【湾岸】富山の自転車乗り 27【里山】
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>>742
そこは意地でハイエンドのロードを買ってモチベーションを上げ鍛えまくる脳筋スタイルで行こう >>741
>MIYATAのリッジランナーというMTB型
うわ、結構いいお値段…。
もうちょっと自前の体で頑張ろうかな。 Eバイクはアクセルがペダルの形をしてる、自転車風の原付だと思ってる 一度Eバイクに乗ったらもうノーマルバイクには戻れなさそう。 ロードバイクで走ってて疲れてもう無理やー!って低速でしか走れない時にe-bikeなら電動で補助されるのはかなり良さそう
疲れてもう無理やーって時は早く目的地に着いて終わりたい気持ちオンリーで走る楽しさはあまり感じないからね
まだ疲れてなくてどれだけでも走れそうな気がする時ならe-bikeの恩恵は少なそうだけど、
それでも勾配で電動補助があると疲れが出始めるのが遅くなるから結果的に長距離ライドできるよね
ママチャリだろうがロードだろうがe-bikeだろうが結局どれも完全自力じゃないから自分が楽しいと思えるのに乗るのが1番いいよ >>749自己レス
10/8までエントリーできるらしい。
大会HPのエントリー表を調べてみたところ、大会規約にこうあった。
11.本大会の使用可能車種は次の通りです。
ロードレーサー・MTB・クロスバイク・ランドナー・スポルティフ
(春大会は、Eバイク、電動付きバイク、シティサイクルでの参加も可能です。)
「春大会は」ってことは、今回はEバイクの参加は無理っぽいね。残念。 >>756再び自己レス
はっきりさせたかったので運営に電話して確認してみた。
Q:Eバイクでも参加できるのか?
A:最近のEバイクは航続距離が100Km以上と長いので、「参加OK」ということにしている。
とのこと。
Eバイクでも参加できるぞ。
よし、南砺で会おう。 ずっとイベント中止続きだったから参加してみたいが120km1600upはさすがにキツいな
夏場ほとんど乗れてないのもあるし 制限時間10時間か。まあ、普通なら大丈夫なんだけど…。
こういうイベントは参加したことは無いのだけど
制限時間め一杯使ってゴールしたら迷惑なんだろうか。 こういうイベント参加したことないけど、レースでは無いんだよね?
自分のペースで自由に走っていいなら参加してみたいな 第1エイド 開門 07:00〜 閉門 10:00(予定)
第2エイド 〃 08:00〜 〃 11:30( 〃 )
第3エイド 〃 09:00〜 〃 13:30( 〃 )
第4エイド 〃 10:30〜 〃 15:00( 〃 )
第5エイド 〃 12:00〜 〃 16:00( 〃 ) 夢の平までコスモス見に行ったらふもとの道まで3kmくらい駐車場待ち渋滞になってたわ。庄川側ルートは比較的すいてたから良かったが井栗谷の方からだと混み過ぎて諦めるとこだった >>765
渋滞に出くわすとみんな自転車で来れば混まないのにっていつも思う
自転車だと離合困難な隘路でも気にせず入っていけてフットワーク軽い所がいいね 昨日ワクチン打って平坦40km、今日は山を70kmくらい走ってみたけど、疲労感がいつもの倍くらいある
接種当日でもサイクリング程度なら可って言われたけど、なるべく安静にしといた方が良さそうだな >>767
心筋症関係あるらしいのに、よく乗るなぁ。 俺は接種後10日間は安静に過ごして心拍数を抑えるように努めたよ
まあ自己の振る舞いの結果は自分に返ってくるわな 11日に市振から三井アウトレットパークまで走ったら全工程向かい風で無駄に疲れた >>767
普通の人が言うサイクリングってアベ15km/hくらいで5キロくらいチンタラ走るくらいだろ
まさか2日で100キロ以上走るって知ったら許可なんて出さんやろ >>774
そのまま359で金沢まで抜けて兼六園見てたら天候崩れてきたから輪行で帰宅したよ
行きの追い風久しく会ってないなぁ >>770
ツールド南斗か。予報見ると今んとこは割と良さそうではあるけど… 24日は仕事で参加出来ないかど、無事晴れてほしいよね。天気予報やと22日日から良い天気が続くみたいやけどね。 >>776-779
今のところ良さそうです。
マジで雨の日は走ったことが無いので降るようなら
Do Not Start (恥ずかしながら知りませんでした。勉強になります) 湾岸みたいな平坦コースならまだなんとかなるけど、
この季節の雨で山岳コースは
下手したら低体温症になる ゼッケン届いたな。
案内書を読んでみると、確かに「走行使用車種」にEバイクが追加されてるヨ。 せっかくのサイクルフェスタも雨で残念だな。昨日とか明日なら良い天気なのにね 一気に寒くなったな
自転車に最適な20度前後の時期が本当に少なくなった 有峰二車線化の記事みたけど、通りやすくなったなら来年行ってみようかな。 有峰好きな者だが、その前に湖を一周出来るようにしてほしいな。 マイカーと違って自転車ならゲートなんかゴニョゴニョ…だろ そうやってごにょごにょした挙げ句遭難とか事故とか他人に迷惑かける事になったら完全封鎖になっちゃったりしていろんな方から袋叩きに会うじゃん >>794
6時オープンの20時クローズだろ?
その時間外は暗すぎて走れないよw >>798
元気な登山者は真夜中にチャリで折立まで行って、そこから薬師や北ノ俣や黒部源流まで行ってるよ >>796
そうは言うけど、自転車にとっての最大の脅威である自動車が居ないんよね 可能かどうかじゃなくて、ルール違反を人に勧めるモンじゃないだろ
子供のイタズラじゃないんだからさ >>801
あのねぇ徒歩は問題無いので、自転車での深夜通行は黙認されてるのが現実だよ?
チャリミネンコでggってみなよ
そんなに正義の味方になりたいなら、夜中に自転車で走ってる様子を載せてる
yamapや好日山荘の登山レポートは「ルール違反助長してます」と運営サイトに文句言えよw 車より熊怖いと思った。追っかけられたら熊の方が早そう。特に坂道では 黙認(笑)深夜で誰も注意する人もいないからなw
こういうバカのせいで真面目にルール守ってる人がバカを見るから、通行禁止時間に入り込むバカはぜひ熊に殺されてほしいね 歩道走行や横断歩道走行も黙認されてますよ
堅物は頑張って歩道は押して歩いてね >>809
横断歩道は歩行者が優先だけど渡っても良い筈
自転車横断帯が有ればそちらを通る無ければ横断歩道を通る
歩道も自転車走行可の標識が有れば走れる
黙認じゃなくて交通ルールじゃないの? >>806
熊は時速40キロ以上で走るらしいぞ
俺は平坦路を自力で40キロで走れるのほんの一瞬の最大値だし
その後は力尽きてヘロヘロになるから余裕で熊の餌食になるわ 自転車の良いところは、車であり歩行者にもなれるグレーな存在であること
他人に迷惑掛けず、自制心と自己責任で走れば有峰林道は夜もOKだろ
それとも有峰警察の人、無人の交差点でもきっちり手信号上げてるんか
もしかして緊急事態宣言で県境越える越えない話題の時に自粛警察化してた人? >>811
一度、大きな犬に追いかけられて死にそうになったことある。 >>812
のりりんの老松さんが自転車ブームを語るセリフ思い出した ルール違反がちゃんと取り締まられていないからといって
ルール違反を正当化するのは間違ってると思う もう自分を守るだけの言動は止めよう
自分の人生にとって価値ある行動をしよう
書を捨てよ町へ出よう 黙ってグレーな事やってる分には誰も文句言わないのに、なんで正当性アピールしたがるんだろ 黙認派の人たちはで正当ではないけど許されるグレーな範囲と言ってるでしょ。
それをガチガチ頭の人がルール違反だと非難してるだけ。
自動車の速度違反に例えると5q/hオーバーでも許さない感じに思える。 実際、称名道路や有峰林道を夜間に自転車で走る山屋がポツポツいるけど、
彼らが非難されたり検挙されたりなんて今まで聞いたこがとない。 一般人も管理者も認知してないから非難も検挙もされんでしょう
熊に襲われたり、落車して救急車呼んだりでもしたら槍玉に上がるだろうけど >>818
黙認は許されてるんじゃなくて、めんどくせーからそこまで管理してないってだけだぞ
ゲート閉めて車両通行禁止って言っとけば、普通は通ろうとしないんだから
だからやるなら自己責任でこっそりやってろ、「許されてる」とか正当化して広めようとすんなって言ってるんだよ
リスク想像して欲しいんだけど、万が一夜間にアホが自爆して死んだりしようもんなら、
昼夜問わず自転車通行は全面的に禁止にしようって話になりかねない
「みんなやってるからOK」、「事故は起きてないから大丈夫」みたいな理屈も通らない
そんな理屈が大っぴらになる時点で問題視されるんだから
一般道での交通ルール無視とは訳が違うから、
もしそこを同列に考えてるならそもそも話が噛み合ってない 一般道での交通ルール上は問題ないかもしれんが毎朝7:00頃に有沢線を太閤山〜高岡方面に爆走してるロード乗りは少し自重してくれよ
車道の左車線がお前のせいで常に渋滞なんだよ 法律にグレーという解釈は有りませんよ、白か黒かだけです
車両通行止めなら自転車はダメで、それで事故が起きたら当人と道路の管理者は責任を問われます
それでも強硬突破するならそれは捕まっても文句言えませんよというだけの話、これは一般道路の交通違反と同じですね
警察気取りの人はこんな掲示板で騒がずにゲートの横で待ち構えていれば良いです ごにょごにょ濁してたのに、それをわざわざ騒ぎにしたのは学級委員長様やしw
>>822
例え交通法規守ってても、こーゆー路側帯の無い4車線道路を走るチャリ乗りのほうがアホ
ルールとマナーと常識ってのはそれぞれ補えない部分を補完し合うものよ つまりこういう事か
>>822の例
ルール:〇、マナー:×、常識:△
>>795の例
ルール:×、マナー:△、常識:×
考え方としては興味深い >>822
朝の通勤時間によく有沢線走るよね
県道9号線とか、路側帯のある道にすればいいのに 意見が違うものをここでやられてもな
どうでもいいんじゃ。富山じゃ下手したら轢かれるだけだしな >>822
バカは死ななきゃ治らないからな
そのうち大型車に轢かれそう
自分は路側帯に余裕があるか、交通量少ない道しか走らないわ 朝有沢線を自動車で走って会社に行くなら俺みたいに30分早く出ようと思わないのかね。
ぎりぎりに出て自分の思い通りにいかなきゃ腹が立つんだね。 >>830
そうだよな 30分や1時間早く出れば多くの運転手に迷惑かからないのにな >>830
ああ、やっぱりこういう思考なのか…自分さえ良ければいいっていう え、どっちが?同じこと言っているとしか聞こえんが。 こんな便所の落書きで書き込んでも何も変わらんからな
自分でそいつをとっ捕まえてここ走んなって言うか
まず無視されるけど警察に相談か
通勤時間帯変えるかだな そんなことよりも週末天気晴れで良かった
今年も自転車で走れるのはあと1ヶ月半ちょいかもしれないので貴重な晴れは有効に使わないとな
今年もラニーニャこ傾向がやや強そうの予報もあるのでまた雪の多い冬になるかもしれないし、雪が少なくてもラニーニャなら気温自体は低めだろうだから冬は乗れないと思った方が良さそう 凍結防止剤が撒かれる時期は乗らないなぁ
しばらく気温が安定するらしいからその間に乗り納めかな さっき事前投票に行ったら、続々と完走してたよ。
休憩時間を考慮すると、走ってる時は平均30km/h近い速さで走ってたんかな?
それで五箇山まで行って来られてたんなら、中々の(サイクリング気分とはいかない)ペースやないかな。
参加された方、お疲れ様でした。 南砺は最高の天気だった。参加して本当に良かった。
(まあ、俺は2時半の帰還だが…) 昨日車でドライブがてらコース寄ってみたけど50、60代くらいの方もいっぱい見かけたな。
元気なじいちゃん多いな ツールド南砺の参加者は200名か。
糸魚川なくなってシーズン終盤の大会が欲しかったところ。今年は泣く泣く自重したけど来年は必ず参加するぞ!! Eバイクでも120kmはバッテリー厳しかったのでは…
要所要所の登り以外はエコモードで乗り切られたのかな?
頑張られましたね! 自力では完走できないような貧脚でもアシストのおかげで何とかなるからじゃないの? >845
Eバイクで参加したよ。9時間かけて完走できたよ。
バッテリーは2本必要やね。
>847のおっしゃる通り、自力では完走は絶対無理だったわ。
完走できたのは電動アシストのおかげ。
電動アシストを一番強いHARDモードで行って、途中の五箇山でバッテリーを使い切った。
2本目のバッテリーに切り替えてゴールまで走ることができた。
Eバイクの人はもう一人パナソニックがおったと思う。
井波までたどり着いてたから完走できたんじゃないかな。 Eバイクはボトルケージみたいにフレームにくっ付けられるバッテリーオプションあればいいのにね >>848
完走おめでとうございます!
車種はなんですか?
自分もグラベルE-bike(ミヤタRoadrex6180)乗ってるので、場違いな雰囲気じゃなければ参加してみたいです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています