【カロッツェリア】サイバーナビPart141【Pioneer】
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関連スレ
【地図】MapFan.Net 5駅目 [無断転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/software/1458343601/
前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1532609299/ 地図やUIでのフォントの美しさはサイバーが突出してる
イクリプスはまぁまぁだけど他は丸文字だったり半角混じりだったりで不細工
しかし操作性とサクサク感はケンウッドには遠く及ばず半額以下のモデルにすら劣る
同じマップファンなのに地図更新コストも負けている
正直ファン以外の人間にとってサイバーを選ぶ価値がなくなってきている
楽ナビならともかくサイバーでは圧倒的に高性能であってほしいものだ ナビ黎明期の遅さと比べたら天と地の差
あれを知ってたら許容範囲 ストレージにSD選んだ時からもっさりはわかってた
SSDにしろよ まさかここで大本命のAR HUDインダッシュサイハーナビ登場か!? 潰れた会社なのになにこの期待感が多いスレは
ユーザーにとってはどれだけ地図の更新が続くかってことだけしか興味ないけど
新しい機種買うって選択はないわ 車とか家電だと、中華資本が入って持ち直した例がいくつかはある
モノ作らせるとてんでダメだけど、資本家としては切り売りして再度売り飛ばすだけの毛唐よりマシな印象 ここまでの経緯見てると、このまま潰れるでしょ
売るものも無いしな 新しい車のナビを検討中なんだけど、他社のは地図の配色が好みじゃないとか、レンタカーで何度か使って印象最悪とか、そんなのばっかで総合的にカロが一番マシだから困ってる。
とりあえず、再来週のイベント待ち。 親父の2010年頃購入した車のトヨタ純正ナビの地図の見にくさは最悪だった。
広範囲にすると、ある段階で道路が間引かれ色分けも変わるから見ていた道を見失う。
目的地案内させる以外使えねー。 ナビって画面見ながら運転するものでないよ
今なら交通違反になるよ
だから他社は小さくなってもハンドル回りにディスプレが来るように色々考えてる それ故に、ヘッドアップなり、ダッシュボート遠端なりに、案内用の補助表示システムを設置しようという思想は正しかった
だがそれを実際の販売成績に結びつけられなかった >>863
全メーカー販売成績に結びつけられてないから心配するな。 もう消えてなくなるだけだからな。はしゃぐのは今のうちw 2015年だがのトヨタ純正T-connectナビは
地点追加があればリアルタイムで地図更新入れてくれるし、ネット経由で渋滞考慮ルートも引いてくれる
道行き過ぎても割とサクサクリルートするし、駐車場満空検索、ルート天気を随時更新
Webで地点登録、ルートプランを登録しとくと、クルマでそのまま呼び出せるんで
これくらい出来れば良いかと思えた
ちなみに別車で2016年パナはゴミだった
2018年サイバーは普通だった >>864
それは分かってる
で、専用機ではない業界がそれをひっさげてシェアを奪いにくるわけだ・・・・ トヨタも富士通じゃなくてパイオニア買ってくれれば良かったのにな。
DOP欠品出すような会社じゃ無理か。
∞の鯖の扱いはどうなるんだろ サウンドナビはなんといっても三菱系だから強いよね
三菱自動車なんてあんなリコール隠ししても潰れなかったし
パイオニアは消えて欲しくはないけどどうかなあ
レーザーディスクとかプラズマディスプレイのKUROなんて
初めて見たときは震えるような画質の良さだったなあ
もうすこし営業部隊にまともな人材がいれば 三菱の電機、自動車、重工って、関連会社でもなんでもないまるっきり別会社だよ
サウンドナビ入れてるメーカー見てみ いざというときは銀行が介入しそうやし
ホンダが傾いたときに三菱銀行が手を差しのべるとか噂が流れて、
三菱とホンダが合併するんじゃないかとか話が大きくなってたね >>878お前が死ね
>>878
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね パイオニアの技術流出により
国産ナビより日本語表示が綺麗で大画面で高精細かつ価格半分の中華ナビが出る
ガラナビ全部勝ち目無い気がしてきた ナビ選び中なので教えて貰いたいんだけどKENWOODのM906HDLってカロ使ってる人から見るとどういう評価ですか?
カロかKENWOODで悩んでます >>884
レスポンス最速で再生メディア・ファイル形式も豊富なのは裏山
しかし、ナビが使いづらいのとタイムアライメントやイコライザが弱いのが残念 中華メーカーが手を入れるならお手軽にアンドロイドになるんじゃないか?
それと今後大きくなるであろう車メーカーのビルトイン市場とか
海外のアフターマーケットなら型落ち車のビルトインナビを最新のビルトインアンドロイドにするのとかある 自分でアプリ入れて、自分の好みに使いやすくしてって考えてるのかもしれないけど、一般ユーザーにとってはソレは未完成品だからね
アンドロイド前面に出てきちゃダメ 2DINでオートバックスでインストールという時代に戻るわけもないからね
車メーカーがシステム構築し、部品調達し生産ラインで組み付けるという形にならざるを得ない
部品屋にもなりえないパイオニアがいかに車メーカーの開発の近い所に食い込めるかが勝負 >>884
もうすぐ3年落ちのVGAナビと、新ハードのHDナビ比べちゃいかんよ。
それにMはアッパーミドルで、7番台サイバーのようなもの。
ハイエンド・ラスボスのZはまだ未発表だぞ。 勝手に俺予想
・サイバーナビは従来ハードのまま、ソフトの更新だけで903シリーズ発表
あと何年かこのパターンを続けてそのまま終息
・今後はAVメインユニットに注力し、US ALPINEがヒットさせてるILX-F309の様なフローティング機を出す
しかし、ALPINEは今期9~11インチまでラインナップを拡大し、また出遅れる サイバーナビの誘導よりも
グーグルナビのほうが正確だもんな
ナビ部分についてはもう勝ち目ありませんわ
あとはオーディオで生き残りを目指すしかない 到着時間がころころ変わっていく純正ナビに比べたらgoogleマップの正確さは秀逸 来月納車のシエンタにサイバーナビを検討しています
CL902とCL902-Mでは結構かわりますか? 値段と取付時間が変わる、というのはさておき
俺もCZ902買う時迷ったけどMAユニットは不要と思って無印にしたよ
評判あんまり良くないし、このスレの上の方に書いてある先進的なおもちゃという理解に落ち着いた >>898
到着時間が変わるなら、速度の設定を変更すりゃいいじゃん >>901
俺も要らないと思う。
同じくCZ902だけど概ね満足してる >>901
>>903
回答ありがとうございます
ちなみに店舗とネットのどちらで購入しましたか?取り付けはディーラーで無料でしてもらえます >>905
某量販店です。
キャンペーンと旧ナビ下取りでネットの最安値よりかなり安く買えました。 ググルさんは前輪と手を切ったので暫くは迷走ナビになるぞ MA1があればセキュリティ代わりになる
信号待ちでよそ見中に前走車が発進すると教えてくれるのはちょっっと便利 >>902
あの仕組みじゃ速度を変更したってコロコロ変わるのは変わらん どの仕組み?
どのメーカーでもネットのナビでも予想時間は逐一変わるし、速度の変更もできる
設定変えれるんだから、気に入らなきゃ変えなきゃ
やらずに文句っておかしいよ >>905
俺も量販店で買って取付も頼んだ
ネットで買って自分で取り付けた方が1〜2万安かった程度だったかな
昔は自分で取付してたけど、もう作業を楽しめないし面倒臭い 最近の車は配線きてるし取り付けは凄く簡単だけどね
テレビのアンテナが面倒なだけ観ないから付けなくても問題ないのだけれど 昔は配線図もらって車速探したりシートの下にチューナーユニット押し込んだり サイバーナビXだがテレビなんか一回も見てない
ネット検索に慣れた今となっては検索機能アップも
なんかセンターピンを外してるガラパゴス的進化
パイオニアはもう王道では生き残っていけないわけで
ナビなし、テレビなしのオーディオに特化したハイエンドモデルを出し
ニッチ試乗で戦っていくべき >>902
それ廉価機でしょ
上位機は設定ルート上の通行時間帯での平均速度と自車の平均時速を加味して到着時間割り出すから
途中でど渋滞にでもはまらない限りは一般道なら10分も違わない筈だけどね
高速だと上限は法定速度で計算するから、法定速度無視してかっ飛ばせば、そりゃ変わるけどね >>911
文句じゃないし設定も調整してるよ。
一般道と高速の走行速度を設定する仕組みのことだけど、都市部と田舎じゃぜんぜん異なるし、平均速度も大幅に変化するし。
だから都市部では到着予想が伸びて、田舎では縮まる。
走っている間に時間が伸びて縮む。
目的地に到着する頃には正確だけど。
残念ながら到着予想時刻だけは、伸び縮みの変化が少ないgoogleを信頼している。
残念ながら。 Googleの到着時間は鬼畜すぎだろ
空でも飛ばなきゃ無理 到着時間は知らないけど
地図更新が速くて新しく出来た店も
確実に指し示す
サイバーでヒットしなくてグーグル頼ったことが
1度や2度でない >>921
ところが今は検索して出てググるマップに切り替わると… 2018/5分の地図を買ってるんですがまだ今月の更新できますか?
0099です。 CL902で、昔、録り溜めたアニメをUSBに突っ込んで再生しようとしたら出来なかった。
DivXコーデックには対応していなんだな・・・ >>914
昔はチューナーユニットが別でロッドアンテナでルーフライニングのリアまで通すのがめんどくさかったね
AVIC-XH07Vを付けたときはしんどかった
それと比べると今はずいぶん楽になったけどそれでも面倒だったから今回はお金払って解決したわw ナビの実用性を考えたら
大画面化は良いけど、高画質化なんて意味ないしねー ロードクリが反応しなくなったw
リセットしたくないが・・・ >>940
その通りなんだけど、店頭デモで地デジ画面が並んでるとサイバーははっきり見劣りするのも事実
地図表示にすればHD機を差し置いてサイバーが一番キレイだったりするが 今回のアップデートのALLDATA****.zipが何回ダウンロードしてもzipファイルの展開時にエラーがでるんだけど
皆さん普通に使えてます? 0099なんだけど、やっと最近スマホを買った。
iPhoneXっていうやつだけど。
で、質問、linkwithって役に立つアプリってある?
映像ケーブル買わないとダメでしょうか? 新型AR HUDインダッシュは出せば売れる
俺が買うので そういうものは純正で内蔵にしておいて欲しいなあ
後付はちょっと 車種専用ダッシュパネルHUD開発の話が昔ちらっとあったけど
いつの間にか立ち消えになってたな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。