愛車は当然原付スクーターだよな？ 25 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
お買い物の足から就活の足までオールマイティな活躍を見せる原付
自転車法の元 自転車駐輪場に堂々と止められる原付
赤灯付けた白い大型バイクにビクビクしながら
その魅力を存分に語りましょう。
前スレ
無職なら愛車は当然原付スクーターだよな？ 22
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/dame/1437120971/
無職なら愛車は当然原付スクーターだよな？ 23
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/dame/1448863595/
無職なら愛車は当然原付スクーターだよな？ 24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/dame/1456216402/ 1000踏んだので建てました、間違ってたらごめんなさい。 >>1の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>>1の母より >>1乙。このスレは無職者向けのスレという事でおk? >>7
前スレで、このスレに無職なんているの？って言っている人がいたんだよ。 今車の教習通ってるけど、遠出しないし街乗りは原チャスクーターで充分だと思うわ 家にあるけどこんなクソ寒いのにバイクなんて乗ってられるかよ 明日は10℃まで上がるらしいから、45kmぐらい乗るかもしれない。
昨日は買い物で4kmぐらい乗った。 16歳で買ったカブを15年以上乗ってるから耐久性良すぎ すごいな。俺はメンテナンスを怠りすぎて、中古のジョルノを潰してしまった。
俺が乗ったのは、2年2ヶ月ぐらい。 DIO→TODAY→リード
10年ほどで3台だわ、お前ら扱いいいんだな 私のキャビーナスタンドアップは21年経っても元気
大容量燃料タンクやメットイン、大きいタイヤや長いホイールベースのおかげで長距離走行も得意
屋根付きで駐輪場ではすぐに自分の原付バイクとして見付けやすい 俺はアルバイターだ！
有職者ということになるのか？
ちなみに株やFXやっていると
有職者なんだろうか？
俺は株やってるから有職者？ 私は“年収“125万円、うち所得が25万円ぐらいです。 スクーターで
おばあちゃんの
バックをひったくって
生活してる人いますか？ ナンバー折り曲げて走っている人って、何か疚しいことしているのかな？
とっとと捕まって反則金喰らえや！！ >>24
京都や奈良のヤンキーでそれしてる奴よう見る >>27
俺が見たのもヤンキーっぽい服装の女の子でしたわ。22、3歳ぐらいか。 バイト決まった。
続いたら、原付買うかな？
車持ってるけどね。
趣味で乗りたい。
Pcx125がいいなぁ。 何でPCX250とかアドレス250とか、イタリアが売ってるような小型250
出さないんだろうな？絶対売れるのに 50は新規車種が出る気配無いね
既存車種のマイナーチェンジばかり >>31
お前より優秀な人が絶対売れないって判断してるからだよ >>34
お前が欲しいだけのものを売れると思い込むのはもう精神病
免許返納しとけよ ズーマーみたいな太めのブロックタイヤって雨とかでスリップしにくかったりするの？ マイナーだが、SA02J系BW'Sでも転倒しにくかった
太いタイヤで接地面積が広いからな
直進安定性があるし、雨天走行も怖くない 偏平タイヤじゃ無い限り接地面積に大差無いよ＝バイク
しかも2輪の特性上、カーブでは不安定だから体感出来る程の違いを感じられる人間なんてレース経験者くらい 駐輪場に止める時、上手く枠内に入らない時があるんですけどコツとかないですか？
切り返しすると隣のバイクにぶつかりそうになります。 頑張って枠内にとめる
けつを左にふる、
ぐらいかな？ そんな調子じゃ車転がす頃にはどうなるんだかｗ
右は右、左は左に進むんだよ車も単車も同じよ PCXにホムセン箱付けたら全長が異様に長くなったｗ 最近VTRとかninja欲しい、けど維持費とか諸々考えたら無職・だめのフリーターは原付で我慢するしかないよな 俺もPCX欲しいと思ったけど、プーさんの身分でそんなの買うのはどうかな？
と思い始めている。DIO110で我慢しようかな。でもお金はあるから、10万程度
の差で妥協して後悔もしたくない・・・ 裏道中心でトコトコ走るならやっぱ50が良いの？
50クラスって小さくてかっこよくないよね >>46
pcxなら売るときも高そうだから実質的な価格差はもう少し小さいんじゃない？ >>48
今の時代最低125は欲しいかな
昔の2ｓｔ50なら速いかもだけど燃費とかメンテ考えるとちょっとね マニアックな人じゃ無い限りね
俺の叔父貴は猿に100万以上つぎ込んでたよ
当然50ccではなくなっていたがｗ モンキーの箱庭感ていうか大人の玩具感ていうか金かけちゃう気持ちわからなくないな 今時バイクは売れないだろうな
普通免許で125ccを乗れるようにしない限り こんな寒いのにバイクのるんか？
でも普通車は維持費やばいので売り払おうか迷ってる 仕事ではトレーラー乗ってるけど自家用はシグ125しか持ってない俺w 「原付スクーター」のスレッドなのに本来の50ccスクーターの話題が少ないwww 原付には1種と2種が有ってだな
1種は50cc未満だが2種は125cc未満でだな
【原付スクーター】ってスレタイを原1のみって決めつけてるのはお前の自己中解釈以外の何物でも無い バイク屋に行ってヘッドライト修理頼んできた
部品注文して届いたら交換らしいがいくらになるだろうか…… >>61
大手のバイクショップで高いところだと
ヘッドライトが8000円として、
交換工賃が8500円ぐらいとられて
消費税込みで1万8000円ぐらいになる。
普段から付き合いのある親切なショップだと
安い中古のヘッドライトを探してくれて、工賃も
安くしてくれて1万円ぐらいになることもあるでしょう。
といった感じですね。 オイル交換とか自分でやるのが普通だろうか
そろそろ自賠責更新しに行くのでついでにショップでやってもらおうかと思ってるけど ヘッドライト修理もバルブだけなのかハーネス系なのかASSY交換なのかでだいぶ違ってくるんじゃない？ バルブ交換だけだと1000円から3000円ぐらいですね。 >>65
自分でやったほうが安上がりと思いますが、
廃油の処理が面倒な自治体もありますから、
そういうときにはショップの利用も全然ありだと思いますよ。 >>68
サンクス
油の処理は確かにめんどそうだな… 廃油はホムセンで売ってる廃油処理箱買って燃えるゴミで捨ててる
だいたい車用のやつだから、4回分くらい貯めて処理する
自治体によってはダメなところもあるのかもね 原付は資産だ
1000円なら売れるから
１ヶ月食える！ 俺は西東京市に住んでますが市の公報に、
「車やバイクのエンジンオイルは
家庭ごみとして捨てないでください。
各自、業者に引き取ってもらってください」
と書いてあります。
なので、オイルはショップやガソリンスタンドで
交換するようにしています。 オイル会員に入ってるから工賃500円払って交換してるわ
原付はオイル量少ないからお得だし 新聞紙とトイレットペーパーに吸わせて燃えるゴミじゃいかんの？ >>78
私はテラモーターズ・シード48をビックカメラで購入し、自前で整備やナンバー登録などをしている
取り扱い店舗が年々減る一方だから、修理や点検が大変になってきている 昔スズキが出してたストリートマジックみたいな感じか。 >>84
それに30km/h制限や二段階右折や二人乗り禁止などの制限があるから殆ど売れていない
もう新車販売は全車生産終了にすればいいのにね >>86
新車？
なぁんだ、おまいさんは大金持ちのお大尽様なんじゃないか
そんなら20万ぽっちで文句言っちゃいかんよ
俺なんか某大手中古販売店のジャンクヤードでしか買った事無いんですよーだ！(。´Д⊂) 電動アシスト自転車ならガソリン代かからないよ
じばいせきも無いし、メンテナンスも手軽で安い
本当に原付でいいの？ その手があったか
しかし最近じゃ自転車も保険強制になったんじゃなかったっけ？ チャリは所詮チャリだぞ
結構なお値段するロードだって原付で普通に走れる
下り坂で60km/h超えると死を覚悟するようなレベル 俺も電動自転車を考えたけど
時速20キロ越えたらいきなりペダルが
重くなると聞いて止めました。
28キロぐらいは出て欲しいから。 最近久々に18年前に買ったライブディオzx綺麗にしてぬくい時に乗ってるんやけどこれ結構ええな! >>94
アシストしてる歯車を交換すりゃ30キロ以上出るぞ
一時期ハマってチューニングしまくったんだけど冷静に考えると
今乗っている原チャよりも金が掛かっているわ デカイ電池だけで4万だったし >>94
マジレスするけど「電動アシスト自転車」だな 250㏄のバイクを売って5万ほど追い金してアドレス110を買う予定
自転車にしようと思ったけど田舎でエンジンの無い乗り物はきつい >>98
乗り換え理由はなに？
250だったら高速も乗れるし、車検もない
110に対してデメリットないと思うけど >>99
実は古いバイクなので不具合が多くて修理代がかなり掛かりそうで手放すよ。
オイル漏れ、速度センサー異音（かなりの音量）、走行中のエンスト（これが一番困る）
バイク屋で見積もり取ったら15万で下取りしてくれるみたいだから街中メインなら110で十分かなと >>100
むしろ、今までよく乗ってたなと小一時間・・・ >>100
走行中のエンストは怖いな
俺は高速乗りたいから、買い換えたいけど金もカブの250モデルも無いしなぁ >>101
>>102
ちなみにカワサキのスーパーシェルパってバイクね。
このバイクは雨の日に純正プラグコードの部分から水が入ってエンジン止まったり
ブレーキのリザーバタンクが熱で変形したり色々持病があるみたい（対策品も出てる
自分は走行中エンストしてたまたま後続車いなかったから良かったけど、こういうのが
頻繁にあって手放す決意をした 4月になったら中古カブ買って自賠責も5年に入るつもり。\3500くらい節約になるからその分で荷台の箱を買う予定 >>104
カブならバイク用の箱よりホムセンなんかで土方や鳶なんかが用具入れに使うクーラーBOXみたいな四角いデカイ奴の方が安いし容量あるよ 手袋何使ってる？
100均一の手袋3枚重ねても冷える >>106
ハンドルカバーつけた方がいいんじゃない？ >>106
スノボ用の使ってます。
かなりいい感じです。 ４月から原付の自賠責いくらになんの？値下げするらしいけど
五年契約だとどれくらい得になるんだろか 詳細は解らないがこれまででも5年契約だとちょっとお得だった筈だけど…
原チャリなんて余程のことがなけりゃフレームまで逝かない筈だし
5年契約でいいと思うよ、自賠責は払い戻しできるんだしさ 今乗ってるスクーターは15年目だからそろそろ買い替えだなあ >>112
何キロぐらい走ってるの？
2010年に買って、未だ1万キロ未満だよ
乗らなくても劣化するからもっと乗りたいけど、こう寒いとなぁ 自分の原付バイクとして愛着を持ち大事にして、同じ車種にずっと乗り続ければいいのに
まだまだ乗れるならもったいないと思う 急ぎでなければ4/3日に登録・自賠責に加入がおトク。 124ccって、自賠責と各社任意保険料って一種と比べて違いある？
あとナンバープレートの取得にもお金掛かるの？ 水冷より空冷の方がメンテしやすいって本当ですか？原付初心者なんでどっちがいいか分からないんですが にわかな意見だが空冷は構造がシンプルでメンテしやすいが音がうるさいとかカーボン噛み込みしやすいみたいなのはあるね
今の原付は水冷に移行してきてる
自分でメンテできるなら空冷、バイク屋まかせになるなら水冷で良いんじゃないかな？
オイル交換も水冷の方が交換時期の間隔が長くなるだろし >>117
自賠責は同じ
各社任意は各社に聞かにゃ差は判らんよ >>118
水冷より空冷のが音はいいよ、ただ夏場にエンジンがタレるんだよね空冷は
メンテとか好き者じゃない限りショップに丸投げになるから気にしなくていいよ 今日は天気が良いからオイル交換でもしようかな
いつも春先に交換してる、年に１回の交換って ホムセンで売ってる680円の格安オイルでも、早め早めの交換なら全然問題ないぜ。
空冷エンジン 容量 0.8リットルなら、1,500km もしくは半年に1回が目安。 オイル交換したよ
近所のホムセンで600円で売ってるオイルを2000kmごとに交換だよ 俺は2000km毎かあるいは半年毎にショップでやってもらってる。
1000円ぐらい多く掛かる程度なら、ショップでやってもらったほうが得だと思ってるので。
前は父にやってもらっていたが、機械いじりが得意な父でもそんなに素早くは出来ないから。
ショップに持っていけば、10分掛からずチャチャッとやってくれる。 みんなこまめにやってるんだな
マニュアルには3000キロ事って書いてあったと思うが
だいたい1年でそれぐらいしか走らないから、年に1回しか交換しない どっか公園で行こうとかにはあまりならないが、買い物とかは普通に行く。
B3革ジャンにタートルネックロンTとか、暖パン、防寒性の高い手袋を
身に着ければとても暖かい。 ボケ防止や筋力維持の為に親父さんにやらせて金払ってやったらいいのに つうか廃油処理に困る所じゃなければ、オイル交換なんか大した手間じゃないだろ >>128
おれの原２スクは
ほこりをかぶってます。
もう三か月乗ってません。
4月ぐらいになったら
乗ると思います！ 寒い時バイクに乗る時は、晴れてても、ホムセンで3000～4000円で少し程度の良いレインコート売ってるから、自分のサイズより、ワンサイズ大きいやつを買って、ジャンパー、防寒ズボンの上から着るといいよ。
全く風を通さないから、全然寒くないよ。自分は、10年前のユニクロのライダージャンパー来てるけど、上からレインコート着ると、全然いける。おすすめです。 バイク屋に修理頼んで部品待ちで早二週間
ゆっくりで良いとは言ったけど問合わせた方が良いかな？ >>134
なんにもしてません。
いままでバッテリが
あがったことは一度もないのです。 >>138
PCXつて3ヶ月乗らなくてもバッテリー大丈夫なフレンズなんだね
すごーい あ、リード90です。
2013年5月に整備してもらったときに
バッテリは新品に取り替えてます。
今年春で4年になりますので
また新品に交換する予定です。 ミントが安く入手出来、且つ維持費安そうで欲しくなりました！
オーナーの方インプレお願いいたします(^^) アクティブやリードRと言ったスポーティースクーターがいいな ミントはハンドル横幅が
620ミリしかないから
すり抜けには最適だな。 2stじゃ概ねリッター10前後じゃね
それと原付は乗る人の体重で結構変わるね 予想してたが車より酷いな
ブルジョアじゃないと財政的に厳しい ブルジョアってか給油地獄が待ってるな
昔の原スクだとタンク容量3～4Lだろ
燃費良い個体でも50kmも走ったらガス欠で止まる
仮にカブなら1L消費するかどうかの距離だよ 2st原付からPCXに乗り換えたら燃費良すぎてワロタ サブで2ストジョルノ乗ってるけど、ブン回してもリッター20切る事無いぞ ポート研磨して
最高速度5キロ上げて
燃費が半分になったという落ち？ 2016か2017モデルのスーパーカブ50で、今ぐらいの時期に46.5km/Lって
下手くそ過ぎるかや？暖かくなれば50だ55ぐらいにはなるだろうけど、それでもヤバいよね？
最近少し痩せたが、買ってからずっと体重が80kg超えていたし（身長があるからデブではない）
、荷物が多い。39Lの鉄ボックスも付けている。 スーパーカブ50の
実燃費は体重と鉄ボックスを
考慮しますと、それぐらいだと思います。 時速30km/h以下を、つまり法定速度をキープすればもう少し伸びるかな
まぁ余程の農道みたいな田舎道でもない限り法定速度キープなんて自殺行為以外の何物でもないけどな 大体30km/h以下を維持って市街地や住宅地の路地でもない限り難しい
20km/h制限の生活道路ですら30km/h以上の速度で流れているし 4月から自賠責値下げだけど普通二輪や自動車はかなり下がるけど原付はスズメの涙ほどしか下がらないんやね… >>154-156
アリトゥース。デブじゃないけどまだまだ痩せられる余地はあるので
ダイエット頑張ります。 >>157
原付一種は「僅かな値上げ」じゃないの？ >>159
原付5年だと\17330→\16990。
それよりもヤフオクで今買って登録を4/2以降なら税金かからないのかな？それとも譲渡証明書の日付で窓口で突っ込まれるかな？ >>61だが未だに連絡が来ない。問い合わせた方が良いかな >>162
契約年数によって違うのかな？1年契約だと80円値上げって聞いたけど。 メットインに足元フラット、リアキャリア、前カゴ
カブも箱つけりゃええんだろけど思ったより積載力無いよなスクーターより アドレス110見掛けてカッコイイじゃん!!欲しいかもと思ったけど、やっぱりPCXみたいな
オートバイタイプ（座るタイプじゃなくて跨るタイプ）が良いな。PCXに決定。車校に今日入校したばかりだが。 PCXも良いがNMAXも良いぞ！
オートマだと1年で飽きるから、マニュアルが良いかも。 >>170
NMAXも検討したが、お世話になっているお店がホンダのみ取り扱いの店、見た目が好み、燃費
の良さでこの二択内ならPCXにした。30万ぐらいで足元フラットじゃないAT原2ないかな。
俺はMT無理。四輪もお話にならないほど全くダメでAT教習に切り替えたし。 二輪は単純にATが簡単って訳でも無いと思うけどなぁ
大型とかMTの方が難しくないし ｢原付スクーター｣のスレッドなのに50cc以下のスクーターの話をしないのか？ ボロいママチャリしか無かった身には50ccでもすごくありがたい。ママチャリだと雨風の日は本当に辛かった… >>173
Dio110やアドレス110が足元フラットじゃなければ、このどちらかを選ぶと思う。
PCXみたいなタイプはそれだけ見た目が好み。これだけの理由で10万ぐらい高いPCX
を買おうとしている。 >>179
PCXは性能も頭一つ抜けてるみたいだし、リセールバリューも考えたら10万upでも悪くないかもしれない。 >>178
わかるわかる
歳を重ねるごとによくわかる >>180
安さに目がくらんでDio110かアドレス110にしようと思った事がある。
でもたった10万高いだけだからPCXに決めた。10万節約の為にDioかアドレスにしたら
ずっと後悔すると思うから。さすがに20万ぐらい高ければDioかアドレスにしちゃうが。 原付の話しくらい良いだろうに
PCXでもアドレスでも好きなの乗りなさいよ >>183
比較的裕福な無職でゴメンね。今年もう30万以上は使った。 おれは100万ぐらい使ったけど、
そのうち80万は株の信用売りで損した はいもういっちょageageホイホイもっともっと～ カブ欲しいな。メンテナンスしてれば長くつかえるそうだし >>190
カブは燃費良いし頑丈なんだが、ポリタン運ぶのに苦労するんだよな
荷台をフラットのままだと帰宅時の普段の買い物に不便だしな
まぁ冬場の灯油買い出しだけだから頻度は少ないんだけどね あのロータリー式変速機がね…もう電子制御でクラッチ握る必要ない時代なんだし
普通のシフトにしてもいいんじゃないかなカブ号 スーパーカブは丈夫で長持ちって絶対嘘だろ [無断転載禁止]©2ch.net [594632409]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489047059/ ちょっとしたスポーツ自転車でも変速機はあるしカブくらいなら慣ればたいしたことないと思うけど
オートマ免許なのかな？ 幻の4速や5速に入れようとしてN芋することがあるじゃんあれがイヤなのよ 大抵のカブは走行中nにアップじゃ入らないけど、どれに乗ってたんだ？
cd系か？ カブぐらいだろハイブリッドより燃費のいい乗り物って その分猛烈に非力だから
しかもディスクブレーキや油圧ダンパーなどを装備したスポーツタイプやレジャーの車種がBW'SやダンクやジョグZRの三車種しか無い まだ新しさが残るスーパーカブ50乗っているが、PCX買ったら乗らなくなっちゃうかや？
すでにカブ乗っていることが最近ちょっと木っ端恥ずかしい。2台体制で行こうと思って
いるんだが。デカいスチールボックスつけているから近所の買い物や、燃費の良さを活かして
30km程度までの移動には使おうと思っている。でもPCXのほうが実燃費は良いかもしれないな。
俺の場合、カブでは冬で46.5km/Lだ。体重ある、スチールボックス付き、10kg前後の積載は当た
り前って感じ。
8月で3年の自賠責が切れる（他原付から載せ換えた）から、そのあたりには決めたい。
そのとき手放すか決めかねるようなら、自賠責を1年契約にしてまた1年考える。 大型と原付の二台持ちはよくあるけど
その組み合わせじゃ余程思い入れない限りPCXしか乗らなくなるだろ
いっそカブのエンジン中華に載せ変え改造したら楽しいかもね >>203
ありがとう。早く教習したい。初実技が入校から20日後って。どんだけ混んでるの。 ええ…俺が教習所に通ったときは初日から乗れたけどなぁ
まあ真冬だったんだけどさｗ もうじき春だしね
桜の花弁が舞い散る下をバイクで駆け抜けるのは日本人でよかったと思える瞬間だわ >>202
自賠責5年にしてPCX買ったら移せばいいんじゃないの？ バイク丸2か月のってないからバッテリーやばそうだけど
バイク乗る気にならないからバッテリーきれたら6月の定期メンテのときにバイク屋に引きづってもっていけばいいか >>207
PCXは4月には買う予定。カブの自賠責切れるのは8月上旬。
てか自賠責、49cc→124ccに載せかえってできるの？ >>210
たしか原付なら一種・二種間引き継ぎできるはず カブなら中古でも自分でメンテナンスしやすいと思ってオクに手を出したけど素人には厳しいな。少しオイル漏れもあるし。
やはりバイク屋で買うべきやった >>210
出来るけどコンビニでは無理だし、郵送も不可
一番近い保険屋の営業所行かないと出来ないから少々面倒だよ
前のバイクの保険証書と新しいバイクのナンバー持ってってね
手続き自体は、ものの5分程度で終わるよん プロではないがカブ歴２台40000㎞の俺が相談にのるよ。
オイルは少し硬めにしたら？ >>214
載せ替えしないよ。しないけど、>>207がああいうコメントしたから聞いただけ。 >>214
ありがとう。下回り拭いてみたらオイル漏れはほんのちょっと跡があるだけでチェーンケースからの漏れが堆積してたみたい。
わからない事だらけのバイク初心者なのでわかる範囲で良いので質問に答えてくれると助かります。 >>217
いいなあ。こちらはカブのムック本1冊だけ。 >>216
じゃあオイル漏れは大丈夫ですかね？？
カブって意外とオイル管理シビアなんで安物で良いから1000～2000㎞で交換を推奨します。
ちなみに四輪用オイルはダメですよ。 >>219
オイル漏れはたぶん大丈夫そうです。
安い車用オイルだと添加剤が入ってないからバイクに使えるって聞いたのでホムセンの\1000/4L・カストロールGTXを考えているんですが。
最初はホンダ純正G1にしといた方がいいですか？ 早く教習行きたーい。待っても待っても、まだ13日先だ。 またハイビームが消えた。一週間前交換したばかりなのに……
店に頼んだけどユニットが上手くはまってなくて自分でハメ直したのがダメだったのか 素手で電球触ったとか車用の電球だったとかかな？
もしくは配線系がイカレてるのかも 一度お店で検査してもらったら？ >>225
一週間前に店から引き取って試運転した時からハイとローが逆になってたけど、気にせず使ったのが悪かったかな
仕方ないからまたバイク屋持って行って点検してもらうか >>220
そうですよね、無難なG1をオススメします。
GTX(赤缶？)は僕もカブに使ってたことありますがダメでしたね。
ちなみに四輪用だとバイクと常用回転域が違うとかなんとか……
周りの人間に四輪用オイルはダメと言われながら無視して使ってたら丈夫と言われてるカブ６万㎞でエンジン壊れ廃車です。
これに懲りて四輪用オイル使うの辞めました。 >>227
店がアカンのでは…ネットで調べて評判いい店に行ったほうがいいよ 店持ってたら驚いて急いで修理してくれたよ。まずかったのかタダだった ヤバイ店ってマジでヤバいからな
俺が初めて原付買ったとこは初日で前キャリパー脱落したし ●圏外 ロリコン学園(レ ◆2jz9vF8RO19l)
【関西ファビョラーズのつまらない方・イヤミ】火病拗らせ基地害、オラオラ口調でイキるが実は大型に憧れる普通免許運転手
普通免許のみでプロトラッカー自慢、狭い４トンの寝台で子役の志田未来で毎日ツモる(^_^;)、中卒ロリコン(^_^;)
大型持って無いコンプレックス、トラック無知、ゴーカート乗り、１１３ファビョリを記録
^^ 顔文字大好き爺、自分を叩く奴は全てシコ鉄と勝手に決めつける、俺は昔は悪かったんだぜ自慢が好き、ヤクザにスカウトされたことはあるな(^_^;)←アホ
＾＾←を多用するキモい加齢臭漂う45歳、 １１月２２日生まれ
↓
942 ：レ ◆2jz9vF8RO19l ：2014/10/02(木) 10:06:30.29 ID:9tFQmxEo.net
ザーを漢字で例えたら
汚 醜 恥 嘘
↑
今はバイザーにやたら媚びるが以前は豚吉と呼び実はバカにしていた、俺は女にモテるアピール大好き
女の前では超イキりまくる中卒脳筋タイプ、(^_^;)←を使い自虐風自慢が大好きな自己顕示欲の塊、いい人を演じてたがファビョリ基地害であることが判明
リーダーのようにツマラナイを通り越してキチガイになる根性もなし、出戻りの分際で偉そうにする礼儀知らず、相変わらずつまらない
競馬の話の時だけ饒舌、リーダーがいないと毎度＾＾とお疲れ＾＾の挨拶空気コテで挨拶すらバイザーの真似をする、テレビの話題が好きだが誰にも相手にされない、肉味噌好き
※※※ 過去の不良時代を自慢をしておきながら、責められると本筋を逸らし他人を巻き込み、必ず話題をすり替え逃げ出すヘタレチキンな性格ヘタレカス ※※※ 【125cc原二】 車普免持ち→土日の2日間で免許取得 に決まりそう。早く買っとけ時期がいい [無断転載禁止]©2ch.net [317899433]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1490235790/ レッツ4を売却しようとしたら不可って言われた。電話で３件も >>236
小型AT 免許持ちの俺は、250cc まで乗れるようになるのかな？ 今度はロウが付かなくなってバルブ見たらフィラメント焼き切れてた……
もう店に修理出す金もないし、電球だけ注文するかな >>243
俺も短期間で続いてバルブ切れたことあったわ
新品にして2週間でロー切れ、さらに2週間後にハイ切れとか
レギュレーター交換しても変わらず結局バッテリー交換で切れなくなったわ
俺の場合、ウインカーの点滅具合もおかしかったんだけどね それもうどう考えても電気系統のトラブルじゃん店が悪いよ 原付きﾒﾝﾃ知識無しが個人売買で中古買うのって無謀ですかね すぐ修理、交換が必要な部分が出てきて結局、バイク屋で中古買うより割高になる可能性大 ありがとう
やっぱりやめたほうがいいか。。
昔乗ってた時は無茶な乗り方したもんだが
それでもしっかり動いてくれたんでどうかなと思ったんだが 昔のバイクはキャブ車だし作りもシンプルだったから修理も楽だったし電装以外は強かったんだよな
バイクや車に限らず、なんでもそうだけど基本的には１個体に使ってる部品数が少なければ少ないほど故障原因も少ないんだよ オクで中古カブ買って消耗品類を自分で交換してる。まだバイク屋には行ったことない。
エンジン内部は難しそうだけどキャブOHくらいまでなら何とかできそう バイクって店行って気に入ったバイクあったら金払って乗って帰れるの？ 夏にバイクって暑そう
のったことないけど
50ccでもいいからのってみたいわー 2代目（SA02J）BW'Sが欲しいので、自宅近所のバイク屋をハシゴしているけど全く見つからない
人気車種だったはずなのにwwww ●圏外 ロリコン学園 (レ ◆2jz9vF8RO19l)
【関西ファビョラーズのつまらない方・イヤミ・レ・レントン・レンコン】
(^_^;)火病拗らせ基地害 １１３ファビョリを記録
(^_^);オラオラ口調でイキるが実は大型に憧れる普通免許運転手
(^_^;)普通免許のみでプロトラッカー自慢
(^_^;)狭い４トンの寝台で子役の志田未来で毎日ツモる(^_^;)
(^_^;)中卒ロリコン(^_^;)
(^_^;)大型持って無いコンプレックス、トラック無知、ゴーカート乗り
(^_^;) ^ ^ 顔文字大好き爺、自分を叩く奴は全てシコ鉄と勝手に決めつける
(^_^;)俺は昔は悪かったんだぜ自慢が好き
(^_^;)ヤクザにスカウトされたことはあるな(^_^;)←アホ
(^_^;)＾＾←を多用するキモい加齢臭漂う45歳、 １１月２２日生まれ
↓
942 ：レ ◆2jz9vF8RO19l ：2014/10/02(木) 10:06:30.29 ID:9tFQmxEo.net
ザーを漢字で例えたら
汚 醜 恥 嘘
↑
(^_^;)今は手の平返しでバイザーにやたら媚びるが以前は豚吉と呼び実はバカにしていた
(^_^;)俺は女にモテるアピール大好き
(^_^;)女の前では超イキりまくる中卒脳筋タイプ
(^_^;)←を使い自虐風自慢が大好きな自己顕示欲の塊
(^_^;)いい人を演じてたがファビョリ基地害であることが判明
(^_^;)リーダーカンタのようにツマラナイを通り越してキチガイになる根性もなし
(^_^;)出戻りの分際で偉そうにする礼儀知らず
(^_^;)相変わらずつまらない
(^_^;)競馬の話の時だけ饒舌
(^_^;)リーダーがいないと毎度＾＾とお疲れ＾＾の挨拶空気コテで挨拶すらバイザーの真似をする
(^_^;)テレビの話題が好きだが誰にも相手にされない、肉味噌好き
(^_^;)※※※ 過去の不良時代を自慢をしておきながら、責められると本筋を逸らし他人を巻き込み、必ず話題をすり替え逃げ出すヘタレチキンな性格ヘタレカス ※※※(^_^;) スクーターじゃなくても原2クラスまでなら下駄変わりだよ
サンダルやら下駄やら、チョイと突っ掛ける程度の物に格好良さなんか求めない >>271
アドレスV・ジョグ・タクト・トゥデイ・トゥデイ・レッツと言ったベーシックスクーターを毎日のように見掛ける
共通点は10インチタイヤ・ホイールに前後ドラムブレーキ
そして短いホイールベースに小さい燃料タンクにメットイン うおおおお！
下駄がわりだとう！？
おれの原２は大切な宝であり、大事な移動手段であり、
いざというときの財産であるよ！
金がなくなってしまったら、バイク屋にもっていけば
２万円ぐらいで引き取ってくれるはずだ！
２万円あれば、短期のアルバイトで給料が
振り込まれるまで持ちこたえることができるじゃないか？？？
それを下駄などと、恥を知れ、たわけものが！！！ >>277
2016年8月購入のスーパーカブ50ならいくらぐらいで売れそう？
走行距離2700kmぐらい。PCX買ったんだけど、買う前はカブにも
乗ろうと思っていたが、買ってしまったらあまりに便利すぎて
乗る気なくした。実燃費もカブとそう変わらない。 >>278
バイク王は買い取りが安いという評判だから、
買ったところに持っていったほうがいいかなと思います。 >>278
だから言ったじゃん乗らなくなるって
普通は下取りで値引かせる その走行距離なら10マン位値引かれてたんじゃね みなさんありがとうございます。
便利になるのは分かっていたけど、予想の遥かに上を行く便利さ高性能さだったもんで。
父と弟にいらないか(タダで)聞いたけどフラれた。 車って高いよなぁー どうしてあんな高級車買えるんだろう・・ ●圏外 ロリコン学園 ( レ ◆2jz9vF8RO19l )
【関西ファビョラーズのつまらない方(組長カンタの舎弟分)・ロリコン学園学園長・ボンクラ・与太郎・なんヤン・スネ夫・金糞・イヤミ・レ・レントン・レンコン】
(^_^;)火病拗らせ基地害 １１３ファビョリの記録を樹立
(^_^;)何故かオラオラ口調でイキっているが実は大型に憧れる普通免許運転手
(^_^;)普通免許のみでプロトラッカー自慢しペーパー等をえらく見下す
(^_^;)大阪の零細運送屋のイキがりヘタレなんヤンボンクラ運転手
(^_^;)小さい４トンの狭い寝台で子役の頃の志田未来で毎日ツモる(^_^;)
(^_^;)中卒ロリコン(^_^;)
(^_^;)大型持って無いコンプレックス、トラック無知、ゴーカート乗り
(^_^;) ^ ^ 顔文字大好き爺、自分を叩く奴は全てシコ鉄と勝手に決めつける
(^_^;)俺は昔は悪かったんだぜ自慢が好き
(^_^;)ヤクザにスカウトされたことはあるな(^_^;)←アホ
(^_^;)＾＾←を多用するキモい加齢臭漂う45歳、 １１月２２日生まれ
↓
942 ：レ ◆2jz9vF8RO19l ：2014/10/02(木) 10:06:30.29 ID:9tFQmxEo.net
ザーを漢字で例えたら
汚 醜 恥 嘘
(^_^;)今は手の平返しでバイザーにやたら媚びるが以前は豚吉と呼び実はバカにしていた
(^_^;)俺は女にモテるアピール大好き
(^_^;)女の前では超イキりまくる中卒脳筋タイプ
(^_^;)←を使い自虐風自慢が大好きな自己顕示欲の塊
(^_^;)いい人を演じてたがファビョリ基地害であることが判明
(^_^;)リーダーカンタのようにツマラナイを通り越してキチガイになる根性もなし
(^_^;)出戻りの分際で偉そうにする礼儀知らず
(^_^;)相変わらずつまらない
(^_^;)競馬の話の時だけ饒舌になる盆暗野郎、○○おめでとう^ ^
(^_^;)リーダーがいないと毎度＾＾とお疲れ＾＾の挨拶空気コテで挨拶すらバイザーの真似をする
(^_^;)テレビの話題が好きだが誰にも相手にされない、肉味噌好き
【●(^_^;)●※※※ 過去の不良時代を自慢をしておきながら、責められると必ず本筋を逸らし話題をすり替え、他人へ攻撃の目を向けさせる為には形振り構わず
人に媚び諂い縋り付き巻き込み懐柔してでも、自分だけは逃げ出そうとする策士のヘタレチキンな性格ヘタレカスのボンクラ恥垢野郎 ※※※●(^_^;)●】 >>278
送料こっちの負担で、3万円ならばマジで買うよ！
あちこち店に査定してもらって、3万円以下ならば、俺に売って！ ホンマ、バイク店にしても車屋にしても買い叩くからな。ワシのワゴンR 新車で120万円で買ったの、7年乗って査定したら、10万円だよ！
アホらしくなって、売るのやめた。20年ほど乗り潰すよ！ ５０ｃｃで幹線道路は危ないぞ 警察がカモとして思ってるから フュージョン乗ってる
PCXとか良いなぁ
あ、名古屋の人居ない？
雑談できる人欲しいゆ( ；∀；) >>292
よく白バイやパトカーが潜んでいることが多いしね
特に60km/h制限の幹線道だと混んでいない限り、60～80km/hで流れていることが多い
その中を原付バイクは30～40km/hでゆっくり走らなければならないから尚更危ないよね 無職で原付持っているなら、なぜ原付で日本一周しない？
原付は日常の足だけでなく、旅のお供にもなる。北は北海道～南は沖縄まで、フェリーを使い道の駅にテントを張ったり楽しいと思うが。
釣りしたり、星空を見たり、白い砂浜で寝転ぶも良し。時間は沢山あるだろうに。 >>297
野宿すれば良いだろう
日払いバイトで秋まで20万ためる
秋はツーリングで良いじゃない 原付で日本一周はきついわ
事故って死ぬかもしれなくて怖い
最近老人の車暴走がニュースになってるし 原付で日本一周は確かに大変
でも、まぁ、何かが変わるかもしれない
今だから出来るかもしれん オッサンなのにビーノ買っちまった
しかし10年前くらいに買ったトゥデェイは10万で買えたのに最近の原付は高いな もう4か月乗ってない
バッテリーあがってるだろうな
バッテリー交換しにバイク屋まで押してもっていくのめんどくさ スクーターは押しがけ無理だしなぁ…
キックスターター付いてない？キャブ車ならキックで起こせるんだけど 俺はリード90で日本一周しようとしたが、
信頼してるバイク屋の整備士が、
『絶対無理！途中でOHが必要です。
日本一周なら最低でも125のMTです。』
といわれて断念しますた。
気を付けていってら～！ ジョグじゃないけどカブにすげー荷物積んで走ってる奴、見た
日本１周してるのかな？ 50cc市場は終わりを迎えている
原付免許のみの人は事実上中古車しか選択肢がなくなる ２種っつても小型免許いるし車持ちでファミリーバイク特約入れるエリート階級
俺、普通２輪持ってるけど車持てないから１５０とか買う リトルカブやVTR250が生産終了らしいな
バイクはオワコンなのか ここ何年か各社250クラス力入れてるけど、VTRちょい古いし 原付で日本一周する猛者はおらんかね？
金はないが時間ある、ケチケチだがロマンあり。
そんな自由人型の無職ってのアリだよ。 泊まるとこど―するの？
金持ちじゃないと
日本一周なんて無理じゃないか？ 高校生がママチャリで日本一周するんだから、
原付なら出来ないことはないだろうに。
金がないから出来ない＝金があれば車&ホテル、飛行機からレンタカーになるでしょう？
金は無くても道の駅にテント泊すれば良い。
飛行機～レンタカー旅行なんざ旅の内に入らん。原付で金無い奴がやるから面白い。 原付で日本一周してるブログあるよね
本人のステマ？ 俺のジョグが燃費40ｋ/ｌだか日本１周4000ｋとして100ｌ必要１４０円としてガソリン代だけで14千円必要
時速３０ｋで１４ｈ走って420ｋ/日、約１０日かかる
バイトでもやってた方がいいと合理的には考えるんだが、達成したときのコーヒーの美味さは格別なんだろうな…
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐ テントないと糞田舎で夜を迎えた時、地獄だな
あと車と違って、車中泊や、気軽に休めないから体力キツいだろうな >>302
俺もおっさんだけどビーノはいいよ
かっこいいし
いかしてるぜ NMAX欲しいな～
ヤマハのキャンペーンに応募したけど
当たると良いな 最近のリアボックスはデザインも良くなってるね
昔メイホウのボックスつけてて笑われたわ トリシティ+リアボックス
これで十分だわ、転倒の心配も無いしな
しかし30万以上するから金は必要 バイクのフリマ行くと大容量のガソリンタンク売ってるらしいな 近所の交番バイクがトリシティに変わってたわ
安いトリートで十分だろ 税金の無駄遣いかと思ったが
もしかしてメーカーの寄付かな？ ●圏外 ロリコン学園 ( レ ◆2jz9vF8RO19l )
【関西ファビョラーズのつまらない方(組長カンタの舎弟分)・ロリコン学園学園長・ボンクラ・与太郎・なんヤン・スネ夫・金糞・イヤミ・レ・レントン・レンコン】
(^_^;)火病拗らせ基地害 １１３ファビョリの記録を樹立
(^_^;)何故かオラオラ口調でイキっているが実は大型に憧れる普通免許運転手
(^_^;)普通免許のみでプロトラッカー自慢しペーパー等をえらく見下す
(^_^;)大阪の零細運送屋のイキがりヘタレなんヤンボンクラ運転手
(^_^;)小さい４トンの狭い寝台で子役の頃の志田未来で毎日ツモる(^_^;)
(^_^;)中卒ロリコン(^_^;)
(^_^;)大型持って無いコンプレックス、トラック無知、ゴーカート乗り
(^_^;) ^ ^ 顔文字大好き爺、自分を叩く奴は全てシコ鉄と勝手に決めつける
(^_^;)俺は昔は悪かったんだぜ自慢が好き
(^_^;)ヤクザにスカウトされたことはあるな(^_^;)←アホ
(^_^;) ^ ^ (^^;; ←を多用するキモい加齢臭漂う45歳、 １１月２２日生まれ
↓
942 ：レ ◆2jz9vF8RO19l ：2014/10/02(木) 10:06:30.29 ID:9tFQmxEo.net
ザーを漢字で例えたら
汚 醜 恥 嘘
(^_^;)今は手の平返しでバイザーにやたら媚びるが以前は豚吉と呼び実はバカにしていた
(^_^;)俺は女にモテるアピール大好き
(^_^;)女の前では超イキりまくる中卒脳筋タイプ
(^_^;)←を使い自虐風自慢が大好きな自己顕示欲の塊
(^_^;)いい人を演じてたがファビョリ基地害であることが判明
(^_^;)リーダーカンタのようにツマラナイを通り越してキチガイになる根性もなし
(^_^;)出戻りの分際で偉そうにする礼儀知らず
(^_^;)相変わらずつまらない
(^_^;)競馬の話の時だけ饒舌になる盆暗野郎、○○○おめでとう^ ^
(^_^;)リーダーがいないと、毎度^ ^、お疲れ^ ^の挨拶空気コテで挨拶すらバイザーの真似をする
(^_^;)テレビの話題が好きだが誰にも相手にされない、肉味噌好き
【●(^_^;)●※※※ 過去の不良時代を自慢をしておきながら、責められると必ず本筋を逸らし話題をすり替え、他人へ攻撃の目を向けさせる為には形振り構わず
人に媚び諂い縋り付き巻き込み懐柔してでも、自分だけは逃げ出そうとする策士のヘタレチキンな性格ヘタレカスのボンクラ恥垢野郎 ※※※●(^_^;)●】 原付2種が一番だな
50ccは捕まる可能性高いから、地方の警察が
少ないエリアならコスト◯
首都圏の都心部なら自転車と電車か、原付2種
がベストだろうな。 道交法や免許区分では50cc以下のみ
30km/h制限や二段階右折などの制限のある方
そもそも｢一種｣･｢二種｣という区分は道路運送車両法によるもの >>347
原付免許のみしかない人は気の毒
どうせ何も規制緩和されずに免許区分も変わらないような現状維持だろうし、中古車を乗り継ぐしかない 名古屋は白バイ全然居ないから余裕
地元の田舎は白バイにパトカーうようよいたから鴨だったけどなw
名古屋は裏道の一時停止さえしとけば捕まる事はないな。 まあ確かに原付の取締は緩いな
その代り、原付どころか大型乗ってても煽ってくるキチガイ居るけど 大型乗ってる時だったら俺はむしろ歓迎だけどなあ
シグナルレース仕掛けてくるアホがたまにいると一気にアドレナリン出てオモロイわ 初めてバリバリ伝説読んだんだが秀吉あっけなさ過ぎ
高2の頃、Nチビで車に突っ込んで死んだ幼なじみや
高校卒業後、免許返して貰った数日後に事故って死んだ同級生いるが
やっぱり二輪は怖いな ２輪で転倒とかスピード超過じゃなくても
信号待ちで追突されて「２輪は見えなかった」とか
車幅が広い車乗って曲がりきれずに後ろ確認しないでバックしてくる車とか
マジに体験した
こんなんで死んでも５年ぐらいで出てくるし怪我しても保険で賄えない
医者「早く直れ」
保険屋「あれもこれも出ません」
加害者「てめえ、あたりやか」 >>357
おれも全く同じ。
日本では被害者になってはダメなんだと思い知る機会でもある。
とにかく加害者の権利が保護されるのが日本だ。
事故でひき殺しても、1年も交通刑務所に入れば終わり。
なんの不利益もない！
よって殺したい奴がいれば車ではねて殺せばよい！！！
保険で弁済して、１年ム所にはいれば終わり！
合法的な殺人方法だといっていい。 前の車との車間距離を少しでも開けると
こちらが道路の真ん中走行しているのに
横に並んできて、幅寄せしてきて
前に出る車。
通勤時間帯にはそういうキチガイ車はいない。
つか、すぐに事故って淘汰されるのだと思う。
そういうキチガイ車は、平日夕方や日曜日の
昼間に多い。
時々しか運転しないので事故の怖さを知らないんだと思う。
または、北朝鮮のスパイであって将軍の命令で
急いでいるのかもしれない。
北朝鮮人はみなキチガイだからな。 通勤してた時の話、
こっちは250ｃｃバイクでゆっくりスクールゾーン
大体同じ時間、子供助手席乗っけてフリードで30ｋ制限のみち60ｋで煽ってくる
主婦がいた、死んだか殺したか知らないし関係ない 年寄りドライバーなんか事故おこしたらアクセルとブレーキ踏み間違えたって言えば済むからな 高校生や大学生の原付は無茶な運転してるでー
自分も昔そうだったけど この三年間で50cc原付一種がかなり減った印象
たまに見かけるとしても片落ちの中古だらけ
50ccの新車は売れていないということか おっさんが乗ってるピンクナンバーが一番無茶してるわ アドレスv125gが良かったけど馬力落ちたsばっかりになって悲しい 何で車乗らないの？
地方ならば、駐車場も安いし。
車なんて買えば20年乗れるよ。
安いもんだよ。 ガイジの俺には車みたいなデカブツを操作できる感覚が理解できない
原付の免許取るのが精一杯だったわ ヴェゼルって売れまくってるね よく見るわ SUV人気だね 雨雲に捕まってびしょびしょになった、雲がないとこは晴れてるのに… ワゴンR 8年目だよ！20年乗れるよ！
ほぼ新車で5キロ以内走行のを86万円で購入して、20年乗れば原付より安いよ！ ああどうしよう？
貯金が1450万円しかない。
原付2種も欲しいなぁ。
でも金が無いから買えないなぁ！ >>377
ジョグ5年目で、少なくとも10年は乗るけど？ジョグは新車で12万の込み込み16任意保険は全労済で月800円、燃費はプリウスよりいいけど50切るのが残念、駅前にちゅしゃ ところで強制保険のほか、保険皆さん入ってる？
俺入ってない 俺も任意は入ってないよ 入りたいけど金がない
無理な運転はしないことと あとは運を信じるしかない
免許取り立ての初心者は絶対入るべきだよ >>385訳あって俺はチューリッヒに入っている
法定速度は30ｋ出しても６０ｋ/ｈ車重も１００ｋｇ切るから物理エネルギーは低い高級車全損させることはまず無い
人身は自賠で賄う、任意保険は高い等だろうね
が、ガキんちょ轢いたらヤバい億いくよ自賠じゃ出ない
俺もかなりヤバい事があった（当然任保加入してたが）
裏道を30ｋぐらいでまったり走行中、道路、跨いで母親と小学生１年ガキ
母親「来ちゃだめ！」
ガキは母親がきつく言い過ぎたせいか反射的に動いて俺のバイクの前に飛び込んだ、
250のバイクでシングルディスクとはいえジャックナイフ状態でくそガキはよけた、
くそガキは何するかわからない、くそガキの冒険に付き合い管理不行き届きの親が八つ当たり甚だしくも損害賠償請求なんかしたひには目もあてられん 任保は高いが色々な商品が出てて
俺は入っていないが全労済なら月750円で対人対物無制限に入れる
俺も急いで無かったらこれに入ってた
若い人は年齢制限ないみたいだから、お勧め 遅かれ早かれ事故はいつか経験するよ
大きい小さいは運次第 >>383
＞ 駅前に駐車1日200円
うらやましい！
会社の近くの駐輪場は原付きで時間200円。 >>391
＞ 遅かれ早かれ事故はいつか経験するよ
＞ 大きい小さいは運次第
それな。
必ず事故るんだよね。
おれはバイクと車で合計１４回事故したけど、
最後の事故は160キロで壁に激突しちゃったから、
それ以来、怖くて怖くてスピード出せなくなった。
そしてスピード狂だった俺が、なんとゴールド免許になっちまった！
よく生き残ったな、と今では思う。 事故のこと書いていたら、
実家に帰っている兄から
母が車で飛び出してきた小学生をはねたというメール。
さいわい子供は軽傷らしい。
これから実家に帰る。 個人的には、原付より電動自転車の方がいいなぁ。車持ってるから、近くを行くのに電動自転車で十分。 近所の人に顔見られるのイヤだからフルフェイスのヘルメットで原付乗ってる メット被らないでいい点、電動自転車だけど、だいぶ前だがバッテリーが直ぐ逝かれて、重い自転車になって、原付に戻った メットかぶるのがめんどくさいよな
頭むれるし
髪型崩れて最悪 沢山おるがね。
『原付き 日本一周』でググると
わんさか出てくる。 >>411
セルフだとどうして困るの？
もしかして無職は自分でガソリン入れられないとか思ってる？ 411じゃないけど知らないセルフスタンドってどういうシステムかわからんから
緊張するわ。旅先では有人スタンドを意識して使う 迷惑な客だなw
車なら有人使う場合もあるけど基本的にセルフだ。 原付だとガソリンの値段は気にしないけどあまりに少量で申し訳ないのでセルフ選ぶ
車だと値段でセルフ選ぶ 余程の池沼じゃない限り、給油機辺に表示されえる手順に従って操作すれば、50リッター程度なら5分もあれば満タン給油出来るだろ 原付の３リッターも５分ぐらいかかる奴いるよね
スタンドかけてグラブ取って眼鏡外してメット脱いで
ポイントカードとか割引券とか何回押してるだよって
で、割引券忘れて帰る
俺のことだけどね >>415
システムがわからないというのは
びっくりしました！
説明書きを読めば誰でも使えるように
なってますので、時間の余裕あるときに
いろいろなセルフのスタンドを利用して
練習しましょうね！ 3年前のGW中シェルでガソリン入れるとレシートにローソンで使える100円引き券が付いてきたから10円以下の給油を繰り返して大量にクーポン製造したわ
8円でパン買えたのがナツカシス 馴染みのセルフスタンドでさえ後続を待たせないようにテキパキ無駄な動きのないようにやってるのに
初見のシステムがわからないスタンドになんて入れるかよ。もたもたしてホーンならされたら
こっちもブチ切れて警察沙汰になるかもしれんし 出光小銭使えたらいいのに
楽ポ使えるんだからEdyも対応してくれ >>423
バイクだと1000円も使わないからなあ
札しか使えないって欠陥システムだろ 今日はイイ天気だから洗車した
ホースでぶっかけしてるんだけど問題ないよな？ 全く問題ないですよ！
特にキャブレタのあたり、
空気吸入口あたりに
勢いよく水をぶっかけて下さい！ もんだいありそうじゃーーーーーーーーーーーーーーーーん 夜中走って、昼間マン喫で寝たら日本一周いけると思わない？
日中は白バイとかネズミ取りもいるし、渋滞もあってしんどいでしょ？ 昼間の景色も見ないで日本ー周して
意味あるのか問題！ 車の流れに乗って走ってたら捕まらんよw
中途半端な速度で走るから捕まる
警察が視界に入ってから減速すれば良い 田舎は知らんが都会では普通に捕まるがなｗ
原付狩りが一番楽で安全な成績の上げ方だからな
凶悪なトラックダンプとか野放しで原付イジメに精を出す警察 俺は都市部が捕まらんな
田舎に住んでた時は交通量も少なく目立つからな。
都市部だと交通量多いし中に紛れて走ってたら全く捕まらん なんにせよ原付は捕まり易いよ
つか白馬の王子からしたら一番安パイな標的だからな
ちな日本の犯罪検挙率は80％弱で世界最高峰なんだが交通違反＝原付検挙も含まれてる
そら検挙率上がるわな ツーリング中に（こっちは非原付）、岐阜と滋賀の間の19号だったかトラックが多いところで
歩道を登坂車線代わりにして原付が走ってるのは笑えたな
都会のすり抜けする手段としての歩道走行じゃなく（そんな事する奴ほとんどいないが）
、命を守るための歩道走行って感じで 行きつけのガソスタでしょっちゅうガソリンこぼされるぜ。こぼされたら客がケツ拭かにゃならん。しかもオートバイなのに。フレームにこぼされませんように。
今より安い店見つければ店変えようかな。 >>440
俺もめんどくさいから原付ごとハンドル渡して
「満タンで」って言ってコーヒー飲みに行く 30kmでチンタラ走るのが嫌だから125ccが増えてるだろ ５０ｃｃの３０キロ規制はひどいな 何年前に施行された法律だよ
自転車でも４０キロ出るぞ 昔は雑誌の付録のカタログとか見てたら50のラインナップは非常に充実してて
上位免許があってもハァハァして眺めてたもんだけどな。
なんせ原付人口は二輪免許人口に比べたら圧倒的に大きいのでメーカーも50はかなり
気合い入れてきてたんだよな。で、今はメーカーはグローバルで市場を見て日本市場はおまけ
程度にしか考えてないから125の充実50の衰退と 原1に関しては道交法改正でメット着用義務化が起点になったんじゃない？
3ナイ運動華やかなりし頃でも原1の全体数は多かったもの
16で取れるしバイクとは無縁の爺ちゃん婆さん >>447
誤送信m(_ _)m
爺ちゃん婆さんでも気軽にチャリ代わりに乗れてたからね
んで、その後に自主規制強化とか排ガス規制強化でトドメ
ユーザーだけじゃ無くメーカーも対応の為の経費増大が重しになって先細り
ま、メットに関しては致し方ないけど
昔の2stスポーツなんて100キロ位でたし、リミッターなんてのも存在しなかったからね
公道をノーヘルで100キロなんて自殺行為としか思えんわw ＞つまり長年慣れ親しんできた郵政カブも遠からず電動化されるということだ。
ふむ >>445
30㎞制限はバイク界の9条みたいなもんだなｗ 50越えて走ってたら
後ろからそこの原付 もうすこしスピード落としなさいって言われたよ
あと夜に違反して停められたけど今切符がないからって注意で終わった >>456
俺は普通の原チャリなのに２０００円だぞ
黄色ナンバーってなんだ？ 去年まで34,500だったのに39,600円に上がっとる
いい加減にしろ event5-site11@docomo.ne.jp 車の維持費を考えたらアホみたいに徒歩や自転車で済むところをイチイチ車で出して元取ろうとしてるのも
わからんでもない。まあそもそも持つなって話だが >>465
>>474だってよwwwwwww
いろんな意味でバカ丸出しはオ・マ・エ スレチな話でケンカすんなら他所でやれ
スレタイ読めない馬鹿も他所に行け
時折、沸いて出てくるが車の話に終始する馬鹿はチャリ爺並の池沼だって自覚しなさい そうだ。有職者と自動四輪の話するヤツは出て行け。
有職者のフリしてるだけだろうけどね。 >>470
守ってるの？えらいね。どう頑張っても30km/hしか出ないバイクなだけかな？ >>401
俺もマスクとヘルメットで顔を隠す
さらに原付乗る時だけ上着着用して服装でも分かり辛くしてるで 【他人の口座を晒してコロコロ言い訳して最後まで逃げ回る詐欺師の(仮)佐藤太郎こと嘘吐きサウナの実態】
844 名無しさん＠毎日が日曜日 2017/05/12(金) 10:08:12.42 ID:tuMjRha1
>>841
いや、それマジでワシの名義の口座なんや⁉
ちょっと名前が珍しいだろ？だから掲示板には書けないってのが、本心。
基、で名前終わりやろ。
100万円払えよ、振り込みあれば東京行くわ！
820 名無しさん＠毎日が日曜日 2017/05/12(金) 09:25:52.77 ID:iQY9tUB6
>>816
その人はワシの師匠の名前。他人ではない。
その口座番号に100万円払えよ！金払え！
689 名無しさん＠毎日が日曜日 2017/05/12(金) 08:15:13.62 ID:iQY9tUB6
>>685
佐藤太郎。もういいだろ？100万円払えよ！はよ！
568 名無しさん＠毎日が日曜日 2017/05/12(金) 05:25:18.43 ID:ZnVlm2sc
>>565
店番838
口座番号0422388 めがねしてなかったから口座番号、まちがいしてた。こっちだ。振り込みよろしく
558 名無しさん＠毎日が日曜日 2017/05/12(金) 05:15:54.83 ID:ZnVlm2sc
>>554
もみじ銀行口座番号0422377
振り込み、よろしく >>471
そんなバイクあったらそれはそれですごい チョイノリですら40キロぐらい出るだろｗ
もしくは30キロしか出せないほど荒れた酷道険道とかか 原付で60km制限の道路走るの怖いわ国道16号とかさ
ああいうとこ走ると原付の限界を感じて小型AT二輪の免許欲しくなるな
金無いけどな 原付で16号は怖い
中古屋や2りんかん等のバイク関連のとこ多いがな >>478
>>479
80ｋで流れている１６号とか１号でも左車線の左側キープしてればいいよ
バスとか止まってて右車線入れないなら無理せず止まってバス発車待ちすればいい チョイノリは40キロ程度で十分
あんなに華奢な作りでリジットサスなのに60とか出たら死んでしまう チョイノリは事故ったときなんか空中分解しそうなイメージがある チョイノリ中国で作っって欲しい
9800円ぐらいで、、、 >>483
中国は人件費上がってるからベトナムとかか、北朝鮮が武装解除して経済支援で、じゃあショボいスクーターでも作っって、で実現するかの 「やぁやぁ我こそは原付で日本一周」っていう猛者はおらんかね？ 原付用のいいスマホアプリない？
車用のカーナビだと原付が通れない道路を案内されたりで使いづらい 最低限の収入は必要だから週に2日働いてる。
つかマジ無職なら原付きも乗れないだろ？ ちなみに俺の時給3000円しかない。
前は4000円だったけど。 クルマは操作が難しすぎて免許なんて取れる気がしないから一生原チャリでいいや
半径200kmはちょっとそこまでの距離だし、ぶっ通しで500km走るのも楽しいからな スーパーカブ110 燃費 66.2km/L 中国製造でも中々やるなあ。 原付二種でスピード違反で捕まって12000円取られたわ >>493
66.2ってまじ？
満タン法ですか？
俺の90ccは24ぐらいだから
2.8倍走ることになる！
すげーな！ 俺のジョグも30ｋ巡航なら60ｋ/リッターいく
かも >>487
グーグルマップで十分じゃない？
有料道路、高速道路を使用しないで回避できない？
250以下乗ったことないからよくわからん、違ったらすまん ヘッドライトがチカチカ点滅するようになっちまったわ
バルブ交換しなきゃだわ 高速乗る訳じゃなし、原1原2のナビなんて野生の勘と近隣住民の温かさで何とでもなる >>502
高速乗らないからこそ必要だと思うよ
特に原付なんてパワーと制限速度の問題もあるし車体の作りも長距離用にできてない
だからこそ数百km走る場合は無駄なことは排除しなければならない 古い原付だからナビ迄してそんなに走る自信ないなせいぜい30分ぐらい ヘッドライトが点かなくなったから接点の黒くなった部分を紙やすりで軽く研磨したら治った >>503
原チャリで数百キロ走る事自体がムダなんじゃないか？w 歩きは想像以上にしんどかった スクーターは魔法の足だよ 薄暗い時に無灯火で原付の真後ろについて、いきなりクラクション鳴らしてやるとおもしろいぞ
純正だと音がしょぼいんで音量大き目のに交換するとさらに効果的だ 都内から銚子まで歩いてたなエガちゃん@浅草橋ヤング用品店 >>511
あいつら突然止まったり車線変更したり曲がったりするからそのうち弾きかねないぞ
離れるのが吉 書類チューンしちゃいかんのか？
一応中型自動二輪持ってる >>515
私文書偽造
脱税
・・・・・
公言して、やるもんじゃない ヨコからスマンけど、
公言してないでしょう？
2chですよ？
>>517のように
ネットで正義感丸出しの人は実際の
社会では犯罪者が多いそうですw >>518
いいか悪いかで言ったら悪いっていうだけでしょ
そういうのはネットでは書かかないほうがいいよ
でも正直書類チューンするくらいなら原2の方がしっかり走れて気持ちがいい いかんのか？っていう問いにまともに答えてるだけじゃないの？
どこか後ろめたいことがあるからとりあえず叩いてるだけに見えるよ そうだねそうだねってレスしか欲しくないなら2ちゃんやらん方がエエわな >>511
信号待ちして青が気がない車を原付にLSホーン付けて鳴らしてあげるとおもしろいぞ！ 暖かくなったからかセルでエンジンかかるようになった
冬場は思い切りキックしすぎてキックペダル曲がってしまった
別に力入れないでキックしても最後までぐっと押せば
エンジン掛かるんだな。今更気付いた。 >>518
2ちゃんだろうが何だろうが公共の掲示板だろ
｢ガス欠なんでガソリン盗んでも良いですか？｣って2ちゃんで聞かれて｢おう！遠慮無く、どんどんやれ！｣って答える奴を馬鹿だと思わん？ 言うのも自由なら批判するのも自由
それが匿名掲示板のいいところじゃんSNSならこうはいかない どうして2chで正義感丸出しするの？
自分のこと正義のスーパーマンとか思い込んでるキチガイきたとしか思わん。 別に２ちゃんは犯罪や不正について語る専門掲示板じゃあるまいしｗ 2ちゃんで一番最初にひろゆきがつくった板って
「違反のつぶし方」というとこだったはず
だからまぁ創立者の意向には沿ってるレス カブの黄色ナンバー付けて原付同様左端トロトロ走って抜かされているの見たがやっぱ怪しく思えたよ() >>530
カブ70とかじゃないの？
おまけで大型まで乗れたような世代は原付との区別ついてないのに乗ってるやつ多いよ 原ニスクーターを買って早1.5ヶ月経つ。
2500km走って、県内は遊び尽くしてしまった感
がある。毎日今日はどこ走ろうかと考えてしまう。
ちなみにランニングも今月すでに230kmぐらいやってる。 2chこそ変態無職と犯罪者の駆け込み寺！
正義感丸出しの奴がもっとも兇暴な強姦犯罪者！ お前ら、電気自動車のリーフが安くなってるぞ
お前らレベルでも買える >>537
無職だが、今月単発で7日・45時間ぐらいは労働した。 >>539
無職がみんな貧困だと思うな。普通車を現金一括で買うような無職もいるからな。 ヒキニートの中ではブルジュワだと思う。お小遣い五万。
いやあんまり嬉しくないんだけど。。 ジャンボ宝くじ１等前後賞7億だか8億だか当たったら絶対に働かんな
月に100万ずつ使っても10年で1億2千万
この先60年は絶対に生きられない年だから余裕だもの
・・・などと儚い夢をみる
・・・・・・・・・・・・・・・・・ 125をとりやすく＆バイク駐輪場の充実でバイクノミクス頼むわ
4大メーカーの母国でこれだけバイク熱が下がってるのは情けない 駐輪場整備は賛成だけど、免許は緩和せんでも良いわ危ないし >>549
だな
俺トラック乗りなんだが、乗用車が高速でも一般道でもウィンカーもマトモに出さないのが最近は非常に多い
そんなんが簡単だからって理由で低コストの割にスピードの出る原2に、お手軽に乗られた日にゃタマランわ
事故に巻き込まれて死ぬのも殺すのも勘弁
大型を教習所で手軽に取れる様になってから馬鹿でも老人でも乗る者が増えたが、特に高速ではマナーも悪いし自殺志願者かと思うほどスピード出してるよ
大型乗りだから特別に運転が上手だと勘違いしてんのかもしれんが、教習所に通いさえすれば誰でも取れる
端から見てりゃ下手くそ丸出しなんだけどね
原2免許緩和となれば間違いなく一般道で同じ光景が蔓延するよ 原ニなんか高くて買わないよだれも
入口である50CCかわせないと ５０ｃｃの原付なんてあるの日本ぐらいなんだけど？
新興国でさえみんな原２乗ってる 何がベストかは置いといてこれほど以前に決めたことを変えられない国というのも異常
現状バイアスが強烈な国
変える前に「変えたらこういう問題ガー」とか言って何も物事が前に進まない 変えて責任取らされるのがイヤなんだよ政治家も官僚も。
政治家を選ぶのは国民だけど
実際に決定権持ってる官僚を選ぶのは官僚だからなあ。
いい方向には絶対変わらないよね。
税金を安くして経済を活性化させるという考えは官僚にはないから。
税金を上げて官僚の権力を拡大することにしか感心がない。
諸悪の根源は東大卒の馬鹿官僚どもだ。 >>552
おまいさん、世の中の事あんまり知らないっしょ
新車で原1原2の値段の差って最少なら原1のが高いくらいだよ
中古市場だと原1のが圧倒的に安いけど、それは運転可能な免許保持者と車体自体の絶対数の差
天然ダイヤモンドは高価だけど数が現行の1万倍に増えれば値段は1万分の1に下がるのさ スクーターに限定する意味は？カブとかのほうが
無職には心強いと思うんだが。 そうだな
カブかっこいいやつも出たしな
でもギアチェンジの仕方わからないのよ・・・・ このスレってカブどころか大型バイクの話題もでてるじゃん >>560
自動二輪や自動四輪の話しをするヤツはただのアホ。
有職者のフリするヤツも。 14年目になると自動車税上げるのは勘弁して欲しいね
金ないからずっと乗ってるのに
環境どうこう言うんなら古い2stも増税しろよな 車は増税目的が違うと思うよ
というか腹いせに二輪も値上げしろとは！ 本日盛大にこけました
今病院から帰ってきた
バイクは崖から落ちました 小型AT 免許餅だが、小型免許取りやすくなるんだって？？？
じゃ、今までの小型免許餅はどうなるの？
250cc まで乗れるようにしてくれよ！
不公平だろ。 それが免許制度ってもんだから諦めろ
昔は1つの免許で全部の車両に乗れたらしい
様々な利権の塊だよな >>570
車の免許あれば、一週間で取れるんだよ！
当時は仕事してたから、早く取りたかった。
無職になってから中型MT とれば良かったと後悔。 そりゃ可哀想に、時間さえ有れば合宿で8日か9日で取れたのに 俺も最初は通勤用のアドレスに乗れればいいやで小型AT限定で取ったなあ
でも、ガンガン遠出するうちに、大型二輪まで取得してしまった
乗ってるのはアドレスのままだがな！( ･`ω･´) アドレスV100は速いけど ４stのアドレスはハッキリ言って遅い >>572
無職なら試験場1発でいこうぜ
アゴアシ含めても教習所の半額で済むよ
俺の住んでる地域は某県の西端で試験場は東端なんだけど、それでもアゴアシ含めて試験場の半額以下だったよ V100は解体屋で2、3万で状態いいの買えるから好き >>579
4stのアトレスとリード90
どちらが速いですか？ >>596
原付でもスクーターでもねえのかよ
125のSP？それとも250？ >>「TRICITY」は125ccエンジンを搭載した、第二種原動機付自転車（原付二種）。
５０じゃないからどうでもいいや 最近出たアクシズの125ccの奴どうなんだろ？
重さは100kgちょっとくらいだからPCXとかより取り回しは楽そうだけど >>605
アクシズｚって台湾生産だけど中国生産してた空冷2バルブってショボい形式でBLUE CORE標榜
15万ぐらいなら買う アクシスは新型も旧型も10インチってのが個人的に不満
ホイール径が小さいのは足付き良くて取り回し楽なんだけどエア圧管理が面倒だし道路のバンプを凄く拾う
原1と違ってスピード出るから危ないわ
大して距離乗らないならコスト的には安い(タイヤも原1と同じ)から良いんだけどね
新型アド110乗りなんだけど、アクシスが12インチだったら乗り換え考えるけどね 完全に燃費重視のシティーコミューターだし10インチでいいんでない？
シグナスとかNMAXもラインナップしてるし 原２ほしいんだけど、免許がどえりゃー面倒くさいでアカンわ。
誰か替え玉受験してくれんかのうー オレは大学の１回の時に車とって、それから2回の時に中型とったよ
ちょうど暇な時だったから全然面倒じゃなかったな 普通自動車免許を持っていなかったら自動二輪免許を取るのに手間が掛かるよな オリンピック迄に普通自動車免許で125ccが乗れる様になるってホワイトベース二宮が言ってたがコイツはすかんけどオレは少し様子見中w
免許無いのは関係無い話だが 無い無い、乗りたいならさっさと取りに行った方が良い もし実現するとしても125が乗れるのは新しくとった普通免許だけだと思うよ 二輪販売不振の貢献だから普通免許の違いは無いはずむしろ50cc乗るより安全に走れる！ つーか二輪免許持ってないのに二宮の動画見てるというのもなんかなｗ 個人的な趣味で言うと
125以下は2stが楽しい、
400以上は4stが楽しい。
250はバイクによる、
という感じ。 2st50ccはボアアップしたり色々やりたくなっちゃうからダメ 総量は広くなってるけど深い部分は既存のスクと変わらないんだよね
ま、スクーターの構造上、当然なんだけど
発売当初のウリが【テニスラケットが入る】だったけど、俺達みたいなモンはテニスなんざやらねぇw
深い部分が既存と変わらないから結局リアBOX欲しくなるっていうね･･･ 1990年代の車種になるがキャビーナ・ブロードはメットインが38リットルとかなり大きい 本当はミゼットⅡくらい欲しい
家の駐輪場の入口が広かったら置けるのに(´･ω･`) 2stだけどボアアップにはちょっと自信がないけどやってみたい
只取り付け後の設定がよくわからない 薄らハゲなのでメットを取るとすごいハゲ散らかってます 絶対禿げます
禿たらフィリップスのバリカン、5000円ぐらいやから。
床屋代浮くで、一生。。。 ハゲ散らかしてるってのは薄らハゲじゃなくてディープハゲだろ メットと禿の相関性は正直ないと思うね
禿はほぼ遺伝 薄毛のヘルメット着用が一番悲惨
暑くなると哀れとしかいいようがない 言うても短髪以外は並の毛でもけっこうぺちゃんこになるだろ |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また髪の話してる…
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼ だから禿る時は普通に寝ててもびっしりと枕に抜け毛がこびりつくし
手が髪に触れただけでポロっと髪が落ちるんだよ
抜ける運命の髪はどんだけ過保護にしても抜けるし、抜けない運命の髪はメット被ったくらいでは抜けない 昔の２ｓｔに比べて今主流の4ｓｔって燃費がいいんですか？ >>654
原付で2stは22～28キロ、
4stは40～55程度。 遅いったって2種原ならMAX80キロは出る
都会の広い幹線でも余裕で流れに乗れるし白馬の王子の標的に成り難い
それでも遅いとか抜かすスピード狂はサーキットにでも行きなさい 乗ってないけどmaxで80ってことはないんじゃね？
maxは100前後で80は常用逝という相場だと思うが
ただ水冷エンジンのちゃんとした奴で
原２でもあえて110とか半端な排気量でしかも空冷とかあるからな
そういうのはmax80とかかも知らんが
あとスピード狂とか非難するけどどう非難しても世が変わるわけじゃないから
身は自分で守るしかない。流れの速いところを走る機会の多い奴は身を守るために
250以上に乗った方がいい。80からでも余裕で加速するような乗り物にね 遅めの125スクーターなら80ぐらいで限界
速いと言われる規制前アドレスでもメーター読み110程度
昔の2st125ならセッティング次第で200以上出るらしい >>664
アクシスとアドレスの初期乗ってたけど85位が限界だったかな
あとスクーターじゃないけどKSRも80チョボチョボだったな
全部ドノーマル
スクーターはプーリーとかウェイトローラーとかマフラー、KSRは大径キャブとかスプロケ丁数とかマフラー交換で最高速が上がるけど微々たるもので、やっぱ排気量アップさせないとドカンとは上がらないね
ソコまでチューンするほどイジルの好きじゃないからスピード求めるなら中型なり大型なり乗った方が手っ取り早いよね
2stは速いんだけど原1原2はタンク容量少ないから給油地獄が待ってるのが辛いw まあモンキーに中華エンジン載せるのが現状最強だろ
勿論ナンバープレートはそのままでさｗ スクーターってたかいよな
家の駐輪場と現地先の駐輪場２つかかるから
月1万はそれだけでとぶわ >>667
スクーターの売値が高いんじゃなく駐輪場の話かよ！ 原１には乗るつもりないけど現行ジョグの緑は結構魅かれる
緑、特に深緑は結構いいと思うんだけどあまり使われることがない
興味ないバイクでもカラー次第で注目してしまうから不思議だ >>673
駐車場代が毎月５０００円前後なくなる
田舎ならそんなのないからやすい >>677
輸入車は修理やパーツで困るし大変だからおすすめしない
現行新車の日本車でスポーツタイプと言うか趣味のスクーターってダンク・BW'S（ビーウィズ）・ジョグZRしか無いよな
それ以外は全て前後ドラムブレーキのベーシックスクーターばかり 昔あったジレラの2st180cc欲しかった 最高速以外はTMAX並みだったとか 都会では駐車場代で毎月5000円程出費しますが
田舎ではそこら辺に止めておけるので駐車費はタダ同然です >>683
田舎の街じゃ電子柱の角に停めても原付だしと知らんふりが横行だし気楽な乗り物あとは街の公園とかも停めてあるな！ 昔はホント適当なところに駐車出来たな
その駐車によるショーウィンドウ効果もあったのに
今中国人どもが来て「日本の街は綺麗」とか言ってるらしいけど
バイクが自由に駐車できる時代の日本ならそんなに印象変わらんかったかもな 俺がRG250E乗ってた頃なんて
バイクなら都内どこでも駐車OKだった。
バイクの駐車違反を急に取り締まるように
なったのはいつ頃だったかな？
96年ぐらいかな？ 駐車監視員に委託された頃からじゃね？
別に有料でも駐輪場整備してくれれば良いんだけど、バイク乗りケチ臭いの多いからやっていけんのだろうな タバコとバイクは似てるは。追いやられ方がね
俺はタバコ大嫌いなんだけど今のタバコ叩きに嫌悪感を覚えるのは
タバコをぶっ潰した後はバイクにバッシングが来るだろう気がしてね 都内ビジネス街の公園はだいたい何台か
原付きが置いてあるね。 原付きの駐禁５０回ぐらいバックレた藤井レナってモデルがいてね・・・ >>691
２ｓｔの人は４ｓｔに無料で交換でもしてくれるのかい スーパーカブ110（JA10） 燃費71km/L ｷﾀｰ！！
目視の満タン法だから誤差はあるだろうけど、60km/L台は間違いない。 馬鹿やろてめ―ら今日で首だよくそったれが―！
明日からまじ無職
次の仕事を探すぞ馬鹿やろが―！ いなかじゃないなら仕事なんて底辺ならすぐに見つかる マイ２ｓｔは後輪の溝がもうすぐ無くなりそう
交換の8000円が勿体ないので もう少し乗るが遠出は無理だ 並走するやつってなに考えてんの？
ツーリングじゃねぇんだよババア >>703
俺のは 溝がなくなる前にパンクする
空気圧気にしないからか？ 空気圧は重要よマジで パンクやバーストなんてほとんどが空気圧不足が原因だ
燃費も悪くなるし >>706
どのくらいの期間で見た方がいいんでしょうか？ 圧を見るのが面倒なら適当に空気入れとけや
必ず減ってるはずだから 小型ATの免許取ったんだけど何買うか迷うな
DIOやアドレス110は安い上に軽い、14インチのタイヤで安定感ありそうでよさげだし
メットインの大きいリードやアクシスZも捨てがたい
見た目はPCXなんだけど実物みたらデカ過ぎてちょっとな 安いスクーターは殺人的に滑るタイヤはいてそうで怖い
あくまでイメージだけど。多分ろくでもないタイヤはいてるんだろうな >>711
俺も二段階やスピードがだるいから、９０CC乗りたいんだけど教習所行くのが
だるくて取れてないわ。金欠なのもあるんだけど、次の買い替えの時には
９０CCにしたい気もする。普免あれば、構内実地数回乗ればOKなんだよな？
今はアドレス５０に乗ってるが、前回のJOGよりもバッテリーが弱い。
JOGは５年乗って１度しか買い替えなかったが、アドレスは２年で３個目。
職場までのチョイ乗りなのもあるけどさ。今回は台湾ユアサと充電器を
セットで買ったわ。たまに充電しないとダメなのかな。 >>707
遠乗りしないなら季節の変わり目とかの気温が変化する時期に見ておく程度でいいよ
つまり3ヵ月に一回ぐらいか >>711
移動手段の軸をバイクにするならリードかなぁ
メットインもデカいしリアボックス付ければ少々の買い物も全く無問題
足元のフラットスペースもポリタン余裕
燃費もクラス最強レベルだしね
ただコスパ最強はアド110かな
バイク屋のキャンペーン等に依っては乗り出し20万切るよ
お高めの原1より安く済む
ま、色々、実車見て決めた方が無難
PCXはスピードとスタイル重視で生生活の足としては不便だと個人的感想 >>711
もしリードを選ぶなら新型出るみたいだからもう少し様子見てからでもいいんじゃない？ >>713
低グレードの原二スク選ぶ奴がそんな事できるわけねーだろｗ PCX買ってデケーって思ってたけど、出先の駐輪場にに停まってた
スカイウェイブ250？と並べたら全然貧弱だった。まあ当然か。 PCX125は日常の足に使うには若干大きすぎるのに高速道路も使えないからいいとこない
かと言って150の方でも100km/h巡行はきついから長距離走るなら90km/h巡行が限度
どっちつかず ビグスクならバーグマン200かXMAX250の方が快適そうだし街中専用ならアドレスV125の方が使い勝手がいい 乗れる訳ね～だろw
高速とバイパス(自動車専用道路、それも一部)は違うんだぞ
原1原2で東名・新東名等、高速乗ったら即捕まるわ
浜名バイパスや掛川バイパス(共に無料)だって通行禁止だわ 125ccは高速無理だぞ
高速乗りたきゃ自動二輪の免許取って排気量大きいバイク買うんだな 今日初めてトリシティとすれ違ったわ
あれ三輪だからかなり目立つな >>726
掛川BPは別に自動車専用道じゃねえよ
静清BPの一部区間と藤枝BPは禁止 >>726
ろくに知らねえのにレスしてんじゃねえぞボンクラ >>730
130っていう中途半端な区切りはねえぞ
原付2種はダメ
125ccを超えてたら高速道路は乗れる
軽二輪登録なら125.1ccでも乗れる まぁみんなが100㎞制限を守れば極めて安全なんだけどね
150㎞なんて当たり前のように出す世界だから 原二のバイクの自分は偉い的なオーラなんなん？？
当然限定解除で750とか乗ってる方がエライに決まってるんだけど、
原２のやつって、ウチラがこの世で一番偉いみたいな振る舞いしてるけど
なんであんなに威張れるのかが分からない。 偉いとういか運転荒いよな
ザクとは違うのだよ意識
とにかく早く移動するために乗ってるんだからすり抜けしないと損損
（巡行を楽しもうとか、マッタリ流そうという意識の欠如）
大型のメインバイク持ってて原二に乗るときは無茶苦茶やってやろうという決意
(こけても笑って済ませよう）
などが考えられる >>732
ボアアップキット使えばいいじゃね、混合比率知らなかったら死ぬけど >>737
そこまでして高速乗りたいか？
俺は乗れるかどうかを書いただけ
150ccじゃ高速は嫌だし125ccをボアアップしてフレームの強度とか届け出してもそんなもんで高速乗りたくない >>733
んなこと言ったら家から出れないね
原付も自転車も徒歩も危ない
車も危ないし人殺すかもしれん もうツーリングなんて流行らない
そんなことやってんのジジイだけ 調子乗った原付は戦力（排気量）の差で蹴散らすけどな あ、ごめんごめん自転車かな？自転車も持ってなかったりしてー なんか極々近い将来、高速道路の最高速が120キロになるみたいね
少し前にヤホーニュースに出てたよね
高速道路にのらない俺には関係ないけどさ >>729
あ、藤枝BPか
勘違いしてたわ
>>730
うっさいわハゲーーー!!!
お前はシネーーー!!! 原付乗ってると確かに原2乗ってる連中は平気で割り込んできたりするわな
俺様が前に入るんだからてめーはスピード落として譲れみたいな スーパーカブ50を88CC化するには予算はどれぐらい必要？
もちろん普自二の免許があるから小自二は運転できるし、ナンバーもちゃんと黄色に変更する。 ちょっと大きなバイクに乗り出したんだけど、20、30kmだけ移動するときは
カブに乗ろうと思っていたんだけど、新しいバイクに乗り出したら、20、30km
程度でもカブになんか乗れない体になってしまった。
窮屈、非力、走行車線の左端しか走れない不便...... ドリンク買い出し往復4km乗るのもかなりしんどい。 時間さえあれば原付二種でどこでも行けるし、お金もないし、もういいや(´・ω・｀) 原付きｶﾌﾞってそんなに乗りにくいのか。。
リトル検討してるんだが原２ｶﾌﾞのがいいかな 原付の通勤チョイ乗りでさ、純正アドレスが２年弱でバッテリー死んで、
アマゾンで１５００円のバッテリー２月に買ったら先週で死んださ。
今回は人気１位の台湾ユアサの３０００円の買って、一緒に自宅充電器も
購入したけど、どれくらいの頻度で充電器にかけると持ちがいいのかな？
前回のは借りた充電器で完了って出たのに、セルがかからなかったから、
バッテリー自体が４カ月で寿命になったようだ。 そもそも4スト50って殺人級に遅いことで昔から定評があるからな
昔ながらの2st原チャは最高速は大したことないかもしれないが
出だしだけは交通をリードできる能力はあるからな
4st50は出だしからダメ。もしすり抜けで先頭に出て交通せき止めてるとしたら
殺意を抱きかねられないレベル >>755
ﾚﾇどうも＾＾中古ﾘﾄﾙ良いのみつけたんだがなあ
迷ってしまうな ホンダの原付ってみんなコンビネーションブレーキだけどあれメリットあんの？ >>746
でしょ？
オレそれやられてキレそうになった。
今度やられたら、そいつの前に出て封鎖して蹴飛ばしてやろうと思う。 リトルカブって一般的なテレスコピックサスじゃなく
なんかヘンテコなサスだろ。あれもネガと言えばネガだな
あとカブは当然チューブタイヤだからパンクするとめんどい >>756
なぜそんな良いコンディションのリトルが
多く売りに出るのか？
買う→乗る→遅い→呆れる→即売却 カブはドノーマルだと出足も最高速も110でも絶望的に遅いからね
ただ、カブなりにブン回しても燃費は各クラス最高に良いんだよ
それと最新機種は判らんけど古い個体はエンジンが驚異的に頑強
オイル空欠でもエンジンさえ止めなければ100キロ走る
ソース俺w 最近暑くて汗かくからヘルメットとったあとの薄毛が無残な有様になって困るよ… 坊主ってメンテが大変じゃない？
薄毛だとちょっと毛が伸びてきた時悲惨なので常にツルツルにしないといけないのでは 坊主エアプだけど風呂入る毎にバリカンで剃ればいいんじゃね？ ヘルメットハゲは定番になりつつあるな
髪質なのかほとんどのやつがフルヘルメットでぎっちぎちなのに
まったくぺちゃんこになってないんだよなぁ
俺は軽い半ヘルなのにハゲ散らかりまくり‥ 今年29でまだふっさふさだが、白髪が目立つようになってきた。
白髪染め（茶髪）でごまかす。 また猫にシートの上足跡付けられた
時期によっちゃ匂い付けまでされるし腹立つわ カラスのウンコのほうがずっと嫌だ！
すごい量でニオイも強烈で見た目もグロイ！
猫が乗るバイクはカラスがこないから
猫さまに感謝すべき！ トウガラシシートを自作してバンドル＆ミラー・シート・リア周りに被しとけばネコやカラスどころか虫も寄ってこない シートの上にヘルメット置いておいたら？
流石にヘルメットを猫が落としてまで乗るとは思えないし 傷つけられるほどでないなら多めに見てやってよ
ねこはナイロンていうかビニールの触感好きみたいね 買い物袋おいておいてのるときはずして帰ってきたらまたかける 俺のカブ１１０、リコールでエンジン丸ごと乗せ換えになった。
燃料に添加剤入れたりエンジンオイルこまめに交換で
いつか「１０万ｋｍ乗ってるけど壊れてないぜ！！」と言うのが目標だったんだけど
１７０００ｋｍで潰えてしまった。
でもまあ、一部タダで若返ったという事で良しとするか。 車の本体は５万とかでかえるけど
ほかが高すぎるんだよな。なんだろうな車って
ぼったくり税がどう見ても入ってると思うわ >>777
スレ番からしてラッキーな漢って事でw
>>778
まぁ、、、
ここは原付・スクータースレなんでねぇ、、、 >>778
5万で買える車って大概だろｗ
そりゃ買えるだろうけどさ。 友達から2、3万で車譲ってもらえる
ノーメンテで車検時期が来たらそのまま売り払う
保険は車両保険無しだからそこまでかからない 原付き程度ならともかく、四輪自動車をノーメンテナンスで
事故って人ひいたらどーすんの？
こういう考えのやつって任意保険とかも入ってなさそうで怖いわ。 >>782
任意保険入ってるのは見りゃわかるだろ
原付程度って考えの方がダメ むしろ自動車より消耗が早い分原付の方が頻繁な整備が必要なんだが >>782
JAで必要最低限の任意保険は入ってるわ
>保険もそこまでかからない
ここ見りゃ気づくだろ文盲
せいぜい乗れたとしても1年以内なのにいちいちメンテなんてするわきゃないだろ
友人が乗ってる期間はメンテされてた車体だしオイル交換1回サボったくらいの期間、距離で不具合起こすような車なんてそうそうない
タイヤ、パッドなんてすぐ確認できるから本当に限界まで使えばいい
クラッチも滑りが酷くなってきたらその時点で手放す
玉切れ程度なら安いのに変えてやるよ 文盲と宣う御人が原付・スクータースレで車の話に固執www >>777
添加剤は絶対入れちゃダメです。
入れるとエンジンは1万キロから2万キロで
ダメになります。
高回転になるほど早くダメになります。
某企業などはレース車両に使ってます！などと
宣伝してますけど全くのウソです。
添加剤など入れたら即エンジンブローです。
どのような添加剤も絶対入れないで下さい。
しかし、ホンダもよくエンジンを交換してくれましたね。
本当は自己責任ですよ？ 車って昔と違ってモデルチェンジがほとんどなくなったから
15年前の車でもそこまで変でなくなった
これが20年まえだと昔の車は見た目枯らして変
1マンの車だろうと今は価値はあるよ ほとんどなくはねえだろｗ
あんたが興味が無いから知らないだけで >>790
1５年前と今のクラウンと
2000年と1985年の違い考えてみ >>792
そりゃ進化がある程度止まったのはわかるが、
やっぱりボロはボロだよ。 >>788
そうなのか。
１７０００ｋｍまで調子悪くなったようには感じなかったんだけど。
入っている時は特に調子が良いような感じがしたし。
知らずにもう新しいのにも入れてしまったよ。
しかしこれが自己責任だったらたまらんなぁ。
無理なシフトチェンジをしたらどこかの部品が折れる恐れがあるという事だったから
添加剤とは何の関係も無いはずだから。
前回はブレーキが利かなくなる恐れがあるという事でリコール、その前は
燃料ポンプが動かなくなるとかでリコール。今回で３回目だ。
この調子で全部品入れ替わって新品になってくれれば嬉しいんだけど
そう上手くはいかんよなぁ。 >>794
添加剤なんて好きに入れればいいよ
ただ量が多すぎたり頻繁に入れすぎてるとゴム部品悪くする
燃料添加剤頻繁に入れるくらいなら普段からハイオクを入れた方がいいと思う >>795
おそらくそういう種類の添加剤の話しじゃなくて
エンジン長持ちさせたいというのだから
微粒子系というかテフロン系とかの話しでしょ
あれはエンジンが1年でガタガタになった 不経済と言われようとも、アドレスV125Sは安物オイルを1500-2000kmで交換が一番だわ。
近所のホムセンでモリグリーンの10-40wが500円切ってるから、それしか買えないんだけどな(´；ω；｀) >>796
そうなんだ
カーボンの除去とかそういう類のやつかと思った >>797
常にフルスロットルな走りだともうちょっと早め、1000kmでもいいかも
バイク屋に「あんたの走り方だったらそれくらいで変えた方がいい、っていうか250以上にしとけ」って言われた（ ; ; ） >>793
理屈が理解できない頭だな
昔と比べて新車との差がさほどなくなったってことだよ
ってなんかいかくんだ >>800
さほど、ではないって。。。
アンタの頭のなかではさほど、なのかもしれないけど、
冷静に普通の人の頭では差があるだろうが。
差があると思うから買い換えるんだよ、普通の人間は。 昔某大手自動車メーカーの社長は、5年で買い換えてくれる品質でみたいな事言ってたけどね 普段ポンコツの中古ばっかり乗ってると、だんだん中古脳になっていって
コレで充分と思ってるんだろうけど、それは間違ってるとは言わないけど、
世の中は新しいクルマが結構街に溢れてるぞ。 原付・スクータースレで車の話題に固執するポンコツ共の罵り合いwww PCXかNMAX欲しいけどあれって買い物には向いてないよね >>805
そんな事はないよ
メットインスペースは広いからね
ただ足元フラットじゃないからポリタンとか箱物・大物は不可かな
俺ならPCXならリード125、ヤマハは代替機種が思い浮かばないからコスパでアクシスかな
今、乗ってるのはアドV125だけど次はリードかスクーター止めてZ125PROにするか悩み中 >>806
その代わりリアシート広いからネットかなんかでくくりつけちゃえばいい 125cc 原2の中古で良いのあるかな？10万円くらいで。新車が20万円くらいだしね！ 中古は本体価格の上乗せがひどいから買えない
安いんだから新車にしろよ >>806
やっぱり足元フラットとコンビニフックは大きいよな
リードは給油口とシートの硬さがなんとかなればいいんだけどねぇ 最近bws買ったけど原付のくせに20万以上もかかったわ 保管場所だよな
屋根の下で保管できるなら、最初から新車買った方が絶対いいわ
野ざらしにするなら中古でシートがしっかりしてるもの
最初から安さ目当てにボロ買うとかドブに金捨てるようなもんだ >>801
2000年に1985年のくるまのるのと
2017年に2002年の車乗るのと違和感同じなのか？ 2000年と言わず1990年代後半から、高級車は技術の進歩すごいから違和感感じそうだけど、中間の大衆車は大差ないように感じる
軽自動車とかの1番下の位置にある車も進歩したと思う >>814
なんで爺なの前提で話ししてんだろ、そんなんだから無職なんだよ。 分かったそんでいいよもう
15年落ちの車で満足できる人生は安上がりで羨ましいわ それでいいよって言われても俺別人だしな
車のことについて書いたのこれが初だぞ
まあここ原付のスレだから世間から見るとどっちもどっちか原付だけしか持てない方がそう思われる可能性高そう >>816
モデルチェンジがほとんどしなくなってきてるから
昔ほど１０年前の車にのっても違和感が減ったねという話なんだけど
自分と話してて会話が面倒な相手はほぼ頭が良くない >>818
まわりみてても型落ちのベンツとかBMWとかいっぱいあってなぜかわからなかったが
本体価格が異様に安い。
がらりとモデルチェンジをしてないのはとくに
シーマとか新車と１５年まえをみくらべてもさほど違いがない
２０００年と1985をくらべるとひどいチェンジをしてるから買うと違和感あって嫌だったが ものによる。
国産の2stは中古しかないし。
人気のある原付き、例えばPCXなどは
新車と中古車の価格差が小さいから新車が
おおすめ。 レスありがとうございます
坂道のある山にある工場勤務なんですけど
今日中古で見てきたのが青いdioの2サイクル合計七万と合計八万レッツ4の白です
どうしよ(-_-) レッツ4は電装系に少し難あり
今のバイクはFIだから電装系不具合で運が悪いとエンジン掛からなくなる
かといって2st車は燃費悪いから給油地獄が待ってるし
ま、時間的余裕があるなら、その2台に絞らず他にも見て検討する方が良いかな 手持ちの金無くても、仕事はあるみたいだから、ローンで原付の新車買ったら？
すぐに返済できる。
許されるならば、親に立て替えて貰って、２ヶ月くらいで返済してもいいでしょ。
新車がいいよ！ なるほど
家から二時間歩いてきてるので
早く調達しないといけないんです
エンストはこわい。。
新車のほうが確実ですよね
ただ新車買うなら小型とって125乗るなあなんて思ってしまいます 原付を抜いていいと車のドライバーは思い過ぎだ
すぐに右折するから譲らないでいいなと思って右折しようとすると
もう右後ろから抜きに掛かってる ３秒か５秒くらい様子見ろや すげえよPCX。昨日161.1km走って、平均燃費がなんと67.1km/ℓだった。
朝体重71.3kg、カメラ類が合計少なくとも3.5kgぐらい、1kgの三脚、3kgの
食料品などを積んでいた（帰りは2.5kgぐらい減った）。
荷物が少なかったらどんだけ燃費が伸びていたか興味深い。 つーかどういうアクセルの開け方したかだろ
常に信号待ちで先頭に出てフルスロットルするか
そんなにすり抜けせずに車に追従するか
燃費の話って話半分に聞いておいた方がいい >>833
2時間ということは8キロぐらいですね？
で、坂道がきついと。
1日も早くバイク乗りたいでしょうから、
とりあえずdioを買って乗るのがいいかも？
dioをすすめる理由は50ccとしては2stなので
トルクがあり坂道が楽だということ。
ただし>>831が指摘するように燃費悪いし、
ガソリンと2stオイルを頻繁に給油しな
ければならんけどね。
でも坂道2時間は暑いし大変だろうから
とりあえずdio買っていいと思います。
あと雨用のカッパとか、ヘルメットとか
冬には防寒着とか、必要になると思います。
バイク通勤を楽しんで下さい！ >>837
バイクとしては普通じゃないの？６０は。
１２０ならすごいけど。 あと、原付スクーターといえども、
ときどき整備が必要です。
ブレーキシュー、タイヤ、プラグ
などは定期的に交換が必要ですし、
1万キロから2万キロ毎に駆動系の
分解整備が必要です。
おそらく1年間に2万円から4万円ぐらいの
整備費用がかかります。
なるべくいい状態で乗ってると安全ですし、
気分よろしいかと思います。 １年乗っていないレッツ4があるんだが。。どうするか悩んでる。
自賠責保険切れ、バッテリー上がり。
屋根付き駐輪場でカバー掛けて放置中。７年前に新車購入で走行距離7000。電話とかで買い取り出来るかをチェックしたら買い取りはダメらしい。廃車無料引き取りなら出来るだろうがもったいない気もしている。
かといって、メルカリ、ヤフオクとかも面倒だし。
２万以内で乗り出しは可能なんだが乗るアテが無くて。
現在、無職だから通勤に使えるメドが立てば復活してもいい気もするが。。
原付は違反の種や事故の種になりそうで弱気にもなったりしている 長文すいません
ついでに書くと今住んでるマンションの駐輪場が狭くて２年前に引っ越してからほとんど乗ってなくて、乗れる状況の去年でも原付の出し入れが大変だからと時々はエンジン掛けるも中古自転車を買ってしまうほどでした。
引っ越したいのはヤマヤマですが、狭い駐輪場でも盗難とかの心配は無いので置いている状況です。 >>844
考えるのも面倒だから廃車手続きして無料引き取りにするかと思ってたんですな、やっぱもったいないですよね。。 9000円スタートで掘り出し物中古車に出したら？
ここは確かヤフープレミアム登録もいらないはず、
売れるまで金かからないけど、売れたら８％ちょい手数料は取られる。
適当に３枚写メ撮って出して放置しておけばいい。 >>842
原付でも車みたいに1年定期点検とかあるの？
店によるのかな >>840
ありがとうございます
2サイクルは煙が気になるし
結局新車のレッツ買いました >>849
それがいいよ！
二時間も歩いて通勤は辛いよ。
新車ならば安心だね。大事に乗りなよ！ ありがとうございます
ちなみに任意保険入ったほうがいいと思いますか?年間5`6万かかるのでせっかく原付安いの選んだのに保険でこんなとられるとなあってことで納車まで保留してます 原付は維持費が高いからドンキで買った1万5000円のクロスバイク乗ってるわ 坂道の傾斜が自転車じゃ登れないレベルなんですよね。公園の滑り台みたいなのが数ｋｍ続くので あれは家族の誰かが自動車保険入ってればいいんですか?世帯分離してるからどうなのだろう。。 原付き単独の任意保険だったら全労済やすかったな。
年間7000円ぐらいだった記憶が 原付でも6万するのか
俺250で対人対物無制限で4万しないけど >>851
任意保険は高いんですけど、一応、入れるなら入っておいたほうが
いいと思います。
バイク屋で入るよりも、ネット損保から入ったほうが安いです。
私はネット損保で入ってます。
いろんな会社があるのですが三井とチューリッヒの２つだけ調べてみました。
年齢が21歳未満のとき、対人対物無制限で、
三井ダイレクト損保は、45530円、
チューリッヒ保険が、39420円となっています。
21歳以上ならば、対人対物無制限で、
三井ダイレクト損保は、23350円、
チューリッヒ保険が、24820円となっています。
インターネットから保険に入るときには、
バイクの形式番号と、免許証の番号が必要だったような気がします。
慎重に運転していれば、すぐに事故を起こすことは
そんなにないと思うので、しばらく考えてから
決めてもよろしいかと思います。 かつては緑色だったと思しきおんぼろの古い原付
原付には鍵を掛けなかったが、そのおんぼろ具合を考えれば、それは要らん労力を省いた賢明な判断に思う 兄が乗らなくなったアドレスV125貰ったけど結構速いな 一部の外車や旧車除いたら未だに最速の部類の原スクだしね
通勤特急の名は伊達じゃない で、オレの１年乗ってないレッツ4はどうしたらいいんだ？ >>866
未だにっていうか現行車種の中で0加速だけは最速
昔の入れたらもっと速いのはいくらでもある 夏は汗だく冬寒すぎ
乗り物利恵欠陥がある
ほかにないのかな つーか家でクーラーつけてんの？
家で汗だくで外でるときは快適性を求めるの？
家でクーラーガンガンなら理解するけど >>876
家でもエアコン23度で強風設定にしてるよ 冬は雪降らんしまともな装備で乗れば大丈夫
でも夏は無理 >>875
それって見た目が変すぎて。
彼女可能なの？ケイでも >>869
歩きか中古自転車もしくは電車
昨年の夏に原付が乗れる状況だったけど駐輪場からの出し入れが大変だから中古自転車を買った つーかエアコン効きまくってる状態がデフォになったらもう障害者と同じだろ
カタワだよ
バイク云々関係なし >>881
でもこの時期にもランニングと登山はするし別に暑いのも耐えられないわけじゃない
楽できるなら楽したいじゃん >>881
あまりガンガンに効かせてるのもどうかと思うけど多少はエアコン使わないと室内でも熱中症で昇天するよ
短時間であからさまに大量に汗かいてなくても脱水症状起こすしね
皆も気を付けようね >>879
乗ってる人次第、福士蒼汰が軽乗ってても多分モテるｗ 原付をたまには長く乗って充電回復させないとって言われるけど、
何分くらい乗り回してると十分な充電になるの？
毎日職場まで片道１０分程度の往復だからバッテリーが死にやすいみたいだが、
その前に少し走らせようと思うんだけど。 初運転こわかったす
なにせ視力が足りなくて標識がわからない
眼鏡新調します。。 >>885
20代ならいいけど40代だとそれはないとおもうけど シートカバーってどこかに売ってないかな
俺のビーノ 発泡ウレタン？もろだし ビーノ用のシートカバー売ってますよ。
600円から700円ぐらいです。
バイクパーツセンター バイクシートカバー 5AU/SA10J ビーノ用
というので検索してみてください！ >>895
大まかなサイズさえ合えば汎用品がホムセンで売ってる
確かサイズはSMLで各サイズで対応メーカー・車種が記載されてるよ 俺の2ストジョルノDXタダで良いんで誰か要らんかな、エンジンはかかるけどタイヤは要交換
珍しいリアキャリア付き >>900
せめて住んでる場所書かないと、相手も応募しようがないよ。
北海道や沖縄のかのうせいだってあるわけだし、陸送費を考えたら
タダでもイランって場合もある。 >>904
ならオレ欲しいよ。メールちょうだい
nekoemon六九あっとlive.jp 免許取って125ccに乗りたいけど金がねぇ…
無職じゃローンも通らなそうだしなぁ >>905
これ廃車手続きしてから渡さないかんのだな
今、昼役所行ってる暇無いんで、出来たら連絡するわ >>907
はーい、サンキュー
こっちも急ぎじゃないんで、暇な時でいいっす >>899
売ってもいい
オレは大阪な
メアド出してくれたらメールする
とりあえず今、一万
他はいないよな？ >>909
7年落ちの原付は無料で譲ってやれよ！セコすぎるだろww >>912
まだ、走行7000だし
キレイな方だし
バッテリーと自賠責保険ですぐ乗れる 7年も経ってたらゴム部品は替え時だが実働なら状態と車種によって3000～10000くらいはとってもいいと思う ただでやれよww 一万円だけもらうよりあげた方が、自分も気持ちいいでしょ？ まぁまぁ
需要があって供給があるんだから値付けするしないは放っといてやんなよ
ただ、このスレを売買で使うのは勘弁してほしいなぁ
そんなんが横行し出したら素人装った業者とか、下手すりゃ詐欺なんかで問題起こりそうだからさ
他でやってよ >>918
でも結局、売れなかっただろ？
買う奴、消えたなぁ！
一万円でも売れない。
諦めてバイク王にでも廃車してもらえ！ >>919
そんなこと俺に言われても知らんがな
要らなきゃスルーすればいい
高けりゃ買わない
どんな物だろうがタダでよこせっていうのは乞食
ああだこうだ難癖つけて色々なものをただでかっさらおうとする
酷い奴は盗んで見つかってからそう言い訳するね
「もらってやったんだ」って うちの近所にもこういうドロボウBBAいたよ
色々とたかって時には盗んで、最後はつかまってその一家引っ越してったけどな
お前らの思考はチョン並みかそれ以下だってよく分かってるから会話が通じるとも思ってないよ 別にここでグダグダやってるのは良いんだけど、バイク板の通勤スレにリンク貼るの止めてくれ いや、俺は寄越せとは言ってないよ。
ワゴンR に乗ってるから、原付は要らないよ。
欲しい人がいたら、無料で譲ってやれよってだけ。
ワゴンR だって7年前に新車で120万円で購入したけど、車屋で聞いたら売るとしたら10万円って言われたよ。まだ２年乗るけど、２年後は近所に欲しい人いたら無料で譲るよ。
普通そうだろ？ >>924
>普通そうだろ？
お前の中での「普通」な
わざわざ他人に不利益なことを押し付けるな
それに中古車は整備や保証の分もあるが、当然マージンとってる
マージンがない分売り手は高く、書いては安く買えるわけだから双方にメリットがある
ヤフオクとかで売れば確実に金になりそうなものをわざわざ無料で譲る必要はない
あくまで善意としてなら好きにすればいいが他人に押し付けるのは間違ってる
そもそも、1万で買うって言った人がいたからその流れになったんじゃないのか？
あと原付いらない必要ないって言うならスレチだから出てってくれ
まあ乞食じゃないなら業者か転売ヤーだろ？
バイク板のスレにもお前みたいなの沸いてたよ
利益が出ないとわめいてるところがそっくり 一万円ってのが、貧乏ったらしいんだよ！
一万円ならば無料で譲るよ、普通は！
まぁここらで止めとくわ！
でも一万円の人、冷やかしだろ？
居ないじゃん？
これが現実。 >>925
あんたの言う通りだよ
オレは乗ってない、売ってもいいレッツ4の持ち主だが一万で買いたいとレスが来たから反応しただけ。
売ってもいいが何がなんでも売りたいとも思ってない。
根本的にどうしたらいいのか凄く悩んでるし乗る理由を作って乗ろうかとも考え直してる。
廃車にするのは簡単だが中古でも新たに買うとするなら２、３万じゃ買えんだろ。
オレのレッツはバッテリーと自賠責保険で一応は走るんだよ。
簡単な話なんだよ >>926
貧乏たっらしいというかオレは貧乏だよ
一万でも大金 >>926
なんでそれが普通だと思うの？
やっぱり乞食じゃん
価値のあるものをタダでクレクレって言ってるのと同じ
1万円だろうが10円だろうが同じ
あくまでそれは善意であって強制ではない
善意を強制したらそれは善意ではなくただの搾取、奴隷 まあ、１万円で買う人がいてその人がメアド出して終わりじゃない？
それ以上釣り上げるようなマネしたから、茶々が入ってるんだろ？
売買しちゃアカンとは思わないけど、手短にやってくれ、
こんなに引っ張るような話されたら、そりゃウザいわ。 ロクにお家から出られない文無しニートがいちゃもん付けっから譲る気無くだろ？
まあダメ板っぽい流れだわな やり合ってた人に今更言うのは何だけど、こいつ51年スレで延々とこの原付ネタ繰り返して
相手されなくなったからココ来たレス乞食だよ まぁここらで話題変えてよ！
責任感じるわ！
煽った俺が悪いのかもな？当事者でもないのに余計な事言ったかな？
俺の中で金を取るってことに違和感持ったんだが、もう止めとくわ！ >>933
対価を貰うのは恥！って考えがハリーポッターの屋敷しもべ妖精みたい
そんなんだからブラック企業が蔓延るんだよ
冗談抜きで日本人ほどルーズな民族はいない >>934
ポンコツで対価取るか？
走らないポンコツを売るって、こじきか？
7年落ちの原付なんて、もう無料だよ
価値ないわ！セコすぎるだろ！ >>935
ヤフオクなりバイク屋なり見てこいよ
解体屋の方がいいかな？
もちろん解体屋だから無整備だが実働なら2stのディオチェスタですら未だに6k～10kはする
俺にとって価値がないからタダにしろってか？
世に蔓延ってるサビ残やその他の労基法違反と同じことだな
自分だけの常識(非常識)を押し付ける それでな、未だにレッツ2が4000円～8000円くらいだったかな
レッツ4はまだ見てないけどそれより新しいからもっとするだろうな
もちろん全部無整備状態の話な もう辞めとけ。
売り手でも買い手でもいいけど、メアド出してそっちでやって。
２ｃｈで延々とやんなや。 リサイクルショップ言ってこんなゴミを売るな！タダで配れ！って叫んでみろよ
ただの基地外だろ？
まあやっぱり頭おかしかったね ついでにもう一度行っておく
原付いらんだなんだ言ってたが、スレチだから出ていけ
>>939
悪かった
もうやめとく とりあえず、メアド出して来るのを待てよ。これ以上引っ張るようなマネはすんな。 >>942
お前もお前でしつこいんじゃ！
ヤフオクにでも出しとけ！ 妙に情報交換が続いてうぜ
もっと自由なスレだったのに
お前がうざいとか書いて来るんだろうけど 私は前はリトルカブに乗っていたが
今はホンダ ダンクです。 通勤専用です
後ろから怒鳴り声が聞こえました
怖いです >>946
情報交換なんて続いてなくね？
書き込むスレ間違えた？ 125のスクーターでシート下のボックスが最も
容積が多いのはどれですか？ 最近、車の運転してヒヤリとする事多いから、原付にしようかなって迷ってる。
車は視界が狭いんだよ！
バイクは小型免許持ってる。
人を引く前に原付にするべきだわ！ 人は引かなくなるが、逆に車から引かれて死ぬ可能性が高くなる >>958
そうなんだが、今日も中学生を引きそうになった。ビックリした！
なんだか、運次第で運転してる。
人に迷惑かな？って反省することが多いんだよ 他人をひくより自分が死んだ方がいいわな
だが、バイクでもし轢いたら相手にけがを負わせて、もしくは死亡させて、自分も死亡ってこともありえるけどそれが1番嫌かな 何度か事故やらかした俺から言うと、
任意保険に入っておいて加害者になるのが最も楽だ。
最も嫌なのは貧乏な無保険の奴にひかれること。
痛いし、治療費も自分もち。
絶対やだ！
ひいたほうが絶対にいい！ >>959
そもそも、毎日の様に人を轢きそうになるってのは運転に問題が有るぞ。
クラクションとかも、しょっちゅう鳴らされる？
原付きに変えたら変えたで自分が轢かれる可能性が大だな。 でオレのレッツ4はどうしたらいいんだ？普通にネットでバッテリー買って
当然ながら自賠責保険に加入して乗り出すのが自然か？ >>964
自分でやらないでバイク屋に持っていくことをすすめます >>966
バッテリーぐらいはつけれる
一応、乗り出すなら点検は出すよ
オイル交換もあるし >>965
半年に1回買ったバイク屋に行って
入れてもらってます。
もちろん無料です。
自分で入れようと何度かガソリンスタンドの
空気入れで格闘しましたが
とうとう一度も空気入れに成功していません。 半年に一回って・・・
俺は2か月に一回は入れてるよ
ガソリンスタンドで ホムセン行けば300円くらいでエアゲージ、1000円くらいでフットポンプ売ってるから原付のタイヤの空気圧管理くらい自分でやれるだろ
月1で、どんなに無能でも五体満足ならタイヤ2本5分あれば空気圧管理できるよ 俺は17インチカブはスポーツ自転車用の空気入れで自分で入れてる。
PCX125は14インチで空気入れのレバーがホイールの中心につっかえて固定
できないから、バイク屋やスポーツ自転車屋で入れてもらってる。 うむ～？
俺は馬鹿なんだろうな、
ガソリンスタンドに行って
空気入れようといろいろやってみたが
全く空気が入らない。
ネットで検索して、いろんなガソリンスタンドの
空気入れを試してみたけど
うまく入らない。
どうすりゃいいの？
猿でもわかる空気の入れ方を求む！ >>971
俺も空気入れのノーズがホイールに
あたってうまく入らないんだ。
だからバイク屋で入れてもらってる。 ガソリンスタンドの店員が空気入れてくれるものとばかり思ってた
自分で入れるの？ 俺が行ったGSは恵まれてたのか
ガス圧聞いてきた店員に「そんなことも知らねーのかよ」
みたいな態度とった俺のバカバカバカ 推奨ガス圧は車種によって違うからな
GSの店員かわいそう >>971
無職でpcxとかざけんな。しかもカブもあるとか。 そうだそうだ！
無職ならボロボロの原付きに乗るべき！
親の財産あるから無職でも余裕とか、
そゆやつのくるとこじゃね―から！
仕事しねーと来週ぐらいで金が尽きて
首吊りかなー？ぐらいのスレなんだぞ？
わかってる？ 前の派遣先にも後から入ってきたおっさんがいたけど、メットインのシートが
剥がれてみっともないベスパで来てたな、いかにもジャンク屋で激安で入手したような 並みのボロを通り越すとアンティーク的な価値が出てくる 板も無職【ダメ】だしスレタイからも無職は消えてるんだから無職限定ってのは暴言じゃね？
まぁ、高給取りで美人の嫁や賢い子供に囲まれて仕事もバリバリってなリア充は完全なカテチだけど、有職でも俺みたくダメダメな糞野郎も存在する訳だし >>982
自分も無職のクセして何を言うか白々しいｗ >>972
オレはガススタ数件回ったら、原付きでも入る柄の無いやつあったぞ。
空気入れるだけのために、わざわざ高いガススタ行ってる。 >>986
ありがとうございます。
先月で首になってまじ無職なもんで、
なるべく安いスタンド探してみます。
実は、アルバイトを知り合いが紹介してくれたんですけど、
時給やすいし、肉体労働で、この暑さですから、
そんなに体を鍛えているわけじゃないので、
多分、肉体労働すると熱中症で死ぬと思って、
断ってしまいました。
まあ、俺はこんなだから無職なんでしょう。
本当は、熱中症で死亡を覚悟して働くべきなんでしょうね。 俺の近所のガススタも最初はバイク用の空気入れに取り付けるジャックがなかったんだが、
この間いったら取り寄せてくれていた。
ありがたい >>987
いいと思うよ、体壊して入院でもしたら、逆に金かかって損だし。 取り締まりとロードバイクさえ気を付ければとても便利なツールだな 結局レッツ4売れなかったんだなww
あれだけ騒いで、アホみたいや！
一万円でも引き取り手無しかw
廃車でいいのでは？ >>987
俺は、近所のセルフのガススタで、空気自分で入れてる。バイク屋の親父さんに聞いたら、
2ヶ月に一回ぐらい入れるといいみたい。
ところで、何歳？
35歳ぐらいまでだったら、肉体労働でもできるよ。俺は、ひきこもっていた時に、リハビリじゃないけど、
短期の倉庫バイトしたことあるよ。暑い中、コンテナから、荷おろしもやった。水分補給もあるし。
バイトでもしてたら、気分も良いほうに変わるからね・・・
今は、もう無理だな・・・年だしね・・・ 吊るなら浣腸で全部出してからにしろよ
処分する人に迷惑かけるのは止めよう このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 186日 16時間 38分 39秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
