0347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6310-uMRS)
2021/05/08(土) 06:44:10.96ID:ba8jkvtg0ZC33Sの数少ない不満点であったシフトフィール。
これまではよりカッチリとしたフィーリングを求めて弄ってきましたが、最後のピースとしてストローク量の短縮のため交換しました。
15%のシフトストロークの短縮は想像以上にクイックになったと感じました。
私見ですが86/BRZよりもショートストロークになったかと。
また支点から作用点までが延長された事でシフトチェンジは少々重くなりますので、軽いシフトフィールを重視される方はデモカー等でフィーリングを確認した方がよいかと思います。