ルッククロスについて語ろう!! 31th!!
ボトルケージも100均で十分ですわw
もう暑いし保冷ボトルいいね 梅雨入る前にひとっ走りするか!
週末100キロライドで疲れを癒やす >>156
保冷ボトルが太過ぎて入らないんだってば(笑)
ボトルケージの出費を惜しんで百均のにして無理やり押し込めばギヤップの衝撃で外れて落下の挙げ句に保冷機能の損傷で差し引きマイナスな俺みたいな目にそのうち遭う ダ◯ソーに調節可なケージあったぞい
ワイはそれに入れてる それ割れやすいって過去に複数報告あるやつだよ、100均のプラスチックは日光ですぐ脆くなるから
おとなしくパクり元のトピークの買いなよ
鉄芯入りのやつなら問題なく使えるんだけど、ペットボトルにぴったりだから保冷ボトルとやらは入らないだろうね みんな何年ぐらいで乗り換えてるの
整備はパンク修理ぐらいで乗り捨て? フレーム4万キロ。
安自転車も値上がったので、5万キロにする予定。 >>161を見て、安クロス乗る人ってこんな感覚なんだと思った
それが悪いとかそういう話ではなく、ママチャ乗ってる知人はパンクした程度でも乗り換えると言っていたから
実際放置されてるチャリはママチャリが殆どで偶にルックMTBやらルッククロスを見かけるし パンクしたら修理に出すでしょ
そのまま自転車ごと捨てちゃう人なんているの 店にパンク修理依頼する
パンク以前にタイヤの状態が悪いため交換をすすられる
修理代が車両購入価格の半分以上になると買い替え検討、買い替え率が高くなるみたいな事言ってる自転車屋はいた
激安ママチャリやクロス乗ってる中にはタイヤのトラブルでたら乗り換えみたいに考えてるのはいるかもしれないね タイヤ、チューブ、ワイヤーぐらいなら替えてもいいけど
BB、ボスのスプロケあたりは固くて開かなそうw >>166
部品代は年1万ではすまなくなったな。
やっぱ高くなったよ。 片脚センタースタンドからダブルレッグセンタースタンドに変えてみようとアリエクで購入。
900円(笑) >>169
初期整備が面倒くさい。
俺が組み直すと確実にランクアップするけど、時間がある時に少しづつやるから時間がかかる。
ここを通り抜けさえすれば、潰した部品を交換した方が圧倒的に楽なのよね。 って優香、部品の耐久性が低すぎる。
ボスハブの3/8インチシャフトが1万キロで折れるのが定番だったけど、
いまはもう、スポークが6千〜8千キロで切れるようになった。 >>173
女性向けっぽいカラーリングだよな
男が乗るにはちょい厳しい感有るが