★出る釘はﾌﾞﾗｯｸﾀｻﾝ(ぷっ)から抜かれﾏﾌ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢688★
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自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです
テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは誤字神だろう【休憩所】681.5☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1595590656/
テンプレ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570798433/13-27
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。
前スレ
★ﾛﾄﾞｽﾀ対抗ﾚｰｽで全開バカ踏みﾁｰﾑ敗北の原因＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢686★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1600182244/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
★ﾀﾞｲﾊﾂやｽｽﾞｷの低性能ﾌﾞﾚｰｷせいで保険が安くならない?ﾃﾞﾅｲﾉ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢687★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602586725/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>666
流石というか神の領域のハットトリック父さん、てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ ＞当初はトランプ政権時代の流れを受け、普通のガソリンエンジンじゃなかろうか。
＞けれどバイデン政権になれば
逆神のご神託。これはトランプ大逆転来る？
整然とデモ行進するトランプ支持者。その彼らに暴力を振るうバイデン支持者のアンティファ‐BLM
不正を一切報道しないマスゴミ。そして暴力的なBLMをトランプ支持者として摩り替えて掲載するNHK。
さすが国沢センセを解説員に使うだけのことはあります。
https://www.youtube.com/watch?v=olZ9fZYLU0A
https://www.youtube.com/watch?v=vxJZjUy1H6Y >>655
遠藤徹先生はしっかりと取材してるのにねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ >>669
ベスカー(ぷぅ)でもマツダと協業で直6開発、マツダ6とクラウンは兄弟車にと推測してますね。
センセの持論に真っ向対決ですねw クラウンは法人や個人タクシーや一部の熱心なファンの需要があるからセダンの廃止は難しいﾃﾞﾅｲﾉ
地元の新聞記事だから鵜呑みするなんて雉沢センセは情弱の極みなのだった >>631
＞スズキのクルマは安全性でケチるしウソばっかつくから全く信用していないけれど、
スゲーなこれ。仮に100歩譲って事実だとしても他に書き方あるだろ。
完全に名誉毀損が成立してる。
流石何を言ってもやってもいい楽しい業界だって公言してはばからない企業ゴロだわ。 >>670
ベスカー(ぷぅ)
おならみたいでワロタ >>676
まぁベスカーなんておなら程度の価値しかないしね 先生があえて憎まれ役を引き受けているのはそれが消費者のタメになるからだ。
ギョウカイ広といえどフトコロの大きい先生しかできないだろう。
メーカーとしても先生の声を聞けば世間の反応がわかるのでメリットだらけなのだろう。
黄昏意見は反面教師にすればよろしい。 >>676
ベストカーはサブスクでも読まねぇ
あんな雑誌はメモリ使う事すら勿体ない タイプRの次期型は1000%ないって言ってたよね？
普通にアナウンスされてるんだが >>678
雉沢センセは建設的な掲示板の憎まれ役に耐えられなくて儲のレスを切除したﾃﾞﾅｲﾉww
あとフトコロの大きいより懐が深いのが一般的ﾃﾞﾅｲﾉ
日本語と助詞の使い方ﾑｽﾞｶｼｲﾈ >>682
自分の妄想が当たってたら「言った通りﾃﾞﾅｲﾉ」
外れてたら「ｿﾝﾅｺﾄｲｯﾃﾅｲﾃﾞﾌ」
なので… 朝鮮人は生まれつき世界の憎まれ役、てことですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ 雉センセイはシビックの話題に触れたいのならばまず最初にやらなくちゃならない事がある気がするのですが・・・ >>688
頭の上に被せてるのを外すだけ、のカンタンなお仕事です(・∀・)ﾂﾞﾗﾁｮﾝ スカイラインクロスオーバーは失敗だったがクラウンクロスオーバーは成功しそうだな アルファードのエグゼクティブなんちゃらにクラウンってつけときゃいい。 馬鹿の一つ覚えでクロスオーバーｗ
今まで国産でもクロスオーバー系のグレードが色々あったけど
C-HRとかの単一車種じゃなくて普通の車種の派生グレードでヒットしたのなんかあったか
だいたい腹をする可能性があるところを走る人なんて極少数だよ
そんな人はクロカンを買うしそんなニッチな物が売れないのはメーカーがいちばん理解してる
乗り降りし難くなり取り回しが悪くなるうえに少し割高そんなものが普通の人に売れるわけがねえ
うちの親父みたいな保守的な人はクロスオーバーグレードみたいなのを見ると車高が高くて不格好だなてよく言ってたわ
・人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
自己愛性なんちゃらの症状そのもの
自分の意見や好みが多数派だという間違った感覚
メーカーのマーケティングや冷静な比較などを要する評論家などに一番向いてない人 雉沢センセの肛門嚢が大きくて悪臭をばら蒔くﾃﾞﾅｲﾉ >>691
売れなかったのは日本であり、主戦場のアメリカは売れた。
今のSUV全盛期と重なったら、惨敗しなかったと思う。
日産って、先鞭をつけるが時代が早くて売れずに
時代が来た時には他社が売れて、日産は売れなかったからと開発しないか日本では売らない。
ジュークは最たるもの。 スバルもレガやインプよかフォレやXVのが売れてるだろ。まぁでも
ほぼ国内専用なクラウンじゃ海外で買われるか怪しいから海外にはクラウン級レクサスをベースに、って話かな｡
だがこのスレで重要な事は其れに関してエビカニKURE宏推測の真逆が的中するネ申の領域法則が発動するか否かだ｡ 駐車禁止場所じゃないのに駐車違反。皆さんなぜか解りますか？
2020年11月19日 [最新情報] https://kunisawa.net/?p=47813
下の写真の場所、駐車禁止ではありません。そもそも行き止まりになっており、
道路としての利用価値についちゃ無いと思う。けれど駐車禁止のキップを次々切ってます。
夜間や長時間駐めている青空駐車であれば（路上の同一場所に12時間／夜間は8時間以上
駐車する駐車違反を指すこと）、車庫法違反で20万円以下の罰金ながら、
下はそういった状況にない。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/11/11185.jpg
皆さん何の違反か解りますか？
私も知らなかったのだけれど、路側帯のある道路は路側から75cmの余地を残さないと
ダメなのだという。つまり道路の真ん中に駐めていれば駐車違反じゃないのだった。
ホントかね？ と思って調べてみたらホントでした。路側帯無ければ左ギリギリでOK。
路側帯あると75cmはみ出さなくちゃ違反です。御存知でしたか？
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/11/11184.jpg
取り締まりのズルさでいえば、一時停止で「完全なる停止じゃないから違反！」より悪質。
1km/hの速度違反に匹敵する国民に対するケンカの売り方だと思う。
こんな違反の取り締まりよりもっと優先事項があるでしょう。100歩譲って駐車違反切りたいなら、
1度駐車禁止区間にしてから取り組んで欲しい。こんなことばっかりやってたら本当に信頼を失う。 なにを言っても許されるお仕事の先生は、とっくに信頼度ゼロですが？ マリーナの路駐クズを排除しただけじゃねえかよw
なにが道路としての利用価値なしだゴミ野郎 普通なら分かるようなことも普通未満の国沢にはわからないからな >>698
本当に教習所で初期段階で教えるようなことも知らないんだね
自分が知らないことは当然誰もが知らないだろうたかいう間違った認識は改めたほうがいいな
自己愛性人格障害だから全てが自分基準だからしょうがないか 違反標章に駐車禁止場所等にチェックが入ってるﾃﾞﾅｲﾉwww
雉沢センセは標識を見逃した上に標章も満足に読めないんﾃﾞﾅｲﾉ
あまりに間抜け過ぎて涙が出マフ 雉沢センセの自宅付近にも行き止まり道路が結構あるﾃﾞﾅｲﾉ
利用価値の無い道路が何故あるか雉沢センセの知能では一生分からないだろうけどww >>698
こんなかんたんなことをドヤ顔で雉に出来ちゃう
無知て怖いな 行き止まりですら無いんだけどなココ
正当化するためのナチュラル嘘つき精神病は怖いね
〒231-0801 神奈川県横浜市中区新山下３丁目５付近
https://maps.app.goo.gl/bYvVjR6r995wuHqy6 むしろ行き止まりなのは先生の評論家人生じゃないの？最初から道から外れてたかもしれないけど。 信じられない・・・。歩道や路側帯に駐車していいわけないじゃん。
バイクの駐禁はたいがいそういう事例だと思うんだけど。 毎度の事ながら雉センセイの違反で捕まりマシタからの警察批判、諸々のウソ発覚までの流れがスピーディーですなw
てゆーかウソつくにしても小学性(ぷっ だってもう少し上手につくよねぇ… 普通に常識で考えて駐車違反ですけどね。
路側帯の存在意義すら知らない自動車評論家とかシャレにもならんがな。 そろそろ刑罰が伴う社会的責任を取らせるべきだと思うんだが >>713
国沢「クルマの方は褒めてないから法則ではないデナイノ!!」 >>718
「切らないと損するジドウシャ情弱」
てイメージ(・∀・)ｸｽﾞﾁｮﾝ 国沢、実は運転免許試験に合格してないんじゃないか疑惑 ベストカー本郷君が私に毒を吐かせようとします@kunisawa.net
2020/11/18
https://www.youtube.com/watch?v=trAnqihOKGc
新型レヴォーグに始まり、新型N-ONEまで私を悪いニンゲンにさせようとする本郷君。
古いクルマのため速度計誤差が10％＋αあります。GPSだと制限速度内です。
また、登場する女性は知り合いです。念為 え？え？
自動車学校で普通に習うし学科試験でも出ますが＞路側帯駐車 え？え？
自動車学校で普通に習うし学科試験でも出ますが＞路側帯駐車 正確には、路側帯の幅75センチ以下なら路側帯に入って止めちゃいけない、路側帯が十分広くても75センチ歩行者の通行できる幅残す、
だと思うが、車校の学科いい加減に聞いてた人でもこれは試験のヤマだと知ってるだろ てか、国沢今まで歩行者の事全く考えてなかったと言ったも同然ですな 雉センセイの行動原理は全てにおいて「当方優先」デナイノ！ ＞ホントかね？
て言いたいのは読者のほうだよ国沢センセww ＞こんなことばっかりやってたら本当に信頼を失う。
誰かセンセの周りに、「これセンセの事ですか」とツッコめる奴はいないのかw またベラベラ無駄話しながらなの？
よく怖くないなぁ
タクシーの運ちゃんで、あれだけ喋ったら「前見て運転して」って言うわ、絶対ｗ >>722
国沢の声と喋り方が生理的に無理だから動画は見てないけど、本郷君に嫌われてるんじゃないの？
まぁ本郷君だけじゃなく、ベストカー編集部全員に嫌われてるんだろうけど。
「登場する女性は知り合い」？ そんな事をわざわざ書かなくても、国沢に愛人なんかいる訳ないってみんな分かってるよ。
ってか、知り合いでもないんだろ？ 嫌々出演する事になってしまった気の毒な女性なんだろ？ またやらかしたと聞いて
>>698
＞路側帯あると75cmはみ出さなくちゃ違反です。御存知でしたか？
一知半解の見本ですね、というイメージw >>698
ズルさでいえば、ブラックタサン（ぷっ）呼ばわりを「完全なる実名じゃないからセーフ！」より悪質。
エビカニ欲しさにスズキをインチキ呼ばわりに匹敵するメーカーに対するケンカの売り方だと思う。
こうですかねwww
センセはいいから黙って株やe-POWERの構造でも勉強してた方が良いのですがね ＞つまり道路の真ん中に駐めていれば駐車違反じゃないのだった。
違うだろwww
違反してなお正しい理解が出来ないなら免許返納すべきよセンセw
てか歩行者の為だって事も理解できてねーなこれw 道路の真ん中に停めれば駐車違反にならないザンス！！！って、頭狂ってるレベル
ほんとにこいつジドウシャヒョンカか？
今すぐ免許返上して回線切って(ry >>648
タイプR絶対出ないって言ってたのに
忘れた？ >路側帯のある道路は路側から75cmの余地を残さないとダメ
なんでこれが
>道路の真ん中に駐めていれば駐車違反じゃないのだった。
こういう解釈になるんだ
小学生の言い訳じゃあるまいし 本当に信じられないんだが
こいつ一応ラリードライバーなんだよな？
ラリーは一般公道走るリエゾン区間があって交通法規厳守して走らなきゃ違反だよな？
まさか路側帯の意味もわからない奴がラリードライバーやってたのか？ ラリー北海道のリエゾンでスピード違反して検挙されごねにごねた結果が「くにてつみつさろ」 中途半端に模してた>>678が無駄に擁護しに来ないかなあvwvolvo
ﾊﾖﾔﾚ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ >>708
Googleマップみたらベイブリッジとマリーナ写ってるから簡単に場所が特定できるね。
本当に行き止まりではないし、道の向かい側はバス会社だから大型車の出入りあるし、
「行き止まりになっており」「道路としての利用価値無い」
は完全に嘘ですね
これは悪質ですわ これは(駐禁以上に)けっこうやらかしたんじゃないだろうか >>745
常に「警察憎し」が頭にあるから、なんとか警察のイメージを少しでも悪くしようと考えた末の嘘なんだろうけど悪質すぎるよな。
自称ジャーナリストなら、そこに行って調べるくらいすればいいのに。 っていうか行ってこい。 それから書けや。 ゴミ国沢。 行き止まりではない、大型車も通る工業地帯の港湾道路に
船遊びに来るおっさん達が路駐
検挙されて当然事案でしたとさw 何から何まで無知と嘘デナイノ
信頼を失うのは警察じゃなくて国沢センセですよ >>750
国沢の写真に見えるマリーナの釣り船屋のホームページ見たらちゃんと
取締まりあるから駐車場に停めろと書いてあってワロタ
ttp://www.boatseabass.jp/ 自動車ヒョーロンカってすげえな
こんな奴でも務まるのか 皆さんなぜか解りますか？とかドヤするところじゃないだろ
自分が知らなかったことは読者も知らないと思い込んでるんか
恥ずかしい奴だな
無意識に読者見下してるのを晒してるじゃん 道路交通法も知らない
プロラリードライバーﾌﾟﾂﾞ
自動車ﾋｮﾝｶﾌﾟﾂﾞ
フェイスニューシストですねﾌﾟﾂﾞ 警察批判もさー
嘘ついてまでやったら、全然説得力ないし
むしろそれってただの
反社野郎じゃん
まあ200キロポルシェ擁護するような奴だからとっくに反社野郎だけどさ >>742
まあ年に1,2度趣味レベルでラリーに出ることがある程度を
「ラリードライバー」と呼ぶのなら
…俺はシリーズ戦にまともに参戦していない奴は
ラリードライバーとは絶対に呼ばないけどね
センセイは
いわゆる駐車違反あるいは違法駐車が
駐車禁止場所への駐車と
駐車方法違反の二つを包含している
なんてことはご存知ないのだろう
他の自動車ライターにも時々いるし
ヤフコメとかでもよく見かけるけどね
そういうバカ
んで駐車方法の最も基本的ルールも知らんのだな >>753
http://www.boatseabass.jp/
お客さまへお願い！
ヨットハーバー周辺路肩や道路は取締があります。コインパーキングへ駐車お願い致します。
→乗船場所ページでパーキングの案内をしています。
乗船場所
http://www.boatseabass.jp/access/access.html
ヨットハーバー周辺の路肩や路上は駐車禁止の取り締まりがあります。2020.11.18以降
タックルや荷物を一旦降ろしましたら、お手数ですがコインパーキングへ駐車をお願い致します。
貴重品は必ず持参してください。
また、日曜と祝日に造船所裏の駐車場も一部解放しておりましたが、こちらもお客様は
駐車出来ませんので申し訳ございませんがコインパーキングへ駐車をお願い致します。
2020.11.18
最近、周辺環境が変わり港湾関係でない車の駐車が問題になっておりました。
そして23年間で初めてお客様の車が駐禁になってしまいました。
いつ取締があるかわかりませんのでお手数ですがコインパーキングに駐車して
くださいますようお願い致します。
http://www.boatseabass.jp/access/images/IMG_4572.jpg >>747
駐禁貼られる場所に現れてグゲガコファビョーーーン！！
てイメージ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ >>759
また画像を無断で朴ったのですね、民族特性ですね(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ 次期型BRZのロングタイムリード始まる。86も基本的に同じ内容だと思います
2020年11月20日 [最新情報]
何と！ シビックに続きBRZの2022年モデルが発表された！ 在庫車を売りにくくなるのに、と思ってしまうけれどCAFE（企業平均燃費）の関係で現行モデルはオーダーストップ＆生産中止。
だったら次期型を早めに出して期待値を高めようということなんだと思う。正しい判断でしょう。写真を見れば解る通り、中身は一緒だからシルエット全く同じ。
ホイールベースやトレッドなどの数字も同じ。ただアメリカ仕様に搭載されるエンジンは2400cc／228馬力の水平対向になるようだ。日本仕様は2400ccになるのか、1800ccターボになるのか微妙。
日本の燃費規制を考えたら1800ccだと思うけれどいかがか？ 1800ccターボだったとしても現行の2000ccよりトルク太いため楽しいと思う。
大きくイメージ変えてきたのがリアビュー。けっこうマッチョになってカッコ良い。今回トヨタバージョンの86についちゃ全く情報出てこないものの、多くの点でBRZと同じだと考えていいだろう。
価格が上がらないことを願う。このクラスで300万円を超えるようだと買いにくくなる。最も安いグレードは240万円くらいを希望す！
嬉しいことにATに限ってながらアイサイトが付くようになった。スポーツモデルであっても自動ブレーキは欲しい。GRヤリスのような超武闘派のクルマだって皆さん自動ブレーキ付きを選んでいる。
マニュアルになると付かない、というスバルの方針は何とかして欲しい。GRヤリス、マニュアルでも付きます。付けられない技術的な理由があるのだろうか？ また、シャシはキャリーオーバーながら、おそらく相当の補強が加えられていると思う。シャシの性能は新しいとか古いとかより、熟成も重要。おそらくハンドル握って走り出した瞬間、
現行モデルより上質なクルマに感じることだろう。2400ccになってトルクアップしたエンジンも、中回転域での使いやすさに繋がるハズ。ミッションは6MTと6AT。
唯一の課題はモータースポーツ。ワンメイクレースなど問題無いけれど、他のクルマと戦うクラスでは2000ccクラス以上になってしまう。1400ccターボ車だと軽い上、出力だってBRZを超えてくる。
勝つのは難しいかもしれません。発表時期だけれどアメリカが2021年秋。日本も同じようなタイミンングか？ 86は来年1月のオートサロンに出てくる可能性もあります。 >>698
私は正直路側帯ルールのこと、ちゃんとわかってませんでした。こんなこと言うと黄昏友に免許返納しろ！と言われちゃいますけど。
実際、みんなが路肩にビタ寄せで停めてるのに自分だけ道路の真ん中に停めれませんワな。
私もこの状況でクルマ停めるならみんなに合わせて寄せます。
当然ですワな。それこそが道路交通法の理念である、円滑な交通の流れに寄与するからだ。
しかぁ〜し！私がここに行って駐禁切られることはビタ1キロありません！と断言す。
なぜなら、コインパークングに入れるからだ。
いい歳こいたオッサンがたった何百円の小銭をケチってキップ切られるの、ダサいです。粋ぢゃない、と言い換えてもよかろう。 >>698
コラもう警察への威力業務妨害デナイノ！
黄昏としては全切除かカイキュウ祭りされる前に、あえて警察にクレーム入れたほうがいいのかな？ｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
