軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.6

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/10(日) 15:12:07.40

ダサいし危険だしゴミだ…

※前スレ
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1607639503/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:19:33.07

ワイドミドルね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:21:53.94

普通車(ライズ、ソリオ、パッソ)

本当にモテるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:22:42.72

やっぱり軽自動車じゃモテないの？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:40:03.91

>>221
>普通車(ライズ、ソリオ、パッソ)
>本当にモテるの？
黄色ナンバーの軽四よりはモテると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:50:08.38

>>223
白ナンバーに憧れていたのでカネ払って白ナンバー化しました！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:54:35.35

>>221
小型自動車は普通自動車と一緒くたにしないで欲しい気がするな。
軽太郎よりマシなのは間違いないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 19:55:46.50

貧乏でーすって喧伝してるようなもんだからな軽はｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:04:34.90

>>223
その車に逸らしたがってるようだけど、
それ以上に軽はモテないから。

何しろ女は乗り心地にかなり拘ってるんだよ。
ボッチ軽乗りには解らんだろうがね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:08:42.41

女友達にどう見られるかってのも気にしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:12:52.17

>>219
ワイドミドル4WD乗ってるぜw
ベッドキットでリアは広々最高w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:22:01.25

女の男に乗って欲しい車ランキングみたいなので、
軽はジムニーだけ入ってた気がする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:29:22.84

>>221
それ、女性の車だぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:43:02.44

いやいや軽自動車どうのこうのでなくもう”国産車”ってので(笑)なのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:44:05.71

>>232
それお前だけだぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:44:44.72

輸入車3台持ってるけど、国産車だからどうのとは思わないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 20:47:05.40

軽馬鹿は痛いけど、海外厨も同じぐらい痛いよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 21:03:40.72

>>207
会社の派遣クソババアがテレワークになって何故か自動車内で仕事してるからこんな感じなんだろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 21:05:20.83

金ありゃ普通車だろ
わざわざ軽にするとかアホの極み
金無いならしゃあない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 22:01:02.46

軽い、公道でも限界走行楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 22:03:28.82

>>238
限界走行なんてストレスしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 22:20:02.47

今の軽は金がないと買えない。
その軽の中でも最も値段の高い車種が、全ての車の販売ランキングの上位を占めているのが現実。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 22:26:50.41

>>240
どこから突っ込めばいいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 22:32:06.35

ぶっちゃけカーキのタフトを白ナンバーにして外車のエンブレム付けてもバレなさそうだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:19:03.20

まんさんでもライズパッソルーミーに乗ってるっていうのに軽太郎は、、、、、、、、、、、、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:32:03.84

俺は新車で軽自動車を買ったんだ！とドヤって中古の普通車を見下し、、、、、、、、、、、、、、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:39:48.43

Nボより高い中古なんてゴロゴロしてるのになぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:47:31.61

https://kuruma-news.jp/post/130327

どう見ても安いわな…
一番高いS660なんて、マツダロードスターと比べればかなり安い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:51:44.65

ホンダS660 198～283万
マツダロードスター(RF含む) 260～418万

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/13(水) 23:57:39.42

>>190
大丈夫！絶対ならないからwwwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 08:47:30.37

3年後の値落ち率で比較すると、ほとんどのコンパクトカーは、NBOXより下がる。
だから、3年落ちの中古コンパクトカーは、新車のNBOXより案外コスパがいい。動力性能や燃費がいいからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 08:48:37.41

高くて660ccとか罰ゲームか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 09:28:11.41

>>240
>今の軽は金がないと買えない。
まさかと思うが、男なのにちっちゃな軽なんかに乗っているのか？チビかな？
220万円のnboxと、200万円のタンクが並んでいたら、普通の人はタンクのほうが上だと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 09:57:48.26

>>240
いまの軽は高いだけで金無くても最低限の支払い能力あれば買えるぞ。
信用情報でローン通らない奴やグレーな奴や収入が微妙な奴すら未使用車の7年払いは買えてしまう店がある。
100万の中古車買えない奴が何故か200万の未使用軽は契約出来てしまってるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 10:01:36.32

軽い、楽しい、ローテク装備、質実剛健

メリットだらけやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 10:05:05.00

あと公道なのに法定速度以内でサーキット気分になれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 10:26:28.05

>>254
超田舎？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 11:31:19.23

>>249
それ中古の需要と供給のバランスがズレてるからだらろ
多くの軽太郎は無駄に永く乗るからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 11:53:13.28

長く乗るなら軽を選ぶべきじゃないよな
高く売れるっていうのもメリットかもしれんから2、3年で売って買い替えれば新車の気分のまま乗れそうだな
面倒くしいから絶対しないし普通車買うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 12:01:43.04

普通車…肉汁たっぷり手ごねハンバーグ

軽自動車…マルシンハンバーグ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 12:06:05.42

普通車→美少女JK
軽自動車→バツ2個持ち60台

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 12:09:07.87

>>251
最近の軽自動車は広いとか言ってたから150以下のチビなのは間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 12:32:09.18

>>249
メーカーが公に認めているように、コンパクトカーは同じ価格の軽よりコストがずっと安いから儲けが大きい。だから値引きも大きくできるし、値落ち率も大きい。
メーカーから見ればコスパがいいが、ユーザーから見ればコスパが悪い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 12:50:34.35

N-WGN 新車129-166万
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php

フィット新車155-218万
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php

うーん…どう見ても軽のほうが…
コンパクトの方が寝落ちするって根拠は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 13:17:52.22

安くて出来いいとかコンパクトより軽選ぶメリットなくなってるやんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:14:10.10

200万円台のハイエース買って15年15万キロ乗って80万～50万の間で売った方が遥かにコスパ良い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:14:16.97

>>262
N-WGNはホンダの安い軽。売れ筋のN-BOXカスタムだと177-223万円でフィットよりもやや高い。
しかも価格差以上にフィットの方が安く作れるから儲けが大きい。
値落ちの根拠は中古情報でも見て比較するとわかる。
昔ながらに安い軽も残っているが、売れているのはだいたいこういう水準。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:15:36.50

>>265
バカ相手の商売だからね。軽売りは。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:51:43.78

>>264
絶対にその間に廃車になるから軽太郎にはコスパ良いとは言えないと思うwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:52:51.11

>>267
運転下手糞だもんねwwwドライバーがポンコツだと何乗ってもダメだろうねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:57:46.12

>>265
上級グレードの比較だとN-BOXよりポルテのほうが少し高いんだなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 15:07:24.25

ポルテは去年に生産終了したよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 15:26:24.45

>>267
軽の廃車までの平均使用年数は昔より伸びていて、15年を超えている。
自動車協会の調査ベースでは普通車よりも長い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 15:41:59.24

>>271
軽の廃車はまんまスクラップだけどハイエースの廃車は30万キロ走った上の乗り換えで諸外国に行って更に30万キロ走ってから廃車だからな。ゴミはゴミらしくしてろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:01:03.30

いや軽もねぇけどﾊｲｴｰｽもねぇわw
コスパ気にして何が悲しくて国産車のしかも貨物車に乗らなきゃなんないのよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:02:35.06

ハイエースは趣味の倉庫として持つものだぞ
運転自体は作業感パネェ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:10:13.47

ハイエースはキャンピングカー仕様にする為のものだけど、運転は面倒臭そう
120万の軽バンターボの新車のがましでね、燃費も20キロ超えるみたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:12:19.60

>>271
軽乗りの貧乏が多いから必死に長く持たせて乗ってるだけじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:15:35.45

国内では普通車は軽より短い使用年数で乗る人がいなくなり、下取り価格も付かなくなって廃車になるのが現実。
外国では、車は前に進めばそれで十分というニーズが強くあり、国内で使える基準を満たさない車でも出回っているので事情が異なる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:17:17.27

>>276
買い替えられないor興味がないから動けばいい
でしょうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:18:36.83

>>273
ハイエースは最高の道具だぞ。
普通車で一番多く物を積めるからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:20:16.34

>>275
キャンピングカーとしてだけではなく、いろんな趣味に使えるからな。
俺の親友はサーフィン目的の為に色々改造してた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:21:34.14

ハイエースは操舵角が大きいから小回りが利いて狭い交差点も普通に曲がれるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:24:03.26

15年も同じ軽自動車に乗るとか生き地獄かよ、、、、、、、、、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:27:09.25

そもそもさ、年数より走行距離のほうが参考になるしそっちが重要じゃね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:27:19.95

まぁ移動出来る仕事の道具箱やら趣味の倉庫として割りきってってならわかるけど
軽の対極にコスパ気にしてﾊｲｴｰｽって言われると結局貧乏臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝどんぐりの背比べで笑っちゃうのよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:28:30.67

>>284
だって同じだもの。
軽もそうやって割りきらないと乗れないんだよ。
特に売れてるのは軽1boxやん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:31:42.50

>>276
軽は長く乗れないなんて最初から言わなければいいのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:33:14.41

>>286
一年でどれぐらい走ってるの？

それが一番大切なんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:34:55.11

>>284
そりゃ軽がコスパ良いなんてバカが言い出すのが悪いわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:38:51.99

軽は分類二桁ナンバーのアクティトラックがまだけっこう走ってるからな！
青の車体のやつなんて白っぽくなっててよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:42:55.76

>>283
ハイゼットカーゴ（10年落ち）が30万キロくらいなら余裕で走れる
オイル管理ミスってなければ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:45:19.12

>>289
うちのアクトラは13万キロで冷却水がポコポコ音がラジエーターのサブタンクからしてたからdiyでシリンダーヘッドガスケットとウォーターポンプ交換したよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 17:55:07.14

結局軽は安いことくらいしかメリットないやんな
軽バンにしても全てにおいてハイエースの下位互換だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:00:44.19

>>288
軽はコストをかけて作っている割に値段が安いとメーカーが認めているし、維持費はもちろんのこと安い。普通にコスパがいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:08:07.02

軽の方がマシって思える普通車言ってみて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:09:31.06

>>293
最終の売るまで見たらコスパ良くねーよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:11:02.50

ミニバンやSUVに3～400万はしゃーないと思えるが、
軽に200万だと、たけ～ってならないか？
高いわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:23:18.74

>>293
狭い規格があるから無駄に金かかってるだけじゃん
メーカーとしては美味しくない上にユーザーにとっても維持費くらいしかメリットがないのはコスパ悪いだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:23:51.95

>>286
軽が長く乗れないのは車の問題じゃなくて使われ方の問題だな
普通車は休日しか乗らず10年で3万キロ未満なんて使われ方もザラだが、
軽乗用車は毎日のように使われて年間走行距離もそこそこ行く上に、
点検整備も保証期間過ぎたらディーラーではなく町の整備工場でとりあえず車検通すだけの整備とかってユーザーが多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:40:05.61

…�~👩‍❤‍💋‍👨

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:55:59.15

>>298
軽の方が平均使用年数が長い上に毎日使って年間走行距離も多いのだったら、普通車よりもよっぽどコスパがいいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:00:00.62

>>300
コスパって事はつまり維持費がメリットってことね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:03:06.31

>>300
ん？何年何マンキロ走っての結果？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:03:41.09

軽は長く大事に乗るには向いてないけどね
どんどん廃車になってって部品取り出来る玉も激減し、マニア向けに替えの部品を作るような店もないから部品が手に入らなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:07:30.06

いやだから200万の軽と200万のコンパクトで軽が勝ってるところあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:14:46.31

コスパ良いというか買う人の気持ち次第じゃね
いくら軽が安いといっても本人が乗り心地が不満で満足してなかったらコスパ良いって言えるのか微妙だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:16:56.09

>>304
維持費が安くてナマポでも所有できる
下手くそでも運転しやすい
ぶつけても様になる
くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:21:19.46

小さいから雪はねが楽

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:22:26.63

毎日使う足なら小さくて役立たずな200万の軽買うより100万のハイエースやハイラックス買うわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:24:44.10

結局毛根は貧乏人でok？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:25:19.34

>>308
リセール含めると実質50万の買い物になる可能性大w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:27:34.24

>>240
>今の軽は金がないと買えない。
反対だよ、軽の新車は貧乏人でも買える時代
軽も残クレが使えるようになったし、新車の軽が月々1万円で買える
30万円の中古は現金がいるが、新車の軽は現金が無くてもスマホ代程度の1万円で乗れる

知人の中古屋が月々一万円の軽を扱っている
中古販売より一万円の軽の方が販売台数が多いと言っていた

>>262
>コンパクトの方が寝落ちするって根拠は？
軽は乗りつぶす人が多く、良品中古の在庫数が少ないから割高になっていた
今は残クレやリース落ちの車が中古市場に出て来る
すると軽の中古在庫は増えてきて、今までのように下取り価格が高くはならないよ
新車値引きも今の軽は10万円とか普通に出るし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:28:38.01

そもそも軽で欲しいと思えるデザインが無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:30:49.34

>>310
ハイエースは少し落ち着いたけどハイラックスは本当値落ちしないもんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:34:09.72

>>313
ハイラックス、ランクルは落ちないね。ハイエースもキャブオーバーじゃなくなったら高揚すると言われてるけどどうだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:35:26.93

普通車ほどどんどん廃車にならないし、本人が不満だろうと言う割にはえらく売れて続けているな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:45:02.50

>>312
特に軽ミニバンのデザインは糞オブ糞だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:58:34.52

草

軽自動車のオーナー「お金がないから軽にしたわけじゃない！　小回りがきいて運転しやすいからだ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610617224/

301 名前:マンチカン(兵庫県)[CN] [sage] :2021/01/14(木) 19:45:37.35 ID:ar/CRJS30
つまり金がないからじゃなく、運転下手くそだからか。
金が無いよりダサくないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 20:07:20.36

実際、コンパクトでも簡単に乗り回せるレベルだからな。
軽じゃないと厳しいところって、山奥の林道や酷道ぐらいだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 20:11:33.33

ハイエースも長いだけで意外にハンドル切れるんだよね
ランクルはマジで取り回しし辛いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 20:15:47.35

フェンダーミラーのハイエースは周りもめっちゃ見やすい