納期タイト過ぎて、調整する間が無かったと言い訳する予定 光明丹が存在しない会社だしw 0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 19:13:53.10ID:f6LQg3+O>>130 光明丹もダイヤルゲージもないけど乗用の社外LSD組んで5年いけてるから案外大丈夫だろ 0132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 20:21:55.99ID:RMuzcRfG>>130 チョークの粉塗って当たりを見る、遊びは今の状態を覚え少ない方に振り込め 0133名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 08:49:39.66ID:eL7iERL6 社長! 無駄遣いをやめてください。 ヨットやロータリー倶楽部なんて 自動車修理工場の社長がする趣味じゃないです。 金が余っているなら給料上げてください。 0134名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:36:07.42ID:0Jy64MXd 社長!豪遊しまくりで更に遊ぶ金欲しさに値上げ祭りは止めて下さい! 軽四のオイル1300円/Lは幾らなんでもやりすぎです! 0135名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 09:39:39.35ID:iX0xFjW5>>134 いい給与もらえそうな職場だな笑 0136名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:40:48.38ID:0Jy64MXd>>135 ワイ工場長額面20万だけど? 従業員はちょっとお高めの換えきくSSTみたいなもんだけど 0137名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:06:05.87ID:tTz40bfx ええ… ウチは軽四もリッター¥1500なんやけど… 0138名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:10:08.14ID:0Jy64MXd>>137 モチュールでも入れてるの? お客さんなんにも言ってこない? 0139名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:20:31.35ID:tTz40bfx>>138 一応安いのも選べるけど何も言われなかったら基本¥1500のだね。 安い方は粘度合わせず5W30のみ。 ¥1500の方はきちんとしたブランドもの、その車ごとに粘度も合わせるけどね。 まあ当たり前か 0140名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:25:19.78ID:0Jy64MXd はえーすごいな 軽四1000円に値上げした時でも相当文句言われたけど、1300円になってからオイル交換の入庫全く無くなったわ 先月から値上げして今月オイル交換0台よ 0141名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:54:56.75ID:LHUstpc0 うちはリッター600円だわ これでも利益あるのになかなかぼったくりだな 0142名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:03:35.66ID:4MRczIeb ウチはリッター1200円。 オイルは基本ワコーズのEXクルーズ。 0143名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:56:24.58ID:7RB/c0FR デラメカ11年目にして初めてAT全バラしました。 不安しかねぇwwwww 0144名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:11:02.72ID:gSq8e5vr 必ず不調になる 0145名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:56:37.41ID:LHUstpc0 ATってばらすもんなの?取っ替えしかやったことねえやw 0146名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:12:32.89ID:BKsKldSL 自工の教育センターでの実習で全バラしたことはあるけど 実務ではデフサイドベアリング換えるのにケース開けるくらいまでしかやったことないな 0147名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:40:11.67ID:lZm50SRM ワイも学校ではやったけど現場に出てからは取り替えだけ 自社でやるにしても測定器やら場所やら準備しなければならないし失敗が怖いからリビルトばかりだね そりゃリビルトが50万とかして自社でやったらそれなりの売上になるのならやるけど今の値段だとリビルトの方が上だと思うな 挑戦してみたいけどうちの工場ではそんな余裕はないよ 0148名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:02:17.46ID:JcX4HQfc オイルパンとストレーナ交換なら何度かやったけど廃棄品を後学のためにバラしてみるのはアリだが再組立して搭載使用は出来んわ O/Hするにしてもリビルト屋送り 0149名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:39:55.70ID:zp1PPMHr ATのバルブボディOHは日常茶飯事やで、自営なんで 修理金額は抑えるから、お客さんは実験台になってもらってという感じでやってる まぁZF系は、SSTのオンパレードなんでお断りするけど