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DAHON K3 ダホンK3 4
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0513ツール・ド・名無しさん
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2023/11/27(月) 12:05:36.23ID:OkuHqbCu
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0514ツール・ド・名無しさん
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2023/11/27(月) 21:14:48.72ID:58gkeoCj
来年春頃に初しまなみ考えてるんやけど、k3でと思ってたけどk9x買いたい衝動になってますー
皆んなは買うの？
0516ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 00:02:29.70ID:A1Secibr
K3Xはなんでディスクブレーキにしたんだろ？
無駄に折り畳み寸法が大きくなるだけだし。
これだったらルノーのプラチナライトの方がいいかも。
0518ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 09:38:40.05ID:HUBR6hgk
言ってることは全く持って同意するけど、ディスクブレーキの方が素人受けが良いからだろ？
折り畳みに関しては、そもそも本当に折り畳む必要がある人の方が少ない
0519ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 10:25:11.22ID:sklp8/dG
え？折り畳まないでDAHON K3買う意義あるの？
0520ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 10:31:45.99ID:lkSEUB8g
>>519
カッコいいやろｗ
0521ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 11:05:13.44ID:ZtLxkiiu
走りの事考えたらデスクブレーキだろ
K3速とK9速では同じ人間が乗ったら
明らかにスピードが出るよな
ホローテックのBBまで入っているんだから
飛ばす事前提で作られているよ
0522ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 11:18:23.24ID:FCaZeyO4
>>519
近所のマンションの外置き駐輪ポートにK3が停まってる
なんで折り畳んで室内に入れないのか不思議でならん
0524ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 12:06:46.19ID:1+Ak4jLF
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0525ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 12:49:48.56ID:HUBR6hgk
>>523
効果的なんだけど、前後OLDが広がるディスクハブとDAHONの折り畳み方式の相性が悪い。
奥行35㎝を越えると、かなりデブ…
0526ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 16:28:58.25ID:sy6g3+7F
アルミリムで折りたたみなのにdisk搭載は合理的な感じはしないな。

dahon-k9x: 72x62x39、9.5kg
ultra-light7: 72x57x37、7.9kg(着脱式ペダルに交換するとさらに薄くなる)
mint-bob3: 56x60x23、9.2kg(chromoly 14inch)
brompton: 57x59x27、9.5-13kg (t-line 8kg) (chromoly 16(349)inch)

ぶ厚くて重いわりに得るものは少ない。
0527ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 20:47:46.34ID:9MKsQYow
まだ販売もされて無い自転車でな
出れば人気が出て売れるかも知れないな
0528ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 20:49:55.34ID:9RgblDyz
今日k9x予約した
５月にしまなみ行ってくる
びみょーやったら半額でヤフオク行き
それで納得やわ
0529ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 21:38:41.72ID:9MKsQYow
安いにだからどんどん買って
経験したもの勝ちだよな
0530ツール・ド・名無しさん
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2023/11/28(火) 22:25:01.28ID:WG44Y2+B
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0531ツール・ド・名無しさん
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2023/11/29(水) 08:24:20.40ID:PCvZBQMq
>>527
少し前に打ってたK３プラスとほぼ同じでしょ
細かく比べてないので分からんけどまったく同じかもしれん
0532ツール・ド・名無しさん
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2023/11/29(水) 22:35:55.56ID:PCvZBQMq
ダホンK3の不満点
ギアの切り替えがシマノの11速みたいにカチっと決まらなくて
ネチャっというかすごく曖昧な感じ
1速から2速にしようとすると、よくいきなり3速になって2速にもどしたり
9速のK9Xはどうなんだろうね？
K3を購入するときにK3プラスと比べてK3にしたのをちょっと後悔
0533ツール・ド・名無しさん
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2023/11/29(水) 23:18:01.68ID:6MRxtDjp
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0536ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 01:55:36.33ID:4icDRqKM
>>534
そういうことはやってからいいたまえ
シマノの11速と言ってるんだからそれなりに調整は出来るんだ。
0538ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 03:58:11.99ID:A1jpKgJJ
>>532
コンポはダホンオリジナルだけど
サクサク動くよ
クラリス辺りと変わらないね
0539ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 08:13:09.40ID:4icDRqKM
>>538
なるほど
では変速機的にはK3無印を選んだのは失敗だったな
ｷﾞﾘｷﾞﾘまで調整してなんとか満足できるﾚﾍﾞﾙになったがそれでもいまいち
0540ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 08:20:30.38ID:4icDRqKM
>>537
あんたはシマノの11速を持ってて変速の調整はしない人なの？
ぜんぶ自転車屋まかせの人？
であれば理解できないのも分かる。ｗ
0544ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 10:03:23.07ID:YB5fid0z
俺のK3はめちゃくちゃスパッと決まるよ
ロードもK3もメンテは自転車屋任せだけど
0545ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 10:48:34.51ID:4icDRqKM
>>543
アホなんだな
楽しいのを逃してる間抜けｗ
K3無印を選んだのはいじりたかったから
が、変速があまりにもアホだったので後悔してる。

>>544
それが本当ならまだまだ弄れる余裕があるってことやね。
0546ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 10:55:40.04ID:3Gkcv75M
「変速がいまいち」
「調整すれば済むはなしとちがうのか？」
ってだけのやりとりで「なんで読みとれないんだー」とか、よくここまでプギャれるな。。

おれはフレームセットから自分で組む人間だよ。
0547ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 10:56:04.51ID:eSsf+Hm0
自転車としての安定性を考えたらK3なんて欠陥だらけだし俺は変速のヌチャ感ごとき気にならない。
乗ってて楽しい景色が見れるかの方が重要。
0548ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 11:33:30.17ID:YB5fid0z
>>545
なんで間抜け呼ばわりされたんかわかんねーけど
乗って楽しいで俺は充分だよ
プロに任せたほうが安全安心だし
0549ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 12:08:31.23ID:3D0rYhj+
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0550ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 14:16:58.99ID:3mVoePRU
プロに整備してもらうのは良い事だけど、プロに任せて自分で全くできないというなら問題だぞ。
自分で整備出来る/出来ないでは違和感の感度が変わってくるからな。
特にK3の足回りは20mk/hで走っても700cの40km/h並みの回転数になるから、
損耗が激しい事を肝に銘じて楽しんでほしいなぁ。

K3はフレーム設計以外は良くも悪くも中華製品なんだよ。
精度のばらつきがあって上手くいかない個体もあるだろうけど、
調整出来なくて嫌になったらさっさと手放した方が良い。
お前さんには安い中華製品を弄って性能を高めて楽しむ域には達していない。
素人が弄っても性能が出るシマノ製品でも弄って楽しんどきな。
0554ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 19:07:26.04ID:9Nkj5F2P
各所で値下げが見られるし後継機首がスタンバイしてるのかも
でも24年モデル展示会には出て無かった
0555ツール・ド・名無しさん
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2023/11/30(木) 23:53:50.61ID:S2oMFwfk
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0556ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 00:19:48.51ID:1WJtQ5+8
K1からの再三速化　やってくれたらほぼ完成形
現行ではフレーム強化した割にホイールがdovepluｓのまま
微妙にバランス悪い　

ホイールは消耗品と割り切って取り替え続ける手もあるけど
毎年交換するにはけっこう高いよね
0557ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 00:23:52.23ID:Axcg/bNI
リムだけかえりゃええんちゃうのかいな。
リムなんてディスクブレーキのディスクみたいなもんやし。
(毎年交換ってどういうこと?? 走行距離によるだろうし)
0558ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 00:31:16.87ID:v3EGJBaK
roloのおっさんがはっきりK3のリムは消耗品だと言ってたな
だいたい2年ぐらいで割れる事が多いとか
標準タイヤでも割れると
0560ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 07:39:57.30ID:Rqias1c3
小径車はパーツの負担がすごいね
もう全部のパーツが700Cの半分位しかもたないと思う
0561ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 08:01:54.97ID:hFXhwjQl
14インチの耐久性はb4cが北海道行って証明してくれたじゃまいか
0562ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 09:12:58.78ID:Axcg/bNI
254cだと700cの0.36倍くらいのリム面積しかないから消費はやいのはあたりまえやな。
大概の人はそんなの百も承知で運搬しやすさというメリットを享受しとるんやろし
0563ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 12:14:31.11ID:Wt5PRmwC
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0564ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 12:24:34.23ID:QPtG/qVw
>>560
使用頻度で比べないと分からんと思うよ。
そういう比較をした人がいるの？
0565ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 12:38:48.84ID:YYW31zQP
>>561
スポーク折れ2回してたが、それよりハブのラチェットの構造がちゃちすぎるのが衝撃だった
0567ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 13:55:34.70ID:Axcg/bNI
定期的により耐久性のあるシングルギアの固定コグにイってしまいそうになる。

でもまあラチェットも汎用の爪とかバネの交換部品があるし、ハブのベアリングはカップアンドコーンが多いからなあ。
ホイールはけっこう簡単にメンテナンスができる。
0568ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 14:26:14.42ID:G83EHYmP
まぁ毎日乗る自転車じゃないよな
週1ぐらいだよな
都内だと歩道走るとすぐいたむし
車道は怖いよな
ついでに車のドライバーも怖いと思うよ
0569ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 14:29:52.88ID:59Wja6xV
駅やスーパーの駐輪場だと盗まれそうで普段使いできない
鍵はチェーンを2つするとしても
0570ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 14:42:25.37ID:8weaHin5
個人的には輪行メインでたまに街乗りに使う程度のイベント車として位置付けてる。
20インチですら見た目の可愛さと折り畳めるという要素を除いたら自転車としてデメリットだらけ。
でもホントK3の軽さとサイズと走行性能は輪行ポタ用として絶妙なバランス。
0571ツール・ド・名無しさん
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2023/12/01(金) 23:08:07.56ID:XKrYyG6D
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0572ツール・ド・名無しさん
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2023/12/02(土) 00:37:44.84ID:vYE7nUsj
消耗を考えて輪行専用　て思ってても
便利過ぎてつい乗っちゃうんだよな

で　doveplusだと散歩して「ああ面白かった」と終われる

でもK３だとなんか走れそうでつい遠出してしまう　ww
0573ツール・ド・名無しさん
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2023/12/02(土) 08:43:49.33ID:kg3Xk+5W
出先でちょこっと乗るつもりで車載したのが気付けば70km走って峠まで越えてたとかはよくある話
0576ツール・ド・名無しさん
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2023/12/03(日) 02:48:41.52ID:BvhteciF
ディスクブレーキのメリットをどうしても享受したいのだとしてもフロントだけでええやん、って思った
0577ツール・ド・名無しさん
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2023/12/03(日) 13:06:21.24ID:+UGhcWFU
ダホンのホームページ来年モデルに変わったね
K3とK9フレームのサイズは同じなのかな
0578ツール・ド・名無しさん
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2023/12/03(日) 13:07:44.94ID:0Ud7vCjO
K3を装備入れて8kg台に収めてるがそれでも輪行時は不便を感じる時も多いのに更に重くてデカいのは要らんかな。
0581ツール・ド・名無しさん
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2023/12/03(日) 16:37:48.12ID:qv/MAI4o
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0582ツール・ド・名無しさん
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2023/12/04(月) 12:06:53.73ID:CSKOCdEy
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0583ツール・ド・名無しさん
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2023/12/04(月) 13:21:25.05ID:MkKDBh3M
2024年モデルはブレーキレバーがavidからwinzipに変わって地味にコストダウンしてるね
0584ツール・ド・名無しさん
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2023/12/04(月) 14:30:59.04ID:6fw/wIak
10万超えたら一気に売れなくなって、焦っていろいろけずってるんやな。知らんけど。
0585ツール・ド・名無しさん
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2023/12/04(月) 14:31:01.76ID:6fw/wIak
10万超えたら一気に売れなくなって、焦っていろいろけずってるんやな。知らんけど。
0587ツール・ド・名無しさん
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2023/12/04(月) 22:05:50.81ID:aE+pFAPs
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0588ツール・ド・名無しさん
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2023/12/05(火) 12:08:46.44ID:HygkHWgK
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0589ツール・ド・名無しさん
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2023/12/05(火) 20:33:31.50ID:D0ylMBwP
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0590ツール・ド・名無しさん
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2023/12/06(水) 12:07:37.40ID:E16LBzUL
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0591ツール・ド・名無しさん
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2023/12/06(水) 21:39:29.02ID:wdVBMaQm
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0592ツール・ド・名無しさん
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2023/12/07(木) 12:10:13.76ID:4zquWA1b
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0594ツール・ド・名無しさん
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2023/12/09(土) 03:12:36.32ID:nlo0orfb
ダッハーン！も来てないからスクリプト攻撃が始まると書き込めなくなる環境なんだろ
0596ツール・ド・名無しさん
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2023/12/09(土) 06:15:41.66ID:jxeFh5TK
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0597ツール・ド・名無しさん
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2023/12/10(日) 19:48:54.45ID:ECx18XYv
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！
0599ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 07:35:45.84ID:nrnJFxTM
>>598
あほ
0600ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 12:09:45.47ID:KixcTZs7
ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
0602ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 12:21:44.45ID:nrnJFxTM
>>601
なんで壊れたんでしょ？
原因に心当たりはないの？
0605ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 12:45:29.06ID:Qx3+cZtX
>>599
バカが自己紹介かw

>>598
専用ハブなのでリムブレーキしか使えないよ
ムチャクチャなパーツを商品化するシナのメーカーも
んなもん商品化しないだろうから絶対に不可って事で断言するわ
0606ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 15:57:11.19ID:wtgz0nez
樹脂製の折り畳みペダルは総じて安物で粉砕は必至。
かといってMKSのは頑丈な代わりに重くて折り畳んだ時のハミ出し幅も割とある。
あと脱着式も管理が何かと面倒臭い。
という事で軽くて輪行袋への攻撃性が低い普通の樹脂ペダルを常時装着しとくという結論に至ったズボラな俺。
0607ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 16:13:13.54ID:7LzLhhqr
>>601
バージュn8にも同じのが付いている
すぐ交換するよ
0608ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 16:28:30.49ID:qBnV6JEJ
三ケ島やタイオガのコンパクトがおすすめ
張り出し量がfd7の折り畳み時と同じ
軽量だしワンピースで頑丈
コンパクトでも踏み外したことはない
0610ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 20:53:24.28ID:QIOSMjAO
散歩用や軽い輪行ポタならこれもお勧め
恰好よくはないけど靴裏への攻撃性皆無
靴選ばないから実用的　　
https://www.mkspedal.com/?q=ja/product/node/422
0612ツール・ド・名無しさん
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2023/12/11(月) 21:36:36.26ID:7mAW2G3g
dove plusのペダル、激重グリスでほとんど回転しない状態だったな。
バラしてグリスアップ、玉押ししたけど、片側玉押しロックナットが馬鹿になってて分解できなかった。
無理矢理外からグリスぶち込んだらかなりマシになったけど、標準ペダルはイマイチすぎる
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