X
トヨタのEV楽しみだね！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/20(月) 11:32:45.90ID:bDwCBtkz
みんなはどれが楽しみ？
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/25(土) 02:50:42.45ID:CUox2P7U
日本がこれからも世界の自動車であり続けるには

トヨタ　安全性、耐久性の問題ないコスパのいい車体作り

ソニー　PSを作っている技術を利用して一体型車載用ECU開発

パナソニック　全個体電池開発と全個体電池が出来るまでの世界一安全なリチュウム電池の供給

この3社がタッグを組んでやるしか衰退の道をたどるしかなくなるよね

あと１社必要で
データ処理とサーバー会社、補足として自動運転開発
これはソフバンにでもそろえてもらえばええかな

これ以外に日本の自動運社会社が生き残る未来がみえない
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/25(土) 02:56:08.69ID:CUox2P7U
ただこれからの物は日本で作り必要なくて
全部安い海外の人件費や安い物価で作ればいいから
工場へ減ってちゃう

しかもCO2排出量の低い国で作らなければいけないからな

４社タッグで最強の日本車を作っても
日本にいる日本人が果実を得られるようにはならないのを
どうするか問題も残されている
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/12/31(金) 10:23:35.43ID:GGpQNqDS
MR２みたいなやつが５００万以下なら買いたい
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/01(土) 14:02:58.86ID:D7iFJgYo
ランクル出してくれ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/03(月) 20:28:36.64ID:u7psqECO
電気自動車様のおかげで原発が潤う
ありがとうEU！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/01/19(水) 20:29:56.41ID:W86JqD20
水素は終わりっすねｗ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/10(木) 16:08:53.78ID:gRx9F76l
BYD製
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/16(水) 09:05:25.70ID:Qu36aHg7
トヨタのＥＶをズラッと並べているトヨタイムズＣＭなどのあれ。

トヨタはＥＶ普及に注力していないと言われたので、仕方なしに間に合わせるため、
皮だけ架け替えてお披露目したんだろうけど、いずれも既視感のあるものばかり。
トヨタに限らず、日本のメーカーからのイノベーションってのは無理なんだなと
思わらざるを得ないところが残念。
と残念。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/16(水) 13:39:54.17ID:Qu36aHg7
>>25
なるほど、ありがとう。
ＣＯＰだったかで騒がれたから即席であんなものを作って、如何でしょう、こんな風
にしておけば売れそうでしょっていうことですね。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/17(木) 09:15:14.32ID:WpDXqF6C
テスラや現代の本物EVと比べる低機能高価格だから叩かれる
本気でEVやって欲しいと言う願いだよ
>>23
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/18(金) 11:00:32.92ID:kUWUI8MN
サヨナラ水素ミライ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/18(金) 18:50:31.77ID:hSSbkrWv
もしトヨタが中韓を超える、まともな
EVを作れなければ、BEVについては
中韓のOEM供給を受けてレクサスブランドで
売るのが、一番合理的な解決になる。

トヨタは遅れてるイメージを取り戻せるし
中韓は売りにくい日本で売ることができるし
ユーザーはレクサスブランドなら安心して買える

ウインウインって奴だ。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/21(月) 20:02:56.37ID:AyB6zVkQ
章夫大輔君臨してる限りトヨタのEVはダメダメ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/22(火) 00:09:46.25ID:t7LCZNcJ
章夫ちゃん、EVまだ？
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/26(土) 15:53:15.13ID:EonsGDMM
350万台はまだ？
御殿場の遊園地は順調？
章夫大輔親子に尋ねたい
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/02/28(月) 13:02:37.48ID:BIUHvXSG
章夫->お飾り外国人社長->大輔
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/01(火) 06:16:30.30ID:kc/e/BjW
小島プレス工業
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/08(火) 19:08:04.52ID:AZsAYKKp
BYD製のトヨタセダンが発表されたみたいね
bZ4XのbはBYD のb
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/17(木) 19:12:15.04ID:m+zdtTax
全個体ダメダメだな、相変わらず
さっさと豊田家退陣しろ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/23(水) 13:23:39.79ID:Gy7lagZJ
安倍「ウラジーミル。君と僕は、同じ未来を見ている。行きましょう。ロシアの若人のために。そして、日本の未来を担う人々のために。ゴールまで、ウラジーミル、2人の力で、駆けて、駆け、駆け抜けようではありませんか。」
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/03/25(金) 08:48:04.87ID:FZve4Xgn
テスラのニッケル備蓄は充分
トップの違いは大きいね
世襲は犯罪
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/04/16(土) 17:07:16.59ID:CZ8Qi00U
EVて結局劣化したら航続距離どんどん短くなるしエアコン使ってもガンガン減るし
給油くらいの短い間で劣化無視できる超速充電できないと意味ないね
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/04/19(火) 18:03:02.49ID:GEVoFO+F
>>48
化石燃料使うの止めろ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/06/19(日) 17:09:14.50ID:8Ur/haJQ
水素はどうした？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/06/19(日) 17:25:32.59ID:VqRPsR4f
どうせダサい。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/06/30(木) 16:02:40.77ID:7aDyLh4e
世襲章夫は7億円
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/01(金) 17:56:34.79ID:C0vL1imt
章夫のアンチEVロビーが世界中で叩かれてる
日本を道連れにするな
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/03(日) 17:46:26.31ID:3sUEBEHZ
電力逼迫してるのに補助金でEV推進させてどうする？
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/13(水) 14:26:40.12ID:8XO//IKe
トヨタはまともなEV作れなせん
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/21(木) 22:50:45.23ID:/497ZsJE
BYD
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/22(金) 05:49:26.65ID:SQR1ljuM
トヨタディーラーで買う中身BYDのOEM車が一番だよね
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/30(土) 23:04:45.23ID:teQ2pwcW
赤旗にすっぱ抜かててるw
章夫が政府にアンチEV政策強要
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/31(日) 09:42:16.42ID:9O+/9ccK
電通疑惑で章夫にも捜査届くかね？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/07/31(日) 19:13:29.55ID:4nOI0R5b
ホイール取れるんだろ
話にならん
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/03(水) 09:16:57.28ID:22mhCIAA
化石燃料車の会社として終わりそう
ついでに日本の自動車産業を道連れにしたお坊ちゃん社長としても
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/12(金) 14:06:04.65ID:CGXQ7ZHo
EV撤退かな
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/14(日) 07:02:34.63ID:HRkWg5ts
撤退確定？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/21(日) 14:29:37.66ID:mCgfc+/7
そうなの？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/22(月) 20:56:05.65ID:gRj88PN/
最近に建てられた戸建て住宅では
ガレージや玄関先に電源コンセントが備え付けられた家もあるが、
さすがに電気自動車の充電用コンセントまで付いていることはない
たとえコンセントがあっても
多くは100V用の一般（｜｜・平行）のコンセントであり、
しかも他のコンセントとの共用回路であることが多い
なので、電気自動車の充電用コンセントを付けたい場合は、
既設のコンセントを使うことはできず
結局分電盤から線を引き回して専用回路を増設することになる
電気工事を依頼すると分電盤からの長さや壁の穴開け、カバーなどによるが、
数万円はかかることになる
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/22(月) 21:04:08.11ID:pGLXfDyA
子会社の日野がエンジン全滅
章夫は水素エンジンで遊んでいるが
廃業近いな
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/23(火) 07:08:45.28ID:z2IE1coI
>>69
うち、最初から着いてたよ
どこのクソ田舎の話？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/23(火) 10:50:38.36ID:wvbZtRe6
都内の家の方が金持ち注文建築でもない限り
コストカットのカタマリで
普通の屋外コンセントが付くかどうかの状態なのさ
小さいしスペースもないしね
いなかもん
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/24(水) 17:40:52.32ID:xk9yzTGl
香川性犯罪判明でトヨタイズムはどうなる？
エロ路線へ変更か
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/25(木) 16:34:37.68ID:umoHNEeZ
中国では完全自動運転タクシーがビジネス開始
日本だと章夫の大輔世襲会社が金メダル候補ひいただけ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/08/30(火) 12:12:53.30ID:wsopLezx
トヨタイズム香川の性犯罪はとっても有名だったらしい
性犯罪接待されてたんだろうか？
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/13(木) 11:58:43.17ID:iywGgmEq
EDオヤジがデラベッピン片手に一言
↓
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/11/16(水) 15:33:49.62ID:WwgXgzUH
電動TENGAはもうそろそろ発売？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/11/27(日) 22:55:27.10ID:wPaLfLjF
EVでもエンジンも残す方針？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/12/30(金) 16:45:13.30ID:jXZ0AIAE
トヨタは水素エンジン車が本命だろ
早く水素エンジン車だけの会社になって欲しい
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/01(日) 17:31:00.05ID:EWWnuuKN
トヨタは水素エンジン車に全掛けすべき
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/01(日) 20:24:22.65ID:2D1hziCw
>>96
章夫は水素エンジン車に全掛けでEVは様子見
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/03(火) 15:05:25.69ID:Y2MYG6+C
>>96
日本政府のEV推しに嫌気がさして海外に本社移すとか、この記者頭弱すぎ
EV一番邪魔してるの日本だぞ
日本が一番の化石燃料車天国
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/04(水) 07:57:28.81ID:QqqFYlLx
>>98
通産省時代から、あの役所は自動車産業の足を引っ張り続けているからなあ
このままだと日本の自動車メーカーは
10年後には完全に海外マーケット失ってしまうぞ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/04(水) 13:44:51.70ID:89q4kxAF
>>101
と言うか、日本国内の自動車市場の方が先に死滅するんじゃない？
国民が自動車を買いたくてもカーローンすら組めない。
そんな清貧な国・日本が待っている。
現代が日本自動車市場にリベンジカムバックするそうだが
その時にはリベンジする相手が勝手に自滅
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/04(水) 14:17:57.69ID:lGMHADjz
>>102
EVが補助金無しで200万切るまで大丈夫
日本は大半が軽自動車の国
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/06(金) 23:54:40.68ID:c8cEO4Pd
トヨタは水素エンジン車に集中
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/07(土) 17:46:17.49ID:9A0Id2iG
トヨタの水素エンジン車を全力で応援しよう
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/09(月) 16:19:40.43ID:oYzu2lcE
勝手にどうぞ
オレら日本人のほとんどはガソリンより価格も高く壊れやすくメンテナンスも維持費も掛かる水素より自宅でソーラー充電出来る電気自動車が欲しいんだ
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/09(月) 16:38:31.50ID:h6/dAGd/
長期的にはEVだろうね。でも環境問題だけでなく国防的な意味で数十年以内に脱石油燃料を目指すのなら、間のつなぎとして水素エンジン車を進め
水素の搬送ノウハウを溜め、次は燃料電池を電源にするEV、蓄電速度を短縮し、原発を増やし蓄電池式EVにステップアップすれば良い
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/09(月) 17:10:13.21ID:oYzu2lcE
アメリカやヨーロッパは10年くらいのちには水素自動車やハイブリッド車なんて高い関税掛けて輸入させないから日本でしか売れなくなくなるの知らないのかな
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/10(火) 01:28:49.48ID:128sKqvr
トヨタは自社バスケチーム使って水素プロパガンダやってるのね
バカなの
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/10(火) 02:29:50.52ID:NPjq6C9M
日本は水素自動車とか水素社会だって挙げた拳を引っ込める事は戦略が失敗だったと認める事になるし一度作ってしまった水素ステーションならなんやらどうするの？って話にもなるから日本を捨てて出ていくなんたらという事なのかな
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/10(火) 18:32:35.73ID:9S5ICDg4
>>113
水素は何兆円の補助金事業だからやめないよ
Colabo と同じ公金チューチュースキーム
規模は巨大
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/10(火) 21:39:55.74ID:128sKqvr
大風呂敷だけ広げて中身の無いトヨタw
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/12(木) 21:23:03.97ID:Iv4ZOqtS
トヨタはEV止めて水素エンジン車でしょ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/12(木) 22:17:31.78ID:8Bb0YIyE
章夫がEV陰謀論者だからなw
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/14(土) 07:42:54.57ID:g5gZ/eAs
AE86のEV化なんて意味ないな
どうせ出すなら当時のまま出せよな
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/15(日) 13:48:42.99ID:3I4iQ62e
章夫があちこちでモリゾウサインしまくってご機嫌
取り巻き社員達が休出手当オメ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/18(水) 20:03:33.86ID:iiNrzYh5
トヨタの海外子会社が外部企業と提携してEV販売しまくってる
日本本社のEVがダメダメだと苦労するね
社長はEV陰謀論信者だし
どちらにしろ無駄な努力
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/25(水) 05:58:02.92ID:+QRfs9z4
電気を作り出す　And　その施設の建造・維持・廃棄など間接的な温室効果ガスの発生や環境汚染は考えなくて良いと、
相手を騙して話を進めようとするから胡散臭くなる。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/25(水) 09:33:54.15ID:ZE3UvJVd
Eテンガは大失敗だった in 産経
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/25(水) 12:28:24.85ID:LiPqwDkk
プリウスが普通にHVだろ遅いよな、いつ出すのか
出る出る詐欺か
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/26(木) 00:59:02.80ID:larLZjPs
bg4xの千葉→青森の動画見たけど最悪やん
トヨタはテスト走行してないと思う
充電制限までかかって酷い目にあってた
何で低レベルのEVしか作れないの？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/26(木) 16:37:59.54ID:/Azii9mi
章夫会長でEVやめて水素か
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/26(木) 21:08:57.81ID:znl0r63O
全部全力は無理なんで水素エンジン車に集中だろ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/27(金) 03:08:42.25ID:ZWLZRXj4
EVが充電制限かかる上に800キロ走るのに電気料金どの車種も2万越え
ガソリンより高いとか、しかも長距離走らない上に車両費が以上に高い
買ったら最悪な車だとわかった
bg4xの充電に制限するとか意味わからん
車にとって都合の悪いとこがあるんだろうな
発熱問題とか
三菱のPHEVに乗ってるけど、満タンで1000キロ楽勝で走る
トヨタは技術が無さすぎるわ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/27(金) 03:13:24.74ID:ZWLZRXj4
あとbg4xの動画見たけど
充電の電池が何パーセントの残量か表示されないとか
トヨタって何考えて車作ってんの？と思ったよ
いかにもコストダウンの事しか考えてない車を作ってますってイメージが拭えなかった
youtubeの車レビューはほんと役に立つわ
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/27(金) 03:17:57.02ID:7Z9kYIud
不得手なEVより資産活かせる水素エンジン車に注力するんですね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/27(金) 04:23:45.46ID:OugiFfnA
今のバッテリー技術で信頼性やら安全性を担保するとなるとBZ4Xぐらいの性能が限界なんだろう
性能重視のテスラでどれくらい安全性が保たれているのかが気になる、バッテリーの中身なんてどこも変わらんのだし
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/28(土) 01:27:40.36ID:hfiEd87P
ナンチャッテEVプラットフォームEテンガは終わりか？
それともまだ使い続ける？
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/28(土) 18:11:31.85ID:hfiEd87P
佐藤は大輔社長までの中継だろ
EV化乗り遅れた責任取らせて大輔と交代
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 12:41:05.86ID:r4kRCt/k
カリフォルニアでテスラの販売台数がトヨタを抜きそうだ
まともなEV作れないと大輔を社長にする前にトヨタ潰れそう
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/09(木) 00:39:57.53ID:YZfZjqeE
豊田、岸田、岸と皆んなして31、2才で世襲天国
日本滅びる
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/16(木) 21:38:16.84ID:6/6UtYRJ
EVやり直しは2026年以降
それまでは失敗作HV共用Eテンガの使い回し
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/22(水) 00:30:20.11ID:N9huREvd
>>95
水素車なんて実用に行けるまでの走行距離が少なすぎる
それも50年前から今に至るまでほぼほぼ進歩してないんだから伸び代なんて無いんだよ
ガソリン車使いながらEV車の発展を見守る
これが現状のベスト
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/25(土) 13:03:49.83ID:RrJW2mPj
トヨタが強力にコオロギ食事業に参入してるんだが、話題になってないね
忖度？
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/03/30(木) 23:49:22.31ID:wWdR5Xgy
またEテンガか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況