悪天候ドライブマニア 17季目もよろしく
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
台風、どしゃ降り、濃霧、降雪、雷雨など悪天候になるとドライブ魂が熱くなる、
そんな人向けのスレッドです。
障害の多い恋ほど燃えます。
冠水や積雪が予想される場合、渋滞等に備えて食料と簡易トイレ(ペットボトル可)、
更に走行不能に陥った際の帰宅手段を事前に考えておきましょう。
あとは任意で、ひそかなブーム?の車載動画撮影機器も完備すれば尚良し。
レポよりもぜんぜん説得力あるしね!
では同志の皆さん、どうかそこんとこよろしくです。
前スレ
悪天候ドライブマニア 16季目もよろしく
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1497052750/ 悪天候の中、どこ行くのも自由だけど引き返す勇気も必要なんだぜ
事故のないよう安全第一でな
出だしから最高のIDゲットだぜ〜 前スレのスリップ注意の電光掲示板「ストリップ注意」に見えた。 首都高は今日も駄目そうだな
物流に影響出そうな羽田線と湾岸線だけ辛うじてどうにかした。って感じか しばらく関東の最低気温が-5℃で済まないレベルになるらしい
道路でスケート場作れそうだな 首都圏って流石にタクシー、バス、トラックなんかは
スタッドレス履くんだよね? 職場が急勾配急カーブの高台にあるだから、数センチ積もる度に雪かきしなきゃトラックがチェーンしてても登れない
もう嫌だ疲れた( ノД`) 強く生`
創業者が自己顕示欲が強かったのかね
バカとなんとかは高い所へ登りたがる的な 高いところは土地が安い 求めやすい
東北の横顔県は、コストコ周辺は丘陵地で分譲してもさっぱり売れず
だからコストコ誘致した
見晴らしがいいと言われてるけど分譲されている宅地は酷いレイアウトと山の片隅だ・・・ 明日新潟に行きたい
今季初の本格的な雪道ドライブ
天気どうかなぁ また関東雪らしいね
平日は仕事あるから週末がいいなぁ 三国峠は期待外れでした
湯沢の町中の方が吹雪いていて危なかったです 23区はこのあいだみたいな雪にはならないらしいが、
いい加減ノーマルタイヤで走ってるやつには切符切ろうぜ 中央環状線が早くも熊野町〜大井まで通行止めになってる
流石に早すぎねーか?w >>23
2014年みたいな大雪がきて
立ち往生車をバンバン撤去する阿鼻叫喚を見てみたい…
夏タイヤ車なんかどんどんトラックに積んで千葉辺りのヤードおくりにしちまえー >>26
早いよねw
たぶん前回で懲りたんだろうけど
今回はスカると思うw 悪天候を楽しむ話でもなく、いつまでも愚痴と貶しをウダウダやってる奴がウザ過ぎる 時に
全車チェーン規制の道を走ってみたいがお目にかかった事がない
何処であるの?
関東近辺だとどっかある? 苗場や妙高あたりかなぁ
関東から出ないと厳しいね
あとはビーナスラインの美ヶ原側かな 苗場ってうと湯沢からみなかみまで行く一本道の山道が規制なのか? 寒気がまた来て日本海側で大雪が降るっていうから、
昨日のうちに横浜から秋田まで来て前泊してドライブしてるよ
ここは加茂バイパスの加茂坂トンネルの旧トンネルに行こうとして断念した所
https://i.imgur.com/ykUYTNd.jpg
轍が無くなってラッセルしても速攻で亀になりそうだから引き返したよ
これから日本海側に出て南下して新潟に入り、三国峠を越えて夜中までに横浜に帰る予定! 糸魚川から小谷村入ったら雪降ってきた
道路は湿潤程度
安全に悪天候のふいんき(何故かryを楽しめてる ★○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 ★○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 また整流版が脱落したようだな。
たかがドカ雪ラッセルごときで千切れるとは、
フロア下ポリプロピ連の面汚しよ >>38
え、ドライブだけで横浜秋田?
スゲェな
中々良い雪道だね 三連休に北陸行こうと思ったけど迷惑になるからやめとこう >>49
いや、スコップとママさんダンプ持参でボランティアにいくんだ! 福井、雪でデコボコ、あれはお手上げだ
四駆軽トラでもヤバイ状況
キャタピラが必要だよ キャタピラ高いよねぇ
ttps://youtu.be/vf5OZSvhK1U >>52
今日ジムニーがゆっくり走ってたのにハンドルとられてぶつかりそうになってた
雪でデコボコは軽すぎもダメみたい ジムニーなんかホイルベース短すぎて不安定極まりないぞ
簡単にスピンして横転するからな 福井だけどジムニー横転してたよw
リフトアップしてた奴
すり鉢状になってるからみんなゆっくり走ってるのに調子乗っていくのを見てたら
ハンドル取られて、リフトアップの固いバネで跳ねてそのまま横倒し 久々の雨。車の中で2chがメチャ落ち着くわ。
大黒PA閉鎖とかやる気なくて困ったけど 感光で旭川まで来たよ
路面はブラックアイスバーンで地吹雪で前の車のテールランプが見えない
直線で夏なら100km/hで流れそうな道だけど
怖くて60以上出せない
無事に帰ることだけ考えるよ この連休、かなり荒れてたというのに出撃できなかったorz
でも逝ってたら関越通行止めに引っかかってたはず、、、いいのか悪いのか。 関越道は連休だから止めたんだろうなぁ
恐らく平日なら止めてない ドライブ先の交差点がブラックアイスバーンで、赤信号で止まれなかった。
黄色になって間に合わなそうだったからブレーキ踏んだけど滑る滑る。
停止線越えて、横断歩道
越えて、交差点に進入してしまったけど
そこまで滑っても止まる気配なかったからもう進んで通過したわ。
そこからの運転は生きた心地がしなかった。
いつ滑って衝突するか分かったもんじゃない。
道路であんなに滑ったことないよ。
ABSが全力で仕事してるあの状況、
止まるために他にドライバーに出来ることってあんのかな?
ま、パニックでそれどころじゃないんだけどね。 >>65
クラクション鳴らせ
周りに危険を伝えるんだ 俺の車、ABSが壊れた方が制動距離短かった
止まることよりもコントロールを重視してるんだろうね >>65
とりあえずミッションをローモードに入れて加速する事も考慮する >>65
止まるためにはならんがクラクションを鳴らしておいて損は無いと思われ absでハンドル効くんだから路肩の雪で減速を試みる。最悪180度ターンが決まる >>65
二度目の危機に備えてタイヤの空気を4輪とも少し抜く 非常時はとっさにエンジンキーを抜けば車はその場で停止するんだからABSとか無駄。
何故みんなこれをやらないのか本当に謎。 >>73
鍵を抜くなんて初めて聞いた
ハンドルロックかかるしパワーウィンドも動かない
エンジン止めたら倍力装置も働かないし
なんで鍵を抜いたら止まるの?
誰から教わった? ちょっとiーFourの能力がどれ位なのか試してくるかな
長野北部だけど 日曜ビッグ「豪雪地帯のトラブルを救う!密着!雪国のヒーローたち」
テレビ東京にて19:54から 非常時はアクセル全閉で右尻で四輪のグリップを知覚しながら、隙を見てアクセルちょい開けでしょ。
それでコントロール出来ないなら、ルート選択が悪い。 >>80
なにを言ってるんだ?
非常時にはスロットル全開一択だろ
他に選択肢はない 大雪の被害にあわれている地域の人には申し訳ないんだけど、今シーズンは雪の悪天候ドライブが不発ばかりだ
仕事の日に大雪、休みになって遠征すると晴れて道路も除雪済みの繰り返し
先シーズンは遠征する度にスタック祭りが開催されてたりして楽しめたんだけどなぁ >>82
どこまで行くんだい?
雪を求めて片道何q走るのよ? >>84
いつも往復で300〜400qくらいです
今シーズン雪道は走ってるんだけど、吹雪いてるような悪天候に一度も当たらないんですよ 今シーズンの福島ってどうだったんだろ
会津?かな、あの辺の地吹雪も凄いよね
昔は良く行ったけど結婚震災出産が続いて福島まで足を延ばせなくなった
子供が小学生になって生活も落ち着いてきたし、来シーズンは行ってみようかな >>86
先週13日に会津・猪苗代から新潟周辺行ったがかなり荒ぶってたな。
地吹雪も体験したし深夜には国道にもかかわらず20cmオーバーの積雪でラッセル走行も。
10〜12日の3連休は比較的穏やかだっただけにその豹変ぶりにはテンション上がった。 >>86
只見や南郷あたりは2m超えだったね昔の只見って感じだった
山形の豪雪も多かったけど、大雨で積雪深が50くらい減ったんだよね
今年は豪雪地帯は本来の雪の冬だったけど、気温が低い日が多かった
あと、昼に融けて夜に凍結するから路肩の雪や轍で横転する事故が多発したと思う
ゲリラ降雪になると、各国道は事故通行止め・立ち往生などが例年より多かった
すごかったのが深夜の山形の新庄から尾花沢あたりで平地でも積雪が早すぎてトレーラーや大型トラックが立ち往生していたくらい
福島は会津若松はそんなに多くはない例年の冬だったと思う 冬型気圧配置時の俺的ルート
西那須野塩原ic→塩原温泉→道の駅田島→大内宿→会津若松→喜多方→米沢→福島→東北東 除雪を避けるためにこの時期は深夜ドライブになるなぁ
俺は福井の九頭竜湖と鳥取の辰巳峠や大山によく行く
大山の環状道路なんて深夜は誰もいないからスタックギリギリのドライブ時はスリリング >>85
雪を求めてドライブかい?
まさにマニアだな
このスレでは2種類の人種がいるのかな
天気の悪い日に近所を走る人と、わざわざ遠征して悪天候を求める人
俺は前者なのでまだまだヒヨッコです… 自分が追いかけるのは雷雲だけだな
一粒で七度くらい美味しいし、追いかけがいがある
そういや、明日夜に雪予報出てるな >>92
雷雲は最高だよなw
気象サイトで雷雲の発生状況がリアルタイムでわかる時代だからありがたいよホントに >>89
似てるなw
白河ic→道の駅しもごう→大内宿→会津若松→喜多方→米沢→蔵王 >>87
>>88
ありがとう
来シーズンは福島東北方面への遠征を計画してみます 雷雲は、雹にボコられてから近づかないようになった。 >>96
友人がカーディーラー直の板金工場を経営していて雹害車を見せてもらった事があるけど、ああいうのを見ちゃうと自分から雷雲の中に突撃するのは躊躇しちゃうよね 超レアな、まさかの1日雪w@北関東
まぁ朝に薄っすら雪化粧してた部分も全部溶ける程度の気温だから、全く積もってないが いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
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83BRE 関東は明日午前中に強風が来るっぽいね
春一番どころか台風並みになるかもって予報まで出てる 埼玉の田舎町ですが、ハンドルを取られるくらいの強風です♪ 宮城は暴風雨。
いや、風は多少落ち着いたようだけど雨がかなり強い。
久しぶりにワイパー速いの使った。 このnhkの人、このスレの住人じゃ…
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180302/k10011348751000.html
3月2日 6時47分
北海道苫小牧市の郊外の林道で、雪で動けなくなった車と救助に向かい動けなくなったロードサービスの車2台の合わせて4人が救助を求め、警察と消防などが捜索して3人は2日朝早く無事救助されましたが、もう1人は搬送先の病院で死亡が確認されました。
救助を求めていたのは、苫小牧市の郊外の林道で雪のため動けなくなった車の男性と、この車からの救助要請で現場に向かい動けなくなったロードサービスの従業員3人の合わせて4人です。
警察によりますと、このうち3人は動けなくなった車の中にいて無事が確認されていましたが、もう1人のロードサービスの20代の男性従業員は現場に向かった除雪車がなかなか到着しないため徒歩で捜しに行って動けなくなり、その後、連絡が取れなくなっていました。
警察と消防は自衛隊にも出動を要請し、林道に積もった雪を取り除きながら4人の救助に向かい、2日午前3時半に林道沿いで意識がない状態で倒れている男性1人を発見し、千歳市内の病院に搬送しましたが、その後、死亡が確認されました。
車の中にいたほかの3人は無事救助されました。
最初に動けなくなった車の男性はNHK苫小牧支局の20代の記者で、28日から休暇を取ってこの林道を車で走っていたところ雪で動けなくなり助けを求めていたということで、警察が当時の詳しい状況を調べています。 こういう人いるよね
以前、県境の国道を大雪の夜に通り抜けていたら、全然民家とかない林道みたいな道の先でトラクターと重機がいるの
道路に60センチくらい積もっていて、入っていた後があって気になって歩いて見に行くと
その後ろに、立ち往生してるランクルかパジェロが2台いてさ、それもリフトアップされている
ユンボが書き出して路面を出して、クローラのトラクターが牽引して引っ張ってきてたな
予報で数年に一度レベルの暴風雪と雪って言われてるのに、よく林道へ突入するのも信じられん ランクルみたいなクロカンに四輪チェーン巻いて林道アタックしてる人けっこういるよ 数年前、大雪の長野で
戸隠方面を走っていたら
ラリーカーもどきの2台がスゲースピードで走ってた >>108
助けに行った人が死ぬなんて・・
遊びに行って遭難する奴って 軽率も甚だしいな 今日の退勤路はなかなか楽しかった
海沿いの道、強い風雨で楽しめたわ 出勤前に、すっかり弱くなってた
世界は悲しみの炎につつまれた… 悪天候ドライブマニアが車の汚れを気にするとか
脳ミソわいてんのか? 雨が好きだな。ピーカンとかうんざりする。
ワイパー動かしているのが好きなんで親水、撥水とワイパーも
色々とストックしてる。 箱根堪能してきた
今は御殿場市温泉会館で待ったり中
他に殆ど客居なくて笑う まだ雪降ってるんだけどw@松本山沿い
明日仕事が無ければいいのに…
今シーズン最後なんだろうな(#`皿´)キー! 半日八ヶ岳周辺に籠もって走り続けてきたっ!
しょうもない事でスタック二回
来期に課題持ち越しだ〜 おとといの深夜、山形県走ったんだけど、
村山から新庄そして酒田まで約70kmの間、ものすごい濃霧だった。
1時間以上前見えない中でのドライブでかなり緊張した。
無事に霧ゾーン抜けられた時はホッとしたね、狸の死体も回避できたし。
ゆっくり走ったから燃費も伸びたよ。 今朝はそれなりの霧が出てたな@北関東
ttps://i.imgur.com/RYpTd58.jpg 〔降雪注意〕中部地方の山間部で降雪のおそれ NEXCO中日本が注意呼びかけ(4/6)
4/6(金) 15:30配信 レスキューナウニュース
あす7日夜から8日朝にかけて寒気が流れ込み、中部地方の山間部で降雪となるおそれがあります。
NEXCO中日本は高速道路利用者に対し、最新の気象情報や道路交通情報を確認するとともに、冬用タイヤ装着とタイヤチェーンの携行、運転中は路面状況の悪化に十分注意し、スピードダウン・車間距離の確保を呼びかけています。
■降雪が予想される道路と区間
【NEXCO中日本】
・北陸道 :木之本IC〜武生IC
・東海北陸道:白鳥IC〜五箇山IC
・中央道 :長坂IC〜中津川IC
・長野道 :岡谷JCT〜安曇野IC 下手な台風以上の強風だな
さっき竜巻だかつむじ風だかを突っ切ってきた気がする…w 悪天候で高速をかっとぶトラックとかにすげえ速度差で抜かれるのが好きなんだけど
全国に3人くらいこういう趣味の人いねえかな 猛吹雪の中をかっ飛んで行くランクルと4tには流石に追い付けなかった 今雨雲レーダーみたら、むっちゃ広範囲に降ってるな
てか、日本の形っぽいw
現在地出てるからうpれんけど
>>136
また変わった趣味だな…w 金曜や土曜日の夜に悪天候になれよ!
5年?6年?位前の冬に雪が降った時はタイミング良かったな〜w そういや今朝は、目の前も見えないくらい物凄い濃霧だった
らしい…
今日に限って寝過ごして、起きた時は殆ど晴れてたわ(´・ω・) わかるw疾走するバッファローの群れに巻き込まれた猿みたいな心境だよなww
現代社会ではめったに味わえない絶望感だ >>149
これから雨量規制ギリギリの東濃の峠道ハシゴしてきます 御殿場〜横浜町田間往復してきたぜ 最高の降りっぷりだったわー 下道走らないの?
いつもと違った街並みが見られる気がするんだけど ここ、もしかしてイエローライト板と兼用の人らも多い?
俺はそこそこ黄血guy。規制前はヘッド、フォグともにイエロー。
規制後は、前は車検前にヘッドライト交換してたけれど、取り締まり厳しくなったんで
今はフォグのみ、ってもH16をLEDだから、ボロは着てても心は黄血guyって感じ。
で、濃霧大好きです。バックフォグ付けてない前方の車のブレーキランプさえ直前で
見えるような濃霧の中を目的地まで辿りつけると、つい自己陶酔しちゃいます。
そしてその後「せっかくの濃霧だし」と当てもなく走り回るのがもっと好きです。 イエローライトスレ、な
板は車板
そっちのスレは知らんが
さっき雷雲来たけどショボかった… >>157
Youフォグランプ換えちゃいなYo!
http://amzn.asia/3xUQPPZ
バルブがH16という事だから純正フォグはValeo製か、取付ステーの形状がValeoに準拠してるフォグだろうから、
もし自分の車用のが発売されてなくても探せば取付可能な奴があると思うよ
https://i.imgur.com/n0Fitpn.jpg
カットラインが純正ヘッドライトなんかよりキッチリ出てるからグレアも出ないし、グレアが出ない故に照射範囲が明るい
(ヘッドライトのカットラインがボケボケに見えるが、極端にキッチリしたフォグと比べるからであって、他の車と比べても遜色ない)
HID化しても光軸調整さえちゃんとやれば対向車や前走車へも迷惑にならない
そして極め付けはハイ/ロー切替式なのでハイビームの時は光色を少しイエローに近付けられる
俺も以前はヘッドライトもイエローを愛用してたけど、例の規制以降はフォグだけに留めてる
その頃はそのスレに常駐してたけど10年以上覗いてないや >>160
えーこれ凄いな…
H3でもこれ出てるのかな? >>157
深夜の真っ暗な田舎道で降雪してたらイエローランプは必須じゃない? 今日は一日雨のハズなんだが、全く降らんな
本降り?土砂降り?マークが恨めしい 悪天候ドライブマニアの人達って、台風の時も出撃するの?
その時は、どんな車で行くの? >>173
台風なんて一大イベントじゃん
ここで出撃しないでいつ出撃するんだ?
車はWRX STI(VAB)だが、以前は911でも行ってた
その頃は911しか持ってなかったしね
今週はとりあえず月曜と火曜は休みを入れた
伊豆に行くか千葉に行くかは当日の状況次第 >>173
俺はランクル80だよ
古い型だが悪天候で改めて頼もしく感じるよ >>174
やっぱりこういう時に出撃するのか
台風の時って道路に色々落ちてたりするから、車傷ついたり壊れたりしそうでコワイ
>>175>>176
ランクルやジムニーなら、台風の時でも大丈夫そう
大丈夫だよね? >>174
911は良いとして311は渋滞がヤバかったからなあ >>177
俺のランクルはリフトアップしてて、横風にちと弱いの…
でも路上の落下物にはビビらず乗り越えられるよ こんな素晴らしいスレがあったとは、気付かなかった。 ドアミラーバイザーなる物を発見したんだがつけてる人いる? 嫁が冬の石鎚山に行きたいと騒ぎ出した
経験者いる??
雪のない時期なら5回くらい行ってる 雨雲殆ど無いしな
落雷注意の通知が来てたから、雷雲発生に期待か 雷でPC使えなそうだからクルマでドライブしてきたわ 埼玉だけどほんと普通の雨だった
GW中の大雨みたいなの期待してたんだけど
今タイヤハウス泥だらけだから走って綺麗にしたいんだよね ,─、
, ─ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~─、
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ただ例年地元は梅雨明けしてからが雨の本番なんだよなぁ
遅い梅雨みたいな天候に、スコールめいた夕立とまるで飽きる事が無い
ガラコ塗りなおそうかな 台風7号発生したよ
現時点での予想進路東側に九州がにカスってる 今関西近畿辺り凄そうだね
今年は関東ほとんど雨降ってないな 台風接近してるし出ようかどうか迷ってたらもうこんな時間 見に行くのは構わんが無事に帰って来いよ、緊急車両や地元車両に迷惑かけるんじゃねーぞ。
雨が降る、虹が立つってふらふら駆け出す憑き物か病人のようだ。 どこの用水路だよ
近くじゃドライブにならないだろ? >>217
こういう時に出撃するのが、悪天候ドライブマニアじゃないの? 昨日今日、幸せの真っ只中です!
コンビニの駐車場と山の駐車場の往復ですが。 ハブベアリングに浸水してイカれるんじゃないかって位の良い振りっぷりだわー最高
たまんねぇ >>221
山とか危なくない?
土砂崩れとか大丈夫? 明日は早出の仕事なのに…
外は無茶苦茶スゲー土砂降りじゃねーか!
さぁ出掛けるか
@福岡 今回のはマジで土砂崩れ・路面陥没・アンダーパス水没と災害レベルだから洒落にならんだろ 西日本だけど土砂崩れで生き埋めになってたりで洒落にならないので流石に繰り出せなかった vicswide役立ってるのかな。警戒画面出てる?
この豪雨でどう表示されてるのか気になるわ どしゃ降りのなか新型ジムニーの試乗した
旧型に比べ明らかに天井雨音が静かになってる!
カタログ見たら防音材採用だと
以上 ふぅ
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1015453075799068672/pu/vid/1324x720/vz-iqFi70iOKCNuc.mp4 >>232
凸った車、どうなったんかなw
浮いた感じになったし、アウトかねやっぱ >>232
このミラココアはスか?ヴァカすぎるwwwww
こんなとこランクルでも通りたくないくらいなのに その後の映像によれば、後退で脱出出来たそうだよ
バンパー吹っ飛ばしながら冠水路突っ切る
おばちゃんの軽のインパクトには敵わないな 西日本ヤバいな…
東日本から見ても、裏山とか言えるレベルじゃない また落ち着いたら復興ドライブにお好み焼きでも食いに来てくれ
今はそれどころじゃない >>238
状況が落ち着いたら、仲間内でお好み焼き&呉冷麺ツアーを企画してるぞ
最高の物を食わせられるようガンガレ! 実は盛岡で東北震災、灘で阪神震災、長岡で中越震災、郡山で東日本震災を被災してる
経験上いくら金を払ったかじゃなく、そこに訪れる事こそが本当の支援だと実感してる
とりあえず行くから最高の物を食わせろよ >>232
誰かこの記者にヘルメットのあご紐締めなかったらどうなるのか教えたれや 災害のニュース見るとアフリカ仕様のランクルやピンツガウアーが欲しくなる
UAZって東京の代理店は排ガス規制クリア出来なくて諦めたんじゃなかったっけ?
名古屋の輸入業者のは新モデルかな?
だけどランクルもUAZもリジットだから乗り心地悪そう・・・ 酷暑もまた悪天候であるから
ドライブ行ってきた
クルマは偉い かなりデカそうな雷雲
まぁこっちには来なかったんだけど(´・ω・)
雷来たけど進路予想だとカスる程度ぽい >>247
あれ?前に書き込もうとして忘れてた書きかけの文と混じっちゃったかな これほどの猛暑だと局地的雷雨が期待出来るところなんだが…
山の方ばかりでコッチへ来ない(´・ω・`)ショボーン ずっと北から南西への進路予想を維持しつつ、実際は真南に進んでる感じなんだが…
と思ってもっかい雨雲レーダー見たら、今度は南東に進んで直撃予想w
ホント雷は進路予想ムズそうだな 日付け変わって昨日夕方R254藤岡市内でゲリラ豪雨に遭遇、停電で信号も消えてたぜ。 >>252
日が落ちて中央道を東進してたら八ヶ岳の向こうに積乱雲と稲光が見えたぜ
レーダー確認したら進路上に影響ないとわかってがっかりした なんか豪雨を境にレスが微妙に減った気がするんだけど気のせいだよな どっこい生きてるぜ
サンルーフから雨漏れはしたがw 夕立どころか普通の雨さえ来ない…
クッソ暑いんじゃヴォケがああ >>254
関東全く降らないからな。
今週に期待。 ある意味、猛暑も悪天候の一種と言えなくもないね
流石に今はもうオーバーヒートする車は少なくなっただろうけど
先週辺りからラジオの交通情報で故障車の報が増えた気もする >>263
定期的に写真撮っとけば違いも分かりやすいし、何かあった時のネタにもなる
そしてスレにもうpると 関東で山沿いは夕立ある?
海沿いは夕立ない
今週は少し降るみたいだから少し期待 >>264
仕事中に通るだけだからちょっと勘弁してくれ…
コンプライアンス的にもまずい。 クソいい天気なのに仕事と茹だる暑さで休日も動きたくなくなるんだかられっきとした悪天候
だからこそ動く(?) この気候を悪天候ドライブマニアとして楽しむためにはオープンカーかな。 悪天候に乗り出す諸君のクルマは何なの?
私は旧ジムニー 神奈川県だけど土日に雲/雨マークついた
本当に降るのかよ 少しは降ってほしいな 台風12号発生 そして日本へ接近中
進路と速度次第では土日あたりに関東へ上陸の可能性も 週末フジロック行くんだぞ…もうちょっと粘ってくれ。 >>272
四駆セダン
土砂が流れ出すような悪天候は出かけないへたれなので今のところはコレで困らない 四駆って必要?
四駆じゃなくて困ったことってある? 真冬の真夜中に苗場界隈ウロチョロするのはFFやFRでは辛かった。というか止まったら動けない
四駆だから絶対に動けるって訳でもないが、少なくとも二駆よりは動ける可能性が高くなる 冬に積雪地域に練り込むとか、悪天候&酷道を楽しむとかなら、四駆は役に立ちそうだけど
それ以外だと、割高だったり燃費悪かったりで宝の持ち腐れ感が強い がっつり地面をつかんだような安定感を経験すると二駆には乗れなくなるで >>274
よっしゃー!準備しておくか!最高だぜ! 台風ここまでガッツリド真ん中直撃予報出ておいて、逸れたら笑うわ アウディのクワトロは、土砂降りで川みたいになった高速道路でも、ズドーンと矢のように真っ直ぐ走るぞ。あれを体験すると2駆に戻れん。 >>285
むしろ西へ逸れた方が被害(降雨)でかくなるんじゃなかったか 以前レガシィ乗ってたけど、安定性はFF と変わらなかったなぁ スバルの四駆ってドライだと全然四駆感がない
三菱は高速でビシッと安定してたわ もちろん運転するのも好きだが、車内で寝たり読んだりするのも好き 関東は肩すかし食らったらすい…
影響が強いのは中心付近だけの模様 台風スレより
12時の進路予想
午前3時中心 34°50'00.0"N 136°05'00.0"E
甲賀市信楽 タラオカントリークラブあたり
https://goo.gl/maps/ZaKwFPxztuB2
午前6時中心 34°50'00.0"N 135°10'00.0"E
神戸市北区 北六甲カントリークラブあたり
https://goo.gl/maps/NSYZZQcYQ9B2
加速はしてるが進路あんま変わってない
台風が崩れてなきゃ京都南部〜大阪北部〜阪神あたりで台風の目が見れるか みなさーん!元気ですかー!
それではさっそく、行ってみよう ハイ! >>308
奥多摩じゃない?
小河内ダム大量放水だって ガソリンよし!
空気圧よし!
オイル、冷却水よし!
弁当、水筒よし!
携帯バッテリーよし!
では、御安全に!! 出撃したものの俺の車じゃ走れる道が無い。
落ちてる木の枝が気になって全然楽しくない。
クロカンまでいかなくとも、車高がそこそこある車に買い替えようかなぁ。 >>313
中古のジムニーいいよ
信頼性高い
使いたおせる うわ、真鶴のほう行かなくて良かった
台風大したことないわと思って行くの辞めたけど波クソ高いようだな 台風は今頃大阪辺りか
東京に住んでると台風がジャストミートした経験は意外と少ないので羨ましい… 昨日1番降ってるとに後部座席座ってた
夜出たらそれほどでもなかったけど深夜にどしゃ降りって言うね 昨日1番降ってるとに後部座席座ってた
夜出たらそれほどでもなかったけど深夜にどしゃ降りって言うね 台風12号、週明け”迷走”か 九州南部でループし大雨の恐れも ジムニーは急いで買うな
1年待たずに良質の中古が市場に溢れるぞ 林道突撃しないならスバルの車高ちょい高でも良いのでは 悪天候の舗装路を走るなら、>331の言うようにスバルで良いと思う。
ジムニーは比較すれば乗り心地に劣る。 林道に突撃するとしてもXVで充分だと思うけどな
中津川林道程度なら車高落したセダンでも走れるし、
川上牧丘林道とかでも車高さえ高ければ車はなんでもいい
余程の獣道みたいな林道に入るならジムニーとかの走破性が必要だが、
仮にジムニーで行ったとしても悪路を走るスキルがなきゃどのみち走れない
悪路を走るスキルがなきゃ例えジムニーでも手首程度の太さの倒木も超えられないよ
もしそのスキルがあったら>>330みたいな迷い方はしないし ただXVは燃費も悪けりゃ見切りも悪いからな…プラグの配置もありえない。
XVのスタイルが好き、ジムニーのスタイルが好きって事なら大いに悩めばいい事だが、俺ならジムニーシエラにするな。 >>333
最後の一行に同意
まったく別物の車で悩むなんて、車の事分かってないわ 何故走破性のみで話を進めているのか理解出来ん…見た目とかいくらでも他の要素がいくらでもあるだろ
余程の獣道みたいな林道に入って悪路を走るスキルが無いとジムニー乗っちゃいけないのか 確かに3ナンバー乗用車プラットフォームのXVと
軽自動車ラダーフレームのジムニーでは全然ちがうな
と言う俺も車を買い換えるか大型バイクを買うかで迷っているが >>330
アイサイト付き前提で高速やら渋滞で楽したいならXVオススメ
CVTと燃費と重さと維持費を許容出来るなら
土砂降りの中でも安定感は流石やで
ジムニーは乗ったことないから触れない そりゃ俺もバイク欲しいわ
でも体はひとつだし、家族も満足させるとなると車かなー
思いっきり趣味に降ってディフェンダー欲しい ジムニーと悩むならせめてxvじゃなくてフォレスターなのでは? >>344
同傾向の車で迷うこともあり
違うカテゴリーで迷う事もあり
XVかジムニーで検討するのも、とくに不自然には思えないけどね この猛暑も悪天候に括りたい。
デスバレー等で耐久試験しているとはいえ、
35度超えた中で運転は躊躇う。エアコンとか機械的な酷使に。 夏に田舎の道でイジってるジムニー海苔とすれ違うとだいたいみんな窓全開で腕出してるけど
悪路走るから壊れやすいエアコンを無し仕様で乗ってる人が多いの?
いや煽りとかじゃなくて真面目な質問 非力な660ccだとクーラーのコンプレッサの負担で加速が悪くなるので
窓全開ですむ気温なら窓全開を選ぶ場合も 関東、広範囲で雷雲発生してるようだな
こっちはまだ来ないが 昨日の酒田ほどじゃないけど、
轟く雷鳴の中、1時間に10mm超えの雨の中を走ったぞ。
色々と不安になるし神経使うし、やっぱ疲れるね・・・ ヤバいと思ったら、素直に安全な場所に停めて待てばいい
どうせ雷雲なんてそう長くは保たないし それが、出勤の時に高速乗った途端に降ってきてさ、
でも周りは普通に100km以上出してるし、
線状降水帯からの雨だったからすぐやむものでもなかったし。
まあハンドル取られたりといったことは全く無かったからそのまま走ったけど、
悪天候もほどほどにして欲しいわ。 >>353
10mmの雨なのか
100mmの間違いか
によって大きく評価が別れるところだ 255のオールテレーンタイヤ履いてるけど冠水してるとハンドル取られるわ抵抗凄いわで怖い
高速の路面も水捌け良いから冠水はしてないけど同じくメッチャ怖い
タイヤはある程度細い方が良いよな
太いタイヤはカッコ良いだけ 雨雲レーダーで色付いてないがシトシト雨
台風直撃予想だけど、JOJOに東寄りに逸れてる気がする… 遅いみたいだし、どんどん東寄りに逸れてるし
直撃は無いなこりゃ( 台風の中心が強い雨のポイントとは限らない
雨レーダーで確認すべし 雨量は大したことないなさそうだけど、風はそこそこありそう 埼玉南東部は少し風が出てきた
雨はたいしたことないなあ・・
本当に房総半島沖に台風あるの? って感じ 雨レーダーで見る限り、現在の中心位置は九十九里沖って感じ
台風の西側はまるっきり雨雲なしで、強い雨が欲しけりゃ海に出るしかないw 東側に逸れてったおかげで、超肩透かし
西に逸れれば、大雨も期待出来たんだが 栃木福島の方、ずっと雷雨みたいで裏山というか気の毒というか
まぁスレ的には前者だがw 西日本の被災地在住だけど今回の雨で車水没して廃車になった
何事も度が過ぎればいけないね 群馬ドライブしてたけど夜の峠怖すぎワロタ
ナビが「この先土砂崩れで車線規制」とかいうし
結局何もなかったけどな >>384
ヘッドライトを5000ケルビン以下、フォグ(ドライビングランプ)を3000ケルビン程度にすると安心できる。
フォグの光軸を正面から直視できなくなる位まで上げれば直良し。 悪路てそんな車が対向で来たらぶち殺したくなるからやめて? なんで半疑問形?
でも眩しいのが迷惑なのは同意だわ >>392
もう既に出撃済なんだろう
今回は後方でレポ待つぜ いいな 社畜ワイ 1時に帰宅
明日も仕事だからもう寝る 雨の中、広い駐車場に車停めて雨の音と音楽聞きながらボケーっとするの落ち着くわ 台風かなり遠いけど、東側はやっぱ結構な広範囲で雨になるんだな >>399
ガラコ塗ってると大雨の中走るの楽しいね >>401
間欠や自分のタイミングで1回だけ
ワイパーしてるん大丈夫ですよ
昨日は並走のクルマの大量の水跳ねでも
スパッと水切れしたんで気持ち良かったです >>401
どんだけビビり?
風呂入るとき火傷しそうで怖くない?とかいうの? 埼玉辺り凄そうだな
こっちはシトシト雨と遠くでゴロってる程度 良い感じの雷雨の時は仕事で電車通勤なんだよな。
昨日降ってくれれば… 雷雨と落雷凄い
あと雨雲レーダーも関東結構凄い事にw すごい雨だった。稲妻も美しかった。
車に乗ってると雷から守られるというけど、サンルーフを開けていたらどうなんだろう? 禿には怪我(毛が)無し・・・
そんな事より今夜は雷が凄いんだが
でも雨雲が細切れで移動も早いんで追い付けない
これじゃイマイチ楽しめないよ(´・ω・`)ショボーン さあ…おまえらよ、いよいよとんでもないモーレツな台風が上陸間近だぞ 昨日の千葉の集中豪雨はすごかった・・・
しかも夜だったから雨の水煙がライトの光を反射して前が見えない・・
久々に怖かった
ただそんな状況でも前走車のテールランプは充分見えたので、バックフォグランプは不要だな
と強く思った。あの迷惑装備は禁止してくれないかな・・ >>417
そういう豪雨の高速走行ならリアフォグ使用推奨な状況だろうから微妙だな。
爆光フロントフォグ・リアフォグ点灯な輩やら、逆に暗くても不点灯厨やらでマンドクセーな公道上は。 ライト系は明るさで自動点灯を義務にすりゃいい
もっとも、高架下程度で点く程に過敏にしなくていいけど
リアフォグはガードバーみたいに日本では規制していい
つーかプリウスとか、テールランプすら眩しいのも規制して欲しいところ >>417
雪でホワイトアウトした時は必要に感じたから寒冷地仕様にはあって欲しい こっから東に東に動いて、せめて雨エリアに巻き込んでくれんかなぁ >>421
あれは眩しかったなぁ、頭痛の時に目の前でウィンカー出された時は拷問だった 雨雲レーダー見たら大阪ヤバイな、
不謹慎だけどうぉっしゃぁぁぁぁぁぁあ >>426
グッデイ見てたら、さっきミタパンが道頓堀で飛ばされかけてたw ここまでの悪天候だと
ハンドルもかなりとられないか?
ものがとんできたら車壊れそう やっべー! ちぎれた葉っぱがフロントガラスにバチバチ飛んで来る! 今時のESCだかESPだとか言うのが付いているFFなら殆ど誤差範囲。
四駆のメリットは雪や氷の発進時だけ。 ピレリタイヤなかなかイイぜい
全込4本3万で足りるんだからなあ 浸水したり屋根吹っ飛んだり、今回はこっち来なくてよかったかもしれん
しっかし、猛暑といい台風といい、色々ヤバいな >>432
そんなもんか
AWD の良さって、限定的なんだね 外に置いてあったと思われるゴミのポリバケツ(大)が空を飛んでた >>438
といわけではない、実家は1日に80センチとか積もる土地
除雪が間に合わないときがある
FFでもスタックしてダメで4WDしか走れない
除雪されていない駐車場や道路が出てくるので、その場合は4WDは威力を発揮する
生活のための4WDで、豪雪にはそれが必要となる
FFでおkとか話しているチンカスボンバイエみたいなハゲピザはどうでもいい >>441
そんな場所は大抵ジムニー持ってんだろw
スバル如きの四駆なら一緒だよ。俺も去年まで乗ってたからね。
特別豪雪地帯だと家庭内の駐車場から道までが一番問題になる
これはクリアランスの問題がメインであって駆動の問題になる事は少ない。
ラフなアクセルでも発進時の許容範囲が広い四駆が有利なのは認める。
楽なだけであって実際の差は少ないよ。
昨年にFF車に乗り換えたけど1月25日の大雪でも問題無く南東北走ってたしw
途中で電柱倒れて迂回路150mバックもしたけど無問題。 >>442
ジムニーやパジェロミニは多い
走破性と維持費の両立で、高齢者だけの家には必需品
山間部に住んでいる人も多いから
凍結路面のホイールベースが短いから、回りやすいw
俺は国道48号を大雪のときに超えていて、雪崩に遭遇して
宮城から関山峠に入ったのが11時、雪崩に遭遇して超えたのが朝4時だった
どんどん雪が積雪してきて、Uターンする車もスタックする感じでさ
俺は親のランクルで行っていたから待っていたけど、小さな雪崩があちこちで起きているから
とりあえず、買っておいた捻り揚(塩味)を食べて待ってた >>443
ランクルなら話は理解するwww
つか、スバルとか乗用の四駆なんて今の時代ほぼFFと変わらねぇからな。
クリアランス取れて低速ギアが充実しているクロカンには敵わねぇよ。
ランクル唯一の欠点は大きくて重い事だけだ。
俺が乗り換えたのは外車FFしかもオープンだけど
腐ったような中華スタッドレスで豪雪も全く問題無かったんでビックリしたくらいだわ。
凄げぇ時代になったもんだよ。
余談だが迂回したおかげで叔父の葬儀に間に合わんかった orz >スバルとか乗用の四駆なんて今の時代ほぼFFと変わらねぇからな
たとえスバルの四駆でもぜんぜん違う
変わらないのはかなり雪の少ない状態 >>445
そうかぁ? 俺もレガシィ乗ってた経験を踏まえて書いているんだけど?
1月25日の関東北部〜東北の大雪覚えてねぇのかな、
マジ今時のFF(ESC付)は良く出来ているよ。
尚、エボ3やVR4(E38A)と比較してもレガシイの方が走破性ダメポ。 機械式LSD入れたFFと生活四駆って言ったらどっちが走破性うえ? >>447
低μ登坂路を考えたらLSDの入ってるフルタイム4駆が総合的に良いと思う。 ジムニーに純正LSDを付けるだけで相当走破性があがる >>449
現行車種で何がある?
プラドのTZ-Gしか思いつかない。 >>448
そういう限られた条件下でしか、AWD の優位性はないんでしょ?
どうしても、そういう路面状況の所を走らなければならないならAWD は必要なんだろうけど、そうじゃなければFF で十分じゃないんだろうか?
FF の方が部品点数が少ないから、燃費も良いし、故障の可能性も少ないし 現行WRX STI(VAB)に前後とも機械式LSDを入れてる俺に隙はなかった >>452
雨天時の高速走行とかFF、FRに比べ
安定安心感は別世界、目から鱗が
落ちるぞ 走れるって言っても程度があるからね。
悪路でも力強くトラクションをかけたいならAWDだよね。 >>453
センターのハンプ設定ビスカス入れて無ければ
LSD無しクロカン四駆の足元にも及ばないけどな。
>>455
それが大差ない、同クラスの車と比較していないからだけ。
雨の高速でEクラスやクラウン、カムリが爆走しているの否定してもねぇ。
「〜感」って便利な言葉だよなw >>457
横だがインプはビスカスなんて低レベルな物は使ってないぞ
電磁クラッチと機械式LSDの併用で完全にロックまでできる >>452
全ての条件下でAWD が優位性があるとはいわないが
その条件は>>448ほど極端ではない
普通に生活していてもAWDの優位性がある地域もある
FF で十分な人はFF で十分な条件下ってことだ そう言えば昨日コンビニの駐車場でまったりしてた時にコロッケ食べてなかったわ >>458
え?今はデンターデフのLSDは機械式なの?どんな形式なの?
プレート式、それともトルセン? 常時ある程度の差動制限入っているのか?kwsk
あと、電磁クラッチはサイド引いた時にセンターデフ外れるようにしたんじゃなかったか。
これランエボのパクリだよな。
システム的にはセンターデフに限ってはハンプ設定のビスカスが最良だと思ってたわ。
今でもWRカーで使ってんだろ、他社だけどw
なんか後退している気がするわ そう言えば昨日コンビニの駐車場でまったりしてた時にチキン食べてなかったわ >>461
DCCDは電磁クラッチとカム(機械式)で拘束力を変化させるタイプ
完全にフリーにするためとレスポンス向上のため最近はカムを捨てた
時期的にはDCCDの方が早い
四駆のセンターデフの限ってはビスカスが最良って事はない
一番挙動の影響する所だから電子制御が一番いい デンターデフは歯の噛み合わせを改善してくれるんだっけ? 四駆は制動距離も短くなるよ
多少重くなっても短く止まる >>464
え?DCCDって言うのは試作は速かったけど(2代目だっけ?)
サイドフリーの実車はランエボでしょ?
センターデフが一番の挙動って???
なにが言いたいか判らんけど、泥走ってりゃ一定の姿勢変化(方向性)を与える方が運転が楽っしょ。
実際WRカーなんてほぼロックだし色々設定が勝手に変わったら運転し難いと思うけどな。
万一スタックした時にそれを軽量で実現するのがセンターLSDのビスカス化だと。
国内下手糞ドライバーの俺が語っても信用度低いがwww
>>466
ならねぇよwww
ホント伝説並みに嘘書く奴多過ぎ。四輪ハブロックでもしてりゃ別だがw
普通に四駆化すれば人一人分くらい重くいなるのが常。
ビスカスの生活四駆は比較的軽い(30〜40kg増)けどな FRのRX-8の制動距離が38.6m
ほぼ同じタイヤサイズで若干重いエボ6の制動距離も38.6m
これが車重+100kgタイヤサイズが225→235に変化したエボ9だと33.8m
四駆はリアのキャリパーがペラシャを通してフロントの制動をアシストするから
センターデフ式だと差動制限をかけた方がこの効果はより高まるのでACDでブレーキング時に直結にできる
エボ9は重いのに短く止まれる >>468
タイヤ性能の差だろwww
ABSって知ってる?
ステア真っ直ぐなら一般人がブレーキングするような試験時は有効なんだよ?
それに差動って上で書いている様にセンターデフのデファレンシャル機能を殺さないと
低μ路ですら差動なんかしねぇよw ブレーキ踏んだらズグにタイヤがロックスロと思ってる辺りが無免許だな >>467
97年にWRカー規定になってから今までセンターデフにビスカスを使ったマシンなんてないよ
2010年までは全車センターはアクティブデフ
2011年〜2016年は前後デフとセンターデフ全てが機械式
2017年からセンターデフだけアクティブデフに戻った >>471
???
>>472
んだよ。カクカクの無い方 台風上等な車って何かな?
横風でコテッと行かない形状とフロントガラスが割れないのが最低条件か ピレリタイヤのおいらは
機械式LSDのFRでリジッドアクスル
MTの4ドア
昨日の土砂降りも今日のような荒れたところもサクサクでした ちょっと前まではコンチネンタル履いてたのでピレリマンは名乗れません 悪天候ドライブでも疲れないほうが良いに決まってる
旧ジムニーから新型ジムニーに乗りかえて最も良くなったのが静かさ
静かになって疲れない 昔買った高いクルマにエイボン ターボスピードなるタイヤが付いてたな 大昔にバイクでエイボン履いてた
サイドにひび割れが入りまくる以外は
満足度高かった 今日はワイパーフル稼働でも視界が確保できないレベルで楽しかった@都区内 油膜とってレインX
ピレリタイヤをローテーション
ウォッシャー液補充
準備完了 前の型のジムニーシエラ欲しい
サイズが手頃でちょうどいいな 雨続きで、スレ住人としては歓迎だけど
しっかり干したいのもあるから、ちともにょるw >もにょる
別表記:モニョる
「もにょもにょする」という他に形容しがたい感覚、感情、感触などを表現する言い回し。
こそばゆい感じ、違和感やわだかまりを覚える感じ、すっきりしない印象、などを形容する場合に用いられることが多く、その意味では「むずむず」「もやもや」のニュアンスに近い。
口ごもる様子をもにょると表現する例もある。 今週末は台風来るみたいだけど、みんなは出撃するの? 飛来物は恐いな
風上に防壁のある場所に駐車してピークを待とう 前回の台風で停車していた車が横転するの見てから
強風の際には出掛けないようにしてる
豪雨の時のみ楽しむことにした >>500
風で横転してみたいから台風直下のコンビニ駐車場で待機 山から路面に流出した、尖った砂利には注意な
過去に悪天候ドライブで二度パンクした 台風のドライブってすいてるしスリルがあって面白い
昼から一走り行くぞモチ自己責任 昔、不意に夜中に奥鬼怒の林道や山道で台風やり過ごして、早朝静まり返った荒れた山道を
降りてきたあの日見た地球のダイナミズムをまた味わいたい
今回は行けても東京寄りの埼玉か山梨まで、時間は丁度良さげだけど進路的には微妙かな
一応セルフ土木工事セットは積んで様子見 訂正
今日の晩飯はコンビニの駐車場でコロッケ食べる いつもは台風の東側が雨のイメージだけど
何か北側に行ってるな 今から行くかなー
紀伊半島にするか岐阜の山の中にするか
迷うなぁー >>517
どうやったらそんな間違いするんだよwww この暴風じゃ出かけられんわ@東海
飛来物怖すぎ(>_<) 悪天候ドライブマニアでも、さすがに台風には敵わないか >>528
雨雲レーダー見る限り今日は止めた方が良さそうだぞ、マジで。 >>529
>>530
うむ… 車高上げてるランクルだしやめておこうかな…
ありがとう まあ、明日の陽が有る時間だったら逝って来いって言えるけど
これだけの風が吹き始めると倒木必須だからなぁ >>532
神奈川も雨風がかなり強くなって来たよ
ついコロッケ気分になってしまった…冷静な忠告感謝してるぜ >>534
俺も神奈川で沿岸部だから orz
どうせ行くなら道志とか三国明神、足柄、箱根辺りでしょ
この風マジヤバいわ 関西某所から神奈川までノンストップでようやく帰宅。
東名走ってたけど、風に煽られ雨で前が見えずで楽しかった!
トラックの追い越しとか視界ゼロでヒヤヒヤもんよ。 けっこうヤバくなってきたんで道の駅に避難中@埼玉
国道走ってる車もほとんどいないな 風の音に衝動を抑えきれず
近所をドライブしてきたわ
道路には三角コーンやゴミ箱が散乱してるわ
街路樹が折れて道を塞いでるわ
木から落ちたのか鳩が車道で右往左往してるからひきそうになるわ
多摩川渡ったら橋の上で突風でハンドル取られるわ
一度結構太い木の枝がフロントガラスに直撃した
40分ほどのドライブだったがやっぱり超楽しい 何故金曜日か土曜日に来ないんだよ、出掛けられないだろ
タイミング悪いな〜、空気読めよ >>545
画像検索してみたら
>香港・広東省を襲った #台風22号 マンクットの甚大な被害
とか出てきたわ
服装に何か違和感あったが…w サンダルはねえよなぁ…
…もしかしてサンダルしかないのか ちょうど良いコース、規模の台風だな
25号いらっしゃ〜い! チャーミー直撃中にドライブに出て、強風がヤバすぎて途中でUターンしたんだけどさ
帰宅してみたら屋根が飛ばされててまだ直してないから台風は勘弁してほしい 24号ほぼ直撃で、今までで1番怖かったし五月蝿くて眠れんかったから
今度は外れてくれてもいいのよ?(フラグ 25号は風が強くて飛んで来た物が車に当たって車が傷つくのでは? ただでさえ松食い虫で松の木が倒れる季節だから松林は要注意だな 雪積もってるのを見るのは好きだけど走りたくはない
まぁ年数回あるかないかの為に、スタッドレスなんて買ってられんからだけど >>564
君はこのスレには向いてないようだな。
春になったらまたおいで。 >>564
その数回を楽しむためにスタッドレスを履くんだよ
あんな楽しい日に運転できないなんて詰まらない 俺は東京23区内から金精峠、十日町、ビーナスライン辺りに行ってる デフを3つとも機械式LSDに変えたっためちゃ楽しみ スノーシーズン間近なのにデフが壊れた…
修理見積り14万円+車検+スタッドレスがもう限界
泣きたい 今年の頭に都内で大雪、地元に戻って大雪ってのをやらかした俺…。 >>573
1/22〜25地元は南東北民と特定したw >>574
新潟なんで近からず遠からず…東北と言えなくは無いけど
1/15〜2/20までは都内と往復したから渋滞含め修羅場を見たわ。 >>575
外れたか?w
実は所用で1/24〜25に会津方面逝ったんだわ。
国道で雪原因の電柱倒壊が2件あって
一件は狭い新雪迂回路で約200mバックの憂き目に有った。
四駆からFFに変えたばかりでマジ泣きそうになった orz >>576
新潟は1/24〜25辺りはむしろ天候良かったような記憶が…その前後修羅場ってた場面も当然あったけど
バレンタインの辺りが一番だったかな >>577
やっぱり八海山を越えるとかなり違うんだな。
測って無いけど24の夕方に除雪した駐車場入り口が
翌朝25は70cmくらい積もっててワロタw 都内降雪のとき、自分は4駆+スタッドレスで雪慣れてて平気なんだが、ノーマルタイヤのバカが滑って突っ込んでくるので、乗る気しない。 >>578
角栄が昔山脈を削って佐渡海峡を埋めてしまえという位に隔絶してしまう壁だからしゃーない。
一晩で70は中々のペースだな。こっちでも確かハイシーズンだとそんな感じだった。
>>579
ノーマルタイヤで凍結した陸橋に突っ込む人の多いこと多いこと…。 普段雪の積もらない地域で珍しく積雪したら
お巡りさんが坂道の前で車を全部追い返してたわ登れないからって
四駆でスタッドレスなので圧雪ぐらい大丈夫だと説明しても???みたいな顔してたな
非豪雪地帯での冬タイヤの理解度なんてこんなものか 2月頃の新潟市内は、もう除雪あきらめてたなw
細い路地はフォレスターでも腹すりそうだった。 >>582
正直なところ
冬微妙
夏勿体ない
あれは良い商売だわ >>582
GYだけじゃなく
ミシュラン クロスクライメート とか
コンチネンタル DWS06 などもあるよ。性能的には欧州製の方が良いと思う。 やっぱり雨降ってる時のドライブはいいな
郊外で深夜誰もいない所を走るの
パイセンも多く出るし >>586
俺も雨の日のドライブ好きよ
特に強風で車揺れるくらいが最高
ところでパイセンって何? 張れるとバイクで来れば良かったと公開予定するから、車の時は雨がいいな
悪天候の車は勝った感ある 俺はバイクで出掛けると、帰るタイミングで車で来れば良かったと後悔する >>592
「帰り」が嫌なのでドライブもツーリングも周回コースにしている
ドライブやツーリング自体が好きなので観光など目的地があるわけではないからってのもあるが >>594
オマオレ
東京〜大阪往復が、行きは新東名、帰りは北陸道経由になるw ピレリタイヤなおいらだが
スタッドレスは
ブリジストンにしたぞい さっき局地的大雨来たわ
風呂上がりだし短時間だしで、流石に出撃はしなかったけど
自然洗車しつつ車の中でまったりω この道は落石がマイクロバス押しつぶした事故の時もこんな感じで海上に仮設車道作っていたね 知らんけど、スレ違い自体考えていなさそう
雪が降ったら一般車は視界取れないだろうしターンインに大層な技術が必要に思うw
>>609
それは知らんけど、H鋼の錆具合からその時の流用かな? 昼間、コンビニに避難する程の雨が降った
という話を、昼勤の帰りがけに、出勤してきた夜勤の人から聞いた裏山鹿 ピレリータイヤだが
さすがに減ってきた
ゴぉーって音も増えた感じもする
次はコンチネンタルにしよかな 金曜の関越はチェーン規制入ったが、シャーベット状で残念。
まぁ悪天候にはかわらないが。 スタッドレスを新調するかどうか悩むな
溝はまだあるがゴムが固くなったような >>621
3年以上使っているなら一考
まあ何年使うかは人それぞれだけれども ピレリーからコンチネンタルに
なんか溝が浅いような機雷みたいな仕掛けもあるぞよ
CC6ね 家に転がっていたスタッドレス引っ張りだしたら20年物だったから流石に換えたわ・・・ >>627
20年経過した外観の劣化具合が気になる スタッドレスでも規制路線ではチェーンがないとダメとは一体? 今年の都内積雪の渋滞原因は夏タイヤのトラックだし。
トラックだけにしてほしいわ。 トラロープ積んでおけば楽勝
最悪タオルでもTシャツでも巻けばよし
チェーンです!と言い張る勇気 >>628
トレッド剥がれが一か所有ってサイドウォールにややヒビが入り始めってだけだった。
正直トレッド周り見なけりゃ20年?うそだろ?って感じだったけど流石に怖いんで換えたよ
バスでも止まるとアウトだが一番ヤバいのはトレーラーだろうなあ… 今年は暖冬っぽいが、そうすると太平洋側は大雪の可能性高いかな。
積もって欲しいな。 奥日光とかビーナスラインとか、雪あるかな。
雪道ドライブしたいんだが。 学生時代に努力してないからそんな所にしか住めないんだよ お前らオルタネーターもチェックしとけよ
途中で逝かれたら、これだけはどうにもならないからなw まあ都内みたいに陸橋ごとにハマってるバカが居ないのは良いわー 今年は煽り運転がクローズアップされたから
道路上に積雪しているのに夏タイヤでのろのろ走行して煽らせる奴が激増しそう お前ら静かだな
せっかく雪が降っているのに突撃しないのか?
俺はスタッドレスを買い替えたら行くぞ こんなんすぐ融けてなくなるわ。
もっとこう轍にアスファルトが見えないくらいに。 日曜夜+雪で今夜辺りライバル不在で最高なのでは?
偶然にも私は明日仕事が休みだから、走りに行こうかな。 仕事で雪道走り回って帰宅でも雪道走り回ったが、やっぱ自分のクルマで走り回った方が楽しいな 雪に過剰反応する異常低速車と、いつまでも追い越さずそれに付いていく車がいてウザいなぁ…。
80km/h位出して3台ごぼう抜きしてきたわ…。
いくら何でも50km/h位は出せるやろ…。 昨夜は一気に50センチ積もって除雪来ないから
車中泊する人、スタックして動けない人、道路からダイビングしていく人
事故起こす人、立ち往生して登れないトラック
雪国でも、一発目からストレート来ると疲れるわな 金がないからオー○バックスブランドのスタッドレスに履き替えるかな(´;ω;`) サマータイヤやカチカチの古スタッドレスよりはマシだよ。ガンガレ バックスブランドのはブリヂストンとファルケンだろ
ブリヂストンの方がちょっと高いけどそっち選んどけば大丈夫だよ アイスエスポルテはRevo1と同じ形らしい
ゴムの質が違うらしいけど 悪天候でBS選択するって珍しいな。
気温が下がり切らないアイスバーンが少ない場所で使っても仕方なくね?
逆に雪はダメロップ系の方がいいらしいし。 ウインターマックス01は新雪で間違いなくBSのどのタイヤよりも良い お前らチェーン買ったか?
スタッドレス4WDだったら必要ないと思うんだがな
クソ役人どもは害だ 4駆でスタッドレス履いてるけど悪路や悪天候、朝夕関係無く
ドライブしたくなったら理性が働かない性分だから必ずチェーンは常備してる 持参まではいい。4駆スタッドレスで装着強制なのが無理だ
寒いなか作業できない 装着強制しないといけない程
装着しない、常備すらしない奴らのせいで二次的トラブルの方が被害大きくなったって事だろ 「タイヤチェーン装着義務化」ネットで誤解広まる
国土交通省は12月10日、大雪時に一部地域でタイヤチェーン規制を実施すると発表した。
ネット上では「チェーンの装着を義務化するなんてばかげている」「雪国のことを分かっていない」といった声が上がっているが、
実際は異例な降雪などの緊急時に、
従来なら 【通行止め】となる状況でも、一部区間を「チェーン装着車なら【通行可能】にする」
という発表だった。
なぜ、ネット上でこうした誤解が広まったのか。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181211-00000061-zdn_n-sci
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/12/11/20181211ddm001010052000p/9.jpg >>683
これだったらチェーン義務化じゃないだろ。
義務教育といい、ほんと法律ってわざと紛らわし文章使いたがるよな。 この程度の雪でいちいち呼ばれてたらJAFの中の人も大変だな ちょっと寝坊したが、雪を期待して今から赤城山周辺行ってくるわ チェーン履いててもこの車だと進みたくねえな
バンパーやらアンダーカバーにすげえダメージが出そう このスレのノービスレベルな俺だがこの週末は晴れてしまってアテが外れた。。。orz ハリアーに乗ってるけど傷つくの嫌で雪山行くために中古のミラバン買い増しした 頼む!雪は週末に降ってください
平日は勘弁
出来れば金曜日の夜からで 積雪の状況も様々で車種によって得手不得手あるのは当然として
ニュー速のスレでスバルの四駆最高とかのレスよく見るけど除雪された道路じゃなけりゃ
バンパー傷めたりモゲたりするのは一緒だよね? >>704
パートタイムのなんちゃってよか、ましやで。 最近の車はヘッドライトがハロゲンじゃなくてガスチャージだから雪が降ると危ないな。 >>707
スタッドレスだからとかでチェーン履いてなさそう >>709
ハロゲン時代でもヘッドランプウォッシャーやヘッドランプワイパーあったから大雪激寒ならどっちも大して変わらない。 ハロゲン+ヘッドライトワイパー+ヘッドライトウォッシャーの俺車最強ってことだな >>711
ハロゲン時代の主な役目は雪自体じゃなくて雪どけの道で跳ね上げられた泥落としだけどな
今はライトが発熱しないから付着した雪を落とす目的に変わってきてるみたいだけど >>708
これ、峠の上に大きめのスキー場があって、そこまでつづら折れの急登なんだよね。
車が全く動けない渋滞で、レスキューもなかなか到着せず、確か、この事故で1名亡くなってみえたはず。そこにいた人は楽しくなかったと思われ… ウイングヒルズ白鳥か
悪天候マニアが好んで走りそうな道だとは思ったな
スキーはしないからわからないけどスキー場へのアクセス道って何処もあんな物なの? >>716
そんな事ない、あくまでも非常事態だと思う
スキー場っていうのは、そこに来る客が金を落とす事で利益を得てる訳だから、
誰も辿り着けないような状態で放置しておく訳がない
通常なら駐車場に辿り着くまで完璧に除雪されてるよ >>716
ここまでの急登のあるメジャーなスキー場はそこまで多くないと思います。他に経験あるのは、志賀高原くらい。と言っても、志賀高原は片側1車線の余裕がある。桧峠は、それが無いんだなぁ。
除雪もやりまくるけど、あまりに降雪ペースが速いと追いつかなかったり。特にスキーヤー、ボーダーはスキー場に深夜着できるよう、夜間移動する人が多い。夜中に寒気が入ると…
この峠では、ここまでひどくないにしろ、スタック車とその渋滞が毎年必ず発生してます。 今日、ひ○おびのお天気コーナーで
「中国地方の太平洋側で雪が降る可能性があります」
って言ってたから該当地域をはしる方は御注意を!
どの辺かは俺にはわからんがな!! よし!スタッドレスを新調するぞ!
かかってこいや〜 仕事で関越走り回ってきたが四駆じゃないのを悔やんだわ… やれ高いだの燃費が悪いだの色々言われながらも四駆を買ってよかったと思えるのは
積雪に限れば俺の地方じゃあって年に数回 だけど安心感が違うんだよな
昨日スタッドレス履いてよかったわ ぼちぼち積もりだしてる 今の時期の関越って雪用ワイパーじゃなきゃダメなの? あると雪が溜まってできる可動部凍結の心配がなくなる。
可動部凍結すると履き残しが出るので、吹雪の中、ワイパーの氷を壊さなくてならない。
上越国境は白銀の世界
http://niigatasnow.web.fc2.com 兵庫県の中部程度の気温でもノーマルワイパーは凍って拭き取れなくなってた
雪なら払えるけど融雪剤で汚れたフロントガラスをウォッシャーで綺麗にする時に困った やっと休みになってスタッドレスに交換したんだけど、あと2シーズン使うつもりだったのに、溝が限界に近かった…
スタッドレスって今から買うと高いんでしょ?
どうしようかな?コスパのいいスタッドレスないですか?
あと2シーズンで車を買い換え予定です 初売りかぁ
ジェームスは近所にないけどオートバックスなんかでも安く売るかな? >>740
初売りで?
前にタイヤ屋を回った時はタイヤ館はとにかく高くて話にならなかったんだよな >>742
imgurが弾かれてる?
imgurのどれかを大文字にすると貼れるみたい
変な規制ばかりだね 昨日、大雪の関越と上信越道を走ってきたのでうpしようと思ったんだが・・・
ドコモの規制と思って、家に帰ってもダメだった
imgur規制なんてあるんだな 普通にネットでええんちゃう?
スタッドレス買うのは >>746
今日あちこち見てきたんですが、どこもクソ高くてネットで買う事にしました ショップでアイスパートナ買う値段でネットならVRX買えるからなぁ >>750
バックスブランドの発泡ゴムスタッドを買ったけど良かったぞ 今までピレリのアイスコントロールで、今回トランパスTXを買って赤城山で試して来た。
正直なところピレリのが性能良い気がする。 >>752
あれオートバックスで見積りしたら全部込みで5万
ネットでブリザック買って持ち込み交換で5万 >>754
ブリザックってなんか怪しいというか
バックス初の発泡ゴムらしいけど、中々の喰いつきだったよ というかアイスエスポルテって旧ブリザックだろ?…… >>756
完全に同じではないみたいだけどね、旧ブリザックだよね >>758
昔、コレと同じ事を高速道路でトラックにやられた。
あの時は死ぬかと思った。 >>760
おまおれw
大雪の関越道でやられたわ。トラックの連中、視点が高くて見通し効くから飛ばせるだけ飛ばしやがる。 >>764
関越道も湯沢付近を除いて雨だよ。
雪じゃなくて雨なんて、、、いったいどうなってんの クリスマス寒波が空振りで年末寒波に賭けてたのに裏切られ
本当に詮無い話だわ 昨日、関越道・北陸道・上信越道を走ってきたが行きは雨だったが、帰りは上信越道の上越高田〜信州中野は雪だったよ
画像は妙高付近
http://imgur.com/Orf9har.jpg 天気予報じゃ「9日は強い冬型の気圧配置で、関東南部も雪がちらつく可能性」だとよ
ちらつく程度じゃ物足りないが…まぁ冬っぽくなるなら良いか 今季の冬は寒波がすごいことになると聞いてwktkしてたんだが
もう1月も半ばに差し掛かってるというのにこの体たらく 快晴の中走っててもつまらない
外は寒いなー(><)って思いながら走りたい 快晴の澄んだ空の下クソ寒い空気を切って走るのも趣があっていいが
この時期はやはり鉛色の空が似合う
昨年秋ごろの今度の冬は寒くなるぞという話はどこに消えたのか
昨日の昼は暖かすぎて半袖のおばはんが歩道を歩いててびっくりした
今からでも遅くないから本気出してくれ このスレの開店休業状態はいつまでなのか。。。
やはり東北まで出張らないといかんのかね 冬型になったら鬼怒川、南会津、喜多方、米沢、山形、月山を下道で走ると幸せになれる 青森ではホワイトアウトだというのに。。。
さすがに関東からでは遠過ぎる、無念。 >>782
今年は会津は凄く雪が少ないそうだ。
現地人からは夏タイヤでも行けるんじゃね?って感じらしい。俺は無理だと思うがw
今逝ったら月山は遭難しそうだよな。 正月に日光から山王峠越えて湯野上温泉まで行ったけど完全ドライだったよ 今、南会津の道の駅ライブカメラ見てみ
降ってるよー 確かに降っているけど雪少ねぇなぁ
叶津なんか今時期なら1mくらい道横に積もって雪壁じゃないと 中古だけど、ムーヴからテリオスに買い換えた
少し戦闘力アップ 雪道がよく似合う車だね
地元の猟師さんが乗ってそうな雰囲気 テリオスキッドは1度乗ってみたい車
夜の猛吹雪の中、わーどうしよー(> <)って
ヘッドライトのみの心細い感じで走るのが好き
でも快晴。北側はあんなに荒れてるのに…orz 今関越トンネル辺りはいい感じだぜ。
レーザービームが綺麗だ。 http://iup.2ch-library.com/i/i1965639-1548174011.jpg
路肩を照らすのがあるんだけど、かなり視認性が高い
月山道路であるだけど、視界不良の時が多くてこれがあるとないとでは全然違う
県内にも試験的に設置されたりした照明やレーザーがあったけど撤去されたりしているね
まだ、試行錯誤の段階なのかもしれない
国交省などがいろいろ研究したり設置してると思うよ >>805
ありがと、こんなのあるんだね
最近は高速代をケチって下道ばかりだから知らなかったよ 宮城、山形、新潟、福島とドライブしてきたけど、
1番路面状況悪かったのは宮城だった。
ほとんど除雪されてないね。
他の3県はバッチリ除雪されてるから、雪道走るなら宮城だよ。 もう騙されないぞ 皆夏タイヤに戻すんだ 俺は様子を見ておく >>809
マジで夏タイヤに戻そうかな
ネットで一時的に値段下がったタイミングで買ってあるんだよ
雪降らないし夏タイヤの方が安全だしよ >>812
関東沿岸部は今年降りそうにもないなぁ。
地元走るだけなら俺も変えたいわ。
霜も降りてないし今日の最高気温12度だぜ orz >>813
いま忙しくて雪山まで行く時間ないし、地元で盛大に降ってくれないと今季は雪道走らないで終わるかも
昼間はそんな厚着しなくてもバイク乗れるんだもんなぁ、雪が降る気がしないわ だな。原チャ乗る時に風除け上着要らんもん。フリースだけで充分w
問題は関東だと例年のバレンタイン降雪くらいか・・・少なくともそれ終わったら撤収だな。 >>817
長野民には毎年の風景だろうけど、写真うp たった今。体力の清里町越えてきた
風景と雪の動きが違い過ぎて酔いそうだった 行きたいけど、昨日ちょっとドライブしたらすごい疲労感だったから、今日は行く気力がねぇや… おいらも大阪から
飛騨清見R158
道の駅で飛騨牛10%OFF
>>824のもうちょっと多い感じの雪 そういう時は無理しない方がいいよ
そういう俺は雪道林道に来てる
気が向いたらうpする 山陰地方に来てるけど側溝に落ちてる車結構いるわ
みんなも気をつけてね 京都あたりだと、狐の嫁入り状態だな
日が差してるのに猛吹雪。楽しいけど(´・ω・`) テニス見てたら遅くなった
野沢温泉辺りに行ってこよう ようやく今シーズン初で雪国行けたけど、不発だったわ
無念…。
まぁ新しいスタッドレスを試せるくらいは雪道走れたからいいか このスレは平成をもって閉鎖します
存在する意味が無くなりました そこそこ強めの雨@北関東
これが雪になってたらヤバかったな 雪にはなったけど、薄っすら白くなって終わりかね
雷裏山 元々、勢いらしい勢いなんて無いやんw
雪の時に多少活気付く程度で きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__l_l / ̄ ̄ ̄/_
\/ / 握り飯は腹に巻いとかないとカチカチに凍って喰えなくなるぞ こないだの雪のときウォッシャー液いれるとこの蓋しっかり締めてなかったからアルコール分揮発して液が凍りついてしまったわ、補充して蓋締めたら出発だ >>862
ウォオッシャー液を足してもアルコール濃度は低いままじゃん
そんな時はメタノールを足すといいよ
(エタノールは樹脂パーツへの攻撃性が高いから駄目)
エタノールみたいに酒税が掛らないので安く手に入るし 関東はスカ
恥ずかしいから、マスコミは全国ニュースで大雪とか騒がないで欲しい 北関東期待外れかと思ったが、まさか一日中降り続くとは…w
早朝まで降り続いたら、それなりに積もりそう 東京23区だが今朝、橋の上で事故が頻発してたわw
埼玉の秩父に行ってきたが何もなかった… 陸奥記念館?の飛行艇も見に行きたい
あのPS-1も老朽化激しくて解体撤去されるかもしれないんだよな・・・ 9日早朝05時位に環八走ったけどやっぱ陸橋はツルツルだったよ
アレはアレで悪路だね 釧路に来てるがヨ○ハマ○イヤの開発陣とホテルが一緒だ
やはりこちらでテストしてんだな
路面は言うまでもなく凍結
慣れないレンタカーだから慎重さ6割増 俺はもう駄目だ、、、次の冬まで眠る。。。
後は頼んだぞ ハゲって冬寒くないのかな
頭皮がカサカサになりそう そういえば年末年始のラジオの子供科学相談番組でハゲは寒いって言ってたな 達人だな その境地に至るまでに何があったか想像に難くない 台風2号発生してるけど、日本まで影響しないだろうなぁ・・・ 今年の冬ときたらお前らは
ぼーっと生きてるんじゃねーーよ!! 気がするだけなのだが、今年は桜開花後に降雪圧雪ありそうな気がします。 雷鳴ってたらしいけど寝過ごしたぽいチクショウ(´・ω・) 雷裏山
関東、今週雨マークあった気がしたけど消えてるな 悪天候じゃなくても花粉が飛び回ってる日は窓全開で走り回るとか、楽しみ方は色々あるだろ 今日やっと夏タイヤに履き替えた
次のシーズンは期待しているからね >>924
台風が来てんのにジムニー納車はまだよりいいだろ 新型ジムニーって発売から一年くらいだよな?
未だに全然見ないな…まだまだ納車待ちが多いのか >>932
あと1年はバックオーダーありそう
それから巡航速度で20年販売 あ、俺も走りたかったなぁ
プライマシー4に履き替えたばかりだから それなりのシトシト雨なのに、雨雲レーダーに全く色が付いてないな >>944
車まるごとワックススプレー塗ってる
手軽で雨弾きも良い みんなワイパーはどこのつけてる?
ガラコワイパーつけたらビビるんだけど? NWBって純正なの?
やっぱり純正とは違うもんなの? S2000もお勧めです
子供の頃は雨の日のガラスルーフ好きだったけど自分で運転すると信号待ちか渋滞くらいでしか見れないからそこまで良くもないような 深夜にBSやCSがいきなり受信できなくなると大雨が来るとわかるが
そのタイミングで出るかどうかは、、、 自分の地域は山間部が近いので峠や林道や酷道を走ったりするよ 悪天候だろうがただドライブをして楽しんでるよ
特に何処に行くとは決めず気の向くまま
強いて言えば豪雨の時などはトンネルを通る事が多いかな
ルーフを打ち付ける雨音がピタッと止む時とか
トンネルの出入口の境を通る瞬間が特に好きかも 雨雲レーダーの雷見たら、茨城から岡山まで雷だらけやんw 雷ガラガラ鳴り始めた
週末だし明日休みだし、クルマは四駆だしでちょっと出かけてくるわ 車に雷落ちても大丈夫とか言うけど一瞬ちょっと痛いから気を付けろよ! というか、もし車を運転中に雷が落ちたとしても
運転している人は気付かない事がほとんどだとか 入道雲がみるみるデカくなっていく
どんどん暗くなる
閃光・稲妻・轟音・強風・大雨・雹・竜巻
通り過ぎた後の清々しさ・虹・天使の梯子
あと停電とか >>973
雹は勘弁だよ
雷の時は雹もありそうで怖い >>971
たぶん、雷落ちた事がある
落ちた時は光ったと同時にドーンッとものスゴイ大きな音がして、目の前が真っ白になって何も見えなくなった
後でルーフを見たら、塗装が剥げてた >>981
車内にいれば人は安全だけど、落雷で車が故障する事はあるよ 台風3号発生!
しかし、「28日(金)18時には温帯低気圧となる見込み」だと… 海は暴風の時でないと面白くない
山に行って死にかけた
雨の日は町中が良いんじゃないですかね 九州の人はドライブより避難を優先して下さい
余裕があれば写真をうぷして下さい
ご安全に!! 金曜夜に高速を走ったけど、95くらいで流していたら抜かれまくり。
ところが割と強めの雨が降り出した途端に周りのペースががた落ち。
こっちは新品PS4とレインXで武装してたから全然ペースが落ちなくて
95キープのままで抜きまくり。 >>976
至近距離に雷が落ちるとドカンの前に「パチン」って音が聞こえることがある。
その音が聞こえた落雷の時に止めてあった車のアラームが鳴り出した。
侵入センサーが作動したらしい。
車には直撃された形跡は全くなかったけど空気の振動を検知したようだ。 雨とか霧とかだと前方が見え難くなって
飛び出しとかで対処が大変になるからね
当たり前だけど走行性能もドライとウェットだと変わるし
周りが確認し難いのに同じペースで走るのはどうかと思うぞ
急いでる時ならしょうがないけど 常識的な速度ならタイヤと視界で決まってしまう
視界はワイパーで何とかなるがタイヤはどうしようもない
純正でも極端なドライ指向のタイヤを履いていると
GT-Rみたいに雨でボロボロになる ワイパーだけじゃ足りんだろ
横や後ろは見ないのか?
それに前と言っても正面だけじゃ無いだろ 豪雨の中、道の駅で休憩してると幸せな気分になるんだが。 どうもそういう趣向を拗らせたみたいでその為だけにというのもなんだが
キャンピングカーを購入予定
ちゃんとした姿勢で座って豪雨の休憩を楽しみたい >>987
海は飛沫が飛んできて車が錆びる
山は木の枝で車が傷ついたり落石の破片でタイヤに傷が・・・
街中は飛ばされたゴミ箱が当たったり傘持ったチャリにぶつけられたりする
郊外の普通の道が良い このスレッドは1000を超えました。
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