頼む、サンドラは運転しないでくれ！その27
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次スレは>>980が立ててね。
サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406564991/
・前スレ
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その25 ★２
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493717974/
by びんたん次スレ一発作成 >>837
ないないw
サンドラなんぞ、ガサツで周囲への配慮は皆無。
通勤時間帯は殺伐としたとこあるが、
流れや協調を乱さないよう気を使う空気がある。 サンドラのがウインカーとかちゃんと出す丁寧なイメージあるわ
流れとか言ってる奴って大抵雑で下手だから余計そんな気がしてくる まず、周囲を見てみろ。自分より上手い奴がいるか？
いないよな？俺は俺と同レベルだと思える奴なんて年に１回くらいしか見ない。
だったら、周囲のヘタクソと同じ事はしないよな？
速度超過、イエローダッシュ、車間不保持、一時不停止、直前ウィンカー、寄らない右左折、高速右左折、これ、全部ヘタクソの見本市だよな？ >>847
ヘタクソゆうんはおまえみたいな鈍くさい奴の事やぞ >>848
お前多分典型的な下手くそだからもう黙ってていいよw サンドラは「サンデードラゴンズ」の略
名古屋のローカル番組 >>845
アホサンドラは基本、ウィンカーの意味が分かっとらんよ。
曲がり始めてから出したり、
高速の無理な割り込みとかでも、出せばいいというような感じ。
SC入口等で、急ブレーキしてから出すのとか得意技w 日曜に見かける車の方がまだウインカー出してるイメージ
通勤時間帯に見る車は慣れのせいかウインカーを出しすらしないイメージ 前の車がノーウィンカー車線変更したから追い抜いて俺もやったらすげー怒ってた >>856
ボンクレとかあまり運転しない人って、けっこう教科書通りな運転してると思う
中途半端な奴はまわりに感化されていい加減
通勤車とか近場買い物のみのババアとか どうもこの板は教習所出たてのお子ちゃまが多いから教えとくけど
教習所で習った運転は最低限のヘタクソな運転やぞ 教習所出てしまった後は知らんが、教習車とパトカーは最低限マシだと思う 免許さえ取っちゃえばもう教官に締め上げられられずに済むと思って気が緩んじゃってるのが大勢 >>860
おまえ、信号変わってからウインカー出して大回りで左折するんだろ？ >>861
俺の地元の教習所の路上は本当に教えてるのかよ？ってくらい酷い運転してる
聞いたら卒業して一年間初心運転期間中の死亡事故県外公認教習所ワーストワンと聞いて納得 >>861
ずいぶん面白い統計があるものだな、
県内ならその県の中でという意味だとわかるが、わざわざその県じゃない率を調べるなんて >>860
と言う認識のバカは一番雑で事故を起こしやすい。
ウインカーは遅い、走行ラインは外れてる、左折で右に膨らむ等。 【CAUTION】サンドラ注意報発令【CAUTION】 >>866
事故おこしやすいんわ教習所出たてのおまえらやぞw
何を勘違いしたらその謎の自信もてるんやw 初心者、若者はたしかに事故率高いね、それは統計にも保険料にも出てる。
でも教習車の事故はなかなか見ないよね、追突されて大破ってのは見た事あるけどw
でもなんで教習中は事故らなくて、教習所出ると事故るか知ってる？ 教習中と取得後の大きな違いは、
速度超過をする、
止まるべき状況で止まらない、
安全確認をしない >>874
つまりは慢心するのが悪いわけで、
長くのってる人はテクニックでカバーできてるだけ、
だということなんだよね。
スマホ運転もスピード超過も根は一緒、
これくらい大丈夫だと思って、
大丈夫じゃなかったから事故になってる。 >>875
どんなテクニックがあるの？
基本ルールの徹底が一番無事故の近道だと思うんだけど。 >>874
なぜお前は初心者は的確な状況判断が出来ないとゆう
安全な交通社会を維持する上での最重要課題に目を瞑るんや？ いうと「ゆ」うなんて日本語のド基本中の基本すら出来ん阿呆が運転どうこう言うのか
流石に草生え散らかす ホンマにバカてこのハニートラップによう引っかかるわw >>873
朝4時頃、圏央道走ってたら追い越し車線常駐野郎がジワジワ近づいてきたので
やり過ごしてから前のトラック追い越そうと思ってたら
なぜかオレの真横で減速並走されてトラックに引っかかったぜ
サンドラなんかに気遣いしたのが間違いでした >>877
最重要項目は自称ベテランどもの危険運転じゃないのか？ 養蜂場のトラックのことなのか
それともサニートラックの鬼キャン仕様のことなのか ハニートラップは草www
>>879馬鹿すぎワロタww /' !
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ）
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･ 初心者サンドラて悔しがり方だけは一人前なんやなwバカやのにw 休日の夜になると街中でハイビームや無灯火のまま走ってる車を見かけることが増える。 街中から暗い郊外に差し掛かるところでこちらのライト消してやると対向車に感謝されたまま時には逝ってくれる >>889
昼間でも悪天候でかなり暗いのに無灯火サンドラ今日も行く コンビニの駐車場は左側通行でなくなって無法地帯と勘違いする老婆死ね
明らかに逆走してんのお前のくせに俺が間違ってるみたいな視線すんなやカス！ >>889
対向車が明らかにハイビームだろと思うくらい目を開けてられないくらいの眩しさのが来るとパッシングはするけど気付かないのかローにしようとしないの多いな
中には気付いてローにするのも居るけど遅すぎだろって思うくらいw
こっちはライトつけてるんだから見通しのいい道路なら向こうから対向車来るなって分かるんじゃねーの？ってのもあるけどそれほど周り見て運転してないのかもな >>893
車が無いと不便な毎日乗ってると思われる地域にも関わらず
土日でそんなのに出くわしたんだけど、やはり土日は特別なのかね。 最近はオートハイビームというものがあるらしいが
それに関係しているんじゃないかと思う >>898
フォグランプもそうだけど、一回点けたら、放りっぱなしで確認もしないし気にもしない。 少し離れたらもう大丈夫と思うのか後ろからハイビームにするやつも居るな
逆に、山道走っていて全くハイビームにしないやつも居る
そういう奴は大抵カーブミラーも見ていない >>898
オートハイビームは対応車来ると調整して眩しくならないようになってる 対歩行者だと下げなくていいと思ってそうな奴もいるな >>902
歩行者しかおらん時は危ないからハイビームにしとけよ 歩行者としてはハイビームのまま通過されると結構イラッと来るな
銃持てる国だったらタイヤ撃ち抜くレベル 歩行者を確認したら下向きにして減速したらいいんじゃない？ >>906
普通はそうするもんだと思っていたが、>>903みたいなのも居るんだよね >>905
お前のイライラは交通事故より重大なんか？
思い上がりもたいがいにせえやw ハイビームからのトラブルはけっこうあるらしいが、警察は「ローにしなさい」とか「ハイにするな」とは絶対に言わないらしいね 問題なのはオートハイビームなんてない車のハイビーム こっちのが明るいからいいやっていつもハイビームのオバハンいるからな こいつはオバハンの心理状態に詳しい事を自慢したかったんやろか？ 対向車や歩行者がいるときにローにしないのは減光義務違反だかなんだかじゃないか？ 今日見たサンドラ、
左折レーン、直進レーン、右折レーン、完全に分かれてる交差点で直進レーンに割り込んでまで左折。
しかも直進レーン塞いだ状態で止まりやがった。関係無い直進車が何台も止められていた。 >>917
だからなんで対向車と歩行者を同列におこうとすんねん
ほんまサンドラはバカやなw >>919の投稿した2件の書き込み、両方ともクソ頭悪いなと思ったらすでにバカって言われてたw >>919
なんか、すまんな別にお前を馬鹿にしようとかそういうつもりは無かったんだが結果的に馬鹿にしてもーた 既に訳わからねえ運転や停め方する車が出始めてて配送やってるけど苛つくよ サンドラって、いろんなタイミングや位置がある中、最悪の選択肢を選ぶよな
そこででてくるか！？そこに止めるか！？
ある意味天才 それ相手が優先だから避けてやれよって思う場面でも避けないくせに高速の追越車線は自ら進んで入る(走行車線あいてるのに)
ポンコツサンドラが今日も行く 朝4時30分の早出出勤でさえヤバいのがちらほら居たのに日が出たらどんな魔境になってるんだ・・・
俺は今日仕事終わって生きて家に帰れるのか・・・？ >>926
昨日、見通しはいいけど細めのカーブの手前の直線で対向待ってやったら
1台難なく通過したのに
2台目ババアが無理っぽいから、そっちが避けてくれとカーブ内で停まりやがった
無理なら手前の直線で待てや 【DANGER】盆暮れーゴールド警報発令【DANGER】 >>927
＞高速の追越車線は自ら進んで入る(走行車線あいてるのに)
前にJAFの情報誌で
初心者が高速乗るときに3車線ある場合は真ん中が走りやすいといっておすすめしていた、
たしかにICとかSAPAの出入りがないから楽なのはわかるけど…
ただ2車線なら右は追い越しに決まってるからやっちゃいかんよね 近所の直線道路で軽ワゴンが横転しててワロタ
しかも数百メートル先の側道からの合流でも別の事故やってるし、早くも宴は始まったようだ いつも混まない渋滞しない道が凄いことになっているね >>933
tp://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/9/9/99f44692.jpg 加速車線で車間なしの行列作って
まとまって本線に入ってくるやつも
サンドラですか？ >>940
いつでもやw
全員入れると本気で思ってるw また右折レーンからはみ出た右折地蔵の行列で渋滞祭りになるのか 駐車場から出てきた車が入れてほしそうな目で見てきたから譲ったら、本線に入った瞬間右ウインカーだしつつ進路塞いできて唖然とした(；ﾟДﾟ)
右折レーンもあるし曲がれるわけないだろってつっこみいれてから3分は待たされた レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
