ヘッドライト早期点灯のススメ★18©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>848
防犯カメラ映像なんてたいていひどい画像で
それでも捜査の役に立ってるんだから、
無駄とは思わないな。 ドラレコなんて安いものは3000円から売ってて取り付け事態は簡単だが高機能からシンプルまで多種多様
俺の理想はフロントガラス部とリアガラス部付近にメーカー標準でアクセサリー電源を持ってきておいてほしい
そうすれば好きなドラレコ買って端子をつなぐだけで楽チン 今朝も雨で薄暗く、ヘッドライト点けてる車もそこそこいる中
フォグとグリル内の赤色灯で走るパトカー スレチすまんけど
今日合流で譲ったパトカーにサンキューハザードされたんだが
サンキューハザードって正式なもんなの？ 正式じゃないのは判ったが
何かの違反になる？そこまで追及はできんか？
一応ドラレコ映像は保存してる 教習車も全然点けないよね
終日点灯を義務付ける位でもいいのに >>861
飛鳥ドライビングカレッジ川口は点灯させての路上教習を取り止めたね。 運送会社の大型トラックも当然のようになかなか点灯しないな
つけてるトラックはごく少数
あれがプロドライバーといわれるんだから情けない >>862
事故率の軽減はあっても、数字で示せるほどではない。（母数が少なすぎる）
近所からの苦情はあるのかも。 >>857, 861, 863
この国レベルで、まだ明るいうちは点灯する必要ないって認識なんだろな
交通安全週間になると早めの点灯とか言ってるのにな >>864
昼間点灯でどんな苦情？まさか眩しいとかw バイクが埋没する。
これからは車は減ってバイクの時代だよ。 そもそも光ってる物すべて避ける。と考えるのが普通。
埋没するってのは歩行者の言い分でないのかな？ うちの嫁さん
市役所勤務で公用車に乗るんだが
昼間ライト点灯忘れて走ると市民から苦情の電話が入るらしい
いろんな人がいるね 昼間っからライトつけてるやつに言われちゃったよ(笑)
昼間点灯にはパッシング、ハイビーム攻撃を！ 自衛隊車両(迷彩、モスグリーン)で公道走る時は昼間点灯して欲しい、割りとマジで 灯りは暗くなってからつけるもの
という刷り込みを消せないROM脳だからね >>878
歩行者目線で夜のハイビームは眩しいが、昼間点灯で迷彩か？ >>876
公用車には昼間もライトオン的なステッカーが貼ってあるからな
決まりは守れ的な苦情だろうか
ヒマ人だよ きょうの夕方、
赤色灯点灯（サイレンは鳴らしていない）のパトカーが早期点灯していたぞ！ >>882
教習所で習ったことさえ実行できてないから教習所は無関係だろうね。 ベンツはヘッドライトOFFスイッチ無し
BMW・アウディは全車海外と同じ光度のDRL標準装備
国内メーカーは義務化の2020年まで粘るつもりか？
レクサスは光度上げるだけだからすぐ対応出来そうなのに 教習所や教官がポンコツなんだろうな
本当に安全を願う金八先生みたいな教官だとすぐクビになりそう 日野が新型トラックでdrlを採用してたから見てみたものの、
光度は最近のトヨタdrlと同じくらいの薄暗いやつだった
いすゞに至ってはまだ導入すらしてない体たらく >>887
日本はやっとDRL解禁になったのに、まともなヤツはまだ国産国内向けには無いのね。
レクサスやトヨタ、ホンダの一部はスモールランプ同等。晴れた昼間の被視認性はダメダメ DRLを使うにはオートライト必須になるし、
車速とも連動させなきゃならんから面倒なんだろ。
少なくとも後付けは困難。 売り文句にならない安全装備には興味なし。
法的義務もないなら、装着してもコストが上がるだけ。
これが国産メーカーの考え。
ライトが早く点くと苦情が来るんだよ。
メルセデスは本当に偉いわ。 >>887
少子化で免許取ろうとする人間も減ってるだろうから生徒確保したい教習所としては厳しい教官は置いときたくないだろうな golf6から7に乗り換えたら
雨天時の点灯しやすい方向になっててうれしい
トンネル入って点灯するまでの時間も短くなったんで満足
天気悪いし日が短くなってるんで
純粋な早期点灯という意味ではまだ体験してないけどなw >>894
そういえばVWはあまり名前出てないな
MB, Audiがオートでかなりの早め点灯してるが
VWはそう目立った感じしないな。Audiとは兄弟なのに >>895
VWの点灯タイミングは同時期のものなら
audiとまったくと言っていいほど同じだよ
高速走っていて何度も経験済み
多分センサーと閾値の設定が同じなんじゃないかな
ただ年式が新しいものほど少しずつ早くつくようになっているっぽい
audiの方が新車率高いとか ゴルフ６乗りですが、中華製？後付けオートライトキット取付てみた。
感度早めても遅いし、スモールから点灯するので、貼り付け式のセンサーにシールを貼って調整してる。概ね満足 ドライバー：「バカヤロー！車来ているのに横断すんな！」
歩行者「テメーがライト点けてねーから見えねんだよ！」 屋内駐車場では未だに半数くらいがライトを点けないんだけど
そういう奴らが前方でゆっくり徐行している車を煽ったりしているから
困ったもんだ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ オートライトでスモール→ロービームになるの意味不明
暗くなったら最初からロー点灯しろよと とりあえずスモールが点くのは苦情対策なんだろう。
ライトを軽視してるメーカーはアホだ。
どんな運転支援が着いてたって、安全よりセールス優先というのがよくわかる。 >>901
日本車って全メーカーそうなのか？
MB, Audiなどはいきなりヘッドライト点灯するよね >>886
ヘッドライトの昼間点灯でさえ眩しいと言うアホがいる国ですよ。
欧州基準のDRLなんて目が眩んで失明するのでは（笑） なんでわざわざライトを注視しようなんてヤツがいるのかが謎
ほんの少し視線をそらすだけで眩惑されることなんてないはずだけどなぁ
あいつまぶしいって思ったらライトガン見するとかか？ >>907
長野県で昼間点灯が流行ったとき、当局に寄せられた苦情があったらしい。
曰く「幼児の眼球に悪影響なのではないか」（Wikipedia、リンク切れ）。 太陽光はいいんだろうか？
夜間のライトはいいんだろうか？ 片側交互通行で最後尾になったときハザード点けないのも多いな >>914
距離開いている、後続車が減速し始めたら
俺もハザードたかないな だれよ、
DRL義務化とか言ってるの。
嘘ばっかり言うな。 >>916
いつまでもハザード炊きっぱなしだと､故障車と間違えられて
前被せられるかも？w 今日夕方17時〜18時にかけて、近所(広島県、日没時刻17:19)の警察が路上で携帯とシートベルトの取締りやってたけど、無灯火運転は完全スルーw
スモール走行は警告指導、完全無灯火はキップ切るくらいやれよ！！てか、面白いくらい検挙出来てｳﾊｳﾊだぞww！！ 雨の日没後でも完全無灯火とスモールのみを合わせると過半数を超えてた。
ひどい民度だ。 「とりあえずスモール」は日本だけ？海外運転したこと無いので、ちょっと気になった。 >>921
どこの海外かにもよるけど､カナダはライトにoffがない
中国とか盗難アジアは､天文薄明が終わる頃までライトつけない
ライトつけない方が偉いみたいな感じで昔の日本みたい
アメリカとヨーロッパは知らん 言葉足らずだからライトにoffがない説明しとくと
まずカナダはライトは常時点灯になってる。これは義務のはず
その他の国もoffの位置がAUTOになってて､エンジン掛かってたらライト消せない
国産車ここ10年位の車のオートライト使ってもらったらわかるけど
offかヘッドライト点灯の2レベルでしか制御してない
結論としては､スモールライトで走っている車はいない 周囲がロー点灯ばかりの中でスモールはバカだけど、
95%の車が点灯してない明るいめの夕方にスモールは気にならないけどな
積極的に点灯してる良識派なのは確かなんだしそういう人は早めにロー点灯するだろうし >>926
点けた方がいいとわかってるのに、あえてスモールのみ点灯って、変な信念があるんだよ。
君もあやしいよ。雨で点けてるかい？ このスレでは無灯火よりスモールの方が罪が重いんだよ >>928
そうだな
意識していない無灯火より、意識してポジションまでって罪だよな 中途半端な点灯は×ってことか
スモールなんか廃止すりゃあええのに オート設定で個体差によりスモール点灯も相当数いると思うしなぁ 「とりあえずスモール」のオートはゴミクソ。
メーカーの苦情対策にすぎない。
メルセデスは本当に偉い
他のメーカーで「いきなりロービーム」ってどんなのがあるのか？ とりあえずスモールがゴミとかメルセデスが偉いとかハナシの本質と全く関係ない
暗くなればヘッドライトは点灯する
閾値の問題
世の大半は今のオートライトで不都合感じてないわけで、ここに来てる人たちは早く点灯したほうがいいよね派ってだけ >>926
気にならないというか明るめの夕方にポジションなんて点けても目立たないしな >>934
後部座席シートベルト着用率は25%程度しかない。（一般道）
不都合を感じてないわけで、しなくてもいいよね派が過半数。
とりあえずスモールはゴミ。
そのうちゴミはなくなるよ。 >>921
とりあえずかは知らないが、Top Gearで周囲の車を観ているとスモールで走ってる人もいるね。
薄暗い雨の高速道路とか。 >>933
しねーよ！
かまぼこ型踏切のような特殊な例を除いて、 消灯する意味がわからない DRLがもう少し普及すれば、スモールでライトつけた気になってるのが
どれだけ頭悪いかわかるだろうな。 >>939
しかし普及すれば、暗くなってもそれだけで走る奴増えそう。ポジションより明るいだけに >>940
普及する時にはオートライト義務化されてるから問題ないと思う >>940
米、欧州ではそれが問題いになったからな。 今、
自動ハイビームってあるじゃん。
あれ、スゴく危険な気がする。 >>941
「今時オートライトもついてないのぷーくすくす」
って、笑ってやりましょうぞ。 >>940
昼間走行灯を備えた車は夜間に10km/h以上の速度に達したら
ロービームまたはハイビームのいずれかが自動点灯するように
保安基準で定められている。
よって、去年認可されたDRLを備えるにはオートライト機能ならびに
車速と連動した機能が無いとダメということ。 数年後に義務づけになるオートライトの基準を調べたら
自動で点灯する対象はロービームということになっている。
現状のハイ／ロー切り替えスイッチでは一度ハイにセットすると
ライトを一旦消灯しようが、エンジンを再始動しようが
次に点灯したときにはハイビーム点灯する。
このロジックがオートライト義務づけ以降はダメになるんじゃないのか。
ハイ／ロースイッチの状態に関係なくオートライトによって点灯したら
ロービーム点灯しなくてはならない。 >>948
> 現状のハイ／ロー切り替えスイッチでは一度ハイにセットすると
俺の車はすでに必ずローから始まるぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
