[無断転載禁止] [FRPボート] スモールボートでの釣り 6隻目[ゴムボート]
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※前スレ
[無断転載禁止] [FRPボート] スモールボートでの釣り ５隻目[ゴムボート]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1494329852/ 今日海を見てきたけど、吐き気がしそうな激しい風波が立ってた@北部九州
双眼鏡でじっくり見るんだが、沖では本船が大きく揺れながら航行してた。
あー、あいつら波浪注意報とか関係ないんだ、大変だなー、と。 こんなに荒れても鳥取県産の魚とか市場に出てるからな
ホント漁師は命懸けだわ ダム湖で主に大型鱒釣り（ルアーのキャスティング）に使いたいんだけれど、やってる人いる？
どんなのが向いてるのか見当もつかないわ
ゴムとＦＲＰ組立どっちにしようかで悩んでる 淡水は此処じゃ相手にされないよ。バス板を勧める。
ゴムボート禁止の湖も北海道に多いからゴムボートは止めておけ。 >>197
俺も一時期考えてたけど船禁止多いから意外と役に立たなかった
たまにチンピラがジェット出てたけど一緒にされたくないしな スモールボートに乗ってる俺達ってわりと変わり者が多いと思うし、人のことをアレコレ言うのも何だけどさ
ジェット乗ってる奴等ってなんであんなにチンピラっぽい奴等が多いんだろな
なんて言うか、大勢でパァーっと騒いで盛大に散らかして行く 2ストのスズキエンジンの首下からのパーツにメーカー供給終了出始め修理諦めた。
雅工房で10万円掛けてオーバーホールして貰ってたら正直勿体無いことになるとこだった。
此処の皆さん冷静に判断してくれてありがとう。 >>198
そうなんだ
ちなみに北海道の湖で二馬力ゴムボやれるメジャーなとこないの？ トーハツ4st2馬力使ってるんですがサーモスタット無しで運用したら暖気が遅くなるぐらいで他に何か悪い影響って有りますか？ >>205
オーバークールっちゅー奴ですね。
良くないみたいよ。まあ、必要だから付いてるんだろうね高いサーモスタット >>205
オーバークールでエンジン温度が必要な温度まで上がらず調子崩すってのが一般的な考え。 サーモスタットは一見ショボイパーツに見えるけど水冷エンジンの冷却の要やで >>205
どうしてサーモスタットなしにしたいの？ 見た目100円か200円くらいで買えそうな部品なのに結構値段が高いから交換を渋ったんじゃね 秋にスタットの故障が原因でオーバーヒートしたので無くても大丈夫なら・・・と
冬場は乗らないので春からワンシーズン使って様子みようと思います ゴムボートはやっぱり耐久性を考えたらCSMですかね？
過去にPVC艇でバーストしたからバーストしにくい？CSMが気になる
オクで落とすか迷い中 新品買ってちゃんと手入れすれば大丈夫よ
使ったらその場で水拭きして塩気とって乾燥とベビーパウダー
これ大事です ベビーパウダーとか使うんだw
てかそういったゴムボのワックス的メンテナンス用品って売ってるの？ 情弱すぎ
今時のゴムボートにパウダースノーとか塗らないから >>217
面白いと思ってんだからそっとしといてやれよ >>216-218
ごめん、この流れの意味が本当に分からない >>216
予測変換で”パウダー”が”パウダースノー”になってそのまま書き込み
>>217
書き込んでから自分のレスおかしいのに気付いて、セルフ突っ込み
>>218
>>216-217が同一人物だと気付いてない
一応ベビーパウダーは、ゴムボの説明書とか公式Q&Aにも書いてあるメーカー推奨の保存方法なんだよね
やったことないけど >>220
218だけど解説ありがと、↑が同一ってこれ見て気づいたよ、さんきゅ >>220
意味分かったよ
ありがとう、今日はぐっすり眠れます 専用のタルクは高いんだよな
代替品でベビーパウダーはよく使われるぜ タルクは鉱物
ベビーパウダーはコーンスターチとか入ってるからカビるんじゃね？ >>212
耐久性重視ならCSM（ハイパロン）で間違いない
粗悪に扱わなければ２０年くらい普通に持つ
PVCは運良ければ10年持つものもあるが数年でダメになるものも多く
当たり外れが多い。原因は内部の接着劣化だから見た目じゃわからん。
多いし >>224
ずっと使ってるけどカビたことはないよ
ベタつきなしでいつもサラサラだから実に快適
欠点は粉がつくくらいかな >>212
バーストとか空気入れすぎ意外で起きないからなに買っても同じ それはない
空気圧が適正だろうが劣化すればバーストする時はする ボートエースの25.30は廃盤なんだな
某ショップＨＰで今まで金型待ちだったが生産終了となってしまった
bicは重すぎるしエース23はフロートとオールの同時使用できないし
いろんなとこから担いでキス釣り程度でだすのに良いボート欲しいな >>231
これ、ボートエースに相当にせてると思う
エース30欲しかった人には良いかもね
エース23の重さでフロート+オールが使えるか
bicの浮力で軽いのがあればなぁ >>233
くっ、罠だと分かっていても美女連環の計には火を放てない・・・ >>231 本体43kgって重くね？
砂浜引き上げる時とか2人居ないと無理だわ ドーリーあればなんとかひとりでできる重さかな
実にいいですね 幅が1.1mと狭すぎるのが致命的だな～危ないよ。
キス釣りなら手漕ぎゴムボが最強。 手漕ぎは2日後に体痛くなって仕事や生活に支障が出る ゴムボは畳んで車の中に積めるのが利点
ただ、風に弱くて岸から海に風が吹いてると手漕ぎじゃ戻れないんじゃないかと焦るｗ キス釣りなら数百メートル程度しか沖に出ないから手漕ぎで十分でしょ。
数百メートルのために重たいエンジンとトランサム付きの重たいボート抱えてとか無駄なような気がする。
とはいえ、手漕ぎとエンジン付きの２種類持つのもコスパ悪いね。 ゴムボで手漕ぎはやりたくねーな
やっぱり2馬力ですね >>242
手漕ぎ用のゴムボってメッチャ軽いよ。
片手でヒョイと担げる。
海上でもスイスイ進む。が、スイスイ流される。
あくまでもキス釣り限定。 PF11かエボシ３４０買おうかと思うんだけど
どっちが良いかね？ >>244
どちらも良いボートだと思うけど、個人的な意見では
1人で乗るならエンジン、船体共に軽いPF11
2人乗ることが多いなら重いけどパワーがあるエンジンを積むエボシ340 >>244
カートップなら340はやめた方がいい。
pf13でずーっとカートップしてたけど、仲間の320だっけな？持たして貰って思ったけど、エボシは重いよ。 教えて下せえ先輩方
船外機を陰干ししといたら水が抜けた後時々塩吹いてるんだけど単純にフラッシング不足？ 辻堂加工と湘南高圧行ってきた
尚更、悩ましい。
■PF
・軽い（ただし、PF13を4ST9.8対応にすると60kg）
・ドーリーが勝手良い（平塚フィッシャリーナからなら更に）
・二人乗り6PSだと滑走しないケースも
・腹に波受けるとペコペコ言う
・バラストタンク
・船縁便利
・キールガード、フェアリーダがオプション
■エボシ340
・重い
・4ST9.8PS積める
・自動排水
・重心腰高
・椅子がオプション
爺になること考えるとPFに6馬力かなーとは思う >>249
2馬力で満足出来ないなら、思い切ってトレーラブルにした方がいいよ >>249
俺達を乗せる時用の9.8馬力の船外機も用意してくれてええんやでｗ >>249
ペコペコ言うって、どんなんだろ。
オレのヤマハ17ft和船も船底掃除したてはペコペコ言うよw 非常に心地良い。
しかし4stの9.8抱えるとかオレには無理やる気もない。 >>252
逆に考えるんだ
8馬力以上の船外機で砂浜からの出航は足腰を鍛える筋トレに最適だと カートップ、トレーラブル、マリーナ、色々考えてみたけど、やっぱ4tユニックが最強だと思うんだ
車両が進入できる所ならどこからでも積み降ろしできる ユニックとかウインチ付きトレーラーと変わらん
ロングとか普通の家に停まらんし TVで見たけど京都に舟屋が並んでいる所あるやん？
ああいうのが最強だと思うんだけど、今は建築できないのかな 結局、PF11買うことにしたわ
エンジンだけ発注した >>258
いいね、何馬力？
今まで何乗ってたの？ >>258
新艇羨ましい
6馬力だとやっぱりトーハツ押しなのかなｗ
魚探はどうしましたか、持込されました？ 買ったのはトーハツの6馬力、発電機付き
>>261
魚探は持ち込み
gp61-2
深場やるのに1kwの奴欲しい >>262
レスありがとう
なるほど、なるほど、乗り換えなんですね、そこで軽くまとめる所が乗り慣れていらっしゃる感じがします
魚深もどんどん新しい製品が出るから目移りしちゃいますよね
深場のアカムツとか私もやってみたいｗ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
一応書いておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
OFWOG セルも無いのにオルタネータ付いてんのか、凄いね。マニアック過ぎる。
始動性がいい4stで6馬力ならセルも要らないね。
いい選択だなー、それをベースにしたら12ft以下。
スピードに不満がでるかもだが、どうせベタ凪じゃないと飛ばせないから問題無いな。
振動子はどうすんの？
シリコン？インナーハル？ >>265
セルなしでも後付け充電機能はスマホの充電に超便利だぞ。GPS連動海底地形図アプリとか起動しっぱなしでも充電出来るから重宝。 船外機に発電機能あると魚探もスマホも電動リールも心に余裕ができていいな >>269
基本無理。
ポリプロピレンの特性を調べて。
接着が厄介なプラだよ。他のFRPボートと比べてボートエースの弱点。 >>270
そうなんですね
ＨＰみてるとポリデントやシリコンで物入や生簀につけてる人がいたので。 オススメのオフショアに使えるゴムボートを教えてください
条件
湾内、最高人数2人でも余裕があるタイプ、船外機を付けたい
いまやってる楽天スーパーSALEで買えたらいいな、と思ってます
船舶免許は1級を持ってます
なぜ、ゴムボートなのか、は長くなるので割愛
簡単に言うと経済的理由です
よろしくお願いします 今日、pf11契約してきた
ボートショーで作ったの在るから、すぐ納品出来るらしい
17日位とか >>272
hb300
pv300vib
がオススメ >>277
アドバイス、ありがとうございました
検討してみます >>276
おめでとう、タイミングが良かったですね
ボートショーの後に契約したら、ボートショーで売れちゃって
納品に時間が掛かったかも >>276
便乗で、すみません
PF16、いい感じですね
ジャパンインターナショナルには毎年行ってるので
そこで目にしてたのかもしれませんが、気にしてませんでした
遠方ですが今年（今週）も行くので、じっくり見てきます
情報、ありがとうございました ホープボートのダブルデッキ PS-335LW が良さげなんだが、
移動はトレーラーで、現地に着いたらファクトリーゼロのボートランチャー
F620F とか使って、一人で砂浜引っ張るのは無謀かな？船体重量だけで
110㌔もあるから、勿論船外機は外しての話だけど
マリンボックス100の画像見てると、みんな砂浜引っ張って出てるんだけど、
帰着後も一人で引っ張れるんだろうか >>281
駄目だ駄目だ！ あきらめちゃだめだ！ できる！できる！ 絶対にできるんだから！ できるかできないかと言われたら可能だろうけど大変だぞ
ぜったい続かないからひとり運用ならスロープ探すとかした方がよろしいよ
砂浜って平坦じゃないから レスありがとうございます
一応砂浜からチャレンジしてみて、ダメそうだったら
素直にスロープ利用して出そうと思います いやいや、普通に無理だろw
ボートランチャーが即ヤフオク行きに1000円掛けてもいい。
エントリーは行けても回収は無理ゲー ホムセンで売ってた数千円のゴムボートで沖合6海里まで行ったオレは神だよな やっぱ無理ですかねｗ
帰りは同行者や会員の仲間たちに協力してもらって引っ張ってるのかな
なんかよく見てみたら、トラクターみたいなので引っ張って戻ってる画像もあったし
でもあのサイズのボートで、砂浜から一人でエントリー回収まで出来たら言うことないんだけどなぁ
PF13辺りでも、砂の質によっては一人じゃかなりしんどいとか話聞いたことあるし >>288
できるかできないかなんか、ちっぽけなこと。大事なことは、本気だったかどうかだ！ エンジンとか装備とか全部外してバラバラで何往復もすればいけるかも？
帰りはその逆で一旦浜に乗り上げて逆の作業繰り返す
体力と時間があれば不可能はないよ まあ、冷静に考えると110kgの船を砂浜から回収するのは無理だと思うよｗ パーフェクター１３が５０㎏
それにトーハツ４スト９．８馬力（３７㎏）や
クーラーやらスパンカーやらバッテリーやら載せたまま沖上がりして
えっちらおっちら引っ張ってる人も結構居ることは居るね パーフェクターはタイヤ付けられるからなあ
PS-335LWはエンジンやその他を別に運ぶにしても、波打ち際でボートランチャーに110kgの船体を乗せるんだろ
エンジンで一往復、クーラーや備品で一往復、最後にボートランチャーで船体を運ぶのか、う～ん
やってみてできませんでしたとか、努力と根性で運べるようになりました的な話の方が面白いから是非挑戦して欲しいけどねｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
