なんで横断歩道で止まらないの? 【歩行者】 90人待ち
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>>570
お前が横断歩道に到達した時、その歩行者が横断しようとしているなら停まれ。 >>574
止まる条件は歩行者の意思だけだろ
車両の位置は明文化されてないよね 信号のない横断歩道に中学生がいたから止まったらギャーッって音して後ろ走ってた大型トラックが反対車線で止まった
トラックのキャビンが俺の車の真横
反対車線に車がいたら確実にオカマ掘られてたよ💀
バカ運転手マジで死ね
※ちなみに急ブレーキ踏んでないしトラックとは50mくらい車間距離あいてたよ 信号の無い横断歩道を通過する時はいつでも止まれる速度に落とすってのを殆どのドライバーが忘れてるよな。俺もつい最近免許更新の講習で聞いてかろうじて思い出した。 人は自分の視界に見えてるはずのものが、考え事をしていたり、何か悩み事があったりすると、見落とすことがあるんだよね まだ初心者の頃は運転に不慣れで前方をしっかり見てるから、横断歩道での事故は起こしにくいけど
運転に慣れてくると、考え事をしながら運転する余裕が生まれ、考え事、悩み事が原因で、視界に見えてるはずのものを見落とすんだよね 見えてる(知覚)と視野に入るのは別だから見えてるはずという考えはどうかと 誰が何と言おうが止まらないと駄目だぞ
オカマ掘られる クラクション攻撃 そういうことは相手の過失だからな
止まらないことで起きることは自分の過失になる
他人のために自分の過失の可能性を増やす必要なんてまったくない
円滑な交通は車だけではない 歩行者も交通に含まれている
ルールなんだから他人の俺様ルールに踊らされるなよ 警備員が歩行者止めて車にイケイケ合図してくる奴いるよな >>586-588
君ほどのアホになると、中心視野周辺視野有効視野などという言葉も知らんのだろうね >>591
お決まりの負け犬の遠吠えなwwww
中心視野、周辺視野、そんなの知っとるわ
有効視野?なんじゃそれ?と調べたら「周辺視野=有効視野」じゃん
中心視野は、モノの形状や輪郭を認識するのが得意で、動きを認識することは不得手。例えるなら、高精細なスチールカメラ。
周辺視野は、モノの動きを認識することが得意だが、映像はピンボケで、形状や輪郭を認識することは不得手。例えるなら、低解像度のハイスピードビデオカメラ。 どうせお前らは形状や輪郭ばかりはっきり見ようとして、日頃から中心視野しか使ってないんだろ。
これは、いつも歯磨きを右手でしているようなもの。いざ、周辺視野でモノを捉えようとすると、それはお前らにとって、左手で歯磨きをするようなもので、うまく周辺視野をつうことができない
左手で歯磨きすることも、周辺視野でモノを捉えることも、ちょっと練習すれば誰でもうまくできるようになる 黄色い旗を復活させたらすべては解決するのに何をやってるのかな、 普通だと止まらない率が90%超えだけど
警察の目があることがわかったときは
止まる率が限りなく100%になるんだよね wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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先生が見てると大人しくなる中学生と変わらん 横断歩道は右左右って車が走ってない時に渡れって教えられたしパトカーもそうだったから歩行者は車が優先が体に染み付いてるんだよ
歩行者側の都合で止まられると逆に交通の妨げになってスミマセンくらいに
俺、子供の時に歩道が歩行者いるから避けて自転車で車道のハシに避けたらパトカーに車道に来るな邪魔だ歩道から出るなって怒られた
車が優先で育ったの世代には染み付いてるんだよね 横断歩道優先が染みつくと、過剰になって緊急車両の目の前でゆっくり横断して、緊急車両を妨害するバカが出る
もう少し、バランスいいところで落ち着かないのか?この国民は どれだけ改善しても文句言う奴はいるんだな、向上心の高い国民性だなw 自分を棚上げし他人へ文句言うの好きな低民度が日本人だからな 馴れてきたら一時停止よりユルいというか簡単だな
わざわざ停止線まで行って止まらんでも、早めに減速していい人アピールすれば止まる前に渡ってくれて実質ノンストップで走れる オリンピックが迫ってるから、家庭•職場•学校
•SC•コンビニ•銀行•飲食店•SA•PA•駅•ビル外壁
•••人間がいる場所に
デカい38条の印刷物及び電光掲示板を設置す
るか、2011年のようなTVの政府広報だな。 188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/11/29(金) 16:14:27.09 ID:qVHnJKi3
>>183
お前が横断歩道の手前30メートルかでも止まればいいだけだろ 今朝のワイドショーでバスが横断歩道で止まったら渡り始めた歩行者が対向車線からぶち抜いたバイクにひき逃げされた話しをやってた。
バイクは違反点数何点もらえる?
歩行者妨害2
安全運転義務違反2
救護義務違反35
確定はこれくらいで合計39点欠格3年かな?
個人的にはもう少し点数増やしてあげたいが、
なんかないかな? >>615
追い越し禁止場所での追い越し(2点)だが、歩行者妨害とどちらか一方しか付かないのかな 横断歩道意識してない馬鹿多いけど、横断歩道で停車してる車があったら歩行者とか関係なく自分も一時停止する義務が発生することは絶対に覚えておくべき
これ知らん奴は条件が揃えば確実に事故る あてにならんので安全なタイミングでどこでも好きに渡ってるよ
必要なら要所要所に押しボタン信号つけとけばええんやで
その他の見守り老人が常駐するようなところ以外はなくしても一緒 横断歩道で止まらないなんて話でなぜ盛り上がってるか不思議だったんだけど、なるほど長野は止まるからなんだな 信号機のない横断歩道で待ってても誰も止まってくれんからいなくなるまでいつも待ってる
だから江戸の仇は長崎で討つみたいにこっちがドライバーの場合やり返すのさ >>626
それは、江戸で敵討ちしたことになるんじゃないの? >>626
自動車運転免許を持っていない16歳未満の歩行者なら停まっているんだな。 議論がちゃんと活性化するのは良いことだな
【車カス】国沢光宏さん「信号のない横断歩道で歩行者に道を譲れという奴は原理主義者だ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1581376935/ 事例に学ぶ事故研修会に参加したけど、人は自分が最優先で車を全く見ていない事故がほとんど
運転者も歩行者も確認しないから事故してる >>633
速度とは何キロ?
遠くとは具体的にどこ?
その結果視野が狭くなる事と車が悪い因果関係は? >>636
歩行者が横断しようとしていれば停止しろとも言っているね
横断しようとしていないなら止まらなくていいし違反でもないし >>638
> 必ず後続車と対向車をチェックし、止まってくれることを確認してからにすること。 後続車も対向車が歩行者をはねそうなら代わりにはねるわけか >>635
知的!!
博学!!
小学生の時にいた!いた!
「何時何分何秒?地球が何回回った時??」
って聞いてくるやつ!! 加害者の割合
止まった人 0%
止まらなかった人 100% >>635
横断歩道で交通事故を起こせば運転手が悪い。 >>647
お前は死傷されても私悪くないお前が悪いって言うんだ 横断歩道がないところでも、横断する歩行者を撥ねれば運転手が悪いだろ 悪いのは運転手
そんな悪い運転手に死傷されてもお前が悪いって言う歩行者 分かりにくいから横断歩道とひし形マークは黄色に塗り直しほうがいい
そうでないなら信号式にする >>652
運転手が悪いんだろ?
運転手=お前=他人 別に歩行者のほうが車の運転手よりも偉いというわけじゃないんだよ
だから轢かなきゃいいんだよ 人は他人なんてどうでもいいからな
自分が良ければそれで良い 横断歩道で停まることを頑なに拒む輩は一定数存在する
そう言う奴らは警官がいないことを確認した上で通り過ぎるからタチが悪い
だから、俺は車から降りて歩行者の立場になったら、横断歩道を渡るときには
そう言う車はやり過ごすようにしている 取り締まりよくやってる横断歩道。
止まりそうなくらい減速しながら警察がいないのを左右何度もキョロキョロ前のめりで確認していないとわかったら歩行者いてもアクセル踏む。 渡ろうとしてるのに止まらず目の前過ぎてったクソ車の後ろにオロナミンシーの瓶投げつけてたったわ
そしたら急停車してやんのw止まれるじゃんw >>665
お前は停止しない運転者と同レベルな程度の低さだな 投げるならオロナミンCだよな
ペットボトルじゃダメだ >>666
とんでもねぇ! あたしゃ 神様だぁ〜よぉ ♪ >>669
お賽銭は 現金おんりぃー だぁ〜よぉ ♪ きちんと止まるようになれば信号機が減ってラウンドアバウトが増やせるようになって結果的にクルマが走り易くなるんだけどね
現状は絶望的 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています