>>672
あとは、これも以前に書きましたが
日本は樹脂製燃料タンクの普及が、他の先進国に比べて遅れています

これは日本独自規格の軽自動車の普及率が多いのも影響しています
ETBEの配合比率別でいくつか運用試験して
経年劣化、変化を調べた試験車両でも
ETBEを混ぜて使用した車両には、ガソリンタンク内部の腐食が目立ちました

これもETBE混合燃料の実用化への懸念材料になった形です

ETBE単体で一時的な反応を見るだけなら
金属への腐食は起こらないはずでも
タンク内に流入する空気中の酸素とも反応し
自動酸化反応を引き起こします

ですので、ETBEを多く用いた混合燃料の金属燃料タンクの中で腐食が起こるわけです
現在は自家用車レベルでは全く問題のない、タンク内に蓄積された結露による水とも
結び付き錆を発生させやすくする事も考えられます

化学は総合的に見た反応性とその結果を導き出すのが難しさでもあり
面白さでもあり、重要だと思います