おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 18台目
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えなりの顔になって高級車に乗れるって人生を選べるとしても、絶対に嫌だな >>528
どうもです
子役から生き残って良かったな
いい車も乗れて 矢作がオリジン運転してる絵いらねー。始めからえなりにちゃんと運転させろよ
ゲストに過去の愛車振り返って貰う番組だろ おぎやはぎのつまらん会話も、オナニーも大目に見れない人は見ない方がいいよ
貧乏人にも辛い番組なんじゃないかな?? >>535
オリジンの頃は親が運転して
えなり君は助手席に座っていたって言ってただろ
それを再現したという体で
矢作が運転し続けるのがおもろいんだろ >>538
今までのゲストは親の車でもMTで運転できないとかでない限り即運転してた
えなりだから弄るのはとんねるずのパワハラ芸を神のごとく崇めてるおぎやはぎ
にとっては当然の行動なんだろうけど本当につまらない オリジンの横をバイクが、のくだりは助手席の方が説明しやすかったとは思う 警察が追跡中に犯人が起こした事故は警察が保証してくれるんだな ピン子にシャネルのセンスの悪そうなシートカバーとか買わされてそうなえなり >>546
ゴメンね
学の無い人には分かりづらい書き方だったね まあ学生とはいえjeepでゴルフ場はどうかと思う
普段ジャケット着てシャツをinしてるなら車も選びなさいよ >>546
横からだけど、>>543の文章はまったく問題ないけど、何が問題と思ったの?
「事故は警察が保証してくれる」は、問題ないだろ。
どういう場合の事故かを説明する修飾句がついて、
「警察が追跡中に犯人が起こした事故」
これを全部つなげれば、
「警察が追跡中に犯人が起こした事故は警察が保証してくれる」となる。
ごく普通の日本語の文章だ。
これのどこがどのようにおかしいと思ったの。 >>548
あれは本人の意思とは無関係に親に頑丈な車って事で選ばれたって言ってなかった? 今回のケースは犯人が起こした事故じゃなくて機動隊員が起こした事故だけどな
だから上が直々に出て来て平謝りなわけで。
話ちゃんと聞いてる奴が少なすぎる 警察が保証してくれる。
警察が追跡中に犯人が起こした事故ならば 今年34歳でもまだ親と同居してんだな。
まぁ10代の頃から一家の大黒柱なんだろうけど。 警察の整備工場てなんだろうね。警察に車両の整備部門でもあるのか。 >>555
都道府県にもよるけど、最近はセキュリティの観点から一般の修理工場に出さずに
県警直轄の整備工場を持ってたりするよ。
パトカーのメンテだけじゃなく、事故や事件で押収した車の検証で分解とかの役割もある。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/p_no_kimochi/33862651.html えなりはアルファロメオ156に乗ってたはずたが
なぜ触れられなかったのか? >>556
おー、初めて知った。修理の跡が醜く売却したの話はかわいそうだった。 うちの最寄り署は白黒パトカーを結構離れた郊外の民間整備工場に出してる。
なんか、あるのだろう。 3歳から30年近く一家の大黒柱って考えてみれば凄いな
安達祐実みたいに母親が使い込むみたいな事が無さそうだから良いけど ベースになる車輌が無い。
一車種の為だけに作ってたら幾らになるのかな? >>563
FFだし違う。
>>564
もう、生産終了したでしょ。 レクサスISベースなら外観だけならリメイク出来そうだけど、
内装はちょっと弄る位じゃあまりに雰囲気が違い過ぎるし。 日本は貧乏になったので国内限定の高い車は売れません えなりくん、「とにかく頑丈な車を」と言ってたけど、ラングラーは旧型、新型ともに
機関の安全評価が最底辺なんだけどな… >>565
知らなかった
ジャパンタクシーが後継なのね えなりはテレビで見なくなって久しいが、Gクラス買えるぐらいの収入はあるのね >>167
イチローはリチャードホールファンで、ザキヤマとおぎやはぎは大好きなんだぞ >>570
えなりのってショートボディだったよね。ショートは生産終了してから結構経つから中古かな?
Gクラスでもショートだと結構中古車でも安いよね。
これがAMGのG63とかGLSとかだったら荒れてた気がする。 えなりが言ってたベンツへの期待が大き過ぎていざ乗ったらガッカリしたってのはあるあるだな
俺も初めてBMWに乗ったときそんな感想だった
それまで乗ってたレガシィの方が高速安定性も高いし
え?どこがシルキー6なの?みたいな
でも長く乗ってると良さを実感して次もBMWになった >>549
なんの話だよって言ってんだろ
お前こそアホかよ
文章の意味なんてわかってるよ >>573
セカンドにシエラって思ってだけど、安いんなら買おうかな >>526
あと食うとボロボロこぼれるもの(パイとか)も追加で>車内で食われるとイヤな物。 いやでも確かにどうせなら普通のゲレンデ乗れよと思ったわ >>584
W124やW201のイメージで今のAクラスやCクラスに乗ったら期待外れになるんじゃないかな?
今のAクラスやEクラスの液晶パネル1枚のメーターパネルを見ただけでも安っぽくなってるなって思うし。 今回のゲストも、結局有名ブランドの車が欲しかっただけみたいで、あまり車への思い込みとか愛とかが
感じられず、つまんなかったな。 オリジンの助手席に乗ってたときの
シートベルトのかけ方が気になった
安全に対する認識が低いんだなって >>587
あー、それ俺もすげえ気になった
んで自動運転の車が欲しいって言う時点で車好きではないし
車に対する愛も感じられんわ 自動運転は当分は補助的なもんだろうから体調悪い時や年とった時とか役に立つから別にあってもいい どの辺までサポートするかは分からんが でも完全は100年じゃ無理だろうね でもそんな補助なしじゃないと安全に運転できない人は素直にタクシーとか使ってほしいわ… そのうち星新一のショートショートみたいに死んだ人間を運んでたとか有りそうだな えなりはアマチュア無線やっていたはずだが
車にアンテナつけてモービル運用はしてないか、さすがに大人になって辞めたか?? >>587
あれを見たとき変なことするなあと思ったけど、もしかしたらピンマイクにシートベルトが擦れてノイズが出たからずらしてたんじゃないかと後で思った。 >>593
だとしたらピンマイクの位置を変えればいいのでは? >>590
タクシーは安全性低いし乗り心地も悪いからな…
下手くそな運転手に当たるくらいなら自動運転の方がマシだわ >>594
音声の調整がいるのに本番中にそんなこと出来るわけないだろ >>591
あ、懐かしい話だな
シャワーとか髭剃りとかも
「手」が自動でやってくれて
出勤してから同僚が死んでることに気がつく話だよね 完全自動運転車がチラホラ出始めたら、制限速度からマイナス5キロくらいでキッチリ走るだろうから、
渋滞が死ぬほど多発するだろうな
制限速度40キロの市街地ならヤマト宅配みたいに35キロで走るだろうし、
制限速度60キロのバイパスでも55キロくらいでずっと走るだろう >>599
すべての車が、きちんとその速度で制御されたら、なんの問題も無いよ。
交通量が、道路のキャパをオーバーしてる状態は別として、渋滞の原因の
多くは、速度制御をきちんとできない、へたくそなドライバーのせいだもの。
変な加速してみたり、パカパカブレーキだったり、上りでも下りでも臨機応変に
対応できなかったり。 >>599
キャパオーバーの渋滞以外は意味のない加速と急なブレーキが原因なんやで
エコ運転できない下手くそはむしろ自動にしてくれたほうがマシ そもそも信号機は制限速度付近で走れば赤につかまらないよう調整されてる道路が多いから
頻繁に赤に捕まる人は速度が出すぎてるか足りなさすぎるか そんなお花畑理論を信じてるほどのバカはさすがにいないだろうけど、どのタクシー乗っても赤に捕まりまくるよなー
緊急走行でない巡回走行のパトカーでも制限速度をメーター読みでオーバーしてるのなんて日常茶飯事だし、
ま、教科書運転を妄信してる変人はどこでも異常者扱いされるバカってこと 車、歩行者含め全部がネットワークで結ばれる時だな 7Gとかその先の話 完全自動運転は 幹線道路はプログラムに乗るだけでよいと言う
至極当たり前の結論になるでしょう
事故などの間違いもなくなる
路上がバトル状態の現在では事故などなくなるはずもない >>611のバカが怒ってるけど、どうしたんだ?
文句だけならお前みたいなバカでも言えるぞ? 矢作がスタッドレス買ったら雪降らなくて買わないと降るみたいな事言ってけど、それこそ雪の日だけタクシーでええやんと思ったな。
年に1回か2回の為にスタッドレス買う必要ある? >>609
小森刹那の「しゅきしゅきアウトバーン」でどう? 生活の足とレジャーは違うから
矢作も言ってたじゃん、スタッドレス買うとワザワザ雪のある所に走りに行くからね的な事言ってなかったっけ? 車好きの基準なんて人それぞれ
車に対する価値観も人それぞれ
それにこの番組はゲストが主役
車はあくまでも脇役 俺は車を主役にして欲しいけどな。
興味のない有名人の人生なんて退屈だわ。
興味のない人でも車への愛情を語ってくれれば楽しいけどさ。
仕事遍歴とか全くいらない。
そんなのWikiでも見れば分かるし。 >>621
じゃあ、この番組観るのやめた方がいいね。 >>623
すぐそういう事言うよね。
要望なんだから別にいいだろ。
愛車遍歴って番組なんだからもっと愛車自体にスポット当てろって意見はあっても不思議はないと思うぞ?
面白そうな愛車すっ飛ばして車以外の話するの聞いてて楽しいか? >>624
それじゃあただの車番組
そうだったらこんなに長続きしてなかっただろうな >>625
この番組を車好き以外が見るとは思えんけどな。
見てもゲストのファンだけだろ。 >>626
君みたいなピーキーな車オタクは世の中ではマイノリティなんだよ
普通の車好きはトークバラエティとしても十分楽しんでる
今の番組内容が受け容れられてそれなりに視聴率が取れてるからこんなに長続きしているんだよ >>627
普通のトークならAスタジオとか見たほうが楽しいんだよなぁ。
とにかく車の絡まない話はいらない。
そんなに車に車に詳しくないゲストにはしょーもない話してるよりプレゼンショーやればいいんだよ。 だからさあ、この番組は芸能人の車を元にその人の経歴を振り返ると言うのが主旨なんだから。それを気に入らないならここで文句言わないで観なくていい話やん 車以外のトークにも興味が持てるゲストの回以外見なきゃ良いだろ
現に俺はそうしてる
興味あるゲスト以外は放送後公式サイトにうpされる遍歴一覧だけ見て終了
遍歴の中にどうしても見たい車がある時はティーバーで見る >>629
だから見て文句言うのも自由だろ?
それに車をもとに振り返ってるなら別に文句はないの。
車関係なく振り返ってるから詰まらんと言ってんの。
>>630
まぁ俺も録画して車関係ないところは飛ばして見てるけどね。
あとジャケドラと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています