ダメな修理工場・整備士 38件目□□素人勘弁 [無断転載禁止]©2ch.net
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ダメ整備士の集い
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ダメな修理工場・整備士 36件目□□素人勘弁
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ダメな修理工場・整備士 37件目□□素人勘弁
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494563804/ 赤字で課税されないのは法人税で役員報酬払ってんだから所得税と住民税が課税されないわけない
役員報酬なしでどうやって生活してんだよ だからその貯金の原資は役員報酬だろうがw
内部留保したら黒字だから課税される
本当に法人格で経営したことあんのかw 個人の話な。
独立して最初から法人で始める奴いるか？
自動車整備とゆう底辺職業で？ 客減ったなぁ…
去年の３分の１以下だぜ… 年末までに余裕で死ねる ハイブリッド車ばかりになったらおまえら失業すんだろ？ ハイブリッド扱えないメカなんてもういないんじゃない?
出てからだいぶ経つし
講習会だって開かれてるわけだし ハイブリッドで面倒そうなのメインバッテリーの交換ぐらいだろ
それも電装屋にポイよw >>111
アッセンブリー交換とメーカー製診断器が必要になるだけで余計に電装屋さんの仕事減るんじゃないかな？ >>109
扱える扱えない以前にディーラーの囲い込みが酷い ハイブリッドのHVバッテリの交換なんて簡単だろ。難しいと言う奴は整備士辞めた方がいいよ。 なぜか昭和車ばかり入庫するうちの工場。
プリウスを仕事ととして触ったのは2年前だな。 難しいとか言う前にメインバッテリーの交換作業が入庫しないわ
距離走ってる車は営業が追い込みかけるから乗り換えるしな
面倒な作業は新車でオイル交換せずにエンジンぶっ壊す客の載せ換えぐらいだわ >>113
中古車も囲いぎみだし
まったくどうにもなんないよ
自死を選んだ メインバッテリー交換前に入ったから、近隣トヨタディーラーに聞いて回ったけど何処も20プリウスでもやった事無いって言ってて結局役に立たなかったぞ
ファイネス見りゃいけるいける 「悪ふざけだった」 バーベキュー中、知人の肛門に圧縮空気発射 直腸に穴あける 28歳男逮捕
http://www.sankei.com/west/news/170702/wst1707020011-n1.html
エアーコンプレッサーにつながれたエアーダスターガンのノズルの先端を
京都市の男子大学生（２２）の肛門にズボン越しに押し当て、空気を噴射させる暴行を加え、
直腸に複数の穴を空ける傷害を負わせたとしている。 >>121 それと同じ事例が大型車ディーラーであったな。
会社は社員に厳重に口止めをしたが、専門学校同期のネットワークで
他社の同業者にあっという間に知れ渡った。 そういうバカをやるからいつまでたっても整備士が下に見られるんだよな(´・ω・｀) >>121
ふざけるとか、結果がわかってるのにやるのはアホだろ。
人の足を金づちで叩けば怪我するのと同じことだよな
ホリケンと同じだな カナヅチで人を叩けばどうなるか
といのよりは想像力が必要なので我々低学歴整備士には難しいな 俺は毎日の昼食後に
歯間ブラシの代わりに
エアガンで吹いてるよ
わりとマジでおすすめ あつかましい客の素敵な追い返し方教えて・・・・
おれっち人が良いのか知らんけどむげに突っぱねることができにゃいの・・・ >>127
学歴もそうだが、整備士には応用力が不可欠
応用効かない頭だと修理が出来ず困ったチャンになる
適当に部品変えてみたりバラしてみたりしてなんとなく直ったかも〜
とかやってると再修理で入庫してきて工場長に「何やってんだ！」
と毎日叱られてるやついるんだよな
本人も、もう明らかに整備士向いてないのわかってるのになぜかやめない
こういう輩 他にも結構いるんだろうな 駄目なやつほどしがみつくよね
次がないのは本人が自覚してるから
昔は簡単に潰せたけど今はパワハラとか煩いからなあ もしかしてトヨタのヘッドボルトのダブルへキサゴン８ミリって特殊？
ktcのロングダブルへキサゴン８ミリでイケる？ >>133
いつも普通の12pで回しちゃうけどダメなの？ くそー
キャンターガッツのミッション
ジャッキからゴロンさせちまったよ。
腰が痛くてジャッキに載せられないよ。どーしよーかなー。 お前らリフトから車落とした事ある？
社長が落としてるのしか見たことないけど、アレすげー音するよね >>137
一人自営なんで、税務署に廃業届け出せばいーのかな？ >>140
今さら何言ってんだ糞雑誌
何年前のネタだよ プラスチック削って直にアースしたら良いじゃない
何も問題なし >>141
2ちゃんねるが取材ネタだったりして
まだこの手の紙メディアを頼っている層なんて自動車の運転なんて覚束ないのしかいない気がする >>138
落としたことないし、見たこともないけど落ちそうになったら反射的に手で支えそう
参考動画
https://youtu.be/pDHfG4l1jWU >>140
バンパーにブレーキランプがあった初代は知らんが、ワゴンＲで車幅灯点灯時にブレーキランプ消灯とか１０年以上前からあっただろう うちの社長は客の目の前で車を落下させたが30秒ほど誰も喋らなかった
その後客一人がなぜか大笑い、笑い続けていた
なんか怖かった 高さ1mくらいのスロープに上げて下廻りスチームするんだが
頭から上げてフロントの足廻りをスチームしやすい用ハンドル切った瞬間
つるつるタイヤ+濡れた鉄製スロープのコンボで落ちてきたことある
人の力でどうにかなるわけないのに支えようてしてしまったわ リフトからの車輛滑落による整備員の死亡事故例は振興会での講習会で聞かされたわ。
おまいら、車が落ちてきたからといって支えようとするんじゃないぞ。逃げろよ。
ウン百万の賠償（保険付き）より命だ リフトの話題ついでに聞きたいけどワイヤーやチェーンが切れて落ちたってある？
うちの工場はチェーンもワイヤーも替えてるの見たことないんだよ
リフトに貼ってあるシールには2年とか5年で替えろと書いてあるけど替えてるのを見たことない
近くにある他の工場も似たような感じ
それでも切れて落ちたって聞いたことないからかなり丈夫なのかな？
安全装置があるから仮に切れても少し下がるだけだから大事になってないだけ？
みんなのとこはどうなの？ 振興会のビデオにチェーン切れて落下したの映ってたけど切れた事も無ければ換えたこともないなぁ
あれこれ30年近く経つけど
潤滑剤は年に数回吹いてるけど 万一の事故だもんな
年間２５０日勤務でも４０年に一度あるかどうかの事故だ
３００日勤務でも３３年に一度だ ジャッキ抜けとかでよく煎餅になるが
リフトのチェーン切れはレアだなぁ >>150
日産のディーラーで落ちてきて頭直撃で一年ぐらい休んでた奴がいた。
安全装置が付いてるので、全部は落ちないから、30cmぐらい落ちて、そのままダウン 検査員の試験やってきたぜー！
長い講習からやっと解放されたー！ トラック用のリフトの油圧パイプが弾いて降下したことはあるな
安全装置が効かずにフロントが下がり続け後ろは固定されたままでかなり危なかったわ 振興会のリフト事故のビデオ見た後は、やたら慎重になってジャッキアップしたけど、今はいつも通りにやってるわ
>>155 お疲れ トラックの前アクスルを埋め込みリフトで上げてて、油圧抜けたのかスポーンと下がってアバラ折った人なら知ってる
よくアバラだけで済んだなと 元デラ支店勤め。俺が勤めてた10数年の間に、本社でリフトのチェーン切れ×2回
ピットに落とす(車両＆人間)があったってのは聞いたことがある 使用頻度によるんじゃないかね
零細工場ならそんなに痛まないだろうし
雑品屋兼中古車屋に中古のワイヤー式のリフト山積みになってるけど、いつ売れるんだろうかと不思議 50センチ位上げたとこでチェーン切れた事ならあるよ、ロック掛かる前でうまく地面まで落ちて車体は無傷ですんだけどその日メンタルがね。 今やってる大家族ものに整備士出てたけど、月給30万だとよ
ボーナスは知らんが 昔勤めていた工場で軽から1.5クラス車の前軸を持ち上げられる怪力上司がいたな
その上司が事故車の引き上げに行った時、事故車のドアが最大まで開いた状態で閉まらないからドアのヒンジを素手でちぎってキャリアに載せてたってのは会社の伝説になってるらしい >>165
隣町だったわ
奥さん働いてる所とかも出てたし田舎町でよーやるなあ >>153
ローダーの荷台動かすチェーンが切れて茫然としたことならある 石田家は低脳ではないわ
父ちゃん、1,000万プレイヤーだしな 20の素人が入ってくるらしい
整備業界の現実をおしえてあげねばな >>166
1.5LのFFなら1tあるけどね
持ち上げたら凄いね >>170
教育には、金がかかるんだよ
貧乏人は、永遠と貧乏 1000kgで前と後ろの重量バランスが6:4なら600kgと400kg
どっちを持ちあげるにしてもすごいことだね おっさんの俺にはFFの軽のATミッションかFR軽トラのMTが持ち上げられる限界だわ 1Jが辛うじて一人で持ち上がる限界
最近は腰が怪しいからあんまやらないけど 中国の暴動でベンツとかが人力でひっくり返されちゃったりするけど、
何人がかりでやったのだろう。 中に持ち上げるのは難しいけど倒すならテコの原理でなんとかなりそうだ 普通は倒してあるドラム缶を立てるくらいがいいとこじゃないか？ 片付けを一切やらない社長が「勝手に触るから書類がどこにあるのかわからん！」とか言ってキレてきた
上から1J落としたい 毎日道具を置きっぱなしにする主任は「片付けができない人間は仕事もできない」って豪語してた どうせすぐに使うから出したまたなんだ
キャッシュメモリーと同じ原理 >>166
デットリフトの世界記録が500kgなのにすげーな
軽トラのリヤ上げるので精一杯だわ 1500のフロント持ち上げるのはスゲーわ
つか、どこ掴んで持ち上げるんだ？ そらタイヤハウスよ
脱輪して困ってる時に周りの人達が一斉に持ち上げてくれて
その場では感謝したものの
家に帰って冷静にクルマ点検してみたら
手曲げオーバーフェンダー状態になってて
レッカー呼ぶより余計に修理代掛かって
泣くに泣けないパターンの筆頭よ ２００Lのオイルのドラム缶引き起こすのは簡単やけど
クーラントは重いわ 水の比重ってすごいわ
まあ整備士は力使うより 頭をもっと使えだけどな メカニックは気付けるか気付けないか。疑問に思うか思わないか。めんどくさがるかくさがらないか。
これが全てや。
って昨日じいちゃんが言ってた！ 仕事が来るか来ないか。お客を言いくるめられるかられないか。ボれるかボれないか。 >>195
そんな事言ってっから客が来なくなるんだよ あたり前のことだが客と従業員、どっちも大事に出来ないと終わる 客は搾取対象で詐欺紛い、従業員は低賃金で奴隷扱いがデフォだろ？ 7割は技術で直して、残り３割は口で直せと習いました うちは社員も搾取対象。新車の値引き率が車種・小売価格問わず一律13%に決まってるから
下手すりゃ客より値引き少ないことがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
