【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part10
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>>850
全部読んだのか？
騙されたな、意味はない！ いや長くて読む気ないから
大変分かりやすくありがとう！ >>847
それはそれで良いよね
トラックWタイヤだと作業自体お断りされるのが大半。
（系列会社で事故おこして扱い禁止なスタンドとか
）
タイヤ交換はお願いして（これも小数）脱着は自前のトルクレンチ仕上げしてるが
メンドクサイわ
トルクレンチもトラック用は高かったしね… >>846
ようつべのコメントにも執拗に突っかかってくるイカれた奴居るからね 中には「僕は『エネオス』とか『シェル石油』って感じで会社名で言いますね」とかいう
浮世離れした意見もあったんだけど、略語の話してんだバカすっこんでろ論外。
で、結論を先に言っちゃいますけど正解は「ガソスタ」ね。
まず略語っていうのは、別の意味に取られないようにしなきゃならないのね。
居酒屋の「やる気茶屋」のことを「やる気」って略す奴がいるけど、
「やる気」って言葉は別にあるから。
つーかそもそも略せてないし(笑)。
「やる茶」が正解。
同じ理由で「スタンド」はアウト。
一番重要な「ガソリン」の要素が入ってないんじゃ、さすがにちょっと弱いよね。
次に「ガススタ」がなんでダメかだけど、
ガススタ派の主張は
「ガソリンが切れたとき『ガス欠』って言うじゃん。『ガソ欠』って言わないよね？」
と
「ガソリンスタンドは和製英語で、正しくは『ガスステーション』だから」
の２点なんだけど、(「gas」には「燃料」っていう意味がある)
まず今話してるのは給油所の呼び方で、燃料切れの話してなくない？
それとお前は普段の会話で「ガスステーション」って言ってんのか？
それなら認める。
ただしその場合でも「ガスステ」だけどな！(# ﾟДﾟ)
そんな貧弱な理論で俺に噛み付いてきた勇気は讃えよう。 >>845
ちゃんとホイールアシストツールも持ってるぞ
車載のと追加に用意したので合計二本あるから完璧だな
でも自分でタイヤ交換なんてしない >>846
君障碍者に知り合いいるの？
どんな感じ？
優しくしてやれよ？ >>857
なんだそのレスｗ
ガイジにも程があんだろｗ ちょっと積もる程度の地域に通勤になったんだけど
先週の土曜日にチラチラ程度だったからノーマルタイヤで出勤したら上司に怒られた
お前は雪の怖さをわかってないと >>860
じゃあそういう事でいいよ
車板で知能を競ってもしょうがないし
君は天才って事で終了
俺は障碍者認定でいいよ
このスレじゃバカが買うVRX2をボルトで欧州車にはかせてるしなあ >>862
障害者認定でいいよじゃなく君は障害者なの
朝から晩までスタッドレススレに張り付いて1人だけID真っ赤にしてる異常者
人殺す前に病院か警察に行ってね ttps://car.watch.impress.co.jp/topics/dunlop1812/
>次いで計測。冬タイヤとしての使用限界を示すプラットフォームまでのミゾの深さを測ってみました。
>すると、ローテーションしながら1万8823km走ったという、使い込んだ「WINTER MAXX 02」のミゾの深さは3.56mm。
>一方、慣らし走行1000kmの「WINTER MAXX 02」は4.54mm。その差は約1mm。
スタッドレスがで1.9万ｋｍ走って1ｍｍしか減らないのは
流石に嘘くさいな・・・
4.5mmで8.6万ｋｍ走れることになる計算だが
サマータイヤより寿命が長いことになる。 >>866
つか、この記事が来年向けなんじゃね？
確かWM02は2016年の夏発表だったと思うんだが・・・3年目だよね
WinterMaxxが2015の記憶(2014にワンサイズだけ先行販売されていたかもしれん） >>856ホイールアシストツールってなにかと思ったらM14のプラスチックの棒か。確かに二本ありゃ完璧だ
今は純正がランフラットでそれなかだたりする
ジャッキがディーラーオプションだもの >>868
金属のもあるよ
俺の車は車載工具に一本入ってる でも自分でタイヤ交換なんてしない
車載ジャッキとか見たことないしあるのかどうかも知らない
油圧ジャッキは持ってるけど当ゴムがポイントに合わないっぽい
だからディーラーで交換してホイールコーディングを頼む
すると当然洗ってくれるからそのまま次シーズンまで預かってもらう
別に高くはないけど安くもない
まあ東京とかに比べたらけた違いに安いだろうけど
昔は担当が車とタイヤを引き取りに来て交換して車とタイヤを車庫にしまってくれてたけどな。
今は預かりサービスがお勧めですって担当に言われたらしょうがない >>871ジャッキポイントは有名どころなら同じタイプになってるよ
凸型のアダプターを差し込んで持ち上げる
ディーラーなら当たり前にそれなんだけど、一般的な店だとアームとかジャッキポイントに直接リフト当てるからポイントが割れたりすんのよ。 >>873
自慢のVRX2で日本一周氷雪道旅行でもしてきたら？ >>874
こう見えても仕事はしてるの
実は今も仕事中 >>872
凸ってBMWみたいな感じのゴムのやつ？
でも多分俺のは凹だと思うんだよね
でもカー用品チェーンに売ってる普通のじゃあ幅が合わない感じ
フロアジャッキ用のポイントはわからないというか多分ない
覗いたらアンダーカバーとかディフューザーもどきに覆われて下回り樹脂だらけでわからんけど
どうせスペアタイヤもないし知らなくてもいいかなと >>876車体側が凹になっていてじゃない？に凸アダプターをつける感じ
w203型のCクラスとかはオプションでじゃなくてもポイント買わないといけなかったような気がする
https://i.imgur.com/Trj1io3.jpg
ディーラーが混んでるから好きなときに変えられるようにこれかったよ エンジンメンバーやデフにジャッキかけて
二輪同時に持ち上げたらあいいじゃん
と思ったけど最近の車はカバーがあってめんどくさいか WinterMAXX 02 買いました！
タイヤサイドのロゴが、WINTER MAXXとしか書いてなくて 01 を売りつけられたのかと思いました。
販売店に電話しようとしたらその下に WM02 と書いてあることに気が付きました。
危なかった…ﾊﾔﾄﾁﾘｺﾞﾒﾝﾅｻｲ ダンロップか？
別スレに書いたが俺は逆にダンロップから他社に履き替え
こっちは雪も氷も体験するからダンロップは… ダンロップか？
別スレに書いたが俺は逆にダンロップから他社に履き替え
こっちは雪も氷も体験するからダンロップは… >>878
俺はBピラーより少し前でジャッキアップして一度に片側変えてるが… モノコックの指定位置以外にジャッキをかけると凹む事があるよ
山中で脱輪した際やむなく変なとこにかけたらグネッてなった >>882
それ一度考えたけど指定場所じゃないので怖い 室内保管なんだけどスタッドレス保管方法の一番正解はどうするべきだと思う？普通に空気1キロくらいにして横積みが正解？ タイヤワックス塗ってから保管するとオゾンを防いで劣化しないからおすすめ。 >>886ラバープロテクトスプレー吹いてサランラップ巻いてる 洗って乾かして､なにも塗らずにゴミ袋にいれて横積み
本当は空気圧下げた方がいいらしいけど､最大でも9か月くらいだし､気にしてない 某カー用品チェーン
夏→冬
\4,000也 高えーなー >>885
総重量1.8tだが問題なし！
ゴムのU字のスペーサー？が必要！パンダはイラン！ 中には「僕は『エネオス』とか『シェル石油』って感じで会社名で言いますね」とかいう
浮世離れした意見もあったんだけど、略語の話してんだバカすっこんでろ論外。
で、結論を先に言っちゃいますけど正解は「ガソスタ」ね。
まず略語っていうのは、別の意味に取られないようにしなきゃならないのね。
居酒屋の「やる気茶屋」のことを「やる気」って略す奴がいるけど、
「やる気」って言葉は別にあるから。
つーかそもそも略せてないし(笑)。
「やる茶」が正解。
同じ理由で「スタンド」はアウト。
一番重要な「ガソリン」の要素が入ってないんじゃ、さすがにちょっと弱いよね。
次に「ガススタ」がなんでダメかだけど、
ガススタ派の主張は
「ガソリンが切れたとき『ガス欠』って言うじゃん。『ガソ欠』って言わないよね？」
と
「ガソリンスタンドは和製英語で、正しくは『ガスステーション』だから」
の２点なんだけど、(「gas」には「燃料」っていう意味がある)
まず今話してるのは給油所の呼び方で、燃料切れの話してなくない？
それとお前は普段の会話で「ガスステーション」って言ってんのか？
それなら認める。
ただしその場合でも「ガスステ」だけどな！(# ﾟДﾟ)
そんな貧弱な理論で俺に噛み付いてきた勇気は讃えよう。 >>894君、空気読めないねとか言われるでしょ
blogの転載じゃなく新しい文章考えなさいよ >>887
タイヤワックス自体がタイヤにダメージを与えてるぞ >>897
ワックス ワックス
今日は寒すぎて、タイヤ交換諦めた。
昨日は雨で諦めた。
たぶん春先まで諦める 丸５年経ったタイやを使えるか。
年3ヶ月半くらい1000〜1500km使用で、ほとんどドライのアスファルト。
オフシーズンは一戸建ての屋内に保管。 >>894
単に「スタンド」
オラオラオラオラ・・・ジョジョ立ちするぞー 毎年頼んでる近所の街工場にタイヤ交換を明日午後に予約した。 >>890
降る(初雪)のは12月。初積雪は1月。 雪が降って、テレビで馬鹿どもがタイヤ交換に右往左往しているのを見るのは楽しい 暖冬の冬は、南岸低気圧が関東に接近して
東京でも、大雪になる
厳寒など冬は、晴天が続くので春近くなって東京は、雪が降る 交換よりその後の、洗い→タイヤチェックしつつの小石取りが面倒 >>908
これ結構楽しいじゃん。嫌いじゃないけどなw
しかし、ディーラーやショップの保管サービスを使う場合、この作業はどうなるんだろうか？
お金払ったらやって貰えるのかな？ タイヤやホイールを洗う機械ってあるのかな？
タイヤ屋なら使えそうだが しかし扁平率35から55のスタッドレスに交換した
ついでに洗車したけど、サイドウォール大きすぎて
Waxの量が数倍使うし塗るのも大変。 フジで購入したメトプラに今日自分で交換した。外したタイヤ一本外側に倒してしまいホイール傷になったよ泣 昨年購入した2017アイスナビ6
まだ全然使えるレベルだが、去年よりかは確実に硬い この前オートバックスでVRX2ナデナデしたら凄げぇ固くてびっくりした。
二つ隣にあったXICE3より固いんじゃないかって思ったくらい。 >>917
そんなことくらいでw 小っちゃい奴だなw >>923
いや、マジで。一番固く感じたのはn3iだっけ？な。
個人的にはBSは嫌いなブランドだけど暖かい場所ではそう感じた。
一番柔く感じたのはig6+
これ気温が低くなったらどうなるんだろうと思った。 >>929
タイヤショップなどに砂時計みたいな容器に液体入れてある販促品(?)があるから
WM02じゃね？ >>919
装着して走れば柔らかくなるから心配するな >>917
わかる。
特にフロントは外側片減りしがちだから､ちゃんと立たずに外側に倒れるんだよね >>932
こんな奴が車を運転しているんだから驚く。
まさか小学生じゃないよな。 >>934
選ぶタイヤもさほど変わらないようだし、チェーン規制情報も共有できるし合併してもいいかもね そもそも元々一つだったスレを誰が細分化したのかという話 細分化した結果、別れた原因もはっきりしたようだしｗ >>930
そうなんだ
WM02のが柔らかくて乗り心地良いのかと思ってた >>939
間違えました
WM02が柔らかいと思います
すみません >>936
北陸および東北日本海側こそが豪雪地でありスタッドレスの用途は豪雪対応
非豪雪地スレ対象の関東以西および東北太平洋側の一部については乾燥路のが主となる
隔離スレである寒冷地スレは極寒の流刑地北海道を隔離するためのスレであり氷結路対応は建前である。
そもそも札幌市等は土民のくせに２００万人もいて声がデカすぎ調子に乗りすぎなので隔離されて当然だ
しかしながらそのような民度ではない非豪雪地対象地域と豪雪地はそれぞれの地域全域での人口は寒冷地の赤い大地に比べて多く、
実際両方のスレの消費も早いのでスレは分けておくべきである
とにかく今年は北海土民を隔離することに成功した
それだけでみな満足すべき >>897
隔離スレでの土民の基地外っぷりや民度や知能の低さ知識や常識のなさを見れば隔離は当然と皆さんにも思ってもらえると思う
そして新潟を中心として豪雪地の意見が正論として受け入れられる現状こそ正常
豪雪地側としては乾燥路主体の非豪雪地の意見を阻害する気もないし、
関東の連中に豪雪地の常識を云々されたくもないので豪雪地スレと非豪雪地スレは今後も分けてお互いの独立と権益を守るべきだと思う アンカをミスった
>>937
隔離スレでの土民の基地外っぷりや民度や知能の低さ知識や常識のなさを見れば隔離は当然と皆さんにも思ってもらえると思う
そして新潟を中心として豪雪地の意見が正論として受け入れられる現状こそ正常
豪雪地側としては乾燥路主体の非豪雪地の意見を阻害する気もないし、
関東の連中に豪雪地の常識を云々されたくもないので、
豪雪地スレと非豪雪地スレは今後も分けてお互いの独立と権益を守るべきだと思う
故に悲寒冷地スレとして次スレを用意すべきだ
もし自ら立てないのであれば我々としては強制的にスレを分けることも辞さない
その場合我々の建てた非寒冷地スレは隔離スレとなるのでお含みおきのほどを >>941
スレの消費が早いのは北の怪物が大量に書き込んだからだろw
なるほど、北の怪物は非寒冷地スレ誕生が嫌なんだなｗ >>922
そんな事言う貴方は心の広い人だと思うので新しいホイール買ってくれ 自分のスレくらい自分で建てろ
北海土民は豪雪地の連中の建てたスレに隔離されてるんだぞ？
お前らも隔離されたいか？
嫌なら自分で自分のエリアのスレ立てろよ 土民とか言ってる時点で…
いくら5ちゃんでも失礼すぎ >>944
悲寒冷地スレが必要なら自分で建てればいいだろ？
別に止めないし。
ただし豪雪地スレと寒冷地スレはとっくにたってるからな？
特に豪雪地スレは立ったばかり
だから非寒冷地スレの対象エリア＝非寒冷地スレの対象エリアって事になるからな
お前らがエリア分けを決めておいて、そのエリアわけを他のスレにも断らず勝手に変えるっておかしいだろ？
豪雪地スレや寒冷地スレに諮ることをせずにさ
言いたくないから黙ってたけど、
はっきり言って非豪雪地そのものがそもそも隔離対象なんだよ
お前らが寒冷地スレを隔離スレにしてくれて逆に好都合なんだわ
だからお前らは巣から出てくんな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
