うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？196
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2010年6月1日より、ホモスレには上記のTNOKマーク©をテンプレに張ることが義務付けられます。
同日以降にTNOKマークの無い記事を投稿した場合、8.93点の加点または運転免許証の剥奪となります。
また>>960を踏み逃げした場合や一行目に!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れ忘れた場合も同様です
※前スレ
うちさぁ、車あんだけど...乗ってかない？195
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577497753/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>388
＞デカくて
NDのがでかい
＞アンダーパワーで
一般道で扱いきれるパワーではないのですがそれは
＞不細工
NDのケツなんてさかなくんさんみたいじゃないか >>387
実際そうなんだよなぁ…（半笑い）
MTBS製からNSSN製になったK！になって不具合多くて草生えますよ
オルタ、ABSアクチュエータ、コーナーセンサー…
（不具合出るの）早くなぁい？ DLCのATも5枚場シェーバーになってからジヤトコからアイシンになったけど、マニュアルにしっかり扱い方が書いてるとかで設計とかの段階でエンジニアが狂喜乱舞してたってマジ？ >>389
アペックスシールがおまんこ（8万キロでほぼ確実にO/H） >>375
まるでDVで退団した元ジャイアンツ！のSZKコーチみたいだぁ… >>396
あ、おいまてい（江戸っ子）
ちゃんと燃調とって定期メンテすれば10万km圧縮8以上でシールの痛みも少ない状態を維持できるから大丈夫だって安心しろよぉ〜噂されるほどロータリーエンジンは脆くないってそれ１番言われてるから ロータリーが脆かったらケツマン24時間で勝てなかったんだよなあ… ロータリーが脆いっていうのは城島兄貴やマサの言葉の影響受けすぎだってそれ一番言われてるから
8万kmでOHなら水平対向エンジンも同じだゾ ロータリーが脆いというかユーザーのガバガバ管理のが多そう…多そうじゃない？
でもレシプロとどっちが良いといわれるとんにゃぴ、やっぱり…レシプロで直4の2000ccターボが一番いいですよね >>403
だよねぇー
ランエボたけぇんだよ！
僕は王道を行くV6NAですかね…Z32君欲しいんよ >>399
今、走行距離6.5万キロで圧縮8.5ぐらいだから8万キロになった時に見たけりゃ見せてやるよ（震え声）
あと最近自損事故ってフロント周りがおまんこがこわれちゃう！女の子になっちゃう！（唐突な自分語り） >>395
ちゃんと見てきましたよ、写真とったので見てくださいお客様ぁん♥
なんだこのおっさん？！(驚愕)
http://imgur.com/nTIZhgU.jpg >>409
すまんが北海道なんだ…探してきてくれて申し訳ない
寒冷地仕様のZってZ33以降しか無いんですかね…？ >>407
ああ＾〜いいっすね
でも（Z32はVGツインターボばかりでNAはほぼ見たこと）ないです
V6のアウトランダー乗ったら速かった（小学生並みの感想）
ランエｳﾞｫー…はやっすい7や4の中古買えよ郷太！
あぇ（AYC、ACD故障） もう待ちきれないよ！早くDIHT TFTの写真を出してくれ！
新型ハスラーくんの発売にぶつけたことによって一転攻勢する可能性が微レ存…？ 金がないならうんちで取引すればいいじゃない(黄金本位生) （2008年卒のわし（もうすぐ34歳）でも経済的余裕は）ないです。 30分で5万のバイトすれば金！なんてすぐに貯まるゾ CN/CPエ↑ボ↓のAYCは壊れるんじゃなくて壊れてるんだゾ ゾンビランドSAGA県では、アパート借りて中古軽を維持するには年収290万円が必要なんですって
ﾑﾘﾀﾞﾅ(・ｘ・) 毎月5マン！近くの賃貸料金払って言ってるとしたら草も生えない
駐車場付社宅で新車ローンが余裕な会社も探せばあるんだよなあ SAGAは結構ｸﾙﾙｧ好き多いから羨ましいねんな…
みろよ日本の県北のこの惨状をよぉ！（塩カルまみれになりながら） >>422
地方のノンケ若者がそんな優良企業に転職できると思ってるの・・・？ >>423
当たり前だよなぁ？
俺ね、もう逃げる（メインカーは冬眠） >>421
最低賃金安いくせに物価だけは福岡と一緒だからねしょうがないね
SAGA人が歩く道には草一本も残らない程セコいゾ 田舎少年なんてみんな中卒糞土方しか居ないでしょ(偏見) イカ臭白ジムニーのスカホモオヤジもジムニーを維持してるんだからお前もがんばんだよ！ >>426
若者がどんどんセコくなっていっていることに、同僚を見て実感している >>427
田舎で一番儲かるのはホモビと土方だからね
勉強しないのが正解だって、それイチ >>428
自慰ムニーはクッソ贅沢な車なんだよな
まともな中古ジムニー買おうとすると100万円は超える
貧乏人は買えまへんなが GRヤリスギィ！を２００万なら買ったとかいうCOWCOWオヤジ居て草も生えない >>431
その分リセールもクッソいいからいいゾ〜これ >>424
我がAKTを見るにそこそこですね
当然職種次第だぞ
世の中には諸手当無しで家賃通勤に月ホモビ1時間分掛ける人もいる、となればその逆もいる（表裏一体） ｸﾙﾙｧ持ってるって公言したが為に希望地ではなくｸﾙﾙｧ通勤の地方に飛ばされた同期思い出したゾ >>432
COWCOW「電子制御とか四駆で速く走れても何も面白くないってそれイチ、俺らの世代は限界が低い車で鍛えたんだよね、トヨタはK！さえ積めばいいと思ってるから（以下4545文略） んにゃぴ…ホモダチが110弱万で買ったジムニーくんは売るとき走行8万kmで40くらいだったからやっぱリセールはいいですよね、とりあえず 今の若いﾉﾝｹは電子制御しか知らないから、
それがない時の本来の挙動とか知らずに山越えで攻めてくるのがいて怖いッピ。 GRYRSの4WDは正に望んでいた方向だぁ（恍惚）
雪道の発進と遊びの走りを切り替えられるなんてすごく素敵 >>436
いやーほならね、電子制御一切ない1100kg270psのｸﾙﾙｧをまともに乗りこなしてみろって話でしょ？
そう私はそう言いたいですけどね
速攻でタコ踊りして黒塗りの高級車に追突すると思うんですが(名推理) >>333
なんだこのお太いドラシャは…たまげたなあ １１００キロで２７０馬力もあるクルルァなんて昔でもそうそうない…なくない？
想像しただけであーもうオシッコ出ちゃいそう！ 300万にしろなんておっしゃる方もいらっしゃったみたいですけどぉ…
今日日新ｼｬｧ…で200〜300万で買えるホットハッチなんかあるんですかね…？ 電子制御に文句垂れるのにインジェクションの車乗るってお前漫才やってるんじゃねぇんだぞ 3000回転手前で最大トルク37キロはヤバイでしょ
街乗りの常用域から少し踏み足すだけで吹っ飛んでイキそう >>427
わしみたいに医療職(医師看護師とは言ってない)なら食いっぱぐれしないゾ ていうかSWSP2台分であのスペック買えると考えたら
ヤリスギィ！くんクッソ安い・・・安くない？ >>448
お前、放射線技士かよぉ……わし(65)とケツ婚しよ？ ぬわああああん晴れてるもおおおん
洗車するぞ洗車するぞ洗車するぞ SWSPくんはSWFTにチン毛が生えたようなもんやし（暴言）
みたーいみたーいCOWCOWOYJが電子制御無しハイパワー車で吹っ飛ぶとこみたーい（無邪気） >>448
わし（34）歳は介護福祉士や
毎日毎日浮浪者のおっさん（89）のうんこを毎日見ている
糞まみれになって金を稼ぐんや
下の世界は最高やで
はよう糞まみれになって金稼いでHNDアクティ買って農道をかっ飛ばそうや
田舎のお巡りはやる気なくて仕事しないから最高やで >>453
「アンダーがいやーキツいっす」とかDRKNみたいな言い訳まみれになるのが見える見える… 1100kgで「全然重い」とか言ってるCOWCOWOYJいて草生えますよ
専用ボディ、専用エンジン等のほぼYRSくんのような何かとSWFTくんをスポーティに仕上げたｸﾙﾙｧじゃあ全然比較にならないと思うんですけど（名推理）
もはや別クラスだゾ タクヤゎ古ぃｸﾙﾙｧゎ好きだけど、古ぃｸﾙﾙｧ好きなOYJゎ嫌ぃ
目が過去にしか向かなくなったら人として氏んだも同然ってそれ一番言われてるから。 >>457
これだけ大勢に回されたらどれだけ気持ちいいんやろうか 安かったら買うとか言っててほんとに安かったら買う層はすでにSWSP買ってるし
これだけスポーツカーが揃ってきた現状文句言ってるのはもはやCOWCOWOYJばかりな気がしますねぇ！
十数年前のスポーツカー冬の時代にに文句言ってたのはわかるけど今はんまぁそう… >>457
二枚目の手前のOYJの頭が脂凄すぎる訴訟 安かったら買う層(意味深)
SWSP(スポーツカー)
SZK(宣戦布告) >>456
ビジν+民的にはGr.BマシンのPWRでもスポーツカーの最低条件満たしてないからね、仕方ないね >>457
手前の一般視姦爺ブラックジャックみたいな肌してんなお前な >>459
ぶっかけものみたいな光景でいや〜キツいっす VTZが300万超は高すぎる
400万なのに3気筒は無い
文句ばっか湧いてるゾ
CVCの時と一緒ですねぇ… >>466
怖いなあとづまりストリートファイター4
一体いつもどんなｸﾙﾙｧ乗ってるんですかね（畏怖）
グループBの0-100km/h加速見たら1.7〜2.5秒ってうせやろ？頭おかしい…（小声） ヤフオクで安い車見て買う妄想するの好き
維持費だけで最低年収60万円は学生にはいや〜キツイっす 800kg未満で500PSが最低ラインとか35GT-Rはタダのファミリーカー、LFAはタダのラグジュアリークーペとか
真顔でほざく頭MURばっかでもう大草原や ダラーラストラダーレにも4気筒とか6AMTだとかブレーキがプアとか文句言ってそう >>469
実は3亀頭はちょっと引っかかってまスゥゥゥゥゥ
まあ家ごと逆さにして振っても400万なんか出て来ないんですけどね、初見さん わし(53歳)も車重がね…3亀頭がね…って思っちゃっ…たぁ！いかんいかん、危ない危ない…(レ)
とりあえず買ってから不満点を解消すればいいんだよなあ(見切り発車) あのNSSNのMRCHくんのHR12ですら3気筒と言われなければ分からないからTYT製のガチマンチューンとなれば懸念は無いんだよはぁ… SZKはダメみたいですね…（バランサーシャフト無し直噴ターヴォー）
まあ3亀頭はともかく1100kgは普通に頑張ってると思う FIAT「もうさ、パラツインにターｳﾞｫｰ付けて終わりでいいんじゃない？」
あのかわいい饅頭か大福みたいなｸﾙﾙｧが妙にガサツで荒々しい音出して走り去っていくのすき 素のヤリスすら見たことないのにここまで話題になるって勲章ですよぉ >>478
うちのマンションでレLCと共に
騒音苦情の対象になってて草。 エンジンは同じpoweeeeeeer!!出せるなら小さい方がいいからね、しょうがないね
迫真の軽量エンジン、270psのパワーが光る
小型軽量ハイパワーの代名詞だったおにぎりエンジンも、もっと頑張らんといかんのとちゃうか？ 乗って、ミラージュ！（激寒）くんの3亀頭は元CLT乗りのジジババからは「振動すごすぎィ！（故障してる可能性が）濃いすか？」なんて言われて笑っちゃうんすよね
んまあそう…乗ってみないとよく分かんなかったです
TYT製だしそんなに問題ないかなーって、思いますよ
MTBS製はゴミ（無慈悲） 4気筒信仰OYJが3気筒のK!乗ってたら草生えちゃいｿｰｽ…
気筒数まで削る迫真の軽量化してるのに272馬力出てるの怖いな〜とずまり首都高 今時フォーMUR-1ですら6亀頭テンロクターｳﾞｫｰ…なんだよなぁ
速さ追い求めるなら大排気量とか無意味ってそれイチ >>484
音がね…
甲高い野獣の咆哮はどこ…ここ…？ 50cc4亀頭の2輪思いだしたゾ
音がすっごいのにめちゃくちゃ遅くて草 外観は90年代日産やトヨタの車、中身は現代の技術の車あくしろよ
衝突安全性なんかゴミだよゴミ！ >>488
70ランクルよこさねぇとジハードするゾ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
