【ちんぼけは】煽り運転について59【左に寄れｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
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【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
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【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
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あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
平成２９年６月１０日 制定
煽りが嫌なら寄せて譲れば数秒で解決だよ >>746
後は最寄りの警察署に行って君の立派な主張を交通課の警察官にぶつけてくるといいぞ
グッドラックｗ >>748
まだ理解が浅いようだけど、良く出来ました。
追い越していく車の速度は気にせず、キチンと左側の車線を法定速度まで上げて走りましょうね。 >>737
頭悪。
メータの誤差は、メータ読み時速40km/hの時に、負に10%,正に15%の誤差しか許容がない。
つまり、実測で、34km/hから44km/hを超えた時点で、公道走行不可車両になる。
車検さえ通らない。
三割の誤差等あり得ない。
走行している場合は、違法改造車である。
ちなみに、この内容は、道路運送車両法に基づく。 >>743
>>695
君の理論は破綻してるの
相手が違反していようが全く関係ない
相手が違反しているから違反しても良いなんて法律は無いのよ
つーかさアオラレターって煽る基地外をガチで相手してんだな。ま、その内ヤラレて消えゆく運命w >>755
34km/hの3割がいくつだ？
そして34km/hと44km/hの差はいくつだ？
算数もできねーのか、この馬鹿はw >>743
早く追い越し車線を蓋されて走り続けたら違反の根拠を教えてよ。
逆に渋滞時に違反にならない根拠ならあるけどね。 >>756
＞相手が違反しているから違反しても良い
これは誰が書いてるの？
安価間違えてるよ
俺の主張は
・追い越し車線をずっと走行する蓋は車両通行帯違反
・蓋されて追い越せないのにずっと追越車線を走行する後続車も車両通行帯違反
どっちも違反だって話なんだけど
とりあえず日本語の勉強してから出直してきて >>759
だから、早く蓋されて追い越せないのに追い越し車線は違反の根拠だしてよ。 >>757
＞お前の40km/hは相手の30km/hかも知れない
3割云々はお前のこの書き込みについての話だろ
34とか44はメーター40km/h時の許容される誤差の値
正と負が逆？(36-46km/h？)のような気がしないでもないがどちらにしろメーター読み40km/hで30km/hかもと言ってるお前が
アホな事には変わりがない
>>759でも書いたがお前はまず日本語を落ち着いて読んで読解するところから始めろ
できないなら死ね >>761
なんだ。やっぱり根拠ないのか。クソだな。 >>759
はは…両方とも違反なら
アオラレターは違反車両だね
煽り基地外はもちろん、アホなアオラレターも同罪って事
やはり両方とも公道から消えるべきいらない子 >>763
道交法により、道路の状況によっては追い越し車線を走り続けていい事になってるけどね。 >>764
はいはい、根拠も条文も貼れないゴミはレスしなくて良いよ >>765
道交法20条3項だったかな？
ゴミは蓋と、追い越してく車の速度を気にしてるヤツだろ。 >>761
お前ほどの馬鹿は見たことがないなw
お前はまず日本語を落ち着いて読んで読解するところから始めろ
できないなら死ね
そのまま、ブーメランじゃねーかwww
お前みたいな低脳は俺の周りにいないから、馬鹿に説明するのは本当に面倒なんだが、低脳にもわかるように説明してやる
これでわからなきゃ、生きてる価値ないから死んだ方がマシだぞw
30k,40kと書いたから、それに沿って書いてやる
お前の車が-15%、俺の車が+10%のメーター誤差があるとしよう
制限速度36km/hの道路で、お前の車のメーターは36×0.85=30.6km/hを指す
俺の車のメーターは36×1.1で39.6km/hだ
同じ制限速度で走っても、30km/hと40km/hだと言うことが、お前の低能な知能でも理解できたか？馬鹿www
ホントに低脳は早く死んでほしいよ >>757
そもそも、三割の誤差ってどこから存在しているのか？不明。
って言うより、知遅れか？ しかし>>757読んでも理解できないようじゃ、これだけわかりやすく書いても理解できないかも知れんな
低脳ってのはマジ理解を超えてるわ >>768
お前、高卒だろwww
お前のような馬鹿は大抵高卒か、せいぜいマーチ程度の馬鹿大学出だと相場が決まってるw
日本語が理解できない奴に説明するのはマジ疲れるわ >>757
メータ読みで、時速40km/hの時に、
誤差が、正に15%、負に10%までが許容。
実測の場合、時速36km/hの時にメータが32km/hから41km/hの間に表示していれば許容。
きちんと計算出来ないの？って言うより、法律知らないのは、日本人では無いね。
北の人間か？
独裁国家にお帰りください。 >>771
これだけ易しく書いてやっても理解できないとは（嘆息）
世の中には本物の馬鹿が存在することがわかったよ
中学から全国トップの学校に通い、旧帝の院を出て理系の研究所に就職した俺は、世間知らずだったんだな >>767
そもそも、最大値で25%しか差が無いのに、三割とほざくのは、脳足りん。
そんな、最大値が存在する方が珍しい。
どのメーカーでも、正に数%しか、誤差出さない。
負に10%の差が出ない様にメーカーは製造している。
つまり、どんな車でも、メータ読みから、実測は必ず低くなる。 >>774
中学校ちゃんと通った？
中学校からやり直した方がいいよ。 >>763
ただ、煽り側は常に違反車両だが煽られている側がいつも違反車両とは限らないからそれは勘違いしないようにな
走行車線を制限速度で走っている車や前が渋滞で詰まっている道路でも車間を詰めるのが基地外青ラー
あと蓋をしている方が事故を起こす可能性は低いがそこに基地外青ラーが絡むことで格段に事故の確率が上がる事も忘れてはいけない
つまり法律上は双方が違反車両だとしてもより悪質で危険性が高いのは青ラーの方って事 >>775
無駄
コイツは何度生まれ変わっても低脳のままだよ >>776
お前の頭の中だけでなw
違うと言うならエビデンスを示せ >>775
そもそも、気付いているかいないか不明だが、
運転手がメータ読みで、法定速度を守っていたとしても、実測でメータ以上の速度で走行していれば、無条件で速度超過で捕まる。
どんな言い訳しても、警察は、実測で取り締まる訳。
なので、製造する自動車は、メータ読みより、必ず実測が低くなる製造しかしません。
計算がどうこうよりも、もっと簡単な法律を守ると言う、幼稚園児でも出来そうな事が出来ないなら、人間を辞めてください。 >>779
いや、あなたが絡んでる相手は計算と法律の話をしていたでしょw相手を間違えないようにね。 >>780
すみません。
確かに相手を間違いました。 >>778
現実世界では>>776だからね
お前の妄想世界での出来事とかお前が納得するかどうかとか俺には何のメリットもないしどうでもいいよ
どうぞそのまま正しいのは自分だと思い込んで殻に篭って生きていって下さいｗ >>779
馬鹿は何を書いてもすぐ馬鹿だとわかるから面白いなw
おまえは自分の車の実測をどうやって知るんだ？
警察はメーター誤差範囲の違反は絶対に捕まえない、絶対にだ
捕まえたら裁判で負けるのがわかってるからな
ウソツキの馬鹿は始末に負えねーなwww キチガイｲﾊﾟｰｲのこのスレでも特別凄いのがID:tXu4GEwwだなｗ
こいつは路上に出したら死人が山ほど出る
早目に精神病棟に隔離しないとあかんｗ >>782
馬鹿は自分の頭で考えた妄想だけを信じるってのは本当なんだなw
エビデンスも示せず逃げる馬鹿www >>783
って、マジで調べ方知らないの？
ヤベ〜奴じゃん。
新車の完成検査と、自動車検査で、実測をきちんと図るよ。 >>787
お前は車のタイヤを替えないのか、貧乏人www 基地害3人くらいNGしたらすごい読みやすくなったｗｗ >>784
自分が間違えてるのに気がついたら、今度は相手を罵倒するwww >>789
タイヤは、替えるよ。
外径は変えないけどね。
解っていると、思うけど、
タイヤが減れば外径が小さくなるから、実測は低くなるけどね。 >>792
馬鹿って一瞬で何を話題にしてたか忘れちゃうのか？
今の論点は、常に正確な速度をお前がどうやって知るか、だろ馬鹿
ホントにどうしようもない高卒低脳だな >>793
別に、いくらでもあるよ。
GPS内蔵のメータを搭載するとか、
スピードガンで測るとか、
スピードテスターにかける等。
タイヤの厚みなんて、最大2cm程度だから、大きく実測が変わる事はない。
さっきも、話をしたけど、メータ読みより、実測が早い場合、明らかな違法改造になる訳。
だから、実際の自動車同士の速度差は、10%も無いでしょう。 >>794
馬鹿www
できもしない仮定の話をしてどうすんだwww
お前は常にスピードガンで自分の車の実測を測ってんのかよ、低脳www
あとな、お前が乗ってる安い国産車は知らんが、外車で実測より遅い速度を示す車はあんだよ >>795
簡単よ。
スマホの速度アプリでも、測れるし。
スピードテスターなんで、自動車工場に持って行って、測定すればいいし。
そもそも、さっきから自動車メーカーは、メータ読みより、実測が早い商品は、作らないので、実際の自動車速度差は、10%も無い。
だから、三割の速度差があると言った奴が嘘野郎って事。 ちなみに、スマホのGPSでも、測定精度は、数cmしか無いからね。
なので、メータの誤差を測るには、適切かな。 >>797
え？話の流れ見てないけどスマホのGPSの誤差は数mから数10mあるだろ
不安になって確認したけどググればすぐ出る話だぞ
スマホに限らずGPSの仕組み自体がそのぐらい誤差出る >>796
相変わらず馬鹿は何を書いても馬鹿を晒すwww
GPSがその瞬間の速度を誤差なく示すとでも思ってんのか、この低脳www >>798
低脳を相手にしても、まともな答えを期待するだけ無駄だぞ
俺みたいに馬鹿にすることを楽しむなら別だがw >>800
日本語を理解することもググることもできない馬鹿www >>798
それは、位置の誤差でしょ？
速度測定精度は高いよ。 みちびきのセンチメータ級測位補強用の受信機を使った携帯持ってる人がいる？
スゲー!!! >>803
EWMAとかで数値丸めてるから綺麗に見えるだけじゃね？
元データは数m〜数十m単位で誤差あるでしょ >>805
GPSだけじゃなくてIMUついてんじゃねーかwww >>807
そもそも、この商品は、2006年頃提供されていたもの。 >>808
だからなんだよw
スマホのおもちゃアプリとは仕組みがまるっきり違うじゃねえかw
スマホの加速度計で慣性計測なんてしたら積分で誤差蓄積してめちゃくちゃだわw >>776
悪質かどうかなんて自分の身を守るには必要のないこと
君は「あいつが悪いんだー！」って叫びながら煽りカスに殺される運命 >>809
昔から考えて、GPS衛星の数が圧倒的に増えているから、速度誤差も今のスマホなら少ない。
自動車のメータよりは、正確だって事。
ちなみに誤差10%だった場合、秒間で16.6mの違いがある。 >>810
別にこちらに非がないからといって何も対応しないとは言っていないんだがｗ
悪質か否かは俺の身を守るのにも近隣のドライバーを守るのにも重要な意味があるよ
俺が煽られる場合はこちらに一切非がない時しかないからねぇ
青ラーのヘタクソ運転じゃ俺にどうこうする事はできないから適当な時間後方のドラレコで録画してさっさと近隣の警察に犯罪の証拠をお届けするよｗ
近隣の公道が多少平和になってメリットしかないな〜 >>812
またid変わったのかい。
交通ルールはわかったら、次はマナーの勉強しような。 >>812
ユーチューブにでも上げてよ
その方が近隣周辺の人も助かるでしょ？
んでさ、下手くそだからこそ石橋だっけ？あんなんが出てくるのよw交通法規無視でさ
あれ？君は交通法規は絶対守るんだったよなwwww >>814
ネットに動画晒すの嫌いなんでそれはやらんよ
そんなに好きなら自分のブサイクなツラでも撮影してうｐすれば？ｗ
近隣の人が助かるねぇ…
自分の近隣に青ラーがいたら車乗らないの？
乗るでしょ？
いつどこでそいつに出くわすかなんてわからんよね
何がどう助かるのかわからないけど、とりあえず目的は青ラーを警察に取り締まってもらう事だから警察署に行くよｗ
君は今週末あたりガソリン被って火でも点けて自殺するといいよｗｗｗｗ >>815
あれー？肝心なところはスルーかな？
君は道交法を守りつつ煽りカスにはやられないと豪語
どうすることもできない？煽られ、止められ、ヤラレるwwwマヌケそのものだね
自分のレス見返してみ？悔しくて脈絡なく自殺しろだの到底「普通の人」では無いレスだよ
あなたは完全に煽りカスと同類でしょう >>816
楽しそうで良かったよ〜
今日もスレで煽り倒して惨めな人生を一瞬でもいいから忘れられるように祈ってるｗ頑張ってねｗｗｗ >>817
何も反論できずに敗走www
しかも煽られてると感じちゃうんだ…被害妄想アオラレターの鏡だね
煽りカスにヤラレて新聞に載った時には教えてね、大爆笑してあげるw 27条
追いつかれたら速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 第二二条 車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
第二六条 車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。 法律に従っていれば自分には災厄は起こらないと盲信するお子ちゃま達…可哀想 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） キチガイコピペで心の安定を図ってますw
ほれ、早よ貼れキチガイ
何回貼ってもお前は>>822 スレでしか粋がれない青吉くんが今日も頑張ってますねｗ
リアルで主張したらキチガイ扱いされるの間違い無しだから仕方ないねｗ
悔しかったら警察を青吉理論で論破してみれば〜ｗｗｗ アオラレターってキチガイばかりだな
そんなんだから煽られるんだぞw
もう、お外に出るなよキチガイどもw >>824
キチガイは日本語が理解できないんだな、可哀そうにw 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） >>827
アオル奴は、ヤク中だろ？
junk野郎。 27 条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） このコピペ泣きながらしてるのかな？それとも怒り心頭でかな？
そんなゴミに>>822を送るw ID:kxTwyg4b
なにこれ
リア用ドラレコを隠し仕様にしてお待ちしてます
はよう動画サイトの素材になってね >>835
お前、ネットに動画晒すの嫌いって言ってただろw
キチガイはしょーがねーなwww 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27 条
追いつかれたら速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） >>835
＞ID:kxTwyg4b
＞なにこれ
リアルで家族にも誰にも相手にされない寂しい統合失調症患者
理解しようとしても健常者には無理だしわざわざ構って餌あげる必要もないからNGか無視でいいよｗ
ちなみに動画晒すの嫌いって書いたのは俺ね
なんか巻き込んでしまってすまない
彼の脳内では自分に否定的なレスをつける人は1人しかいないって思い込みたいんだろう
他人から嫌われるのが相当怖いんだろうね 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） 27条
追いつかれたら 速度を上げない（減速しなさいとは書いてない）で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る（＝多くの場合一時停止または徐行する必要がある） >>822
法律を守っていない方が災厄は起きやすい。 >>849
証拠は？統計ぐらい取ってんだろうな？
それとも、また得意の妄想か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
