hDQN 今日マジでムカついたあの車 part147
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hDQN 今日マジでムカついたあの車 part146
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524720512/ >>850
地元は近いから停めるという考え方がおかしい。
白線が書いてなくても停めれそうなら停める。
例えば、白線が書いてあって停めてる車の真横(白線なし)
通路でも平気で停める。
例えば、SCの上の階の駐車場が満杯の時に、駐車場付近の店の出入口(エスカレータ乗り場)のところに停める。 地元の民度の低さをディスってるんだろ、くみとってやれや 交差点で右折専用矢印出てるのに、スピード上げて来る対向直進車なんなのよ・・・
しかも4台くらい連なっててこっちの右折車2台しか曲がれてねーよ
さすが香川やな >>854
地元ではたまに右折矢印が消えるタイミングまで直進してくる車がいる。
右折車の先頭が右折を開始する前に右折矢印が消えてることになる。 >>854
ドライブレコーダーで映像にしてバ香川の連中を晒してくれ 片側二車線でウィンカーつけずに目の前に行きなり入ってきた挙げ句、煽られたとた思ったのか煽ってきた
千葉ナンバーは神奈川走るなようぜー 直前に割り込んでサンキューハザードも無い奴には車間を空けずにそのまま追走する
こっちはクソ明るいデイライトつけてるから
入ってきたやつも「あっ、やっちまった」と思うのか、しばらくすると車線変更して逃げていく 田舎を走っている(地元車とは限らない)車の特徴
・信号が無い横断歩道で歩行者が待っていても止まらない
・青信号で横断歩道を渡っている歩行者の間近を走り抜ける
・センターラインが無い道では、対向車を想定せずに道の真ん中を走る
・右折レーンに並んでいてもウインカーは出さない
・合流は予め寄っておく車が多いので、ファスナー合流を強いると反感を買う 横浜の鶴見区内
横浜市営バス39-41、今あと数センチで人を轢き殺しそうになり、赤信号を突破し踏切も一旦停止しなかった
いいのか市議会議員選挙は近いぜ 福島100 あ 7422緑ナンバー
大愛興業 4t箱車 茶色っぽい色
マジでキチガイ
栃木のR4で絡まれて警察呼んで処理してもらった >>862
IKEA前交差点で赤信号無視の横浜市営バスと右折車が事故りそうになったの見たことあるぞ
バス停から発車する時も追い越し中の車にグイグイ寄ってったり割とオラついた攻めを見せてくれる 信号青になっても前に出ずに小回り右折する奴ほんと増えたな
あれどういう意図でやってんの? >>866
直進&左折矢印なのに普通に青のように右折してったのはお前か。 こっちが直進で、対向車が右折
まだ通り過ぎてないのに寄ってくる奴はムカつく 最近パッシングで無理に右折しようとしてくる人がたくさんいて怖い
ブレーキ踏まないでもいいならそれでもまだ許せるけど、なぜあなたの右折のために直進のこちらが割と急ブレーキしなければならないのか 日本も中国みたいに力の強いやつが、先に大声出したやつの論理が通る世の中になってきたな… 交差点で、信号が青に変わって俺の前にいた車(軽)が左折すると、対向の右折レーンにいたシエンタが飛び出してきたが
歩行者がいて交差点内で停まり俺の進路を塞ぎかけたのでクラクション長押し
右折の矢印が出るまで待っとけよ、クソが 曲がってみたら歩行者いるんだから仕方ないじゃん
ってやつが増えた気がする。
右左折前に右後ろも左後ろも歩道も鉢合わせしないか確認しろよと。 対向先頭の左折車より先に右折しようと飛び出すが、歩行者がいて横断歩道手前で停止
その間に対向の左折車も横断歩道手前まで出て来てるのに、まだ左折車を押さえて先に曲がろうとする右折車
お前の頭ってオンオフしか無いの? そのへんがさ、発進が面倒だったMTだと、面倒だから確実に進めるタイミングまで待っていようとかあったのかな。
ATになって、漫然と発進が増えた様に感じるんだよね。 オリガ動物病院は基地外を集めるみたいだね
学会に顔出して研究者気取りでも病院運営はひどいもんだ
住宅街をDQN客とうるさい犬で悪くしてる まとめれば下手くそが増えてるってことか
警察はあてにならず誰も注意も指導も教育もしないから一向にうまくならず下手くそが増えるばかり なんで対向側の右折は我先にと曲がりたがる?
待ってれば右折矢印出るのに
左折車に無理にかぶせて曲がる右折車の多いこと 反対車線に頭が飛び出るのがわかってるのに左折してくる車
爺婆に多い >>882
地元は左折に被せて右折する車もいるが、左ウインカーをつけても左折するとは限らないので被せ右折はたくさんはいない気がする。 更に言うと、前の車が左折で減速すると後続がノーウインカーで横に飛び出て直進するのが被せ右折より多いと思うわ。 岡山県だけど
右折かぶせひどいよ
隙あらばで
先頭の右折車なんか信号が変わる直前にジワジワ前に出てバッと曲がるよ
どこの都道府県でもやるんだろうけど >>887
岡山はウインカーをつけて直進はやってないの?
地元だとノーウインカーだけでなく、ウインカーをつけて右左折しないのも珍しくないのでウインカーは全く信用してない。 もしかして岡山の人が言ってるのはフライング右折のこと?
フライング右折と左折に合わせて右折は行為としては別ものだな。
地元だとプラスして、故意に右折車が対向車線に出て対向車を無理やり停めさせてから右折していくのもやってるわ。 地元だと
・フライング右折 → 青になると右折開始
・左折に合わせて右折 → 対向が左折すると合わせて右折開始
・2段階右折 → 一旦対向車線で故意に停めて、対向直進が減速すると右折開始
あまけで
・右折に合わせて左折 → 右折矢印点灯時に対向の右折に合わせて左折開始 >>887
地元の長野県がそうだ
今住んでる横浜東部でもたまに見る
関東は色々な田舎から人が集まってきてるから、田舎ルールというより自分ルールな運転する人が多いと思う 片側二車線のバイパスで右車線をゆっくり走ってる奴の後ろに近づいたら丁度分岐地点に差し掛かった
ウインカーは出してないから直進かなと思ったら急ブレーキを踏んで右折していってびびった
何か落ちてるわけでもないのになんでブレーキ踏むのかね 普通は急ブレーキ踏まれてもビビらないように近づかんわな 青信号になって、前の車は交差点に進入してるのに、右(つまり赤信号)から来た軽トラがスピード落とさず、それに気付いた対向車線の車はストップ
軽トラはそのまま当たり前のように信号無視して、交差点に進入して左折していった
顔見たら20後半か30手前くらいの男だった
さす香川 >>896
地元では右折の信号無視がひどすぎるため、青になっても周りを見ないで動く直進車はいない。
MAXで右折矢印が消えてから7台が右折してくるし。 路駐避けたら対向のミニバンが加速しやがった
俺が進むんだからどけってことだろうけど
なんで自分から事故を起こそうとするのかマジで謎 頭のおかしい奴が運転しているアクアに轢かれそうになった >>902
あのさぁ事前に見えてたら止まるのは当然な訳じゃん
それともお前は路駐避けるのに止まって確認すんのか?
これ以上は水掛け論だからもういいけど求めてるのはそれじゃないから 対向が少々加速してもすれ違えないくらいの距離を見越して走れ、ってことでしょ >>905
もういいじゃん
対向車は感じ悪い奴だよ >>907の日本語が少し危うい点について
?対向が少々加速してもすれ違えないくらいの距離を見越して走れ
○対向が少々加速してもすれ違えるくらいの距離を見越して走れ
または
対向が少々加速したらすれ違えないくらいの距離を見越して走れ >>905
対向車いるかどうか見えないのに対向車線にはみ出すとか免許返上レベルだぞ。 >>902の言いたいこともわからないわけではないけど、
そういうのを”だろう運転”というんだよね
「普通はやらんが基地外ならやるかもしれない」とでも思って、
安全運転したほうが結果的にはいいよ バカの鉢合わせじゃ仕方がない
こういうバカのために停車して譲ると嬉しそうに手挙げて会釈までしてくれるのすこ
奴らは「自分のために〜してくれる」が大好きだろ?お互い気分良くスムーズに行こうぜ 赤信号の度に交差点右手前にあるコンビニやGSを使ってショートカットする黒いN-WGNがいた
交差点抜けるとあっという間に消えていくから多分100km/hくらい出していたんだろうけど、追越し禁止道路だから結局前車に捕まって俺が追い付くの繰り返し
ヘッドライトとフォグがやたら明るかったけどナンバー晒されるのが嫌なのかナンバー灯だけは消えていた
こういう奴は本当に何がしたいんだかさっぱりわからん テレビの警察24時だと職質されてパケが出てくるパターンのDQNだね 職質されて何も出てこない車なんてあるのか?
ドライバーとか置いてたりするだろ 左から道に出て来てる原付がこっち向いてないの見えたから早々にブレーキかけたけど、最後まで右を向かなかった
怖いわ 弱者根性ってやつじゃないか
そういうやつに限って歩行者をはねる 前にいたワゴンRが右折レーン先頭なのにウインカー出してなかった
またウインカー出さずに曲がる奴か、と思ってたら、見切り発車で直進していった わりとよくみかける
まぁ煽るよりゃいいんじゃないか >>926
車ですら意思疎通が出来ないとかどんだけコミュ障なんだろうなw 当然の権利のように黄色のセンターライン越えて対向車線を通って右折レーンに突撃するの止めろ なんで都民は車をもたないのか、と不思議に思う人は、
23区西部にきて道を30分くらい観察してみるといい、
普段自分が住んでいるところのスピードの半分以下でしか進めないから、
幹線道路は信号が多くて引っかかるな、くらいにしか思わなかったとしても、
裏道はまったく意味がちがう、
地元では抜け道として早くいけるイメージだろうけど
東京では距離は半減しても時間が倍になってもおかしくない 右直進レーンの先頭で信号待ち⇒青になったら右ウィンカー
こういうやつ多すぎて死ねって思う >>932
でも、右折でも右に寄る奴減ったし、左へ膨らむフェイントに会うのが普通になったから、もう気にならなくなった。 >>833
ショッピングモールで雑な止め方
隣クルマはドアパンチしまくりやろなw >>925
んで被害者代理人が現れて山奥の焼却炉のある産廃処理場へw 悪質ドラは焼却炉にぶち込まれ行方不明者になるのねw 混んでる道路で右折入場やめてくれ
左折で入れるように道路を選んでくれ 逆で感心した。
沼津から箱根の登りで、登坂から追い抜いていく大型トラックがいたのでついてみたら、70超えるスピードであのカーブ曲がってくのな。
大してロールもせず、悠々と登ってた。
なんか異様だったわ。 駐車場が狭いとかなら、駐車場の出入り口にある程度斜めになるのは仕方ないなと思うけど
広い駐車場の出入り口を斜めに待機して塞いでる奴は呆れる 前の車が対向の右折待ちの車(A)を行かせてやる
↓
前の車発進
↓
(A)の2台後ろにいたプリウスが好機とみて突っ込んで来ていた
↓
前の車停止
さすプリ 片側1車線の〜カーブがある時、車線をまたいで直線的に進むのは神奈川だけ? 歩行者のオレ、十字路交差点で押しボタン信号のボタン押す
↓
右折待ちしてる四十代?のババァの車がいた
↓
信号青でオレ横断を開始
↓
右折ババァ、オレをひきそうになる
↓
右折ババァ、一回ひきそうになって停まってるのにポンピングして前へ出ようとする
↓
オレ無視して横断歩道を歩き続ける
ババァ、押しボタン信号が変わるんだから歩行者がいるという大前提がわからないキチガイ。
しかも、歩行者を蹴散らすためにポンピングやるのはどうなのよ。 >>941
前から来ない確信があるときはやるなあ。
確信ない時は絶対にはみ出さない。
山梨道志みちでブラインドではみ出てきたオデッセイ。
死ぬかと思った。 >>918
ナンバー燈って簡単に消えるもんなの
欠陥品かもよ >>936
粋ガリは拉致されて山奥の(略
実話だよ 速度違反より停止線で止まれないとか、一旦停止の出来ないバカを取り締まる方が重要な希ガス 曲がった先が2車線なら左折車は左側車線、右折車は右側車線に入るから同時に曲がれる、と思い込んで被せ右折して事故るとかほんと救えねえ 長文ごめん
他人の車だけど駐車場でタクシーが正面から衝突
バックして再度正面から衝突、最後はガガガって横にスライドさせていた
被害車両の運転手はその場にいなかったのとタクシーの運転手は警察を呼ばないのでこちらで通報
通報前から「バカ、アホ、他人の不幸を喜びやがって、一生懸命運転してるんだ」とかワンワン吠えて
通報中も通報後もずっとワンワン
何故かタクシーの運転手も因縁つけられているって通報していた
警官がやってきたら次は警官に「なんだその態度はドライブレコーダーだってあるんだ」って叫んでいた
最後は交通捜査も来てお前が100%悪いって説教されていた
他人の事故だから滑稽だけど自分が当事者で相手がこんな対応だったらゾッとするな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。