>>135
眠気を取るための時間には個人差があり、その個人の体質差を無視して一律的に仮眠の時間を定義するのは事故誘発に繋がり危険であるという小学生でもわかるレベルの問題を国交省がわかっていない
何のためのドライバーの休憩所なのか
事故を防ぐためという大前提が抜け落ちてる