【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】108周目
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荒らし対策、必ずコピペして3行にしてからスレを立てること
◆質問する前に
１．テンプレをよく読みましょう。
２．わからないことはググってから聞きましょう。
◆報告用テンプレ ☆どしどし報告してね☆
※全ての項目について必ずしも全てを報告する必要はありません。
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】 約km
【所要時間】 約時間
【支払い料金】 円 or 経路不明 or 周回走行
【ETC】 無 or ETC1 or ETC2 (カード抜き 有・無 途中電源切 有・無)
【車種】
【燃費】 km/L (満タン法 or 燃費計)
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
※ETC2.0対応車載器でも、2015年6月までにセットアップした場合はETC1として報告して下さい
詳細を知りたい人はこの後のテンプレを
◆ExpwyLoop 2017年8月17日版
PDF
https://www.axfc.net/u/3835338
JPEG
https://i.imgur.com/wEce1eL.jpg
◆関連スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板 3周目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1450716451/
【高速道路】３５０円の旅 inバイク板 【タダに近い】1周目
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475672860/
バイクで行ったという報告はバイク板に
◆前スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】107周目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529167397/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 毎回思うけどなんでトンネル区間除くなの？
トリップメーター無いの？ トリップって給油時のリセット癖付いちゃって
それ以外ドライブ開始時とかリセットするのは結構忘れるな ちな俺はトリップAは燃費計測用
Bはいつエアチェックしたっけ？用 何スレか遡っても確信が持てないんだけど、
ETC 1.0で、流入流出時以外はETCカードを
きちんと財布にしまっておけば、
新東名のフリーフローアンテナを
気にせずに心地良い夢が見られるの？ >>260
三芳は上り側にしかスマートICないんだから所沢からだと周回走行してきましたって自分から言ってるようなもんじゃない？
川越からやらないと... 三芳スマートICは下り側が入口、上り側が出口のみの残念仕様なんだよな >>274
2.0でも同じだけどその通りだよ。
三芳下りは関越入って最初のSAPAなのに古臭いよね
上りは綺麗になったのに 三芳はPAだから狭いからね
あまり改装すると停められなくなりそうｗ Aは給油、Bはオイル交換で使ってる
>>272
車でラジオの録音とは珍しいですねでも走行距離関係なくね？
…というおれみたいな爺が湧くからエアチェックとは言わないほうが 282は281にエアチェックとは空気圧だと教えてるのかな 空気圧でカウントしてるのってどういう意味？
高速長距離乗る時に空気圧変えないの？ってか毎回チェックすらしないの？ >>281
エアチェックは適宜してるからいらないにしても
ガソリン、オイル、距離用で最低3つはほしい人多いと思うんだけどトリップが3つ以上ついてる車種ってあるのかねえ？
トリップの最大値が999.9kmのコンパクトカー見たときには設計者ゴミックズだとおもったわ 空気圧チェックすることを最近はエアチェックというのか… >>284
ガソリンスタンドがフルサービスの時にはエアチェックしてもらえてたが、
セルフスタンドが多くなってタイヤのエアすら見ない奴多くなった
その結果パンクどころかタイヤの目がなくてカーカス見えるとかバーストとか多発してるわ
毎週高速でスペアタイヤに交換してるのみるとあほかと思う トリップはまったく使わない派
ガソリンはガソリン計、オイルはオドメーターが1万キロのキリ番になるタイミングで変える まあ、普通はいつ交換したとか把握してるよね
当日の走行距離とか別に出るし、出したことないけどタイヤ空気圧下がってきても警告出るし スタンドで空気圧チェックっていうとエアーチェックですねって言い直される 肝心なのは高速乗る前にそのエアチェックすらしないのかって所だから
燃費気にしてチェックしてんでしょ？
燃費どころか命にかかわる話だし >>293
車種なによｗ
今月、清武ターン挑戦してくるわ
中国、山陽、九州でおすすめのグルメプリーズ 別府湾SA下りのりゅうきゅう丼とくろめうどん美味しかったな >>293
モビリオにも、トリップメーターは1つしかないｗ 大分のクロメはヌルヌルしてて美味しいよね
とり天も好きだけど、他で食べられないという意味ではクロメかね 乗るのが月2ｰ3回、給油周期が2ｰ3ヶ月だと空気圧はけっこう気になる。
ちなみに冬に2.6で入れたエアが先週測ったら4輪とも3.6に上がっててすぐ抜いたw 【出発IC】藤岡JCT～練馬のどこか
【到着IC】藤岡JCT～練馬のどこか
【経路】関越、上信越、北陸、関越
【走行距離】 一般道含む約580km
【所要時間】 一般道含む約7時間
【平均速度】 ぬふわ～ぬうわ巡航
【支払い料金】 350円
【ETC】 ETC1 (カード抜き 有 途中電源切 無)
【車種】 250cc
【燃費】 29km/L 満タン法
カード抜き忘れで藤岡JCTを通過して甘楽PAで抜いたけど問題なかった
熱いし蒸してるし虫一杯いるし、ヘッドライトウエアメットが羽虫だらけに
普段ツーリングで35km/L超えのところペースを上げすぎたため悲惨なことに
出発IC、到着IC、車種、時間でNEXCOに通報されると特定余裕だろこれ >>300
それ走った後に測ってない？
減ってるならまだしも、冬と夏で１気圧も上がることは流石にないでしょ >>312
マジか知らんかった
普段は車なんだがバイクで初挑戦して舞い上がってしまったわ
んじゃおいとまする NGにしたらスッキリした！
スレ違い野郎は二度と来るな 吹田PCあたり 目立たぬところへ3日ほどバイク駐輪
どうでしょう行けますか？ 「あのバイクずっと置いてあるけど、運転手いないんですかね～。」ってNEXCOに言っとくよ。 >>317
幕張ＰＡは長時間駐車で問題になっているね。
ただ幕張ＰＡはそういうサーファーが多すぎて、一般ユーザーが駐車できない
ということで警告書を貼っているようだ。
場所を取らないバイクが1台だけ駐車し続けてもおそらく不問だよ。 >>319
>>320
低能粘着在日韓国人引き篭もりジジイは射殺されとけ
>>322
どうもありがとう ETC2.0限定で道の駅へ途中下車出来る制度があるけど
下りたくて仕方がないw >>324
あれでターンしたらどうなるかといつも五霞インターで思ってるけど
どうにもならないんだろうな >>322
8時間で警告書、24時間でレッカー移動付の警告書、48時間後には無くなっていたよ >>324
短距離で試せばいいじゃん
失敗しても全額払えばいいんだし ETC1とETC2を2台設置すれば良い。
道の駅に立ち寄る場合、ETC1をオフ、出口ゲートではETC2をオフれば良い >>328
車持ってない人はこのスレに来なくてもいいのよ 【出発IC】 圏央厚木
【到着IC】 相模原愛川
【経路】 圏央道→関越道→外環道→東関東道→圏央道
【走行距離】 約368km
【所要時間】 約5時間
【支払い料金】 180円
【ETC】 ETC1 (カード抜き無 途中電源切無)
【車種】 1BOX 3.0L D
【燃費】 9.7km/L (満タン法)
【コメント】
外環道千葉区間開通に伴い、圏央道のほぼ全線と外環道の全線を走りたかったのと
このルートでは外環道迂回利用割引の対象にならないだろうと人柱として試走してみたかったのでループしてきた
後日ETC利用照会サービスで確認したらまさかの適用という夢を見た
そんなルートでも割引適用されるとは思わなかっただけにびっくりした
もしもそのルートは既出だったらゴメンね 正直なところ外環合法ループはシステム上のバグなんだろなあ >>331
サンクス。
このルートは正確には迂回じゃない。愛川を一度通過しているので。
これでも割引されるなんて、チェックはザルだな >>334
>愛川を一度通過
今思い出した
圏央厚木を過ぎたすぐにカード抜いたけど
大泉ゲートがあったから仕方なくカードを差してから
愛川出るまでに入れっぱなしだった
圏央厚木〜大泉だけはカード抜いてあるので>>331の報告は正確ではないねゴメン >>336
カード挿抜は関係ない。
1回目の愛川で完結しているので、それ以上の走行は迂回ではないはず。 いろいろややこしいが、結局>>335さんが引用している記事によると、
①首都圏の高速道路では入口と出口で料金が決まる(迂回かどうかは判定しない)
②カード挿抜は関係ない
ということになる。
「首都圏の高速道路」というのがミソだと思う。
なぜなら、首都高速道路への集中を避けるための料金体系だからだ。
上の記事からはそういうふうに読める。
北関東道はたぶん首都圏の高速道路には含まれないのかな(合法ループではないが、
ループ検出不能ならば最短請求)。
東関東道は、>>331さんが実証したように首都圏の高速道路には含まれるようだ。
外環道が特別扱いされるわけではなく、チェックポイントがあるためにやむを得ず、
後日割引扱いになってしまうということじゃないかな。 >>331
＿＿＿
,;f ヽ みんなが、気になってたこと、
i: i
| | ///;ﾄ, やって報告してくれた 。ありがと！
| ^ ^ ) ////ﾞlﾞl;
(. >ﾉ(､_, )ヽ､} l .i .! |
,,∧ヽ !-=ﾆ=- | │ | .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼￣￣￣../ / .| すまん、>>338だが、
②カード挿抜は関係ない
というのは正確ではないな。
外環道を含むときは、強制精算されてしまうから、後日割引を受けるためにカード挿入必須だな。 昔族やってた頃の友人とどこでカード抜くかで熱くなっちった
俺は入って本線に合流したら抜くけど
友人はゲート越えたら速攻抜いてた
まぁどっちでも良いんだけどさ昔ヤンチャしてた頃もあり、ついね。 その自分語りにはなんの意味があるのか
しかも昔はイキってましたとか私はバカですと言ってるようなものなのに 実際私は馬鹿ですと言っていて、自分語りに意味はない >>348
俺陰キャだけど炙り出してどうするの？
ＮＧＩＤに登録するの？ >>351
5chに書き込みして何になるのみたいな質問はよせ
串まで通してレスしてる奴もいるし
釣りというかマウントというか
要約するとネットオナニーかな 通行止め区間だらけで夢を見ようとしても鳥栖ターンしか選択肢がない だから高架にしろとあれほど、、、
だから第二東名はあんな高いのかw つまらんものはつまらんと言っておかないとまた同じこと言うぞ ウンコにさわっても手が汚くなるだけだし、触る方も不快なので、スルーが吉 >>357
早くて二週間で仮開通、法面は年単位だろうね
今回は被害の範囲が広大な上に
まだ降り続けているし予測がつきにくい
土建屋も他に取られているし、削減された仕返しで足元見てくるのは確実 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
