軽自動車のメリットって維持費以外にある? Part.6
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一応立てておいたぞ。
フォレスターの人、それ比較する対象間違ってるだろ。 地元が大雪なんだがだいたいハマってるのがトラックと軽wたまにDQN型落ちFR普通車w おっすお願いしまーす!
ワッチョイあると来なくなるからね、仕方ないね ここがワッチョイになっても転職スレがあるから大丈夫だよねwww フォレスターがn-boxと後部座席の足元の広さを比較されるのは気の毒。
センチュリーでもn-boxには勝てないよ。 nbox最強説!?
これな乗れば金持ちになれて彼女も出来ますか!? 逆だよ!
金持ちで彼女がいて中央線沿線一戸建ての人がNBOXを選ぶんだよ! 家庭持ちが軽はどうなんだろうか
経済面で仕方ないのは分かるが余裕あってわざわざ軽に家族で乗るって神経おかしくないか? >>7
そもそも軽1boxと普通車の1boxを比較しないところが浅ましいわ >>8
完全に無理。
軽1boxは乗り心地が一番糞悪い。 >>9
すっげー!!wwwwww
選ばれし者しか乗れない軽自動車なんだね!!! >>9
☆毛根輪天婦羅☆
☆他所のベンツと軽自動車が停まってる駐車場盗撮
☆新車の軽自動車は200万もする!貧乏なのは中古の普通車乗りだ!
☆中古のプレマシー乗ってます(嘘)
☆ノータリンシリーズ乗ってます(本命)
☆俺は顔で普通にモテる
☆軽自動車で150くらいスピード出す
☆軽自動車は目から鱗の快適
☆自分に自信があるから軽自動車乗ってる!
☆商業高校卒のクソチビ工員
☆軽は快適の人は新参
☆ナンバーの色分け廃止しろ
☆黄色が似合うボディなんてないから
色彩感覚抜群の俺が言うから間違いないw
☆ 軽白ナンバーにも何も拘りのない一応株式会社の自営業だが(妄想)
☆俺ん家、そこそこ高級住宅街なのね
☆パネライクラスなら6個持ってるぜ(うぷなし)
☆俺は国立大学の経済学部卒業してるわ
☆ そんなに相手して欲しいなら福岡まで来い
口だけのヘタレのホモ野郎
泣かしてやるから早よ来いやw
ハイレベルっすねw >>7
普通に素直に聞くが、それって前後方向の距離での話?
幅に関してはセンチュリーの方が圧倒的に広いし後ろに乗る時は助手席を前にやるから不自然なくらいに広くなると思ってたけどな。 エスクード凄い欲しかったけど
後ろ狭いんだよな
それでもSUVがほしくてフォレスターにしたけど、
子供はNBOXの方がキャッキャしてる
フォレスターはラゲッジ広いから
もう少し後部座席広くしても良いと思うんだよな
キャンプや旅行はルーフボックス使うし
それ以外は荷物もたないから
ラゲッジルーム遊ばせちゃうわ
SUVに広さ求めるのもおかしいけど、
ヴィッツとかの方が4人で乗ってゆったりしてたりする。
椅子が小さいから圧迫感ないからかもだけど。
そうすると、俺の車なんか狭くね?って思ってしまうんだよな
広いのに狭いと思っちゃう。
SUVのスペース配分もう少し見直してほしいわ。
スレチだけども。 >>16
広さが欲しいのになんでそんな中途半端なサイズのにしたの?
広さならサバーバン辺りなら文句無しに広いと思うけど。 >>16
つーかSUV要素が欲しいならデリカD:5買えよ馬鹿が。 >>14
「九州には住んでない」も加えておきましょう ☆毛根輪天婦羅☆
☆他所のベンツと軽自動車が停まってる駐車場盗撮
☆新車の軽自動車は200万もする!貧乏なのは中古の普通車乗りだ!
☆中古のプレマシー乗ってます(嘘)
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☆俺は顔で普通にモテる
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☆軽自動車は目から鱗の快適
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☆軽は快適の人は新参
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色彩感覚抜群の俺が言うから間違いないw
☆ 軽白ナンバーにも何も拘りのない一応株式会社の自営業だが(妄想)
☆俺ん家、そこそこ高級住宅街なのね
☆パネライクラスなら6個持ってるぜ(うぷなし)
☆俺は国立大学の経済学部卒業してるわ
☆ そんなに相手して欲しいなら福岡まで来い
口だけのヘタレのホモ野郎
泣かしてやるから早よ来いやw
☆ ついでに教えてやるがエヌボックスにも乗ってないし九州住みでもない
誰でも毛根に見えるのは統合失調症という病気から来る妄想だ >>20
助手席を思い切り前に出した写真を載せて勝ち誇っているようだね。
例えばn-boxで助手席を前に出したらこの写真の車よりも広いよ。
それとオットマンは二列シートでは助手席が犠牲になり、法人車や一部の愛好家を除けば用途は限られてしまう。 >>24
それ言ったらステップワゴンの方が遥かに広いよね。アホなん? http://imgur.com/hVzbeKq.jpg
こんなんバックドアに当たってリクライニング出来ねーじゃんw
車幅が狭くて座面が短いから、足元の前後長が長く見えてるだけだわな >>24
この車って助手席を前スライドさせて後席を広く使うって当たり前で不自然でも何でもないんだけど?
ショーファードリブンなんだから助手席が犠牲とか考えるのおかしいぞ。
そもそもセンチュリーが求めてるのは快適さ故の広さであって軽貨物の派生みたいな変な広さは求めてない。
前後方向への広さならって言うならハイエースで2列目シート倒して3列目に座れぼ馬鹿みたいに広いぞ 軽ワゴンは前後の長さを大きく取れないから、乗車姿勢をアップライトにして空間を上に伸ばしているわけで、
寝そべるような姿勢は難しいわな Nbox(200万) vs ハイエースDX(200万) N-BOXなんてステップワゴン買えない家族の超絶劣化代替え品だろw >>28
「センチュリーはショーファードリブンだから軽より快適なんだ」と当たり前のことをそこまで必死に主張する?
価格差を考えた方がいいよ。 >>32
縁が無いから分からないんだろうと思ってね。
価格差って言うけど、おこがましくもセンチュリーを引き合いに出してきたから答えただけですよ >>31
ステップワゴンどころかフリードも買えない貧乏人w
こんなにも安いのにね。
https://i.imgur.com/lSdyLyc.png >>32
軽太郎が主張してた価格差関係ないほど金持ちの設定は無くなったのか? >>32
最初はコンパクトやソリオ、ルーミーを目の敵にしてたのにセンチュリーまで敵視してんの?w
ゴミ箱と高級セダン比べるのはお箱違いだろうよ 快適性でセンチュリーと比べてもらえるとは軽も成長したな。 去年ナンバーワンを連呼してたセレナの電車みたいなタイヤの凹みよりはw NBOXとステップワゴンって維持費以外にエヌボが優れてるところある? 現行ステップワゴンは1500cc以下だから税金も高くないよね >>42
田舎道をストレス無く走れるとか言い出しそうだよw下手くその証明なんだけどね ライト変えるだけでもあちこち外さないと無理なのにw 軽か駄目な車とは思わんが、
660ccの軽規格サイズで180万とか
全然経済的に思えないんだよな
新入社員の女の子とか7年ローンで新車の軽買ってるよ
中古の乗用車でも買ってれば100万浮くのにな >>45
プロのレーサーでも無いんだから楽に越したことはない。 結局毛根輪も維持費と小さい事以外具体的にメリットを挙げられないというね >>48
SUVでも苦労した事ねーよ
どんな田舎道走ってるのか画像上げてみろよタコ >>50
お前が楽だって言ったんだろうが言いがかりにも程があるぞ自称上手なアッシー君よぉ〜www アッシー君ってなんだろうって思って調べたらw
こいついい歳したジジイか? >>48
5ナンバーミニバンすら楽に運転できない馬鹿は免許返納したほうがいいよ。 >>48
うちの奥さん、保育園前の狭い道路を普通に走ってるが
ま、まさかプロレーサーか? 逆の発想でおまえらが良いと思う
軽自動車って何かねーの?
ジムニー以外で何か一つよろ そんなに軽が良ければ、親兄弟、友達にも勧めろよ
親兄弟や友達で誰も軽になんて乗っていないだろ?w >>56
趣味だけならABC
あくまで維持できる回りの環境と知識がある場合のみだな >>27
座面の短さはトリッキーだよな。
この手の後部座席に座ってみると体重の分散の比率が違う。
長くは座れないよ。
クラウンなんか足元狭く感じるけど座面にゆとりがあって長時間座れる。 >>44
エンジンルームがギチギチじゃないですかwww >>56
S660とコペン。
大人の玩具としてはいいと思う。 >>57
>そんなに軽が良ければ、親兄弟、友達にも勧めろよ
>親兄弟や友達で誰も軽になんて乗っていないだろ?w
軽にしか乗れないような男は友達なんていない
親や兄弟はクラウンとか1boxに乗っていると思う 軽からコンパクトカーに乗り換えようと思ってたけど大雪で道路狭くなってすれ違うとき軽だと楽だなって思った
あちこちディーラーで見積もり取ってるけどやっぱり軽にしようか迷ってる >>66
何でコンパクトカーにしようと思ったのか分からんが軽が楽と思う気持ちが強いなら軽に乗っとけ
個人的にはただの慣れだと思うがな トラックは重すぎるからだろうけど、
軽はタイヤが小さすぎるからだよね。
軽でハマらないのはジムニーぐらいか。 ジムニーって660も
シエラの1500もボディ同じだよな
軽ジムニーは足取り重いんか?
それともシエラは軽の乗り心地なんか? ☆毛根輪天婦羅☆
☆他所のベンツと軽自動車が停まってる駐車場盗撮
☆新車の軽自動車は200万もする!貧乏なのは中古の普通車乗りだ!
☆中古のプレマシー乗ってます(嘘)
☆ノータリンシリーズ乗ってます(本命)
☆俺は顔で普通にモテる
☆軽自動車で150くらいスピード出す
☆軽自動車は目から鱗の快適
☆自分に自信があるから軽自動車乗ってる!
☆商業高校卒のクソチビ工員
☆軽は快適の人は新参
☆ナンバーの色分け廃止しろ
☆黄色が似合うボディなんてないから
色彩感覚抜群の俺が言うから間違いないw
☆ 軽白ナンバーにも何も拘りのない一応株式会社の自営業だが(妄想)
☆俺ん家、そこそこ高級住宅街なのね
☆パネライクラスなら6個持ってるぜ(うぷなし)
☆俺は国立大学の経済学部卒業してるわ
☆ そんなに相手して欲しいなら福岡まで来い
口だけのヘタレのホモ野郎
泣かしてやるから早よ来いやw
☆ ついでに教えてやるがエヌボックスにも乗ってないし九州住みでもない
誰でも毛根に見えるのは統合失調症という病気から来る妄想だ
☆田舎道を普通車でストレスなく走る奴はプロレーサー >>71
ジムニーはラダーフレームだからか、重さが1t超えてるな。 >>73
根っからの馬鹿かボケが始まってるんだろうよ
団塊世代だし 所で毛根輪は維持費と小さい事以外にメリット言えるのかな?
維持費=貧乏
小さい=へたくそ
になっちゃうけどww 正直昨日マツダ3に乗った後だと、
5ナンバーを楽にのれない下手くそは免許返納した方がいいレベルだと思わされたわ。
1800ぐらいの幅があるマツダ3でさえ楽に乗れるレベルなんだし。 田舎道を減速しないで走るとか頭悪い発言しちゃうくらいだもんw ジムニーってオフ会とかでボコボコになりながら走る山道以外で
街乗りSUVより優れてるとこ何? 無いよ圧雪や凍結は4独には勝てないし
ノウハウ溜まってるから耐用年数は長いかも マツダ、スバルは軽を捨てた結果、販売台数は2社を合わせてもダイハツの半分にも届かなくなった。
かっては軽で稼いだマツダ、スバルは、軽を捨てても国内で戦えると思っていたのか、それとも海外向け専業で生き残りを目指すのか。 >>75
毛根さんの設定上は別人だから…
320 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/12/27(日) 14:36:14.90 ID:xB/36h4B
あっそうそう別に俺は軽ぽっきりじゃないぞ
3ナンバーワゴンと軽自動車と単車二台持ちな
なんか普通車乗ってる奴は軽を白ナンバーにしないなんて謎説をとなえるキチもいるがアホらしい
俺は車も単車も白ナンバーしか付けたことないから
それと最後に俺は毛根輪じゃねーぞ
ポルチョンの妄想脳じゃ理解できんだろうがな
331 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/12/27(日) 16:38:16.05 ID:xB/36h4B
そんなに相手して欲しいなら福岡まで来い
口だけのヘタレのホモ野郎
泣かしてやるから早よ来いやw
385 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/12/28(月) 18:06:11.20 ID:0vB3o0hy
ポルチョンよー 本物のモウロク爺なの?
何回教えてやっても覚えられないのは馬鹿すぎるだろ
俺は毛根じゃないしおまえがあっちのスレに貼ってるのも別人のレスだ
何度も言ってるのに本当にアホだなあ
ついでに教えてやるがエヌボックスにも乗ってないし九州住みでもない
誰でも毛根に見えるのは統合失調症という病気から来る妄想だ
悪いことは言わん
さっさと病院行け マツダ、スバルの車を貶めているのではない。
マツダ、スバルは今やトヨタやホンダにも引けを取らない車を作り、海外ではしっかりと地盤を築いている。
評価は悪くないのに、国内市場ではおまけのような存在になってしまったのは惜しいと思う。 >>79
維持費の安さと車両に関する色々な情報の多さくらい >>85
逆。
軽を止めたから落ちたんではなく、
軽を作っていたから停滞してた。
現に軽を止めてからスバルとマツダの車のクォリティーは高くなった。
車は売上が全てではない。
そんなことも知らんニワカは黙ってたほうがいい。 サンバーなんか車体価格とコストが同じで売る意味無いとか言われてたな。 そうや逆走クラウンに衝突された
軽の何かに乗ってる人死んだな
運転席は保護されてたくらいの潰れだけど、
やっぱ軽だと死ぬのな
ボンネット出てないしな >>88
クォリティーが上がっても買う人が減ってしまえば市場には残れない。
良い物を作ったつもりでも、顧客がそれを認めて実際に買ってくれなければ意味がないということ。
マツダ、スバルにはそれを心配している。 まぁコストと利益のバランスを解ってないあたり、一度働いた事もないだろうな。
働いていれば解る基本中の基本だぞ。 田舎道を激走wwww
迷惑以外の何者でもねーよチビデブ コペンは1リッターターボがあっても
良いと思うんや
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