【給油乞食】TCS-タイムズカーシェアってどうよ？19台目
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カーシェアのタイムズカーシェア（TCS）専用スレです。
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【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？18台目
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>>970 次スレは強制コテハン（ワッチョイ）を設定せず立てて下さい
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VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured なんで段々改悪されていく前提なんだよ？
普通は競争のために段々と値段が下がっていくものなのに。 「こういうルールにしたら、消費者はこう行動する」というのはある程度簡単に予想できるとは
思うけどね。それが予想できないのはそういう職にある人が今の消費者の貧しさを理解していないからだろう。
次回の改定で外はピカピカだけど中はゴミだらけの車が増えるかも。
消費者に中を清掃してもらうためにはどういうルールにすればいいか、これ宿題なｗ GSと契約して、タイムズカー専用の社内清掃メニューを作ってもらい、利用者が必要だと感じたら
それを使う。支払いはカードで。15分プレゼント。
利用者に社内清掃をやらせたら自己申告で確かめる術が無いが、これなら第三者がやるのだから
チェック機能も働く。
ただ、それ以外のいろいろな問題点を踏まえると社内監視カメラの導入は必至かもｗ 車内カメラを設置すれば喫煙とかゴミ放置に菓子散乱、
カーセクロスしてシートに異臭を放つ体液のシミとかの
悪質なケースは減りそうだけど、カメラを嫌って使わなくなる人もいるだろうな >>375
乞食なんざ、全体の会員の割合からみれば僅かだろう。
乞食を生業にしている者からみれば、競争が激しくなるように感じるだけであって
ふつうの会員にはほぼ影響はあるまい。 さあどうかな。ま、すぐ答えは出るだろうけど。
今のネットの個人間の情報伝達の早さ、日本の消費者の無料大好きな乞食体質を
舐めていると思うけどね。
ポイント大還元とかのキャンペーンが、企業の想定を遙かに超えたスピードで広がり、
早期終了とかよくある話じゃんｗ 「事故時自走可能の場合2万円」って自分が被害者でも取られるの？
それはおかしいよね。 被害者ってなんだよ
追突されたケースくらいしかないぞ >>480
俺は中１の時、白いスカートはいた色黒の中２の女の子のしゃがみパンチラ見て興奮した
その女の子、白いスカートの下に黒か紺のパンツはいてたよ
そのパンツ映えていた 給油乞食のわたくしはお盆にお出かけの善良な会員様のために
満タンにしてお出かけしてもらうことです( ･ω･) >>686
だから死んだのか
前から怪しいと思ってたけどそれじゃ仕方ないな自業自得ですわ
俺も処分してリスク背負わないことにする
サンクス >>387
レンタカーでの話だけど、以前信号待ち中に後ろから突っ込まれた。
NOCとしてレンタカー会社に２万払って、後で追突した車の保険会社
から２万もらったことはある。 一旦NOCをカードから引き落とされて
後でタイムズから返金してもらったって話を
どこかのサイトでみた
こちらからNOC返金をタイムズに催促しないとそのままに
なったかもなんて内容だったかな そうだよね。追突されたら、加害者がＮＯＣを払うのが正しい。
タイムズのほうでＮＯＣを加害者に請求しているのであれば、安心だ。 会員は、（略）会員の責に帰すべき事由によりカーシェアリング車両の使用が不能となったときは、カーシェアリング車両を使用することができない期間中の営業補償として当社が別途定める料金を、当社に支払うこととします。
なので、責任がなければ払わなくていいみたいだね（当たり前か） 会員の責に帰すべき事由を会員が決めることはできないだろ そうかな？
世の中には自分の都合のいいように証言する奴がいるんだよ
赤信号なのに青だった、とか
ドラレコがなければ証拠がないから、事故に合った会員には一律NOCを請求すべきなんだがな
んで相手の保険会社と折り合いがついて過失なしが認められれば返金
こうしないとタイムズが損するばっかりになる >>402
レンタカーと同じ、そんな損は広く薄く料金に織り込んで徴収してるんだろ その結果、事故時のペナルティーが何度も改悪されて今に至る、と 今日はじめて乗ったソリオで開始5分で3回も急発進とられたわw
駐車スペース出た直後、駐車場のバーくぐった直後、最初の赤信号から前の車に続いての発進時
ちょっとアクセル踏んだだけで急加速扱い
クリープ現象以外は急発進扱いされる安全第一の車みたいだから次乗る時があったら注意するわ 俺なんかシエンタで走り出す前に衝撃検知取られたわｗ
色々試した結果、助手席側のセカンドシートに座って
奥(運転席側)に移動しようとすると揺れを衝撃と誤認しやすいようだ かさって標準備品じゃないんですね
てっきりトランクにビニール傘入ってるもんだと思ってたらやられた… >>409
だっていつも入ってたから…
誰かの忘れ物だったのかなあ 最初の頃はタイムズマーク付きの傘入ってたよね。いつの間にかなくなった。 こっそり持って帰って戻してない人
先生怒らないから手をあげなさい 確かにタイムズレンタカーでは傘はご自由にお持ち帰り下さいとなっていた。処分したんでしょう。 いや戻せよ
ホテルの備品はシャンプーまで持って帰る韓国人かしら >>417
なんでお前に命令されなきゃいけないんだ
ボケ >>415
この記事は3年前のものだけど、今も新たに補充してるのかね？
>>411の傘もかろうじて残ってた物だったりして。もう新たに補充されることは無いみたいな… >>417
「ご利用後の傘は、そのままお持ち帰りいただけます。」って書いてあるよ。 確かに、使ったことはないが、雨が降った時に使いそれを車内に置くのは
湿気がこもりそうでいやだったんだよな 中国の安ホテルに泊まったら、
備品類の料金表がベッドサイドにあってわろた
テレビとかベッドまでボッタ価格で網羅されてて、
客室の備品は全て販売しています。
ご購入の意思がある方はお持ち帰りください。
代金は後日請求しますって内容が書いてあったわ とある漫画で、特定の国の外国人がホテルに来た場合には
備品を最低限にするとかあると書いてあったな
まあ誇張かもしれんが >>405
あれやられるとカーナビの画面にデコピンしてやりたくなる(故障する迷惑かかるので実際にはやらないけどイラっとする) 今月は35回乞食給油
一応 盆前に墓参りで4時間使用してまつ >>423
あんな宣伝傘
「この傘を使って頂いた方には100ポイント差し上げます」
とかじゃないと使う気がしない >>405
昇り坂で信号待ちから踏み込んだら急発進取られた事あるわ
あと黄色になったからブレーキ踏んだら急停車とか
ちょっと判定辛いよな 6時間パックしか使わないから端から諦めてるわ
返却証見たら大体急発進も急停止も2桁いってるし 急発車、急停車はあっても一回当たり3回くらいだわ。
自分や会社の車感覚で踏むとカンコンカンと急発車取られるから
チョンと乗せる程度に抑えてるわ。 ６時間パック＋延長で乗ること多いけど急停止判定は1回あるか無いかだけどな。 コップの水はこぼさないように
白いセーラーカラーは翻らせないように ほとんどの場合は 0 か 1 判定に抑えてるけど、
2 になったらもうどうでもよくなるから、すぐ 2 ケタまで行くな。
特に加速は、信号待ちで先頭になったら青になって普通に加速するとほぼ必ずカウントされる。 給油乞食レベル４のわたしから言いますと
スズキの車はよく反応するな
シェンタは全然反応しねえな >>444
直線道路で前方に何の障害物もなかったら、そりゃ目いっぱい踏むわな 免許取ったばかりの頃そんな運転してた
赤信号二個目でブレーキが怪しくなってくるんだよな いろは坂運転したら、急ハンドル判定が鳴りまくりだったわ。1速相当でも鳴っていて、どうしろと。 急ハンドル検知なんてあるの？
急発進、急停車、衝撃検知しか経験がない。 >>456
あるよ。ジャンクションのループで速度落とさずに走ると出る。横Gを検出してるっぽい。 それはカーナビの機能なだけで返却証とかTCPとかには関係ないよ
てか、会社の車はオリックスのテレマティクスついてて、急加速急減速で管理職全員にメール飛んで何があったか報告しろって電話かかってくるから、
会社もカーシェアも常にゆっくり加速、ゆっくり減速になったわ
黄色信号になって微妙なタイミングのときはブレーキ踏むと急減速喰らうからそのまま進む >>435
瞬間的ではない
https://share.timescar.jp/about/tcp_program.html
「急加速」「急減速」について
3秒間での速度変化で判定します。
急加速：3秒間で+25km/ｈ以上の速度変化があった場合を言います。
急減速：3秒間で-35km/h以下の速度変化があった場合を言います。
やべっちょっと強いかもってなったら1秒とかですぐにやめたら急加速急減速には判定されたことない
信号が黄色になって強めのブレーキで止まると止まり切るまでに5秒とかかかるから急減速にされてしまう 馬鹿馬鹿しい
そんなもの気にする方が危ないから普通に走るよ >>460
制限６０ｋｍの道で信号待ち先頭からのスタートでだったら、
３秒で時速３０ｋｍ以上にするとか急加速でもなんでもなく普通だろ。
判定基準おかしいわ。 あとはそのセンサーは車種によっても
敏感さ変わるからね >>462
2秒で20km/h、1秒アクセルオフの繰り返しでOK プロレスやないかい、ワン、ツー、…オーっ！！
みたいな ソリオは絶対おかしい。2秒で20キロくらいで急発進とられる感じ >>462
たまにやたら加速して数秒で60キロとかにして1台だけ前に飛び出してイキってる車がいるけどお前だろ
3秒で30キロなんか普通でも何でもない。お前は加速しすぎ。
環境省だかのエコドライブの基準によると、加速し初めて5秒後に時速20キロ。
さすがにそれは遅すぎだと思うけど1速で動き出すときは急加速になりやすいからじわーっと踏むようにしてる
カーシェアで普段乗ってない慣れてない車だと特にな
http://www.ecodrive.jp/eco_10.html いや適当に書いたが、2秒で10キロかもしれない。すまん。
あと、ソリオは下り坂で発進するとき、2秒で急発進とられる気がする。
下り坂発進は本当にゆっくり発進しないとダメ つまり、ソリオ借りなきゃいいんだな
実際、うちのちかくのソリオまで判定が異常に厳しい ソリオで取られたことないなあ
セレナではしょっちゅうだけど 事故ったやつは退会させてんだろな
休みに何でこんなに使えなくなるんだよ >>474
どの程度の凹みならコルセンに連絡すべきか迷う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
