LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber Part.4
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自分もレヴォーグ乗りだけどあいつ本当に何なの？
知識なさすぎるし時代についていけてないって感じで見ててすげぇ腹立つ
アホクサい動画を量産するなカス野郎
※前スレ
LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509208093/
LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561360554/
LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber Part.3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563956183/ stiのマフラーカッターを気に入ってるから替えないとコメント欄にあったような
ホイールも一応はstiだから手を出さないんだと思う >>260
そうなんだ、教えてくれてありがとう
もうSTIのカタログに載っているパーツを全部装着してくれたら
面白いのになと思ったんだ おっさんとハゲ丸は年齢が近そうだから、気が合うかもな。
コラボ企画やってくれないかな？ あの二人じゃ生活レベルにかなり差があるから会話が繋がらないと思われ。 ２人のコラボは面白そうだけど実際に会ってみると
微妙な空気が流れて・・・な動画になりそうな予感
ただ再生数は伸びると思う
年齢は何歳くらい違うんだろう？ オッさんも５８くらいだったはず
５７歳でお誕生日会してたよな？笑 コラボは無理じゃん。
ハゲマルがおっさんのグローブがキモいとか言ってたくらいだから。 ２人だけのコラボだと、どちらかが頭を下げてお願いしないと実現は無理だと
思うから現実的なのは第3者が仲介した合同のミーティングみたいな形だろうね
そこで挨拶から始まり、ゆくゆくは・・・まぁ無いかな >>268
それ皆んな知ってるよ。
だからこそコラボってほしいんじゃんよ。
何気に面白そうな予感 でも
何の恨みがあってグローブキモいって
言ったんかな？
何か恨みがあるとは限らないけどね。 コラボする前に、二人とも
一度このスレに来て話し合うべきだね。
和解が成立しない限りコラボなんて
有り得ないんだから。 さすが5ちゃん
勝手にコラボとか言って盛り上がってんのｗ >>269
荒法師マンセルが仲介役になってくれるといいかもなw 無理だと思うけど。
影丸さんは、、阪奈道路のカーブを
馬鹿にした。 確かに坂がある
農道の様な感じ 六甲とは比べる
のは、、、 お前ら芸能人と間違えてないか。
そこら辺のオッサンなんやぞ。何求めとんねん（笑）（笑） ぎゅーーーん、ぐわーん！
良いですねーー
このおっちゃんのナチュラルインプレすこ やっぱり新型レヴォーグはダサいな
これだったらVABファイナルエディションに決定だな。 新型に浮気するかもね
新しいもの好きだからな。
おじさんは。 私の動画も是非観てくださいっ
アプしまししましたっ 週末の動画は、新型レヴォーグについておっさんの妄想を語るのであろうな。 これだけ宣伝してりゃスバルから何かしらコンタクトがあって
「半額にしますので是非新型を」ってな話もあるかもしれんな
安い宣伝費だわ。 >>285
こんなのでも生きていける日本はいい国だわ。 マリオ高野さすがスバリスト
東京モーターショー報告早いな マリオ高野と言えばこのDVDだな、おっさんもスバルを語るなら見るべし
MJ参謀長＆マリオ二等兵のスバリスト世界征服作戦
https://www.shimizusouichidvd.com/dvd_11_subaru.html オッさんのような付け焼き刃の知識ではSUBARU車は語れない
ラグジュアリーな車でちょい悪オヤジ気取ってたほうがお似合いだ >>290
おっちゃんの知識も浅いかもしれんが新参者を受け入れない老害スバリストも嫌われるよ お前ら滑稽だな。
あのオッサン興味ない事には時間使わんタイプやぞ。
こんな糞スレこまめにチェックしてるのお前ら負け組ニートだけだけやぞ。
頼むからおっさんがチェックしてるの前提で語りかけたりすんな。笑いすぎて腹筋壊れるわ（笑）（笑）（笑） >>292
その新参者のせいでスバルがおかしくなった。 >>293
おまえのオッさん愛だけはよくわかった
が、キモ過ぎてウンコ漏れそうやわ（笑） >>294
トヨタの傘下になって良いところと悪いところが出てきた 今さら東京モーターショーの動画アップしても遅いし、土日はどんなネタでくるのかな？ >>294
キモ。
古いスバリストはもはや客じゃないから。 >>294
何がおかしくなったんだ？
もしかして自分だけのスバルと考えてるのか？ >>302
大量リコールや完成品検査の問題が発生したのは、にわかスバリストが押し寄せたせいだ。
チンケなハイブリッドやアイサイトでごまかされて、ターボやＭＴが無くなってしまった。
メーカーが、おっさんみたいな客ばかりの言うことしか聞かなくなった。
昔からのユーザーは苦々しく思っている。 >>304
トヨタ寄りになってる証拠だよ
孤高の存在だったスバルもトヨタに飲み込まれていく
しかし、内装はトヨタの影響でここ数年質感アップしてきている
ようはスバルも万人受けする車になっていくんだろう
カムリとＢ４のリア回りは兄弟車かと思うほど似ている。 社長が車好きがどうかで全然違ってくるだろな
そう言う意味では今後トヨタの方がきたいが持てる >>304
君らみたいなヤカラスバリストに向きすぎてスバルは潰れかけた。
そして君らみたいなヤカラスバリストよりも北米や王道GT路線にシフトして業績は爆上げした。 >>308
豊田章男社長、８６大好きだからね
一番乗りたい車はポルシェって言ってて好感持てたわ。 D-4技術以外スバルが設計した86が好きで、
ラリーでWRXSTIを自慢げに乗り回してた章男社長
なんだけどな。
スバルの次期レヴォーグは外見はともかく満を持してプラットフォームにSGP採用し、
乗り心地含め運動性能も数段凄いクルマである事は少し調べたらわかる事。 >>311
乗り心地なんて悪くなってるハズはないし、新型が進歩してなかったら大変なことだよ。笑
それにいくら中身が数段進化してても所詮、見た目は絶対大事。
あのガンダム感はやり過ぎて好みが分かれるだろう… >>310
社長自らスープラでニュル24時間レースを走るぐらいだから相当な車好きだよな
スバルの社長は？儲ける事しか興味なさそう >>313
お前何時間張り付いてんの？（笑）（笑）（笑） >>317
サラリーマンと違って自営業は自由なんだよ。笑 >>315
社長が幾らクルマ好きでも、
出すクルマがアレじゃダメだな。
BMWのエンジン積んでる時点で組み立て屋だわ。 >>319
もちろん新型スープラ乗ってから言ってんだろうーな。笑 オッサンの隠し球は、スープラかも
しれない。 阪奈道路のカーブなら
大丈夫だろ スバルはもうトヨタの関連会社になるから同じ陣営と言う事でしょう、それか「スバルなんかライバルじゃねーよ」かｗ
トヨタとＳＵＢＡＲＵ、新たな業務資本提携に合意
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_09_27_7759/
トヨタによるＳＵＢＡＲＵ株式の取得
取得株式数：議決権比率20%に達するまでの株式数（2019 年3月31 日現在では24,289,500株（議決権比率3.17%））
なお、本業務資本提携に基づく、トヨタによるＳＵＢＡＲＵ株式の取得により、トヨタの議決権比率は現状の
16.83%から20%以上となり、ＳＵＢＡＲＵはトヨタの関連会社となる見込みです。 >>325
EV化の流れを是非食い止めて欲しいものですね。
これからはHVが主流になってくるだろうけど
レシプロエンジンも生き残って欲しい。 >>304
酷く自己中心的な考えだな
ジャンルは古参のマニアが滅ぼすと言った人がいるが御宅のような人が該当するよそれに。 >>312
マニアスバリスト向きの経営がダメだったと言ってる。
その象徴がBPレガシィ。 >>330
BPレガシィは最も人気があって、
一番長く売られたモデルなんだが？ >>332
あくまでマニアには売れたが、万人受けはしてないって事だろ
今までのスバルはそれでも良かったんだよ
だが、これから車の大革命が進んでいくから従来の孤高のスバルでは淘汰されるからある程度は仕方がないんだよ。
スバリストの為だけに車作ってる訳ではない。
スバル好きだけど、潰れるよりはマシだな。 今日はもうこれで最後や！
オッさん、ネタ切れしてるようじゃYouTuberは務まらんでー。
中途半端にするなら辞めときやー。 >>333
マニアだけで販売が持つと思うなら、
お前さんはアホ。 >>332
経営が悪化して次が出さなかっただけだろ。 BARでボトルキープってやっぱ、おやっさん
金持ちだわー >>337
エクシーガの開発もやってて遅れた、という説も有るね >>333
いっそのこと水平対向エンジンなんかやめて、トヨタからエンジン供給してもらって車作ればいい！
ミッションはアイシンから供給で、アイサイトだけ開発してればいいのさ。
おっさんみたいなバカな客騙して車売ればもっと利益が出せる。 おっさんよ、グルメネタなんなやってないで、
WRX STIのFEを予約しに行った動画を出せよ。 >>340
またバカがスバルの特徴を潰す様な事を。
氏ねばいいのに。 >>343
スバルの特徴なんてなくなりつつあるだろ？ >>343
スバルの特徴なんてなくなりつつあるだろ？ まともな神経ならファイナルエディションとかいうカタオチ決定モデルよりも新型レボーグ買うだろうけど
スバオタは諸般の事情で普通とは違う選択をするからな 飲み歩いてたのか
若い時は車趣味じゃなく、歳いってから拗らせたんだな おっちゃんは、、どうしたんだよ。
新型のコメントも無し
もう、家族から止められるのか
S4にしたらいいと思うけど。 この時期にあえてあの動画
5ちゃんねるのクズどもへ…的な
おまえらとは住む世界が違うんだよ、分かるか？若いの…
男が昔話しや武勇伝的なこと語るのはタブーだよ
ね。
マイナスでしかない。 はげまるとレボーグファンみてSUBARU乗りのキモさを改めて再認識したんだ( ≧∀≦) 俺もこの日航ホテルじゃないけど、
若い頃に安い定食屋行ったあとに昔ホテルBARに通ってた事あるw
例えば、帝国ホテルのオールドインペリアルBARとか確か、サービス料は10%だけど、チャージ料ないしカクテル1100円からとかで安いよ。
ホテルBARって、そもそもホテルの宿泊客の為にあるサービスの一環なので、街のBARよりコスパが良い。
夜間飛行はチャージ料は取るみたいだが、生演奏付きで900円なら許容範囲。
世界大会で優勝するような一流のバーテンダーが質の高いカクテルとか1杯1250~円位で飲める(街のBARの方が高い)し、
日航が揃える一流バーテンの技術や会話の質は間違いない。客の質もそれなりに高いだろう。
生演奏を聴きながら、日航のファーストクラス以上のサービスのひとときを数千円で味わえると思う。
居酒屋の飲み放つき料理てま薄くて不味い酒に4000円払うくらいなら、定食屋でなんか腹に入れて、
そういう場所でカクテル3杯
飲んだ方が優雅な気分で癒されるし、
別におつまみは頼まなくても良いはず。
変な街のBAR崩れみたいなのにぼったくりされる事はない。
ボトルキープすりゃほとんど無くなるまで飲み代は払わなくて済むし、都度通って単品を飲むより遥かに安いよ。 ファイナルエディション受け付け終了なんだろ？
おっさん予約忘れたのか？ >>356
こういう場所は大人の社交場なんだよ。
キャバクラ通う様な層とはちょっと品が違う。
これで分からなければもういいよ。 >>357
仕事明けでよくホテルとbarに行ってた。確かにコスパはいいね。客層も悪くねえし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
