ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.165
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※2019年11月23日更新
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※2019年11月23日更新
前スレ
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.162
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591018917/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.163
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595261682/
ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.164
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599230816/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スピーカーの特徴もあるから、その辺は好みがはっきり分かれるので、聞く音量だの、ジャンルだの、好みの音だの、自分で聞き比べて買った方がいいと思うな。
個人的にはいろんなスピーカー見たけど結局音が素直に出てくる、中音の綺麗なスピーカーが好みだということがはっきりした。大音量でも聞かないし、ドンシャリは
嫌いだし・・で自分でブラインド視聴とかやってみたらモレルとかフォーカル、ダイヤトーン、ブラム、ディナウディオあたりに反応することが多かった。
スピーカーの傾向が元から違うと、調整でも好みにちかづけるの大変だし、かえって純正のほうが落ち着くってこともあるから・・その辺は自分で探したほうがいいんじゃないかな >>507
こんなのが出ていたんですね。
これなら合成でフルレンジに近づけられるし、光入力も出来て拡張性もあるし、いいかも。
ありがとうございました。ショップに相談してみます。 プラマイバッ直は定番
ACCバッ直はほぼ無意味で効果薄
なんだけど、俺も前にCDチェンジャーのACCバッ直で配線分からなくて
常時とマイナスのみバッ直した
他はACC以外バッ直 >>516
エーモンのリレーでACCバッ直売ってるけど
あれほぼ無意味でしょ >>527
ACC連動で電流使いたい時には便利
DIYで1系統のヒューズからHU、アンプコントロール、USB充電なんかをまとめたい時に便利 >>520
スピーカー2.0万
インナーバッフル0.4万
配線1.0万
デッドニング1.0万
コンパクトデジタルアンプ1.5万
チューンナップサブウーファー1.5万
これだけやったら充分満足出来ると思うけどショップでやって貰うなら予算無理だよなぁ >>528
ああなるほど!電流沢山使う時とか確かに便利だね
俺もリレーにHUとアンプのACCを繋ごうかな!? >>522
>>529
ありがとうございます。
フィットはこれから購入予定です。
ハイグレードスピーカーシステムはKENWOODのGS-9214SHとツィーターがGS-7214TCでホンダ車専用の形状のようです
スピーカーは試聴して聴き比べてみたいところではありますがディーラーには無かったのが辛いところです
ハイグレードスピーカーにしてあとは余裕が有れば自分で調べてデッドニング程度で良いのかなとも思いましたが、
スピーカーの形状がホンダ車仕様で爪2つとネジ一つの方式だと
デッドニングの効果も薄くなるのかなと思って色々考え出してしまっています・・・
因みにスピーカーや配線等は程度問題ではありますが見映えを気にしなければ自分でも出来る程度ですか?
いざ自分で挑戦したらドアだけじゃなくて実は車種によってはあちこち開ける所要が出てきて結局業者にとなると本末転倒なので・・・ スピーカーコードの通しなら簡単でしょう
けれども最低限の手の器用さが必要かも 純正はともかくドアデッドニングとインナーバッフル取り付けはマストだよ >>531
余裕でカーオーディオに掛けれる金あるならショップに注文した方が良いかもですよ
車弄りに慣れてるならば自分で出来るしこうしてここで聞かないと思うので
ドアパネルを外した後にきちんとずれずに元に戻せなくなるとか
外し方によってはドアパネルを止めているファスナー(言い方ど忘れすみません)も購入する必要がある
スピーカーコードを通すのにも苦労するかもです
中古車なら失敗しながら覚えるのも良いけど
もし新車ならば......失敗して後悔するかもです >>531
メーカーのページかな…見てきたんだけどフロントのウーハーとツイーターで3万なんだね・・・工賃入れて5万ってことはそんなとこかあ…
それなら別の選択したほうがいいんじゃないかと思うけど・・
5〜6万クラスのが専用品で3万ってことがあれば別だけどオプション品は1.8とか2.3万クラスのが3万になってるってイメージだからねえ・・・
デッドニングしたいとかはあとでやっても大して値段変わらないはずなんで、やっぱり10万出せるならインナーバッフル、5〜6万クラスのスピーカーに、できればケーブル変えて、調整してもらうとだいぶ違うと思うけどな…
3万のスピーカー買ってあとから6万にするとかになるともったいないし、6万くらいのスピーカーなら次の車に工賃かけて移植してももったいなくないとおもう。
取付DIYでやるとしたら、やること自体はたいして難しくないけど、車特有の問題で外せないだとか、配線通せないとかあるんで、自分の買おうとしてる車種のDIY例探してみるといいですよ。
簡単だとか難しいとかいろいろ解説あると思うんで写真なんか見ながら自分にできそうかわかると思います。
車が例外的に難度が高いとか自分がかなり不器用、根気もない試行錯誤もできない、とかじゃなければこの辺は行けるとは思いますよ。
お店で買うと調整料含めて安くなったり、セットメニューみたいの出してるとこもあるので、ちょっとの工賃だせればやってもらった方が早いってこともあります。
とりあえず10出せるなら、オプションやめたほうがいいと思うっていうのが結論ですw 純正ナビで六万のスピーカーてどうなの?
性能の2割も発揮できない気がするけど 2万くらいのユニットとか、純正オーディオで、スピーカーだけミドルクラスのものに変えて、調整しました、ったデモカー作ってるショップ見たりするけど、想像以上に良いですよ。
まあ、デモカーっていうより、使わなくなったスピーカーを代車につけて、こういうのもありですよっていう事なんだと思うんだけど。
極端な話、5万かけて純正つけるなら、単純に定価6万のスピーカー、5万くらいで買って自分でつけたほうがいいとは思う・・けど。 そうなんだ
それ聞いたら高いスピーカー欲しくなってくるな… 純正でもせいぜい10万程度だろ?
そんな金額で足りるわけがないんだよ >>538
お店でもカスタムメインの所と、音質重視のとこに大きく分けたとして・・・
その音質でも、好みを前面に出してくるお店もあれば、個人の好みをしっかり聞いて、傾向にあったスピーカー勧めてくれたりします。
そのお勧めを聞いて、スーパーオートバックスとか、視聴用のスピーカー多数そろえてるとこに行ってみたりして好みを探してみるのが早いような気がします。
あとは車によってとか、ついてる機器にとか、予算によっては、例えば3万でそれ以上は将来的にも出せない、っていうと、安い社外スピーカーに交換よりは、純正のまま2万で調整だけしたしたほうがいいって場合もあるし・・プロの調整は機器以上に差が出ます。
もちろん向こうも商売だから売り込みもあると思うけど、乗せられて引っ込みつかなくなるってことだけはしないように決意して、いろいろお店に手見るのもいいんじゃないかな。
いろいろ見たり聞いたりして、デモカーの実際の音聞いてみて、経験値上げるのお勧めですよ。 楽ナビにバッ直してみた(常時だけw)
なんか分からんけど今までイコライザーがSUPER BASSってやつじゃないと聴けたもんじゃなかったのがFLATでも充分聴ける音になった
三万円ちょっとの楽ナビのくせにタイムアライメントが付いてるのも助かるね〜
六千円のコアキシャルなのに音が前から聞こえてきて感動! カーオーディオ弄るのに金の問題で困るなら
工賃分無くして自分でやるか、純正のままでいるしかない >>534
うーん、お金が潤沢ならやろうかとは思うのですが今はそちらに回せるものが十分ではないので・・・
10万はまぁ現状での限界値みたいなもので本音を言うなら純正のスピーカー+工賃と同じ6万弱程の費用で実は車外品ならもっと良い音かつ安くできるって言うなら変えてみようかなって感じなんですよね・・・
ただ聞いてる分だと結構色々依頼したり買ったりするものもあるみたいですし、
それに足を踏み入れると際限なくお金注ぎ込んじゃう性分なので
まとまった予算が組めないなら純正ハイグレードにしてこう言うものだと納得して後は触れないのが賢明なのかもしれませんね
ともあれ購入もまだ先の話なのでもう少しフィット4のDIYの情報とか待ってみた上でもう少し考えてみようと思います >>535さんへのアンカー忘れてました
ありがとうございます >>544
音の出る部分が純正のシステムのままならスピーカー変えてもほぼ一緒ですよ
音を変えたいなら音の出る部分も変えるしかない
純正スピーカーが悪いって言いたい訳ではない
音を変える上で一番大切なのはやっぱり再生部分
圧縮データだとしてもスマホやタブレットを繋ぐより、ある程度の高級ポータブルオーディオプレーヤーの方が良い
それよりも、新車の購入ですよね
良いですね!
俺は、中古の型遅れのセダンに乗ってます笑
セカンドカーは新車からですが笑 >>544
10万出せるなら、っておもったけど、もし6万くらいで、っていうなら浮かせる部分はスピーカー本体と、工賃ですよね。
定価5〜6万くらいの型落ちとかを3万程度で買うことができるから、まず好みのスピーカーを見つけて、(純正でもいいやって程度で好み気にしなければ割といくらでも値下がりしてるスピーカーはあります)、安くなってるの探して、インナーバッフル買って、自分で取付。
それから2万程度で調整やってもらうのがベストかも。もちろんオーディオ側もスピーカー側も大事ですが、純正オーディオのままスピーカー変えて調整してもらうだけで音は激変します。信頼できそうなショップに行って純正でも調整でかなり良くなりますよって言ってくれるところがあれば行けると思います。適当なお店もあるから見極めも大事ですが。 >>546
自宅では多少オーディオ環境整えてるんでその辺りが理解できる分なお微妙なんですよね・・・
結局普段使ってる車での音源がSpotifyですしナビは純正で行く予定な以上お金をかけすぎても仕方ないのでは?って考えれば考えるほど堂々巡りしてます
>>548
信頼できるお店探しもなかなか難しいですよね
ここの方とかはオートバックスとか大手じゃなくて小さい穴場店とか探してお願いしているんでしょうか >>549
もし俺の事を言ってるなら
俺は今回初めてHUの話を相手にふった
ここはあんまり荒れたとこじゃあねえし
喧嘩売って来んなよ
俺以外でも無闇に荒れる様なレスすんなよ
そしてHUは一番大切だぞ!ショップでも出来るなら全て変更でやりたいけど
仕方なく純正を活かしたシステムを提案する
そもそも純正だとしょぼいから外部アンプやDSPを付けるので
純正のHUに頼る事が出来ない
それにホームオーディオやってる人等ならまずユニットだろう? 5ちゃん特有の誰とも会わんから好きな様に暴言レスする時代遅れいるんだなあ
そういやあ少し前も誰か揉めてたな >>550
ホームやってるならカーオーディオ何ておもちゃだろうし
先にホームやってると仰ってくれてたなら俺は余計な事は言うつもりはありませんでした笑
所詮車内なので妥協が必要ですもんね... >>550
その辺も含めて、いける範囲にあるショップのデモカーとか、デモボード見てみるといいと思うんだけどなあ…
ホームオーディオとは似て非なるものだと思いますよ。スマホで音楽聞くにしても、イヤホンでだいぶ変わりますしね。
わたしは大型店でナビ、オーディオなんかつけてもらったこともあるし、自分でもナビ付け外しできますが、やっぱり調整が肝になるので、最近は多少工賃かかっても信頼できるお店に調整お願いしています。
いろいろ見に行くと、デモカーの音質、ショップの考え方、対応の仕方など色々見えてくるので、そうしながらお店決めてお願いするようにしてます。 あのカーオーディオで有名な人も
HUが悪かったら全て無意味って言ってるけどなあ.... >>554
ショップが良いとは限らない
ただ耳が付いてるだけのアホな客が金を払う
関東のショップは全て素人施工
と
電話で言ってた東北のショップの方がいましたよ笑 カーオーディオ初心者の方々はヤフー知恵袋で、猫の人に聞いた方が良いよ
ここ見てるか不明だから、ヤフー知恵袋で質問した方が的確だよ
色々教えてくれるプロだから
俺はあんまり好きではねえけどさ笑 >>553
いやいやいやとんでもない、理屈はわかってるってだけで家も全然ちゃんとした環境でも無いですよ
>>554
まだ時間も取れなくて一件オートバックス見ただけなので他も見てみる事にします
近場に良い所があれば良いのですが・・・ >>555>>556
そんなの上が見ればきりがないからね。
手持ちに何を加えると良くなるかって方法はあるべきだと思うけど。
>ショップが良いとは限らない。
う〜ん・・・すべてのショップが良いとは言ってないけど、ハイアマチュアよりちゃんとしてるショップはそれなりにあるよ。知識だけ豊富なハイアマチュアが、お金かけて組んだオーディオよりも、低価格でショップに依頼して作った環境のほうが良いって状況はたくさんあるわけだし。
食い物やだって、すべてが名店じゃないでしょうに。自分で食ってみていい店探せばいいと思うんだけどね。大体ホームオーディオで耳が肥えてればスピーカーに傾向あるとかわかるだろうからショップに行っても騙されないでしょ・・・ オーディオレス車を購入し、アルパインX9NX2のナビをつけることになりオーディオも純正から変えようと思いました。
フロントスピーカーはカロッツェリアのTS-C1730Sが試聴して気に入ったのでこれにしますが、サブウーファーを迷っています。
低音はほどほどでよくあまり予算はかけられないので、最安のケンウッドKSC-SW11を考えていたのですが、配線が大変らしく割と工賃がかかりそうですよね。カロッツェリアのTS-WX010A だとナビから直配線で簡単につけれるらしく、これだと工賃安いとかあるでしょうか?また、上記二つならこっちにしとけとかあればアドバイス頂ければ助かります。 せっかくオーディオレスで、社外のナビとオーディオ両立しようと思ったらサイバーがいいんじゃないかなあ、と思ったり‥‥
でもナビは決まってるんだもんね‥‥ >>565
ナビはcarplayがある9インチナビなどの理由でこれになりました、、音質は純正のスピーカーがあんまりにもしょぼいから変えたいくらいで、コスパ重視な感じです。ちなみに車はエスクァイアです。
サブウーファーはシート下のやつだとバッテリー直なのでバッテリー上がるからどうたらとかもあるみたいですね、、こちらの方がパワーありそうですが悩ましい… >>560
音質向上のためのスピーカー交換はもっともだと思う
だが、定説である「まずはスピーカー」てのは再生音源がCD一択だった頃の話しじゃね?
だからもう少しお金をかけて、SpotifyをAmazon Music HDに代える
端末はWALKMANのNW-A100シリーズにAndroid Autoアプリ入れるか、AUXで
そのくらいの環境整えて、ショップで試聴するなりしてスピーカー選んだ方が幸せになれるよ 純正スピーカーは差はあれど何をどうやっても限界点が低すぎるから「先ずはスピーカー」は間違ってはいないけどねぇ
スピーカーから出る音色は変えられないからね >>566
KSCSW11は友人のタントに付けたことある
もちろん大音量は無理だし下は伸びないけど、80Hz付近の量感得られる安くてお手軽なサブウーファーという感じ
アンプ部がリニアアンプで効率良くないのでそこそこ電力食うのよね
バッ直した方が無難だから工賃はチトかかる
まあシート下の方が邪魔にならないしナビと一緒に取り付けしてもらうなら工賃勉強してもらいましょうよw そらもちろんネタでしょう
猫の人が何なのか知らないが、前に少し見た感じではトンデモな持論を並べ立てて初心者騙して喜んでる質の悪いのがいたのは記憶にある >>564
ドアに17cm付けて後者のサブウーファーは下手したらドアの方が低音鳴るから意味ないかも
ドアのデッドニングするなら前者のウーファーですら不要と言える >>569
>>572
ありがとうございます。何にしても買うならケンウッドの方が良さそうですね…流石にこれ以上の出費は厳しいので、とりあえずこちらを検討してみます。 >>572
サブウーファー要らないとかレグノwでも履いてるか停車中しか音楽聴かないアホのすることだろ? >>574
サブウーファー要らないとは思わない。
この人の場合、バッ直は工賃かかりそうだからナビ裏から電源取る前提での話な。
バッ直じゃないサブウーファーなんて不要でしょ オーディオ裏から電源取る程度のサブウーハーなんて気持ちくらいでしか鳴らないでしょ。
デットニングやってスピーカーをしっかり鳴らした方が良いと思う。 勢いでaudisonのap8.9をオクで落とした。でそのまま勢いでebayでvibeのスピーカー値切って買った。でも不器用で全く自信が無いのでショップでつけてもらおうと思って色んなとこに聞いてみたが断られたたり高かったり。ダメ元でディーラーに聞いたらあっさりok。オマケに工賃も安かった。でもdspの調整しきるんだろうか?
実作業は未だ先だけど、DSPの調整って素人でも出来る? >>578
素人じゃ無理。測定機器がない。
一応スマホでも波形は見れるけどさ… >>576
オーディオ裏から電源取るサブウーファーつけるくらいなら、その予算で純正のインナーバッフルをフロントにつけてリアスピーカーも数千円くらいのを付けた方がまだ良いですかね…? >>576
スイッチングアンプならデッキ裏から取っても配線容量は足りるくらいだよ
小形弁当箱なんて定格50W程度の物がほとんどだからね >>582
カロの小形SW付けるくらいなら、その予算でデッドニングしてもらうほうが良いよって話だよ >>583
サブウーファーのd級駆動や弁当箱は一見いいとこ取りに見えるがボワンボワンの低音で泣くことになる
サブウーファーこそダンピングファクターが良いパワーのあるab級アンプで鳴らすべき DSPの調整は自分で出来たよ
YouTubeやブログを探せばいくつか解説がある >>585
ん?なぜAB級だとダンピングファクターが高くD級だと低いという話になるのか詳しく
サブウーファー用はD級が主流なのに向いてない理由も教えてほしい >>584
なるほど…
デッドニングはしたことないので想像ですが、新車のドア剥がして材料つけるのもなぁと。あとフロントドア2枚で4,5万しますよね、予算オーバーですね… ドアそのままでスピーカー交換するより純正スピーカーでデッドニングした方が良い音したりして 純正を10万以内で改善するとしたら、DSPとデッドニングと調整依頼が関の山かね
このふたつなら後から不要になることはないし 10万でショップ依頼だとDSP内蔵アンプでもあまり選択肢が無いねぇ
デッドニングまで予算内でとなるとDSPはカロのアレくらいしかない 経験談として。あれこれ付けたくなる気持ちは分からなくはないけど、限られた予算でへたげなものつけるならデットニングでしっかりスピーカー鳴らしてあげた方が仕上がりは良くなるよ。 う〜ん・・・だから5〜6万程度ならインナーバッフルとスピーカー入れて、調整してもらうのが一番手始めにはいいんじゃないかって言ってきたんだけどね。
5万程度のスピーカーを3万くらいで買ってインナーバッフル数千円〜八千くらいで4万。自分で交換して2万で調整。これが一番安いかな・・・
自分でつけれなければ、予算に合わせるならスピーカーの質落とす・・・あとは5〜6万のセットでショップがやってるものだと値引きも結構入るからいいんじゃないかなあ
予算が決まってるならデッドニングまで考えるとむずかしい。よくなるのは間違いないけど来年に回してとかのほうが良いと思うな・・・。スマホの金額見直したら浮かせれる程度と思うけどね。 初心者スレなんだが微妙に高度な感じになってきてるので
あれこれやりまくると何がよくて何が気に入らないかわからなくなる
パイオニアのラクナビとファス13pフルレンジ。これだけでそうとう良くなるよ
盲目的にパイオニアのTCセパレートにしたんだが、思ってたよりイマイチだった >>591
あ、アンプ忘れてた
少なくとも、既存のシステムにサブウーファーだけつけて終了ってのはバランス壊すだけだから猛反対。 アンプがいいのかサイバーナビおすすめされてますが、アルパインも昨年あたりにアンプ一新してるし良くなったりしてないかな? 音質もそうだけど、ナビも自車位置の正確さではサイバーだと思うよ。
高速と並走してる一般道とかでの誤認とか他では結構頻発するしね・・・
音質ならダイヤトーンとサイバーXが2強だろうし、それでもナビの性能考えたらサイバーXになるだろうし・・・
マップファンがいまいちとか、操作感がとか、そういう点では色々好みも出てくるけど・・・ ダイヤトーンって実際どうなん?今時ダウンサンプリングだし、昔のイメージが残ってるだけみたいな感じがするんだけど DSPの設定データがぶっ飛んだ
ショップでやってもらった基本設定までも消えた
折角いままで設定を追い込んだのに
ひたすら哀しい >>603
オーディオマニア全員がPCに詳しいとかアホ? >>604
詳しいとか詳しくないとかじゃなくね?消えて困るような設定があるのに何もしてないのが問題なんじゃないの?
自称オーディオマニアとかには突っ込まないとしてもさ…
設定いじっていて「追い込む」とか言ってるのに、何かの拍子で消えてしまうことがある設定を放置するってアホ?
メモ取るとか画像に残すとかいろいろあるだろうに。
PCって言ってないよね。PCとか、って言ってるんだよ。で、メインは「バックアップ」だよね。日本語理解してよ。 >>605
楽しそうに死体蹴りしてるところ悪いけど、
そういうのは自分のTwitter垢とかでやってね >>604
え?バックアップするって詳しいとかそういう話なのか?
DPSは設定するのにPC使うことのが多いからバックアップデータはそこに保存されるだけのこと
もしものために・・・って思うかどうかだけのことだぞ >>606
はあ?
〉オーディオマニア全員がPCに詳しいとかアホ?
こういうこと言ってるやつが何言ってんだ?
自分こそ便所の落書きにもならない事やってる事に気がつけよ。ここに書き込まれたアホな書き込みに、なんでツイートしなきゃならないんだよ。 >>602だが、
スマホアプリで設定するタイプのDSPで、バックアップはスマホアプリ内に何パターンも取ってたんだよ
それがスマホアプリのアップデートか何かの拍子で全部消えてしまったというわけ
かろうじてDSP本体に一番お気に入りの設定一つが残ってたがショップによる設定や他のパターンが消えてしまった
パソコンにバックアップ?
画面をスクショ?
スマホアプリで保存できれば大丈夫と思っちゃうだろ >>609
別に「PCに保存しろ」という話ではないだろw
そんなもん設定する機器次第なんだからスマホならスマホにバックアップデータ残すだろうさ
まあそっちまですっ飛んでんだったらもうしょうもないね
でもそんな機器作るメーカーがクソってだけのことだわな 604に対する返答は別として、アプリでいじってる内容を、アプリに入れておくのってバックアップとは言わないんじゃない?
604とか606のあほうは別人として、べつに死者にムチ打って喜びたいわけじゃないけど、使ってるアプリが飛んだら困るから別の場所にデータ置いておくのがバックアップだと思うけど。
本体には設定一つしかできなくて、スマホに別の設定入れてたってことなんだよね。本体にすべての設定が入っていて、そのバックアップがスマホに入っていて、2か所がいっぺんに飛んだなら非常に不運だけど・・・
どっちみち1か所にしかなかったならバックアップじゃないもんなあ…なんにせよ現状飛んだんだから、保険が足りなかったってことがもんね・・・本当にないと困るデータをどうやって守るかって話だから、どう思ってても結果がそうなら大丈夫じゃなかったってことだし。
ご愁傷さまで。 まぁ結果が全てだから非難は甘んじて受け入れるよ
しかしバックアップがスマホにしか取れないのは困りものだ
本体には5パターンまで保存できるが1パターンしか保存していなかったのも痛い
スマホからデータで出力して外部に置いておければ良いのだがねー
そういうメニューが見当たらない >>612
気にすんな。そいつ正論の棒ふりかざしてマウント取りたいだけだろ。
しっかし、DSPのデータ飛ぶとかそうはないぞ?
間違えてリセットかけたとかじゃないよな? SAIACOのHSA-300-31opt
スマホアプリ側にスマホの記憶領域が許す限り無制限数のパターン、本体に5パターンを記憶できる
しかしアプリが不安定だから本体の記憶領域を最大限に使う方がよいと思った
まぁ安物買いの何とやらと言われれば返す言葉もない >>614
リセットというメニューは無くパターンを一つ一つ消すしかできないがデータ保存中にアプリを閉じた可能性はある アプリの評価が星5点満点で1.8だったorz
頻繁にいじってたのが悪かったのかな
まぁ騙し騙し付き合っていくしかない >>614
ほんとバカじゃねえの。マウント?知ってる言葉使えば何とかなると思ってんのか?
大事なものを何とかしようと思ったらバックアップ取るのが普通だろうよ。バックアップってのは2つ目を安全なとこにおいておくことだろうがよ。
スマホにとってあるものを、別のファイルにして、同じスマホにおいてあったとしてもスマホ逝ったら使えなくなるんだから意味がないだろ。
非難?非難でもないけどね。バックアップの件持ち出したのは俺じゃないし、>>604とかがあほなコメントしなけりゃなんも言ってないよ。
気にするな?お前こそ何の役にも立たん気休めでホワイトないと気どりでですかね?
バックアップが取れなきゃスマホで撮影くらいする。メモリカードに入れてべつにおく。そこまでするのてきな反応だけど、もしほんとに大事なもの守りたいなら、「そういうことが大事」だって事だろうよ。 なんだか知らんがくだらない事で必死にならないでもらえるだろうか?
確かに元は俺が悪いかも知れないがあまりにも無様だよ? >>618
コンビニで店員に口角に泡溜めながら文句言ってるオッサンレベルのレスだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています