DAHON K3 ダホンK3 4

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/04(月) 06:58:24.72

オサレなケースリー乗りが通りますよ～爆笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/16(火) 13:06:35.59

>>809
ホイールも強化されてるらしいしな
重くなっただけの値打ちはある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/16(火) 14:49:25.11

K1からの再K3化　
フレーム強度に見合う強化版三速ホイール
そこで完成形かな
　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/16(火) 18:49:15.41

中華の3速化キットとかすぐ出てきそうではある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/16(火) 21:36:18.72

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/16(火) 22:23:43.83

K3にK1のタイヤ履かせた方がいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 07:51:01.73

>>816
付くのかな？いくらだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 11:48:38.29

気付いたら1年乗ってないな
もう売るかなk3

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 12:07:21.67

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 12:07:46.53

k3は自転車で出かけて帰りは電車で帰るとき専用かな
往復自転車ならロードバイクかミニベロロード
車輪行ならbirdy
逆にbirdyで電車輪行は無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 12:34:42.57

最近は1方向の利用でも片道輪行よりハローサイクリング使うようになったわ。行き先にポートがあればの前提だけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 15:02:03.81

ハローサイクリング笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 19:25:13.01

14インチじゃ格好悪いから仕方がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 19:25:34.27

>>820
>車輪行

バカの俺設定用語

車を使うのは輪行とは呼ばない

それは単なる車載

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 19:58:59.07

お巡りさんご苦労様です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 21:08:56.14

>>824
輪行の歴史

前史
1948年
自転車競技法案が可決され最初の公営競輪が開催。同法案の交付により、競輪選手には自転車の国鉄列車内への持ち込みが許可された。
他の乗客に怪我をさせないための分厚い帆布製の専用の袋に収納した自転車のみ車内持ち込みが可能で、一般サイクリストは不可。
その専用の袋を輪行袋と呼んだので、自転車の列車持ち込みを輪行と呼ぶようになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 21:10:02.78

>>826

1967年
【NACP・サイクリング車用輪行袋発売】
それ以前は進駐軍払い下げのテント用シート等を使い風呂敷のように包んでいた。
ただし輪行は依然として競輪選手のみに許可。一般サイクリストの輪行不可。ただし黙認状態で輪行自体は行われていた。
この頃から日本サイクリング協会は政治レベルでの交渉を開始する。

【アルプス・クイックエース発売】
萩原慎一氏考案アルプス式輪行はフォーク抜き輪行の始祖。

【マスプロメーカー製輪行車発売】
ナショナル・ユニパック「カバンに入るスポーツ車」「走り出すまで12分」
ミズタニ・マイパック「組立分解わずか10分」「超軽量12.5kg」
など。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 21:11:06.96

>>827

1970年
【輪行の幕開け】
交渉の末、日本サイクリング協会（JCA）会員に限り会員証を提示して三辺の和が250cm以内になる帆布製輪行袋に収納して80円の普通手回り品料金を払えば輪行が許可されようになる。

日本国有鉄道旅客及び荷物営業規則309条
有料手回り品および普通手回り品料金
第309条
旅客は、前条第1項に規定する制制をこえる物品であっても、次の各号の1に該当するものは、持込区間・持込日その他持込に関する必要事項を申し出たうえで、
鉄道・航路区間と自動車線区間とを各別に国鉄の承諾を受け、普通手回り品料金を支払って、これを車船内に持ち込むことができる。
(中略)
(3)特殊法人自転車振興会の発行した選手登録証票を所持する者又は財団法人日本サイクリング協会の発行した会員証を所持するものが携行する解体して帆布製の袋に収納した競輪用自転車又はサイクリング用自転車
(後略)

【片倉シルク・パーフェクトクイックPR-10発売】
初期型はヘッド小物を分解する必要のない二重ヘッド（外コラムは今のオーバーサイズと同じ1-1/8サイズ）

1973年
【日米富士・カセットランドナー15発売】
当時のマスプロ最高級輪行車。斜め臼による二分割コラムでステムの引上げボルトを緩めるとフォークが抜けた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 21:14:21.74

>>828

1984年
【規制緩和】
JCA会員の有無を問わず、200円の有料手回り品料金を支払うことで誰でもサイクリング車の列車内持ち込みが可能になる。

1998年
【トレンクル6500発売】
JR東日本「列車と自転車の共生」をテーマにナショナル自転車工業株式会社とトレンクル6500を共同開発。
14インチホイール、オールチタン、6.5kg、176,000円、専用輪行袋12,000円のトレンクル6500は折り畳むと駅の大型コインロッカーに入った。
このトレンクルの車内持ち込みは無料であった。

1999年
【輪行完全自由化】
パソコン通信ニフティサーブ・シクロツーリズムフォーラムの有志による政府への働きかけなどといった運動の結果、手回り品料金が不要となり三辺の和が250cm以内の収まる専用輪行袋に完全に収納した場合に限り、誰でも自由に自転車の列車内持ち込みが許可される。

2000年
【ジャイアント・MR4発売】
ジャイアントジャパン常務取締役（当時）荒井正氏企画設計による新世代「輪行車」
初期型はマイクロアジャストヘッドが密かに装備されフォーク抜きを行うことで24インチホイールのサイズ二まで小さくできた。

以降、輪行の敷居が下がり身近になったことで規定も守らず自転車を輪行袋に完全にしない、輪行袋ではなくごみ袋やレジャーシートを使う、
そもそも自転車を分解して袋に入れず、そのまま持ち込むなどの心無い行為が散見されるようになってゆく。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/17(水) 23:20:36.88

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 08:39:13.82

>>818
おれも。リム割れてから怖くて乗れない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 09:29:58.87

いつスポークが折れるか、リムが割れるかと思いながら乗るというのもストレスだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 10:02:38.68

ダブプラスもK３も　近所の散策以外は往復輪行
片道でも自走するなら２０インチ以上ほしい
個人的には14インチで長距離は特殊性癖(誉め言葉)に思える

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 12:06:41.35

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 15:47:59.94

気持ちよく走れるのは70kmまでだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/18(木) 22:46:21.58

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 12:07:32.57

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/19(金) 23:41:37.91

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/21(日) 20:32:00.97

輪行でも片道1時間～1時間半の行程が楽しく乗れる限界かな。

かといって20インチになるとデカいし重いし移動中が面倒クサいしな。

つか最近は駅前のレンタサイクルが充実してきてるからソッチで良いかなと・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/21(日) 22:24:16.43

アンタいつも同じことブツブツ言っとるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/21(日) 23:30:27.17

ワイズの決算セールでダブプラスのワイズ限定カラーが40%オフ、K3は今年モデルじゃないけど30%オフだよ
ダブプラスはお買い得だから欲しくなっちゃうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 00:17:23.23

ダブがなぜ売れ残っているのか
k3は欲しいなら買いの値段だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 01:34:55.90

せっかく見に行ったのにエバーレの方が安かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 01:39:04.87

ああ、ダヴプラは安いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 08:37:27.28

おいくら万円なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 12:08:58.00

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 12:25:38.98

ナメた口きいとったらいてまうどワレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/22(月) 23:46:17.86

k3+ビックアップルって乗っていて楽しくないんだよね
純正タイヤは論外
やはり自転車としては16インチは欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 00:32:24.81

１６インチ笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 09:39:27.54

輪行ポタリング旅のスタイルが決まらない…
リュックスタイルってやっぱり身体に負担がきますよね？
ブロンプトンみたいに取り付けが簡単な
フロントバッグがあるといいんだけど。
おすすめのスタイルがあれば教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 09:59:24.00

それがいいならブロンプトンのバッグをつければいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 10:24:29.65

>>851
1万ぐらいの安いやつ
ないですかね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 10:42:56.04

アリエクでブロンプトン式キャリアブロックをヘッドチューブに噛まして取り付けるパーツ売ってるぜま

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 10:58:38.77

>>853
取り付け金具はあっても専用バッグが
いかんせん高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 12:09:33.14

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 12:52:58.77

K3の半額で売られてるHITの方が使い勝手ええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 13:44:43.28

そりゃ使用目的次第だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 13:47:41.46

安物何個も買うよりけっきょく満足する結果になると思うよ、ブロンプトンのバッグ
リュックなんて論外

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 16:00:05.77

K3・・名車だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 18:05:36.62

がっしり感がないんだがそんなもの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 19:25:02.31

3万円くらいの車体だとがっしりしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 20:35:45.35

>>854
純正じゃなくて中華バッグなら安いぞ
中華チャリのK3には中華バッグでいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 23:06:43.68

こういうんじゃダメ？
http://2ch-dc.net/v9/src/1706018737344.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 23:36:30.79

>>863
折り畳み時も問題ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/23(火) 23:43:39.84

磁石まであと5㍉届かなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/24(水) 00:55:06.93

>>859
ホイール周りさえ強化されればね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/24(水) 00:57:03.74

ホダカが代理店になるWheelTop EDSが気になる
http://hodaka-bicycles.jp/wheeltop-eds-launch/
畳んだ時のワイヤーの痛み気にしなくてよくなるしシフターも使いやすくなりそうだけど
対応してるのが7～13Sなんでアプリでのセッティングで無理やり3段しか動かないセッティングにできるかどうかが問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/24(水) 03:23:33.59

より重要性の高いブレーキはワイヤーなんだし、ワイヤーでええと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/24(水) 07:32:42.36

>>863
いいね！理想！
コーヒーセット入れたいからもう少し大きいといいかな！

輪行時は外して肩にかけたりできたら良いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/24(水) 12:09:09.29

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/25(木) 12:42:16.81

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/26(金) 12:15:37.76

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/26(金) 22:38:39.05

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/28(日) 17:36:13.26

K3の実車を出先で偶然見たけど
ちいさいね。

動画や写真だとみんな画面いっぱいに
写すからいまいちコンパクトさが分からんかった。

防犯のつもりか駐輪してる持ち主が
ペダルを外してみたいだったけど
あんなに小さいとそのままクルマに積んで
すぐに盗まれそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/28(日) 18:20:50.83

小さい子供が攫われる的な危うさは感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/28(日) 18:44:20.65

1998年ダホン最高級車オメガ・・・4段変速・・・・
えっ？K3の変速って・・・たった3段なの？・・・退化してるじゃん・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/29(月) 00:11:33.39

残念だったな。どんまい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/29(月) 02:01:25.45

変速少ないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/29(月) 12:09:17.50

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 11:25:08.54

サイズ的に3速で充分だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 12:13:04.86

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 16:48:51.93

k3のステムになるのかな、の折り畳み部分がゆるくなってきたので締めたいんだけど、これって専用の工具じゃないと無理っすか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 17:49:29.02

豆腐周辺を6角レンチで調整(締めたり緩めたり)すりゃええんちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 17:58:52.57

六角形レンチじゃなくてスパナだった

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=361186

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/30(火) 22:06:02.92

あの豆腐みたいのも摩耗するの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/31(水) 05:05:10.77

>>884
さすが
助かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/31(水) 11:34:15.81

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/01/31(水) 12:11:10.82

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/01(木) 12:08:18.87

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/01(木) 22:44:36.37

明日K9X配達メールきた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 12:02:39.08

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 22:27:31.88

>>890
スレ違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 22:33:45.59

>>892
いや、情報は欲しいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 22:37:36.78

スレ違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 22:38:51.56

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 23:05:36.38

>>890
いいね
レビューよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 23:09:37.04

K9Xは予定通り今月入荷なのね
展示会の時の情報だと変速パーツはシマノに変更て話もあったのに結局ダホンオリジナルのままみたいだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/02(金) 23:37:53.79

12月初めにK9X予約した時納品は2月になるとチャリ屋から聞いてたので、昨日ヤマトからでっかい荷物配達するメールきたからてっきりそれやと勘違いした汗
本日きたのはアマゾンで買った451のタイヤとか他パーツの詰め合わせのダンボールやった...
ガセネタ書いてゴメンなさい(+_+)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/03(土) 01:23:46.32

K9Xは折り畳み時のサイズ感が気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/03(土) 16:28:43.17

ナカゴヤでupされたな
入荷あったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/04(日) 19:23:13.20

veloに交換済
エルゴンの角付

ハンドルの両端を持ってるとステム(？)がミシミシいう
全体的に華奢だがハンドルが柔い印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 00:55:16.98

インタのダホンtbmてもう売ってるね
K3をキャリパーブレーキにしただけみたいだけどビッグアップルは入らなそうで誰得なのか謎だね
アキボウはホームページも2024年モデルに更新されてるのに武田はしてないしインタて色々と残念よねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 01:05:50.60

キャリパーならSTIぽんづけできるじゃん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 01:43:53.34

アキボウのk3にもキャリパーブレーキが付く穴があいてない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 08:38:25.97

K3にも穴はあるけど枕頭ナット用の穴じゃないから泥除け用だよ
tbmはスポーツバイク用のキャリパーブレーキがつくように枕頭ナット用の穴がついてるみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 12:46:23.78

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 19:01:08.32

K3のフロントスポーク破断は仕様
メーカーの責任もある
段差に弱い極小径なのにあのショック吸収性のないスポークの組み方

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 21:35:58.67

ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 22:01:11.03

何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 23:26:05.34

リアの間違いだよな？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/02/05(月) 23:37:07.01

ビッグアップル履かせたらましになるやろ。抜重するのは当然として。
ラジアルがいやならスポークねじ切り器でも買ってフロントもタンジェントに組めばええんちゃう。