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【E25】名阪国道 48KP【国道26号】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 04:46:59.12ID:cXFl/EQN
三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:31:11.44ID:0+Jijzsm
大阪市内走ってて、豊橋ナンバーのトラック。
こいつ高速乗らねーだろうなと思って見てたらやっぱり阪奈ー名阪ー名四ー名豊だったわ
どんだけクズなんだよ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:39:31.27ID:gYRPgMEx
最近事故ないなｗ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:42:32.99ID:OhFC9jCk
>>858　
「豊橋・浜松・名古屋・一宮・尾張小牧・岐阜ナンバーを見たら
「ブレーキに足を置け

「三河・豊田・鈴鹿ナンバーを見たら
「アクセルを開けろ。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 23:39:17.73ID:0+Jijzsm
トラックは迷惑だから一般道走るなって
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 00:08:19.56ID:BDHx/oQX
4t以上は目的地の至近のIC迄高速自動車国道の利用を義務化する法律を作ればいい
法を犯した者は罰金及び免許取り消し
警察もウハウハ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 00:49:56.00ID:uHv7U/aN
>>870
お前がアマゾン定期おトク便で買ってるTENGAが届かなくなるぞ　
それでもいいのか
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 01:13:30.99ID:BDHx/oQX
トラックが走ってはいけない道路
国道1号　横浜新道　西湘バイパス　小田原箱根道路
箱根新道　富士ー豊橋東　

国道23号　豊橋東ー四日市大里
国道25号（1号重複）四日市大里ー亀山IC　名阪国道
阪奈道路
国道2号　第二神明　加古川　姫路　太子竜野バイパス
岡山倉敷バイパス　赤坂　松永道路　尾道　三原バイパス　西条バイパス　
東広島　西広島バイパス　欽明路道路　周南　防府バイパス　小郡バイパス　小月バイパス　関門トンネル

あとは好きにしろ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 03:16:49.58ID:SWd04BXd
夏厨やね！去年の夏針テラスで近くに止まった車から降りてきた男女のグループで女の子が
降りて便所に向かった後に男どもが降りてきて「女の子の誰かくっさいなー」って言ってて俺でも
ワキガやて分かる臭いが漂っててあいつらかわいそうやなーって思ったわw知らん子誘う時は注意やで
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 11:05:12.90ID:BDHx/oQX
>>879
非名阪とは言っていない
新名神と京滋第二京阪走れや
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 12:03:19.56ID:BDHx/oQX
社会のマナーとか礼儀を知らない奴大杉だから、4大卒以外は大型免許没収すべきだな
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 12:16:34.56ID:BDHx/oQX
>>884
ＹＥＳ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 12:25:45.08ID:uVgNFYgy
>>885
ＹＥＳ
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 12:53:33.45ID:9Lvs/3Ub
配送料は値上げしていい。　運転手の懐に入るならなおいい。
しかし中長距離運輸はJRや近鉄でやってほしい。

国はCO2削減をしたいなら長距離トラック運送を禁止すべき。
事故も減って運転手は楽になって。

どうよ>>884
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 13:18:57.53ID:uVgNFYgy
国鉄が民営化された時に立地条件のいいターミナル敷地が根こそぎ売却されたからな
今更鉄道輸送にシフトしたくてもなかなか難しいんじゃないか
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 16:04:44.32ID:BDHx/oQX
>>890
どこからどこに行きたいんだ？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 17:04:23.84ID:ICbHnsrd
>>888
近鉄は貨物やってねえし
現状の鉄道貨物ターミナルで長距離トラックの貨物を捌けると思ってんの？
長距離トラックの運ぶ荷物を全て列車で運んでたら在来線なんて走る隙間ねえぞ
鉄道コンテナ厨はコンテナを列車で運ぶイメージしか持ってないだろうけど
集荷と配達という手間が一番大変なんだぞ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 17:52:50.19ID:C2t5L47V
>>891
上野在住。トラック運転手ではないよ。
伊賀市は工場が生命線なんだよ。名阪をトラック禁止にされたら伊賀市の工場は激減してしまう。

そもそも、高速道路や自専道、バイパスというのは工業製品や農産物などの高速輸送のため、つまりトラックのために造られていると言っても過言ではない。
それは、沿線集落からの利便性よりも時短効果を優先して造られている事実からも分かるだろ。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 18:11:00.27ID:BDHx/oQX
>>893
普通車は許可してやる
トラックは新名神信楽から307　432以外認めん
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 19:03:38.37ID:C2t5L47V
>>894
国道番号を間違えるような外野が偉そうなことを言うなよ。

さっきも同じような言ったが、もともと名阪は工業製品や農産物の高速輸送を可能にし、街を発展させるために、上野と天理の主導で作られたもの。観光・レジャー需要はおまけ。
名阪沿いに多数の工場を誘致出来たのは、名阪を利用した高速輸送ができるからだ。
三田坂バイパスを経由するのは非効率極まりないし、名阪がトラック通行禁止になると沿線自治体がどうなってしまうかは分かるよな？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 00:13:31.71ID:rNGmzFm7
だからトラ運はプロなんだろ！だったらプロの誇りで長距離なら金払って高速走れや
間違っても名阪や名四名豊に降りてくんなよ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 03:24:32.31ID:5y3IdreZ
高速代を浮かそうとして、無料道路を走る奴はプロの資格は無い
ただのクズ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 06:15:46.09ID:T8ge2U6j
自専やバイパスの建設目的の一つは生活道路と幹線道路の分離
トラックと普通車が一緒に走るのが嫌なら、普通車が旧道を走るのが筋
それが嫌なら文句言うな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:32:00.57ID:03mcVDqS
>>910
だから仕事で運転すんなら金払って高速乗れ
無料道路を使うなってだけ
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 13:04:08.44ID:AjmYalMU
無料道路とか言ってるが、財源は自動車税や重量税、ガソリン税などだろ

税金払っている人は通行に何の問題も無いぜ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 13:05:31.44ID:5uD2MM2Z
俺はトラック嫌いじゃないけど
追い抜く時わざとぶつかるタイミングで追い越し車線出てくるのはだいたいトラック
そーゆー奴は許せねえ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 13:59:27.41ID:6q6SaEGi
>>920
いるのはわかるがそれでも追い越し車両の鼻先に出てくるのはわざと。
大出力違法無線で頭がレンジでチーンと沸いているからしゃぁない。
ひどいのは合図なし。　夜に食われろ。

詰まるにせよ後方との速度差を勘案して早めにウィンカーを出すならここまで毛嫌いされたりはしない。
実際に上手い人は散見される。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 15:57:57.97ID:CELzwXNk
登坂登ってたトレーラーは坂のてっぺんで走行車線に出て来る
走行車線を走ってたトラックはトレーラーのために追い越しに退く
こんな簡単な予測も出来ずに追い越し車線を連なって走るバカ

上野だの壬生野だの頻繁に合流のあるICで
走行車線の車両の動きも予測出来ずに
追い越しをずっと走り続けるバカ

アホばっかり
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:19:20.46ID:+PT3NS9g
>>922
仰る通り、わざとです


以下、大型トラック運転手のしゃべり場のスレより

【原文】
0156 国道７７４号線 2018/03/27 20:36:17
>60
よく喋る生ゴミだ。まぁぶっちゃければどーでもいいんだわ。ブレーキや排気利かせたらクルーズ切れるだろ？また上げるのダリーのよ。それならお前みてーなどーでもいい生ゴミの前に普通出るだろ？それだけだ笑
ジリジリ後ろに迫ってきてキチンと手順ふんできてる大型やボーイにはそれはやらねー
まぁプロドライバーなると色々こだわりがあるんだわ。早く大型に這い上がってこいよ
2 ID:pPgJzx3h(2/2

【意訳】
前方に遅い車を見つけて、減速すると、クルーズコントロールが切れるんだよ
一度クルーズコントロール切れたら、また加速するのが面倒臭くてね
だから、その面倒を省く為、俺ら大型トラック運転手にとってどうでもいい存在の乗用車の前には、容赦なく割り込みます
大型トラックや、自分と波長が合いそうな4t車の前には決して割り込みません

これがプロドライバーである大型トラック運転手としてのこだわりなんだよ
8t限定中型(もしくは普通免許)しか持ってない人間がガタガタ抜かすな
大型免許取ってから物言え
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:28:44.49ID:UMci1rpr
>>924
だな
俺はプロじゃない普通車乗りだけどある程度経験があれば先読みして早目にアクセル緩めて減速するよな
割り込まれたーとか言う奴は回りの状況をぜんぜん見てませんと言ってるようなもん
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 19:29:03.31ID:+PT3NS9g
このスレ住人って大型トラック運転手も多いのかな

サンドラは居ない、けど、大型トラック運転手も居ない
ってスレが最高なんだけどな

大型トラック運転手って、自己中だし、偏屈だし、彼らのレスってシケるんだよな
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:56:03.33ID:79a2wAEE
>>927
そう、周りが見えてない
目の前の車を抜かすことしか考えてない
流れを読む能力もないしそもそも読もうとすらしない
周りの車の挙動で、ああこいつは次のインターで降りるなとか
追越車線に出て来るなとかよく見てればわかるもの
スムーズに、他車に迷惑を掛けない運転を心がければ
危ないとか邪魔だとかそんな情けない話は書けないよな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 21:27:08.67ID:V7gaT3Pl
無知な人間は、単純なイメージで、「大型トラックの運転は危ない」と語る

ちょっとだけ運転こじらせた人間(本人はトラック運転手ではない)は、大型トラック運転手は「運転上手い」「道知ってる」「さすがプロ」と誉めだす

全て分かった人間は、「大型トラック運転手の運転は大した事は無い」という結論に行き尽く
(ウィンカー遅い・わざと乗用車の前に割り込みする・・・等、全ての醜態を知り尽くしている)
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 00:58:33.69ID:pWVN8/0y
>>933
ですよね
自分が追い越し車線を走ってて走行車線を見た時に、前の車と後ろの車に速度差があって詰まってきてるから後ろの車は追い越し車線に出てくるだろうと予測ぐらい出来るよね
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 01:39:02.71ID:qru4IwuY
だから近畿以西と東海以東とを行き交うトラックは山陽・中国・名神・新名神・新東名・東名を使えっつーの
間違っても太子ー神戸間の2号バイパス、阪奈・名阪・名四・名豊、豊橋東ー富士間の1号バイパスは使うな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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