【ざ・総括】MAG-Xを語れ Part27【スクープ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
MFiで福野がマツダ3ディーゼルハッチバックを大絶賛してたが総括はどうなるかな BMWジャパンの独占禁止法違反の疑いについてはスルー? >>852
福野や総括の時代じゃないよ
言ってることが耄碌し始めた コンビニに頼んで置いてもらってもいいけど立ち読みだからそのうち置いてくれなくなりそう なぜか
トヨタがリクナビから就活生の個人情報を買い集めてた件には、いっさい触れられない神領 ツイッター私物化して
わずかな信者相手に
自分だけが善人アピール
哀れな還暦過ぎしんりよう アホらしくて見に行かなくなり半年
身内と狭いさかいででマンセーなら構わないんじゃ? 裏で後ろめたいことをやってる奴ほど
こういう風に必死に自己アピール繰り返すんだよ >>864
以前はここにツイのツッコミコピペ貼ってたんだけどさ
あまりにワンパタでアホらしくなったってワケ
関わったら負けと悟ったわw 騙されていたと気がついた読者から
どんどん離れていく
今だに残っているのは
バ●だけ トヨタ博物館経由で金貰って
ゴマスリ記事書いてる分際で
「中立な立場」
「ユーザー本位」
ホント笑わせる
いい加減に気がつけよ >>868
ずーっと数人がブチブチ言ってるだけのスレだから、
中身がワンパターンなんだよ。それで、言っていることが
変でも気付かなくなるという。 「総括」=いかにも複数の人間が関わっているように見せかけた
1人のライターによる作文
★数は、メーカーの顔色伺いの編集長が水増し操作 >>870
要するに叩ければ何でもいいんじゃないの >>818
今日のカートップが下手くそな粘土やってて草 >>868
それ突っ込むと「総括と本誌は別!本誌はトヨタのゴマスリばかり!」って言い出すぞマジで NHK党と一緒
この雑誌に書いてあることを鵜呑みにしてるのは
極少数の自称意識高い系の変わり者だけ カーオブザイヤーの評論家どもの飲ませ食わせ接待が本格化する時期だが
そういうネタも触れなくなった
所詮はグルだからかな 立ち読みしてきた、タント叩きまくり。
新たなスクープは0だな。 >>879
マツダが必然性の無い海外試乗会を盛んに仕掛けてるよ これからもドイツ車をよろしくデナイノ
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= ◎――◎ VW ゴルフ など、17万6000台をリコール 7速DSG不具合で走行不能となるおそれ
https://response.jp/article/2019/08/21/325616.html
7速DSG(デュアルクラッチトランスミッション) >>878
>新たなスクープは0だな
メーカー広報の提供資料をわざわざそれっぽく細工して
報道解禁日に従って載せるヤラセスプープと
ネットから拾ってきたネタだけ >>873
今見てきたけど、プラモデルのモックアップじゃん。
それに全然下手じゃないよ。 煽りBMW事件の記事で
宮崎文夫容疑者じゃなく「男性A」と伏せられてた
昔はこんな忖度?することなんてなかったのに トヨタがリクナビから就活生の個人情報を買っていた件には一切触れない
本当の強者相手にはモノも言えないのがmagXの正体 ディーラーと個人のトラブルとか、小さい事を凄く大げさに叩いているだけ。
しかも個人側の言い分だけを正しいとして書いているから支離滅裂。
神○はこれを正義と信じ込んでいるから気持ち悪い。 雑誌しか情報の無かった時代はそれが刺激的だったけどもう用無しだよな
ネットに転がる本当にあった○○な話なんか飽き飽きだ >>890
ディーラーとトラブった奴へ
さも味方を装って近づき
裏ではディーラーと手を握って
そいつの素性情報を横流し
両方にいい顔しようって策略
手口がバレても
弁護士や公務員と違って
マスゴミ編集長には守秘義務がないから
逃げられるって計算づくでやってるのさ メーカー社員煽って情報漏洩させてクビになっても関係ないもんな
今やメーカー内に話広がって情報漏洩もないらしいけど だからスクープ『風』の記事しかなくなってきたのかあ 今日も営業から逃げ回り
役所へ入り浸って記事クラブごっこ wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そもそも車趣味なんていいもんじゃあありませんぜ
移動するための機械でしかありません
それ以上でも以下でもなく 車に興味もないヤツが十年以上も編集長にしがみつくってのも
どうかと思うぜ メーカー広報から提供された資料を
わざわざソレっぽく加工して「スクープ」と称して載せているだけなのに
いまだに読者がダマせると思ってるんだろうな
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
新型FITのティーザー・サイトが開設されました。
マガジンXのスクープが合っているかどうか楽しみです。 【予想的中!】だってよw
老害 神領が意固地になっちゃって
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
マガジンX の予想的中! ヴィッツ から ヤリス に改名 自己顕示欲強いな。ヴィッツ後継が海外ブランド名に統合なんて、業界紙どこでも書いてあるくらい公然たる事実なのに ヨタ広報からもらったネタ、業界紙に普通に書いてあるネタ、ネットから拾ってきたネタ
これが全部「スクープ」だからな
さすが部数1万部足らずの自動車雑誌の手口だわ
そのヤラセスクープを
F・M …(^^)とか慶次SAの同じ顔ぶれの信者が
ごますりリプライするという
カルト宗教 神領がスクープ連呼するのは
知ったかぶりしてるだけで
車の基本的知識も無い証拠 六〇歳過ぎた自己顕示欲&承認欲求の塊だからな
雑誌つぶした責任には触れずに
顔写真入りで
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large
売名の場に利用するだろうよ 編集長の性格とかどうでもよくね?
総括さえ読めればどうでもいい 担当者?
毎月購読しております。
ざ・総括の内容が最近少し雑になってきたのが気がかりですが(〆切守らなくて当たり前みたいな発言は閉口しました)、車業界への問題提起は参考になりますし、貴誌にしか出来ない事だと思います(ガリバーに関する記事は本当に良い)。
これからもなんとか発行継続お願いします。
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
応援ありがとうございます
総括の件は担当者に伝えますね。 担当者=フリーでやってるヤツの名前を
適当な肩書き付けて目次の下に載せて
さも多くのスタッフを雇っているかのように偽装 >>920
N-WGN
DS3クロスバック
EJ20エンジン EJ20 だけはきになるな
500円くらいだし、久しぶりに買ってやるか マツダ3とかスープラとかいいネタはあるのに早くやってほしいね 中身の乏しいつまんねー雑誌しか作れないくせに
Twitterで自分だけが正しいアピールを連呼 -───
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/: : : : : / ヽ : : : : : ミ
彡彡/ \:ヽ: : ミ
マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : :ミ
. l .=・/ =・- i: : :ミ
( / ヽ、 ̄ |iソ ;ミ
ヽ (____)\ :::;;ミ
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ヽ `ニ' U ノ :/ ,ハ
\、_ _ _ _,/:ィ゙ /⌒'、
ノ ィ^'ヽ┬‐'´ // ヽ
/^ / |__八 // \ 上○駅前のローソンに4、5冊あった。
他の本を立ち読みした後に、その本を重ねてしまったかもしれない。
ごめんなさい。 総括
政治雑誌なのか自動車雑誌なのか、ポジションがよくわからない
結論
パージ 解体新車は三本と徳大寺を混ぜた論調
たまに良いこと言うが総括と評価が真逆で草 >>933
ポジションは強い者のゴマスリ
よって自工会のイヌ MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
トヨタ自動車の上半期決算説明会は、13時半から始まります。
記者クラブ気取りで意気ってる割には
仕事トロいよな神領
関心のある人はメーカーHPのオンデマンド配信視れば済む >>933
ポジションはトヨタの提灯持ち
本当の強い者にはひたすら媚びへつらい まず本のサイズが無駄にデカい。
内容スカスカ。
こんなの本じゃ無いゴミだよ。
廃刊間近マガジンX。 内容スカスカ
影響力ゼロ
大手マスコミの記者クラブへ入りたくてしょうがない
還暦編集長が意固地になって出してるだけの雑誌 車の事は実は何もわからない
ヨタの提灯持ち編集長は
総括文章には手を付けられない トヨタのイヌとなって
強い者に媚び
それを後ろ盾に
弱者を叩く神領流 先月五冊も売っていたローソンに立ち読みに行ったら一冊もなかった。
スゴい人気だな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。