個人的まとめ
排ガス規制なしの高性能モデル
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CG ネコバブ 出版物

プリンス スカイライン2000GT−B. . . . . . . . . . . . . 1966年 125PS 17.0秒 180キロ
ダットサン フェアレディ2000. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1967年 145PS 15.4秒 205キロ
トヨタ 2000GT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1967年 150PS 15.9秒 220キロ
マツダ コスモスポーツ後期. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1968年 128PS 15.8秒 200キロ
マツダ ファミリアロータリークーペ. . . . . . . . . . . . . . 1968年 100PS 16.4秒 180キロ
いすゞ 117クーペ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1968年 120PS 16.8秒 190キロ 200キロ(ハイギアモデル)
いすゞ ベレットGTR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1969年 120PS 16.6秒 190キロ
日産 スカイラインGT−R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1969年 160PS 16.1秒 200キロ
日産 フェアレディZ−L. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1969年 130PS 16.9秒 195キロ
日産 フェアレディZ432. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1969年 160PS 15.8秒 210キロ
本田 1300 99. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1969年 115PS 16.9秒(5人乗車) 185キロ
トヨペット コロナマークU1900ハードトップGSS. . 1969年 140PS 不明. .   200キロ
三菱 コルトギャランAUGS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1969年 105PS 16.9秒 175キロ(70年HT180キロ)
マツダ ルーチェロータリークーペ. . . . . . . . . . . . . . . 1969年 126PS 17.1秒 190キロ