ドライブ行くならやっぱ一人だよな その158
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∧＿∧ 誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´･ω･) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
（＿＿） ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
写真もうｐされると最高♪ ＼(^_^ )( ^_^)／
スレチな話題もたまにはいいけどほどほどにね
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前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その156
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600725291/
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その157
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1603193294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自車もオートハイビーム機能あるけど、いまひとつ信頼できないのだよね。 高速道路で前に誰もいないとハイビームで走ってええんやろか？
対向車線の人眩しく無いのかなぁ >>394
中央分離帯で光が漏れないようになってるから普通の車なら大丈夫だよ。 アホ？
めちゃくちゃまぶしいわ
こっちもハイビーム食らわすと下げるからまぶしいのわかってるんだろ >>396
どんな田舎の高速道路だよ。対向二車線のなんちゃって高速か？
普通は対向車のヘッドライトなんて直接見えないだろ。 上りと下りで段違いになってるとことかだと眩しかったりするな チラチラ漏れる感じも気になるよ
トラックとか目の高さが違うと思うし、なるべくハイビームは遠慮してます まあ別にいいんじゃね
対向車来てるのにローに戻さない奴にはこっちもハイビームにしてやるだけだし ハイビームは前照灯 ロービームはすれ違い灯だから
本来はハイビームがデフォなんだよな うちは年末年始は14連休に決まったからどこ行くかな 寒くなってきたからたちばなの豚汁食いたくなってきた
その後は荒れ狂う日本海を見つつクルージングしたい なんでこのスレで急にどこにでもあるリンガーハット？
大盛りは無料だし、野菜は取れるしうまいけどさ >>411
誤爆じゃないかな？
だいたい銀座にドライブなんて行かんだろw 有楽町はお土産買い忘れた時アンテナショップによく行く
ドライブって訳じゃないけどね
最近は駐車場も空き多くて快適 たまに首都高乗ると流れの速さやばすぎて疲れる
都内の下道も車線変更とか一瞬の隙見つけないとダメだよね >>418
夜の首都高にも覆面が居るから要注意な。
俺は60制限のところで追い抜いてしまったけどフロントグリルが一瞬赤く光るのに気付いて助かったw >>418
お前がショボい車に乗ってるから周りが速く感じるだけだろ。 >>419
特にウーバーな。
あいつらダニみたいなもんだから動きが予測できない。 >>421
覆面も結構みますね！60制限の道なこと忘れちゃうくらいの流れですもんね…
>>422
そうかも！ >>407
小笠原諸島行ったら1週間帰って来れないから長い休みないと無理なので14連休はチャンス
向こうでレンタカーあれば記念ドライブになる うちの会社は5連休だな
前後1日はゆっくりしたいから、実質3日しかない >>426
会社としては28日も休みだから17連休なんだけどね
締めの仕事あるのでわいは出社するけど
17連休と言っても部署によりバラバラだけど国から支援受けてる財団法人なんで基本は従うスタンスみたい
>>408
冬の北海道もいいけどハードル高そうだな 夏は今年も半周してきたけど
>>425
離島はどうなんだろうね？医療のこと考えると同じ都内とはいえ、行きにくいのかな 塩カリって塩化カリウムか？
大量殺人でもするつもりかよw >>430
陸通ってレンタカーのが安く済むけど、愛着ある自分の車で走らせたいよね
その方が思い出になるし >>421
覆面以外に白黒のパトカーも結構流してるからな
一度、追尾されて慌てて減速して難をの逃れて、次のランプで降りていったから、やれやれと速度戻したら
その先のゲートからまた入って来て再追尾されてキップを切られた、苦い思い出がある >>426
うちは12/26〜1/3までだな
正月休み前が長い >>432
小笠原は要PCR検査のはず
緊急の場合わざわざヘリ飛ばす必要あるし
手前の近めの島は大丈夫かと 最近ETCの機械が、カードを読み取れませんでしたってピーピー鳴るようになった
15年使ってるからそろそろ寿命かな 首都高の制限速度は50だっけ？何気に低いよね。普通に走るだけでも全車が
速度超過で違反になるｗ >>443
電波の問題でそろそろ古いETCは使えなくなるんやろ？
良い替え時じゃね？車も含めて >>445
え、そうなの？知らなかった
車はまだ乗れそうだけどETCは交換する予定
20年40万キロを目指してる 2022年12月で一部の古いETCが使えなくなるけど今はまだ大丈夫だからカードになにか異常があるのでは？
https://kurukura.jp/car/200518-70.html いろは坂っていい加減渋滞しなくなった？
まだ凍ってないよね >>447
カード側かぁ
指し直すと回復するから良いんだけど、カード含めて対処してみるわ >>443
三井住友のETCは読み取り不良になりやすい >>446
2022年はホンの一部が使っちゃいけなくなるだけで
それも物理的に使えなくなる訳じゃないから、
出来るなら騙し騙し延命した方が良いんじゃね？
今買い替えても2030年には全部使えなくするらしいし。 >>448
連休最終日23日にいろは坂登って、きのう25日に降りてきたけど、もう紅葉は終わったので渋滞はなかったし、凍結もなかったよ。 ここの人でドライビングサングラス使ってる人いる？
かけると見えやすいのかな ドライビングのサングラスは自分は使っています。（紐が付きタイプだから外しても
首から掛けておけるのが気に入っています）
眩しいときの絶対の必需品と思います。 ドライビングサングラスなるものはよく分からんが、偏光サングラスは使ってる人結構居ると思うぞ
ナビが見えにくくなる諸刃の剣 眼鏡市場のオールドライブ使ってる。夜もそのままいけるのが良い。 ほんまナビメーカーはアホや
偏光サングラスかけると見えない向きに液晶使ってる
90度回せば見えるものを >>453
TALEX使ってるけど手離せないね。
疲労度が全然違う。
HUDがちょっと見えづらくなるけど。 朝日や夕日が眩しくてもサングラスかけると景色の色味が変わるのであまりかけたくない
できれば景色はありのままの色で見たい 直射日光なら太陽真向かいレベルでも割と平気だけど
対向車のLEDヘッドライトはきついわ >>463
追記
太陽直射は割と平気だし天の川も肉眼で雲状に確認できるくらいには暗所も見えるので白内障とは違うよね？ >>太陽直射は割と平気だし・・・
本当なの？晴天時、朝日や夕日に向かって走り続けるときは超眩しいよ。
サングラスは必須アイテム。 偏光レンズになれたら普通のグラサンだめだね
眼鏡市場のやつは偏光レンズなの？ >>465
なぜか太陽光だと割と平気、眩しいけど視線ずらせばそこまでではない感じ
眼鏡掛けなのでLEDのスペクトルがプラスチックレンズと干渉して光が散るのかも ドライブのときしか運転しないから、周りの流れは速いなぁといつも思ってます
急ぎで運転してる人は特に苛ついてるだろうけど、悪いなと思いながら、制限速度守ってます >>443
カードのICチップをティッシュかなんかで拭け
それで大抵治る >>457
ノングレアの液晶保護フィルム貼ると偏光グラス越しでも見えるようになる。フィルムのメーカーによって効果に差があるらしいが。 >>468
キミの後ろで金魚のうんこにされてる人の大半は、猛烈な殺意を抱いてしまってるってことを覚えておいてもらいたい
まあレースみたいに周回遅れに前を塞がれて激怒、レース後殴り合いになるってなようなことにはならんけどさ でも速度守ってる方が正義だから、飛ばす人は注意して守ってる人をなるべく邪魔しないように追い抜くなり諦めるなりするのが良いと思うよ。 >>471
免許取り立ての頃はビュンビュン走ってましたけど、制限速度超えていようが、後ろに張り付く人はたくさんいましたね
結局何キロで走ろうが、気に入らなければ、あなたの言うような感情になる人はたくさんいるのでしょう
気にしたら疲れますよ >>468
もし、釣りじゃなくて本気で書いてるのなら
頼むから、飛ばさなくていいから後ろに数台溜まってるならエスケープゾーンに避けるとか、直線で左にウインカー出してスピード落として後ろを行かせてくれ
それが『上手い運転』だ
法定速度を何が何でも厳守してるから後ろは知らん！ていうのは、よく言われるが『エコ運転じゃなくて、エゴ運転』だよ
田舎道通勤してるが、とてもじゃ無いが40キロ制限を40キロ未満ギリで走られたらたまったもんじゃない
もう一度言う、飛ばさなくて良い、上手に後ろをパスさせてくれ
どうせなら法定速度守って、カッコイイ運転した方が満足できるだろう？ 子供の頃親の車に乗っていて「制限速度超えてるよ」って言ったら
「制限速度から20キロオーバーまでは出していいんだよ」って聞いたから
今でもその教えを守ってます >>469
それはもう試したけど治らんかった
いつも挿しっぱなしでも読み取れなくなるもんなんだなぁと思った >>468
あおり運転とスレの両方を釣ろうとしてるんだろうけど道交法27条も読んどいた方が良いよ >>482
制限速度ぴったりなら、その条文を守る必要は無いよ
最も、制限速度ぴったりをどうやって計測するのか分からんけど
GPSで割り出すのが正確かしら >>483
感覚的には制限速度ぴったりで走ってれば譲らなくても良いかなというのは分かるけど
条文的には制限速度ぴったりで走ってれば譲らなくても良いとは書いてない
判断が難しいよね >>478
今は標識速度＋10kmまでだな、安全域と言えるのは 俺はポータブルナビの速度計を見てるけどメーター読みと比べて五キロ以上の誤差がある。
メーターでピッタリ100キロで走ってる時、実際には92キロくらいしか出てないよ。
警察も実際の速度で取り締まってる筈だからナビの速度計の方を制限速度に合わせてるわ。 俺の車はレー探のGPS速度もメーター速度もほとんど同じだな >>488
凝視してるなんて何処に書いてある？
妄想で煽るんじゃねえよ。 勝手に条件を付加して
その付加した条件を責めるやつ
5chに限らず多い
テレビでも、もしxxだとしたら大変ですよって勝手に仮定したxxを前提に批難するとかね ハッピーメーターにしないと認可おりないんじゃなかったっけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
