新規スレッド立てるまでも無い質問@車板563 ChatAI回答禁止版
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http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1678577006/
【素人】板金・塗装はここで聞け!46get【歓迎】
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自動車保険どうしてる? part75
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車検について真面目に語るスレ24
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★★事故相談総合スレッド Part72★★
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 【前スレ】
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板562
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1677414952/
次スレ立てるときは1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れましよう。 現在のクルマ(新車)は、
エンジンオイル交換は「上抜き」が適していますか? >>12
エンジンオイル上抜きが普及したと思い込んでた。 自動車運転中、赤信号で追突した加害者が、
裁判で無罪。
判決以外矛盾だらけなのは何故? >>30
そもそも裁判ってなんの裁判よ
無罪って事は何かしらの罪に問われた筈なんだけど、例えば殺人未遂だったら無罪も十分あり得るだろうよ
その情報だけだと解答不能 当て逃げ・ひき逃げやる加害者は、
恒常的にやってんの? 本日、走行中に不調が出ました
信号待ちの間に車体全体がガタガタし(一定のペースではなく不定期に)
走行中はアクセルを踏んでいるとガクガクつんのめるような動きになります
異音はなく、一応走行はできています
昨日まではこのような事はなく、本日20キロ程走行して症状が発生しました
普段は長距離走行することはなく、週に2〜3度10キロ以内の走行をする程度です
車はホンダのフィットで、中古車で13万キロ程度回っています
心当たりとしては、オイル交換を一年半程行っていません…
現在道中にある日陰の駐車場で一旦エンジンを切って休ませています
目的地まであと15キロ程あり、帰宅までに55キロほど走行する予定なのですが、このまま走行しても大丈夫でしょうか
また、このような状態は何が原因で起こっていますでしょうか
修理をするとしたらどれくらい費用がかかりますでしょうか
スレチかも知れないですが詳しい方教えて頂きたいです
お願いします あんまり詳しくないけど
外気温が高い
点火プラグの摩耗
燃焼室の汚れ、とかとか?
オイル交換ずっとしてないなら全部かもね
そのまま乗ってたら近いうちにエンジン壊れるかも なんでノックするかは
エンジンが本来のタイミングじゃないところで発火してるから 時間的にもう解決してるかもだが
とりあえず近くの店でエンジン洗浄してオイル交換したらどうだろう
2万くらいでできると思う
オーバーホールだと100万くらい?笑
13万キロも乗ってる車でオイル交換しないとか壊れるに決まってる
普段町乗りだけならなおさら >>34
その症状はオイル関係ないと思うよ
所謂スナッチと言われる現象なんだけど
大抵点火系か燃料系が原因だね
具体的に言えばコイルかプラグが死にかけてるとか
燃料ポンプが死にかけてるとか燃料フィルターが詰まってるとか >>34
回答を下さった皆様、ありがとうございます
返信が遅くなり申し訳ありません
その後一旦目的地へは電車で向かい、先ほどガソリンスタンドでオイル交換をしてもらいました
オイル残量がかなり少なくなっていたのと、ラジエーターオイル?が全くなくなってしまっていたようで、こちらも入れてもらいました
ガソリンスタンドの方が知り合いの整備工場の方に聞いてくださったのですが、皆様にアドバイス頂いたように点火プラグの問題ではないかということで
今週末に整備工場で診てもらおうと思います
そもそもオイル交換を長期間しないのは論外でしたので、これについては今後定期的に行っていこうと思います…
アドバイス下さった皆様
誠にありがとうございました >>39
エンオイ交換は少なくとも車検毎にやっていれば全く問題ない。
短期間での交換を推奨しているのは
自動車メーカーではなく油売りな。
理由は言うまでもないよな。 こっちもこっちで面倒臭いの湧いてて草
まぁこっちのほうがマシか >>44
バック
後続車いる場合は頭下げでバック
どうしようも無い場合は警察呼んで誘導してもらう >>34
似たような経験ある
以前FTOに乗ってた時に不定期的に地震が来たように揺れる
プラグは定期交換、エンジンオイルは5000kmごとに交換してた
それとエンジンは上り坂で高回転まで定期的に回してた
多分原因はエンジンマウントの劣化だと思う
なもんでほったらかしてたが、19年17万km乗れた >>44
車幅によるだろ
1,740mmの自分の車では気にせずゆっくり進む 希望ナンバーでひらがなを選べる裏技ない?
どっちかと言うと数字よりそっちが重要なんだけど 同じ車種をひらがなの数の分だけ購入及び登録して
外れたのは売却する ひらかなダサくて嫌なんだけどアルファベットにならないかね
外国人に読めないのも不便じゃん >>50
米軍に入隊して任地が日本になればYナンバーにできる 今日初めての場所を通ったら、信号機の3つあるランプの両端がどちらも赤で交互に付いたり消えたりしていたけど故障?
そのままずっと変わらないので、他に誰もいないしそのまま行っちゃったけど >>52
そんな信号見たこと無い
Google mapで場所晒してよ
赤点滅だから一時停止して行ったら良いんじゃないの?
知らんけど 変則信号で検索したら沼に出くわした。
https://trafficsignal.jp/~mori/index.htm 車検証上車高154cmのリーフで155cm制限の立駐に入れてもらえなかった、ギリギリでアンテナ当たるかも知れんから駄目だって
そういうもんなの? ちゃんと調べてから行ったのに計画狂っておこだったわ >>55
制限155なら絶対に155は入るはずだよ
実際は揺れたりする分の余裕を見てるから160くらいでも入るかも知れない
何の為の制限だよって思う
細かな事を言うと車検証はあくまでも新車の時の数値で実測じゃないって事
車庫の155は実測だから実際に車庫に入ろうとした時に155センチ以上あったのなら断られても理屈は通ってはいるけれど現実はそんな事はほとんどない 小型トレーラーを回送するために、トレーラー側に仮ナンバーを取り付けて高速を走ろうと考えています。
ヘッド側は普通乗用車で正規のナンバーを取り付けてありますし、ネクスコ中の高速区分のページ(https://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/carmodel/26.html)を見るに連結車は通常の取扱いになる、とあります。
この場合、額面通りに受け取るとETCレーンを通っても大丈夫という風に読めますが実際の所は出入口共に一般レーンの方が宜しいでしょうか? V36スカイラインには排気量3.7エンジンに7ATが組み合わせたものがありますけど、これは高級車のように低い回転数で常に静かに走る車なんですか? 歩行者専用道路の標識が区間の両端にしかない道路に標識のない交差点から進入して通行した場合は合法でしょうか?
標識―――┬―――標識
|
↑ここから入った場合 >>60
理屈ではそうなるけれど実際はあちこちに標識があるから無理じゃない? >>61
うちの近所では、ないんだなそれが
捕まってる車見たことないし、そもそも取り締まる気がないのかも知れないけど 公安の指定がどうかだよね?
範囲指定なら標識が無くても違反
入口単位の指定なら消極的にセーフ(避けるべきではある) >>63
でもさ、範囲が指定されてても途中の交差点に標識がなければ規制されている事は分からないよね
どうなるんだろ? ごめん、よく調べてみたら離れた所に標識あった
実際はこんな感じだった
ただ、標識がない進入ルートもある
標識―――┬―――┬――――標識
| |
| ├――― ←標識なし
| |
↑ ↑
標識 標識
>>64
標識が木の枝で隠れたりしてても違反は無効になるから、そもそも標識がないんじゃ絶対セーフになると思うけどどうだろう 自分が左折する直前まで右車線を走り続けるやつを自爆させる方法はありますか? 左車線で同じスピードで並走してれば、右車線の車は永遠に左折できないよね いつもそれを狙ってるんだが路駐がいたりいろいろ難しい >>65
だよね
土地勘が無いと入ってしまうだろうから違反にはならない?
具体的な場所をあげて警察に聞いてみてよ もしものためにスペアキーをボディの内側などに隠しておく方法はやはりスマートキーだとできませんよね?
何か代替の方法あるんだろうか スマートキーでも緊急時のための物理キーがあるから
それを隠しておけばいいじゃん 物理キーは車外で、物理キーを抜いたものは車内に電池外した状態で隠しておいたら良いのでは? それが正解ぽいね、泥棒に物理キーが見つかったとしてもスマートキーが見つからなければ車を動かせない
ちょっと昔のアメリカ映画とかではキーを磁石でくっつくケースに入れてフェンダーの内側に貼ってるのをよく見るけどああいうの売ってるのかな 200万円のクルマを人に譲渡したら、税金とか
くる? >>75
普通にカー用品店なんかに専用のマグネットつきケースが売ってるよ。 継続して複数台売ったり業として取引してないなら無い >>77
儲かれば可能性はある
普通はそんなに頻繁にやらないし儲からないから不問だけど
税務署は車の売買なんか気にしてないよ ウォータースポットになるから炎天下では洗車するなって言うけど、それは水道水だからで、雨に濡れるのは問題ないでしょうか?
それともとにかく濡れたらすぐ拭き取らないと本当はやばい? まあ炎天下で雨ってのが稀なんで(皆無とは言わない) >>81
雨には空気中のゴミやらなんやら混じってるし
じわじわ蒸発するという事はそれが濃縮されていく訳なので
雨でもスポット汚れはできるよ
水道水よりはましだけど
百歩譲って雨がきれいだったとしても
それ以前の砂埃やらなんやらは車体についてるだろうから綺麗な水滴にはならないし
ミラー下やハンドル下に筋汚れがつくよね
なのですぐ拭き取った方が良いっちゃ良いけど
そのまま拭くと今度はその細かいゴミを巻き込んで拭き傷ができるよ あ、そうか水道水や井戸水でできやすいのはウォータースポットではなくイオンデポジットのほうか
用語が間違っていたので訂正 ウォータースポットとイオンデポジットって別だったんだ
なんとなく同じ意味で使ってた 敵性言語を使わずに水垢とよべ非国民、って朝日新聞が言ってました 居眠り運転て事故起こさなくてもしただけで処罰の対象になりますか?
飲酒で捕まったのは聞くけど居眠りは聞かない気がするけど 検問で誘導されたが寝てたので従わなかった!みたいなケース?
そりゃ滅多に無かろうw そういうのは考えにくいが、スマホで捕まるみたいにたまたま見られたとかなら可能性ありそう
そういう時どうなるんだろう? テールランプを変えたい
上下でウインカーとブレーキに分かれてるタイプで、四角なら尚良し
ヨタハチのテールを小さくしたようなの理想だけど、ポーターキャブの丸いやつが現実的な落としどころかなぁ >>92
信号待ちで寝落ちして青になっても動かないってのはよく聞く
たまたま後がパトカーで警官が様子を見に来たらどうなるかな? ぐぐって調べてみると居眠り運転という違反はなく過労運転が当てはまるが、一発で免停になるほど重いので単なる前方不注意で済ましたがる警察官も多いらしい、ただし事故った時の加算が前提みたいでただ寝てただけで捕まるのか?は弁護士ドットコムの有料記事(見れない)しか出て来なくてわからなかった >>93
車のテールランプを変更したいとのことですね。ウインカーとブレーキが上下に分かれている四角いデザインが理想ですが、ヨタハチのような小さなテールランプは難しいかもしれません。ポーターキャブの丸いデザインが現実的な選択肢となるかもしれません。近くの車のカスタマイズショップで相談してみることをおすすめします。 >>95-96
このスレはAI禁止だから
ググったりしてAI使うのは違反だ
ちゃんと自分の知識で回答しろよ >>99
検索結果をどんな並びで出すかは検索エンジンのアルゴリズム次第なので、そこは人工知能と言えなくもない
ChatAIとかいう謎単語は生成AIのことだろうからスレ的には問題ないはず
てか『人工知能』って、知能が有るのなら人間自身もそれに入るんじゃなかろうかと クルマが贅沢品という考え方はいつまで続く?
地球滅亡まで?