【DQN アオラー】 煽り運転について 88 【車間距離不保持違反】
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【DQN アオラー】 煽り運転について 87 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1542345010/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>688
この前夜車の数が少ない高速道路で100km/hで走行してて後ろビタ付け追越車線来ても抜かないし結局80kmずっと付いてきた
前の車の明かりを頼りにしないと走れない奴っぽい
俺がそれた後急激に減速してたわ >>690
そんな感覚の奴おらんだろ
パッシングは「どいてください」じゃなくて「どけ」に近い フマサレターって何だよ?w
ブレーキ踏まなきゃ衝突事故になる様なタイミングで強引に割り込み・合流する奴がフマセターだろwww >>680
別に追越し車線はアウトバーンじゃないからな
制限速度だからノロノロ運転だといって煽る方がバカ >>621
歴代の取締役社長の奥田だよ。
ttps://blogs.yahoo.co.jp/syotakumi/50266848.html
「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」で検索してみ。 >>650
イギリスで200km/h以上の速度超過で捕まって、免許取り消しを喰らい、
制裁としてFIAからF1ライセンスの取消しも喰らったF1ドライバーなら居る。
ナイジェル・マンセルは捕まった時にポルシェ928に乗ってた。 >>693
そういう怖さかよ(笑
あー、なんか遅そうなのが前に居るなーっていう怖さとしてたわ(笑 >>694
じゃあ、譲ってくださいと謙虚にお願いするにはどうしたらよいというのだ >>694
後ろから迫ってきた車が
短くパッシングは単なる合図で悪意はない
長めパッシングやハイビーム維持は「オラッ退けッ」
そう言われているものと俺は思ってる
俺は後ろからのパッシングは直前に強引に割り込まれた時の抗議くらいしかやらない
>>700
高速道路の追い越し車線の場合は、右ウインカーを出すというのを昔よく見た
最近はあまり見かけないし俺はやらない
運転中は他人に意思表示するだけでトラブルになりうるから >>696
追い越し車線は追い越す車線だ。
追い越さないなら出てくんな。
出てきたらサッサと追い越して走行車線に戻れ。
俺は煽ってないけどね。
走行車線で離れて見てる。
バカが煽って事故って巻き添えは嫌だからな。 >>698
マンセルは数cm後方で煽ってたの?
違うよね。 >>690
俺は100m以上の車間をあけて、右ウィンターだけ点ける。
これで「そのままでもいいですよ、でもできれば、左に寄れるのであれば寄ってください」が伝わる。
左から抜かそうとする奴が来たら俺がブロックするので、蓋車は安全に左に寄れる完璧な作戦w
マネしてもいいよw >>695
よく読んで考えろ。入ってくる相手がいるの分かってて、減速や車間をあけなかった場合だ >>486
>煽られる方も悪いという考えの人は煽られない運転を心がける→結果煽りが減る
その通り
煽る方が悪いとお題目を繰り返すだけで自分は何も対策しない出来ない→煽りは減らない
って感じかな
しつこく煽る奴はやっぱり頭おかしいんだけどそれでも一応理由とかきっかけはあるからね
確率を下げる事は可能なのにそれをしない出来ないのがアオラレだと思う >>707
だから入る奴がなんで優先なんだよ?www
おかしいだろ
頭おかしい奴を警戒するのは分かるがさも当然の権利の様に考えてるとしたらそれこそ自己チューだろ >>708
残念だが、ヘタクソもいるという事でのどーこーほーだ >>710
都合の良い時だけ第三者ヅラするなよ
運転を自分の責任として議論してるんだぞ
どっちが頭おかしいかって言ったらそりゃ状況も見ずに無理矢理合流する側だろうが?w >>706
>左から抜かそうとする奴が来たら俺がブロックする
そのまま左走っとけよ気違い >>711
いつのまにか「どっちがアタマおかしいか?」になってるw
アタマおかしい奴に備えろよって話だ。 >>712
このスレにアオラーどものヒーローだからなw
調子乗り過ぎw >>704
強引な割り込みをするやつはちょっとヤバいやつだから、そのあと嫌がらせされる可能性あるよね
東名の例の事件と同じようになりかかったことがあるから、そういうパッシングは人には薦められない >>709
優先ではない。だが、フマサレターwにならないためには事前の譲りが有効である。 >>714
違う違う
頭がおかしい奴に備えるのはどっちもなんだけどそれを本線走ってる奴にだけ求めるのはおかしいだろ?って話
本線ノーブレーキなら即事故になるタイミングで合流する奴には何も言わないから
あくまで運転を自分の責任として議論してる >>718
アホくさwww
フマサレターになってもフマセターにはなりたくないがな >>711
ちゃんと行政処分と刑事処分は受けるだろう、民事賠償責任も。
お前が煽るとお前が犯罪者なんだぞw >>721
だからアオラレを批判したら即煽りって短絡的過ぎるんだよ
煽りは批判するが割り込みは擁護する奴はアオラレなんだろうが >>720
お前の心がけは立派だけど、そーゆー奴もいるという事で優先意識も時には捨てて、譲る気持ちで安全運転してください。
お前も譲って貰ったら気持ち良くて笑顔になるだろう?w >>719
俺は相手には何も求めないけど。
キミが何を言いたいのかわからない。 >>723
違う違う
都合が悪くなるととてつもない綺麗事言い始める奴居るけどそうじゃなくてどうすれば煽りアオラレの不毛な争いを減らせるか?って試みだから
そんな善人ばっかりだったらそもそも煽り無いから >>724
はいはい
なら話は終わりだな
無駄レス付けるなよ ∧_∧
( ´Д`) <みなさーん、お茶が入りましたよ〜
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〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
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〉 ) ( .::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
(_,ノ .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦 >>722
お前がアオラーの一番の代弁者だから仕方ない。一般的にはそういう反論を受けるという事で、アオラーの代弁者として意見を続けたまえw >>727
俺はだいたいそれで譲ってもらってる
待ち時間が長いほど、その後のハッピータイムが長くなることを俺は知っている >>729
アオラレとアオラーしか居ないんじゃなくてこのスレにはアオラレとアオラーとそれらにうんざりしてる人が居る >>730
後続車ブロックしてるの?
お前こそサイテーのアオラーじゃねえかwww >>732
アオラレ隊と言ってくれw
大丈夫、俺がブロックした相手が俺について来れた試しは無い。
何が悲しくて我慢タイムで我慢してるのにわざわざ障害物を先行させる必要がある? >>734
はいその書き込み一字一句が完全な煽り気質そのものです
免許返上してください >>735
残念ながらゴールドです^^
一般論と自分個人の話を使い分けるお手本をしてみました。 一般論って後続車ブロックするのは一般論じゃなくて暴論だろ?w
で個人の話ってのがゴールドが事実と仮定したら煽られてもビクビクしてるだけで周りのお陰で幸運にも無事故無違反なだけの下手くそ >>737
悔しそうだなオイw
さんざんアオラー擁護しておきながら「俺は煽ってないから俺に言うな」とか言っちゃうのとどー違うのかな? >>738
幸運も10年も20年も続けば実力ですよ^^
俺がわざわざ後続をブロックするのは本当に極稀で、タラレバの極論だと思ってくれたらいい。
追い越し車線の蓋がどいてくれない多くの理由は左に車がいる事が多い。
だから最初に「そのままでもいいですよ」と言っている。 アオラレ(チンロン君)は思い込みが超激しいので気をつけてください。 普段から追越車線キープしてる下手糞の目線で「譲れ」とか言っても上手なドライバーからしたら意味がわからないよww
上手な人は追越車線なんて必要最低限しかいないからw
必要な時しか追越車線にいないんだからそれを譲ってたら最低限の右折等すらできなくなるわww
アオラー君は下手糞にしか通じない説教してないで自分の運転だけ反省しなww >>743
表現が遠回しすぎて何言ってるのかわからなくなってるぞ
興奮しすぎ 追い越し車線のフタは「制限速度を超えているんだから退かなくていい」と思っているらしい。
実は、車間距離不保持より通行帯違反の方が取り締まり件数は多い。
https://bestcarweb.jp/feature/column/44607 >>746
頑張って考えて出た煽り文句がそれかよ
勘弁してくれー https://youtu.be/Ao2lr59voZE
こうなって来ると、フタとは呼べない。
なんで追い越し車線にいるのか? ( ´ー`)。oO(俺、なんかマズイ事言ったかな…) >>745
警察の取り締まりテクニックで、重度の速度違反車を取り締まる時は通行帯違反として取り締まるらしいから、それフタではなくてむしろ速度違反車だと思うよw >>748
スピード違反とかそんなのよりも先に、スピード違反なんかよりも走行車線についての教育を先に徹底すべきだろとか思うね >>747
君なんでそんなポジティブなの?ww
煽り文句じゃなくて本当に頭悪そうだから言ったんだよww
お前が読解力ないだけなのに一々クソレスつけてきたから頭悪そうだなあと本気で思っただけなんだがwww >>752
ドンマイ!
負けず嫌いが漏れ出してるよw
しつこい >>754
は?負けず嫌い???www
お前は悪口合戦かなんかをやってるつもりなの?wwww
だからポジティブだって言ってんだよww悪口じゃなくて事実だからww
つうか、言うことないのに中身のないクソレスしつこく一々つけてくるのはお前だろwwwww
しつこい負けず嫌いってお前のことじゃんww そんな事より、煽らなけれなければいけない理由と効果は?
どっちでもいいなら煽らない方が安全でしょ? >>756
みんなが何回も答えてるのにお前だけ理解できてないだけじゃん ゴールド免許ってさぁ。常時300km/hで走ってても、人を50人轢き殺しても捕まらなければ色が変わるんだよ。 >>701
俺は例え直前強引に割り込まれてもパッシングなどしないけどな
加速すらトロい奴だと極限までブレーキ踏みたくないから車間はかなり詰まるけどね(判断間違ってるぞの示唆のつもり) >>759
詰めて警告、詰めて教育
こういうの、ただの煽り。
効果ゼロでトラブルの元。
バカしかやらない。 車間距離が短い後続がいる時は、急ブレーキにならないように速度を落として、減速もゆっくり。
追突には気を付けないと >>757
じゃあさ、これでいい?
俺が理解したお前らの回答
煽る理由
フマサレター
ジャマサレター
トロイ
ジャマ
煽る効果
笑顔で譲ってもらえる
ストレス解消
教育したった
人生の勝利
煽りが減る(←ぃゃぃゃ絶対おかしぃだろ) >>760
そいつのせいでブレーキ踏むのが嫌なだけだし数秒後にはしっかり車間取ってるわ
割り込まれた瞬間いちいちブレーキ踏むから後続にも連鎖が起きて渋滞が起きる >>763
教育や警告のつもりでわざとブレーキ遅らせて詰めるんだろ?
ただの煽り運転だよ。
前もバカなら事故やトラブルに発展する。
割り込まれたと騒いでるが、日頃から車間が足りないんじゃないか?
俺、割り込まれたことなんか記憶にない。 >>765
俺もだなw
車間8秒以上あけておけば、物理無視の事故や急停止されたとしても多目に見て2秒の空走、3秒の合図、3秒の進路変更で余裕でかわせる。 >>755
言ってなくても意味合いを孕んでるなら同じこと。
君はガキみたいな言い逃れしかしないから何言っても嘘つきだとしか思われてないよ >>765
そもそも見てないから、居ないものとして割り込んでくるから
車間がどうとか関係ないレベルもあるでしょ >>764
無理矢理割り込んでくる話してんだが頭悪いのか? >>765
どんだけ被害意識強いんだよ
そもそも車間1台分もない状態でブレーキ踏ませてまで割り込んでくる奴いるんだから普段から割り込まれた事がないとか言ってる奴は常に車間ギリギリの奴か運転エアプしかいない >>769
そうならん運転をしろと言っている。お前はヘタクソか? アオラレさん達は周りの車がどんな動きしてるかなんてそもそも見てもないし、下手したら車のすぐ前しか見てないのに、後付けの言い訳で法定速度だ車間開けろとか言うからね。
弱者に優しい世の中になってきてるけど、
弊害としてアホにも優しくなってる。
自分が弱者なのか、それともアホなのかを考ええることすらできないアホである可能性が高い。
考えた上で弱者であれば、車間が詰まるところには割り込まないし、煽られれば避けるか適正なスピードに上げるのが普通。 >>771
割り込まれる側と割り込む側の話をいっしょくたにすんなよw >>771
迷惑かける側の人間じゃないとこういう発想にはならないんだろうな
自分が下手くそだと気付けないならまだしも上手いと思ってるからタチが悪い >>770
車間一台分とか、バカ同士遊んでればいいよ。 >>775
例えすら気付かないアホなのか
運転してりゃそれぐらいの車間でも入ってくる事もあっただろ?
それとも運転した事ないエアプだから分からないか?
一つ忠告しとくけど割り込まれたくない運転をしろというのならそれは普段から車間を詰めて走れって言ってるのと同じだからな >>774
何度も走って学習した結果だが?学習せんのか?w 前を適切に空けておけば割り込みになんかなりようがない。
アクセル緩めればすぐ車間は広がる。
俺、割り込まれたりなんか全然しないんだが。
前や横のバカならいくらでもコントロールできる。 >>779
本当に熟練者ならそんな書き方しないぞペーパードライバー君w >>781
じゃあ、言い換えたお手本示して。俺が悪かった。 >>782
普通なら長年乗ってきた結果なんだがって書くだろw
君のは免許取ってまだ間もないか、10年間で数えるくらいしか乗ってこなかった奴の言い方 >>783
こうでもいいよね
何度も同じ目に遭って学習しないの?馬鹿なの? >>784
自分で何度も経験した結果なんだがって書いといて苦し紛れにブーメラン投げるのやめてくれ >>785
まあいいよ、もはや俺の正論にはそんな所しか突っ込む所が無いんだろw
お前らのプロファイルが正しいとするなら、お前らは10年に数回のペドラに安全運転について正論で説教されてる事になるんだぜ?w >>785
それだと経験なんでと言えば済んじゃう事になるけど、
社会的にはそれだけで承諾されないもんだよ。
経験だけで物事を主張するには、肩書きと実績の提示が必要最低限の要素。
基本的にはそれでも足りない。
社会ってそういうもの。 >>786
自分で「正論言ってます」と言うのは周りを見てないことと同じじゃない? >>787
ペドラ扱いされたんでw大人げないけど実績を少々w
初免許からは2x年、普通四輪、大型二輪、金色。SDも金色。任意保険は20等級カンスト。一応安全運転を指導する立場のお仕事。
仕事の車、年間5万km
俺専用MTFR車、年間500km燃費7km
家用ATHV車、年間5000km燃費25km
通勤バイク、年間1万km燃費43km
放置バイク、1000cc、年間0km
おとなげねーwww >>787
それでマウント取れた気でいるんならいいけどさぁ
それだけ走っててどんなに安全運転してても危ない割り込み運転がある事すら分からないってやばないか?
ちなみに俺は17年ゴールド年間約84000kmドライバー最近乗らないけど大型バイクも持ってる >>790
遭遇する確率と危険の大きさが全然違う。
主観にもよるけど。
減速もせずに「よくあるwアブネーw」と言ってる奴もいれば、
モロモロ折り込み済みで減速して「そんなのめったにねーよw」と言ってる奴もいる。 >>740
お前の後釣り宣言がダサいって意味なの分からないの?
>>741
その言い訳が既にダサいのよ
ブロックしてるのかしてないのか知らんがなんかもう言い訳が全てダサい
意見ブレブレな奴は書き込むなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています