X

Brompton ブロンプトン 106

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0102ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 03:13:19.29ID:p5GEm5iv
製造国で安く買えるのは不思議なことじゃないでしょ
あっちは公式のオプション類、グッズの類も豊富だもん
コロナ問題が収束することを皆で祈ろうよ
0103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 06:41:01.75ID:f4BN0gw7
たかだか数万でグダグダ言ってるのかなんかダサすぎる
ブロ買うよりも前に見直した方がいいこと(仕事とか？)多そう
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 07:18:58.84ID:cCZpi+Z1
B75で十分なのに、日本の代理店が安いブロンプトンが出回ると都合が悪いから断ったんだよな
0105ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 07:49:22.84ID:pg6WDghl
あーそりゃB75で十分な人もいるでしょうね、仮にUK同額でも13万円弱だし
色は選べないから迷うこともないし、
コロコロしたけりゃフェンダーかリアキャリア追加購入すればいいし、
キャリアブロックも買ってつければいいし、
ペダルも三ケ島のEZYとかに替えちゃうなら初めに付いてるのは畳めなくてもいいしさ
リアバックにキレイに収まる空気入れも必要無い人は要らないだろうって？
まーブレーキレバーは現行スタンダードよりフニャいが気になりゃ換えるだけ
ブレーキキャリパーはもう古いの使い切って現行と揃えたのかな？
サドルのヤグラも気にいらなければどうせ換えるからはじめは鉄でいいか
チェーンリングは44Tでいい人なら初めからソレでラッキー？
シフトレバーも現行に慣れてると使いづらいかもしれないがまー慣れでしょ

いやー俺はブレーキ＆シフト廻りは現行のほうがいいし改造する気もあんまりないから
バイクビルダーで近い仕様はできなかったっけ？
0106ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 07:50:32.23ID:CVTnZBvo
>>103
オメエは恥ずかしいこと言ってるって気づいた方がいいぞw そんなこと言ってるのは捨てるものも守るものも無い子供部屋おじのお前だけw
0108ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 08:35:27.40ID:nA4aZXZZ
毎日ハロワはたいへんだねがんばってね
0110ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 10:30:53.31ID:/IZEScdv
そうイライラせず、今日もケツに工具を突っ込んでみてはどうでしょうか？おはようございます。今日も一日楽しみましょう。
0111ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 10:43:21.27ID:8MS/rmxG
イギリスの値段や言うてるのに、アメリカの値段出して必死に日本とかわらん言うてるのが答えw
0114ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 11:38:51.56ID:AudCZmWb
>>52
>BROMPTONを乗ってる人は何年もメンテして乗り続けてるのかな。20年持つかな。

95年製だから26年目だね
台湾製だけどwww

オリジナルはステム、フォーク、前後フレームだけ
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 12:17:35.87ID:c0i7ZOwj
>>114
26年って凄い長持ちですね。
うちも大事に使いたいと思います。
早く自転車届いてほしい。。。
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 14:43:32.36ID:9RowoENa
こんだけ内外価格差あればスレが荒れるのも当然だろw
0119ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 15:09:42.67ID:cEEv5bBo
ポンドが上がってる（というか、円がさらに落ちてる）から、
同モデル比較して日本の四割引程度しか安くならないよ
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 16:29:37.32ID:DHvvKaiJ
ほんのちょっとの傷を補修したいのですがそれにはブロンプトン用タッチペンが高過ぎるため車用で代用しようと思ってますが、クラウドブルーによく似た車の色をご存知ないですか？
0123ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 16:54:18.44ID:AudCZmWb
>>116
飲み屋の知り合い（故人）から買ってすぐに
使わないからって貰ったんだけど
特に気をつけてないけど丈夫だねぇ

部屋置きだけど、ほぼ毎日乗って
雨後も特に何にもしてないのにね
稼動部だけメンテしてれば十分な気がするよ
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 16:58:42.68ID:eCS0wGcj
ブロ買ったらフレームの中に錆止めしような
あとから気付いても手遅れやぞ
0126ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 18:06:54.42ID:o6hvde8N
>>121-122
イギリスの自転車販売店のサイト検索してみたら？
航空券代くらいは浮くかもしれんし、イギリスは日本人ウェルカム状態だけど
最大の難関は帰国して2週間隔離だよ？堪えられるの？
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 18:17:12.79ID:pg6WDghl
>>122
M6Rで比較すると、1ポンド151.4円換算でイギリス：225,586円　日本：236,500円
イギリス仕様はサドルがブルックスC17カンビウムになってフロントリフレクターがUSB充電のライトになってる模様

並行モノでなくて正規代理店モノと考えれば安いかもしれんｗ
と思ってしまう元エンジン付き乗り物インポーター勤務者
0128ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 18:39:50.15ID:56LSBU59
>>127
そんなに差がないですね。

本国との価格差を抑える為に、細かいパーツの仕様で調整してる様には見えますがw
0130ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 19:58:31.94ID:RD6eCOLO
きっとポンドとドルを混同しているか為替の意味がわからないかのどちらかだろう
0131ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 20:08:45.22ID:c0i7ZOwj
>>123
26年前の自転車と今の自転車の部品は一緒なのかな。
自転車屋さんで聞いた話だと同じと言ってたけど。
0137ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/07(木) 23:24:48.04ID:4tgqo3Jh
でも実際、フレーム交換に至ることってあるのかな？俺は実際の交友範囲では聞いたことがない、、安ロード買ってちょっとずつパーツをデュラエースに交換していって最後にフレーム交換？うーむ

ましてやブロンプトンで、、
0140ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 00:59:07.13ID:RY22CClZ
>>137
馬鹿な奴がカスタムとか言って中華製のチタンフレームにかえたりするんだよ
フレームかえたら登録上別の乗り物になる
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 01:19:27.69ID:udQz8REV
台湾製はともかく
大半は旧車でも新規製造のパーツに置き換え出来る
新規品に置き換えられないのってネジが太くなったコロコロぐらいじゃない
0144ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 05:27:23.09ID:Deb+5Fti
>>127
M3Lのイギリス国内価格が1100￡
1100x0.8x150＝132000円
日本国内価格は210000円
旅行の帰りに持ち帰る程度ならね、ありかもしれないレベル
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 07:07:17.09ID:qVd1QlZR
>>144
https://www.brompton.com/catalogue/bikes/brompton/m3l-tempest-blue-battery-lighting
UK公式サイトのM3Lは£1,315.00ですけど？
1100ポンドで売ってるお店を是非紹介してくださいな
しかも日本円換算時に付加価値税も除いて計算している様にも見受けられますから、免税にしてくれるお店ですよね？
使用中の自転車として手荷物で日本国内に持ち込めば消費税シカトできるって解釈でよいですか？
開封してても免税にできます？
きちんと御紹介いただけないと、>>144サンは無責任な情報をタレ流しておられることになりますし
こういったことに疎いので、是非詳しく教えてください！

ちなみに為替レート　https://www.nikkei.com/markets/kawase/　によるとこの投稿時１ポンドは151.93 － 151.99円ですので、
上記ブロンプトン公式サイトの価格から計算すると付加価値税込みでM3Lは約20万円(199,787.95ー199,866.85)になってます
0148ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 07:35:27.79ID:eAZbu5ui
>>147
そのへんで許してやれよ
144が発狂するぞ
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 07:42:47.35ID:D6bPVawb
>>132
潮風に晒しておくとかじゃなけりゃ
クロモリの錆なんて大したことない。
何百年乗るつもりなんだよ。
0150ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 07:48:55.90ID:qVd1QlZR
しかしなぜ ＞1100x0.8 なんだろう？
1100が20％の付加価値税込みの数字なら、本体価格×1.2＝1100のはずでは？？
なぜ 1100÷1.2 ではなく 1100x0.8 なんだろう？？？

疎いからわからんっす
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 08:55:22.86ID:O9wmdZyE
>>147
2018年くらい（2019モデル）はM3Lはイギリスで1010£でしたね
当時の為替レートで15万くらいですか
日本だと定価18万でした

まあ税還付とか細かいオプションとか色々ありますけど日本でも定価で売ってるフリして実はクーポンなどで割引することもあります（東急ハンズとか20%ポイントついたりする）のでまあぼったくりというほどでもないですよね
それより為替の影響力が大きくて日本はアジア諸国に比べると円安もあってブロンプトンが安く買えるということで代官山のブロンプトン ジャンクションはコロナ以前はアジアから買いに来る客が多かった印象です
0155ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 09:59:19.40ID:uzkmepta
>>154
まあそうですね
今日はマンションのエレベーターが停まっててブロンプトン 出勤は断念して在宅勤務にしました
さすがに20階ブロンプトン持って降りたくないので、、、
0157ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 13:14:07.92ID:nkHFfvUR
皆、どんなタイプのBROMPTON乗ってるのか気になる。
うちが今回買ったのはM6Rです。皆は？

因みに何も調べずに買ったのであれだったけど、M6Rは長距離に向いてないとか。
本当でしょうか。
0159ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 13:25:24.58ID:Btmnto9R
基本的に平地街乗り向け自転車ですよ
あえて長距離に持ち出す酔狂さが何故か近年前面に出てるだけで
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 13:27:11.14ID:bIfuYbxp
君が何キロから長距離と想定してるのか聞かずに脊髄反射してすまんかった
長距離＝100キロ以上ってことでいいんだよね？
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 13:34:52.30ID:2TSjTA4a
俺はせいぜい1日15kmくらいしか乗る気にならない。
3〜4km圏内の街乗りのみ。
電車輪行も結局したことない(車に乗っけて目的地で3〜4km圏内ウロウロは結構ある)
ロードなら100km走ったことは何回かあるけどとてもブロンプトンでやろうとは思えない。気が重すぎるだろ。自転車経験がママチャリのみの若かりし頃ならやったかもしれないけど、、
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 14:29:53.05ID:QdgdaJZj
>>151
まあ、概算としてはそれほど違わないから、そうめくじら立てるほどでも。
ちょっと高いと2倍違うとか言う馬鹿よりはマシ。
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 14:35:51.47ID:PQrEVtqF
M6Lです だいたい30kmくらいは普通に50kmくらいでお尻痛いでお腹いっぱい 15km/hゆるぽたペース
0165ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 14:58:34.39ID:YS8ibnln
Air tag仕込むのええなー
ABUSのプレートの使ってるけど、本体に傷つきそうで嫌だったんだよねー
Air tag+もうちょい柔い鍵にしよかな
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 17:03:27.39ID:Lqlitg61
>>157
S2L
距離とか使い方は特に考えずシンプルなのが好きだからこれ一択だった
色々と覚悟してたけど予想外に普通に乗れるので拍子抜けした
0168ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 17:20:45.14ID:8YLAN7zP
>>147
>1100ポンドで売ってるお店を是非紹介してくださいな

brompton モデル名 uk priceと検索してください

>しかも日本円換算時に付加価値税も除いて計算している様にも見受けられますから、免税にしてくれるお店ですよね？

付加価値税については自分で調べてください
イギリスは付加価値税20%が含まれてるので（内税表記でググってください）
今時、免税書類を用意してない店舗は逆に稀少かと

>使用中の自転車として手荷物で日本国内に持ち込めば消費税シカトできるって解釈でよいですか？

海外通販と違って、手荷物として持ち帰る際は一品目20万円程度までの品には関税も消費税もかかりませんよ
シカトというのは違います
海外旅行したことのある人が周囲にいたらきいてください

>開封してても免税にできます？
ブロンプトンのイギリス国内価格は1000ポンド前後なので、一品目当たり20万円以下の基準は余裕でクリアしてますよ


いちいち全部ここで他人に聞いたりせずに、少しは海外旅行や手荷物制限程度のことは
ネットがあるんだから自分でネットで調べてください
新手の荒らしか、構ってちゃんじゃないんでしょ
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 17:46:38.76ID:LKRlg3cl
緊急事態宣言明けてから道に人が増えたなー
それともお日柄が良くなってきたせいか
0171ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 18:36:28.12ID:nkHFfvUR
>>160
長距離が漠然としててすみません。
長距離は100キロ以上です。
流石に100キロは無理かもだけど50キロは行けそうですね。
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 18:42:15.93ID:nkHFfvUR
>>162

>>164

>>166

返信ありがとう。
皆、後ろのキャリアつけてないのですね。
使わなかったらキャリアは重いだけかもですね。
うちはキャリアほしかったけどこうしてみると使う場面が少ないかもですね。
0173ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 19:31:36.37ID:VFecDU2o
>>172
R→Lへ変更したけど、リアキャリアの利点としては、荷物乗せられることより畳んだ後の安定性がよかった
0176ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 20:32:59.47ID:zihIhxRy
散弾をつけるんだよ
0185ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 23:53:11.74ID:zihIhxRy
>>139
サドルのどの部分にカビが生えるの？
0187ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/08(金) 23:59:13.04ID:qVd1QlZR
>>168
いやーアリガトサンです
構ってちゃんなもんで、
M3Lを付加価値税込み1100ポンドかつ免税販売してくれるお店、ちゃんとURL貼り付けてくれないなら>>144はウソってことでイイっす
そういう手間賃込みが日本に居ながら国内正規代理店で買うってことなんで
0189ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 00:25:56.76ID:yQhmqWxK
>>157
ブロンプトン１台目、M6Rです
乗ってみて気に入らなければハンドルは適当なのを合わせればSハンドルの高さも再現できるだろうということでM
ギヤ比はチェーンリングやリアコグの組み合わせ色々試しやすいかと思って６速
キャリアやらフェンダーは使ってみて要らなければ外せばいいか、てことでRにしました
自分仕様がある程度固まった時点で２台目増車までは視野に入れてます
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 00:49:09.90ID:zOEfjgDx
>>189
ハンドルが交換できたり、キャリアが外せるのですね。
良い情報ありがとう。
買った店舗が家からかなり遠いので自分で出来るようにメンテナンスブック買おうかな。

2台目も有りですよね。2022年モデルってどんなんだろ。
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 00:51:25.05ID:zOEfjgDx
>>173
電車の輪行を考えてキャリア付けました。
果たしてどれだけ輪行するかだけど、電車に乗ってあちこち行きたいと想像が膨らみます。
0193ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 08:08:03.64ID:ybW34pwK
>>189
適当にハンドルの高さを変えるのはいいけど、ケーブル類もきちんと長さ詰めないとみっともないことになるよ。
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 08:47:37.05ID:QqTkoRU+
>>189
キャリアだけ外せないよ
泥除けとセットだからLにしたければL用の泥除けが別途必要

あとハンドルは今ステム共通だっけ？
昔はハンドルごとにステムの傾きが違うのでハンドルだけ変えてもM→Sにはならなかったよ
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 09:05:03.16ID:Bd3OUoNv
>>194
ステムはP、M、Sの順で高くなってるはず
ライザーバーとか、ストレートバーとか、Mが調整効きやすいのは確か
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 09:07:30.46ID:yQhmqWxK
>>193
知ってるよありがとう
適当に高さを変えるつもりはなく、適当なハンドルを模索しやすい仕様がMポストだろうと判断しただけだよ

>>194
知ってるよありがとう
実際にやるとなったら L→R より R→L の方が安いから M6R にした
ポストの件、適当なハンドルを模索しやすい仕様がMポストだろうと判断しただけだよ
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 11:32:37.57ID:GxRL1Vpu
親切心からのレスに挑発で返すやつ
いい性格してんね
0199ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 11:33:37.47ID:KPkdnSuD
友達ひとりもいなそう
0200ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/09(土) 12:40:28.12ID:Y+yJJmTM
歴史ヒストリア。
ブロンプトンは最初ラレーに生産を委託しようとしたんだよね。
でもラレーに断られた。
今でもこそラレーは名前を貸すだけの実体のない幽霊ブランドだけど
この時はまだ英国が世界に誇る巨大自転車メーカーとして存在していた。
しかしラレーとしては過去にあのモールトンとの確執で、裁判沙汰にもなったことがある。
「もう小径はごりごりでラレ～！」と嫌がったんだろうね。

まあ結果論としてはラレーに生産を断られたから、
ブロンプトンは完全自社生産になったわけで。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況