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●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part 64
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/14(月) 21:11:18.49ID:jVvfbbJc
20年20万キロを目指すスレです

親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし
中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし

※スレ参加資格は
10年と10万キロ両方
あるいは20年、20万キロのどちらかを超えた現有オーナー

※前スレ
●20年：　長く車に乗ろう!　：20万キロ●Part 63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593886835/
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:08:00.41ID:JwsjLucd
>>908
良くあるはなし
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:11:08.93ID:JwsjLucd
>>908
良くある話だよ
部品屋に発注をかけてもそんな事がある
予定よりも遅れるとクレームになるから余裕を持った日を言ってるんだと思うけれど肩すかしを食らった気分になる
3ヶ月と言ってて2ヶ月になったり1ヶ月と言ってて2週間くらいで入るのは日常だよ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:26:17.34ID:BF7xwDZp
デーラーは在庫有無と品番納期確認のみ　発注は別ルート
んにしても１か月は大雑把すぎる、
デーラーなんて普段ワイパーゴムしか頼んでないから見当つかなかったんかな
日産ならFAST端末でみて３個しかなければ50個エンターで１２中旬とか回答が出る
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:28:50.57ID:BF7xwDZp
液漏れで最悪ブレーキが利かないとなれば、1か月って言えばスペアの足車がなければ
買うしかない。売るために足元みてんだろうな。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:37:55.42ID:BF7xwDZp
鈴木ダイハツは納品済み　日産K11が待ちだ、
シリンダータンデムリペアーキット
K11はエンジンマウント、インナータイロッドは打ち切りしてない、
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 17:43:36.62ID:5SdVJ37j
オートロッドアンテナとか止められる長さ決められるのってあったのか？
むやみに長くなって何かに引っ掛けてひん曲げることになるのだが。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:11:55.97ID:4nlNf9W0
>>915
何処のメーカー？
愛知トヨタなら

廃盤
品番変更
欠品、納期が分かる場合と未定またはある程度の日数
共販在庫なら何日何時に入荷とかかなり細かく分かるよ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:15:52.38ID:fjJ6r5AT
>>908
トヨタも昔はそんなんだったけど今はBO品は発注時にBOにコード番号が付いて来る
問い合わせると納期回答が出る
納品日の前日に入荷することが増えてきた
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 18:35:41.00ID:BF7xwDZp
G200G300シャレードパイザー共通　ガスケットも1枚付いてきた
パーツカタログ本で見てる　A29　A155とか太四角の英数字で追う
豊田ダイハツ日産共通　古くなると
例。日産FAST　部品コードは45110KT　KIT型番だと出んな。図面SEC４６０点線部分
インナータイロッドは出ないがフェンダーウインカーはASSY供給のみ　ICHIKO
L500系ミラのウインカーはオレンジ部分だけで発注できる。
スズキは近場に持ってなければ「ものはあります浜松から来ます」と言うよ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 19:36:49.89ID:Q8SwbNHL
>>916
買い替えるとなっても納車まで1か月じゃ無理だろ
新車契約すれば代車貸してくれるとしても
判子つくまで最短でも1週間くらいは商談するだろうし
1週間なくても困らない車なら一月くらいなんとかなる

それにそんな足元見られた状態で値引き交渉してもいい条件はでてこないし
にわか仕込みの車種選びは失敗のもと
車検も受けずに乗り替える羽目になってかえって損する

ひと月くらいレンタカー借りてでも修理する方がいいだろう
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/22(日) 22:35:16.50ID:EeTY7WhL
>>891
鳴ってたリレー （ NILES 製 ） が故障
今のは二回り位小さくなってたわ
小さくなった分七色仮面の鶏冠みたいなのが付いて、あれで音拡散してるのかな
旧：https://www.picclickimg.com/d/l400/pict/132043296383_/92-97-Nissan-Maxima-Pathfinder-Niles-IF302-flasher-turn.jpg
新：https://i.ebayimg.com/images/g/QUYAAOSwrpReTnKr/s-l400.jpg

兎に角部品があって良かったよ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 09:54:33.19ID:3TTp8E1D
ウインカーの操作をゆっくり目にして
操作の仕方が悪いとかな？
頻繁ではないがチャタリングを起こす時もある
意図的にやろうとしても起きない

今時のウインカーに関しての違和感や話題は続いてたけど
今時の電動パワステの違和感は、それほどでもないのだろうかね？
油圧パワステとは違いハンドルは軽すぎだし
クイックの逆で回す量も増えて違和感だらけなんだが
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 09:55:49.65ID:e9yPEWxt
>>931
それは分かってる
物理的な話を聞いてんだが
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 12:05:12.35ID:8zTx3l+K
>>936
あなた自身で設計変更があった新しいリレーに替えたら音が変わったことを確認してるんでしょ？
普通なら「設計変更された新しいリレーに交換したんだから音が変わることもあるだろう」くらいで済ますのに、なんの部品を設計変更したら音が変わるのか？というところまで気になるって面倒くさい人だねｗ
当該リレーの設計をしている人がこのスレを見ていて「設計変更で内部のこの部品を材質を変えたからこういう音質に変わりました」とかいう回答を期待してるのならその人が現れるまで待てば？w
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 12:29:48.64ID:Puy8M4fr
>>932
電動と油圧パワステで違和感はそんなに感じない。
むしろ油圧パワステの方が軽いんじゃないかな。ステアリングギア比が12台なことも関係してるだろうけど。
0946926
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2020/11/23(月) 13:28:08.59ID:ca2GhkfA
>>939
そうなんです
交換したらチッカッチッカッ音が分若干軽快な音になりますた
長年耳にしてたので違いが直ぐに分かった

>>941
ウインカーに合わせてリレー本体が振動してるのでそれが音出してます
ってか、俺の車スピーカー無いわ
80 年代後半車
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 19:27:44.39ID:QN1igdU1
>>948
ウィンカー球をLED化したらリレー交換か抵抗噛ますのが必須だから、リレーがリレーの仕事してる証拠だろう
音を出すためだけのリレーとか、そんな安い部品じゃないぞ

だから近年の車は、リレーの機能をECUにまとめて、リレーを廃止してるんだし
ウィンカー球のLED化で起こるハイフラにリレー交換で対応できなくなったので、抵抗内蔵のLEDバルブなんて商品が増えている
0950926
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2020/11/23(月) 21:10:06.28ID:ca2GhkfA
>>949
正式名称フラッシャーユニット・・・重要保安部品なんでしょうね
3500 円/個 もしました
ちなみに当時の部品カタログでは 1500 円
今は倍以上

950 踏んだようなので次スレ立ててきます
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/23(月) 22:19:34.11ID:3TTp8E1D
実際にリレーのチャタリングの音がしてたから
擬似的な音ではなく
リレーがリレーの仕事をしてるのだと思う
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/24(火) 02:40:00.03ID:s/8PSzSx
昔のクルマのウインカーリレーなんか構造としてはハザードの有無くらいしかないんじゃないの?

同じ部品番号でもサプライヤーが変わって微妙な違いがあるなんて事もあるだろうし、
後で改善品が出ても部品番号が変わらない事もある

カバーの肉厚やコイルの巻線が違っても音は変わるかもしれんし、コストカットで安い材質になるかもしらん
取付ビスのトルクや周囲の部品の共鳴など音が変化する要因なんぞいくらでもあるよ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/25(水) 23:27:44.85ID:fiU90Ade
◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■ヴォクシー　濃紺　18-13　太田市　煽り、速度超過、違法追越
■プリウス　白　20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白　10-00　みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀　群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町　対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白（カスタム多数）　85-88　県道78号　煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター　白　65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■タント　オレンジ　とちぎ　23-24 身障者マーク　違法追越
■ミニ　水色　77-48 太田市　違法追越
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン　13-**（下二桁不明）　国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70　T4　群馬　16-23　国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480　53-24　煽り
□トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN
！！！！！！！！
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/29(日) 06:54:53.14ID:13JkDyBe
10万kmでスターターが逝ってリビルド品と交換して
20万km超えてそろそろ２回目かなぁなんて思いつつ
30万km超えてもまだ生きてる、
リビルド品当たり引いたかな？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 07:23:27.85ID:Aw7lq1c/
>>970
セルのブラシは意外と持つ
MTならフロントのメタルがガタガタになって重くなる
ATはメタルは傷まないから他が悪くなる
悪くなるのは色々でマグネットスイッチとクラッチが多い
耐久性を高くする事は可能だけどその分コストが上がるし大きくて重くなる
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:11:38.29ID:WPlXYO/T
>>980
バッテリーマイナス端子外して
セルに付いてるアースの12のナット外してプラス電源のカプラー外す。
セルの取り付けボルト２本外す。
大抵はこんな感じ。
誰でも出来るわ。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:21:10.53ID:0ByJH0uB
>>981
>誰でも出来るわ。
知ってるから言えるのであって、ただ外して交換すれば良いとバッテリーマイナス端子外してということを知らない人もいるからな
ボルトを外すのも車によっては上から下からと外しづらいのもある
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:44:38.95ID:Aw7lq1c/
車種によるとしか言えないね
見える所にあるような車種なら簡単だけどネジを外すのに下からエクステンションを使って緩めなければいけない車種もあるし外せても本体を取り出すのに一苦労する車種もある
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/30(月) 18:54:56.19ID:1pfWUL0C
厄介なのが締め付けトルク。
バッテリー本体もほどほどに締めて固定しないといけないが、もっと問題は端子。
バッテリー側は鉛だから強く締めると変形するし、純正金具も銅の板だから簡単に変形して逆にゆるゆるになってしまう。
そしてそんなことを何度もやっていると金具が割れてしまう。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 15:12:24.21ID:x7Nh1an4
バイクはブレーキキャリパーのＯＨだの
単気筒のシリンダヘッド空けてチェーン
テンショナー調整だのハーネス組み直したり
やってるけど
気分的なもので車に手を出す気にはなれない
せいぜいＤｉｎのオーディオユニット変えるくらい
なんか知らんが自分の中にハードルが有る
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/01(火) 23:52:05.77ID:lsTW4UBc
全塗装はどうしようもないくらい艶消しで汚くならん限りやる気が起きない。
20年乗ってるけど車庫に保管してあるからほどほどに艶はあるし、
そんな事よりもいろんなパーツの交換に金が掛かるしな。

出ない部品も多いんで、全塗装してすぐに廃車ってなったら嫌だし。
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