多摩川サイクリングロード 74往復目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
喧嘩は禁止。
ノールックUターンも禁止。
広がって走るのも禁止。
無謀な追い越しも禁止。
前スレ
多摩川サイクリングロード 73往復目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632226299/ 多摩川サイクリングロード 73往復目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1632226299/
922 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 14:44:44.69 ID:XAMa9ILw
書き込まれた数字
前後にも連想させる単語が入っている事がある
この板恐らく危険なんとかの取引に使われてて
意味のない書き込みそれのマーキングだわ
169-69-28 173-65-21 176-68-20 168-69-28 170-70-42 175-56-28
身長体重ぽく見せてるけど
これ相場とか場所、時間だね
誰か解読してくれ
924 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 15:16:31.06 ID:Wv/ryqKF
違うね
1707042は解読できた
恐らく大麻1g7000円だわ
まじ通報しよ
926 名前:ツール・ド・名無しさん :2021/10/18(月) 15:36:35.35 ID:vwZvc/ZJ
おは○う=営業します 朝
絶対ウン○ =買いたし 日中
場所相場指定 午後
取引詳細 夕方夜間
だいたいこのパターンだから知らん奴はNGしろ
いうてますわ
毎日の流れみてたら読めた
オマイラもそういう目で過去レス見てみ >>1
乙です
しかし2で早速マーキングの書き込みが入った
このスレもまた荒らされるorz >>4
地道な報告の継続で根負けさせるしか無いでしょう いいねb
これでホモネタは全てスレチということになる テニスウェアはいいよな
アンスコが絶滅しちゃって悲しいけど 総合スレとDIYスレね
ホモが荒らしに来たらここに皆で転載すればいいのか さあ昨日はクローズだったようですが
今日も挨拶からそろそろ開始されますので
生温かく見守りましょう たぶん前スレで既出だろうが狛江辺りの砂利道工事してるね
二子玉のとこは相変わらずどう走るのが正解のなのかわからんが >>26
下る時であれば、東名をくぐるところから堤下の道を走って適当なところで左折して玉堤通りに出るくらいしか
自分は運動場を突っ切ってGIANT前通過、二子玉川公園のわきから丸子川沿いの道に入るけれど 二子玉の辺りは川崎側走ったほうがラク
工事終わって舗装も綺麗になって広くなった 丸子橋〜二子橋は左岸走る必要性ないからなぁ
野川や二子玉付近に行く用事は別だけど 丁字路の数の関係で上流へ進む時は
多摩堤通りでもそこそこ走りやすい >>30
やはりそれしか無いですかね
>>31
なるほど今度行ってみます 10月24日(日)多摩川河川敷で花火
https://kawasakinakahara.goguynet.jp/2021/10/14/tamagawa-hanabi/
丸子多摩川観光協会 丸子の渡し花火
2021年10月24日(日)夜18:30~20:00 の間の数分間程度 試し打ち
感染予防の観点から、打ち上げ時間は非公表との事ですが、
河川敷には集まらず、自宅で観覧して頂くようお願い致します。 >>35
悪くなかったけど期待したほどぢゃなかったw
あんがいウケで経つのに時間が掛かったね( ^ω^ )
キンチョ.....kaな 人少なくて掘られて思いっきり声だしちゃった。開放的だった。
もう1発やりたいけど雨降りそうだから帰る。 >>27
>>38
なんで一日の間に8歳も年とってるの? 急に寒くなったんで、ワークマンで給水速乾の長袖シャツとタイツ
ムーブアクティブサイクルジャケットとエアロストレッチウォームジャガーパンツ買ってきた
残念ながら、サイクルウィンドブレーカーはLLしか無かったんで断念
んー。ウィンドブレーカー無いと冬は体力消耗しそうだよねぇ・・・
あと手袋どうしよ?指ぬき使ってたけど、そのうちかじかんでギアチェン億劫とかあるのかな? >>43
違法薬物の取引用の符丁だから
多摩サイスレを隠れ蓑にして大々的にやり取りしている 薬物関連の符丁言ったら急にレス減ったり1日で年齢8歳食い違ったり
お前等警察にマークされてるからなw 雨とか別の予定とかで、
もう丸々2週間ものってないわ。 1か月ぐらい乗らないと色々なまっちゃうから
自重でもいいからスクワットするといいよ
一番いいのはバーベルスクワットだけど
ズイフトでもいいけど俺はジムのが好きだな 最近はブルガリアンスクワットやってる
自転車に乗っていても使われていない筋肉って結構あるんだな
最初のうちは筋肉痛が続いたわ なんで専スレ作って貰ったのにわざわざこっちにレスするんだろう?
人に言えない取り引きするから変えられないんだろうけど >>57
興味あるのですが、どの辺の場所で何時頃ですか? アドレスお願いできますか? 先週雨降ってたのにハッテン府中のフリマヤッタらしいな
イカれてるよ普通は次週に繰り越すだろ 反応したら負けなんだろうけど158センチで98キロってちびデブすぎねw 0時前後行くぜ
タチ 168 65 33 19 長デカチ太マラ
短髪マッチョ ケツマン掘りたい
俺のマラが入るゆるエロマンがいいぜ スルーしてればいいものをまともに相手にしたから益々ノッてくるてメカニズムが分からないんだろう
悪戯好きはADHD的気質で糞真面目に対応するのはアスペ的気質 もうあらかたNGしたし
やべー奴は通報したしもういいわ 削除されなくなった理由がなんとなくわかったわ
御愁傷様 削除申請したレスに返信が着いてるとまず削除されないよ
やりとりが発生しているレスは迷惑だと判定されないから と言う荒らしの為の燃料再投入でした
わかってるくせに 通報したのなんのとこれみよがしに書いたらバイヤーも警戒して手ぶらで行くっしょw
気にされなくなったらまた再開すればいい
自己顕示欲の強いやつが通報したと書き込まずに黙ってれば、逮捕されて平和なスレになったかもしれないのに >>78
そりゃ自演かどうかなんて判別しようがないからね
だからスレ内で相手なんかせずに黙って通報するするのが一番いい
今日も是政橋から見える富士山がきれいだな >>84
あなたはとても賢い
通報する・したと宣言する
→荒らしが意地になって書き続けるので捜査されやすくなる
何も言わずに通報する
→荒らしが油断して書き続けるので捜査されやすくなる
どちらにしろ平和が訪れる日は近い 左岸六郷辺りでカラスに追われたわ
背中摑まれたけどなんとか振り切った マジかよそこ人がめちゃくちゃ多い区間じゃないか
カラスの子育てって今頃だったっけ すげー富士山綺麗だったな
峠まで行かなくたって日野ぐらいまで行くと結構デカく見れる パワー低いのにやけに進むなと思ってたら追い風だったよ 強風のなかイキって飛ばしてた小僧が多摩川大橋辺りで落車してウケた。
多摩サイは歩行者多いし、狭いから飛ばしちゃダメだよ。 今日ぐらいの風なら冬から春にかけてのデフォ
冬型気圧配置なら毎日こんなもんよ 今日は鶴見川走ったが、何故か制服JCが風が吹くなかダンシングしてスカートパタパタさせてたからトレイン組んであげたわ うひょー、風すげぇwww
いつもより疲れないで先に進めるw
今日はちょっと遠くまで行こうwww
帰りがずっと向かい風だったんだが解せぬ
50km走っておじいちゃんクタクタだよ・・・ 走り出してしまえば今朝のような気温10度ぐらいが一番快適だな >>104
何を着れば良いのか、今のシーズンは迷う。 先週はヒルナンデスでマチャミが稲城を走るという企画でクロスコーヒーが出て
今日はなりゆき街道でハライチ澤部と櫻坂の土生ちゃんとデブ俳優の小手がクロスコーヒーでアサイーボウルとか食ってた
なんだなんだ、稲城がキテるのか? >>37
今音が聞こえてるな
うちからだと花火は見えないが 昨日、今日と日没後一時間ぐらいを走ったが、めちゃくちゃ怖いな。
並走する野球少年は怒鳴り付ければ良いので簡単だが、
前方の自転車とか車のライトで幻惑されてそれを通りすぎたときにいきなり現れる光り物をつけてないランナーとか、
自殺願望でもあるのか?
さらには無灯火の自転車とかテロそのもの。 >並走する野球少年は怒鳴り付ければ良いので簡単だが、
なんでいちいちネットでイキりたがるんだろうな・・・ 野球少年はちゃんと避けてくれるじゃん
一番やばいのは素人っぽい格好のロードだよ
歩行者避けるためにこっちの車線にはみ出してきて
こっちが衝突回避のために減速しても何のアクションもせず通り過ぎる
何故か皆ドランクドラゴンの鈴木みたいな顔で口あけて走ってる >>118
野球集団は後続が前に注意してくれる
から、手を上げて抜くわ、ちゃんとしてるよ 対向の無理な追い越しこえーわ
空気を読めないんだろな 土日祝日の多摩サイひどいからなぁ
今日走らないといけなかったが帰りはガス橋からずっと下走った。
多摩サイ怖いw >>122
いや、それ、空気読む問題じゃないだろ。 多摩沿線道路を下流方向に走るのが一番快適
上流方向は横道に気を使うし、かといって左岸はしょっちゅう道消えてめんどくさい >>121
後ろから「右から抜きます」って声掛けると前の方にに大声で伝達してくれるのは、ちゃんと大人数で多摩サイの走り方を教育されてる集団
ダメなところは全くダメだねw 府中はマラソンやってたな
いろんな速度のランナーに同じくいろんな速度の自転車が混ざってカオスになってた 下流走ってたらリバーサイドカフェの方までマラソンランナー居た
どういうコースなんだろう ゲリラマラソン大会が許されるのに
ゲリラサイクルロードレースは許されないんだろうなぁ 来週も土日マラソン大会あるんだよなぁ
マラソン大会するのはいいけどさ、ヘロヘロになって逆走するのはやめろよ
邪魔過ぎるわ あのマラソン大会は公道じゃないから届出はけーさつでなく国交省河川事務所だけに提出してればいいんだろな
だから事前に予告看板も立てなくて済む 昨日は何かのクラブと思わしき子供連中がランニングしてたけど見張り?の大人が立っている前でいきなりノールックUターンかましてたわ
大人の人も何も言わないし
タイミングが悪かったら事故るぞ 土日?その大人大丈夫なん?
立川国立あたり?なら坂ダッシュさせてる指導者見かける 左岸丸子橋下流の高校の先生は真面目に注意・指導してるな
生徒はあまり言う事聞いてないけど ブタクサかヨモギだな。今年ひどいわ
今週末はナルーマスク出すか・・・例年より半年早いが >>118
俺は花粉症を克服したよ。
スギ、ブタクサ、ついでにダニアレルギーがあって一年中アレジオンを飲んでたが、
いつの間にか飲まなくても良くなった。
一時期、根菜をたくさん食べたからかも。 >>156
40過ぎたら落ち着き、50過ぎたら適度に鈍感、加齢もたまには良い事ある >>161
子供の頃苦手だった野菜が食えるようになるしな 子供の頃に好きだった油たっぷりの食べ物はきつくなるぞ >>162
野菜は毒があるんだよねアルカロイドだっけ
人間は動物の中でも無類の強力な肝臓のおかげで無毒化できるけど子供は未熟なので本能的に嫌うと
て話は子供にはしない方がいい… おい、アルカイダにツッコミ入れてから次行け
>>174が恥ずかしそうじゃないか 主人公バウスが次々に敵ブロックを粉砕するRPG
アルカの井戸 深夜に雨降ってたけど、地面もう乾いてる?
後で走りに行こうか迷ってる
>>184
嫁選びwのキモオタ向けだった 久しぶりに甲州街道走ったけど相変わらず路面酷いな。狭いし
やっぱ東八がいいわ そもそもあの辺りじゃ普段右岸走るでしょ
登戸から丸子橋まで左岸より右岸走るでしょ 二子-丸子橋の右岸は混むからな
空いた時間を選べない時は左岸を走るよ 土日の多摩サイ本当怖いよな
府中街道がもう少し広ければ・・ 平日でも天気のいい午後だとあのあたりの右岸は散歩やジョギングが多いね
対人で事故を起こしたくないから左岸に行く
グラベルだと堤の下の砂利道とかいけるのかね グラベルじゃなくてもちょっと太めで未舗装路意識したタイヤはけばロードでもいける。砂利深いとこもあるから調子乗らんほうがいいけど
余ってるホイールにグラキンでもつけたらいい ディスクにして32cのTLCにしたら乗り心地が変わったな
アルミからフルカーボンとTLCになったってのもあるけど
ダートはいかないかなw >>198
そのくらいでいけるのか
今度タイヤ交換するタイミングで試してみるよ、ありがと 多摩区登戸から阿蘇神社まで走ってきたけど
行きは向かい風が強くてまいった。
帰りは快適だったけど。 風強かったな
一般道走ってても向かい風すごかったわ 最近は野球だか運動会だかの観戦で路上にまで椅子を据えてるアホのが嫌い 阿蘇神社のシイの木に触ってきた
にしてもロードで走ってる奴、ジジイばかりでワロタw 多摩サイ走るとシーラントの瘡蓋が開いてプシプシ言うわ
もう行かね 久々に土日両方とも天気良さそう
とりあえず走りに行ってくるか たまーにかわいい子いるよね
大抵はBBAだけどww
ちなみに男には全く興味がない 平日は空いているけどローディー少なく追走できなくて張り合いがない
休日はローディー多く追走できるけど歩行者が多くて走りにくい 土曜日の多摩サイ久しぶりにはしるかーと走ってきたけど
登戸迄来て人多過ぎて帰ってきた
平日のガラガラを知ると土日うざくて走れない
リモートワークいつまで続くのやら・・・ 日本はマスク外さないし手洗いしっかりするから
ワクチン3回目もはやめの6か月〜らしいから爆発的な事はないかもね
イギリス等が失敗したのはマスク取って手洗いも怠ったから ノールックUターンランナーちらほら
轢き殺されたいのか 突然Uターンランナー相変わらず結構居るよな
見かけるのはいつも違う人だから、かなりの割合のランナーが自宅の庭感覚なんだろう
自転車とかあるいは高速ランナーが後方から走ってるかもしれないとか頭の片隅にもない 突然Uターンなんて
夕方夜にも居るから夜走りたくないよね 去年の4〜6月頃のゾンビ地獄を忘れつつある今日この頃 20年前多摩サイで色々と注意した爺婆
久しぶりに東京帰ってきたら面子変わってるやないか
さすがに走るの引退したんか? ただただサイクリングロードを走るのには飽きた
それほど回数を走ってるわけではないが
どこかへ行く目的があってその手段で多摩サイを利用する
そういうのじゃないと俺はダメだ
上流から下流に「ただ走る」という行為が退屈で仕方がない
これは人生に対しても同じなんだと思う
学校出て同じ会社にずっと勤める
変化が少なくて、同じことの繰り返し
俺はこれが耐えられないんだと思う
だからサイクリングロードを利用するときも
往路か復路のどちらかは一般道で走ったことない道を走る
ここの道とこの道が繋がってて、ここにこんな店があって
と、家に帰ってからグーグルマップで答え合わせをしたりする
そうやって頭の中でどんどん自分の地図を完成させていく
サイクリングロードを行ったり来たりする人生は俺にはムリだ
いつも違った景色を見ていたい
そうじゃないとワクワクできないんだ。楽しくないんだ ポエムは置いといて多摩川は基本は奥多摩や青梅、八王子方面にノンストップで行く為の道ってイメージだな
とはいえ季節によって眺めも違うし視野が変われば新たな発見もあるから多摩川だけ走るのも楽しいよ
変化が少なく見えるのは自分が変化してないからなんだろう >>228
上流下流どっちから来たのかわからんが登戸まできたなら尾根幹にでも行けばよかったのに 多摩川から行けるいい道を教えてください。
ダンプに追われながらダッシュする道は嫌です。 >>249
下流から
尾根幹行こうと思ったけど帰りを考えるとなw
って事で帰宅 >>251
六郷用水路沿い
高低差はロマンだ
あと長閑で良い 今日も今日とて阿蘇神社から出発
くじら公園とかある橋で公道に乗り上げて帰宅
今まで指ぬきグローブ使ってたんだけど、寒くなってきたんで、冬用のをAmazonで購入
手のひら側にメッシュがあって手の向き次第で吸気出来る蒸れ対策の手袋
使用感、あー、手のひら広げると確かに風入るわぁ〜、蒸れ対策なるわ〜
指先、スマフォ扱えるようにはなってるけど、滑り止めが無いわよ?
ブレーキ触れてるトコがつるつる滑る
普通に走ってる際のブレーキングは問題無いんだけど、何かあった時の咄嗟の対応が怖くてスピード出せなかった
安くてお勧めの、冬用手袋教えて 実は気象庁の最新の21時の発表では、降水確率は下がってたりする
東京
00-06 10%
06-12 20%
12-18 30%
18-24 20%
ちなみに気象協会
千代田区(気象庁の大手町に合わせる)
00-06 60%
06-12 80%
12-18 80%
18-24 50% 一番当たる気象庁は曇り予想
気象庁より外す事が少し多いウェザーニュースは午後少しパラつく予想
外しまくる日本気象協会だけが朝から夜まで降る予想
多分、一日晴れの格好で通せると自分は予想してる 多摩川原橋ちょい手前でパラパラ降ってたので、帰ってきた
もうちょっと走れたか と、言ったらすぐに降ってきた、登戸。
めっちゃ冷たい雨だわ。 この季節は小雨でも乗り続ける気にはなれないな。
寒すぎる。 コロナ禍で始めたロードバイクだけど最近乗る頻度が減ってしまった
元の日常に戻ったら自転車乗らなくなってしまうんだろうか コロナ始まってから5回しか乗ってないことに気が付いて驚愕している >>258
冬用ウェアに金を惜しむやつは早く氏んだほうがいいと思う
というのは言い過ぎだが実際安物買って買い直すくらいなら初めから良いの買っとけ
グローブはシマノでもパールでも構わんが0〜5℃対応クラスのものを
手汗で冷えないようにインナーグローブを併用すべし
理想はメリノウール、金がなければミズノのブレスサーモあたりで代用してもいい
ブレーキに関しては冬用だと操作性がある程度犠牲になるのは仕方ないこと
どうしても気になるならバーミッツでおk 朝、5時頃
TSUTAYAへDVD返しに行った時
ローディが丸子橋の方に
走っていくのを見た
心の中で『頑張れよ』と
応援しといた SALOMONのアジャイル ウォーム グローブ 良かったよ
あとは、バイク用のグリップウォーマーとか・・・
バッテリーがないので
USB標準コネクタあるモバイルバッテリー必須だけど グリップウォーマーってどんなのだろうとググったけどどうやってつけるんだ?
下ハン?
冬用はパールイズミの0度対応のとシマノの15度対応二つで使い分けてる
ちと高いけど0度用あるとないとじゃえらい違い
体感して0度のかったんだけどね >>285
ハンドルに巻き付けるタイプ
ウェアでもそうなんだけど
汗のカキ具合で最適物が変わるから
一つに決められないよね 11時過ぎたら降ってきて小作まで上がっても降ってたが峠越えて埼玉側に抜けたら降ってなかった >>279
モンベルのインナー手袋あるから、寒くなったら活用するようにするよ
>ブレーキに関しては冬用だと操作性がある程度犠牲になるのは仕方ないこと
まじかぁぁぁ・・・怖いから買い直そうかとか思ってたんだが、他も変わらんかな 手先が冷えたらそれはそれで危ないしな
怖ければ、その分速度を落とすしかないな 高いのいっぱい持ってるのに新しく買ったワークマンの安物着たい不思議 頭良いワシ、「指先が滑るのであれば、滑り止めスプレーかければ良いのでは?」
と気付く
早速、アマゾンでZETT(ゼット) 野球 バット グリップ滑り止めスプレー 300ml注文
来週の多摩サイが楽しみ♪ 多摩川も河口からの風が強いの?
クロモリ乗ってたアマチュアレーサーが荒川でアキバから上尾まで平均51.5キロ出した。当時は9.5
キロだったけど、今は7キロ半何でしょ。性能と価格は凄いよね。 もう乗っていないおっさんレーサーとしていつも気になるタイヤサイズ。
700x 20C。引退してるがレースの練習や本番では19cのミシュランスリックつかてたけど(今も)、
25cや28cで何が変わる?
段差越える時のショックとか。タイヤの性能の変化でスピードも速い?
おっさんの時は猫のようなライディングと足腰で皆ショックを吸収したんだけどな。
パンクなんて5000キロ走って一回経験するかどうか。
タイヤサイズでスピード変わらんのなら太い方がいいのかな?
後オッさんの頃は400gの重いリムに軽い細いタイヤが常識だったんだけど、今は違う?
そういうところ新車買う特に参考にしたい。
でもオッさん頑固だっから20cはやめないんだろうな。 リムブレーキ?ああ、クロスバイクっすね(^_^;) 35Cタイヤのディスクじゃないとパンクしないか不安だわ
初心者だしゆっくり歩道走りたいもんね 28Cのヘタレクロスバイク乗りだが、28C、32C、35C、各々パンクの発生頻度って結構違う?
また100km程度走った時の疲労の程度は?
最近1週間で3回もパンクしたので気になるようになってしまった、、、 それパンクの原因取り除いてないのにチューブだけ交換してないか? >>305
素人なうえ面倒くさがりなので、チューブ交換は自転車店任せです。すいません。
>>304
ざっとググってみたのですが、具体的にはシュワルベ「マラソン」とかパナレーサーの「リブモPT」とかでしょうか? タイヤ2本で13000kmくらい乗って、2本目の最後にようやくパンクした
32Cだと結構平気 タイヤが太くなると段差に向かう角度を浅く出来るメリットは大きい。
細い奴で乗り越えようとしてズリッと滑り落ちる恐怖は図り知れない。
谷垣氏もそれでコケたらしいし キチガイに刺されるより自分でコケて半身不随になった方がいい Uターンランナーなんかをとっさに避けて横のダートに入って、すぐアスファルトに戻らなきゃいけない時とかタイヤの太さがモロに効くよね
あと、カマボコを横のダートで避けて復帰するとこで落車、パンクしてる人多い 自転車レーンで前を走ってたママチャリおばさんが信号が赤になったのを見て横断歩道から乗り上げてショートカットする時に>>311のパターンでまともに顔面からコケてるのを見てからトラウマになりました
帰りに自転車屋に寄ってタイヤ幅50のグラベル自転車買いました 前23C後25Cで乗ってるけどちゃんと段差突入の瞬間前輪あげれば浅い角度でも問題ないよ
ただ雨でびしゃびしゃだと前輪乗り越えても後輪が段差にとられかけて怖い思いしたことあるから雨の時は角度深くしたり速度十分落としたり、そもそもなるべく段差避けたりした方がいいね タイヤ太さ100mm超えのファットでさらにフルサスフレームが最強
段差だろうがなんだろうが「え?今なにかありました?」レベルで無効化できるチート 2.1インチのMTBでも歩道の盲人用ブロックでタイヤ取られる 700x38C チューブレスレディ
初心者なんやが、パンクした時、どこ頼ればええんやろ? 泣きながら助けてって叫んでたら誰か止まってくれるやろ 助けてと叫んで止まってくれる人の割合
さらにチューブレスレディースパンクに対応できる人の割合
予備のブチルチューブあげるくらいならいいけど赤の他人のために手を汚してパンク修理しようとは思わん
そもそも自分でパンク修理できる人は予備チューブくらい持ってるし、結局何もしてあげられないかな >>325
>チューブレスレディースパンク
シラッと誤字してるおかげで
チューブレスレディースパンツに空目したろ >>321
パンクする前に充填剤入れて、パンクしないタイヤにするのが吉 パンクつーても小さい穴なら走れ
シーラントでふさぐから止まる方がよくない
大きい穴ならあきらめろん。レッカー呼んで自宅かタイヤ売ってる店にもっていってもらう >>319
あれは不思議と太いタイヤの方がハンドル取られるね。 2.1だとハンドル取られるね
2.3だと問題なく走れる不思議 >>334 >>335
不思議だよね
長さが合うと共鳴するのだろうか(テキトー チューブレスパンクしたらチューブ入れて走ることできねーの?
使えねータイヤだな 小さい穴ならふさぐ
大きいとチューブ入れた所で意味ない
その間ならチューブ入れる
だから予備で1本持つけど結構面倒だから俺は持たない 自分でパンク対応できない人はロードサービスつきの保険入ればいいんじゃね 先日グラベルバイクで前輪パンクしたけどそのまま登戸から20km先の行きつけの自転車屋まで乗って帰った それやるとタイヤとチューブはともかくホイールが使い物にならなくなるそ 自分も使い方が荒い方だとは思うが、さすがにそれはやらないわ パンクしたまま乗ったときゴリゴリガツーンと来る衝撃は
リムのみならずハブ軸、ベアリング、軸受にも瞬間的に大きな衝撃が加わってダメージ大きいんだよね なんか色々言われてるけど別になんともなかったよ
自転車屋も驚いてたけど原因が画鋲で完全に抜け切る前に走ったおかげで画鋲が深く刺さって蓋の役割をしたんじゃないかとの事
勿論太くて逞しいゲラベルタイヤ特有の出来事だそうです 先週に登戸から川崎まで走ったのだが、二子玉川あたりにトンビが二羽飛んでいて、いつもなら走路に止まっている鳩や烏が一羽もいなかった
後、丸子橋越えたあたりの川沿いの小学校?で「コンニチワー」と校舎から叫ぶ声がしたので手をあげたらわーいとか歓声が上がって、おじさんちょっとほっこりw >>351
車道を走っていると、
前の車に乗った子供に手を振られることがある。
勿論、笑って振り返してあげるよ。 ロードバイクなんて、子供に茶化されるくらいなら幸せなもんだろ。
バカな自動車に嫌がらせされたり、
ノールックターンするバカなママチャリにヒヤリとされるよりは、
笑われるなんて平和そのもの。
さぁ、遅くなったが出かけるか。 久しぶりに半裸で丸子橋行って種付けかましてくるかな なんか今日はパワーが出ねえと思ったら朝シコって抜いたんだったわ 福生のあたりで20代ぐらいのお兄ちゃんがドールの撮影してたな trekの高そうなエアロロードに乗ったお兄ちゃんが、
多摩サイが初めてなのか、
ことごとくアンダーパスなどの道を間違えて、
この度に変なショートカットしたり、
ママチャリのせいで渋滞したら道の脇の草むらを爆走したり、
なかなか笑わせてくれた。 >>368
意地悪いなぁ。ずっと速度域一緒なん?
俺について来いぐらい言えないno? 別の人ってことにしといてやろうぜ俺たち仲間だもんな 初めてっていうか久しぶりに行くとすぐルート忘れるわ
どこだっけ左岸の府中あたりの線路の下高さなくて抜けられないところとか
行くたびに思い出して引き返す 後ろに張り付いて躍動するケツ筋見てるとその気はないけどその気になりかけるから分からんでもない 日差しの強い日とかレーパン透けてケツ見えてるやついるけど
なんで女の子にはそういう現象が起きないんだ? ちょっとあいだが空くと忘れちゃうよねえ
わかりづらいんだよねコースが
看板立ててるとこあるけどその看板がわかりづらいし >>377
一回だけある
パスする時気づいて電話掛かってきたふりして
また後ろ付いた
ブスだった >>377
起きるよ。
夕陽を浴びて東に向かって走ってたりすると、
レーパンのパッドの上あたりでケツの割れ目が見えたりする。
前傾深いと肛門周りのモヤモヤも。 >>379
ww
後ろ姿と匂いで気に入ったなら
顔見て下がるなよ
ブスなら相手居なくて声かけられるの待ってるんだから声かけたれよ いや連れが居たし
女子は中級以上でもインナー履いてるのが多数 そういう変態が多いからサイクルスカート履かにゃならんねんふざけんな その変態のおかげでこれまで日本が繁栄してるんやで?
アンタのオカンもオトンにしか分からん
謎のセックスアピールがあってアンタがいるんやで 髪が長くて小柄だとすれ違う時に凝視したり追い越す時に振り向いたり露骨にやる奴多いけどまあ本能だしな サイクルスカートって本当は必要ないのにあえてヒラヒラさせて誘うためにあるのかと思ってたぞ 某アニメのキャラがサイクルスカー付けてると可愛いけど
なんで3次元はブスばっかりなん?
たまに綺麗なおんにゃの子いるけど >>388
サングラスにマスクしてたらカワイイかどうかなんてわからん。 >>389
目に頼っちゃいかん。
かもしだす雰囲気で判断するんだ。 Utuberとかも加工ばっかだもんな
ブスなくせに芸能人気取り止めて欲しいわ
見たくないのにサムネがトップに推薦されてウザい 帽子被って黒いマスクのマラソンしてるヤツとか歩行者はなんとかならんか?
遠目で見ると髪の毛に見えて、こっちに向かってきてるんだか、向こうに向かってるんだか一瞬分からん。
並んで歩くくらいなら1人はアスファルトの外歩けばいいのにそれも分からないみたいだし。
バカ? 夜中に真っ黒の服着て反射灯もないやつは当り屋だと思ってる
今はもう普通に車道走るようにしてるから関係ないけども ケツを見られたくない人や買い物やカフェに立ち寄る人はサイクルスカートを履けばいいんだな
おまいらおっさんもサイクルスカート持参の上店に入るときサッと腰に巻き付けるのがマナー サイクルスカートはレーパンに出来た染みを隠すために履いてるんだよ >>397
最近夜車道走ってるランニング馬鹿が多いんだが…… そういう狭小地は地代が高くて狭小地にせざるをえないとこだから子供が独立したあと住み替えで更地にしたってそれなりに売れるとこ多いんちゃう? >>404
チョイチョイ居るよ
あと荒サイだったかもしれんがローラースケートも 昨日仕事だったので今日休みで走ってきたけど
ほんとおおおに平日日中ガラガラで走りやすい
土日祝日と天と地の差がある。
大鳥居羽村ですら走る時間が段違い ストック突きながらインラインスケート乗ってる人もいるな どれも歩行者スレスレで横抜けてくローディーよりよっぽど安全だと思うけどな どこ行こうか迷うな
この天気だと多摩サイ激混みはもちろんのこと道志あたりもバイク乗りがかっ飛ばしてそうで怖い
和田峠に久々に行きたいが陣馬街道は途中まで道が細くて混みまくるから嫌いなんだよな R20号から行くと八王子混むから嫌だよね距離は近いけど
混雑避けるため浅川からアプローチする人は居るみたいね ホモ!ニワカ!ゾンビ!
ホモ!ニワカ!ゾンビ!って感じ? 昨日年休とって奥多摩往復200km走ってきたオレは勝ち組
今日は休息日で明日また走るぜ 今日も人多かったわ
気温ももうちょっと下がると走りやすいし人も減ってちょうどいいな
リバーサイドカフェの営業時間が10:00-14:00になるって書いてあったけど
あれ交流センター自体が閉まるって意味じゃないよな 今日は多摩湖周回行ってきた
もうかなり落ち葉が多いな
狭山湖のトレイルもあと一か月もすればフカフカの落ち葉で最高のMTBコースになりそう 今日は車も多かったな
二子玉ー丸子橋の間の左岸大渋滞してたわ >>438
カフェを開くって事でしょ?
今までは閉まってて自販機しか使えなかった >>442
そう言えばそうだな
トイレと自販機休憩にしか使わないからあんまり意識したことなかった 二子玉和泉多摩川らへんが舗装されてたんだけど
車どめが多くて車道はしったほうがましだった。
兵庫島のおもらししたとこの工事も終わってた。
狛江ダートも工事してた。
あとは二子橋丸子橋の東京側だけだな。 右岸是政橋の下の工事って何してるの?
CR作る?
あと二子橋下の右岸工事してるの地味にめんどい 五反田から多摩川まで行くのに
第二京浜と中原街道だと、ロード初心者が走るならどっちが安全ですか?
第二京浜の方が流れは速いけど
3車線ある分、左車線をゆっくり走ってても大丈夫かな? 80過ぎがゴロゴロ走ってるような道は歩道をゆっくり走るのが吉
後ろに赤のデカいライト点灯して走ってた奴が目の前で跳ね飛ばされたの見てから点滅させる様にしてる よろよろにランニングしてる爺さんいたなー
よろけて走行ラインに来ないかと気構えたぞ >>445
作業現場の入り口にある看板によると
「R2多摩川右岸大丸用水堰低水護岸工事」だが
堰は数キロ上流にあって関連性が不明。
実際、上記件名を説明する資料における工事箇所は、
堰のすぐ下(せいそう) 途中で書き込まれてしまったため、
後半を書き直し。
実際、上記件名を説明する資料においては、
工事箇所が堰のすぐ下。 >>444
兵庫島公園のとこはなんとなく味気ないスロープになってたな
車止めだらけのところはまあ短い区間だし、段差つけられるよりはマシって感じ >>447-449
なるほどー。了解しました。
走りやすそうな他の道も探してみます。
ありがとナス。 今日は阿蘇神社から拝島橋までのルート
以前Amazonで買った手袋が指先が滑って怖いので、指先にも滑り止めある手袋をカインズで購入お試し
https://www.cainz.com/g/4549509477167.html
今後寒くなった時の事考えてインナー手袋使用の為に大き目のLL購入
本日インナー無しで35km使用
寒さは感じないけど、手首当たりが風スカスカ。本当に寒くなってから使えるのかは未知数 せっかくさ、二子橋辺りから、総合科学高校辺りまで広くてキレイなマラソンコースが整備されたんだからさ、ランナーさんやら犬の散歩やらの人はそっち通って欲しいなぁ。
毎日通勤で使っている身としてはいつか轢きそうで怖い。 自転車と歩行者のレーンを分けても自転車レーン走る人たちに何期待しとるか >>445
ありがとうー
CRじゃないのねー
>>453
多摩川に出るのが目的ならR1が一番ぬるくてオススメ。
中原街道はアップダウン結構あるよ。
>>456
それな。チンパンは何をしてもチンパン 国1は路面悪くて走っててストレスたまるイメージがあるんだけど
最近は舗装よくなったのかな? 第二京浜を二国と呼ぶ習慣は紛らわしいから嫌いだわ。
第二京浜は路肩は狭いし舗装も良くないし、自転車では走りたくない。
五反田から多摩川まで走るなら、俺なら池上通りから行くな。
五反田から大崎、品川区役所、大井町を通って池上通りに入りあとはひたすらまっすぐ。
池上まで着いたらあとはどこを通っても多摩川まではすぐ。
池上通りは片側一車線だが実際には片側1.5車線的な幅が広い道で路駐も少なく、ロードだけでなく自動車でも走りやすい。 池上通りバス多いからあまり走りたくないなぁ
中原街道もR1も何も考えずにそのまま多摩川まで出られるし裏道もないから
どっちかでいけばいいと思う 尾根幹の稲城市役所とかシャトレーゼがある通りも信号によく引っかかる 川沿いなら信号ないけどとまればっかりだからストレスたまるで。 ガスト手前までは三沢川沿いをのんびりしながら今日は表裏蓮光寺どうすっかなってコース決めてる 多摩川スピードウェイのところでクロスバイクと歩行者が事故ったのかお巡りさんが来てたな 14:30時頃拝島緑地の南の細い通路の林の中折り返す辺りに何人もの警察官にとり囲まれてた若者が居たな
あれほど大量の警察官に囲まれるとかよほど何をしでかしたんだよ 元気な行きは中原街道、1メートルも登りたくなっている帰りは第二京浜
多摩川までの距離が近いし上流向かうのが普通だから大体往復ともに中原街道だけど 車やバイクだと中原街道のアップダウンなんともないけど
チャリだとキツイよな、特に疲れてるとき >>446
通勤で第二京浜走ってるけどめちゃくちゃ走りやすいよ
極ゆるやかなアップダウンも心地良くて初心者向け
あと自転車の速度域と相性良いのか、信号にひっかかりにくい気がする(35km/h前後) 通勤でR1使ってるなら35ぐらい出さないとやばくね
平日の交通量多いし 60km/hからしたら25でも35でも
動くシケイン状態は同じだよw 五反田から多摩川大橋までほぼずっと3車線だから、自動車が自転車抜くのに困ることは無いと思う
第2車線に車線変更できないくらい混んでる時は自転車でも前に車が詰まってる状態
ただ多摩川大橋は何故か車線が異様に狭くて、右の車線空いてるのにわざわざ真横をかっ飛ばして抜いてく車がいるから歩道通った方がいいかもね
そもそも多摩サイ出るのが目的なら歩道行かないと出れないが >>481
多摩川大橋は自動車で走ると分かるが、途中で右車線が右折車線に化けるので実質二車線に絞られるので、左車線もどんどん車が入ってくる
神奈川側の二国はそんな作りがおおい 橋とトンネルは怖いから歩道。
甲州街道とかめっちゃ狭いで。
調布あたり。トラックはみ出てる。
環八の内側は広々駐車場モードやけど。
やっぱりまっ平らな1国最高だな。 >>483
あのへんは車で走るときも、
ベテランは隣と互い違いになるようにしてるからね。 >>446
走りやすいのは第二京浜だけど距離が短いのは中原街道
頻繁に通うつもりならgoogle mapで走りやすそうな裏通りでルートを引く 第二京浜とか中原街道とか、意外にスタート地点から入らない人多いんだね そこ車道通止めって掲示でてたで。
東名工事中だからあれだけど、サイクリングロードは大丈夫なんだろう。
あんな車止めばかりのところでマラソンとかできないだろうし。 兵庫島とおるってことはサイクリングロードも車止めないとこはダメそうだな。
東名の下通り抜けれないから車道に掲示してただけかもしれんわ。 つーかチャリカスなんていつでも止めれるから掲示出てないだけだな。
自動車様はあかんけど。 砧下浄水場?ってgoogleマップを見たら駒澤大のグラウンドより下流なのか
かなりおおざっぱな地図だった >>495
左岸が通れない分、右岸はさらに混むよ
毎年そんな感じ 二子玉の右岸の田園都市線のアンダーパスでも工事してるよね?
下流から上流に向かって走ると、元の道に途中で復帰しないと砂利道を走らされるヤツ。 下流からだと二子玉ガーデンスタバ下のサイクリング道を真っ直ぐ走ると車止めがあり抜けるとフレンチ食べ放題の前を抜けGIANTストア過ぎて兵庫島へ左折
そこまでの下流の手前は河川敷はずっと砂利道 あの山が邪魔だよね浅間さんのある
取水所もあるから河川敷にも通せない
あそこは仕方ない >>500
工事っていうかあそこで新しい橋の橋げた作ってる 二子橋が広くなるのかな
web上だと情報が無さそうなので、工事現場の掲示を見てみるしかないか なんか平和な多摩サイスレだな
二子橋せまいよね。いつも246通るけどたまに二子橋通ろうとするととんでもない怖いわ >>505
> なんか平和な多摩サイスレだな
削除人さんが(今もきっと)頑張ってくれているおかげ
ありがたい >>504
宮内新横浜線って道路計画で二子橋と丸子橋の間に新しい橋を造るんだよ それって等々力の目黒通りの延長だから、二子からかなり離れているな
橋げたを運ぶなら大変そうだ あれ目黒通りだったんだ。
車ぜんぜん来ないからそんなメジャーな道路だと思わなかったわ。
川崎側なんて全く工事してないのにそんなすぐできるとは思えんわ。 >>506
歩道通ると安心
新しい橋できるならありがたいな 246歩道通ったらそのままいけるんだっけ?つーか車道通れないだろ、あの橋。 羽田の橋はもうすぐでけるな。
もうほとんどできてんだろな。 >>514
鳥居いくとよくみるけど、もうほとんどできてるだろうね >>512
玉高の西北隣辺りの駐輪場付近、博多ラーメン屋の前から246歩道に上がって渡れる そこ通るなら二子橋のほうがまし。
東京側からは車道通ればええし。
あそこはT字路突き当り信号だから唯一怖くないで。 >>517
東京から車いない時間ならそれでいいんだけどね、、、
大渋滞してるんで面倒というのもある
行き先が多摩川沿いなら二子橋はパスして武蔵小杉までいくのがいいんだろうな バイパスの車道特攻するんか?
あの歩道片方つづら折り階段じゃん。
どうせ押すなら二子橋でもええような。
人の数が違うから? バイパス車道は自転車通行禁止
たしかに神奈川側はらせん階段だな
この前その階段下ってるとき顔は俺らと変わらないアジア系なのに耳にしたことのない言語を話す複数の少年らが上がってきたわ
何人か知らんが神奈川にコミュニティがあるのかなっておもた >>522
歩道を押して歩く事もあるけれど、歩道も狭いからすれ違いで結構イヤな顔されるしなぁ
等々力にできる橋を自転車で渡れるように願っておく サイクリングロード経由だと、信号引っかからないからあまり考えたことなかったわ。
一度観光がてらに登ったきり。
たしかに二子橋はあり得ないレベルで狭い。特に東京側の坂の部分。
最徐行だし追い抜きしないからあんまり気にしてなかったけど。
稲城大橋も一度記念に登りたい。 羽田の新しい橋ができたら、最下流部の鳥居の手前のブラインドのコーナーもなんとかならないかな。
あんな狭い道なのに飛ばしてくる馬鹿な車が多くて危ないんだよな。 そんなのより太田区民の民度の低さの方がヤバい
土手下区間オートバイも乗り入れるし
喫煙とか荷物放置とか無法地帯
あれ見たら調布とかでも抜群に民度高いなw >>527
個人的には大田区も含まれる品川ナンバーの車に嫌がらせされるよりも、
多摩、横浜ナンバーに嫌がらせされる経験の方が多いなあ。
多摩ナンバーのアルファードやスバル車は必ずと言って良いほど嫌がらせしてくる。 >>510
目黒通りの反対側の神奈川側のサイクリングロードで先月末くらいから測量のための目印の杭とか目立ち始めてきた
ピンクのリボンが結んであったりする まだ先だろうけど橋作る時に通行止めになるのかねぇ
5〜6年でダメでしょおそらく。
それか下の砂利道を使うようにするのかな 橋を作るときは下も通れないと思うぞ
堤沿いの道への迂回になるだろうけれど、あそこも狭いからなぁ やっぱりそうかな?
となると5〜6年タマサイぶった切られちゃうね 関戸橋は何度も迂回路を切り替えながら
分断されないようにやってるじゃん 関戸橋はなんで頻繁に切り替えるんだろうね
常時土手側、川沿い側両方開けておいても支障ないのに >>530
何処ナンバーかに限らずトヨタ車全般は
周りの状況がぜんぜん見えてなくてひじょーに迷惑なことが多い
レクサスも含め 土手下誘導ってゆうかもうすでに舗装されてるあそこがサイクリングロードになるんちゃうか。
あれも仕込みだったのかな?まだ走ったことないけど土手下開通してんだよね?
広そうだしええですやん。 土手下も通行止めになるんじゃないって話だと思った
おそらくあそこトラック頻繁に出入りするだろうし
危なくて通れないかもね 関戸橋でも多摩川原橋の手前でも京急のあたり?でも羽田でも何年も通れないことは
ほぼないからどっかしら通れるようにするだろ。
大規模工事ではほぼ通れる気がする。予算もあんだろうし。
日野橋破壊復旧工事位か通行止めになったの。 これを機に世田谷側開通ていうのがええなぁ。
堰のところは歩者分離して整備 都会でグラベル気分を満喫できる数少ないスポットなのに… 稲城にダートコースあんだろ。
東京じゃないかもしれんけど世田谷だって端っこだし。 最近は子連れがあの辺でテントはって遊んでたりするからなぁ。子供が隠れるくらい草木が生い茂る夏なんてほんと恐ろしいし、これからの季節は凧揚げしてるから糸絡まって死ぬw >>543
歩車分離を前提に整備しても作ったらそのままだから、
自転車部分を歩く歩行者やジョガーだらけになる。 あーやっちまったな
冗談でも不用意な書き込みしない方がいいぞ ジョーカーと聞いてフルメタルジャケット思い出すのはおらんのか そういえば雨の日だったのにニワカとか言ってたアホがきえたな
もしかしてホモネタとちょっとやばいコピペしてたのは同一人物だったのかね >>561
コイツだろ>>264>>435
一人でずっとゾンビ言ってるけど全然流行ってない奴
前に忍者とか定着させようとしてた奴と多分同じ >>532
そもそも玉堤通りや多摩沿線道路すら短期間だとしても通行止めになるような気がする >>545
鶴見川も日産スタジアムあたりにきついグラベルあったが最近は整備されたかな グラベルなら土手下の整備されてない辺り走ればいい
夕方くらいには路面乾くかな?特に橋下が乾くと走りやすい 今、多摩サイ経由で檜原村神戸岩付近の神戸大橋にいます。
今までピストで来ていたけど、中華カーボンフレームとクラリスで組んだロードできたら楽すぎて吹いたw
金があれば10万程度のロード買ったんだけどね
ロードのお値段6万位 スリップは縁起でもないからワッチョイと言ってくれたんだろ 府中の郷土の森近くのバーベキュー場が再開してました。 そこら中でのコロナ終了感
これはフラグなんじゃないのか不安 府中の郷土の森のあの直角コーナー周辺多摩サイのなかでも最も気分の悪い地帯。 俺は多摩サイのああいうカーブ好きだぞ?
せせらぎ館のとこの130Rも好きだ 府中の森の河川敷って公式にキャンプ可なのか
先週末通ったら今まで以上にテントが多く一帯はキャンプ場と見紛う景色だったぞ >>584
また流行ったら過去にやった自粛再開するだけだし >>594
昨日も昭島あたりでよく見えた
風は強かったが 福生柳山公園で、落ち葉でアスファルトの繋ぎ目の溝(進行方向の)が見えず、
タイヤ取られて転けた。
散歩していた犬に吠えられて、かっこ悪かった。 転倒は免れたけどそう言う怖い思いした後谷垣さんに想いを馳せました
残された家族の事とか考えるとこのままでいいんだろうか?
色々深く思い悩み辿り着いた結論がグラベルバイクだったんだ 32cぐらいあればなんとかなるからなぁ
40c超えると本当に太い 32cのtrek domane sl6を買って何も手を加えず乗ってますが、快適そのものです。
スピードの点では不利かもしれないが、スピードを出せば出すほど事故ったときにリスクが高くなるのでこの程度で俺は十分。 >>596
縦方向の段差は葉っぱ無くとも見極めづらく避けるの難しいよな
一般道にも路肩コンクリートと路面アスファルトとの繋ぎ目に多い
犬が吠えたのは自転車でローキックしてくるかもと思ったからだろうか、まあ吠えるのはほぼ反射的本能からだが ディスクブレーキってのもあるけど
32cぐらいのが乗り心地良くて好きだわ
フルカーボンの25c乗れない体になった 23はもう怖いな
車止めを草むらからスルーする場所とか 28cが一番バランスよく感じられて好きだな
それなりに滑るから雨の日とかは注意して乗る 俺のクロスバイクも28cだわ
走り軽快!今日も亀ロードくんが前塞いでたからパスしたら追いかけてきて草 みんなディスク移行済みか
28ハメたらブレーキのクイック解放だけじゃホイール外れない キレを感じる25cと安定感の28cどちらも良いが敢えて選ぶなら25c
ロードはやはり多少スリリングなくらいに鋭い方が楽しいと思うんだ
グラベルロードは持ってないが、3インチのセミファット履かせたMTBは
ガレ場もボヨンボヨン転がって楽しいので2台持ちで使い分けができるならその方がいい ロード乗り始めた頃は21c。
その後23cでレース用は19cチューブラ。
今は23cのみ。
べつに太いのとか要らんわ。 多分25の28寄りと32の28寄りと比べたんだと思う ぶっちゃけ、もう多摩サイはロードバイクで走る場所じゃないよね 新宿辺りからだと距離はそんな変わらんけど
多摩川のが行きやすい
荒川は行くまでがメンドイ 少なくとも毎週のようにマラソン大会はやってなかったしBBQ会場もなかったし今の方が走り難くなってるのは確かやね >>625
そこらへんはリモートワークで平日走れるようになったらかわる
平日の快適度100だと土日祝日は0まで落ちる
だから平日休みの人うらやましすぎる 圏央道の外側にいけば信号ない道たくさんあるし
そこまでの移動路って割り切れば悪くない 平日休みに慣れると土日はどこ行ってもひとだらけで嫌だから土日祝は仕事して平日にライドしてる、ストレス皆無 >>628
リモートワークになって平日の快適さを知った今マジで嫉妬するww
友達が役所とか病院とか気軽に行けていいわーと言ってたけど
体感するまではへーとしか思ってなかった。
今まで土日祝日に必死にジョガー散歩をうぜーと思っていながら走ったけど
平日の多摩サイ走るとまた別次元だね。羽村大鳥居間の移動時間も全然違う 多摩サイ走るために多摩サイ走るわけじゃないからなw テレワークになった途端に今までやってた仕事がなくなって遊びまくれると勘違いしてる老人多いからね >>633
上手く時間を作れると3時間とか作れるから40kmちょっと走れるよ
あと通勤時間がなくなるのでその時間を利用したり出来るし
通勤時間の往復2時間半ぐらいが消えるの大きい 久しぶりに朝、一時間だけ走ったのたが、stravaの記録がおかしなことになっていた。
ちなみにガス橋から大師橋まで左岸を往復しただけです。
西風強風だったから?
または地磁気の乱れでもあったのか?
今までこんなことは一度もないのだが。
https://imgur.com/a/sVc7Ir7 こないだ太陽フレアがどうたら云ってたからそれじゃね(適当) >>642
金曜日の朝にアプリの通知がきて、いつも食いたくなる(笑) >>640
準備後始末もあるわな
汗だくジャージでカメラの前に座れないだろ >>644
2時間で40kmだとしてもロードで走ってたらストレス溜まりそうな速度やな >>647
いくら平日とは言え多摩サイだから27avぐらいしか出せないよ。
シャワー着替え飯色々あるので実際に走るのは1時間〜2時間ぐらい
目安も橋の折り返しだから左岸右岸で橋渡もしなきゃいけないしねぇ。
でも平日楽しいよ。土日とはまるっきりちがう
たまに国道走るけどトラック多過ぎて怖いわw >>648
GPS情報取得周りの故障じゃないの?
町中を走るとビルなんかで電波が乱反射してこういう事が起きるけれど、多摩サイでそれはないだろうし おまいら、今後も多摩サイ自転車沢山つるんでお行儀良く走るんだぞ。
どんどんランナーや地元散歩人に侵食されてるからな
数は力。数で負けたら主とする実効占有者が入れ替わり、そのうち精度が多数派に入れ換わり、多摩川ふれあい道と変わり(自転車排除)などとなってしまう 仮想現実に逃げてどうする
有志でトレインを形成して数の力で押し返せ
もとは自転車道だった事実を知らしめるサイクルデモを開催するのだ諸君 俺はめんどくさいからデモには参加しないけど、頑張ってくれ 目的が走る事なのか体を動かす事なのか、って違いかな 絶景見ながらヒルクライムして、絶景写真撮ってSNSに上げていいね貰うのが楽しいから実走オンリー派
ローラーとか全く興味が無い ズイフト導入しようと迷ったこともあったけど
ジム通ってるから体を動かす行為はジムでええやんってなったわー
家にあれば家で完結するから雨も気にせずいいしな >>661
タマサイダーの自分にはヒルクライムは景色なんか楽しむ暇なんかないw 明日は風なくて走りやすそう
ただし人はいるだろうが どうせ行きも帰りもなぜか向かい風なんだろ。
追い風のときとか全く記憶に残らねんだよ。 軽くしか漕いでないのに35キロも出てるぞと思う時は追い風です 横から吹いてくると向かい風より走りにくい
リムハイト高いエアロとかきつくないんかアレ 横風の無い世界になれば、子供の頃の夢だったディスクホイールを買うのにな >>661
俺も実走派だけどローラーだと
・雨雪風の影響を受けない
・夜でも安全
・信号等でストップないので休まず走るトレーニングができる
とメリットも多い気がする
まあ騒音問題と置き場所の関係で我が家では導入できてないけどな >>675
漕いでるときも動画見たり本が読めるメリットもある
天気と他人の影響がないので導入したいがスペースがないのは同じ 流れの途中にスマソ
>>578
名前欄に「!slip:vvvvv」を入れると>>574のように自分でワッチョイを出せる(デメリットも有り)
深くは語らないけど、、襟を正している姿を自分だけでも周りに表明しけば良いんじゃない?
あぼんが多かったスレにおいて他人に人格の判断材料を提供するのは親切なことで、立派だね。コテ的なウザさも無い
あとは兎さんの温かみを感じつつ荒れそうな点には触らない、必要なら削除依頼、荒らし報告
お前らは恵まれているよ
頭ごなしにああやれじゃなく背中でやり方を教えて貰ってる
とまぁ、、自転車板の自治スレに各種リンクがあるはず。今は書き込みも多いし不明なことは聞けば誰か教えてくれる。あそこには頼れる古参も居る。
現環境に困っていて且つ不透明なワッチョイ導入可否にも困ってるなら、今出来るところを見直したほうがいいよ
むしろそうすべき。怠惰だからこそ困っているとも言えるしね。
うん、じゃ続きは自治スレで。このレスへのレスは不要
触らず流れに戻ってもらいたい 海外移住しても医療問題があるから
大金持ちじゃなきゃ日本のがいい
あれだ利根川CR近くに引っ越すのが無難 >>639
スマホの位置情報の設定を変えたとか、
省電力モードになってるとか。 >>678
何言ってるか一般ピーポーには全く不明(´Д` ) 管理人気取りのネトヲタオナ二ーは他所でやってちょ。 古い形態を残したヲタだな
姿かたちを変えずによく現代まで >>679
その利根川CRとやらもいつロード規制入るかもわからんからな
日本の世論的に自転車の立場かなり悪いしな 走ればわかるがそれはない
放置されてロードで走れなくなる可能性の方が高い 調布辺りの住宅団地の横を通る時って金曜日の妻たちが頭に浮かぶよね 羽田の鳥居の募金箱って何に使われるのかな?
整備してくれるのならお金いれようかな、、 橋の袂にある自販機で飲み物買って
余った小銭入れてるわ
あそこの椅子には世話になってる >>691
調布の話もあったんだっけ
たまプラーザの話と若葉台辺りの話は記憶にある 鳥居のとこで椅子に座って海を見ながらコーシー飲みたい 鳥居にだけは悪さするなって言われた
何度も移転しようとしたら祟られたからあのままにしてるらしい 今日多摩川走ったけど府中の走行ルールおかしくね?
歩行者と自転車で4車線は無理があるだろ
↑↓↑↓
どう考えても狭すぎる >>701
自転車も歩行者もノールック車線移動する奴が事故るから
同方向を可能な限り距離を取りたいからやで 逆走野郎や並走野郎がいなければゆっくりマージンとって走ればそれなりに平和なんだけどね 歩行者線を守って下さい!
と声かけトレインで多摩サイを流すサイクルデモ開催
歩行者を教育・救済するには地道な啓蒙活動が必要だ 面白がって動画上げる奴多いだろうから効果あるかもな
むしろウザがられる割合の方が多そうだがw >>702
けど4車線は無理な幅だよね?
両側に歩行者いるタイミングで自転車もお互い来たら安全にすれ違える距離無いよね 幅を拡張するのがベストだよね
車2車線分くらいの幅がほしい 考えれば理由はわかるし、混み具合を考えればそう無理でもない
危ないと思うならそれは自分がスピードを出しすぎているだけ 真っ白スケスケのインナースラパンで走ってるオッさんいて
ヤバかったw西日と汗でほぼ地肌w
夕方府中あたり >>706
充分幅取れてたらアナタの言う普通に出来るでしょうな
幅取れるまでなんも対策しないんかい?
歩行者か自転車何方か通行禁止しろって言う意見? ママチャリも通行禁止になるならそれはそれでいいよ
ランニングだけやるわ >>710
思う存分に走りたければ海外へ移住したまへ
金が無いなら稼ぎたまへ 海外へ行かなくても北海道で充分だろ
冬は走れないけれど 利根川CRでよくね
ただ帰りの輪行が激しくメンドクサイから往復CRになるけど
こう考えると多摩サイっていいよね。 利根サイはdhバーつけないと走る気がしない
渋川も調子もどちらも爆風 二子橋からのマラソンコース、前より走る人が増えたような?
ランナーは皆そっちいってくれませんかね 削除人さん定期巡回してくれてありがとう!
これからもお願いします 我が家からは10分で行けるのでね、多摩サイは。
多少走りにくくても我慢しますよ。 >>717
自転車民、特にローディーは最下層民やからな…歩行者様を怒らせたら迫害されるのはウチらなんや タマサイなのにいつの間にか歩行者優先だもんね。
サイクリング専用ロード整備してほしいよな。もう土手下でもええよ。 >>721
自転車専用コースが出来る世界でも歩行者がフラフラ歩いてる未来が視えます。 荒川でも多摩川でもママチャリは自転車走るなって所を無視して並走余裕なんだよな
多摩サイから自転車締め出したとして川沿い走ってたらボトラーが聖水投げてきそう >>719
うちはもっと近いけど荒川のが好きだわ
多摩サイもっと広くしてほしいわ そりゃあ本気で走り込むなら荒サイ一択だろうな
都内からすぐのところにあれだけ走りやすいコースがあるのは凄い
でも俺は多摩サイが好き 人の量が圧倒的に多摩のが多いと思う
多摩川のいいとこは車道がだいたい併走してることかなあ 多摩サイは狭いけど見晴らしがいいし短い区間で風景がどんどん変わるのが楽しい
荒サイはストイックなんだよな 荒サイは草しか見えんとこが多いからな
ただ河口の餌付けされたタヌキとか
臨海公園で古いチャリ自慢するお爺さんとか
おもしろ要素はある 確かにあっちはネコとかタヌキとか多いな
そういえば多摩サイの河口付近の猫最近見ない
特に鳥居のとこのやつ、あそこまで着いたら写真取るのが楽しみだったのに 江戸サイには一度行って驚いた。
広くて、人が全然いない。
そして、埼玉県に入ると周辺に畑しかない!
荒川はどうなんだ?
やっぱり人口密度は低い? >>738
1度荒サイ走ったら、2度と多摩サイ走りたくなくなる。 多摩サイスレだから住んでる地域によって入間川や荒川近い人もいるんだよな 時にそんな所からも来てるのか
東の人なら荒川でいいのに うちはどちらかというと荒川の方が近くて、両方行くけど
多摩川の方が好きだから多摩サイ来る頻度の方が多い
でも逆に多摩川の方が近いけど荒サイまで走りに行く人の方が多い気がする 多摩サイとか入サイって飛ばせないしロードが走る場所じゃないんだよな
なぜか走りにくいのにゾンビの用に集まってるけど キモいローディー向けにコース作ってあげて
土日の行楽日和にピチピチの汗だらけの白髪のジジイとか邪魔でしかない
多摩サイに向う一般道は信号無視しまくりだし 等々力不動の下あたりを散歩するけれど、玉堤通りの信号を無視していくローディー多いね 信号無視するのはやっぱ車の免許持って無い勢なのかな
20代以下も多い
車オートバイ運転するなら赤信号で止まるの習慣になってると思うわ おっさんで通勤のママチャリ風自転車とか乗ってる人や若い層は少なくとも今現在は運転免許持ってなさそうな挙動の空気感がある
たとえば重大違反して免許停止、取り消し受けた輩も少なからず含まれてると思われる >>746
気持ちいい一本道なので飛ばしたいのかなあ
確かにいる。 一般道で道交法ガン無視の通勤スーツママチャリ乗りも免許持ってないのか? 逆走はいずれ死ぬ運命だから可哀想にくらいに思っといて目一杯避けるのが正解
関わってもろくなこと無い 久々に都心走ったけど、ウーバー共でカオスやったわ
逆走、信号無視、歩道爆走…
しかも車道に出たり、歩道に入ったりまた出てきたりと
こいつら全員氏ぬボタンあったら、何の躊躇もなく押す まとめて自転車勢(子連れママチャリ除く)としてカウントされとるから一般人から見たらロード乗りも似たような扱いやろ 最近オレオのハロウィンパックがすごい重宝してる
1袋3個入りで147kcalと1回分の補給にちょうどよく
細長く薄いパッケージなので一つのバックポケットに5〜6袋は入る
商品企画した人がローディなのではと勘ぐってしまうレベル
専用の補給食より安いし飽きるまでこれでいいや ウーバーってほんとよくやるよな
あいつらにひかれてもウーバーは補償してくれないんだろ? でも配れば配っただけ稼げる
頑張りを裏切らない今時珍しいシステム トレーニングで金稼げて良さげだけど効率悪そうだよな >>758
効率いい配達の取り合いをしてるだけで
鍛えられたりはせんだろう
見てると止まってる時間のが長い ウーバーってほとんどがローディーの副業なんじゃないの? ロード1割もおらん
ママチャリとレンタルサイクルがメインでたまにクロス
ほぼ全員、ギシギシいってる >>762
でもまあ世間のイメージとしてはチャリカスのバイトって感じみたいよ >>753
歩道にこそ上がらんけど
都内、多摩サイに向かうであろう
都内西じゃローディーも似たよう
あいつら速度速いからホントヤバイ ウバカスほぼ全員自転車のメンテやってないよな
チェーンさびてるの多過ぎ。つかほとんど。
出始めの頃はいかにもローティーな人がスキマバイトでってのが多かったけど
昔は報酬もかなりよかったしね。今はゴミでしょ キャリアつけてるルック車みたいのはたまに見るな
スタンド着けなきゃ動きにくいだろうし
軽いロードにキャリア着けて荷物載せたら振り回されるし
背負ったら前傾姿勢で腰に負担来るし
クロスか電動チャリが一番良いだろ 中身ひっくり返ったり寄ったりしたらダメだから全く強度上げて走れないし
トレーニングしながら稼げる!なんて思ってるならやめた方がいい
Uberやるなら原付きが一番だと思うわ ピザや寿司の宅配バイク?あれのがよくね?小型だけど 競合いない時ならローディーがスキマ時間に稼ぐいい副業だったろうけど今はやる奴多過ぎてろくに稼げないし時間潰しくらいしかならないだろう
出前館で制服着てママチャリ乗ってた方が儲かりそう うーばーなんて35%増しだから
高いだけなんだよなー さっき京王閣の下の野球場前の所でガチ右側通行のウーバーイーツ背負った自転車とすれ違ったけど
運転免許も持たずこれまで自転車すら乗ってこなかった層なんだろうなあ 246三茶付近で信号無視逆走いっぱいみるよ。
ウバカス引いても無罪になればいいのにってぐらいあいつらバカばっかり ああなるほど
ぱっと見はアジア系といっても日本人とは限らないのか
車両が左側通行の国は世界で少数派だからな
つまり右側通行の輩は日本生まれでない可能性もあったか… いやそこまで外国人のせいにするのもどうか
力仕事系じゃない底辺職だと40、50でも
免許持ってないおっさん結構いるよ 完全に偏見だけど逆走率が高いのは
@おばちゃん
Aその他
かな こんな不快なサイクリングロード
他に無いだろ?
スマホ時代じゃなかったら
途中で迷子になるサイクリスト続出だろ? 多摩サイは狭過ぎて走りにくいので
トップスピードで振り切る 是政橋から上流へ進むの怖い
下の一般道も路面ガタガタだし
何が怖いって府中のクソみたいな4車線が何時までも慣れない 府中まで行った事ないけど
クソそうなので行きたないわ 来てもなんもないし面白くもなんともないからわざわざ来ることは無いよ
ストレス溜まるだけ 是政橋から中央道までの区間が一番気分悪いな。
片側二車線の無意味なルールとそれを背景しにた権利ばかり主張するキチガイランナーのせいで。
その上流は道はボコボコだけど牧歌的だし、
その下流、特に二子玉、丸子橋間は悪気がなく無意識に広がってるヤツがいるだけ。
府中辺りのランナーは異常。 丸子橋から第三京浜の間も工事だらけやなあの元レース場の観客席跡のコンクリートもついに壊してる
新橋も本格的に着工始めたしリニアのトンネルも掘ってるしユンボだらけ 来週22日は有給取ってるんでこの週末は4連休
どこ行こうかな 整備して歩行者とチャリは別けて欲しいな
キモいローディーは事故の元なので
サーキット跡を改修してぐるぐる廻ってろ たまに工事用の仮設道路で歩行者と自転車分けてる時があるけど
何故か自転車道の方が歩行者多いんだよね 府中のガタガタ走るようになってから、
尿路結石が治った。
というか、石が小さいうちに落ちる。 >>796
アレはピクトグラム理解出来ない宇宙人か日本語読めない異国人達だと思って気にしない事にしてる ゾンビ🧟
宇宙人👽
あと一人は? おじさん、ゾンビ無理矢理流行らそうとするのそろそら諦めたら?w >>793
あのボロボロのコンクリートでタイヤをヤスリ掛けしてたのも今となっては良い思い出だな いまいち分からんのだけれど
ゾンビって何を指してんの? 外から音がするとおもたら土砂降りしとる…
今日は降らないだろうと外に止めてあるクロス濡れてもうた 和泉多摩川の近くの迷彩バズーカ抱えたおっちゃんがいるあたりで大所帯で撮影してたな 昔のドラマで不良がケンカするシーンといえば多摩川の鉄橋の下とかだったな 静鉄で橋の上から川に落ちるやつだな
和泉多摩川の鉄橋下は餓狼伝 日活・大映・生田・東宝・TMCとあるからな
昔は東宝ビルトなんてのもあった
オープニングで有名な金八は緑山で撮ってるけど
土手は荒川なんだよな
ロケ地が堀切だからだろうけど >>815
2、3年前に学生?が大橋から落ちて死んでたな
今でも時々花置いてある >>818
金八先生は思いっきり北千住付近だからねw スレチになるが、今日は玉川上水の自転車用アンダーパス猛スピードでポールなぎ倒しながら下るパワー系基地外とか、道端で寝っ転がってスマホいじってる若い女とかやばい奴多かったな。あの辺ってあんな民度低かったっけ 昔から郊外ってのは民度が低く、
ヤンキー被害に会いやすいんだよ。
青梅、福生なんて平均収入は都内最低レベルだし、民度は推して知るべし。 地方出身民からみれば東京というとハイソなイメージなんだが、それは地方から頑張って東京の大学に進学し又は成功を夢見て東京の会社に就職できた人々で、新しく家やマンションをン千万から億円で買ってレベルが高い
しかし江戸期の昔から代々住んでる人は相続してるだけなので地方民と変わらず普通に柄悪い人の割合も地方と同じ程度でも少なくないんだよね 福生はヤンキーの町
イタリア野郎はおうちに帰ってマンマのスパゲッティでも啜ってろ
台湾野郎みたいにカエルの卵なんか飲まねえよ 修羅の国出身民としてはちゃんと信号守ってて交差点占拠とかしないからこっちのヤンキーはお行儀いいなと思いました >>828
悪い意味で西の雄とされる県出身だけど
帰省で駅降りた早々どこからか珍走族のエンジン音が響きわたってて何十年も変わらない伝統の空気がそこにあると感じ懐かしかった 俺は小学生のころは町田市に住んでたんだが、町田もがらが悪かったが、
それ以上に相模原とか厚木とかに行って現地のヤンキーにからまれることが本当に多かった。
極めつけは津久井湖に釣りに行ったら現地のヤンキーに殴られて大変な目にあったこと。
なんだったんだろうな、あの時代は。 こえー。関東もなかなかの修羅場だったんだな
どの時代の出来事か知らんが
高校の校舎内をバイクが走ってたり駅前で真面目な生徒がカツアゲに遭った時代かな
多摩川岸辺のアルバム洪水の10年後くらい そういう時代だったんだよw
うちの近くにあった県で最低ランクの高校はツレがジャンプ読ませてくれないからバットで殴ったとかジュースひと口くれないから階段から蹴落としたとか世紀末だったわw
武丸みたいな髪型もおった 今日はやけに静かだな
走ってたらヤンキーと鉢合わせてシメられたとか? 昔の記憶がよみがえってきて、
多摩サイで上流部まで走りに行ったら地元民ヤンキーに絡まれるんじゃないかと走るのを自粛してるんじや? 大人になって、
「俺は昔はヤンキーで、見ず知らずの小学生を見たら片っ端しからボコッてたよ(笑)」
なんて言うヤツがいたら間違いなくクズ人間だろ。 ヤンキー系はロードとかクロス乗らんやろ
乗るとしたらファットバイクとかああいうの 福生あたりは米軍黒人ファット乗りのテリトリーだぞ
ファットでいきってるヤンキーがいたら基地の裏にご案内されるだろうな 福生の帰りにハンバーガー食いにデモデダイナー行くけど米軍兵士に遭遇したことねーわ
いたら野良レース仕掛けるんだが 福生の隣の昭島が所得都内最低だったりするからな
民度低いの当たり前 湯楽の里昭島の露天風呂入ってると米軍の飛行機がよく飛んでるの見る
音もでかくて迫力あるよ 川崎民国とどっちが上なの?
横浜とかもヤンキー仕様の車とか多い気がすんだけど。
産業道路辺り。 青梅線沿線の高校(?)の偏差値も中神の以外は下に凄いしな ttps://news.yahoo.co.jp/articles/bdf601e83a91b2f9ab8b658b3828bec2467d6677
多摩サイの写真だなコレ
是政橋付近かな?
記事は読んでないw 昭島って綺麗で結構いい感じの街だと思ったんだが
昭島以西の方が断然野暮ったいし 夜間のオスプレイはプロペラ光って迫力あるがめちゃ爆音 >>858
なんとなくわかる
是政橋の高い柱が見えないからちょっと違うかもしれないけれど >>858
関戸橋の下流側、
魔の片側二車線区間、
そのなかでもキチガイランナーが一番出没する地帯じゃん。 この辺はマラソン大会の時は地獄だよね
アンダーパスにカラーコーン置いて仕切ってるけど両端からガチランナーが攻めてくるし
危ないからスピード落とすとそこにママチャリまで参戦してくる >>858
この辺を休日にグループでランしてる集団、対面で通過するとき横に猫パンチ出すんだけど、あれは距離開けろって意味なの? 写真で「ここはどこでしょう?」クイズしたら盛り上がるだろうな
50kmの両岸分だから結構な出題範囲になるけど、大体わかる自信ある人多いでしょ 多分俺なら全部わかると思う
多摩サイなら200回は走ってるから分かる >>872
CR自体は普段走ってる奴ならだいたい分かるだろうから
これはどこの草でしょう?とかどこの石ころでしょう?レベルにしないとな この少年野球チームが練習しているのはどの辺のグラウンドでしょ?
レベルにしないと誰でも分かるよな。 多摩川全部だと難しいな
是政橋より北の右岸とか基本走らないだろ でも俺なんかくるくる回せ?だっけかの場所まだ見つけてねんだけど。 映像なし、音声のみ、のドラレコを5分くらい流して
どこを走ってるんでしょうか?(早押し)でもいいな >>857
俺はふなかやちょうぬの辺りしか走らないから大丈夫だな。 >>808
羽田の鳥居の猫 見つけたらチュールやるんだけど なかなか懐いてくれないw 一度勝鬨橋付近で鍛えられた黒人のロード乗りにあっという間に追い残されたが、サドル位置が自分の顔くらいのところで足の長さすごいと思った 右のトラスみたいなアウトフレームの建物は福生のパチンコ屋…ではなくどこやろうな >>893
下流だな
あまり行かないからピンポイントでは示せないけど むしろネットに出回りまくってたのだからなんで貼ったのか分からん >>904
ちょうどいい難易度
絶対全部見たことあるけど、全部わからない 冥土の土産がないことに気が付いて後から作ろうとしても過ぎ去った年月はもう取り戻せないんだからね 下流の写真が多いな
お前らあんまり上流には行かんの? 上流中流下流の分け方はかなり曖昧だね
多摩川の地理的特徴から判断すると、青梅、二ヶ領あたりがそれぞれの分かれ目だろうけど、最上流が阿蘇神社の多摩サイからすると、関戸橋、二子玉あたりが分かれ目かな
いずれにせよ大体二子玉から下が下流か でも地理的には浅川と合流する福生あたりからもう下流かもしれない
よくわからん ヒルクラ好きじゃないから奥多摩行くなら荒川出て熊谷大橋行くw 自分だと是政橋と丸子橋が境界線になるかな
人によるのはわかっているけれど 東京都が言うには中流は拝島橋から田園調布堰までだって >>917
上流だとあんま休憩して写真撮るような場所と余裕が無くて
そう言う場所で撮ったとしても特徴的になっちゃうんで
出さなかったっすね 10式じゃないと橋落ちるとか国交省なにやってるのさ >>901
シンゴジラ前半の山場、多摩川防衛線の戦いだな。
対岸に弾雨を降らせてでも東京上陸を防ごうという作戦に川崎市民の俺は涙した。 この橋が丸子橋ていう橋なの?
下流域はたまに終点の猫を観に行くだけなので途中の名前憶えてない >>926
あっけなく瀧さん玉砕してたし、、、
武蔵小杉のタワマンは増えてくなあ 羽田空港のある方が上流で、羽村の方が下流だとどうも思い込んじゃう 道を塞いで並走してるクロスのバカがいたから後ろから「突然オラァ!」って叫んだらすぐにどいてワロタwww VIPの奴らもそうだけど、なんで「」の中に突然を入れるんだよ 突然オラァ!
満を持してオルルァ!
しめやかにオルァ… 怖いので
ラブストーリーは突然に
を歌い出すほうでお願いします ウィットネス ミーーー!
V8 V8 V8 V8!! 最近是政から先行ってないんだけど、調布の殺輪段差って無くなった? 皆既日食民酷いな
なぜ道の真ん中で突っ立ってスマホをお空に掲げたり、三脚広げる必要があるのか >>944
前見ろ!かな
女子供なら何も言わずに徐行 多摩川行きたいけど家から10kmくらい離れている。
初ロードで近所10km走るだけで首、肩、腰と痛くなるから、
まだまだ多摩川まで行けない・・・。 >>950
10kmで限界だったら多摩川の近所に住んでても
CR5kmずつの往復しか出来ないじゃないっすか 睦橋から多摩サイ入ると砂利道通らないといけないから滑って転びそうで嫌なんだよね 多摩サイ行きたいけど家から300mしか離れている。
乗り古したロードで毎日通勤50q走って首、肩、腰と凝るから
週末に多摩川まで行けない…。 遠すぎるのも辛いけど近すぎるのも有り難みが無いよな
CRから7〜10kmくらい離れてるのが丁度いい気がする
週末に河川敷にたどり着いた時の爽快感が最高 河川敷は目的地までの経由でしかないから近い方がいいなぁ どんなに貶されても、やっぱりサイクリングロードが好きだな。
車道を走ってバカな自動車に嫌がらせされたときの嫌な気分はいつまでたっても慣れないわ。 車道は危ないし信号あるしストレスだから走りたくないな 多摩川原橋の下流右岸川崎側
さすがにわかりづらいな
>>963 すぐそばに住んでるが多摩サイ狭すぎて怖い
たまに35kmぐらいで追い抜く人に出会うけど怖くないんだよねきっと
俺怖くて速度出せない。
単純にヘタレなのか? >>965
いや正常だと思う
痛い目に遭ったことが無いだけだよ
あんなとこで飛ばしてる人は 下流で50代くらいの格好はガチっぽいおっさんが35km/hとか出しててびっくりする
たまに大声出したりして恫喝してるし 狭くて人の多い多摩サイで35km/hは怖いわ
ヘタレとかじゃなくて安全意識や加害者になりうる乗り物に乗ってる意識があれば当たり前のことだろう
土手外の車道は逆に35km/h以上出さないと怖いけど >>966
だよね。
俺がヘタレなだけかと思った。
速度出し過ぎて痛い目にまだあってないけど
江戸川や荒サイ下流の広い土手下ならもっと飛ばすが狭い土手上で速度出すの正直怖い >>965
速度出すなら車道はしるのが正解だね。多摩サイは自歩道だからぶつかったらたとえ歩行者がノールックターンだったとしても自転車に責任ふる。歩行者は予測不可能な行動とるし。
土日昼間はまともに速度だせる場所じゃないよね。
実際事故起こると自転車民の肩身狭くなるだけなんだよなあ。 >>967
このスレでもたまに今日怒鳴ってやったとか自慢してる人がいるけど
明らかに感覚が年寄りだしな >>971
車道走ってる人も見かけるけど、速度出すなら車道いけだよなw 多摩サイは狭いかわりに景色が良くなっているのだから、のんびり景色を楽しみながら峠なり尾根幹なりに向かうのが正しい使い方 何キロくらいが適切かね
追い抜くときに瞬間的に30キロくらい出すけど 若い頃は30q/hなんてすぐ出たけど歳とって脈拍より息が上がって悲しい
コロナ後遺症かとおもうほどに >>968
車からしたら遅い方が短時間で追い越しできていいんだよ
自分が自転車で追い越しする時を考えてみよう
35キロで走ってたとして
30キロの自転車と5キロの歩行者とどっちを追い越すのが楽か
もちろん相手が横には動かない前提な >>978
その理屈はわかるけど、土手横の車道、狭い片側一車線で交通量多いから基本的に追い越し無理だぞ(もちろん区間によるけど)
信号で止まったタイミングで端に寄って先に行かせる >>967
体はヒョロなんだから恫喝しても何の威嚇にもならんでしょ >>973
CR通ってるとこでわざわざ車道走ってるとガチ感ある
上から見ててもだいたい爆速だし 下道を走ってるイキッたガチ勢を見たら堤防上でついて行く
人がほとんどいない曜日時間帯てのがあってそのときだけやる
脚止めてラチェット音をさせると後ろに付かれてるように錯覚するらしく、夜に下道で振り返るが誰も居ないという恐怖に苛まれることとなる…。 下は川崎側にてバイクで事故って死んだ人知ってるので2輪じゃ走らない
狭いしトラック多いし246より劣悪だぜ 体力だけはあって速度出してる輩で経験値は足りてないことが多いから
うまくやって追いつきあとはスリップストリームで追尾してプレッシャーを掛けてメンタルを凹ませるのが趣味 普通にキチガイでやべー
とは言え多摩サイでイキッテルほど速度出すバカもその程度だしお似合いか イキッた輩は追いつかれプレッシャーを受けると負けじと速度を上げようとする
そのうち疲れてくるのが見てとれる
そしたら目的達成でニヤリ だけど『本物』レーサーにはやらない
いかにも素人がたまたま体力あってイキッてるのにはやる
違いはフォームのある部分を見たらすぐ分かる >>950
webで「ペダル 重心」検索で出てくるような記事や動画を見て慣らしていったよ
痛みがある時は無理しないようにな >>980
恫喝って基本的に自分より弱いものにしか効かないからな
歩いてるかママチャリ乗ってるような女性や高齢者狙いじゃね? >>975
見通しが良くて安全性が確保出来てるなら
何キロ出したって構わんだろ
ただ多摩川はそう言う場所が少ない気がする
土手の草むらから急に犬や子供が飛び出したりするし >見通し良くて安全性あれば何キロ出したって構わない
四谷橋前後は広々してるから20年前は風次第で45q/h出してた
路面にクルクル回せとか書いてあったし そう言えば多摩川スピードウェイの遺構って何時取り壊すんだ?今月から着手するらしいが 金沢商店付近は見通し良くて人少な目なんで少しスピード出すかな 自分は上流と言うと奥多摩湖までしか行ったことないが、小菅や丹波山まで行ったことある人はおるんかね このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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