【国内版GARMIN専用】GPS 25周目【JP/日本】
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【国内版GARMIN専用】GPS 24周目【JP/日本】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1650198247/ もうこいつら完全にホント病気だろ
さっさとLINE交換でもしてここから消えろって おまいら楽しそうだなむしろあっちに参戦してこい
【エネルギー】電力逼迫で太陽光発電の危うさ露呈 供給力は天候次第、夕方には低下 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656849466/ >>887
やっぱりコレ、いつもの豚共だよな。
専スレ建てて他でやりゃいいのに >>904
一行目は余計だな。むしろ煽ってるように聞こえる。ここはインターネットだし午前0時で言い争いが止むわけではないから 流れぶった斬って悪いが、みんな、エアロハンドルでGoProと、 edge、ライトつける時ってどうしてるの？ サイコンとカメラマウントはセンターからでる一体
ライトはハンドルに巻くキャットアイ使ってる >>908
専用品って、
>>909みたいな奴ですね
>>909
こう言うのあるんですね。確かに道路のギャップとかでバキっといきそうな気はしますね。
>>910
エアロハンドル平べったいからつけづらくないすか？ エアロハンドルにゴチャゴチャと付けてる奴って頭悪そう >>911
推奨重量の確認とトルク管理はした方がいいね
あとフラットハンドルでもラバーベルトを一周させるタイプのマウントある >>912
まあホビー勢の強度ならたいして影響ないんじゃね
見た目もったいないけどな >>915
例えばキャットアイならこんな感じのやつ。
キャットアイ(CAT EYE) H-34N フレックスタイトブラケット 533-8827N
ライトスレで聞けばもっといろいろ教えてくれるかも。 ハンドルにライト内装できればいいのになぁ。
eバイクでメーターハンドル内装はあった気がする。 GoProを首からぶら下げる奴使ってたんだけどやっぱハンドルに取り付けたくて。
ライト、duo trap sみたいに内蔵できたらかっこいいかもね >>897
今さらだけど公式にこんな記述があるわ。やっぱり45時間は使用条件が厳しい時だって。
風が吹くと桶屋が儲かる、が風は吹いてなかったみたい。
https://i.imgur.com/hSHIozy.jpg >>921
battery saver modeが節約モード、in demanding use casesってのが通常使用時だね。
で、節約時は100時間、通常時は45分、
節約時は1時間あたり42分の追加
通常時は1時間あたり20分の追加 >>923
なぜdemandingを通常と訳すのか意味不明だけど
あと45分の意味もわからん
動揺してる？ >>925
45分のところは>>924の通り誤記だわ、ごめんね。
動揺してるの意味わからんけど、俺はずっと争ってるふたりのどっちでもないし、どっちの意見の主張も別にするつもりもないよ！
通常使用って書いたのは説明不足だけど、普通にセンサーやナビなど使用しながらサイコン使う、機能をフルに使うケースを想定した。
普段わざわざ機能制限しないからさ。 必要に応じてパワー消費するのは通常のモードじゃないの？ >>926
精一杯の負け惜しみだな
ちゃんと出てきたことと、計算が上手なところは認めるよ >>928
えっ、負け惜しみってどういうこと？？w
あんたは>>897か>>898の人でしょ？？
何度も言うけど俺はどっちでもないからね？
まだ2人でケンカしたいなら、俺は口挟まないからお二人でどうぞー >>928
あと、計算うまいって褒めてくれたけど、君が>>921に載せてくれた画像に42分とか20分とか書いてあるからそのまま訳しただけだよ？
なにも計算してないよw
君は>>897と>>898のどっちの人なの？？ わかった！
>>844＝898の人か。
桶屋がうんぬん言ってたから。
だったらまた>>897の人が出てきたときに討論すればいいよ。
俺は何も計算なんかしてなくて書いてあること訳しただけだから、君と議論できる材料ないよ。ごめんね。 >>930
勘違いで相手間違えて噛みついて痛々しい奴だな。 意見表明や実際出てる数値を書くのはいいけどただレスバがしたいだけならTwitterのDMかLINEでやってください >>925
>>927の言うとおりじゃね？
https://i.imgur.com/zWieOaK.jpg
お前はたぶんGoogle翻訳で直訳したんだろうけど。
ソーラー発電した分含めて節約モードで100時間、必要な機能使ってたら45時間。
ソーラー無しならそれぞれ70時間と35時間ってことだな。 先日から二人が何で争ってんのかよくわからんが、
トムズサイクリングは初期設定のまま使ったらしくて、特に輝度下げたりはしていない、でも輝度は常にMAXではなかったとコメント欄に書いてあった。
で、6/9の天候状態で充電減らなかったと。
別に提供だろうが、使えばわかることにわざわざ嘘はつかないだろうから、この日の気温、天候状態では十分な発電量を得ることができた。
同じような条件なら帰宅しても充電不要でよさそうってかんじじゃね？
全く減らない or ちょびっと減る
のどちらでもユーザー目線ではどうでもいいんだけど、そんの言い争い必要なことなん？ >>936
必要な機能を使ったら、は英語が出来ない君の願望
そんなことはどこにも書いてないｗ トムズはアンバサダーなんだから字面を全面的に信用しちゃいけないよな。たまたまうまく充電できたチャンピオンデータかも知れないし。
けんたさん、サイクルウォークさんあたりが検証結果まとめるまで待って判断しても遅くは無い >>938
この前のやつだけでなく、スレ住民にところかまわず煽るのやめろや
こいつらなんか計算がどうので罵りあってるけど、今までの機種よりはソーラーのおかげで使える時間伸びるんだからいいねで終わりにできんのか？ >>938
お前は>>936の日本語も読めてないんだからちゃんと読めよ >>943
根拠のないことや口から出任せ言ってる人にしか突っ込んでないよ
君もグーグル翻訳とか煽ってたやん、英語できんのにｗ ガーミン830マジでクソだわ
電話番号検索でヒットしない
店名検索でヒットして選んだら、店まで4000キロの海外から出発
住所検索で指定して出発したら、走行中に勝手に止まってる
クソすぎるだろ 買ってから毎度クソ仕様で叩き壊したくなるけど
フェニックス7明日届くわ
フェニックスまでクソだったら笑えない ちなみにバグかなんかなんすかね？
みんなそういう不具合あります？
雨とかも関係あるのかな 雨粒が画面に付いて誤動作は買ってすぐの人あるあるだから、
そうならないよう雨の日は動作中に左上の電源ボタンを軽く一回押してタッチスクリーンロックをかけるのがよろし
>edge830 >>952
おい嘘つくな
軽くタッチは画面消灯だろ、お前ホントに持ってるのか？
画面ロックは長押し+画面タップ ヤマレコのサイトでイートレとfenixどっち持って行ったらって質問で
最終的にアップルウォッチでヤマレコ使うって解決しててふいたわ
高尾山をロープウェイ使って登る気なのか？ さすがに画面ロック操作は間違えない
日々やってるからな
そんな複雑な操作なら降雨とともにサッと出来ないからな >>955
実際Apple Watchは誰でも使いやすいからしゃーない
アプリの使い勝手とコンパスの反応の良さはGARMINを圧倒してるからな
バッテリー不安はあるけど普通の日帰り登山位なら最近のモデルは十分過ぎる位もつよ まあヤマレコで聞けばねぇ、ってのはあったが
基本的に登山目的のGarminはある意味保険だから、そんなハイキング級の低山であればスマホで十分 それにアプリ使いやすい使いにくい以前に山入ってのGNSSの精度なんだがなw >>960
腹立つよねぇ
何も言い返せないんだからｗ 結局ソーラーは厳しい条件で45時間、一番消費電力を抑えた条件で7.5日、
が公称値だったね。要は使い方次第。気温やバッテリー劣化の条件が加味
されてるとしたら、ユーザー個々の実測はもっと伸びるかもしれない。 ソーラーはノーマル版より、電池の劣化も早くて、Garminウハウハだったりするのかね >>964
節約モードで100時間だけど、7.5日ってなんや、、？ つねに満充電だと確かに劣化は早いだろうね
でも劣化してもソーラーが補い続けるから実質関係ないかもしれない
普通に使って何日も持つんだからな
>>966
バッテリーセーフで100時間、LOWで180時間だよ ワイ、予約してソーラー納品待ちなんだが、ソーラーのせいでバッテリー劣化して、普通の充電もソーラー充電も両方早期にダメになったりせんよな？ そりゃこまめに充電されるのだからバッテリー劣化は早いのではないか https://i.imgur.com/vgL9j4Z.jpg
バッテリーセーブモードって、こんなデメリットあるなら普段は使えなくね？
45時間もあれば普通に十分やな
帰宅したらUSB-Cに挿すだけでええんやし >>971
ダメやん。
でもさすがにそんなの設計してる人がわかる話だから対策しとるよな？ しかも炎天下での充電とか最悪だろうしな
1年後にはソーラーなしの方が電池持ちが長いとかなってたら笑うわ >>974
ソーラー充電って不要なときはオフにしたりできるんか？ >>972
基本的にバッテリーセーブモードしか使わないぞ
停止時には表示されるし見たけりゃタッチすればいいだけだし 発売前に弱くしたのに順次発送とか言われ、7月中とか言われ、まだこん >>973
ちゃんと考えて設計してたらvector3の悲劇は起こらなかったよ
そんなの素人でもダメだとわかるだろのオンパレードだった >>976
そりゃ画面消えるだけならええが、GPSやセンサーの取得頻度減って、精度落ちるって書いてあるんや >>979
ああ実用上全く問題ないぞ
バッテリーセーブモードでいい >>976
>>972
この画像の3〜4行目やで
精度落ちるわかってても、常時オンにしとるんか？ 常時バッテリーセーブモードでええなら
ソーラー充電されなくてええんやが あとはナビとか警告でガイドされるときにも点灯する
バッテリーセーブモードで全然問題ないよ
常に見えてなきゃ嫌だって人はまあ別だろうけども 身近に1000J使ってる人いるし
使われ方次第じゃないの
何年持つかなんて誰にもわからない ３００回５００回と充電して何割か劣化って感じでしょ 45時間も持てば全然十分なワイは、バッテリーセーブモードにしなくてもええか？
日帰りしかせんし、帰ったら充電するんや >>986
それは嘘松だな
2年ハードに使って300回位充放電繰り返したとしてもバッテリー劣化による容量減は10%位。充分実用出来る範囲内だと思うよ
年100回、6年位使ってる奴も居るけど他メーカーと違ってバッテリーも単品で手に入るんだし、気になるならサクッと新品交換すれば良い話。
製品寿命は長い方では？ USBCの急速充電も電池寿命縮めるしな
最近のスマホみたいに充電速度制御するシステムがありゃいいんだが ソーラー充電しながらだらだら使い続ければいいんだから家での充電回数減、普段使いならフル充電状態減ってむしろバッテリーに優しいのでは 820までは劣化が早かった気がするが830は全然ヘタれる気配がないな
発売からずっと使ってるが 実際は週末１－２回どころか、月１回乗るかどうかな奴ばっかりだろｗ
自転車部やセミプロにたいな奴のを掴まされたら、中古なんか買う奴が悪い。
基本の保証も１年だし、保証外でちょうど劣化を感じるくらいか レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
