トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
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＜前スレ＞
トヨタ純正カーナビ 47機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569248610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アルミパネルの付いたナビ（NHZN-W61G）のアルミの表面処理が剥げてきた
爪で擦りゃ大部分は落ちてアルミ表皮が出るんだけど、際の方とか微妙に残ってまだら...
何かいい方法は無いかね？ >>125
ありがと
スクレーバーよりやっぱり研磨とか溶かす系かなと思って100均で除光液買ってきてやってたらいけた
ただ念の為スクラブ入りの買ったから、除光液の力かスクラブの研磨力かは分からんw 純正ナビの使い物にならないナビ機能をどうにかして欲しい
ターンリストが無い、市街地データのない所走ると
折角見やすく設定したのに縮尺強制リセット、
2画面独立で周辺施設の表示が出来ない
2画面を広域と詳細に分けたら広域側なんてコンビニで埋め尽くされて道が隠れるとかギャグかよと思うわ 解像度がHD以上でDA対応のキャンセラーが発売されれば文句なんてない >>127
2000年設計だから
W51シリーズと機能は殆ど変わらないぞ アルパインが車種専用ナビで儲けてるから、DA標準化はトヨタの嫌がらせだろうな。 トヨタはSDLで囲い込みたいからな
ガラナビの相手をしている場合じゃない
敵は林檎と泥なんだから 既存車のために後付けのSDL対応車載機が発売される可能性はあるのだろうか？ 既に今のDOPナビでBluetooth接続でのアプリ利用(Radikoとか)は出来るわけだけど、
次期モデルあたりでケーブル接続でのアプリ利用(ナビアプリ)にも対応しそうな気はする
そうなると、もはやナビと呼べるのかも怪しいけど 今日は点検と同時にY66Tのソフトウェア更新やってきます。X以降のバージョン出てるのかな？ 今はDAに注力してそうだけどいつまでアプデやるんだろうな カロツー欲しいんだけど、純正モニターナビつけちゃったら走行中テレビ視聴って無理ゲー？
社外ナビみたいにパーキングのアース落としみたいに簡単にはできないんかな？ >>138
キャンセラーもあるみたいだからできないことはないんだろうけど詳細は不明 >>138
データシステムでテレナビキットが出たみたいですよ メーカーオプション強制よりも２DINサイズのスペースを空けて置いて自由にさせてほしいわ データシステムって何者なんだ？
社外ナビのバックカメラ変換とかいろいろな改造パーツを出しているけど 68ナビの後席モニター用映像出力の変換キットは出る気配が全くないな
解析不能だったか… トヨタ車はイクリプスのナビなら素人DIYでも簡単に取り付けできるのがメリットだったのに >>141
断る
せっかく邪魔なフィルムアンテナと露出配線がなくなったというのに >>145
アンテナは車両標準にして、社外品では変換して使えるようにするか別途アンテナを用意させれば済む
というか何故そうなっていなかったのか不思議 メーカー純正モニターをあの位置に付けるのは流行りなのか？
良いと思っている人がいるから付いてるんだろうが、私は目障りだから嫌だわ。
従来の２DINの枠が空いていて自由にしたい DAのアンテナってどこに付いてるの？
カローラに試乗して(走ってはない)テレビ見たけどずっとワンセグのままだった。別に障害物とかなかったんだけどな。感度悪すぎじゃね。 >>148
視線移動を極力減らすのを目的にすれば自然と高い位置になる >>149
フロントガラスとリヤガラスの上部黒セラミック付近に2箇所ずつプリントアンテナがありますよ。 >>149
多分それフルセグだよ
解像度低いからワンセグに見えただけだと思う フルセグはオプション（機能制限解除？）だから、試乗車は標準のワンセグしか映らなかったのでは？ TVチューナー自体がオプション
ワンセグは標準じゃない
フルセグ付けなきゃワンセグにも対応しない ナビが使い物にならないんだから
モニターとオーディオ機能さえあればいい 日産はナビレディーパックでガラスプリントアンテナとダッシュ内GPSアンテナになる ナビが使い物にならないってのがよく分からん
目的地に行けなかったこと無いけどな DA強制にするならせめて画質は選べるようにすべきだろ。
そりゃ貧乏人は低画質でも十分だろうけど、金持ちはそうはいかんぞ。 >>158
車種で差別化してくるんじゃないの？
C-HRはカローラより良いの積んできそう。 弱電界の地域でFMラジオを聞いていると、走行中にブツブツ音が切れる。
ミニコンポとかはモノラルに固定する設定で緩和するんだけど、ナビの設定で何とかならないかな。 C-HRって自動ブレーキがすでにカローラに負けてるしなぁ
e-fourもないし マイナーで自動ブレーキ新しくしないのはどうなんだろうか プリウスですらMCで足踏みブレーキのままだから新型まで温存するトヨタの悪い癖だよ DA強要車種って、
今のところカローラ各種・カムリ・C-HRくらいかな？
モデルチェンジ、マイナーチェンジのたびに増えてくのかねぇ…… >>164
消す予定の車種に機構変更なんて面倒な改良はしないでしょ
>>165
ダイハツOEM、消滅予定車種以外は全部DA化
車種・グレードによってはDAレスを設定する可能性はあるが DAは物理ボタンも安物くさいし小さすぎて押しづらい
あと物理ボタンの文字が小さい上にライト点灯しないと文字が光らないから薄暗い日とか何のボタンか分からん >>165
ヤリスもだから、今後標準なんじゃない？ nszt-y68tにオプションの端子からUSBでYouTubeで拾った動画をmp4で観てみたら映像がカクカクする
音声は普通だけど
HDMIの方に繋げたBlu-rayプレイヤーにそのUSBを挿すと問題無くその動画が観れる
動画って難しいな >>170
SDで再生すりゃ良いじゃん
それともUSBだとチャプター効くんかい？ https://i.imgur.com/QwuyoDo.jpg
９インチDAの無駄な枠を削ってみた
だいぶスッキリしてワロタ DAは2DINと違って裏に基盤配置できないから手前方向に分厚くするか、ベゼルを太くするしかないからな ここのところマイカーログが反映されないのだが、、、。
障害発生しているのだろうか？ >>176
エージェント+が勝手に落ちてるから確認してみたら。
気のせいかもしれないがアップデートしてから落ちるようになった気がする。 中古で買ったディーラーオプションナビに盗難防止のビスが付いてて、外す工具も無いし鍵の番号もないから部品も取り寄せれないんだけど、どうにかして外す方法ありませんか？ 俺も同じ状態でディーラーで普通のボルトに変えてもらったよ ねね？
ヴェルの前期海苔なんだけど 今 オペ子ちゃんに電話すると
電話代 自腹だけど使えるよね
後期に変えたとして TCナビにしたとすると DCMパッケージみたいになってるけど
利用期間過ぎたら オペ子に痛電できひんようになるの？
あと DAパンフみてたら オペ子サービスplusとかあるけど
何かかわるん？
エロ対応 オッケーとか？(ぐるぐる目 DAのTコネナビキットとエントリーナビキットはTコネ機能以外は同じ？
68のTコネとエントリーのように機能差別してないのかが気になる 以下教えてください。
NDDN-W56を使用中。地図データはA26(08664-00L96)
地図データが傷付いて読取不能。買替をしたい。
(子供が誤ってイジェクトボタンを押してディスクを取り出した。ディスクを入れてる途中に機械が閉まりディスクに傷が付いて読み取り不能)
(お教え頂きたいこと)
ヤフオクなどで古い地図データを買いたい。古いもので構わない。
型番は「A2x」で始まるものであれば適合しますか？
例えばA2N、A2Lなどは使えますか？ Z68TってSDL化出来るみたいだけど
1 現行のナビは使えなくなるの？
2 アプリ 3つしかないけど 泥に入ってるアプリは ナビ画面で操作出来ないの？
と言うか 泥アプリ 使えるのか？ の方が問題か・・・
3 使えるとすると VGAガー 問題は解決するの？
教えて 偉い人 >>182
最終版が「08664-0AL18」です ※2枚セットの型番
2016春 08664-0AL96 A2R ※最終
2015秋 08664-0AK96 A2Q
2015春 08664-0AJ96 A2P
2014秋 08664-0AG96 A2N
2014春 08664-0AE96 A2M
2013秋 08664-0AD96 A2L
と言うように-A○96 となりアルファベットが遡っていきます
-AAまで行くと-00Z96となりまた遡っていきます（偶に飛ぶようですが） 182です。
>>185
わかりやすい説明ありがとうございます。理解しました。 >>176
おーそうかー。
忘れてたわ。ありがとう。確認してみます。 >>184
SDL対応のアップデートを適用すると、
オーディオにRadikoやLINE music、うたパスが追加できるようになる
ただそれだけ
LINEカーナビやナビタイムなどのナビアプリは使えず、
カーナビの機能は従来通りのものが変わらず使える >>189
ありがとんとん！
なんぢゃそりゃ！
全くうんこぢゃん！
が ナビタイムや ヤフーナビが SDLに対応型したら
良画質 大画面で使えるのか・・・
対応 はよ！ 何個か前のスレでファームウェアの末尾アルファベットの名付けルール書いてあった気がするんだけど、覚えている人いる？ 単に1つずつ進んでるだけでは？
オーはゼロと区別がつかないから省くとかはあるけど SDLアップデートできない、しばらくたってからもできない。
使えなくなってしまった。 >>182
古いディスクだと表面劣化で読めたい場合し、ピックアップレンズも劣化するし
ヤフオクでディス探すくらいなら、中古ナビ買った方が良いと思う。
2012年モデルでも１万円前後であるし、交換は簡単 >>178
自分が買った中古車もロックビスが付いていた。
マイナスドライバーをビスに斜めに当ててマイナスドライバーの
頭をハンマーで叩いて少しずつ回して外した。
調子抜けするくらい簡単に外れたよ。
アマゾンに専用工具が売っているけど、1回しか使わないので
これでざんす。 2016年式の車に付いてるW64Tの7インチナビですが、トヨタ純正ナビならコネクター外して交換出来ますか？？
リアモニターとか地デジアンテナもそのまま使えるのかな ディーラーオプションのナビ良いと思うけどね。
何も不都合が生じていないよ！ >>197
W64Tを別の車に取付けしたいのか？
W64Tを別のトヨタ純正のナビ に交換したいのかわからん。 後者なら新たに取付付けたい型番を書かないと答えようがない。 >>199
読解力とかなさ杉の木。
車持ってねーだろう。くさ 何だか私の言葉足らずで申し訳無いです。
W64Tは売って、NHBA-W62Gにしたいんです。 型落ちになりますが、BDが見れるのとEQ機能が64Tは全く無いので。
さらにTコネクトは全く使いません。
なので、今の64Tは売って62Gにしたいのですが、ナビ裏コネクタを外してそのままぽん付けでいいのでしょうか？ DAのミラキャスト使ってみたけど、さすがにタッチパネルは反応しないな。
スマホの画面を映すだけだった。
無線だから当然遅延もあるし、たまにコマ落ちしたりする。
やっぱHDMIがあったほうがいいな。 DAのナビ部分の取説ってネットに上がっていないよね？
実車には付いて来てるんだろうけど何処かに上がっていない？ ナビ部分って言うのはOPのTコネナビやノーマルナビの事ね。 DAって後席モニターとかの拡張性はどうなんだろうねえ？出力端子とか備わってんのかな。 無いよ
オプション設定無いでしょ
まだ寺でさえ謎の多いDA
柱が足りなさ過ぎ
速攻改良してもハード的な物は来年以降
ソフト系は年明けくらいには良くなると思おう >>204
ナビ連動ETCが2.0だと光ビーコンが繋がらないかも
車種にもよるけどステリモのカプラが違うかも
USB/HDMI外部入力が62Gに繋がらない気がする DAって音質や対応ソースに関して全く噂が聞こえてこないので
期待できるわけがない
ラジオ命の営業車か もうイクリプスが2020年仕様だってのに純正ナビは本当に恥ずかしいな。 >>215
「認識する拡張子はmp3、wma、m4aだけです」
と書いてあるのに、それ以外の対応ファイル書いてあるし。
そもそも音関係のハードスペックが全くわからん。 >>177
エージェント＋というか、起動してたApps頻繁に落ちるね。 >>209
拡張性なんてあっても使わないんだから意味ない
昔のＭＯＰだって地デジ対応してたのに、対応地デジチューナー発売しないんだもん。
アナログ入力の地デジｗのみ 意味ないじゃん。 >>196
ついてないと思って覚悟決めてたらたら説明書とかバージョンアップCDとかに紛れてついてたことあったな DA強制って時点で魅力が著しく下がるわ。
気に入ったカーナビを入れたい >>219
市販品なら営業戦略で中止するのもわかるけどMOPでは辞めてほしいよな カローラのカタログではディスプレイオーディオとスマートフォンをBluetooth接続する事でlineナビやTCナビがワイヤレスで動くという風に書かれているが、USBで接続しないとナビは動かないよぉー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
