事故画像・動画から車種を特定するスレPart89
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グロいのは注意書きするように!!
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真(一般人・芸能人問わず)での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart88
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520607523/ >>1乙 ← >>1乙
↓(´・ω・`)↑
>>1乙 → >>1乙 「ひけるもんならひいてみろ」 ひき殺そうと急発進
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180418-00000023-ann-soci
2人は全治1週間の軽いけがをしました。
田中雄将容疑者(26)は17日午前9時前、北九州市で会社員の男性2人を
軽トラックではねてひき殺そうとした疑いが持たれています。田中容疑者の運転する車と
酒を飲んで飲食店から出てきた男性(25)が接触し、口論となっていました。
男性が「ひけるもんならひいてみろ」と車の正面に立ったところ、田中容疑者は
車をいったんバックさせ、男性と一緒にいた同僚男性(19)の2人をはねたということです。
2人が車を追い掛け、ブロック塀を投げ付けました
北九州だろうと思ったら北九州だった >>7
これ被害者が言わなきゃ轢かれる事はなかったよな?
恫喝してきて怖くなって轢いたんだろうね >>7
北九州らしいわ
口と勢いだけの知恵遅れチンピラだらけだしな 石橋の例からひいた方がいい場合もあるな
こんなバカ生かしておく方がおかしい >>15
左側のチラッとしてるやつのことか
ケツ周りの張り出し方がスズキだな >>15
現行ヴィッツだろ
>>17
ジムニーじゃね? >>7
「撃てるもんなら撃ってみろ!」で撃たれたヤクザがいたね >>24
この道って安全運転してるとめっちゃ煽られる所じゃん >>25
連日ドラレコYouTuberが入り浸りそうだな
警察も厄介者を検挙する口実が出来てwin-winか >>19
レス先間違えた(´・ω・`)
ヴィッツって言いたかったのは>>9じゃなくて>>8の方だった 俳優の藤岡弘さん運転の車、タクシーと衝突事故 世田谷区
https://www.sankei.com/affairs/news/180419/afr1804190018-n1.html
藤岡さんにけがはなく、タクシーの運転手の男性が首を捻挫する軽傷を負った。 >>30
いや〜ハッハッハ、まいったな〜(半笑い
こんな光景が浮かんできた 伊勢湾岸ってクルマが止まる呪いでも掛かってんのか? https://i.imgur.com/Fu7B9lt.jpg
86みたいな糞ボディ糞足で19が走れるかよ・・
このねーちゃんニュースの読み方もヤバイ へにゃへにゃボディでよく軽症ですんだな
オーバースピードで飛び出して支柱でもあったらタダじゃ済まないだろうな 旧86はFRの入門には良い車種だけどせめてFFを4〜6年乗ってからFRのクルマに馴れていくべき
まぁ、そんなそんなセオリーみたいなモノを最近の19歳前後の連中が知るわけもなく…。 バカ餓鬼のせいでまたツーシーターの保険料率上がりそう コンビニ前で、7歳男児が自転車でひき逃げされ大けが 札幌市の大学生(20)を逮捕
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180420/4111582.html
今月9日、札幌市中央区で小学2年生の男の子が自転車にひき逃げされて大けがをした事件で、
警察は市内に住む20歳の大学生の男をひき逃げなどの疑いで逮捕しました。
調べに対し、男は容疑を認めているということです。
やっと捕まったか あとは島でサバゲーしてる元自衛官脱走野郎だけだなw >>43
ヘニャヘニャだから早いうちにヘロヘローってアンダー出してボテッと落ちて助かったんだろう
今時の高性能車だったらとっちらかる時の速度域も高いから死ぬ 横断歩道の歩行者優先以上に「バス優先」ってことを知らないやつ多すぎだからな
あとは停止線超えて止まるアホとか黄色でアクセル踏むやつとか
教習所は本当にきちんと教えてんのか?ってなるわ >>64
軽のクズは一時停止無視で大火傷w
いい気味だ 任意保険入ってんのか?
入ってなかったら大変だな。 >>60
このマークU、平成初めの頃のやつだな。
少し前までは職安でよく見かけたものだが。 ひき逃げチャリンカス逮捕されたってな
証拠隠滅までやってたらしいがよかったよかった 宣伝になってしまったしメシマズだろ
あとは運送会社が糞対応してアクセス増 >>94
青バイ(大阪)
黄バイ(東京)
あとなんかあるのかな >>94
アクアかとおもいきやプリウスなのね
プリウス、和泉、29-29、エンブレム外し、インチアップホイール、そしてたぶんアジアンタイヤってとこか >>109
ホイール、エアロは爺ズだから標準
フロントちんぽマークも最初から付いてない 与太の○○○マーク順方向に付けていたDQNを見た事あるよ >>95
2929=ふくふく
で
福福じゃないかな?
でも
福じゃなくて不幸になった 変なアルミはいてマフラー交換してるプリカスなんか全部職質でいいよ >>107
ソフトトップと後部のルーフラインから(911系と傾斜が違うので)ボクスターと思われる。 >>96
サクシードかな
堤防道路は馬鹿が我が物顔でよく飛ばすね 清水(葛飾区青戸6)の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 私をうんざりさせるような状況に追いやって、
私をゴミ箱に捨てたような状態で。 JPNタクシー
S2000
ゲソナン同士とかアホか >>144
名古屋でもっとひどく事故ってたのがあったろう >>152
そうとも限らない、頭と肘がぶつかっても似たようなフロントガラスの割れ方する。
まで書いた後で、ボンネットが明らかに二人分の幅でへこんでいて納得した。 3代目ワゴンR 初代モコ ゼスト
化石軽まみれだな 医者が25歳でポルシェ買えるか?親に買ってもらったのかな。 解雇されたか辞職したかじゃね
資格職に就くために必要な資格持ってても、その職に就いていなければ元○○だし LC500と言えばヒカキンの兄貴が1600万円の最高グレードのやつ買って動画上げてたな
レクサスLC500h購入
https://www.youtube.com/watch?v=wpcosywdtz0
ハンバーガー油で揚げて食ってみたとか小学生レベルの動画で年収1億
先見の明ってやつかぁ クソォ 40 名前:名無しさん@涙目です。(空)[US] :2018/04/23(月) 21:23:32.25 ID:4/i4Mte00 BE:842343564-2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
左折バイクの前に割り込んでかぶせる。
ふだんどんだけ傲慢な運転してんだよ車カスは。
ポルシェであおり運転&幅寄せ…キッカケは
http://www.news24.jp/nnn/news890171666.html
最初のトラブルは神奈川県伊勢原市の交差点で起きた。警察によると、バイクの男性は交差点で左折しようとした時に杉本容疑者の車がいきなり前に割り込んで来たと説明している。
杉本容疑者の運転に危険を感じたというバイクの男性。その後、杉本容疑者の車を追いかけ、車がとまった際に口頭で注意したという。
すると今度は逆に杉本容疑者の方がバイクを追いかけはじめたという。そして、最初にトラブルがあった交差点から約1.5キロ離れた場所までバイクを追いかけたという杉本容疑者。
実際に“あおり運転”が行われた現場に向かうと、路側帯をのぞくと4.9メートルの幅しかない非常に狭い道路だった。杉本容疑者はバイクと並走した後、左に幅寄せ。自らの車をバイクにぶつける。
バイクはそのまま押し流される形で田んぼに落下。くいにぶつかりバイクの男性はけがをしたが、杉本容疑者はそのまま逃走した疑いが持たれている。バイクの男性は足の骨を折るなど全治8週間の大けがをした。 今度は函館で自転車ひき逃げ 7歳女児頭打ちけが
https://uhb.jp/news/?id=4391
23日午前8時すぎ、函館市の横断歩道で登校中だった小学2年の女の子が、
右から来た自転車にはねられました。女の子は頭を打つなどしましたが、軽傷です。
男は女の子に声を掛けましたが、手当などすることなく、現場から走り去ったということです。
事件当時、自転車側が赤信号だったとみられます。
逃げた自転車の行方を追っています。 首都高速道路で車両を運搬するキャリアカーから積んでいた3台の車が落下し、
後ろを走っていたトラックに接触する事故があった。
事故があったのは、東京・中央区を走る首都高・都心環状線外回りの宝町出口付近。
警視庁や東京消防庁によると、23日午前11時すぎ、「車載の車が落ちた」と
目撃者から110番通報があった。
車を運搬していたキャリアカーから、乗用車3台が落下し、後続を走っていた
大型トラックが接触したという。この事故によるケガ人はいないという。
警視庁は、キャリアカーの運転手から事情を聞いて事故の状況を調べている。
http://www.news24.jp/articles/2018/04/23/07391181.html?cx_recsclick=0 >>169
ライダー氏の早い回復を…
ただ、当てられる可能性に自ら踏み込んだライダーの危機管理意識が低い
のでは? 苦労して医者になったろうに、バイクがトロかったか知らんがあほすぎだろう >>182
医者になるのに苦労はさして必要ない
ただたんまり金が必要なだけ
その金を自分で工面したのなら苦労しただろうと思うが
こいつは顔見ても行動見ても甘やかされて育ったようにしか見えない
金も親が全部工面したんだろ 高級車にでも乗ってると気が大きくなるからな
型落ちのワゴンRあたりなら、こんなこともなかったろうに。 >>185
高級車に絡んでいく軽乗りもいるけどな
とくにワゴンRとか 高級車とワゴンRも乗ってる俺
こんな時、どんな顔をすればいいか分からないの。 リアに付けたドラレコ動画見てると軽に煽られても無視するドライバー多いよな
クンッとアクセル踏めば点になる軽に哀れさすらある >>191
富士書店のことかと思ったが、普通の本屋のようだな。 >>203
伊東美咲がCMしてたよね。
プレミアムコンパクト
良い車でしたね。
マツダ車で唯一他人に勧めた一台。
日本市場には受け入れられなかった。
MOPで5.1とか本革とか付けれた記憶。 確率的に希望ナンバーの数は少ないはずなのに、どうしてこのスレに上がる
画像も含めて、事故車にはDQNナンバーが多いのか、というのは愚問だろうな。
https://i.imgur.com/OEBs2Jm.jpg >>206
まともな知能を備える人は、事故を起こす確率が低い
まともの知能を備える人は、希望ナンバーのような馬鹿げた制度は利用しない
このことから推論するに、事故を起こした人は知能が低い可能性が高く
必然的に希望ナンバーを利用している率も高くなる 運転免許試験に、義務教育卒業(中卒)程度の学力試験も併用する事で、
かなりの事故発生要因(DQNドライバー)が減ると思う。
日本での運転免許取得は最低でも16歳からだから問題なかろう。 >>209
美談にしたいのかもしらんがこいつら全員アホだろ >>212
すると、アラ不思議
逃げた理由に「無免許だったから」が追加! >>215
川原亜矢子だっけ?
なんちゃらパッケージで伊東美咲がやってた記憶があるけど
デミオだったんですね。 スレチごめんです
このスレよく覗くんで書き込ませて下さい
ついさっき当て逃げされました
当方ママチャリ、相手軽自動車
後ろからぶつけられて自分横転。相手は先で一旦止まり、その後逃げてった。
110番通報するも現場へは30分後とか抜かすから帰って来ちゃいました。
明日以降同時間帯に自分で張り込んで犯人とっ捕まえるつもりなんですが、もし捕まえて警察に突き出しても今日帰って来ちゃったのは不味かったですか? >>220
現場検証して被害届出してないんだから警察が仕事しなくても責められない立場だな 手のひらから擦り傷出血と時間経過と共に手首と膝が痛みます >>221
即レスサンキューです
明日とか被害届じゃダメですかね?
事故現場は埼玉なんですが逃げてったのは東京都(ちょうど県境)なんで東京に被害届出そうかと思ってます
気が動転していてうる覚えですが多分当て逃げ犯のナンバーも多摩ナンバーでした >>223
どこか痛くなってきただろ?
病院に行って被害届を出しなさい
おそらく全治10日の打撲 >>223
ネタで書いたのかも知れんが「うろ覚え」な
それで、原則として事故にあったら110番して現場から離れず、警察に現場検証してもらわないといけないことになってるから、今回は警察に連絡はいれているものの「3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金」を課せられる可能性もある
自分の常識の無さを恥じるべき スレチごめんなさいごめんなさい
最後のレス勘弁です
先ほど、電話番号教えてもいないのに警察から電話があり、警察署も忙しいらしく(笑)明後日に現場検証する事になりました。
あと3時間後に出勤とはいえ帰宅した事は反省です。
とはいえ警察はあてにしていないので自分で犯人捕まえて半殺しにするつもりです(笑)
皆さんどうもありがとうございました。 >>227
110するとGPSも送信されてるの知ってる? >>227
大きな怪我が無くて良かった
轢き逃げ犯捕まるといいな
ドンマイ >>226
うろ覚えを”うる覚え”と間違って使うのがよくいるよ
書いてること見るとあまり頭が良くないみたいだし
ネタじゃないだろ >>231
それ
間違いっていうより
方言に違い言い方だと思うわ
俺の祖母がよく使ってたし >>236
盗用多臭いな
だいたいこれやらかすの盗用多車だから >>239
トラックで実験した時の映像が国交相だったか
ネクス子中日本に有ったはず オーバーランしてワイヤーに切断されるライダーが多発する悪寒 単車乗りって「たまたま事故らなかっただけ」なんだよな ドラレコスレみるとポールの切れ目で追い越す奴多いよな… バイク乗りって危険と隣り合わせの俺かっけーって脳内でアドレナリン分泌しまくってフル勃起してんだろ
きも ガードレールなのか壁なのかワイヤーなのかと実験しようともライダーにとってみたら死に方の違いでしかない >>242
今までもガードレール代わりにあったしいいんでないかな。
無ければ無いで対向車にひかれて死ぬだけだし。 >>239
実験しないことには
壊れ方や飛び散り方の安全性がわからない
下手なもの置くと倒れた反動で被害拡大の懸念もある
工事や事故の時など、引き抜くだけで外せなければならないという要件のもと
土台の深さはどれくらいが良いかとかちぎれて弾けて近隣に被害を与えないワイヤーの強度とか
何か置いとけば飛び出さないことなんかみんな分かっててやってる >>255
実験してわかったこと
飛び出し事故激減
これ、実験しないとわからんか?
飛び出し事後が減ることが、実際にワイヤー張って実験してみないとわからんか?
なあ、わからんのか?
大卒一流公務員様揃いだろ?
わからんか?
セクハラ発言もやってみないと何が起こるかわからんみたいだから
ワイヤーの件もやってみないと分からんかったんだろうな
ああきっとそうだろうさ >>256
そこは数字で示さないと
「そんなものは効果がない」「必要ない」
と、他者が成果を出すことが気に食わない人間(敵)がうるさいから仕方ない
それに、やってみたら思いのほか成果が出ない
ということも割とよくある
ほとんどゼロになったから良いけど
これがもし3%しか減らないんだよね
ということだったら、効果はあるがコストをかけるほどではない
という話になるだろう >>257
あの実験の趣旨は「ワイヤーロープを張ると飛び出しが減るか?」だ
で、やってみたらやっぱり減りました、という結果だった
ロープの太さや本数、支柱の配置間隔などの詳細は今後計算や実験を経て最終的に決められるだろう
お前のクソみたいな知ったか話はただの詭弁 >>249
妄想ワロタwww
統失は病気行けwww 茨城県那珂市 軽乗用車の車内で3カ月男児死亡
https://this.kiji.is/362376177098179681
ショッピングセンター駐車場で家族が買い物中
今年も始まったか 免許取る時に
炎天下の車内を体感する
という項目を必須にした方が良いな
いくら口で言ってもわからん奴にはわからん >>262
今ぐらいの時期にトヨタのセラで仮眠して死にかけた思い出。 >>272
大型で実証試験してる動画もあるから乗用車くらいじゃあ切れないんでねーかな >>274
サンダーロードの首無しライダーか懐かしいな 「無免許で飲酒だった」 職務質問の警察官をなぐった男を逮捕 名古屋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00006745-cbcv-soci
逮捕されたのは、名古屋市中川区の無職 藤井悠矢容疑者(28)です。
車を運転していたところ、信号無視をしたとして警察に止められていました。
「無免許で酒を飲んでいたため、捕まるとまずいと思った」などと容疑を認めているということです。 >>278
ヤンマーVio30と日野デュトロ
ユンボもリースかなー >>236
クルマはそれでいいかもしれんが、バイクはライダーがスライスされないか? 明日からGW。また事故るバカのせいで高速塞がれたり渋滞に巻き込まれたりするんだろうなー。
毎年毎年、愛知から四国に帰るが高速の渋滞情報マップ見てても事故ばっかで鬱陶しい。
マジでGWとか盆正月に事故って人様に迷惑かけてるやつ死ねばいいのに >>283
毎年毎年、GWに車で移動すんなよ
そんなやつ死ねばいいのに >>277
ワイヤーで首切断…と聞くと真っ先に思い浮かぶくらい… 平日の葬式行くのに高速乗ったらいつもより高くてビビったわ '90 NSR250R
倒立フォークはNC35流用かな?
絵は西住まほ ガルおじか
水戸はよく行くけど、ほんとマナーとか糞だよなぁ >>304
セーフティついてるのは上位グレードだけ 貧乏人が下位グレードしか買えなかったせいで全損事故ねぇw 新車で買った時は体の衰えが無いからそんな装備いらないと思うんだろうなぁ >>307
こんなデーターがあってだな…。
自分は事故を回避できる自信がある
ttp://kaigolab.com/wp/wp-content/uploads/2015/11/jishin-600x445.jpg >>310
年取ってるだけで敬えなんて言う基地外国家ですしw
年寄りを敬うべきなのは戦争に行ってた世代だけだろ 若い頃と比べると中年でだんだん事故に合わなくなるから
そのまま事故に合わないと思っちゃうんだろうなぁ
俺も気をつけよう >>286
くるまが”かい〜の”してるみたいで可愛いい >>286
ギアいじったっけ
ロー入っちゅって
もうウイリーさ。 自動車ブレーキはついてるだろ
それについてるのが自転車ブレーキだったら俺は絶対に近付かないぞ 売る時は猛アピールして、売ったら止まるとは言ってないだもんなぁ プリウスは上位グレードしかセーフティパッケージ無い >>333
さんざん追突防止だとかセーフティーだとかcmしてんのにそれマジ? 勘違いしてるようだが
自動ブレーキで衝突回避できるのは60キロまで
高速巡航で100出してたら自動ブレーキでできるのは被害軽減だけで普通にぶつかる
クチャクチャになってないんだから自動ブレーキは働いている >>334
○ 319万円 Aプレミアム “ツーリングセレクション”
○ 310万円 Aプレミアム
○ 292万円 A “ツーリングセレクション”
○ 277万円 A
△ 262万円 S “ツーリングセレクション”
○ 260万円 特別仕様車 S “Safety Plus”
△ 247万円 S
△ 242万円 E
○ 標準装備
△ メーカーオプション (+86,400円)
ttp://toyota.jp/prius/grade/ 俺の自家用車は、ろくに安全装備無いのに、仕事で乗ってる新型スーパーグレートはヤバい >>334
ちなみに、>>338はToyota Safety Senseの事であって
踏み間違い防止に役立ちそうな
インテリジェンスクリアランスソナーに関しては
SとEではオプション設定すらない レクサスRX乗ってるけど安全装置に関しては良く出来てると思う
どの車もこれくらい載ってたら事故減るだろうな
この前高速乗ってて前にトラック割り込まれたけど(当たらないのは分かってた)
結構強力にブレーキ掛けるんだな 安全装置とやらに頼るのもそれはどうかと思うけどな
機械だぞ?人の目より優れてるんだろうかね。 >>345
買って1年で車種も違うから大丈夫だと思う
いつも自動ブレーキに頼らない運転してるし
なにかあったときの補助としか考えていない
そういえばあるブログで、知り合いがいつも自動ブレーキに頼った運転してて
自分は自動ブレーキが付いた車を買ったら感が鈍るからOFFにするとか書いてた
それ読んでなんて自信過剰だと思ったよ
ついてる車に乗れば分かるけどちゃんとした運転してる限りほとんど作動しない 交差点で餌食になってるハスラーとかみると十分糞だと思うな
機能も乗ってる方もだが
アホには補助未満 レクサス、あのクソかっこ悪いデザインをなんとかしてくれ
とりあえず購入予定候補にすら入らん >>351
すまん、色違いで5台並べることくらいならできる
しかしいらんものはいらん 余裕で手が届く金額だけど俺は中古のミラで十分だわ(´・ω・`) 買わなきゃいいだけなのになぜに金持ってますアピールを始めるのかわからん >>357
すげーな
ステップワゴンが原因か自動ブレーキはどうしたホンダ ホンダは一番遅れてるからなぁ
パッケージングを考えることだけは秀逸なんだが >>370
横断者がいて手前で止まったら後ろの車にクラクション鳴らされるよ >>370
これで信号無いのか
よほど人も車も通行少ないんだな >>370
今時というか軽に乗ってる奴は止まらない
年寄りは止まらない >>291
おおやけ、ってなあに?
おじいさん教えてよ、私企業の方があらゆる面で優れてるんだよね? >>311
戦争を回避できず、上手な敗戦の仕方もわからず、戦後にはあたかも必ず勝つような大口叩いて隣国を植民地化したことへの謝罪もしなかった世代をどうやって尊敬するのか教えてよ? 今日は事故の救出してるところに突っ込んだアホもいるみたいだな その通り。どうせ警察もここぞとばかりに取り締まり強化してるし >>370
今どきというか(84)じゃん
信号機も歩行者も見えてないだろ >>358
これ旧モデルだからホンダセンシングついてないし
IHCC(自動ブレーキもどき)付いてるのは、最高級品グレードに+60万円くらいのオプション扱いの時代 異常に気づいた時は、ハザードをつけてから減速する
たったこれだけのことで追突の多くは防げる
その為にハザードつけてから減速して間に合う程度の車間を開けておく >>390
はぁ?日本で販売してるモデルは自動運転できないように細工してあるんだけど >>388
ハザードって何のために付いてるか知らない奴多そうだよね 今の運転補助って精々自車周辺しか反応しない行き当たりばったりな装置だろ?
そんな物を有り難がるのはそれ以下の運転しかできない人?
普通に運転出来れば観察や予測が出来ない機械にまともな運転出来るとは思わない >>394
路駐時はウインカーかパーキングランプだろ ここ見てるようなのはまともかもしれないけど世間は運転がめちゃくちゃなヤツばかり
自動ブレーキの類いは必要 >>370
車が止まってから横断したら防げるのだけど
これ
義務教育の時に所轄警察から
学校へ交通安全指導でよく習うはずなんだけどねぇ
運転手は案外気付いて無いという現実を教える
あと
歩行者が横断したいと
何かしらのアピールしないと
運転手は本当に気付きにくい時が多々ある
現実には
歩行者は左右をよく確かめて
車が確実に遠くに有る時で無いと安全に渡れないわ
>>371
対向車も気付いてくれること少ない
>>372
自治会の要請すら無いと信号は無理っぽいだろね
>>383
誰にでも陥る運転手の心理だねぇ
視線を左右に動かす事を意識しないと見えてこない(認知不可能)わな >>385
>乗用車2台が衝突。この事故に気づいて停止したワゴン車に後続のオートバイが追突し、転倒しました。
さらに、転倒した男性を助けようとして一緒にツーリングをしていた男性3人がオートバイをとめて降りたところに、後続の乗用車が突っ込みました。この事故でオートバイの男性1人が死亡、2人がけがをしました
ニュース映像には
死亡事故のきっかけを作った乗用車2台が映って無いね
映ってるのは
追い越し車線に
バイク、ハイエース、テスラ…ブルーシートの遺体とバイク
>>389
衝突回避システム作動しなかったのかな? >>400
テスラの自動運転はたまに事故起こすけど自動運転OFFの時って自動ブレーキとかあるんかね?
高速道路走行中で対人自動ブレーキって働くんだっけ?
60km/h を越えると対人自動ブレーキは動作しない車種も多かった気がする。 三角板置いてたら轢かれた何てのもあるんかな?
(ヽ´ω`) >>402
その直前のハイエースには反応してた可能性はどうなのかな(+_+)? 170系だろ
クラウンらしさのあった最後のクラウン >>395
急病で突然気を失ったりとか
そういう時に被害を軽減するのが主目的だと思ってたのだけど
違うのか >>412
この気持ち悪いテールは前のモデルのリーフかな 圏央道早く全面片側2車線になってくれないかな 1車線になったり2車線になったり危ない >>120
いるじゃねーかメクラ
>>412
駒群 >>422
カートってオーバーステアがでやすいから危険らしい >>422
一番下、黄色いのが運転手か?
外人ぽく見えるが >>423
Nワゴンかムーヴかどっちかしらんが被害者のトラックが可哀相だな
ゴミ車で必死に飛ばしてたんかね >>425
サスペンションがないから
バカがFRのサス固くしてクルクル回るのと一緒 >>426
DQNだから死んでもかまわない
むしろその方が社会のため これだけ交通事故多いの
連休だし
満月近くで大潮だからかな >>433
この車、近所に停まってる気がする……
羽はなくていつもカバーかかってるけど、
スタンスっぽいキャンバーと車高のつけかただなーと思ってた この手のキャンバーつけたがりはトンネルの天井でも走りたいのかね >>433
こんなもんサーキットも公道も走れやしないじゃん
名古屋ってゴミしかおらんな 鬼キャンは「自分はこんなクソな性能のクルマでも乗れるぞ」というアピールだろう
当然まともなキャンバー角のほうが見栄えがいいんだがな >>444
やっぱり外には出ないほうがいい!!
怖い!!>< >>444
5番目の画像でうつぶせで寝てる人は運転手? >>414
初代リーフ後期モデルおそらくXグレードの自動ブレーキ標準装備モデルだな。 運転技術磨くの諦めてネタ改造に走る奴は昔も今も変わらずいるもんだな >>412
右側の電柱の麓に動物を大事に抱えてる人がいるけど犬or猫?
抱えてる人はおじちゃんorおばちゃん? >>456
レンタルカートの事故は圧倒的に女が多いな。
もともと運転が下手なのに、不慣れなカートなど乗るからだ。
遊園地のカートの延長くらいに軽く考えているんだろうな。 なんか自動車一あぼんで気にレス番とんでるけど荒らしでもでたんか? >>435
この人の車だね
Seiji14@CG (@anikis14)さんのツイート – Twitter
https://mobile.twitter.com/anikis14 >>447
だろうね
気分悪くなって嘔吐しても
窒息しないようにだと左側下に向けて顔は地面に臥せる方が良いんだけど… >>433
タイヤのラベル貼りっぱなのは、ここは接地してませんよアピールなんだろうか >>478
そう
この世界ではラベル貼りっぱなしがカッコいいとされてる
ラベル擦らないで走れる程キャンバー付けてるってアピール >>480
いや、スタンス系カスタムってマジでそうだよ。
タイヤの角しか使えないから、新品タイヤでも500kmもたないで交換とかのアホな世界 バイク集団に車で突っ込んだ無職の男(36)逮捕
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180501/afr1805010017-s1.html
「バイクの音がうるさかったので、殺してやろうと思った」
駐車場でバイクを囲んでいた集団に車で突っ込み、2人に軽傷を負わせたとして、
殺人未遂の疑いで、無職、方波見竜也容疑者(36)を逮捕した。 >>415
これって助手席側のアウトリガを短くしてるのは何故ですか? >>486
張出してないってことじゃね?
助手席側には荷重かからないからね >>481
いや、裏組みして両サイド使ったらキャンバー起こして普通に使うんやで? >>480
最初信じられなかったけど、これがかっこいいと思う脳みそじゃ
これがいいらしい >>476
他の人が作業やってるのに当の本人はなにやってんだと思った >>482
殺人未遂って…ゴミ片付けの名誉だろうに >>494
絶叫マシンはただでさえ乗りたくないのにたまに事故るから余計乗る気しないわ 事故って英雄になるのが目的だから・・
ロト6みたいなもん >>482
6人くらい死ねは良かったのに
使えねーな >>499
似たようなのを国内の動画でも見たな
ジャガーとインプレッサだったかな 03年女児不明 吉川友梨さん不明事件で新情報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180502-00000008-mai-soci
邪魔だなと思いクラウンを見ると睨まれた。助手席には女の子がうつむいて座っていた
大阪府熊取町で2003年、当時小学4年の吉川友梨さんが行方不明になった事件で、
自宅近くに止まっていた白色のトヨタ「クラウン」に、小学生くらいの女児が乗っているのを、
別の車の運転手が目撃していたことが分かった。
この男ににらまれた際、助手席でうつむく女児を見たという。行方不明になった直後とみられる。
事件から今月20日で丸15年。大阪府警はこの目撃を最有力視しており、車の女児が友梨さんとみている。 白いプリウスが右折してきて
すぐ後ろからまた白いプリウスが右折してきた
あの瞬間の時間が巻き戻った感好き 警察官ら2人刺傷事件は朝鮮人
1歳の子供を誘拐した韓国籍の男、逃走中に警官含め2人刺して最後は自分の喉に刺す
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180503/k10011425961000.html
殺人未遂で逮捕。先月、川崎市で父親と見られる男に連れ去られて行方を捜していたということで、
この男が事件に関わったと見て調べています。 >>495
エキスポランド風神雷神コースターのアノときの事故がなぁ(+_+) トンネルの壁に車衝突 81歳夫と75歳妻が死亡
https://www.youtube.com/watch?v=OGjSsDJrn3Q
運転していた69歳男性は軽傷
5月3日、北海道で乗用車がトンネルの壁に衝突する事故があり、
高齢の男女2人が死亡しました。
トンネルの壁に衝突って >>531
30プリウス前期
ほぼフルラップバリア正面衝突で理想的な前部の潰れ方
運転手が軽傷で助手席と後部座席の人が死亡
3人とも結構高齢だけど、これほどまで傷害度に違いが出るのは珍しいな 前に同じようにトンネルの入口に衝突したBMW MINIがいたね。。。
そのときはドライバー死亡だったけど 目の前にハンドルという障害物がある運転席が軽症でその他が死亡って不思議
フロントガラス割れてないからシートベルトはしてたっぽいし 助手席の背もたれが前に倒れてるから、後部座席の人が強く当たったせいで
ダッシュボードで体を打ったのか。
道路の反対側だからな、少し変な事故だな。 >>531
自殺かもしれないな。
いくら高齢者でもミスは考えにくいし、高齢者の自殺率は高いからな。 エアバッグで衝撃0になるわけじゃないからな
内臓はミンチになる 高齢者だとシートベルトがロックすると肋骨が折れて肺や心臓に突き刺さったりして死ぬこともあるらしい >>540
速度出しすぎてたら自動ブレーキは効かない >>537
これは何か計画的な自殺の可能性があると思う。
反対車線を超えてトンネルのバリアに真っ直ぐ正面衝突してるし、
多分死亡した2人は助手席とその後ろの座席でシートベルトをしてなかったのかも
しれない。これだと運転手は軽傷程度で済んだが、他の2人は死ぬだろうな。
プリウスの損傷程度から見て、いくら高齢者でも死ぬような加速度が掛かったとは
考えにくい。 >>549
GTO中期でリトラクタブルじゃないやつ。ホイールからノンターボって事までが判別出来る。 >>546
2桁ナンバーて
新車から大事に乗ってたのかな すいませんGTOでした
皆さんから沢山のご指摘を受けまして感謝と共に今後間違えぬよう精進して参ります >>552
起点から106.5kmポイントの表示が見えるのがヒントかもな >>546
最後がこんな景色のいい所で写真に残せて羨ましい 押収された屋根切った暴走車両を宛がう事はできんのかね
どうせ乗るのは数十年に1回くらいやし パレードしてる途中で停まったらとか考えると街の整備屋なんかに出せるかよ
って役人の考え方なんだろ
ならトヨタにセンチュリーのオープンカー作らせて整備も込みで面倒をみてもらえよな
また、そこまで考えないのも役人 役人からしたら自分の金じゃないからな。
税収はあればあるだけ無駄遣いできるし、
国債という打ち出の小槌もある、程度にしか
考えてないだろ。 >>568
宮内庁がコーンズにロールスの修理の見積もりを聞いたら、
コーンズとしては常識的な値段の見積もりを出したけど、宮内庁の考える値段とは差があったんだと。
ほぼ乗ってない車に宮内庁が金をあまり出したくなかったってのが真相だってさ。 実力もない才能もないのに相続だけで権力を手に入れるなんて。 >>570
オープンカーは難しいんだよ
強度を維持するのに屋根を使えないしドアとフレームを使わないといけないから
最初から考えていない車をオープンにするのは、いい加減なメーカーは出せない >>576
強度(笑)走り屋かよ?
皇居内か周辺をチンタラポンタラ流してるだけだろ? >>580
本家警察でもクラウンぶった切りオープンカー作ってるのかw 退役させたの使ってるんだろうな
ダブルミラーのまんまだしw >>579
沖縄ってオープンカーの需要多いのかな? GW事故多すぎじゃね?
なんで気を付けて運転しないお?? >>586
4枚目の救護されてる人は大丈夫でしょうか >>588
連休は往来する車両が多いし
自分だけ気を付けてていても
他人がどう行動するのか予想出来ないからねぇ 外に出ないのが一番なんだが家族がいるとそうも言ってらんないのよね(ヽ'ω`) >>586
3枚目
手前がカムリで奥が現行プリウスかな? >>597
現行カムリって随分とコンパクトになったんだな これを機にカムリは北米用のバンパーに変えるべき
いつの時代の日産車だよ
みたいなビレットグリルは好かん >>603
>>604
現プリかー
>>605
まっじすっかー!! >>577
いざという時は思いっきり走らなけりゃいけないでしょ さーて、今日もどんな事故が多発するのかな
+ +
∧_∧ +
(0゜・∀・) ワクワクテカテカ
(0゜∪ ∪ +
と__)__) + >>612
上からハイエースが飛んできたってのはあったな
ンダに変な対抗意識持って飛行機技術欲しさにヌバル傘下にしたけど
ヨタ飛行機失敗したからクルマを飛ばす戦法に変えたらしいぞw >>616
LC500ですね。カップル死亡。
(ヽ´ω`) >>615
何も笑う事はない
何かというのは襲われたときなんかに逃げる必要がある
沖縄のひめゆりの塔事件ってのを検索してみ https://i.imgur.com/Si3N7TB.jpg
所有者そんないないのにやらかし率が高いな
しかもひっくり返ったくらいで死ぬのかよ 死亡事故起こしたクルマって大抵ブレーキランプ点きっぱなしだよな… >>621
どう足掻いても劣化LFAだからな
価格が3倍も違うのだからお察し >>616
車の屋根がもげて無くなってるは
救助するのに切断だよね?
船津の町道だとステラシアター横の道路かな?スバルラインへの近道にもなってるし…
https://i.imgur.com/P7mNdF6.jpg ロールケージ入れまくりのラリーカーを買うべきだっただな >>617
その変なメーカー呼び名面白いと思ってるの? >>625
車が横転して、立木に屋根からぶつかって潰れて頭直撃で死亡じゃないかな?
林の中の雰囲気の良い小さな道でスピード出すような道ではないのに、
何をやらかしたのかな? 鑑識の置いたあれから推測するに、タコって土盛りで跳ねて奥の太い木? >>616
レクサス弱すぎやろ
二人とも氏ぬとかありえんわ >>595
大阪のも同じようなオープンカーだけど、ナンバー取って公道を自走してたように思う
観閲式を大阪城公園でやるんだけど、そこまで(たぶん)本部から走っていかないとならんから 事故が気になってこのスレに来ましたけどレクサスLCですか
ルーフから行ったらどんな車でもダメだと思うんですけど
今のミニバンもガラスエリアが広くて、横倒しになって激突すると大破しますもんね >>611
その時用に、天皇はB16積んだインテ持ってるから どんな運転したらこんな事故になるんだ
(ヽ´ω`) >>637
>>この事故で車を運転していた50代の男性と助手席に乗っていた女性の2人
女性も50代か? >>580
クラウンはペリメータフレーム車
屋根切っても強度は大丈夫なんじゃね >>631
Aピラーに木が直撃だから、こんなのREKUSASUでも死ぬ
シートもひん曲がってるし即死だと思うよ ただの高額車だからな
素直にドイツ車乗っていればいいのに 金があってもレクサスしか乗れないヤツもいる
そんなに僻むな >>637
去年だったかな?横横道路でバラバラになった外車を思い出す
アレは愛人とドライブ中だったよね 天上にエアバッグは開かないから、Aピラーかルーフからいったら
VOLVOとスバルと三菱以外はアウト >>650
ああ啓発セミナーかなんかやっててアメブロなかったけか?
横浜北部在住の人だよね 軽自動車
初心者マーク
DQNナンバー(しかも「なにわ」)
https://i.imgur.com/VaYR6SF.jpg
コレで事故るなと言う方が無理なのかも。 660ナンバー取るくらいならS660乗りゃいいのにな
事故ったら真っ先に死ねる車だし 俺も信号無視に突っ込まれた事あるんだが、最後の最後でブレーキかけて止まってたらしい
学生へ突っ込んでたらたまらんな >>629
両側は見通し悪いし
獣が飛びてでくるだろうし
この道はせいぜい50q/hがMaxだわ
急ぐ必要有ったのかなぁ?
スバルラインの終点で御来光では時間的に遅いし謎だわ
>>639
夫婦で有って欲しいけど…
不倫とかだったら
お互いの家族は後味悪いよなぁ(+_+) 夫婦なら残された子供達は両親いっぺんに亡くす事になる
からどっちもどっち >>655
この住宅の門構えと塀
資産家の邸宅っぽいけど
亡くなった人を含めて賠償が不確実だろうね >>655
秋田二郎とか親も名前位良い名前つけてやれよ >>616
立木ってぶつかると悲惨なことになるぞ
街路樹に衝突した事故では殆どの場合で木は折れてない
この事故でも木は折れてないだろ >>665
分類番号3桁の軽乗用車の一般払い出しは580から。
希望ナンバーで抽選対象外は583から払い出される。
・660は抽選対象ではない。ゆえにこれは希望ナンバーではない。 >>665
まじかよ今まで一度も軽の500見たことないんだけど俺が今までみた軽は全部希望ナンバーだったのかよ
軽オーナーすげーな >>672
これはトラックじゃなくてダンプカーだろ
要注意車種No.1 >>672
運転席の生存空間ゼロじゃん。事故直後ドライバーのライフはゼロだったんだろうな お ・7 21、オナニー
た ・9 41、タクシー
く ・6 41、苦しい
し 27 31、死になさい
ね ・・ ・5、猫 >>672
すげぇ・・・絶望的な絵だな(´・ω・`) >>677
前を後トラックに挟まれたジムニーも悲惨だったよ 大型トラックというかダンプだな
これはいわゆる高級車じゃないと耐えられんわ >>629
ニュースより
胸などを強く打ち病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。
早朝急いでというからゴルフかと思ったが、ニュースによると観光目的だったらしい
レクサスLCな >>662
別姓だが、女性は結婚で姓がかわるし
身内と言う可能性も、、、
不倫なら連休に旅行しないような
それか歳も近いし、友達、同士と言う可能性もある
でもこうして事故って異性だと、側から見ると不倫だとか、付き合ってると思われるんだなと実感した
異性の友達と動く事もあるから、気を付けないと >>677
周辺ののどかな風景と空の青さがまた・・・ >>616
■乗用車が木に激突し医師ら2人が死亡(山梨県)
富士河口湖町の町道で5日、乗用車が道路脇の木に激突し乗っていた男女2人が死亡した。
富士吉田警察署によると、午前6時20分ごろ富士河口湖町船津の町道で、東京都杉並区の医師中村純太さん(56)が運転する乗用車が道路左側の看板にぶつかった後、木に激突した。
この事故で車は大破し、中村さんと、助手席に乗っていた東京都渋谷区の看護師増岡麻奈美さん(55)が胸などを強く打ち、搬送先の甲府市内の病院で死亡した。
現場は、上り坂の緩やかなカーブで、2人は鳴沢村方面に向かっている途中だった。
警察は車の破損状況から、かなりのスピードが出ていたとみて、事故の詳しい原因を調べている。
(5/5 19:39 山梨放送) >>685
相手の看護師(55歳)wwwwwwww >>672
ダンプの前輪舵角がかなり右に切られてるけど、直前に全力で反対車線へ飛び出してきたのかね。相手は避けるの不可能だろ
こういう事が実際にあるといくら気をつけていても俺らだって明日は我が身だよな >>688
これライフが反対車線に飛び出して来たから右にハンドル切りながら正面衝突、惰性で画像の位置で停まったからダンプが突っ込んだ様に見えるんだよ
たぶん >>689
現場検証した警察の見解が「ダンプ側がセンターを割った」なのに、名無しさんの名推理は素晴らしいねえ
いやはや >>690
いやいやダンプは最初からここに停止してたんだろwそこに軽が突っ込んだんだろw >>689
まぁそれも可能性としては不自然じゃないけど、おそらくダンプ側の生きてるドライバー証言を踏まえての警察見解だろうからな もう死亡事故は無条件でスマホの通信情報開示でいいよな >>689
でもお前等、妻子いねぇ〜じゃん?
スルーを決め込む、言葉に行き詰まった語彙力皆無の童貞君。
メス好きをブヒブヒ監視する暇あんなら彼女作るとかしたら?
自分を客観的に見て哀れに感じないの?
図星なんだろうな?うんうん(^-^)
写真てww画像だろ?おじいちゃんかよww
労力ってお前ww無職が語るなやww
他人の財布の中身気にする暇あんならテメ〜の借金返済してからにしろよww
真似?何処が?馬鹿かな?
みんなが思ってた事を言ってくれた。
ありがたや ありがたや >>674
日本語だとそうなんだけど、英語だと dump truck なんだな >>698
へーすごいね、あんたものしりだね(鼻ホジ 車検証的にはダンプも一般的なキャブオーバだから大型トラックでいいんじゃない
8とか0の特殊ナンバーだと形状名が変わってくるけど ドクターナカムラか、、?看護師はここの看護師?
ttp://www.dr-nakamura.jp/sp/ あーーーー!
ドクペ買って帰るの忘れたー!
関西民
でもどん兵衛関東は買った! 昨年愛知であった80歳代のお爺さんが運転するロールスかベントレー対軽自動車
軽自動車の30代死亡 >>709
車内にジジイの入れ歯が残ってたやつだっけ? >>685
朝の6時20分やっぱり不倫かあ
しかも部下の看護師
但し55歳 >>702
風邪がなおらないから、明日ここ行って診てもらお。 >>685
>現場は、上り坂の緩やかなカーブで、2人は鳴沢村方面に向かっている途中だった
と云う事は
国道使わずに鳴沢村のゴルフ場に向かってた? >>723
昔の米映画で「ザ・ドライバー」というのがあったが、その1シーンを思い出した。 >>736
この状況だと
その場で判断するんでないの? >>738
同乗者とトラブルか他の車とトラブルか、それとも写真でも撮ろうとして誤って落ちたか
ドラレコがあれば何か写ってるかもしれないが
ていうか何度も轢かれたって、轢いた人はみんな通報もせずにスルーしたのかよ そろそろ、ドライブレコーダーの画像で詳細がわかったりする頃じゃね? >>738
故意による自殺なら
避けること無理だな
しかも夜半過ぎの真夜中だと
転落途中で
ヘッドライトの照射範囲内にはいってる時点で手遅れだし
道路上に概に転がってる人ならハイビームだと発見出来そうだけど… >>742
今頃
酵素入りの洗剤と排水溝洗浄液で
車の下部を洗車してるかもな
手っ取り早いのは
パイナップルに大根の酵素が有効だけどね… 十年くらい前に関越で婆さんが数キロにわたって散らばった事故があったな… フェンスがあるから自殺でしょう
以前読んだんだけど、自殺の場合には契約によっては車両保険がおりないのが
あるらしい
相手がはっきりしてるので車に対する被害額は相手に請求だけど死んだ相手に
払う能力がない場合は泣き寝入りだってさ 防犯カメラでもなきゃ無理な案件だな
むしろ落下物と思って撥ねた車の方が悲惨だわ DQNの手に渡ると走行性能落とす改造しかしないからなぁ >>747
この場合「偶然の飛来物との衝突」で対応できるんじゃないの? >>752
DQNが到底入れない大学出た技術者が研究した車の性能を
それより上と思って手を入れるんだからねえ 最大公約数のバランスを狙っていくんだから、絶対上とも限らないと思うけどな
耐久性さえ捨ててしまえば現行GTRも2000馬力出せるらしいけど、それは加速と最高速だけは間違いなく純正より上だし。 ちゃんとした改造すれば性能は上がるわw
TRD、ニスモ、STIみたいなワークス系のパーツもあるし
変なパーツも沢山あるが 純正厨はハイグリタイヤに変えただけで改悪とかぬかすからな
ノーマルが一番とか タイヤをインチアップして、轍にハンドルを街中で取られるようになる
ハイグリップタイヤを入れるとロールが増える
ダンパー・サス・スタビを変える
今度はボディが来るので前後タワーバーやメンバーブレース
テンションロッド・強化ブッシュで固める
足回りでコーナーリング速度や安定感が増すと馬力が欲しくなる
ブーストアップするけど、熱ダレでインタークーラーを大容量化
オイルクーラーやサクションパイプや給排気系を交換する
調子こいてエアクリをむき出しにして燃調を崩して、ショップに泣きつく
大パワーにクラッチをツインプレートにする、デフを機械式にする
エンジン本体やタービンに手を入れたいがそこまで金が続かない…
まぁ、その人乗り方だからなノーマルも改造もさ 車高調で車高を下げるのは2センチ程度までにしよう
多少固くしてみたところで、それ以上下げると走行性能が落ちる
サブフレームを成形してアームの付け根の変更
あと同じ角度になるようコンロッドの取り付け位置を変更しよう
フェンダーを広げて干渉しないように加工するのも忘れずに
ペラペラタイヤ云々は
F1のタイヤの扁平率でさえ45とかそんなもん
幅があるから相対的に厚みがあるというだけ
走り込むならやはりある程度は平たいタイヤが良い メーカーが出す仕様がベストならば、なぜメーカーは多数の車種を多数の仕様で販売するのか。
結局のところはこれ。コスト。 >>746
それ冬の新潟市内じゃなかった?
まだ雪が路肩残っていて
雪から一部が見えてたのをカラスが肉片を喰ってたとか >>735
プリウスとクズプリウスは違うってことだね 暴走族「打越スペクター」の元幹部・木村容疑者(37)を逮捕 大麻所持
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000126641.html
もっと堂々として連行されろよw なんだこのブザマな態度は >>741
医師でないと死亡判定出せないんじゃ無かったっけ >>679
こんなもんそこら走ってる高級車程度じゃ無理だろ…装甲車でも中身がミンチになるわ むしろ生半可な高級車だとボンネットから潜り込んでなお酷い事になる https://i.imgur.com/PfxfBP0.jpg
コレなんていうくるまですか?昔のコロナSFのような・・・
ちと欲しいと思いました
人間は無視してください 無駄に容量あるなと思ったらアニメーションGIFか?
めんどくさいからパスするわ >>777
後から近所の医者か
担当監察医でも呼び出されて来るとか >>786
ごめんよ(´・ω・`)
>>787
シビックなのかぁー
ありがとうえございます
>>788
死ね コンビニ特攻=クズプリウス
ぶつかったことに気づきませんでした=クズプリウス
プリウスのキチガイムーブが事故の原因=クズプリウス >>795
クズウス、クズプリウスという車は存在しない。以上。 そもそも本人じゃないところがわけのわからないことを言い出してるあたりお察し >>803
越谷レイクタウン
早朝から停電だって事だよ >>804
そうか? 流れ星の ちゅうえい に似てるぞw >>812
企業マーク一緒だね
早朝からの営業に行く途中の
居眠り運転か? 重大事故と停電。
看板付きのクルマを運転する資格ありません。 >>823
初見だったけど、すごいな。咄嗟で後ろ回転で避けるとか >>826
マスターキートンだったか、ヒツジは元来臆病な動物だが、
このようにヒツジ目線以下の姿勢を取った相手には攻撃的になるとあったな >>826
畜産業界では常識らしいけど、家畜に無防備な背中を見せてはいけないそうだ。
理由はこのGIFみたいになるから。 >>826
婆さんもろ顔面ぶち当てて草
いてぇだろうな 群れの移動を邪魔するから他の奴よりも一回り大きいボスっぽい奴に敵対視されただけだな >>840
出てくるのが遅い、何やってたんだ
心配したじゃないか >>823
これ隣を歩いてたもう1人は避けられたの? ヤフーでたまたま見つけたんだが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180507-00010004-ctv-l24
>>出合い頭に衝突 軽乗用車の男性重体 三重・亀山市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180507-00010004-ctv-l24.view-000
一見、ドアはひしゃげてるが運転席を直撃したり食い込んだ様子は無いし生存空間も確保されてそうなのに意識不明って
シートベルトしてなかったか窓かピラーに側頭部打ち付けたとかなのかな
エアバッグは展張してるけどサイドエアバッグ見えないし >>849
あ、ここ車種特定スレだった
スレチすまん 事故の何%かは既に亡くなってる可能性があるらしい
病気で死んだか事故で死んだかは司法解剖しないとわからないだろうし 横から突っ込まれたら首の骨折って死ぬ
前後は潰れて吸収する空間があるけど横にはない 話題のバスの運転手も既に死んでいたんだろう
年寄りは当たったショックでも死ぬ >>847
2人一緒に助けてない?
てかこの人凄いわ。とっさにあんな動き出来るとは。 >>856
普通だったら、自分が逃げるだけで精一杯の場面だよな。 >>865
Twitter…触れたらダメ案件っぽい >>862
仙台で金メダリストを荷台に乗せてパレードしてたトラック? >>871
事故は被害者も加害者もいい思いをしない
被害者側にもならないように気をつけよう。。 >>874
>>1
>個人的な写真(一般人・芸能人問わず)での車種特定依頼はスルー。
>※ストーカー・いやがらせ防止のため。
そもそもスレチだしテンプレくらい読んでレスしろよ
そんなに知りたきゃてめーでスレ立ててやれ 福岡タクシー暴走 病院で10人死傷 元運転手が無罪主張
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000126924_640.jpg
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000126924.html
福岡市の病院にタクシーが突っ込んで10人が死傷した事件
「踏み間違えの事実はない。意識を失い、衝突を避ける事はできなかった。」
弁護側は「車に不具合があった」として無罪を主張しています。
どっちなんだよw 運転手無免許16歳だった 衝突事故で同乗の17歳死亡、3人重傷
https://uhb.jp/news/?id=4560
http://uhb.jp/news/data/4560/image.jpg
5月10日朝早く、北海道旭川市の国道で無免許の16歳の男性会社員が運転する乗用車が
道路脇の柱に衝突し、一緒に乗っていた17歳の男性が死亡、運転手を含む3人が重傷です。 無免許の16歳の男性会社員が運転する乗用車の助手席に乗っていた17歳を仕留める電光掲示板の柱さんが無傷とか強すぎる >>883
夜にこういう状態になって慌てて降りようとして墜死した人いたなあ >>884
運搬なんだけど
業務としては土砂販売だからね >>884
10tダンプは荷台に大きくナンバーが書いてあいて、4桁の数字の前に、○に建なら建設業、○に営なら自動車運送業っていうふうに業種で分かれてる
6〜7種類くらいあるけど、その中で緑ナンバーなのは営の自動車運送業のみで、あとは全部白ナンバー 要は、建設会社とか採石業社とか会社が所有してる自家用ダンプでしょ >>891
何のために書いてあるの?業種の判別だけ? 買ったばかりのダンプで吉野家に突っ込んだ奴もいたな >>892
違うよ
ダンプ 白ナンバー
でググってみ 例外とか考えないで一律に白ナンダンプは違法とか差し枠は違法です><とか寝ぼけたヤツどうにかしてくれない? 白ナンバーだろうが緑ナンバーだろうが
ダンプ乗りはたいてい絵に描いたようなゴミクズだけどな
なのでどうでもいい 夏がくる 車内放置の子供救うため窓ガラスを割ります
https://www.j-cast.com/2018/05/11328160.html?p=all
パチンコ マルハンの張り紙が話題に。法的問題は? 「子供が死ぬ」より「ガラス割る」のほうが
効果抜群のパチンカスw >>899
白ナンバーイノコール全部違法とか、自家用トラックの意味が家庭の乗用車と一緒と考えてる? 今年は飲酒運転止まらないな
景気がいいから仕方ないか… >>907
器物損壊のカドには問われないが、
損害賠償の責めは逃れられないだろう マルハンクラスなら顧問弁護士と相談済みでやってるだろjk 間違えたら次のインターまで行くのが普通の神経だと思うんだが66歳で耄碌したか? >>934
普通の人ならそうなんだけど…
赤帽は個人事業主で
しかも車はレンタルだっけ
燃料や消耗品は個人の負担だろうし
次の荷主の時間に追われて…
ってなるとか冷静な判断出来なくなると
随分前に
名古屋の同じ様な軽トラ宅配の事務所に放火した挙げ句犯人も焼死した事件 >>936
こういう車の仮ナンバーは違法だな
以前
違法改造車に仮ナンバー付けて走行していたマニアが摘発されたし >>933
福岡から宇都宮に帰るのにどうして下り線を走ってんだろ? >>940
祭りとかいくと、仮ナンバーで屋台運んでるトラックとかいるけど
あれマジ取り締まって欲しい そう言うのって大体は借りパクした仮ナンバーだしな
斜線だったらほぼ間違いない
番号覚えておいて警察なり自治体へなり通報すればいい >>938
車は購入するんだよね、専用の車体をさ
以前、新潟の国道7号を普通に流れに合わせて走っていたら
昼間なのに、パッシングして退いたらどんどん加速していって見えなくなったのを見て
「本当に時間に追われているんだな」とシミジミ思った
知り合いにエンジニアから転職で個人宅配をした人も、運転している時間がプライベートなので楽だけど
仕事は荷主に振り回されるので大変だと話していたね
大型トラックやコンテナ輸送もそうなんだろうね 安い運賃で時間通りが当たり前だから行き急いじゃうよね ヤマトならドラレコあるし
センターオーバ側が100%だな >>952
このオッサンなら帰る方向は上り線
上り線で逆走して事故ったならわかるんだが、どうして下り線だったんだろ >>958
ジャンクション間違えて下り線に入っちまったから、
何を思ったかUターンしたんでしょ。
対面通行と勘違いしたのかね? 福井地裁で加害車両側遺族救済の為に異例の判例が出来てしまった以上、逆走もらい事故でも100%100:0になるとは言えなくなってしまった >>960
逆走車が来るかもしれないという危険余地能力が欠けている 確定判決なら地裁であろうが判例になり得るが、
何しろ「なんちゃって判決」としか言えないようなハァ?な
判決が出がちな地裁だからな
あれは上訴を促して弁護士に仕事を与える道筋を作っておいて
裁判官リタイヤ後にそっち方面への転職を有利にするためだと俺は思ってる >>967
じゃあどうなるかわからんけどどうせ、
世間の認識とは大きく乖離した一審判決→大々的に報道され耳目を集める
↓
控訴 ←今ココ
↓
高裁で常識的な判決が出る→当たり前の話なので報道されず
↓
確定
ってな感じのなんちゃって判決のサンプルがひとつ増えるだけだろう >>964
相手側(北向きに走行していて
衝突させられた乗用車側)の自賠責保険を使い
亡くなった側へ補償って事らしいよ
なので
衝突させられた側の運転手は刑事罰や民事でも罰や損はしてなくて
損害保険会社がどうのこうのってらしいわ
>>967
やっぱり控訴したか
損害保険会社は絶対納得しないだろうとは思ってたわ 飲酒運転の容疑で21歳女を逮捕 「酒を飲んだ人とキスをしただけ」と否認
http://www.news24.jp/nnn/news8648070.html
実に福岡らしい スカイアクティブ事件も追い越し車線を延々走ってたアホにも過失あったから・・ >>956
右足付け根骨折かー。
ちゃんと治るのか?運転手またできるのか? >>966
あの判決は確か被害者救済のための自賠責保険か何かの保険出すための判決だったようなキガス オランダサファリパークで家族連れが車外に、チーターに追われる 動画あり
https://youtu.be/wwW2aAPAAZw
http://www.afpbb.com/articles/-/3174347?cx_part=topstory&cx_position=4
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/1/320x280/img_617e72252507fd045461fa9bd352165e220026.jpg
子どもを抱えた家族連れが2頭のチーターに追いかけられるところを捉えた映像が公開された
フランス人だと特定された2人が、止めていた車に戻ろうと道沿いの草地を走り下りる間、
チーター追いかけられた。管理者は、絶対に車の外に出ないよう注意を促す看板を
たくさん立てていると説明し、この家族にとって事故がなかったのが幸運な結果となった。
外人はバカばっかりw >>975
閉鎖域の一方通行な道路なのに?
逆走が有るかも知れないって
そもそも
道路交通法では想定もされてない
>>976
過失認定されてないよ >>966
詳しいことがここに載ってる
なるほどというか単純に批判してる人達は読んだほうがいいし
これ避けられたんじゃないの
https://note.mu/sho_ya/n/nd19bccdfa1ed そうすると今度は無免許が増える悪循環…
飲酒逮捕は即ナンバー切りで廃車、車両登録時には過去の犯歴参照するしか無いな うわぁまじだ!
寝るところも無いのによくやるよ
運送業は恐ろしいなぁ >>990
俺事故車のレッカーやってるけど軽自動車貨物は長距離往復当たり前で居眠り死亡事故車なんて日常茶飯事だよ?
脳ミソや臓器が室内に散乱した車を運ぶのも馴れた >>990
上のグリルは偽グリルだったのか
初めて知った >>970
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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