2018年12月から大雪時のチェーン義務化でチェーン購入を検討する人向けのスレです。

⑴金属チェーン
<メリット>
・凍結路に強い
・収納がコンパクトにできる
・価格が安い

<デメリット>
・走行時の振動や騒音が大きく、乗り心地が悪い
・乾いている道路で使用しているとすぐに切れてしまう可能性がある。

・JIS金属チェーン
一般的に「JISチェーン」と呼ばれています。
材質は普通鋼で、トレッドパターンは「はしご型」が大半です。

・リングチェーン はしご型
金属チェーンの「着脱しにくい」という欠点を大幅に改善したものです。合金鋼を使用しており、普通鋼に比べ、耐摩耗性に優れています。「はしご型」は品番数が多く、いろいろなタイヤサイズに対応しています。

・リングチェーン 亀甲型
リングチェーンの「亀甲型」は縦方向、横方向のグリップ力に優れています。「はしご型」に比べ品番数が少ないですが、FF車が増えた現在では人気が高まりつつあります。

⑵非金属チェーン
<メリット>
・雪道、乾燥路ともに静かで振動も少なく、乗り心地性能は優れている
・雪道、凍結路ともにバランス良く高い性能を発揮
・乾燥路で走行しても切れにくい
・多くのタイプがあり用途に合わせて選択しやすい

<デメリット>
・金属タイプに比べ折りたたみが十分にできなく収納性があまりよくない
・金属タイプと比べ少々高価

トレッド面がゴムやウレタン樹脂でできています。JASAA（日本自動車交通安全用品協会）で、性能の基準が設定されています。JASAA認定品は性能に関する基準をクリアしたものです。

⑶布製チェーン
手軽で簡単、新発想の緊急用タイヤ滑り止めカバー。
クリアランスの狭い車や輸入車にも装着可能。
<メリット>
・軽量コンパクト
・着脱が簡単
・駆動力が高い

<デメリット>
・チェーン規制時に対応できない
・耐久性が悪い