「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#182[齋㌧こぶし禁止]
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
軽で十分じゃなくて本当に充分なんなん？まじなんなの？
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関連スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.330[斎豚拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521862974/
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#181[齋㌧こぶし禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1549413664/ >>848
すでに操れる段階にいるからな
225は絶対に無理
人の車壊してんだから トンチキはイイものを知らないからなｗ
ラクティス、アクアとかノアで普通車（）を騙るしｗ 代車で乗ったけど、ステップワゴンより鈍重でコーナーも攻める気になれないポンコツだったよＮ-ＷＧＮカスタムターボ(笑) >>852
そうチャリオットでシャリオって読むらしい 10秒のうち、60キロ加速は4秒半ですからミニバンとは違うのだよ
>>850
そんなこと書いた覚えはありませんが？ アルェーおかしいなあ
㌧くんの前立腺弄りのカミングアウトのログが消えたぞ？ >>851
なら四輪ドリフトをお願いします
それならWRCでも4WDターボでやってる人多数
当然出来るよね(笑) >>855
買ったのは俺だけど持ち主にそれいう？ｗ >>854
代車でステップワゴンの1.5ターボ乗ったけど
カーブが弱くてより遅い速度でのクリアになったよ
ハイブリッドは異次元の加速したけどターボはこのくらいかな そういやステップワゴンのトンチキもどきが暴れてた頃もあったなｗ >>862
全てのことを嘘だと決めつけてるだけじゃん >>860
どういうこっちゃ? でもシャリオはシャリオだぜ三菱がそう言ってる
シャリオの1世代4G63Tは220psまででRVRは250psまであったよね
リバティは230psのSR20DETの仕様もあったというのに >>867
このスレでは車名を真面目にかかんよ
トンチキがコーフンするから
俺はVR4を2台乗ったよｗ メーカーが軽トールとか軽ミニバンっていってんだからそろそろ認めろよちん長9cmの短小包茎豚 クソガキじゃねえんだから、型式でも語らんよｗｗｗ
こっぱずかしいｗ
18 ：DBA-JH2 ◆YxWBKc14B2 ：2014/12/22(月) 12:06:16.96 ID:dUcIBGXh0
これからの文を
「良い物を知らない」
で返すのであれば、議論の必要もなく趣味だからミニバンは真ね。 >>869
あっ、結構三菱を乗り継いでダメだって見切りつけた感じだったのねw
あっ、把握したw チャリオットだよね三菱のw >>872
合計我が家では7台乗ってたかな
長年付き合ってたけどもう無理ぽｗ >>874
だめじゃないよ
ただ俺はもう4WSダイスキーだったのとのとパワーがなかったから やっぱりこのまま六連星に乗り続けた方が懸命なのかな?
クイックステアに600psでも耐えられるブロックが魅力だけど >>866
嘘しか聞いた事ないもん
因みにお前が最近ついた嘘はこれな
225が運転したと言う証拠で上げたのがスマホ画面を見て本人と確認した
しかも未だに何の画面かも言えず逃げるだけ
で、数日後に>>696の発言
なんだこれお前馬鹿じゃねえの？ >>876
AYCポンプの不具合で嫌になったのかと思ってたけどそうじゃなかったのか >>877
くっさいCMさえ気にならなければそのままが良いと思われる >>879
2年ぐらいで手放したからねｗ
リコール対応ぐらいしかやってないんじゃないかな こないだの車の入れ替えでついに我が家のハイオク仕様車は遂に1台のみとなってしまった
トンチキ家をバカにできなくてつまらんｗ
前は4台ハイオク仕様だったのになあｗ >>880-881
スバルフォーダブルティーの時代だからセーフかな?w
丁度、三菱のリコール隠しが表沙汰になった頃に降りた感じだったのね…。
今の車にない魅力があってかっこいいんだよなぁ…90後半から00前半の車って スバルフォーダブルティーじゃなくてスバルフォーダブルディーね 燃費ガーが煩いからつまらん車だらけになってる感は否めない
しかもオモチャのようなメーターでしか速度感を把握できず
出鱈目のシフトしかできない豚野郎が蔓延った結果MT車も減りまくりじゃねえかｗ
なにが安全サポートだっつーの認知症かよ
そんなどうでもいいお買い物カーで何がドライビングプシャー（ぷれじゃー）だっつーのｗ
あースッキリした 車自体が介入していいのはABSくらいでスロットル開閉度やギア選択をやられたら腹立たしいよね >>884
いやまあついこないだまで２台は居たよｗ
うちはモノモチがイイのです
高くても長く乗れば安いって考えで 豚がGRBとか言ってたけどあんなのは認めんわw
ブリッピングしても自分が思ってたタイミングじゃなくてギクシャクするし >>892
もしかし財閥と関係ある家系?
デボネアってホンダのレジェンド以上にマニアックなセレクトだよね もう一人の爺さんは、クロガネ号（側車付き）を若いころに乗り回してた
そっちの家はカミナリ族（）をやってたオジサンも居るｗ
晩年デボネアを乗ってた爺さんのカミさんのお父さんがとあるところ県警の署長をしてた流れで
わりと警察関係者が身内に多いのであまりふざけたことをいうとアレなのだ
そゆことー
>>893
財閥とは関係ないね
元々商売人じゃないからねｗ そうなのか…偶然三菱の車を気に入って乗ってただけなのね。
社長のハイヤーはセンチュリーとデボネアで競ってたけどプレジデントに始まりシーマやセルシオが出てきて影を潜めたよね。 いやたぶん俺みたいにゼロ戦＝三菱って軽い気持ちで選んだんだと昔のGTO乗りのおじさんも言ってたなｗ 身内の葬式でお邪魔した際に昔のアルバムを見てたらそういうのが出てきて
デボネアのってたんかーいって知ったんだけどね
親父は俺にロールス乗ってたぞってホラ吹いてやがったｗ
あるいは人生ゲームかなんかでロールスぐらいは子供でわかるだろうって感じでわかりやすい例えだったのか 安直な寛治か…どんなコンディションでも安全に速く走れるし楽しいだろうって考えて買ったやつは少ないのかも
GTOもスープラやGT-Rと競れるはずだったのにラグジー路線だったし横置きエンジンであまり売れ行き良くなかったみたいよね >>897
デボネア=ロールスロイスって感じか
豚と違って日本のロールスロイスみたいなものだったしそこまで嘘じゃないよね そうだよ
おじさんは三菱はけちょんけちょんに貶してたからなｗ
ミツビシ車は止めとけと毎度言ってた
俺も痛い目ってわけじゃないけどまあヨタ車も仕事で長年使ってるから分かるけど
ヨタ車の壊れなさっぷりは吹くレベルｗ
三菱車はディーラーにおんぶにだっこでどうにか長く乗れるレベル
ガソスタで弄らせてパーツ交換したら関係ない別のとこが壊れるレベルｗ やっぱり零戦に深い関わりが強かったメーカーは癖が強いんだね。
どこでも四駆なんて作ってるしセールスポイントが無くなってきてるからどこも低迷だし
三菱は益子の代になって更にダメになったからラリーアートファンは新車を買わない状況に…。
スバヲタだってCVTやアイサイトに全振りしてる現状を認めてる訳じゃないし寧ろMTでVAB出しても付け焼き刃で貶されてる現状 スバルは中島飛行機の残党が作っただけのメーカーではあるね
バイクは今となってはカワサキダイスキーだから結局軍需産業あがりのメーカーが好きだったんだな俺は
でも今はヨタとスズキを推してるとｗ 安直な寛治で石原莞爾を思い出してしまった
彼が技術を舐めてなかったらもう少し理想が実現したかもしれんな 安価で新車が買えて走らせるとそこそこ楽しい軽以外にハッチバックを出してるどっかの腐れメガネで無免の修とは大違いで評価に値する。 こういった豚とか国沢光宏(雉)が事実をねじ曲げて印象操作してるんだろうね どうゆう額してんだって思うねこれw
落ち目の頃にこいつが出てきて完全に終わった レンタカーでNBOXって軽に乗ったけど良いじゃんこの車
仕事で乗ってるビッツよりよっぽど上質な足回りだと思った
軽いから風で煽られるのはご愛嬌
それ以外は全てビッツより上だと感じたね
と思ったらこの車ビッツより高額なのね… また0-100 13.8秒の記録動画上げないとなｗ
supermusuka名義なのに何故か斎藤が削除申請してたからお察し下さいｗ supermusukaさんの動画なのに削除申請するなよ？斎藤拳よ
0-100 13.9秒ｗｗhttps://streamable.com/orbfa 俺の320が0-100データ上は確か7.3秒
2倍とまではいかなくても近いよな13.9秒
オヤジセダンにダブルスコアってw 10秒ちょいで加速する軽自動車というだけでも衝撃だな
それをなぜか住人は理解しない >>915
軽自動車で10秒ちょいだからなんなの？w >>914
俺のは計った事ないけど、１００キロに達するまで６０秒くらい掛かるわ 結局、㌧チキって養護施設にぶち込まれてるのでは(笑) >>916
もちろん嘘だと決めつけてるだけだものね？
>>917
十分すごいこと またヒョウンカ気取り？
721 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/02/12(火) 10:16:19.39 ID:7c4/mwF8
たまたま黄色なので全体的にチグハグに見えるだけで、カラーリング特に
シルバーだと特にカッコよく見える。
性能面でも、車高が上がってみえる事からそれなりの悪路走破性は高くジムニーほどでは
ないものの、キャンプ場に赴く、登山でふもとまで、渓流釣りなどバツグンの使い勝手を魅せそうだ
しかも、そこまでいくための高速移動ではプロパイロット（渋滞も対応）で疲れ知らずで移動でき
これは売れる！
控えているＮＷＧＮ新型も、全車速ＡＣＣ搭載するしか勝ち目はないし、新型タントも
どうぜ子育てママをターゲットにするだろうから
そして両社とも、無難なデザインで納めるだろうから
これくらいのインパクトある顔面のほうが、軟弱なママさんはご遠慮くださいみたいな。
いいかもしれないぞ こんな顔した奴がヒョウンカキドリされても吹くからやめろよ
http://imgur.com/p3bjswV.jpg 分かりやすいなあ
724 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/02/12(火) 10:58:37.87 ID:eR5f9hrv
N-wagのモデルチェンジ情報知りませんか？
N-wagのスレ観てきたのですが、
荒れているというか、
キチガいが集まっているだけで、
困ったスレになっていました。 やっとヤンキーさん参ったカーのハゲが更迭されるのか >>915
セブン160なら7秒なのに、ヤンキーさん参ったカーはショボいなぁ 買い物にも使えない、セブン160のように軽快に走ることも出来ない
セブン160より優れてる点は四人乗れることだけのゴミw >>928
ワークスどころかGTRやらラピードやらレース仕様の911（一般販売無し）やらに乗ったと豪語してましたよこの斎藤君はw
ラピードに至っては試乗（）で高速を運転したらしいですわw
ラピードに試乗できるのは旧型を所持し、新型を購入する意思のある審査通ってる旧型オーナーさんだけらしいんですけどねwww イキった顔つきしようが舐めた運転してるから煽られてるんやでぇ？ あぁ、青空駐車の齋藤君の家じゃセブンは厳しいか
Nワゴンがセブンより優れているとこがもう一点ありましたね。野ざらし駐車でも大丈夫な点w
>>934
アストンマーチンならヴァルカンにも乗ったことがあるらしいですよ 養護施設でルール破って携帯取られたのか
おい蓋野郎どうした？ 結局あのパクってきた鉄チンホイールはどうなったんだ？ｗ
虫が湧いてきて捨てたか？ http://i.imgur.com/qsvfMa2.jpg
こんなのがそこら中にｳﾈｳﾈしてたら俺は発狂できる自信がある >>928
余裕であるけど？
あるからこそアルトワークスを語れる しかし書き込んでないと携帯取られらとか言ってたのか
いらねぇなんて言ってたのは嘘だな？
俺なしでは生きてけないってか気持ち悪い 何を思いあがってんだブタヤロウこのやろうｗ
> 俺なしでは生きてけないってか気持ち悪い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
