>>647
KUREフュエルシステム・ガソリントリートメントは
ディーゼルエンジン
2stエンジンだけでなく、2輪車使用禁止を表記している

これは2輪車だと燃料タンクからの経路に
多くのゴム製品や樹脂部品、パッキン、Oリング、ホースなどが使われていて
膨潤により非常に早く致命的な劣化を齎すからだよ

2stバイクの場合は
エンジン内の潤滑を奪って抱き付きと焼き付きを誘発するダブルパンチ
非常に危険で最悪の組み合わせ
バイクを壊し、ライダーと後続車と周囲を危険に巻き込むので厳禁

ヤマルーブ(ヤマハ)PEAカーボンクリーナー
4stガソリンエンジン車両専用
3000kmもしくは3ヶ月は間を空けて連続使用しないように記述されてる

AZ FCR-062はPEAが主成分で2stエンジンへの使用も謳っているが
バイクへの使用は5Lに対し15ml、2stへは5mlと
一回の使用量も非常に少なく制限している
(AZ社のケミカル製品が数多い中でもバイク用途への添加剤は、これだけ)


カインズ銀は、IPAが主成分【重要】
水抜き剤にPEAも配合してるような形なので
PEAのみ、PEAの配合率が高い商品よりも
油膜とゴム、樹脂部品への攻撃性が高い(洗浄性重視)
金属への腐食性もある

PEAも含まれてるのに安い！と飛び付くのは、物性も理解できていない証拠
PEA配合率よりもIPAの有無、配合率が高いかどうかで見極めるべき
さらに某薬品工業によるOEM生産なのは事実でも
電話で直接聞いた人によるとPEA配合率もかなり違うとの事