中華ナビのあれこれPart13
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車両火災の大多数がDIYによる配線不良なんだよね。 サブバッテリー載せるようなごちゃごちゃやるのが好きな人、車全焼させてたし‥
改めて電装は舐めちゃいかんなと。
スレ始まって三件目かな？（二件目は結果未確認） グーグルマップは道の名称でるのいいけど細道がえぐい
北に進みます。とか方位わからんことある
ヤフナビは交差点名とかでないから知らない土地だと焦る、音声案内入ると音楽が無音になる、音量小さい。設定でも変わらん
おすすめある？ 俺が使っている物はヤフーナビで
交差点名表示や音声案内でも教えてくれてナビ音声等の音量を個別に設定出来るけど、
最近システムが起動完了する前に突然再起動かかる謎の症状が発生するようになったのでお勧め出来ない。 ナビアプリはどれもアップデート毎に挙動が変わるので複数入れておいて調子いいやつ使うしかない。 ヤフナビの、起動時の強制2D表示とか
どうしちまったんだって感じだよな うちのは最近運転モードにはならないが3Dは維持される。hal9kはデフォで指定ナビアプリ強制起動かかるからタスク生きてるだけなのかも？ まぁ中華ナビは常に状態が変化して
挙動が安定しないので、そういうのが楽しめる人限定ってこった。 これだけ持ってる！って披露して、
俺を安心させて！ Dasaita max6と、Ownice k6
どちらを買うか悩んでます。
誰か背中押してケロ、、、 その二択ならどっちでもいいと思うよ。
MAX6はMTCX系だからROM焼きやら情報が豊富でユーザーも多いからカスタマイズするならこっち。ただしBluetooth関係には悩まされるだろうね。
対してOwniceはLTEが内蔵されているから単独通信可能だけど、対応バンドは少なくてもドコモ系使うならギリ使えるかもレベル。
プラチナバンドに対応してないから移動主体のナビには厳しい場面もあると思う（特に映像ストリーミング系サービス利用時など）
性能はメモリ4GBモデルならほぼ同格だからどっちでもいいと思うよ。 dasaita mx6を使ってます。
ステアリングリモコンでボリュームコントロールができないことと、スマホとのＢＴ接続を
いつもやり直す面倒以外は値段を考えれば十分かな？ ＢＴはスマホ側の問題化も？ >>114
ありがとう
何となくDasaitaに心傾いてますが、
Owniceの日本語？対応してないと何とか見かけたので、、、 あとは、純正のリモコンハンドルが使えるか？
調べてみよう、、 純正のステアリングリモコンはメーカーなのか車種なのかで差が出る。
ちなみにうちは三菱でPX6、全て割当可能でした。 dasaita PX6のステアリングリモコンは車種で差がでるみたい。同じPeugeotでも2008は
すべて割り振れて208は紐付けされてないみたいだし。 >>112
そこはインチで見栄をはるべきだったドンマイｗ 下記の9インチ製品検討してます。
https://a.aliexpress.com/_dYJlEgV
カスタムROMを入れれば、満足できそうですかね？
中華ナビ初心者ですが、、、皆様のご意見頂きたく、、、 誰も使ってないんだからおまえが試してレビューするんだよ！ >>122
その機種にカスタムROMが入るのか確認しようがない、PX5と言ってもMTCxじゃ無い物もある。
角度調整も効かない7インチオーバーサイズは取付に苦労するので勧めない。
スレのテンプレは理解出来たのか？ホントに初心者と思ってるなら国内流通品を買う事を勧める。 アコード(CL7)でxtronsのAndroidナビを購入したのですがカスタムROMを導入しようかと思うのですが何かいいものはありますか？アドバイス等ありましたら教えてもらいたいです。 今ATOTO使ってるんだけど2DINの位置が低くて見辛いです
ディスプレイオンダッシュの分割タイプの商品を知っていたら教えて下さい >>129
10インチとでかいけどxtronsのtq109は？
2DINで高さ上げられる。 とっても地雷臭がする、というか地雷としか思えないこれとか試して欲しいところ
8インチのタッチスクリーンダッシュボードDVR、アンドロイドシステムGPSダッシュボードスマートビデオレコーダー
https://www.am%61zon.co.jp/dp/B07T1X6L8R/ >>130
フロアから生えてるオートマのレバーにぶつかりそうな気がします
情報不足でしたスミマセン
>>131
変態チックで面白いけど丸ごとオンダッシュだと真夏の直射日光とかで壊れそうですね >>131
中華の強みを如何なく発揮って感じ
思いついた物をほぼそのまんま開発して製品化できてしまうのがすごい
ただし思いつきなんで地雷率も激アツw 随分前からあるけどね。本体内蔵カメラを分離してくれたら買うのに >>131
前に似たやつをドラレコ&HUD代わりになるかと買ったけど
手の届く範囲に置くとカメラの撮影範囲が偏る
カメラ基準にダッシュボード中央に置くとダッシュボード傾斜の関係で前の方に置くから手が届かず操作出来ない
とまぁなんでも盛ればいいってもんじゃないを地で行くようなモノだったよ JOYINGのJY-UOS01N4GS-Hが届いた >>88
ありがとう。
やっと“仮の現在地情報アプリを選択”にアクセスしてBluetooth GPSでスマホのGPSが使えるようになったよ。 TP109を取り付けて設定したんだけど2日空けて起動したら初期状態に戻ったんだけど内蔵電池切れみたいな事あるのかな？ PODOFOとかいう中華Android(9.1でした)をアリエクスプレスで買い、地デジチューナーを接続し、AUXみたいなアプリがあったので開いてみると、映像は出るのですが音声が出ません。
外部入力のON/OFF設定でもあるのかと思い、工場設定とかも色々探すんですが見当たりません。
誰か詳しい方居たら教えてください。 >>138
初期状態ってのは工場出荷時と同じ状態？
それともスリープ復帰じゃなくてコールドスタートした状態って意味？
後者なら遅延スリープ設定時間過ぎたらそうなるよ。 >>139
バッテリーはもちろん繋いである状態です。
>>141
工場出荷状態になります。
毎日乗ってるとそのままなんだけど、2日間乗らずに置いておくと工場出荷状態になってアプリやら設定がリセットされてしまう。 PX5 MTC系 メモリ2G 2万以下だと、どの機種がおすすめですか？ >>142
揮発性メモリにデータ書き込んでる機種で電池切れした時の挙動だけど
今時そんな実装あるのかな？
MTCx系なら電池は積んでないハズ XtronsのTSD700Lか、TB708PLを検討しています。
ホームページに「USB/TFは128GBまで対応」とありますが
それ以上は認識しないのか、試した人はいませんか？ >>146
使ってるけどそこまで大きいのは試してないな。
つーかそんなに必用ないし >>142
常時電源に繋げてないとか？（ACCで供給？）
ACC電源が落ちてから2日かけてコンデンサが放電されて、設定値が格納されたバックアップRAMが消失するとか。 >>146
128GBまで行けるから理論上できない訳では無い...けど動作確認してないからどうなるかメーカーは保証できない。 マルチ画面否定厨のxtrons代理店社員
こんな時こそ出てきて答えてあげればいいのに >>148
もしかしたら常時電源接触不良の可能性もあるからもう一度配線見直して見ます。
地味にTP109のモニターハーネスが外しづらい… pumpkinナビが1年以上安定動作してもう弄るところ無いんだが
弄りたくて工場設定とか開いてしまう
でも９割方意味わからんｗ ACC線は検出用って認識みたいだけど、実は動作電源で、BAT＋線はメモリーバックアップ用じゃないかな
Xtrons DA199だけどヒューズがはいっているのはBAT+じゃなくてACCなんだよね Ownice K3
RockChipのPX5？PX30？
もしかしたら、この機種でカスタムROMで、満足度高くなるかな？ ぐぐるマップで国内のオフラインマップ記録しようとしたんたけと
なぜか更新期限が今日
一ヶ月くらい使えるはずなのに TCスマホナビみたいなオフラインで使える(らしい)ソフト使うっていう風にはならないのか? このスレ民的にはBOSIONってどんなイメージ？
平成1桁車の2din置き換えで候補にしてるけど
決定的な弱点とか使い勝手の悪さが有る感じかな？ >>162
tcなんちゃらはグーグルやヤフーと比べると使い勝手がいまいちだからだと思う ttps://www.amazo%6e.com/dp/B085C6RNWJ/
やっと来たか・・・ >>165-166
Standardだから、それ以上が控えてるはず
A6は、基本:１GB, 高機能:2GBだったので、4GBがあると信じて待つ。でも3万円台かなぁ >>167
結局車内の温度変化に対応するとこんなブサイクなタブレットになっちゃうのかな あんまりメリットが見えてこないな……。
車速に対応した位置情報をアプリに渡すとか、HDMI入力とか
そういった拡張性が作り込みが欲しかった。 GPSはタブレット側にあるみたいだな
パイオニアが作るからにはカーナビ並の測距性能が欲しかったのに
これでは単なるタブレットホルダー付きカーステじゃん 肝心のタブレットのスペックはカツカツ
バックカメラ対応だけが目新しいだけ 泥でもパイオニアの名がつくと何十万とかになるの？笑 基板やコンデンサー、抵抗までミリタリー規格のものを使って砂漠で使っても故障しないような
ちょー頑丈に出来ているのかもしれない。 そうかな？信頼性が高そうで良いと思うけど。
まあ俺は金が無いから、次も中華に行く可能性が高いが。 バッテリー内蔵タブレットを車載にしても壊れないことだけを必死に頑張りました
って感じの製品
販売価格、いくら位なんだろう プロセッサ（CPU）：ARM Quad core Cortex-A7 / 1.8 GHz
メモリ（RAM）：2 GB
耐久性は置いておいて
いくらなんでもスペックが低すぎる
PX3相当でしょ 2DINユニットとタブそれぞれ税別3.2万
初値で合計税込7万なら国産にしちゃ頑張ったと思う
でもタブを車載したい訳じゃないから
一体型にして値段下げてくれよ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1252010.html >>184
頑張ったって言ったけど取り消すわ
解散 USB接続でルーターぶら下げてネット接続もできなさそう。 カーナビとか本当に売りたいんだったら、商品企画部門は車必須の田舎にでも移転させんとな
移動は基本公共交通機関の都会在住でユーザーのニーズが分かるわけない >>185
中華のハイスペック10インチ買ってもお釣りがくるやん ン十万するガラナビをまだ売ってるから、こういうのヘタに売れると自らの首を絞めることになるから
わざとショボいのを出してファイティングポーズだけ取ってる説 ガラナビの出来もイマイチなんだよな
ガチに作っているケンウッドに比べるとさ >>195
2019年に上場廃止して香港投資ファンドの子会社になった
無能経営で傾いた日本企業が海外資本に買われることはめずらしくないよ
遠くない将来日産自動車もこんな感じになる パイオニアのMIXTRAXアプリは今でも神だと思ってる。
会社がつぶれてアプリ更新が止まったら悲しい…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
