【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ〜ボコられ〜逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ 309 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 13:06:39.16 ID:CLweYcNY
追い越しかける馬鹿いたらこっちもスピードあげるよ
100キロ以上だしたらまずオーバーテイクできない。
窓開けてファックユーポーズ決めるとすごすご逃げていくね 319 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 17:30:21.24 ID:CLweYcNY
>>318
抜かせないよ ばっかじゃねーのｗｗｗ
ちなみにそん時夜で50kのとこ50kで走ってたけどなｗｗｗ
最終的に120kであきらめてたな 353 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 22:35:31.69 ID:CLweYcNY
BMとプリウスだけど何か？
354 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2016/09/14(水) 22:39:10.21 ID:uahKQFS7
>>353
BMWもイロイロあるぜ。1尻3尻なら論外。 353 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 22:35:31.69 ID:CLweYcNY
BMとプリウスだけど何か？
354 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2016/09/14(水) 22:39:10.21 ID:uahKQFS7
>>353
BMWもイロイロあるぜ。1尻3尻なら論外。 583 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/18(日) 20:44:51.99 ID:2FkIA+J2
>>580
自宅なんてしられてもこまらねーよ
やれるもんならやってみろ。塀の中に落ちる覚悟でな
587 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2016/09/19(月) 00:08:28.16 ID:37njapy4
>>583
傷害や傷害致死なんかしょんべん刑じゃん
相手はムショに数年、オマエはあの世逝きwww
ほんとバカだなぁ 笑 そろそろ空気を読めないアオラレターが出没する頃合いｗ エコドライブは周囲の流れや通行量をみて調整すべき
環境に優しい、燃費が良くなるエコドライブ。その各種ノウハウが、環境省のHPをはじめ、いろいろ紹介されているが、なかには首をかしげたくなるものも……。
というのも、一台一台の燃費を優先すると、かえって道路全体の流れが悪くなり、
渋滞を引き起こし、結果として、多くのクルマの燃費を悪くすることが多々あるからだ。
典型的なのは、「ふんわりアクセル」や「ｅスタート」。1ｔ以上あるクルマの停止慣性は非常に大きいので、一気に加速させるには、大きなエネルギーが必要になる。
ゆえに穏やかにアクセルを踏んで発進すれば、たしかに好燃費につながるだろう。
しかし、通行量の多い道でそれをやると、一回の青信号で交差点を通過出来るクルマの代数が減ることになり、結果として流れを悪くし、やがて渋滞を招くことに……。
通行量がある道路で、信号待ちで止まり青信号になったら、あるいは一時停止箇所できちんと一時停止を行ったら、
左右の安全を確認したうえで、できるだけ速やかに発進、巡航速度までスムースに加速したほうが、全体のエコにつながるというもの。
本人は、地球にやさしい「正義の」ふんわりアクセルのつもりでも、周囲の目には、やや迷惑な「ノロノロ発進」と映っている場合が少なくない。
「減速時は早めにアクセルを離そう」というのも同様。
前方が赤信号だったり、クルマが詰まっている場合は、早めにアクセルから足を離すというのは、正しいエコドライブだと思う。
F1でも、コーナー手前で、早めにアクセルをオフにし(lift)、惰性でクルマを走らせ(coast)、燃費を稼ぐリフト＆コーストという走法があるぐらいで、
ブレーキを踏むぎりぎりまでアクセルを踏んでいる必要はないのだが、なかには青信号の交差点のかなり手前から、アクセルを戻して惰性で走り出す人も……。
【注意】エコ運転を意識しすぎのエゴ運転にご用心
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170606-10266517-carview/ ハイブリッドに関して言えばふんわりアクセルは燃費低下の原因
回転数上げて如何に早く巡航速度まで持って行き滑空状態にするかが肝 ２ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよｗｗｗ
ほら早よ行けやホラホラｗｗｗ
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 競争したり喧嘩したいわけじゃなくて
ちょっと先を急ぎたいだけなんだけどな
追い抜きにかかったら速度を上げるクズの多いことw 接近されすぎると焦って逃げようとする奴は間違いなくいるので
抜き方が下手糞 逃げようとスピードアップしてくれるならそのままついていけばいいからむしろラッキーじゃん >>761
路駐やバス停近くてバスもいるのに無駄に抜こうとしてるとか
どうせブレーキ掛けさせるタイミングで割り込んで来るの丸わかりなんで邪魔だからブロックする事はある
メクラは大人しく後ろ走っとけ 追い越しを邪魔したら過失が9:1なのに本当に馬鹿だよなぁ 補足しとくが2車線道路でも左側は300〜500mおきにバス停有り、そんな大通りだから路線バス多い、路駐も多く歩行者も多いので左折に列ができるので実質1車線しか機能してないのがみんなわかってるから右走る。
だから左は一見空いてるように見えるが頻繁に割り込まなきゃまともに走れない。
空いててラッキーと左に入る見えてないアホは以下、
シケイン手前で割り込もうとするがウインカー出すタイミングが遅く下手なので入れず急ブレーキかけて右が途切れるの待つ。
右にブレーキかけさせるタイミングで割り込む。
ノーウインカーで寄ってきて車線跨いで2車線のど真ん中突っ走る。
大概このパターンのどれか。
んでその場をやり過ごしてもまた左に入って同じことを繰り返しする学習能力の低さw >>767
追い越しじゃないよ？
真横に並んでウインカー出して来るからそのまま通り過ぎるだけ そんな見苦しい訳なんて通用しない事が判例で出てるし保険屋が使う過失使割合書にも記されてるのに本当に馬鹿だよなぁ >>771
真横からウインカー出されたら減速しろとでも？ 上で書いてある左から右への車線変更はバスや路駐などの障害物を避けるためで追い越しでは無いので追い越される側の義務は発生せずむしろ優先妨害なのです残念でした >>772
事故ればわかるよ
たっぷり後悔してくれ >>775
真横にいるにも関わらず故意に幅寄せでぶつけた過失がねw >邪魔だからブロックする事はある
> メクラは大人しく後ろ走っとけ>邪魔だからブロックする事はある
> メクラは大人しく後ろ走っとけ>邪魔だからブロックする事はある
> メクラは大人しく後ろ走っとけ>邪魔だからブロックする事はある
> メクラは大人しく後ろ走っとけ
何内容変えてんの？
見苦しいなぁｗｗｗｗ （乗合自動車の発進の保護）
第三十一条の二 停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が
発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合に
おいては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければなら
ないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げては
ならない。
（罰則 第百二十条第一項第二号）
これに違反しなようにとか、路駐を避けるのに右車線を使うが、初めから20条
違反の運転手は、まともな運転手を妨げないように留意しなさい。 それにしても不思議だよね
ちんたらがどうこうっていうより
煽りそうな車ってだいたい見た目でわかるんだよなぁ
見た目で判断しちゃ駄目だけど。 >>777
どこが変わってる？
あえて加速してブロックしてるんではなく、さっきまで真後ろでベタ付けしてた奴が勝手に加速して左に寄って並んできたけどシケインが有って衝突タイミングで割り込もうとしたから危険回避にホーン鳴らしながらそのまま通過したので結果的にブロックになってるだけ
>>778
本当にまともに左走ってる人には譲ってるよ
ずっと左走って障害だけ避ける時30m手前でウインカーだしてくる人はね
ウインカーさえ出せばハンドル切りながらでも真横でも急ブレーキ踏ませてでもオッケーって思ってる様なのはまともとは言わん 貴方は、まともに左を走れないようだね。
それと、優先権が無い20条違反者が譲る事は出来ない。 >>779
見た目というより挙動かな
アクセルブレーキの踏み方一つで後ろから見てると大体数秒前に変な動きするなってのは手に取るようにわかる >>759
エコドライブって結局は普通に8km/h/s程で加速して
普通に減速するのがいいんだってね。 >>781
まともに左を走れない道路を作った行政に言ってね て言うかブロックされてる奴も直前まで右走ってんのに何言ってんだかって感じ 左車線を走るのがまともで、障害を避けたり、追い越しや右折の為に右車線が在る。
ずっと右車線を走るのを異常と思わない運転手にだけはなるな。 経験上、
・黒
・リアスモーク
・リアワイパー外し
・エンブレム外し
・シャコタン
のうち2つ以上で、
詰まってるのに99％煽る。 煽りカスが左に入るのって20条関係なく1cmでも前1秒でも早くフラフラ行ったり来たりする乞食走りの為だからなぁ 経験上も何もちんたらちんたらちんたらちんたらボケーっとしてるから毎日行く先々で煽られるんだよ
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意を決し抜こうと加速しても状態読めてなくてシケインに邪魔される
その場は運良くブチ抜けてもまたシケインに引っかかり数分後にはさっき抜いた車と横並び
焦って急いでリスク負いながらストレス貯めても通勤時間帯だと混んでるしそのぐらいの距離だと到着時間は変わらないんだよ？
公道で焦るより出発時間早めるような時間管理勉強しようね？わかった？ 車間距離が無いために
前の車が左ウインカー出したら反対車線を逆走して抜かしていく人危なすぎる。 このちんぼけはこっちでも流れに蓋をして塞ぎ止めてんだなｗｗｗｗ
いい加減気付けよなｗ
902: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/06/07(水) 09:21:47.64 ID:F5+aqpYm
ディアブロ
シューマッハの様な特徴がありレースに興味が無くても聞いたことがあるとかグーグル先生にシューマッハと打つとトップで出てくるレベルの有名人なら通じるが、
安田だけでググったらアルミ建築材料の会社が出てくる。
パーツで車に使ってるからと「鏡」とか書いても、は？ってなるだけ。
要は程度の問題。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1492665307/902 そんなしょーもないことでしか反撃できない煽りカスw さっき左にウインカー出しながら右に曲がった軽トラックがいたんだが
そいつが前の車煽ってたのを見てナンバー通報しといた
ドラレコ映像もあるんだが前の車がさらに前の車を煽る映像だから確認しにくいかもしれん
(ウインカー逆に出してたのはバッチリうつってる) 片側2車線で走行車線を周りと同じ速度かつ、
前に何台もいるときに走ってたらめっちゃ煽られたときあったよ。
その車は早く左折したかったみたい。
「車間距離不保持して哀れだなあ」って思いながら無視したんだけどさ。
追い越し車線に寄って譲ったら良かったのかな？ >>789
こいつは上の2つ以上に当てはまってる。
ワークス系とかかも。 追い越しかける馬鹿いたらこっちもスピードあげるよ
100キロ以上だしたらまずオーバーテイクできない。
窓開けてファックユーポーズ決めるとすごすご逃げていくね いつも速度超過だから煽られること殆どないけど法定速度+100km/hで走ってて煽られたときは戦慄したなぁ。
法定速度はDQNが、超速度超過は走り屋が煽ってくるから法定速度+20km/hが安定ですわ。
>>799みたいに追い越しかけられるときにアクセルべた踏みしたけど車の性能差で普通に負けたって言う。 ついてこれないというよりそこまで出すつもりがないだけじゃね？
俺は割と抜かすけどその後は+20くらいに落としてまったり走るから
前の車がスピードアップしたら露払いになるからついては行くけど
それが非常識な速度域まで飛ばすようなら追走辞めるよ。 だよな
ついてこれないのではない
大概の道路は１５０キロ以上出しても大丈夫だろう。ただし人の飛び出しなどの障害物が無いのが前提だが。 >>784
人のせいにするな。
それは､あんたが下手糞だから｡
下手でもいいから、せめて20条は守ろうな。
約束だぞ。 >>803
残念ながら時間指定のバス専用道路なんだな
制限速度守って車間距離開けようね 20条違反の後ろで煽れるのは自分も20条違反違反だから
加えて速度超過、車間距離不保持、蛇行運転、不必要なホーン、追い禁場所での追い越し、ノーウインカー車線変更、優先妨害、車間距離無いので前車にくっ付いての信号無視等
数々の違反行為を繰り返す煽りカスの武器は唯一道交法20条のみw
早くいっちゃう早漏って大変なんですねw 朝から晩まで2ちゃんねるは本当なのか密着してみる
183: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/06/07(水) 14:18:46.54 ID:F5+aqpYm
大阪503や1992
カローラフィールダー
読書
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1486363273/183 前が塞がってるのに煽る奴はどうしてほしいんだろうか？ 加速するときだけ煽るパターンと
一定速度で走ってるときに煽るパターンがあるな。
さっき加速するとき煽られて
一定速度になったらかなり車間距離取った。
急いでる＝煽るわけじゃないんだね >>808
青信号になっても発進しなかったり異様に車間距離を開けて走ってるからだろ？ >>811
無駄に車間を空けているアホ、加速不良のバカは煽りたくなる。てか煽るね。先の状況に関係なく。 >>804
バス専用道路なら、それ以外走れんぞ。
バス専用レーンなら、初めから20条対象外。
>>805
煽りの話はしていない。
普通に20条を守り、路駐やバスを避ける為の進路変更を邪魔するなって事だ。
それと、合図は3秒前だから、覚えていないと試験に落ちるぞ。
それ以前に、右車線を走るようでは実技でも落ちるがな。 お前らいいかげんに仲間割れやめたら？
本当に馬鹿なんだからw
一丸となってかかってこいよアオラレターw >>810
煽る奴ってバカなんだなと再認識しましたわ >>812
分かる
ノロマだから煽るというより
流れを阻害してんぞおめーって意味の教育的指導目的だよな >>819
その教育は効果あるの？
周りから見たらただのバカだぞ
おまえが教育受ける立場なのでは？
と思われてるよ アオラレターって「自分はアオラレターです！」って胸を張って言えないの？
第三者のふりしてるのってやっぱり恥ずかしいのアオラレターって？w
馬鹿でも羞恥心はあるんだねw 前が詰まってるのに煽る意味がわからん。
仮に5台先がゆっくり走ってて俺を煽られても
そいつに伝わらなきゃ意味無いじゃん。 >>799
100km以上だと抜けないってどんな低性能車同士の戦いだよｗ
軽自動車ｖｓミニバンとか？(笑) >>826
嫌だと一言も言ってないが
哀れだなぁって思いながら走ってる
譲る理由ないし。 >>823
スマホ弄りながら運転してるから青信号でも発進しなかったり異様に車間距離開けたりしてるんだろww >>821
ってもそもそも煽るような事はしないよ？せいぜい10mくらいだから詰め気味程度だ。
で、詰めたその後の運転で判断する。
で、運転意識改めてちゃんと走り出せば車間戻すし
余計に酷くなるようなら抜けるとこで抜く。
その後逆に煽ってくるようなら悪意有りと判断して声かけに行く。
まあだいたい後ろ意識してかフラフラし出す奴が多いんだが
要は後ろ見るくらいでセンター甘くなるような下手くそってことだ。 >>830
「詰まってるのに煽る」から
スマホとか青信号に気づかないとか車間距離とか全く関係ない話が出てくるのが
ちょっと変わってるわ 回し下痢
309 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 13:06:39.16 ID:CLweYcNY
追い越しかける馬鹿いたらこっちもスピードあげるよ
100キロ以上だしたらまずオーバーテイクできない。
窓開けてファックユーポーズ決めるとすごすご逃げていくね アホ
319 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 17:30:21.24 ID:CLweYcNY
>>318
抜かせないよ ばっかじゃねーのｗｗｗ
ちなみにそん時夜で50kのとこ50kで走ってたけどなｗｗｗ
最終的に120kであきらめてたな 353 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2016/09/14(水) 22:35:31.69 ID:CLweYcNY
BMとプリウスだけど何か？
354 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2016/09/14(水) 22:39:10.21 ID:uahKQFS7
>>353
BMWもイロイロあるぜ。1尻3尻なら論外。 ちんぼけが成敗されましたｗｗｗｗ
馬鹿だよなぁ
5日午後9時半ごろ、神奈川県大井町の東名高速下り線で、乗用車3台とトラックの計4台が絡む事故があった。
県警によると、乗用車の萩山有香さん（39）と夫の嘉久さん（45）が死亡、萩山さんの娘2人を含む4人が重軽傷を負った。
県警によると、現場は片側3車線の直線道路。追い越し車線に乗用車2台が停車しており、萩山さん夫妻と別の男女の計4人が車外に出ているところへ、トラックが突っ込んだ。後から来た別の乗用車もトラックに追突した。
県警はトラックを運転していた男性（63）に過失があるとみて、原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170606-00000046-jij-soci 結局前が詰まってるときに煽られた時の対処法はなによ？ 譲れば数秒で済むのに耐えて堪えて絶えて耐え忍んだ結果が泣き寝入りｗｗｗｗ
馬鹿だよなぁ
6日午前、沖縄県浦添市宮城の市道で、無免許で飲酒運転していた男が逃走中に、
パトカーを含む車両3台と衝突する事故があった。
浦添署は、車両を運転していた自称アルバイトの男性（22）=自称浦添市=を
道交法違反（酒気帯び、無免許）の疑いで現行犯逮捕した。調べに対し、容疑を認めているという。
逮捕容疑は同日午前8時ごろ、国道58号のバスレーンを走行していた男の車両を検問
しようとしたところ逃走、パトカーなど車両3台と衝突した疑い。
同署によると、衝突された車両の運転手1人がけがを負ったが、命に別条はない。
男性の呼気からは基準値の約2倍のアルコールが検出された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170606-00100936-okinawat-oki >>840
車を降りて後続のドライバーの胸ぐらをつかむ 底辺ブルーカラーのトラックは老若男女問わずベタ付けしてくるのなんでだろう〜w
極力エンブレだからトラックみたいな重くてクソブレーキ車に追突されたくねーから車間空けろ低脳底辺ブルーカラーw >>787
>経験上、
>・黒
>・リアスモーク
>・リアワイパー外し
>・エンブレム外し
>・シャコタン
>のうち2つ以上で、
>詰まってるのに99％煽る。
ボディ黒、リアスモークでかなりの数が該当する気がするが？
エンブレム外しの車は気にするようにはしてる
ミニバンに多いかなぁ >>848
別に耐えてる訳じゃないんよ
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