にかかりませんよ Yahooのスピニングの売り上げランキングで10位以内に6機種もツインパ入ってるけどね
1.2位はツインパで3位ヴァンキ
ダイワは9.10位レガリスとクロスキャストだけ
これが現実ですよ ホントレス伸びてるよなー
良くも悪くも注目の的だわ
因みに自分は20否定派
c3000はヴァンキ、3000はステラ、4000はツインパ、それ以上はSWって決めてやってきたから、やはり4000の半プラはツラい それデイリーじゃない?
週間ランキングだと上位三位ダイワでツインパワーは8位
これが現実ですよ >>951
感度落ちる持ち重りするロングストロークスプールじゃない
過去の遺物という意味でのOパーツかな? >>971
そうだね、低価格帯のレガリスは強いね!
ダイワの3万以上のリールは全然売れてないのも現実だね! >>973
ローターの変形の影響はアタリレベルなら出ない、そんなこと言ったらヴァンキは感度無いってことになるな
ボディが半プラで軽くてローター重いってことは頭の重い持ち重りだよせっかくGフリーで重心集中させたのに台無しだね
ロングストロークスプールは半プラ三兄弟の最大のウリだけど実釣でその違いはまず出ない。
投げるものの重量によってはアドバンテージ無いよ
今回の設計チームは酷いカタログスペック厨なんじゃないかね?
15は贅沢極まりないコスト度外視としか思えないところがOパーツだね ダイワを叩いても半プラ欠陥ツインパワーは売れないよ。 オールプラフラッグシップの15イグジストはゴミクズクソリールだったの? >>978
樹脂のリールとしては良かったんじゃないかね。
16ストラディック が駄目リールなわけじゃなし >>977
嘘はいけない
ボディの半分以上がプラスチックだから。
蓋がアルミ。 ツインパ叩いてもセルテは全く売れないしね
ダイワは使い捨て価格帯は売れるが、高価格帯はマグシとパーツ供給なしのせいで総じてゴミ
ストラ以上からはダイワを選ぶ情弱は少ない
ソルティガが不評だったグニャグニャプラローターやめてメタルローターにしたのに、ハイパーデジやめちゃったし見た目ステラに寄せて来たからきっと微妙 半分プラ詐欺ツインパワーヲワ―タw
ルビアス圧勝
どうでもええけどw ツインパが半プラになったのも桜の追及から逃れるためにアベが指示したことだったのか、、、 正直11で十分じゃね?
デザインも無難でシブいし。 19スフェロスSWに15ストラのベール付ければさいつよリールの出来上がりや!
チンパなんて要らんかったんや! >>987
素直にストラディックsw買うほうが幸せになれると思う 新型XDはアルミボディに樹脂蓋マグナムライトローターで軽量化と剛性を両立!
あれ?ヴァンキじゃね? カストキングて言うフルメタルの激安リールがあるんやぞ
あんな値段でフルメタル作れるんやったらステラの部品代とかふざけとんのう
CI4のコストの方が実は高いんちゃうの このスレッドは1000を超えました。
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