新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板521
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板520
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550494034/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典 http://kmg.la.coocan.jp/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又は
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方が
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。 >>882
下手なATに当たったら車ごと嫌いに成るよ
上手なATは快適♪ >>839
それ良いよね。
2年間位、タイムズカーシェアで色々な車乗って
スイフトに決めた。
タイムズカーシェアだと100％AT車だから
MT車買った。 https://goo.gl/maps/3ozLVbQoC8D2
このような場所で日曜で交差点から5ｍ離れれば駐車しても大丈夫？
田舎ならともかく、都心の真ん中で路上駐車ってしたことないから不安。
店の前は常識的に考えて置いちゃダメだろうけど。
あと、75cm壁から離れたら逆に邪魔って感じだけど、離した方がいいのかな？ >>887
ムリです、荷置き場と自販機があるでしょ地域のビルオーナーが駐車を通報したり積極的な地域です
自販機や荷置きなどは止めさせない対策です。地域によっては繁華街などなるべく客のために
通報しない地域もありますが必ず防止の要請があるのでそういう地域は少ないです
しかも2km圏内に監視員派遣会社の拠点に機動の拠点もあります、高頻度で定期巡回も通る場所です
平日祭日も関係ありませんこういうビルの個人所有オーナーは近くにいるので、深夜なら可能性はありますが雰囲気からうるさい地域です
秋葉、神田、有楽町に近い地域は安心な場所はないです
ちなみに新宿、渋谷、上野あたりも監視員拠点あるので安全地帯は皆無です 法的に問題ないなら短時間なら大丈夫だけど
都内はいちいちパーキング探したほうが安心
通りすがりのやつがちょっかいかけてくるかもだし プリウスはMTともATともシフトが違うので操作を間違えて事故が起きていますが
教習所で習うのと運転方法が違うとか法律的には大丈夫なのですか？ >>891
シフトパターンが表示してあれば問題ない
トラックなんてMT12速とかあるし そんなこと言ったら、限定なし普通免許ではAT車の経験がほとんどない状態なのに免許取れるじゃないか 6速MTとかでもバックは押し込むタイプとノブを引っ張るタイプが有るよね
取説読めってこった >>891
今はあまり無いけど昔はコラムシフトというのが結構あってだな…しかもMTで。
教習車でコラムシフトなんて運転した事無くても、免許取ったらいきんり未知のシフトレバーを操作せざるをえない場合もあるわけよ。
で、それに対して法律的に問題なんてのは聞いた事も無い。 ATでも直線のやらゲート式やらマニュアルモードやらパドルやらいろいろあるからな
全部免許作るのか？ 整備士の資格なんてガソリンとジーゼルしかないしなｗ
電気とかハイブリッドは独学でなんとなく ハイブリッドとガソリン車のバッテリーって何が違うんですか >>898
補機類バッテリーはほぼ同じだよ
車内に設置するタイプは水素抜きのホースが付くくらい 発炎筒って、設置位置に決まりありますか？
助手席の前のダッシュボード（車検証が入ってる引き出し）に入れておいていいんですか？ >>900
決まりはないが、脱落した時に運転操作の妨げになる場所はまずい なんでランボルギーニとかフェラーリ、AMG.RS.Mみたいなうるせえ車って普通にエンジンスタートすると[ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾝﾊﾞｫｰﾜｰﾝﾝﾑﾊﾟﾘﾊﾟﾘ]っていうのにアイドルストップ復帰だと[ｷｭﾙﾝﾊﾞｵﾑ！]だけで済むん？
最初のエンジンスタートはパフォーマンス見せつけ的なギミックなん？ 冷間始動だから
でかいエンジンほど温まるまで時間かかるしね 普通の車でも、冷えた状態からの始動と暖まった状態での始動は全然違うよ ググっても答えにたどり着けなかったので教えてください。
ドライブレコーダーが普及するきっかけになった事件事故ってなんでしたっけ？
東名高速夫婦死亡事故よりも前の高速道路上の事故だったと思うんですが。 はい、終わり
は最近だったか
Wikipediaのドライブレコーダーのとこに
京都の暴走もロシアの隕石も記述があるな >>904
冷えてる時にエンジン回転が上がるのはどの車も同じだけど
スーパーカーのたぐいは演出制御が入ってる場合もあるとか もしかしたら私の勘違いで既に答えが出てるのかもしれないんですが
2012年から2014年頃のカチンとくる系の事故だった記憶でもう少し調べてみます。 >>904
現行ボクスターだからスーパーカーじゃないけど、演出入ってるよ。
キー回してエンジン始動時はブォンって煽りが入る(油温関係なく)けど、アイドリングストップからの復帰時はそれがない。 >>905,906,912,916
ありがとー そういう事なのかー！！
その手の車のマフラー内爆発音はエンジン暖かくても冷たくても少しふむとパリパリ言うけど、始動時はなるのにアイドルストップだけ言わないのだけは気になるね
やっぱりアイドルストップ解除だと吹け上がりが少ないからか？ 金属みがきのピカールというのは
自動車のボディに使うコンパウンドと同じようなものですか？ >>917
バリバリ鳴らしてるのも雰囲気作りだよ。
自車の場合、ノーマルとスポーツ+では鳴らず、スポーツの時だけスロットルオフでボボボッと音がなる。
なので、温度とか吹け上がりの問題じゃなく、単にECU側でアイドリングストップからの復帰では鳴らないように制御されてるだけだと思う。 >>919
GT-Rは、静なエンジン始動モードがある。夜間に使うため 直管マフラーに換えてアクセルを空ぶかししてるだけでしょ。 今の車ってすごく厳重な音対策されてるよね
リアピースに付いてるメインサイレンサー外して中間に付いてる小さなサブサイレンサーだけにしたけど自家測定93デシベルだったからそのまま車検場持ち込んだら測定すらされずに合格したわｗ
でも流石に93デシベルで常用は出来ないから戻したけどね、なんかバイク用のカッコイイサイレンサーでも付けたいな >>922
開閉式バルブがマフラーに最初からついてるだけ
最近のやつは結構ついてるんじゃないのかBMWのMとかにも 高級車の納車の時って布かかってるみたいだけど、あれ材質なんなの？ >>923
検査員によっては近接加速騒音受けさせられるから、年式によっちゃそれで落とされるリスクはあるね。 クロスミッションを入れたいのですが、高速道路も走りたいので
1-2-3-4-------------5
みたいにしたいんですが、これって現実的ですか？ フルクロスは4速直結が5速目になる事が多い
3速クロスなら5速はノーマルと変わらないからハイギヤにする必要も無いし 車検と言えばワゴンタイプの乗用車だと使わない後部座席外すと貨物登録できて車検基準が1デシベル上がるんだねｗ >>930
グランツーリスモで低中速サーキットでホームストレートが長いとこはそうしたよ 4ナンバーって少しうるさくても許されるってこと？
だから長野にはフルストレートステンレスマフラーのキャリイが居るんかw 車を買う時の車庫証明書と違う場所に車を保管したら違法なんでしょうか？ >>934
刑法第157条の公正証書原本不実記載等の罪に該当します。 これに問われると、「5年以下の懲役又は50万円以下の罰金が科される」
らしい >>929
クロスミッションを純正搭載した車だと、ダイハツのストーリアX4なんかその方式。
後継のブーンX4は5速までフルクロスだが、主に競技に出場しないユーザーの間で5速を一般的なMT用5速にしたり、
昔のシャレードや輸出軽自動車用の5速ギアへ交換するのが流行った。
あと、ファイナルギアの方で高速向けクロスミッションになるよう調整する方法もある。 >>929
肝心なとこで現実的かどうかって話になると、換装した5速ギアが希望する巡航速度に最適かどうかって話になるので、
アナタの車に搭載されたエンジンがどんな特性持ってて、どんなギア比にするかによりけり。
高速道路で100km/h巡航するのにはいいけど、一般道で60km/h巡航するのに4速までしか使えませんってなると、
あんまり意味が無いだろうし、単に「クロスミッションにしたいんですけど」だけだと、何もわからんよ。
そのへん調べるための知識が無いようであれば、素直にショップへ相談して相談料込みで施工してもらった方がいいかと。 >>929
さらに追記すると、そこで仮に車種開示したとてノーマルなのかチューニングカーなのかの違いもあるし、
チューニングされてるなら現状どんなエンジン特性なのかは、せめてシャシダイかけてある程度特性調べないと、ヤッパリわからない。
車の性能の根幹にかかわる部分だから、ちゃんと設備と知識あるとこで最適解を求めるのをオススメするよ。 >>933
古い車でも103デシベルが上限だからフルストレートは無理ｗ
でもどうやらハミタイ10mmは乗用車じゃないとだめらしいから貨物にするとツライチはバーフェンがないと駄目なままなんだな >>935
引っ越してから特に手続きしてないけどヤバい？ 引っ越したら一通り手続きしとかないと色々めんどいよ
リコールの通知も来なくなるし運転免許も更新のはがきも来なくなる 今使っている車の芳香剤が切れかけてて、新しいのを買おうと思っているんですがオススメはありますか？
今まで数百円ぐらいのやつを使ってたんですが、せっかくなんでちょっと高いものを使ってみたいです 転送届け出しとけ、1年だけど切れる前に出せば延長できる
免許の更新なんか免許証に書いてあるし通知いらんよな >>948
こだわりたいのならアロマオイルを入れるタイプにすれば
自分で調合とかして好みの香りを楽しめるよ 芳香剤は眠気を誘うからあまり良くないってね
プロのドライバーは殆ど使わない 古いサンバーに乗ってるんですけど、こないだホーンパッドを外したら、中央にハンドル
固定のナットがあるんですけど、その左右にさらに１つずつネジ穴がありました。
ためしにボルトを差し込んでみたら、きちんとはまりました。
あのネジ穴は何に使うんでしょうか？
他の車にもあるんでしょうか？ >>953
ハンドルを外すときに横の穴にボルトをねじ込むとボスが押されてハンドルがぬけるってやつじゃね
ドラムブレーキだったかでそういう機構聞いたことある >>954
なるほど、そういうふうに使うんですか。
納得しました、ありがとうございます。 >>929
５速がオリジナルで1-4速の変更は十分にありだけど
実際にはギヤの組み換えは対費用効果的になかなか手が出ないなあ >>948
ミッレフィオーリの車用芳香剤をずっと使ってる。
オススメだよ。 >>958
俺もそれ使ってるわ
あんま持続力無いけど 5zigenのPRORACER ZZにはインナーサイレンサーは取り付けられないのでしょうか。
ググってりみんカラを探しましたがヒットしませんでした。穴あけ加工かフランジサイレンサーってところですかね。
ご存知の方、お願いします。 >>887
縁石から75cm以上、曲がり角から5m以上、車用の出入り口から3m以上離れていれば大丈夫なはず
右側はダメ
あまりにも迷惑な所に止めてたら俺はホーンを鳴らすけどね
素直に駐車場に止めたほうがいいと思うよ 駐車禁止場所に(繰り返し)停車される場合ってどう対応すれば良い？
最近ボキが出かける時間帯に駐車場の出入口から2m程度のところに停車してる車(毎回同じ)がいることが多いんだよね
ギリギリ出れなくはないし停車禁止ではないけどクッソ邪魔なんだけど
いつもドライバー乗ってるし一言駐車場の出入り口なんで配慮してくださいって伝えればいいか？ >>962
直接交渉はトラブルのもと
警察に通報すればいいよ［頻繁に不審な車が来て怖いです］ってね >>962
人待ちだったら駐車扱いになるよ
駐車禁止に違反する可能性ありだね >>955
でも、この記事書いた人頭悪そうだよね。やっぱりそういう層が改造とかしてるんだろうなって思っちゃうw ナンバーから住所氏名を調べる方法を教えてください。 雨の日のエアコン(暖房)で内気より外気のほうが曇らないのはなんでですか？ >>967
車内の暖房時、内気循環より外気導入のほうが曇らないのは、
単純に外気の方が湿度が低いからです 外気を入れなくても、濡れたカーペットや傘からどんどん湿気が出てくるから曇る
どっちにしろエアコンを付けないと、暖房をしたら真っ白に曇りそうだが 外気を入れないほうが曇る話に、外気を入れなくても曇るという謎のレスの意図がわからん ヒーターでガンガン窓を熱するとそこだけは曇らないよ うーん じゃあ
外気を入れないほうが曇らないようにも思えるけど、濡れたカーペットや傘から出る湿気を追い出すからマシになる >>968,969
煽られたのでやっつける は正当な理由ですか？ >>977
証拠を持って警察に行きなさい
やっつけるというのは私刑、それをやるとあんたが犯罪者になるよ >>968
あるスレを荒らしてる奴のナンバーが分かったのですが
それを注意するためというのは正当な理由だすか？ >>954
微妙に違うw
ドラムブレーキはそれで合ってるけどハンドルのボルト穴はプーラーを取り付ける為の穴だよ
その穴にボルトを入れて締めても抜けては来ないぞ >>982
そんなこと言われたら頭にきて
いかろすいかろすって言ってやるわ 事故が起きても相手の心配より先に自車の傷確認するクズばっかり
本当ゴミしかいねーな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
