【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part2
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このスレは煽り運転を撲滅するためのスレです。
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
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執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」
齋藤裕弁護士
「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。
そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」
※前スレ
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648423701/ 適切な車間取らせる為にエンブレで減速して後を牽制するんだっけ？
そんな危険運転する時点でアオラーより害悪だわ。 >>800
車間距離をとってるならエンブレで減速されても全く危険ではないんだよな
自分から車間距離詰めてるのにエンブレは危険とかアホ ほらまた出た
「お前が悪いからこっちは何やってもいい理論」
いい加減馬鹿なのか？ 馬鹿なの？
停車や前方の危険回避の為でなく、後車への妨害や嫌がらせの為の減速はアウトに決まってるだろ。
ほんと、アタマ悪いなぁ～ >>805
後ろの車の車間距離が近いので減速した
これがどの法律に違反してるか教えて >>807
前提をテメーの都合の良いようにコロコロ変えるな。
免許持っているのか？
持っているなら、道交法の冊子持ってるよな、運転者の義務に関して色々書かれているからよく読めや。
読んでも意図が読み取れないなら道路に出てこないでくれ、マジで、迷惑だから。 >>808
車間距離を詰めて煽ってくるから減速した
これが何に違反してるか教えてくれよ
もしかして答えられないの？w >>809
＞道路交通法第 117 条２の２（令和 2 年 6 月 30 日施行）
＞次の各号のいずれかに該当する者は、3 年以下の懲役または 50 万円以下の罰金に処する
＞第 11 号 他の車両等の通行を妨害する目的で、次のいずれかに掲げる行為であって、当該他の
＞車両等に道路における交通の危険を生じさせるおそれのある方法によるものをした者。
＞ロ 第 24 条（急ブレーキの禁止）の規定に違反する行為
急ブレーキの定義は知らんが、不意を突かれて相手が急ブレーキと感じれば該当するかもね そもそも前方に対しての回避行動のブレーキじゃなくて、後方に対しての威嚇のブレーキ
威嚇の時点で何言ってんだこいつ状態 >>811
車間距離が近ければブレーキランプ光っただけで急ブレーキと感じるかもな
でも急ブレーキはABSが作動したかが判断基準になるみたいだぞ
軽くブレーキ踏んだりエンブレ程度なら急ブレーキではないので違反にならない 相手に対して「嫌がらせ」の時点で終わってんのよ
それを「屁理屈」で自分を正当化してるだけ
やってるこては煽り運転やってる奴と同じ思考回路
意味わかった？ >>802
違う違う
その更に後ろにいる普通の車も結果的に巻き込んでるから迷惑って話。
アオラレターとアオラーが接触するのは勝手だが、無関係な善良な車も減速を余儀なくされるね？
己が正義の行使の為に無関係な車を巻き込んでるよ。
って事。 そもそも煽らせるくらいイライラさせた時点で俺の勝ちだから >>816
アオラーの後ろを走ってる俺
「車間距離詰めて煽ってたから前の車にブレーキ踏まれたよ、減速したんだからさっさと追い越せ、アオラー迷惑だから消えろ」 そもそも「車間が詰まってる状況」に対して「さらに車間を狭める減速」
全く理にかなってない行動
病気なんだろうな
そしてお決まりの言い訳「車間を詰めてきた方が悪い」
馬鹿みたいな理由だよな 煽られは撮り鉄タイプだから聞く耳ないぞ
馬の耳に念仏 >>819
>>そもそも「車間が詰まってる状況」に対して「さらに車間を狭める減速」
>>全く理にかなってない行動
そもそも「車間を詰める煽り運転」が全く理にかなってない行動
最初の煽り運転が全ての原因になっている
改正道路交通法が煽り運転を一発免許取消にするのはそのため
そこを理解できないなら免許を返納した方がいい >>819
車間距離近い→減速して更に近付く→危険を察して距離を取る
まともなドライバーは追突すると過失100%取られるから前に近づいたら距離を取る
でもアオラーは減速を嫌がらせと感じてしまうんだろ
運転向いてないわ >>823
時速50キロの時に、車間距離は何メートル？
その距離が人によって違うというのもトラブルの原因だよ >>821
言ってる側から馬鹿みたいな言い訳かますなよ
「お前何馬鹿なことやってんの？」と注意を受けてるのに
「あっちだって悪い」と矛先を変えるな
今糾弾されてるのはお前だ
都合悪くなると他者に矛先変える論法は馬鹿まんこの得意技だぞ >>825
最初の煽り運転が全ての原因になっている
改正道路交通法が煽り運転を一発免許取消にするのはそのため
そこを理解できないなら免許を返納した方がいい
理解できないままでも煽り運転で捕まって一発免許取消になるから結果は一緒だが >>826
車間距離が短いだけじゃ煽り運転ではないよ
そもそも車間距離が短いというのも君の主観だしな
本当は車間距離は短くないかもしれない >>826
何度言ったらこのバカには伝わるんだろうか
煽り運転が悪い主張は分かったから
それに対する行為の正当性を説明してみろよ
①煽り運転が悪い←確定
②後続者に対する故意の減速
威嚇行為の正当性
②を聞いてるのに答えずずっとデモデモダッテ①が悪い
しか答えてないぞ
①が悪いからと言って②が許される説明をしろと言ってるんだか？ >>820
迷惑撮り鉄はどう考えてもアオラーだろw
そんな迷惑撮り鉄をわざと邪魔してトラブルになるのはよくある話
「撮り鉄の邪魔にならないようにしてやれよトラブルの元だから」
って言ってるのが譲れ譲れマン そう
後ろの車が違反をしたから自分もやり返していいとはならないもんな
それが通用するのは土人の社会 >>829
アオラーとアオラレは同じような奴らだよ
どっちもクズ ネタでこの会話繰り広げてるならまだ分かるけどガチでこれなら病院行くべきだよなどう考えても >>827
検挙されたアオラーが警官に対して使う言い訳そのもの
その言い訳が警官に通じたためしはないが
一発免許取消の次に無免許運転で検挙された時はどんな言い訳を使うのやら >>833
多分それもお前の妄想だろ
車間距離が短いだけでは煽り運転の定義に含まれないのだから >>824
時速50キロなら35m離れないと車間距離不保持
半分以下の15mなら立派な煽り運転になります >>835
はい間違い
時速50キロの時なら、18ｍあればいいんだよ
なので、18mよりたった3m短い程度では煽り運転には絶対にならない
これは断言できる >>835
必要な距離とはこれ
https://i.imgur.com/ZzBuSr3.jpg
警視庁管内自動車交通の指示事項
または
必要な距離
で検索すると出てくる
「必要な距離」とは
「追突するのを避けることができるため必要な距離」
の事である
君がこの距離で止まれないと思うのなら、自分の判断でもっと距離をとればいい
誰もそのことを否定はしない
しかし、
勝手に他人の行動にまで口出しをする権利も根拠も君には無いんだよ
世の中ではその「必要な距離」が基準になって車間距離保持義務違反かどうかを判断しているんだよ 「必要な距離」にまで接近されたら
追いつかれたとみなす
なので車間距離不保持にはならない状態で追いついたことになる
まぁ、当たり前だけどね
ここで重要なのは
「必要な距離」
と
「安全な車間距離」
は違うという事
2秒車間や3秒車間
速度の数字から15を引いた距離
高速道路では速度と同じ距離
これらは、
このくらい開けとけばより安全だよ
という意味
意味が違うものを混同すると
2秒車間より短いから煽り運転だ
などのような間違いを犯す >>831
アオラーはわかる
アオラレってなに？w反撃する人？
それともただ単に譲るって行為をしない人？ >>839
普通の人って、1年間にそんなに何度も煽られないだろ？
そういう普通の人と比べて、頻繁に何度も煽られまくってる人の事
このスレで譲らないとか減速するとか言ってるのはそういう人じゃないの？
そういうのをアオラレと呼んでる >>822
それな！
後ろから輩が来たら先行させて、後ろの憂いを無くして安全運転に徹しりゃ良いのに後ろと喧嘩をおっ始める…その分他に注意が回せないじゃん。
自称正義の煽られマンはそれが分からないらしい。 >>815
のリンク先を見ると
>>834
の言い訳がいかにむなしいかが良く分かる
毎回アオラーから同じ言い訳を聞かされる警官も気の毒だ
アオラーが一発免許取消になる結末は変わらないが >>842
どうした？
「都合の悪いレス」は無視するのもヒステリーまんこの常套手段だけど
自分の主張のズレ具合理解した？
もう一度尋ねるね
828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2022/05/18(水) 14:00:49.90 ID:MkQohRDV
>>826
何度言ったらこのバカには伝わるんだろうか
煽り運転が悪い主張は分かったから
それに対する行為の正当性を説明してみろよ
①煽り運転が悪い←確定
②後続者に対する故意の減速
威嚇行為の正当性
②を聞いてるのに答えずずっとデモデモダッテ①が悪い
しか答えてないぞ
①が悪いからと言って②が許される説明をしろと言ってるんだか？ >>842
せっかくだから教えてやるけど
>>815の場合は「後方からの著しい接近」ということ
著しくないものまで煽り運転に含めているお前の読解力が無いだけなんだよ 頭悪いやつとの会話ってここまで順を追って1から説明してようやく理解するレベルだから本当に疲れるよな
「相手が悪いからと言って何をやってもいい訳じゃない」
たった1行で済む話が理解できないんだぜ ひとまずアオラレターは第三者の迷惑は考慮しないというのがわかったわ。
アオラーと同じく迷惑な存在だな。
アオラーの後に更に車が更にいるなら譲ってあげられるようになってね。
後ろがアオラーだけならご自由に。 >>844
煽り運転を現認した警官に対して、著しくないものまで煽り運転に含めているお前の読解力が無いだけなんだよ！と吠えるアオラーを想像してちょっぴりクスッとなった >>847
警官が煽り運転だと判断する車間距離と、
お前が煽り運転であってほしいと願ってる車間距離が違うんだよ
頭悪いなぁｗｗｗ >>847
警官が煽り運転だと判断する車間距離と、
お前が煽り運転であってほしいと願ってる車間距離が違うんだよ
頭悪いなぁｗｗｗ >>850
現認した警官「言うだけ言って満足したか？じゃこれ君への赤切符だから」
アオラー「」 >>851
草
それをやられるのはお前だよ
②の正当性を説明できない時点で煽り運転なのだから
都合悪くなるとすぐ論点逸らすのな
馬鹿まんこ？
それとも精神が未熟なまま歳とったら人？ ID:L/3hueKJ「後ろのあいつが車間距離詰めてきたら威嚇の為に減速しただけです！」
現認した警官「言うだけ言って満足したか？じゃこれ君への赤切符だから」
ID:L/3hueKJだったもの「…」 >>853
おうむ返しするほどくやしかったのか
もしかして一発免取経験者か >>854
こういうのはオウム返しって言わないんだよ
特大ブーメランって言うんだよw
②の説明を求められるのがそんなに都合悪かったのか
他のことばかりレスして逃げ回ってるもんな
お前>>542この馬鹿だろ？
やり口同じで都合悪くなると答えず逃げるもんな 適切な車間距離取ってるのに前の車がブレーキパカパカしてるなら更に距離をとる
ブレーキパカパカしてるのに車間距離を詰めるのはただのアホ
適切な距離をとってるなら減速したぐらい気にならんし違反でもない >>855
こんな風に勝手に思い込んで頭に血をのぼらせるのはアオラーの特徴
やはり一発免取経験者か >>857
デモデモダッテ以外の言い訳思いついたらレスしてこい >>840
譲らない人と減速する人を同じ扱いしてんの？
わざと減速する人わざとブレーキ踏む人はアオラレじゃなくアオラーだろ 煽られたら譲るマンだけど、煽られてるのに気付いたら対向車が来ててもブレーキ踏んで減速停止ハザードまでやってる >>857
もう一度貼っとくから楽しみしみにしとくわ
お前これ指摘されると黙っちゃうもんな
>>826
何度言ったらこのバカには伝わるんだろうか
煽り運転が悪い主張は分かったから
それに対する行為の正当性を説明してみろよ
①煽り運転が悪い←確定
②後続者に対する故意の減速
威嚇行為の正当性
②を聞いてるのに答えずずっとデモデモダッテ①が悪い
しか答えてないぞ
①が悪いからと言って②が許される説明をしろと言ってるんだか？ >>858
頭に血がのぼっているとようやく気がついたか
一発免取経験者なのに言われないと気がつかないとしたら先行き暗いから気を付けろ まるで②を問われてるのは自分ではないかのような立ち居振る舞い
都合悪いものは別の自分なのかな？w >>863
アオラーの言い訳を聞いていたらキリがない
次回また検挙された時に警官に向かって吠えるのを止めはしないが程々にしておけ 譲らないと痛い目に遭う？
譲ったから前に出られて止められて後続のトラックに追突されて死んだりするんだろ ここ撲滅スレだもんで
アオラーを逆煽りして焙りだし、ドラレコ撮って通報するまでを目的としてる人達の巣
良い子の一般的感覚の持ち主だと病むよ(笑) >>861
故意の減速(急ブレーキを除く)に罪はない違法性はないので正当行為が認められる
後ろからの追突の過失割合は、原則的に追突した側が過失100%です >>867
②後続者に対する故意の減速
威嚇行為の正当性
威嚇行為←日本語読めますか？
横槍なら少しは話の流れ読んでから噛み付けよ… >>868
流れ読んできたけどブレーキが威嚇行為と勝手に言い出したのはお前じゃんw
通常のブレーキが威嚇行為になる理由を説明して >>869
なら「威嚇じゃない」と言えばいいのに
ずっと「後続車に対しての故意に減速をする」言い訳したのはなんでですかね？笑 「相手が悪ければ何をしていい」ではない
この主張が根本なの理解出来てますか？ >>871
威嚇て言い出したのはお前だろw
通常のブレーキが威嚇になる理由教えてよ >>873
「威嚇じゃない」と反論しなかった理由は？
「相手が違反者だから」と言い訳をし続けた理由は？
そもそも第三者のお前がなぜ割って入って弁護を図る？w >>874
威嚇行為の理由を説明せずに必死に論点ずらそうとしてるのウケるw どうでもいいけど基地外アオラーを相手するのも同類だよ
同類で潰し合ってどっちも消えればいいのにね >>878
「相手が悪いからと言って威嚇で減速、ブレーキはダメだよね」って何で言えなかったの？
それが答えだよね >>880
だから減速(急ブレーキ除く)するだけでなぜ威嚇行為になるのか説明してよ >>881
威嚇目的じゃない、原則なら別にいいんじゃねーの
そんな話しそもそもしてないしな
速度超過、煽り運転という違反者に対してなら減速して威嚇してもいい
と考えてる馬鹿に対してレスしたのに噛み付いてきたから乗っただけ
「相手が悪いから何してもいい」これが間違いだと思うなら噛み付いてくるなよ
俺はそれしか言ってないが？ >>882
減速が威嚇行為になる理由を説明せずにまた論点ずらしてるw
減速する行為(急ブレーキ除く)に違法性はないから正当行為として認められるのに、威嚇行為と言ってる理由を説明してよ >>883
減速が威嚇行為だ←✕
威嚇行為として減速○
日本語って難しいよね
俺が言ってるのは後者だから
まず「威嚇する意図 」が先に来てるのだがら理由を説明するも何も無い >>884
威嚇行為として減速＝急ブレーキ
通常の減速は威嚇行為にはならないのに、威嚇行為になると言ってるのがお前なんだぞ
減速が威嚇行為になる理由は？ >>885
日本語通じないから話にならないんだよなぁ
君のその疑問には
>>884ここで答えたよね？理解できない？ >>886
威嚇する意図があったかは誰が判断するの？
仮に威嚇する意図があったとしても通常の減速なら威嚇行為にはならない >>879
なら煽りカスを相手にせずシカトして制限速度で走り続けるのは正解ってことだね >>887
根本が間違ってるのか君
「相手が悪ければ（違反者）何を（威嚇行為）をやってもいい」を思ってる馬鹿にして
「考え改めたら？ 」って話をしてわけで
周りがみてどうのこうのって話はしてないの
「その行為は馬鹿そのもので思考回路は煽り運転の馬鹿と同じだからやめましょーね」って言ってるだけ
分かった？
この意見に反論があるならどーぞ >>889
減速は威嚇行為ではないのに威嚇行為と言ってるから理由を説明しろと言ってるんだよ >>889
違反してれば「なにもしない」だけだよ
間違えるな >>893
説明はとうに済んでる
>>884これを読んでもまだ見当違いな質問をし続ける馬鹿と話しても無意味だと判断しただけ
で？単発がなんか用か？ >>895
>>で？単発がなんか用か？
これは威嚇目的のレス？ 威嚇する意図を持っていたけど威嚇行為が成立しなかったなら問題ないでしょ
万引きする意図を持ってコンビニに行ったけど何もせずに帰った
万引きしてないのに万引き犯と同じとは言わない >>895
地が出れば誰でも気づくがアオラーなんて皆こんなもの
アオラー理論に騙されるのはオレオレ電話に騙されるのと同じレベル
いつも通り法定速度遵守が一番正しい とにかく煽られたら絶対に前に出してはいけないと思ってる
そもそも煽られることなんて稀でしかないけど
山に誘い込んでぶっちぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
